Как снять дверную карту шкода рапид 2014
Перейти к содержимому

Как снять дверную карту шкода рапид 2014

  • автор:

Очень бюджетная шумка дверных карт

Приветствую, уважаемые читатели. Про переобувку в летние тапки писать неинтересно (хотя уже пару недель как перекинул колёса), поэтому напишу про шумку дверных карт Рапида.
За последний год дверные карты на моей машине начали кряхтеть на кочках и при езде по неровным дорогам. Сначала боролся при помощи «музыка погромче», но не всегда есть возможность ехать с музыкой, поэтому потихоньку закупился необходимыми материалами, посмотрел несколько видеороликов на эту тему, по ним как раз и купил необходимые материалы и как стало совсем тепло (ну и отпуск нарисовался) решил приступить.
Всего понадобилось три компонента: Шумофф М2, Герметон А15 и Шумофф Специфик (брал сразу нарезанный лентой).
Самое страшное — разобрать дверь и снять дверную карту, особенно когда делаешь это первый раз. Поэтому начал с передней пассажирской двери, благо там один разъём и крепление тросика к ручке.
В принципе ничего сложного, сначала отщёлкивается накладка ручки

Фото в бортжурнале Skoda Rapid (2G)

и выкручиваются два винта битой Torx 30. Чтобы не уронить нижний винт внутрь под карту двери можно использовать кусочек мастики с шумки, приклеенный к бите, хотя винт у меня таки нырнул внутрь под дверную карту, но внутрь самой двери он не провалится и при снятии карты винт просто выпал снизу.
Затем надо повернуть фиксатор обшивки. Снизу карты примерно посередине есть отверстие, в котором и находится фиксатор.

Фото в бортжурнале Skoda Rapid (2G)

Поворачиваем ключом на 10 на 90° в любую сторону. После этого отщёлкиваем клипсы по периметру. Начинать проще со стороны динамика, так как там самое удобное место для поддевания карты. Клипсы сидят плотно, поэтому дергать надо сильно, но аккуратно. После отщелкивания всех клипс тянем карту вверх и она снимается с двери. На водительской двери я повредил одну при снятии карты, на пассажирской повредил, когда доставал застрявшую в самой двери. В итоге на две двери у меня ушла пара запасных клипс.

Фото в бортжурнале Skoda Rapid (2G)

Клипсы на замену немного отличаются толщиной основной части, которая заходит в отверстие на двери, но эта часть мягче, чем у оригинала, поэтому вставляется очень легко. Отключаем разъёмы, снимаем крепление тросика открывания замка.
В итоге имеем дверную карту отдельно от двери.

Фото в бортжурнале Skoda Rapid (2G)

Фото в бортжурнале Skoda Rapid (2G)Фото в бортжурнале Skoda Rapid (2G)Фото в бортжурнале Skoda Rapid (2G)

Дальнейшая последовательность весьма простая.
Вынимаем все клипсы из дверной карты и застрявшие в двери. Вынимать застрявшие в дверях лучше всего вот таким или похожим съёмником,

Фото в бортжурнале Skoda Rapid (2G)

но у меня такого не оказалось и я вынимал обычной пластиковой лопаткой из набора для снятия обшивок, коих продаётся великое множество разновидностей и комплектаций. Получилось весьма неплохо.
Далее обезжириваем поверхность дверной карты. Я купил обезжириватель AVS, который достаточно хорошо справился со своей задачей. Нарезал полосками М2 и приступил к нанесению их на дверную карту. Так как целью моей было только убрать скрипы самих карт, то материала у меня ушло совсем немного, около 2х листов 0.37х0.27 (Покупал 5 листов). Если Вы будете шумить полностью и двери, то на одну дверь (внешняя часть и дверная карта — расход будет примерно 5-6 таких листов плюс ещё внутрь двери можно такой же М2, можно Шумофф Джокер, он чуть тоньше и легче).
После этого хорошо прикатал роликом

Фото в бортжурнале Skoda Rapid (2G)

Фото в бортжурнале Skoda Rapid (2G)

Далее снова обезжирил поверхность карты, разрезал пополам лист герметона 1х0,75 м (на одну дверь достаточно 0,75х0,5 м) и потихоньку начал приклеивать его постепенно отрывая бумажную основу и подрезая в нужных местах. Получилось примерно так

Фото в бортжурнале Skoda Rapid (2G)

Фото в бортжурнале Skoda Rapid (2G)

Далее от ленты Шумофф специфик отрезал несколько квадратиков и надрезал их вот таким образом

Фото в бортжурнале Skoda Rapid (2G)

и наклеил их на посадочные места клипс.

Фото в бортжурнале Skoda Rapid (2G)

Ну и завершающим штрихом стала оклейка карты по периметру этой же лентой. Получилось как-то так

Фото в бортжурнале Skoda Rapid (2G)

Фото в бортжурнале Skoda Rapid (2G)

Лента клеится на бортик в стык и остаток заворачивается внутрь и приклеивается к внутренней поверхности карты.
После всего вставляем клипсы на свои места, собираем двери в обратной последовательности. Цепляем все разъёмы, тросики, защёлкиваем клипсы.

После прокатился, передние двери молчат, задние продолжают покрякивать ))) Как приедет ещё лист герметона — продолжу с задними дверьми.
Пока на этом всё. Спасибо, что дочитали.

Снятие обшивки передних дверей Шкода Октавия А5

Очень часто перед владельцем Шкода Октавия А5 встает задача снять обшивку дверей. Демонтаж дверных карт требуется, например, для замены штатных динамиков или улучшения шумоизоляции.

В данной статье мы рассмотрим процедуру снятия обшивки передних дверей, для задних последовательность действий почти такая же. Сама операция довольно проста, а временные и трудовые затраты на ее выполнение минимальны. Работа может быть завершена максимально быстро, если четко следовать приведенной ниже пошаговой инструкции.

Для снятия обшивки двери Skoda Octavia A5 вам потребуется следующий инструмент:

  • Плоская отвертка (маленькая и большая);
  • Ключи TORX (звездочка) на 15/20/30;
  • Кусок ткани;
  • Клипсы для крепления обшивки (6 штук).

Помимо этого базового набора могут пригодиться плоскогубцы. Новые клипсы потребуются в том случае, если старые сломаются в ходе демонтажа. Код заказа клипс крепления обивки — 5J0 867 276.

Процедура будет расписана на примере водительской двери. Сначала с помощью ключа TORX 15 откручиваем два винта в нижней части обшивки.

Обшивка двери водителя

Два винта в нижней части обшивки

Затем снимаем удерживаемую клипсами крышку подлокотника двери. Для этого поддеваем ее плоской отверткой, обернутой в кусок ткани (чтобы не поцарапать пластмассу). Если удастся оттянуть крышку достаточно сильно, то клипсы можно отщелкнуть отверткой. Далее отсоединяем разъем от кнопок управления стеклоподъемниками и выкручиваем три винта TORX 30.

Снятие крышки подлокотника

Три винта крепления

Теперь, поддев отверткой, снимаем декоративную крышку с регулятором зеркал, находящуюся в верхней части обшивки. Отсоединяем штекер, идущий к регулятору, и отворачиваем винт Торкс 20 рядом с ручкой открывания двери.

Снятие панели рядом с ручкой

Саморез рядом с ручкой открытия двери

Снимаем крышку вместе с ручкой, к которой идет трос привода замка. Трос можно не отсоединять, панель с ручкой будет просто висеть на нем.

Снятая панель

Сейчас обшивку уже ничего не удерживает, кроме шести клипс. На фото указано их расположение, именно на эти зоны нужно воздействовать при демонтаже. Отщелкнуть клипсы можно той же отверткой или просто резким движением руки. После снятия дверной карты клипсы, оставшиеся в отверстиях двери, извлекаем с помощью отвертки. Если они будут повреждены, меняем их на новые.

Дверь со снятой обшивкой и расположение клипс

Дверная панель

Если вы планируете разбирать дверь дальше, то в таком случае потребуется дрель для высверливания заклепок. Но это уже отдельный разговор.

Установка обшивки передней двери Шкода Октавия А5 производится в последовательности, обратной снятию.

Акустика в задние двери Шкода Рапид [Страница 2 из 6]

При установке задних динамиков кроме прокладки проводов надо еще в свинге звук активировать на задние колонки. Про выбор самих динамиков, я думаю что заморачиваться с компонентной акустикой не стоит, просто взять хорошие коаксиалки. Дня три назаад видел подробную установку колонок на драйв2.

насчет компонентных, они же становятся нормально в родные места?
Александр1987 писал(а):

При установке задних динамиков кроме прокладки проводов надо еще в свинге звук активировать на задние колонки. Про выбор самих динамиков, я думаю что заморачиваться с компонентной акустикой не стоит, просто взять хорошие коаксиалки. Дня три назаад видел подробную установку колонок на драйв2.

но двух компонентные по идее лучше играют? А раз они туда без проблем становятся, то почему нет?

_________________
вместо Шеви Круз!)

как считаете могли на заводе забыть закрутить два болта? Оказывается могли, как понимаете сзади я не езжу и знать, что дверь закрывается с таким странным ощущением не мог, а тут проехался и мне вообще не понравился этот «холостой ход» двери, обшивка явно играла, тогда как ни на одной другой двери такого не заметил. В общем пришлось снимать часть ручки — она крепится на защелках и надо просто поддеть снизу аккуратно, а там я обнаружил отсутствие каких либо следов болтов которыми обшивка двери и крепится. вот фото как снять ручку и закрутить болты крепления обшивки (карты) задней двери Шкода Рапид

Вложения:
Комментарий к файлу: крепление ручки двери Шкода Рапид

IMAG2758[1].jpg [ 885.47 КБ | Просмотров: 10433 ]

Комментарий к файлу: снятие обшивки задней двери шкода рапид

IMAG2755[1].jpg [ 1.93 МБ | Просмотров: 10433 ]

Замена карты водительской двери Skoda Rapid

1. Cнизу надо повернуть болт на 90 градусов.

2. Снять накладку на ручке двери и открутить два болта под звездочку.

3. Лезем под карту со стороны нижней сетки динамика (там легче подлезть под карту потому что клипс нет), потом по кругу по одной отстегиваем клипсы.

4. При снятии фишки стеклоподъёмника нужно отгибать ушко.

5. Снимаем тросик на открывание двери, сложного ничего нет.

6. Когда все открутили и отсоединили карту нужно приподнимать в верх.

Водительская дверь без карты Skoda Rapid

В статье не хватает:

  • Фото инструмента
  • Фото деталей и расходников
  • Качественных фото ремонта

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *