Генератор Рекстон
Пришло время обслуживания генератора, так как по утрам стал появляться шум. Генератор шумел до прогрева, затем, все прекращалось. Решено было снять и полностью его обслужить, так же заменить подшипники. Пробег на момент обслуживания 156000 км.
Снятие генератора не сложно. Защита. и вот он рядом. Снять ремень, выключить АКБ. открутить два болта и можно снять. В книжке написано, что нужно открутить передний стабилизатор, но мне не понадобилось. Снял быстро.
Разборка при наличии головок, тоже времени много не занимает. Единственное, что пришлось сделать. открутить пневмоинструментом со спецголовкой, шкив. В мастерской сто рублей! Если покупать спецголовку самому, то ее цена 2500 руб. Открутив диодный мост, снять не получится. Придется разогнуть три зажима и распаять обмотку статора. При сборке все спаять обратно, хорошо все облудите.
Подшипник передней крышки — завальцован. Вальцовка не сильная и при особом старании можно выбить. Я выбивал наставив головку на подшипник, два коротких и мощных удара и подшипник пойдет. Если ударить очень сильно, то можно расколоть крышку, нужно действовать аккуратно и осторожно.
С задним подшипником таких заморочек нет, все как обычно.
Собирается после продувки и чистки контактных колец, все в обратном порядке.
Износ генератора за такой пробег, минимальный. Если вовремя менять подшипники проходит еще сто лет!
Да забыл за щетки написать. Износ минимальный, менять не стал.
Всем удачи и здоровья!
Цена вопроса: 500 ₽ Пробег: 156 000 км
22 февраля 2015 Метки: электроника
Ремонт Ssang Yong Rexton
Техцентр «Химки-АВТО» выполнит качественный ремонт SsangYong Rexton оперативно и по приемлемым ценам. Весь спектр услуг по диагностике и техническому обслуживанию.
Цены на ремонт SsangYong Rexton
Техническое обслуживание SsangYong Rexton
| Название услуги | Цена |
| Замена моторного масла и масляного фильтра | от 600 руб. |
| Замена воздушного фильтра | от 250 руб. |
| Замена антифриза | от 900 руб. |
| Замена свечей накаливания | от 1850 руб. |
| Замена тормозных колодок | от 400 руб. |
| Замена салонного фильтра | от 150 руб. |
| Замена масла в коробке | от 700 руб. |
Ремонт АКПП SsangYong Rexton
| Название услуги | Цена |
| Замена масла коробки передач | 700 руб. |
| Снятие и установка коробки передач ABS-/ABS+ | 8000/8500 руб. |
| Ремонт коробки передач | от 15100 руб. |
Ремонт генератора SsangYong Rexton
| Название услуги | Цена |
| Замена генератора | от 2600 руб. |
| Ремонт генератора | от 2600 руб. |
Ремонт ГРМ SsangYong Rexton
| Название услуги | Цена |
| Замена ремня ГРМ для автомобилей без кондиционера | от 4900 руб. |
| Замена ремня ГРМ для автомобилей с кондиционером (без заправки кондиционера) | от 5300 руб. |
| Замена приводного ремня и роликов | от 1450 руб. |
Ремонт ГУР SsangYong Rexton
| Название услуги | Цена |
| Замена масла ГУР | от 850 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя руля | от 3100 руб. |
Ремонт двигателя SsangYong Rexton
| Название услуги | Цена |
| С/у двигателя | от 14100 руб. |
| Ремонт ГБЦ | от 25100 руб. |
| Капитальный ремонт двигателя | от 40100 руб. |
| Замена опор (подушек) двигателя | от 1300 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | от 5700 руб. |
| Замена заднего сальник коленвала при снятой КПП) | от 900 руб. |
| Снятие/установка/замена форсунок высокого давления | от 2100 руб. |
| Диагностика топливных форсунок высокого давления на стенде (за 1 шт. без с/у) | от 800 руб. |
| Снятие/установка/замена ТНВД | от 6100 руб. |
| Диагностика ТНВД на стенде (без с/у) | от 3600 руб. |
| Замена водяного насоса (помпы) (при снятом ремне ГРМ) | от 1900 руб. |
Диагностика SsangYong Rexton
| Название услуги | Цена |
| Проверка системы зажигания | от 1050 руб. |
| Диагностика кондиционера | от 1000 руб. |
| Диагностика ДВС | от 1100 руб. |
| Электронная диагностика Examiner | от 900 руб. |
| Компьютерная диагностика | от 500 руб. |
| Диагностика АКПП | от 1500 руб. |
| Диагностика подвески | от 500 руб. |
| Диагностика ходовой | от 500 руб. |
| Диагностика тормозной системы | от 500 руб. |
| Диагностика топливной системы | от 1000 руб. |
| Диагностика электрики | от 900 руб. |
Ремонт подвески SsangYong Rexton
| Название услуги | Цена |
| Замена переднего амортизатора | от 1880 руб. |
| Замена опоры/поворотного подшипника/тарелки переднего амортизатора | от 1880 руб. |
| Замена пружины переднего амортизатора | от 1880 руб. |
| Замена стоек переднего стабилизатора (за пару) | от 800 руб. |
| Замена втулок переднего стабилизатора (за пару) | от 2600 руб. |
| Замена переднего рычага | от 1600 руб. |
| Замена сайлентблоков переднего рычага (со снятием) | от 1950 руб. |
| Замена шаровой опоры | от 900 руб. |
| Замена заднего амортизатора | от 700 руб. |
| Замена сайлентблоков рессор | от 4300 руб. |
Ремонт стартера SsangYong Rexton
| Название услуги | Цена |
| Замена стартера | от 1600 руб. |
| Ремонт стартера | от 2600 руб. |
Ремонт сцепления SsangYong Rexton
| Название услуги | Цена |
| Замена сцепления в сборе (2-вальная MGLU ABS-/ABS+) | от 9000/9500 руб. |
| Замена сцепления в сборе (3-вальная M38 ABS-/ABS+) | от 9400/9900 руб. |
| Замена левого сальника привода | от 1400 руб. |
| Замена правого сальника привода | от 1600 руб. |
Ремонт тормозной системы SsangYong Rexton
| Название услуги | Цена |
| Замена тормозной жидкости (с прокачкой) | от 850 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | от 880 руб. |
| Замена передних тормозных дисков | от 1380 руб. |
| Замена переднего тормозного суппорта | от 1450 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | от 1380 руб. |
| Замена задних тормозных колодок (Q15 — барабаны) | от 1620 руб. |
| Замена задних тормозных колодок (Q18 — диски) | от 1080 руб. |
| Замена задних тормозных барабанов | от 800 руб. |
| Замена задних тормозных дисков | от 1700 руб. |
| Замена заднего тормозного цилиндра Q15 | от 1400 руб. |
| Полная замена задних тормозов (колодки, цилиндры, растяжки), включая прокачку | от 2750 руб. |
| Замена заднего тормозного суппорта Q18 | от 1600 руб. |
| Замена троса ручного тормоза (под ручкой) | от 1300 руб. |
| Замена троса ручного тормоза (на задние колеса Q15) | от 2350 руб. |
| Замена троса ручного тормоза (на задние колеса Q18) | от 3050 руб. |
| Профилактика передних тормозных суппортов (с/у, замена пыльников и смазка направляющих) | от 800 руб. |
| Профилактика задних тормозных суппортов (с/у, замена пыльников и смазка направляющих) | от 800 руб. |
Ремонт ходовой SsangYong Rexton
| Название услуги | Цена |
| Замена подшипника передней ступицы (без ABS) | от 2100 руб. |
| Замена подшипника передней ступицы (с ABS) | от 2500 руб. |
| Замена подшипника задней ступицы Q15 | от 1500 руб. |
| Замена подшипника задней ступицы Q18 | от 1700 руб. |
| Замена левого наружнего ШРУСа (или пыльника) | от 1600 руб. |
| Замена правого наружнего ШРУСа (или пыльника) | от 1600 руб. |
| Замена левого внутреннего ШРУСа (или пыльника) | от 1750 руб. |
| Замена правого внутреннего ШРУСа (или пыльника) | от 1950 руб. |
| Замена рулевого наконечника | от 550 руб. |
| Замена рулевой тяги | от 750 руб. |
| Замена пыльника рулевой тяги | от 600 руб. |
| Замена рулевой рейки | от 3600 руб. |
Ремонт электрики SsangYong Rexton
| Название услуги | Цена |
| Замена лампочки в фаре | от 680 руб. |
| Замена лампочки в фонаре | от 350 руб. |
| Замена лампочки ПТФ (за 2шт.) | от 600 руб. |
| Замена лампочки подсветки номерного знака | от 200 руб. |
У нас вы можете отремонтировать SsangYong Rexton любого поколения
Поколение
Тип кузова
Двигатели
КПП
Оперативное обслуживание вашего автомобиля
Обслужим ваш автомобиль в день обращения, благодаря собственному складу запасных частей, расходники всегда в наличии!
Пройдите ТО без потери гарантии
Наш автомобильный технический центр имеет государственную сертификацию на проведение работ по техническому обслуживанию автомобилей . Поэтому – мы имеем право обслуживать как новые автомобили – на гарантии, так и автомобили , на которые гарантия производителя закончилась
Обслуживание авто в удобном месте
Мы находимся в Химках на Нагорном Шоссе, не надо далеко отправлять свой автомобиль. Гораздо проще подъехать к нам, если мы находимся рядом с Вашим домом или работой. Мы не прячем автомобиль от глаз клиента, Вы можете наблюдать за всем процессом ремонтных работ! Так же у нас комфортная клиентская зона ожидания автомобиля.
Генераторы SsangYong – особенности самостоятельной диагностики
Генераторы SsangYong выполняют единственную функцию – преобразовывают механическую энергию в электрическую, которая нужна, чтобы питать приборы авт.
Именно поэтому так важно уделять особое внимание своевременному техосмотру детали, чтобы выявить источник поломки еще на начальной стадии.
Генератор обеспечивает заряд аккумуляторно батареи, а также отвечает за питание таких потребителей энергии, как система зажигания, бортовой компьютер, фары, кондиционер и многое другое.
Специфика поломок
Вне зависимости от модели авто, все генераторы относятся к устройствам электромеханического типа. Ввиду этого и все поломки мастера условно делят на две группы – электрические и механические.
Генератор SsangYong Actyon также подвержен и тем, и другим. К поломкам механического характера традиционно относят те, что связаны с естественным износом. Чаще всего от таких неисправностей страдают крепления корпуса, прижимные пружины, привод ремня.
Электрические неисправности чаще всего возникают из-за обрывов в обмотке, перегорания диодного моста, износа щеток и замыканий между витками. Сюда же можно отнести перебои в работе ротора и реле-регулятора.
Как проявляют себя поломки
Автомобиль нередко дает подсказки владельцу, сигнализируя о наличии поломок.
Пора чинить генератор SsangYong New Actyon при наличии таких симптомов:
- Громкий нетипичный шум во время работы;
- Слабый заряд аккумулятора или полное его отсутствие;
- Индикация заряда батареи в любом режиме работы;
- Повышенный уровень напряжения в бортовой сети;
- Быстро разряжающаяся батарея при работающем моторе;
- Тусклый свет фар.
Все поломки механической природы ликвидируют заменяя на новые изношенные узлы или детали.
После того, как Вы повернули в ключе зажигания ключ, сразу должна загореться лампочка на приборной панели. Это, пожалуй, основной показатель исправности.
Если она не сработала, недочет поможет решить вмешательство специалистов.
Генератор SsangYong Kyron также может выдать неисправность напряжением вольтметра. Если стрелка находится в красной зоне или отклоняется от начала шкалы, нужно также задуматься о диагностике.
Выявляем источник поломки
Прежде, чем приступить к ремонтным работам, нужно сначала определить источник поломки и ее характер.
Многие детали ломаются с особым характером, по которому и можно выяснить причину.
Но давайте начнем сначала. Если не работает контрольная лампа, с большей вероятностью причина кроется в поломке электрической части. Это могут быть обрывы цепи, перегоревшие предохранители или проблемы с выключателями реле зажигания.
Генератор СсангЙонг может говорить о поломке нарушениями в работе вольтметра. В таких случаях стоит внимательнее присмотреться к вентиляторам, обмотке или диодам. К перебоям в работе могло привести и короткое замыкание.
Бывает, что беда не приходит одна и одновременно отказывают и вольтметр, и индикатор. Спровоцировать подобную ситуацию мог износ щеток.
При возникновении повышенного шума одной лишь проверки работы электрической сети будет уже недостаточно. Не исключено, что ослабилась фиксация гаек шкива или подшипник генератора SsangYong New Actyon пришел в негодность.
Рассмотрим типичные поломки более детально.
Все дело в подшипниках
Если генераторная установка начала работать громче положенного, вероятнее всего в узлах подшипника появился дефект. В большинстве случаев он связан с дефицитом смазки.
Решить проблему можно достаточно просто: долить смазки. Бывает, что поломка кроется в механическом дефекте – разрушились сепараторы, пробило крышку корпуса и т. д.
В таком случае? придется только покупать новый подшипник, чтобы заставить генератор Ssang Yong работать, как и раньше.
В противном случае, ротор и статор начинают касаться друг друга и это может повлечь за собой обрыв обмоток.
Часто возникший звук «воюющей природы» становится результатом замыкания статорных обмоток или тяглового реле.
Шумы могут возникать также из-за повреждений на участках контактов в клеммах аккумулятора.
Замена ремня генератора
Ремней в любом автомобиле несколько: все знакомый ГРМ и генераторный. Путать их нельзя, поскольку каждый отвечает за свой фронт работ.
Нас интересует ремень генератора SsangYong Actyon. Эта важная деталь в работе агрегата выходит из строя чаще всего.
Обнаружить поломку можно по характерному свисту, который издает узел. Как правило, это громкий неприятный звук появляется после длительных простоев или больших нагрузок, при которых одновременно работает большинство потребителей электроэнергии: фары, подогрев или климат-контроль, а также при сложных погодных условиях.
Свист может означать, что ремень износился или загрязнился. Первое, что вы должны сделать – осмотреть ремень генератора SsangYong Actyon New
на наличие трещин, прорывов и потрепанностей по краям. Если таковые дефекты имеются, ничего не остается, как купить деталь. Учитывая нагрузки, которые постоянно испытывает ремень, лучше приобретать оригинальную деталь.
Степень загрязнения также определить несложно. Обязательно следите за тем, чтобы на шкив или ремень не попадали смазка или другие рабочие жидкости. Сразу же очищайте загрязнения, которые могут в дальнейшем помешать ремню натягиваться правильно и равномерно двигаться.
Если загрязнения существенные и деталь не менялась годами, замена ремня генератора на SsangYong Actyon – лучшее решение.
Если визуальный осмотр не принес плодов, нужно продолжать искать причину в нюансах механического характера.
Первое, что нужно сделать – проверить степень натяженности ремня. Если не знаете, каким оно должно быть, обретитесь к паспорту авто. Производители нередко указывают в сопроводительной документации уровень требуемого напряжения.
Если не получится натянуть его до требуемого уровня, наверняка причина именно в износе.
Обязательно следите за поведением ремня во время езды. Нередко случается такое, что ремень свистит недолго и время от времени в зависимости от температуры за бортом, причина может быть банальной. С большей вероятностью свист ремня генератора на SsangYong Actyon New связан с неэластичностью материла. Причиной может послужить низкое качество узла или резкие скачки температуры.
Решить проблему можно обработав ремень специальным спреем.
Как выбрать новый ремень
Многие автомобилисты недооценивают важность этой детали, выбирая средний по цене вариант, а часто даже бюджетный. Но бывают случаи, когда такая безответственность может закончиться дорогостоящим ремонтом.
Низкокачественные ремни быстро приходят в негодность, растягиваясь, приводя к провисаниям и отсутствию заряда.
Кроме того, дешевый ремень генератора СсангЙонг Актион плохого качества может постоянно пищать как при езде, так и при запуске мотора.
Эксперты советуют при выборе обращать внимание в первую очередь не на цену, а на качество и специфику детали, которую будем приводить в действие ремень.
Обязательно перед покупкой осмотрите его внешний вид. Напечатанная криво надпись с размерами может свидетельствовать о плохом качестве. Лучше купить агрегат подороже и быть уверенным в его качестве и долгой службе.
Не спешите выбрасывать износившуюся деталь. Возьмите новый ремень и сравните его по размерам и внешнему виду с тем, что сняли со своего SsangYong ремень генератора должен полностью соответствовать по виду своему предшественнику.
Нередко бывает, что на упаковке написано одно, а в реальности оказывается совсем другое.
При монтаже важно уделить внимание также степени натяжения ремня. Если она не будет соответствовать норме, деталь может выйти из строя раньше времени.
Диагностируем обгонную муфту
В среднем ремонт обгонной муфты (шкива) требуется каждые 100 тыс. километров.
Явный признак того, что из строя вышла именно эта деталь, — дребезжащий звук, который возникает в салоне при езде.
В первую очередь, нужно разобраться с причиной поломки, чтобы знать, нужно ли покупать шкив генератора на СсангЙонг или можно обойтись малой кровью – ремонтом.
Поломка может стать следствием даже небольшого удара. Это может свидетельствовать о том, что при производстве деталь попросту не закалили. Нередко она также разрушается при наличии люфта. Чтобы этого избежать, нужно хорошо крепить шкив при монтаже.
На небольших скоростях появляется вибрация. При появлении первых симптомов поломки, нужно проделать несколько несложных действий: при открытом капоте завести мотор и постараться раскрутить двигатель до 4000 оборотов, а потом отключить зажигание.
После этого обязательно прислушайтесь к работе «железного коня». Если появился звук, который схож с тем, как работает остановленная турбина, значит, обгонная муфта генератора SsangYong kyron работает корректно и причина в чем-то другом. Если характерный звук не появился, скорее всего деталь свое отслужила.
Неисправность обгонной муфты нередко пагубно сказывается и на работе коленвала, который пребывает в безостановочном движении. При этом он выполняет защитную функцию для муфты, поэтому при ремонте важно уделить и ему внимание.
Как доехать до мастерской со сломанным генератором
Вряд ли кто-то станет спорить с тем, что при неисправностях лучше сразу обратиться к специалистам. Но что делать, если генератор сдох в дороге и до ближайшей мастерской еще нужно добраться?
Выход только один – постараться реанимировать генератор СсангЙонг Рекстон в полевых условиях.
Если с аккумуляторной батареей все в порядке, можете смело рассчитывать на запас в несколько сотен километров. Только постарайтесь отключить как можно больше приборов, потребляющих энергию.
Каждый из них может сократить шансы добраться до ближайшей мастерской.
Если рядом проезжают авто, можно переставить с них аккумулятор, пополним энергетические запасы.
Под рукой, как правило, у водителя не оказывается нужного набора инструментов или знаний. К тому же не все знают, как снять генератор на СсангЙонг Рекстон. А без этих знаний легче простого повредить какой-нибудь узел.
Единственное, что вам остается, максимально снизить энергопотребление и добраться до ближайшей мастерской. Постарайтесь не спешить и слишком не гнать. Это также влияет на заряд аккумулятора, который получает двойную дозу нагрузки.
Избежать подобных неприятностей помогут диагностические приборы, а также своевременная диагностика.
Диагностируем исправности генератора своими силами
Любой профессиональный ремонт начинается с диагностики. Именно эта процедура позволяет не гадать на кофейной гуще, а точно установить диагноз и характер поломки. Но при наличии некоторых знаний генератор Санг Йонг можно протестировать и своими силами.
Первым делом обязательно запаситесь мультиметром. Он с лихвой заменяет целый набор инструментов: тестер, амперметр и авометр.
Вам также понадобятся вторые руки. При этом вашему помощнику вовсе не нужно быть мастером узкого профиля.
Диагностика при всей видимости своей простоты – процедура крайне сложная. Поэтому специалисты рекомендуют не проводить эксперименты и следовать по установленному порядку.
Сначала проверяется реле, затем диодный мост, статор и в последнюю очередь ротор. В противном случае, рискуете генератор Санг Йонг Муссо повредить еще больше, нарушив режим работы.
Чтобы проверить как функционирует реле, нужно вооружиться мультиметром, переведя его в режим измерения и протестировать напряжение на клеммах. Оптимальным считается значение от 14 до 14,2 В.
После этого необходимо нажать на акселератор. Напряжение не должно скакнуть выше показателя 0,5 В. Если цифра выше, вероятнее всего реле-регулятор неисправен.
Затем, тестируем диодный мост. Он состоит из 6 диодов, объединенных платиной. Мультиметр нужно перевести в режим омметра. Возьмите один щуп со значением плюс и поочередно присоедините к выводам с отметками «Ф1», «Ф2», «Ф3» и потом к «0». После этого щупы меняются и производится аналогичное действие.
Генератор СангЙонг в одном из случаев должен показать проходимость и сопротивление.
Внимание! Если сопротивление на нулевой отметке, это значит диод пробит.
Проверяя статор, нужно в первую очередь проверить состояние обмотки. На ней не должно быть повреждений или следов гари. Предварительно деталь отсоединяется от диодного моста.
Уровень сопротивления следует замерить между корпусом и выводом обмотки. Чем больше показатель, тем лучше, даже если цифра достигает бесконечности.
Если же цифра ниже 50 КОм, то результат может оказаться неутешительным –скорее всего агрегат вышел из строя. Выход только один – купить новый генератор на СсангЙонг Актион.
Последним проверяется ротор. Для этого его нужно сначала демонтировать из-под капота и изучить состояние обмоток.
После этого измерительные щупы нужно присоединить к контактным кольцам. В пределах нормы считается колебание показателя в пределах 2,3 — 5,1 Ом.
Если сопротивления нет совсем, оборвались обмотки. Если сопротивление есть, но повышенное, вероятнее всего проблема кроется в контактах. Наоборот низкое сопротивление может свидетельствовать о том, то произошло межвитковое замыкание.
Правила ухода
Любой производитель дает гарантию на работу генератора. Но насколько ее хватит, зависит во многом и от автовладельца. За что скажет спасибо SsangYong Rexton? Генератор, причем любой, больше всего боится ржавчины, а также воды. Поэтому старайтесь объезжать лужи и периодически чистить проводку вместе с контактами, проверяя надежность соединений.
Обязательно во время езды прислушивайтесь к работе авто. Нужно также следить за тем, чтобы ремень был правильно натянут.
Обслуживать генератор нужно в любое время года, а зимой он требует особенного ухода. Помните, никакой механизм не любит агрессивного и халатного отношения.
Почему лучше не чинить самому генератор
Даже при наличии целого списка распространенных болячек, генератор СсангЙонг Кайрон дизель отличается от такого же бензинового. Отличия могут крыться в авто разного года выпуска и комплектации. Как правило, все дело в конструкционных особенностях.
Без знания всех тонкостей ремонта эксперименты могут закончиться плачевно. Но в этом деле требуется не только наличие опыта и базы знаний. Диагностика в профессиональной мастерской осуществляется на специальном стенде. Наша – не исключение.
Мастера осторожно снимают генератор, после чего очистив и смазав ищут причину поломки. Только после этого, обсудив план, решаем, как спасти ваш SsangYong Kyron ремень генератора, например, подлежит только замене, как и ряд других деталей.
Бывает и такое, что водитель подолгу игнорировал профилактический ремонт и поэтому целесообразнее заменить его полностью на новый.
Многие автовладельцы пугаются такого шага, думая, что это дороже. На самом деле серьезный капитальный ремонт может влететь не в меньшую сумму.
Наша автомастерская может похвастаться большим набором самых ходовых запасных деталей. Сотрудничество с поставщиками напрямую позволяет предлагать клиентам самые низкие цены.
Владелец SsangYong New Actyon генератор купить сможет у на дешевле всего. Это касается и других моделей популярного бренда.
Подобрать подходящий агрегат – целое искусство и мы в нем преуспели, как и в ремонте.
Телефоны диспетчера:
(050) 442-61-28
(067) 235-85-18
(050) 442-61-28
(067) 235-85-18
(093) 220-72-90—>
Как нас найти:
Киев, Большая окружная Провулок Ватутіна, 37
со стороны Теремков не доезжая 300 метров до Жулянского моста
посмотреть на карте
О компании:
Оригинальные новые и восстановленные агрегаты (генераторы, стартеры, кондиционеры), запчасти, ремкомплекты, расходники; специальный инструмент, уникальные диагностические стенды, и, самое главное, — люди — мастера, готовые Вам помочь!
Генератор SSANGYONG Rexton (02-),Korando (662L) (75A,14V) OE 6621545402
Производитель: SSANGYONG Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону 8 800 6006 966.
Есть в наличии
�� Первый заказ доставим бесплатно по промокоду NEW
Доступно для заказа — 2 шт.
Данные обновлены: 15.12.2023 в 14:30
- Все характеристики
- Отзывы о товаре
- Вопрос-ответ
- Аналоги
Часто заказывают вместе
Сообщить о неточности
в описании товара
Код для заказа 745753 Артикулы 6621545402 Производитель SSANGYONG Каталожная группа: ..Электрооборудование
Электрооборудование Ширина, м: 0.18 Высота, м: 0.205 Длина, м: 0.245 Вес, кг: 5.43 Код ТН ВЭД: 8511500008
Отзывы о товаре
Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ
Чтобы задать вопрос, необоходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте
Чтобы добавить отзыв, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте
Чтобы подписаться на товар, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте
Чтобы написать обзор, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте
Сертификаты
Все обзоры участвуют в конкурсе — правила конкурса.
Для этого товара еще нет обзоров.
Генератор SSANGYONG Rexton (02-),Korando (662L) (75A,14V) OE Артикул: 6621545402 Код для заказа: 745753
В корзину или оформите заказ по телефону 8 800 6006 966
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 15.12.2023 14:30.
Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.