Тосол или Антифриз?
Lada Приора Седан 2009, двигатель бензиновый 1.6 л, 119 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Новосибирск
EXEED VX, 2022
Новосибирск
Voyah Free, 2023
Toyota Avensis, 2008
Красноярск
Honda Freed, 2012
Комментарии 14
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Народ, это антифриз разновидность тосола!
Вы бы хоть в инете почитали чем отличается антифриз и тосол… сто раз мусоленая тема. тосол это всего лишь марка антифриза, и если на канистру тосола, приклеить наклейку антифриз, то это будет 100% правда.
А по сути- брать охлождающую жидкость нужно, только на основе солей карбоновых кислот!
антифриз был залит, так и лью.
тосол это вид антифриза
Антифриз.Потому, что он с завода.Зачем выдумывать велосипед?
Замена антифриза Приора
Охлаждающая жидкость (тосол или антифриз) не дает двигателю перегреваться, поэтому необходима для его нормальной работы. Ресурс антифриза, как и других автомобильных жидкостей, не безграничен. Интервал его замены устанавливает автопроизводитель, однако реальный срок службы зависит от условий эксплуатации машины и состояния силового агрегата.
Если не контролировать уровень и состояние охлаждающей жидкости, можно не заметить критичного снижения ее количества и качества. Это неминуемо приведет к негативным последствиям, вплоть до «закипания» двигателя.
В этой статье расскажем, как поменять антифриз на Приоре самостоятельно и как его правильно выбрать.
Выбор охлаждающей жидкости для Lada Priora. Что рекомендует АвтоВАЗ?
АвтоВАЗ рекомендует заливать в Приору заводскую жидкость и не смешивать ее с антифризами других марок.
В числе одобренных типов охлаждающих жидкостей:
- ОЖ-К Тосол-ТС
- ОЖ-40 Тосол-ТС
- ОЖ-65 Тосол-ТС
- Антифриз G-48
- Felix Carbox G12
- Cool Stream Standart
- Cool Stream Premium
- G-Energy Antefreeze
- Антифриз Sintec и др.
Изображение взято с сайта https://sbermegamarket.ru
Полный список рекомендуемых охлаждающих жидкостей можно найти в инструкции по эксплуатации к автомобилю Лада Приора.
Периодичность замены антифриза
Охлаждающую жидкость в Лада Приора рекомендуется менять каждые 75 000 км пробега или раз в 5 лет (смотря что наступит раньше). Срок службы антифриза во многом зависит от его качества. Тосол выдерживает всего 2 года или 40 000 км.
Уровень антифриза проверяется на холодном двигателе. Если он ниже отметки MIN, жидкость доливается ближе к верхней отметке. Необходимо помнить, что на прогретом двигателе уровень может оказаться немного выше максимума из-за теплового расширения антифриза.
Смешивание жидкостей
Тип охлаждающей жидкости указан на упаковке. Буква G с двузначным числом и плюсами указывает на вид антифриза, буквами TL обозначается тосол.
Тосол и антифриз (любого типа) смешивать ни в коем случае нельзя.
Антифризы G11 и G12 имеют разные присадки: в G11 они обеспечивают создание защитной пленки, а в G12 дополнительно способствуют защите элементов системы охлаждения от коррозии. Неизвестно, присадки поведут себя при взаимодействии, поэтому смешивать жидкости этих категорий не рекомендуется.
G11 и G13 содержат разные базовые спирты (этиленгликоль и полипропиленгликоль соответственно), поэтому смешивать их нельзя категорически.
Антифризы классов G12, G12+ и G12++ изготовлены на основе этиленгликоля, в них присутствуют как органические, так и неорганические присадки одной природы, поэтому их смешивание допустимо.
Самостоятельная замена антифриза на Приоре: инструкция
Перед заливкой новой охлаждающей жидкости, нужно избавиться от старой и промыть расширительный бачок. Кроме того, следует выяснить, сколько литров антифриза в Приоре.
Несмотря на то, что двигатель будет нормально работать уже с шестью литрами охлаждающей жидкости, не рекомендуется отходить от рекомендованных в технической документации 7,84 литров.
Как слить антифриз на Приоре?
Для начала поставьте машину на подъемник или смотровую яму.
Подготовьте канистру свежей охлаждающей жидкости, крестообразную отвертку, ключ на 13, пустую тару и чистую ветошь.
Откройте расширительный бачок. Демонтируйте брызговик двигателя (пыльник моторного отсека), чтобы избежать потеков. Если это не сделать в процессе слива жидкость будет ударяться о защиту картера и разбрызгиваться по сторонам.
Поставьте пустую емкостью под двигатель в том месте, куда будет стекать старый антифриз, и откройте сливное отверстие на блоке с цилиндрами.
Когда жидкость полностью сольется, удалите появившиеся следы с поверхности двигателя.
Другую тару поставьте под радиатор, откройте отверстие в его нижней части и дождитесь, чтобы антифриз полностью вышел из системы. Затем вкрутите пробку в радиатор и блок цилиндров.
Теперь можно приступать к заливке свежей жидкости.
Как залить свежий антифриз?
Ослабьте хомут, после чего отсоедините патрубок для слива жидкости от подогрева дросселя. Это необходимо сделать для того, чтобы в системе не образовывались воздушные пробки и она заполнилась целиком.
Заливайте охлаждающую жидкость до того момента, пока она не начнет выходить из трубки, отсоединенной от дроссельного узла. Затем поставьте шланг и крепежный хомут на место. В процессе заливки наблюдайте за уровнем антифриза в бачке – когда он достигнет отметки MAX, остановитесь.
Учтите, что после запуска двигателя антифриз в системе охлаждения сам начнет выдавливать лишний воздух, из-за чего уровень рабочей жидкости упадет.
По окончании заливки плотно закрутите крышку расширительного бачка. Это очень важно, так как охлаждающая жидкость находится в системе под давлением. Если не прикладывать достаточно усилий при затягивании крышки, возможно появление течи.
Заведите двигатель. Дайте ему прогреться до рабочей температуры. Как только активируется вентилятор, установленный на радиаторе, заглушите мотор и еще раз проверьте уровень охлаждающей жидкости. При необходимости долейте ее.
Удаление воздушных пробок
Сбои в работе системы охлаждения после замены антифриза могут возникать из-за воздушной пробки. Удалить ее можно двумя способами.
Способ 1. Ослабьте хомут и отбросьте патрубок нагрева с дроссельного узла. Выкрутите крышку бачка, прикройте ее чистой ветошью и дуйте в горловину, пока из трубки не пойдет антифриз. После этого верните патрубок на место и хорошо затяните хомут.
Способ 2. Заведите двигатель и дайте ему поработать, чтобы давление в системе охлаждения повысилось. Заглушите мотор и, не снимая пробку с бачка, отбросьте патрубок с подогрева дросселя. Следите за трубкой. Как только из нее начнет выходить антифриз, верните патрубок на место и затяните шланг хомутом.
При выполнении всех работ будьте осторожны, так как антифриз в системе может иметь очень высокую температуру. Чтобы избежать появления воздушных пробок в системе, в процессе замены охлаждающей жидкости на Лада Приора, время от времени давите на шланги радиатора.
тосол или антифриZ
да-да, тосол это советский антифриз и стоит дешевле
так и я, съэкономил и залил в 2109 тосол
хотел ещё в Приору залить тосол вместо антифриза, но лень человеческая не захотела добираться до болта в блоке
в итоге на 2109 через год потёк сальник, который привёл к заклиниванию помпы
как-то так
4 августа 2014 Метки: наблюдение
Поделиться:
Lada Приора Седан 2010, двигатель бензиновый 1.6 л, 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Новосибирск
Jeep Grand Cherokee, 2013
Новосибирск
EXEED LX, 2023
Красноярск
Toyota Camry, 2016
Красноярск
УАЗ Патриот, 2023
Комментарии 34
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Несуществующий пользователь
Без машины
Спасибо)) Как раз недавно академика смотрел, где он советовал его, а теперь вы еще советуете. Решил брать кулстрим
Несуществующий пользователь
Без машины
Всех приветствую! Уже в выходные еду покупать свою первую машину, решил взять ваз приору 2013 года. Собственно, зачем я сюда пишу. Друзья мне посоветовали заменить все жидкости в машине и я с этим отчасти согласен. Масло поменяю, а вот насчет антифриза я хз. Не могу решить, стоит ли его менять. Дайте совет! Если все-таки нужно менять, то подскажите на какой
Несуществующий пользователь
Без машины
Не парься, это же жигуль)) выбери себе просто охлаждайку по цвету и нормально
Я езжу на Lada 2106
Я заливаю себе концентрат UPI со вкусом клубники!
Просто добавь воды!
На личном опыте убедился, что тосол губителен для авто как ино так и отеч. Так вот дзержинский тосол не советую никому, так помнял я однажды радиатор нулячий залил дзержинский тосол проездил ровно сутки, и как то выхожу из магазина и вижу лужу вод машиной жидкости белесоватого цвета и силный амиачный запах, открываю капот снимаю крышку бочка нюхаю, «адский запах» слезы из глаз. Радиатор проело. Еду к продавцу у которого покупал радиатор и тосол объясняю так и так радиатор проело, вероятнее всего тосол, мне отвечают что я первый кто обратился с такой проблемой и что поставщик у них надежный и работает от производителя, и при мне же звонят поставщику мол та и так, поставщик «Да не может быть такого, мой тасол «самый п…й», ага скажет он что его тосол фуфло. Так вот беру я у продавца новый радиатор и тосол вроде от кострола был. Говорю может, что то намутил, вогнали меня в сомнения. Доезжаю домой, а на душе как то не хорошо, беру заливаю в жестяную банку из под кукурузы дзержинский тосол довожу на газовой плите до кипения ничего запах тсола, задумался так в чем же дело, возникает мысль может реакцию дало с алюминием, радиаторже алюминиевый кидаю в банку с тосолом кусок алюминиевой проволки, тосол забурлил хотя температура была такая, что я банку держал на ладони, появился едкий запах амиака, «Вот где собака порылась». Далее заливаю тосол от кострола довожу до кипения кидаю алюминиевую проволку появилась незначительная реакция, котрая так же продожаласт кагда темпитатура тосола была такой, что банку можно было держать на ладони. После такого я больше в машину тосол большен не заливаю. Залил антифриз предварительно тчательно помыв всю систему охлаждения водой. СПасибо за внимание.
Тосол тоже антефриз если кто не верит интернет в помощь!
Без машины
Вот справка с интернэта:
Отличия тосола от антифриза:
Антифриз – общее название для всех охлаждающих жидкостей, тосол – это марка антифриза, разработанная в советском союзе.
Присадки в составе тосола – неорганические соли, а в составе антифриза – органические.
Тосол образует защитный слой металла в 0,5 мм, при этом ухудшая теплообмен. Антифриз образует защитный слой только в местах коррозии.
Тосол теряет охлаждающую способность через 30-40 тыс. км, а антифриз через 250 тысяч км.
Тосол менее устойчив к высоким температурам, а антифриз закипает при температуре 115 градусов.
взято отсюда: thedifference.ru/otlichie-tosola-ot-antifriza/
Вообще лучше антифриз, тем более что рабочая температура современных моторов выше чем температура вскипания тосола
Что заливают в приору тосол или антифриз
Приора прошла 40тыс. решил заменить охлаждающую жидкость. Залез в книжку, прочитал в рекомендациях что можно Тосол заливать. А что залито я и не знаю, на бачке не написано. Приора 2007г, одна из первых. Заехал в 2 сервиса в Москве, дилеры Автоваза. Оба дилера делают круглые глаза на мое желание залить Тосол. Утверждают что в Приору тосоло нельзя, машине хана будет. Вопросы:
1.как определить точно, что у меня залито?
2.может быть у меня тосол с завода?
3.если я залью тосол, что будет с машиной?
| Меню пользователя y80x |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от y80x |
Плейбой форума
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Московская область, г. Истра
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Kia Optima TF 2.4 AT Prestige
Сообщений: 2,221
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 19
Re: Тосол vs Антифриз
А разве тосол и антифриз не одно и тоже?
У меня феликс был залит
__________________
| Меню пользователя tolik2108 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от tolik2108 |
Саранская ячейка
Регистрация: 04.11.2010
Адрес: Саранск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703 косьмось недолюкс
Сообщений: 1,314
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
Re: Тосол vs Антифриз
Разница минимальна. В температуре немного по моему. Тосол можно лить смело. Ну а если терзают сомнения, может залить антифриз. Синий или зеленый. Разница в цене тоже минимальна.
Да и какого цвета жидкость в бачке?
__________________
Тише едешь, дольше едешь.
| Меню пользователя =MOpgBA= |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от =MOpgBA= |
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 37
Пол: Женский
Автомобиль: Mitsubishi Lancer X
Сообщений: 332
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 13
Re: Тосол vs Антифриз
Антифризом называется любая жидкость, которая не замерзает, как вода, при 0°С. Жидкость, которой поливают дороги в зимнее время — это тоже антифриз. За рубежом обычно пользуются термином «Antifreeze Coolant», что буквально означает «антифриз — охлаждающая жидкость». Каждый из антифризов имеет свое название (имя), например GlasELF, GlycoShell, Havoline, Glysantine, и так далее.
Тосол — это тоже название (имя) конкретного антифриза. Даже на титульном листе Технических Условий ТУ 6-56-95-96 написано «Антифриз Тосол АМ». Таким образом, принципиальной разницы между Антифризом и Тосолом не существует. Разница существует в составе пакетов присадок различных антифризов и тосолов, соответственно в их качестве, области применимости (для каких автомобилей или двигателей), сроке эксплуатации.
Антифриз в процессе эксплуатации вырабатывает свои присадки и изменяет свои характеристики: расходуется запас щелочности, увеличивается склонность к пенообразованию, возрастает способность вызывать коррозию металлов, испаряется со временем вода, повышается плотность, снижается теплопередача. Срок службы настоящего «ТОСОЛ-А40М» — около 3 лет. Срок службы других охлаждающих жидкостей обычно указывается производителем на этикетке, но не более 5 лет. Если радиатор не подтекает, двигатель не перегревается, антифриз можно поменять только после окончания срока эксплуатации. Но не мешает раз в полгода слить и посмотреть: сильно ли изменился внешний вид, нет ли осадков и продуктов коррозии, если да, нужно менять.