Парковочный радар parkmaster 4dj34 какие сенсоры

Парктроники ParkMaster — надежные системы парковки по конкурентным ценам

Парковочный радар представляет собой устройство, предназначенное для определения препятствий позади транспортного средства во время парковки автомобиля. На современном рынке представлены десятки моделей таких устройств, отличающихся между собой как по цене, так и по функциональным особенностям. Эта статья поможет разобраться в том, что представляет собой парктроник ParkMaster, какие модели девайсов можно найти в продаже и как правильно установить радар.

Внешний вид, комплектация и параметры

Рассмотрим основные параметры парковочных радаров Parkmaster на примере модели 4-ZJ-51:

устройство оснащается четырьмя датчиками, диаметр которых составляет 22 мм, они монтируются в задний бампер;
в комплекте идет LED-дисплей, который можно вмонтировать в любое удобное место в салоне авто — экран характеризуется возможностью смены вида отображения данных;
при необходимости автовладелец может отрегулировать уровень звукового оповещения водителя о препятствии;
на экране выводятся данные о расстоянии до объекта в метрах (шаг составляет 0.1 м), а также направление препятствия и две шкалы с несколькими делениями;
если верить производителю, то данная модель характеризуется высокой точностью, а также скоростью замера расстояния;
диапазон выявления объектов центральных контроллеров составляет от 0.3 до 3 метров, а боковых — от 0.3 до 1.5 метров;
датчики парковки Parkmaster питаются от напряжения в 10-15 вольт, то есть оптимально подходят для использования в легковых авто;
уровень потребляемой мощности составляет менее 4 Вт;
девайс может корректно работать при температуре воздуха от -35 до +75 градусов;
возможность регулировки звукового оповещения.

Что касается комплектации, то комплект системы 4-ZJ-51 включает в себя:

четыре ультразвуковых контроллера врезного типа, их цвет может быть серебристым либо черным;
основной управляющий модуль, предназначенный для приема и передачи сигналов;
диодный дисплей со встроенным бипером, то есть динамиком;
специальная фреза для того, чтобы сделать отверстия в бампере;
набор проводов и стяжек;
инструкция по использованию и монтажу системы;
гарантия.

Виды и модели

Что касается видов, то парковочные радары делятся между собой на передние и задние, также в продаже можно найти и комбинированные варианты для установки на передний либо задний бампер.

Какие модели сегодня можно приобрести:

22-4-А;
234;
48-4-А;
4ZJ-50CAM;
SteelMate PTSCAN VW;
4-ZJ-51;
4-FJ-40;
4-DJ-92;
4-KJ-77;
4-CJ-60;
27-4-A;
4-XJ-51;
4-XJ-50;
SteelMate PTS410M5;
SteelMate PTS410M10 и т.д.

Плюсы и минусы девайсов

Достоинства и недостатки парковочных радаров описаны в соответствии с отзывами потребителей.

Начнем с плюсов:

Приемлемая цена. Если учесть стоимость радаров от других производителей, то цена на Parkmaster довольно приемлемая.
Легкость установки. Процедура монтажа в целом — дело не особо сложное, справиться с такой задачей сможет практически каждый автолюбитель.
Понятная инструкция по эксплуатации. В мануале четко изложены все требования, а также рекомендации касательно установки и использования.
Возможность размещения устройства под зеркалом (автор видео — канал AvtoGSM).

Теперь рассмотрим недостатки:

Многие пользователи отмечают такую проблему, как ложные срабатывания. В частности, если машина будет проезжать ми препятствия на расстоянии около 1 метра, устройство может начать сигнализировать о возможной опасности, предупреждая водителя. Причем такая проблема характерна не для конкретного датчика, а для всех.
Некоторые модели девайсов очень медленно определяют расстояние до препятствий. То есть зачастую водителя приходится подъезжать к месту парковки, останавливать авто, включать заднюю передачу и ждать, пока парковочный радар «сообразит». В некоторых случаях приходится ждать по 15-20 секунд. Соответственно, из-за этого водителям приходится парковаться очень медленно, чтобы устройство смогло правильно вычислить все возможные препятствия и расстояние до них.
Функция голосового оповещения на многих моделях оставляет желать лучшего. Может случиться такая ситуация — водитель паркуется, ожидая оповещения о приближении к объекту, но девайс начинает предупреждать его, причем резко и громко, когда до препятствия остается несколько сантиметров. Причем зачастую речь идет именно о новых парктрониках, а замена управляющего модуля в таких случаях вряд ли поможет.

Инструкция по установке парковочной системы и подключению проводов

Процедура установки девайса осуществляется так:

В первую очередь нужно установить управляющий блок. Обычно он монтируется в багажном отсеке, но можно установить его и в салоне.
Затем определитесь с тем, где будут установлены сенсорные датчики на бампере. Сам бампер при этом необходимо демонтировать, после чего промыть и просушить. На бампере делается соответствующая разметка — нужно отметить точно места установки сенсоров.
Сначала отмечаются места монтажа крайних контроллеров, которые будут установлены на радиусных частях бампера. После этого, учитывая расстояние между данными отметками, отрезок делится на три. В получившемся промежутке необходимо будет отметить места для монтажа оставшихся двух сенсоров. Количество датчиков может отличаться, поэтому действуйте по ситуации.
Как правило, высота размещения сенсоров составляет около 0.5 м, но этот показатель может быть и другим, лучше точно удостоверьтесь, прочитав инструкцию. Важно учесть, что отверстия для установки сенсоров должны быть просверлены перпендикулярно по отношению к плоскости бампера. Это позволит избежать проблемы, когда сенсоры «косят».
Затем вам потребуется фреза, которая идет в комплекте, она будет использоваться для сверления отверстий в бампере.
После того, как отверстия будут готовы, производится монтаж сенсоров на внешней стороне бампера. Разумеется, проводка от датчиков должна заходиться внутрь бампера. На внутренней его стороне сенсоры фиксируются при помощи стопорных колец, но для большей надежности для крепления можно использовать клей либо силикон. Сами сенсоры лучше отметить латинскими буквами, чтобы не сбиться в будущем.
Далее, проводка от сенсорных элементов собирается в один жгут, его следует соединить со жгутом штатной проводки. Лучше всего будет дополнительно собрать провода и зафиксировать при помощи изоленты, сама проводка должна быть пропущена через багажный отсек. Когда установка элементов будет окончена, производится обратный монтаж бампера.
Затем, используя схему подключения контроллеров, которая идет в комплекте, необходимо подсоединить все сенсорные элементы к управляющему модулю. После подключения к центральному блоку сенсоры соединяются с дисплеем. Непосредственно сам экран нужно установить в наиболее удобном месте, чтобы он был виден водителю. Фиксация экрана осуществляется с помощью двухстороннего скотча.

Фотогалерея «Монтаж парктроника»

Цена вопроса

Стоимость самой дешево модели 4-CJ-69 Silver на сегодняшний день составляет примерно 1400 рублей. Цена на модели средней ценовой категории варьируются в районе 4-8 тысяч. Самая дорогая модель линейки — 8-DJ-27/27-8-A — будет стоить около 20 тысяч рублей.

Видео «Демонстрация работы парктроника ParkMaster»

В ролике ниже представлен пример работы парковочного радара 4DJ-34 (автор видео — Игорь Толичев).

Полезная информация

Выбираем самый лучший и надежный парктроник
Установка и подключение парктроника собственноручно: автоурок от А до Я
Ремонт и замена датчика парковки от А до Я

Парковочный радар parkmaster 4dj34 какие сенсоры

Оптимальный парктроник по цене и качеству. Работает четко, видит бордюры, траву, столбики. Рассточние определяет точно. Моек не боится. грязи тоже. Экран крепится сзади на обшиву потолка, удобно чтобы не тянуть кабели через весь салон.

Рекомендую. Хороший вариант за адекватные деньги. До этогопытался ставить китайски парктроник электромагнитный. Фуфло полное. Сработка на 20 см.

Прикольный дизайн
Запоминает конструкцию машины (есть ли запаска и т.д.) и реагирует с учетом этого

Как-то не заметил

Нервные клетки не востанавливаются, так что я не жалею о потраченых деньгах

Можно установить на зеркало заднего вида, на приборную панель или даже на обшивку крыши. Запоминает все особенности машины, можно менять угол наклона.

Удобное устройство, жене тоже такую заказали, она теперь спокойна.

4 датчика, имеет функцию диагностики сенсоров. запоминает, есть ли выносные элементы, типа внешнего запасного колеса. Предупреждает миганием и звуком.

Парковочный радар parkmaster 4dj34 какие сенсоры

Парктроник ParkMaster 4DJ-34 Black

Четырех сенсорный парковочный радар с функцией переворота дисплея, устанавливается на переднюю панель или над задним стеклом. Плюс функция диагностики не исправного датчика и запоминание выносных элементов автомобиля (запасное колесо, фаркоп и т.д.)

Видео каталог модельного ряда 2011:

Характеристики

тип: врезные
способ распознавания препятствия: ультразвук
количество датчиков: 4
место установки датчиков: в задний бампер
цвет датчиков: черные или серебрянные
фреза в комплекте
бипер
место установки дисплея: в любое место
указание направления на препятствие
индикация уровня расстояния до препятствия: цифровая в метрах и световая с 6 делениями
функция диагоностики неисправного датчика
память внешних припядствий (внешнее запасное колесо)

Комплектация

блок управления,
4 ультразвуковых врезных датчика (могут быть черными или серебристыми),
дисплей с 2-мя трехцветными световыми шкалами, имеющими 6 градаций расстояния и цифровое табло,
бипер.

Технические характеристики

зона обнаружения препятствия 0,3-1,3 м,
рабочее напряжение 10-15 В,
потребляемая мощность 4 Вт,
температура окружающей среды от -30 до +40С,
громкость бипера 83 дБ.

Комплектуется датчиками типа «DJ» 18.8 мм.

Пример установки дисплея:

Сопутствующие товары для парктроника ParkMaster 4DJ-34 Black

Оставить отзыв о товаре

Если у вас есть опыт покупки и использования конкретного товара, пожалуйста, поделитесь информацией о нем с другими покупателями AutoPulse.ru — оставьте свой отзыв.

Опишите, чем вам понравился товар или, наоборот, с какими проблемами вы столкнулись при использовании данного товара.

Ваш отзыв будет опубликован через некоторое время после проверки модератором.

ParkMaster 4DJ-34

Прикольный дизайн
Запоминает конструкцию машины (есть ли запаска и т.д.) и реагирует с учетом этого

Как-то не заметил

Нервные клетки не востанавливаются, так что я не жалею о потраченых деньгах

Удобное устройство, жене тоже такую заказали, она теперь спокойна.

Парктроник ParkMaster 34-4-A (4-DJ-34) Black

Расчет стоимости и сроков доставки в регионы РФ и СНГ

Москва

Доставка по Москве,
бесплатно до 4 кг, от 3500 руб., до МКАД.

Самовывоз в Москве.

м. Парк Победы,
ул. Неверовского 9 офис 203
График работы:
пн-пт 10:00-18:00
сб-вс 10:00-17:00

Диаметр датчиков 22 мм ;
Два съемных корпуса серого и черного цвета;
Оптимальная конфигурация ультразвукового луча ;
Установка в любое удобное место салона: на обшивку крыши в задней части салона, на зеркало заднего вида или на приборную панель автомобиля;
Функция диагностики датчиков;
Функция запоминания выносных элементов автомобиля: фаркоп, запасное колесо и т.д.;
Исключение претензий по ложным срабатываниям;
4 дополнительных сменных элемента корпуса датчика для изменения угла наклона на 13°;
Переключение цифровой индикации на зеркальное изображение;
Комплектуется 4 датчиками.

Функции и особенности
Характеристики
Комплектация
Видео-обзор
Отзывы
Программы

Функции и особенности

Парктроник ParkMaster 4-DJ-34 Black — современная четырёхдатчиковая система парковки. Индикатор системы отличается выполнением в компактном дизайне, благодаря чему отлично вливаеться в интерьер салона любого автомобиля. Система оснащена множеством полезных функций, среди которых — диагностика сенсорных датчиков, запоминание выносных элементов автомобиля (запасное колесо, фаркоп). Отличительная черта ParkMaster 4-DJ-34 Black- это возможность установки LED-индикатора в любое удобное для обзора место.

Парковочный радар Parkmaster 4DJ-34

Ультразвуковая система мониторинга расстояния помогает водителю при движении назад, предупреждая о препятствиях позади Вашего автомобиля, посредством светового и звукового оповещения. Парковочный радар становится незаменимым помощником при парковке в плохих метеоусловиях, в темноте и при прочих условиях, создающих помехи для нормальной парковки.

Автосигнализации
Механические средства защиты
Иммобилайзеры
Автозапуск
GPS — маяки
Полезные аксессуары
Парковочный радар Parkmaster 4DJ-34
Доводчики дверей для автомобилей Toyota и Lexus
AutoStart Телематика
Dragon
Гарант Блок
Модуль обхода StarLine BP-03
StarLine I 95
Автосигнализация Prizrak 830
Автосигнализация SOBR GSM -100
АвтоФон Маяк — SE
IGLA 220
Excellent R’evolution 5
DX 30
StarLine A63
Электромеханический блокиратор капота ProSecurity Hoodlock
Доводчики дверей Top Auto Lock
Парковочный радар ParkMaster 8DJ-32-34
AutoStart Классика
Dragon
Модуль запуска iDataLink START BM-1

Парковочный радар Parkmaster 4DJ-34

ParkMaster 4DJ-34 — это 4-датчиковая парковочная система, оснащенная функциями диагностики датчиков и запоминания выносных элементов автомобиля, таких как фаркоп или внешнее запасное колесо. Стильный и современный LED-индикатор может быть смонтирован как на обшивку крыши в задней части салона автомобиля, так и на приборную панель автомобиля или на зеркало заднего вида, либо в любое удобное для водителя место.

Установка системы парковки ParkMaster 4DJ34

Всем снова привет!)В моей комплектации парктроник предусмотрен не был (он предусмотрен пакетом Cosmo+). Знакомые астраводы сказали, что не беда, что с завода система парковки включает лишь звуковой сигнализатор и от стороннего производителя, если грамотно поставить, будет не хуже.
Итак, решился. Девушки-коллеги мне сказали…ну ладно мы, но тебе то, опытному водителю, зачем?!)Хочу)До покупки нового ГУ задумывался о камере заднего вида, но с расположением магнитолы смотреть было бы крайне неудобно (правда в будущем возможно заменю GID на цветной CID и выведу на него видеосигнал с камеры). Пока что становился на датчиках в заднем бампере. Пробил тему, что, где, почём. Так как цвет у меня белый, датчики подобрать не составило труда. Выбор производителей не так велик и отзывов немного. Различаются системы парковки количеством датчиков — на задний бампер или на задний и передней; выводом информации — звуковой сигнализатор без дисплея или с дисплеем; так же при наличии дисплея вариацией установки (в моём случаи их три).
Почитав отзывы, остановился на производителе ParkMaster. Выбор пал на 4DJ34 — дисплей мне пришёлся по вкусу.

Фото в бортжурнале Opel Astra H Коробка от другого чёрного 4DJ34. На моём соответственно было написано WHITE и цена была 3300 уже((Этот из старых закупок уже…а на официальном сайте рекомендуемая розничная цена составляла на момент покупки 4950 рублей. Фото в бортжурнале Opel Astra H Основные комплектующие…всё мелочь не стал доставать

Как и большую часть оборудования подключал в СРС-Моторс.

Фото в бортжурнале Opel Astra H

Как написал выше, с мой дисплей предусматривал три вариации установки — на торпедо автомобиля; на салонное зеркало заднего вида; в заднюю часть салона. Начали мерить.
Первая вариация. Из-за скоса панели перед лобовым стеклом дисплей парктроника смотрелся некрасиво.
Вторая вариация. При установки дисплея на салонное зеркало ограничивались повороты последнего (в случае если повернуть или протереть).
Третья вариация. Примерили в заднюю часть салона, а именно на крышку багажника. Смотрится отлично!Остановились на этом.

Фото в бортжурнале Opel Astra H Можно разглядеть в отражении оранжевые огоньки — включена задняя передача. При установке на потолок дисплей отображает изображение зеркально и перевёрнуто Фото в бортжурнале Opel Astra H Почти никакого колхоза…)

Плюс установки в задней части салона в том, что провода тянутся по-минимуму. Блок управления парктроника был размещён в багажнике в отсеке с предохранителями:

Фото в бортжурнале Opel Astra H

После 2-х месяцев использования. Помогает быстрее выполнять манёвр парковки. Датчики читают хорошо, даже грязные. Пользоваться удобно — прекрасно видно обстановку сзади и чётко расстояние (и днём, ночью).

Фото в бортжурнале Opel Astra H Вот критическое расстояние, на которое реагируют датчики. Так же можно выставить запас 0,3 метра (например, если у вас фаркоп или запасное колесо) Фото в бортжурнале Opel Astra H Отличие цвета есть, но в глаза не бросается

Хочу добавить ещё, что не стану советовать данный способ установки людям с плохим зрением — цифры на дисплее довольно мелкие. Присмотритесь к первым двум. Всем спасибо за внимание))Рад комментарием и вопросам!

Похожие публикации:

Комнатная антенна для цифрового тв какая лучше
Как ухаживать за газоном
Настольная лампа сколько ватт
Полярная 28 как добраться на общественном транспорте