Что делают на то автомобиля шкода октавия

Что делают на ТО-4?
Шкода Октавия А5

Перечень материалов и работ, которые входят в технический осмотр при 60 000 км пробега автомобиля ТО-4, смотрите также работы на ТО-1. От официального дилера ИнтерКар. Общая таблица ТО.

Материалы

Номер	Наименование	Кол.	Цена, руб
06A115561B	Маслянный фильтр	1	540
N90813202	Пробка с уплотнительным кольцом	1	78
VW502 00	Моторное масло	4.5л	2655
3C0129620	Воздушный фильтр	1	982
1K1819653B	Салонный фильтр, угольный	1	1072
6Q0201051C	Топливный фильтр	1	1699
101000033AA	Свеча зажигания	4	1297
Общая стоимость материалов	8323

Работы

Номер	Наименование	Трудо-емкость	Цена, руб
01380000	Инспекционный сервис	160	3120
24245550	Замена воздушного фильтра — как самому?	10	195
85185580	Замена салонного фильтра	10	195
28705550	Замена свечей зажигания BSE	40	780
20315550	Замена топливного фильтра	20	390
15240588	Проверка зубчатого ремня	10	195
51012999	Технологическая майка авто	10	195
Общая стоимость работ, руб	5070
ИТОГО:	Cтоимость работ+материалы ТО-4 Шкода Октавия А5 1.6 MPI	13400

Дополнительные работы:

При пробеге 60 000 км проверить и долить масло в АКПП, при необходимости заменить полностью!

Номер	Наименование	Трудо-емкость	Цена, руб
10821900	Звукопогл. защита -с/у	30	585
37023550	Проверка масла в АКПП	30	585
37025550	Замена масла в АКПП	50	975
WHT00031a	Пробка резьбовая	1шт	124
09D321181b	Уплотнит. кольцо	1шт	85
G 055025A2	Масло для АКПП	7л	7445
ИТОГО:	Cтоимость полной замены масла в АКПП Octavia A5	9000

Рейтинг статьи:

Смотрите ещё

Написать комментарий

Комментарии

Что такое инспекционный сервис?))

Проверка, очистка, смазка, регулировка важных узлов авто. Типа шланги тормозов, рычаги подвески и т.п.

В Петрозаводске официалы К-Моторс за 4 ТО запросили 28000 руб. Говорят, что будут менять масло в АКПП(при пробеге 36000). Решил ТО сам делать. Все фильтра(MANN), масло Кастрол магнатек 5л, свечи купил около 6500 руб. В автомате поменяю тоже своими силами на 40 тысячах.

какой расход у шкоды а5 1.6 или 1.8 о то пишут 17.5 и 14.5 литров на 100

менял на той неделе колодки передние и задние. пробег 58000км. первый раз менял. все окей. и фильтр топливный поменял. немного не удобно шланг снимать одиночный. до свечей добрался ключ не тот. двигатель bse/

Что делать если поскрипывают тормозные колодки

Здравствуйте!Делал ТО-4 не у офицалов, поменяли тормозную жидкость с помощью аппарата под давлением, в результате педаль тормоза стала мягкой, эффективно тормозить начинает с середины хода педали, прокачивали 3 раза результат тот же, колодки не менял. Подскажите это нормально или что то не то сделали?

Тоже самое у меня было после замены колодок. Но меня уверили поезди немного и всё будет нормально. Я пару часов покатался очень аккуратно, и действительно тормоза стали хорошими, даже отличными.

Смотрите здесь на сайте каталожные номера деталей для ТО и заказывайте через интернет на Экзисте. Если вы на Урале, то есть Авторезерв. Я в Челябинске покупаю в Авторезерве — выходит дешевле чем в Экзисте. Правда один раз фильтр воздушный везли вместо недели, два месяца. Пришлось брать у дилера, а пришедший оставить для следующего ТО.

подскажите, где лучше купить расходники на 4 то??

Регламент технического обслуживания (ТО) Skoda Octavia Tour, Octavia I, Octavia II (Шкода Октавия)

График техобслуживания Шкода Октавия.

Рекомендуемый интервал планового технического обслуживания Вашего автомобиля Skoda Octavia каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев согласно регламенту ТО, в зависимости от того, что наступит ранее.

Список основных работ
для Шкода Октавия
15 000
30 000
45 000
60 000
75 000
90 000
105000
120000
135000
Компьютерная диагностика
Осмотр передних тормозных колодок
Осмотр задних тормозных колодок
Масляный фильтр
Пробка масляного поддона
Топливный фильтр (Дизель)
Топливный фильтр (Бензин)
Воздушный фильтр
Свечи зажигания
Жидкость в гидроусилителе руля
Тормозная жидкость
ATF в АКПП
Замена масла и фильтра DSG (6-ти ступенчатая)
Проверка системы кондиционирования воздуха салона

З — замена; О — осмотр

проверка и осмотр, и в случае необходимости смазка деталей, очистка, замена:

Кузов:

• Люк в крыше;
• Лакокрасочное покрытие;
• Антикоррозийное покрытие;
• Замок капота;
• Тягово-сцепное устройство;
• Цилиндры замков дверей и багажника;
• Ветровое стекло;
• Выхлопная и топливная системы.

Двигатель, трансмиссия:

• Корпус воздушного фильтра — очистка;
• Сброс показаний указателя периодичности ТО;
• Герметичность систем двигателя;
• Приводные ремни;
• Герметичность КПП.

Ходовая часть:

• Тормозные колодки/барабаны;
• Тормозная система;
• Наконечники рулевых тяг;
• Подшипники ступиц;
• Шаровые опоры;
• Рулевые тяги.

Колеса, шины:

• Давление в шинах;
• Глубина протектора шин.

Электрооборудование:

• Внешние световые приборы;
• Стеклоочистители, стеклоомыватели;
• Аккумуляторная батарея;
• Фары;
• Выключатели, электропотребители, указатели, элементы управления.

Проверка ремня ГРМ осуществляется на пробеге 60000 км или 4 года эксплуатации, далее проводится каждые 30000 км или раз 2 года. Каждые 90000 км замена.

Каждые 3 года замена масла в муфте Haldex (4×4); каждые 5 лет — замена аккумулятора; через 150000 км пробега, далее каждые 30000 км — проверка сажевого фильтра (DPF).

Перечень работ может меняться в зависимости от комплектации автомобиля и типа двигателя.

Чип-тюнингдвигателя

Сервис «MT-Car» предлагает новую услугу — программный чип-тюнинг двигателя, отключение и установка заглушки EGR, удаление катализатора .

Заменаремня/цепи ГРМ

Замена привода (ремня/цепи) ГРМ у автомобилей группы VAG (Audi, Volkswagen, Skoda): проводится планово, через определенный межинтервальный пробег .

Заправка кондиционера

Компания «MT-Car service» предлагает Вам воспользоваться предложением — ремонт и заправка кондиционера для а/м Audi, Volkswagen, Skoda.

600 рублей Диагностика

Комплексная компьютерная диагностика, диагностика ходовой, подвески, торм. системы, сброс сервисного интервала для автомобилей VAG группы .

Статьи, обзоры

О компании. “Наша компания «MT-Car service» — предоставляет достаточно большое количество услуг для автомобилей Audi, Volkswagen, Skoda, таких как проведение планового технического обслуживания, проведение комплексной диагностики автомобиля, замена ремня ГРМ и приводных цепей ГРМ, ремонт и замена деталей подвески. ”

Ремонт подвески.Своевременный осмотр и компьютерная диагностика узлов и деталей подвески нацелены на предупреждение возможных неисправностей или выхода из строя элементов, отвечающих за управляемость, устойчивость и безопасность вашего автомобиля. ”

«MT-CAR»

Сервис послегарантийного обслуживания.

Вся информация на сайте носит рекомендательный (справочный) характер и не является руководством к действию. И ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского Кодекса Российской Федерации. Вся информация на сайте актуальна на дату публикации.

© 2011-2023 «MT-CAR». Все права защищены.
Воспроизводство, копирование, передача содержания этого интернет-сайта без предварительного письменного согласия правообладателя запрещены и преследуются по закону.
Designed by Kolesova Ekaterina.

Сервис Октавия А7 (Skoda Octavia A7) – лучшее техническое обслуживание Шкода по высшему разряду в СПб

Покупая автомобиль, владельцу больше не нужно беспокоиться о том, как и в каком объёме проводить техническое обслуживание. Для этих целей существуют специальные сервисные центры, которые нужно посещать в определённое время с целью проведения диагностических работ. Иногда случается так, что СТО посещают внепланово, при возникновении экстренных поломок, авариях, ДТП. Помимо проведения ремонта и диагностики современные сервисы предлагают множество сопутствующих услуг: ассортимент запасных частей, комплектующих, установка внештатного оборудования, тюнинг автомобиля. На практике интервалы проведения ТО часто нарушаются. Причины тому разные: личная занятость, желание экономить денежные средства, прочее. Особо остро поставлен вопрос у владельцев тех автомобилей, которые имеют гарантийное обслуживание. Ведь согласно регламенту, допускается превышение интервала в пределах 500 км, не более. В противном случае высока вероятность аннуляции гарантии. По многочисленным просьбам наших клиентов, с целью оказания методической помощи, на примере автомобиля Шкода Октавия А7, рассмотрим этапы проведения сервиса силами работников СТО.

Сервис Октавия А7 и наши услуги по ремонту

Автомобильная мастерская предлагает широкий спектр услуг по ремонту вашего технического средства. Владелец может самостоятельно выбрать нужный ему сервис Октавия А7 и оформить заказ или воспользоваться помощью специалистов. Среди всего перечня, наиболее популярные следующие:

• Диагностика и капитальный ремонт силового агрегата;
• Осмотр трансмиссии всех видов: автоматический, роботизированный, механический, вариатор. Замена изношенных частей и целых механизмов;
• Профилактика системы управления, рулевой рейки, передней и задней подвески;
• Работы по восстановлению целостности кузова, удаление ржавчины, коррозии, подготовка к покраске, грунтовке, шпаклёвке, покрытию лаком;
• Ремонт осветительных приборов, оптики, автомобильных стёкол;
• Восстановление целостности электрической проводки, удаление повреждённых участков проводов;
• Работа в рамках индивидуального заказа по установке внештатного оборудования;
• Профилактика тормозной системы;
• Балансировка, шиномонтаж, развал-схождение.

Предлагаем совмещение нескольких услуг в одну. В каждом конкретном случае все нюансы оговариваются с заказчиком и исполнителем.

Skoda Octavia A7: техническое обслуживание при появлении признаков неисправности

На этапе действия гарантийного срока нужно обращаться в СТО при каждой неисправности, независимо от её типа и степени критичности. Все поломки следует разделять на следующие основные блоки:

• Силовой агрегат: нестабильность работы на холостых оборотах, троит, вибрации, потеря мощности;
• Трансмиссия: плохое переключение скоростей, вибрации, выбивание скорости в процессе управления;
• Подвеска и ходовая часть: стук рулевой рейки в процессе езды по пересечённой местности, биение в руль, вибрации на средних и высоких скоростных режимах;
• Кузов: участки коррозии, усталости металла, ржавчина;
• Электропроводка: повреждение проводки, механические обрывы, прострелы изоляции;
• Топливная система: нестабильная подача горючего, непропорциональное смешивание топлива с кислородом.

Вышеперечисленные признаки не являются исчерпывающими, а лишь указывают на основные направления и характерные признаки. В каждой конкретной ситуации перечень будет намного шире и дополнен новыми данными. В любом случае мы настоятельно рекомендуем при обнаружении малейшей неисправности в работе Skoda Octavia A7 техническое обслуживание осуществлять только силами профессионалов на станциях техобслуживания.

Частые поломки узлов и агрегатов Шкода Октавия А7 сервисное обслуживание на наших СТО

Водителю на заметку! Настоятельно рекомендовано ограничить вмешательство некомпетентных лиц в процесс ремонта, так как это приводит к нежелательным последствиям. Часто фиксируется некорректная установка, неплотная посадка на штатное место, повреждение смежных деталей. В конечном итоге все повторно обращаются в СТО для устранения поломок.

Перечень характерных поломок настолько широк, что все не перечислить. Но, можно указать следующие, как наиболее распространённые:

• Использование низкокачественного моторного масла, топлива, гидравлики, охлаждающей жидкости;
• Нарушение основных правил и требований условия эксплуатации технического средства;
• Нарушение сроков проведения планового ТО;
• Стороннее механическое повреждение, аварии, ДТП, столкновения;
• Непрофессиональное проведение ремонтных и профилактических работ.

Что подлежит обязательной диагностике в ходе проведения техобслуживания Шкода Октавия А7?

Для автомобиля Шкода Октавия А7 изготовителем разработано шесть основных интервалом проведения ТО. Они обязательны для исполнения всеми, кто приобретает машину. Нарушение или игнорирование сроков приводит к аннуляции гарантии:

• ТО-1: формальное проведение осмотра на отметке в 1000 км пробега. Так как на данном этапе никаких поломок фактически не может быть, мастеру достаточно считать показания бортового компьютера и зафиксировать их в специальном журнале. При необходимости проводится подтяжка и перетяжка креплений соединений, проверка наличия жидкостей по уровню;
• ТО-2 (15000/75000/135000): Обязательной замене подлежат расходные материалы, масла, очистительные элементы. При необходимости доливается антифриз, тормозная жидкость. Считываются показания бортового компьютера, фиксируются возможные неполадки, поломки, оперативно устраняются;
• ТО-3 (30000/90000/150000): Замене подлежат абсолютно все расходные материалы, жидкости, гидравлика. Проверяется степень износа тормозных колодок, при необходимости замена новыми. Повторение этапа №2;
• ТО-4 (45000/105000/165000): Замена антифриза, моторного масла, считывание показаний бортового компьютера. Проведение замеров, перетяжка узлов, общая диагностика;
• ТО-5 (60000/120000/180000): Полная аналогия ТО-3, замена тормозных колодок;
• ТО-6: Помимо обязательных процедур, проводятся работы исходя из показаний бортового компьютера и фактических поломок.

В каждом конкретном случае перечень дополняется новыми данными.

Справедливое ценообразование

При расчёте стоимости услуги мы руководствуемся принципом доступности, чтобы каждый клиент имел возможность сделать ремонт и оплатить его.

С целью снижения стоимости ряда услуг при техобслуживании Шкода Октавия А7, введена система дифференцированного подхода. Теперь при расчёте цены основной акцент будет делаться на объём выполненных работ, марку автомобиля, сложность конструкции. Ранее подобного не было. Для всех моделей существовала одна и та же стоимость, что было не корректно и не соответствовало действительности.

Владелец автомобиля имеет возможность немного сэкономить денежные средства, если предоставит свои расходные материалы в процессе ремонта. Если идентифицировать оригинальность запчастей не представляется возможным, срок гарантийного обслуживания оговаривается индивидуально. Существует альтернативный вариант – приобретение всего комплекта расходных материалов в нашем магазине.

Гарантия качества или почему нам доверяют техобслуживание Шкода Октавия

На виды проводимых работ предоставляем гарантию качества. Длительность срока зависит от многих факторов, среди которых главный – оригинальность продукции. Если клиент предоставляет деталь, которая не соответствует стандартам, срок гарантии исчисляется по общей формуле. При закупке комплектующих в нашем сервисе, мы автоматически гарантируем максимально допустимый срок эксплуатации.

Важно! Главные правила, которых нужно придерживаться в любой ситуации и не только для Шкода Октавия А7: сервисное обслуживание у квалифицированных специалистов, своевременное проведение технического осмотра и соблюдение основных правил эксплуатации автомобиля.

Техническое обслуживание Шкода Октавия в Отрадное

В нашем автосервисе квалифицированные мастера проводят процедуру регулярного техобслуживания автомобилей Skoda Octavia любого поколения. При выпуске автомобиля с завода производитель для них разрабатывает индивидуальный регламент технического обслуживания, в котором подробно расписана периодичность ТО и список операций, которые должны в него входить.

Регламент технического обслуживания Skoda Octavia

Виды работ	ТО1	ТО2	ТО3	ТО4
Кузов
Элемент салонного фильтра — замена	З	З	З	З
Ветровое стекло — визуальный контроль неповрежденности	К	К	К	К
Люк в крыше — проверка работы, смазка направляющих	К	К	К	К
Замок капота — смазка	К	К	К	К
Тягово-сцепное устройство — контроль	К	К	К	К
Лакокрасочное покрытие — контроль состояния	К	К	К	К
Антикоррозийное покрытие — визуальный контроль неповрежденности	К	К	К	К
Выхлопная и топливная системы — визуальный контроль на отсутствие повреждений, надежность креплений	К	К	К	К
Стеклоочистители, стеклоомыватели — проверка работы	К	К	К	К
Двигатель, трансмиссия
Масло моторное, масляный фильтр — замена	З	З	З	З
Присадка в топливо G17 — залить (только бензиновые двигатели автомобилей выпуска с 22-й недели 2013 года)	З	З	З	З
Элемент воздушного фильтра — проверка состояния/замена	К	З	К	З
Свечи зажигания — проверка состояния/замена	К	К	К	З
Двигатель и детали в моторном отсеке — проверить на герметичность и отсутствие повреждений	К	К	К	К
Система охлаждения — контроль герметичности, температуры замерзания ОЖ	К	К	К	К
Ремни приводные — проверка состояния	К	К	К	К
Фильтр топливный дизель — замена	К	З	К	З
Фильтр топливный бензин — замена	К	К	К	З
Ремень ГРМ — проверка состояния	К	К	К	К
Масло в коробку, фильтр DSG (6-ступенчатая) — замена	К	К	К	З
Ходовая часть
Шаровые опоры — визуальный контроль герметичности и неповрежденности защитных чехлов	К	К	К	К
Наконечники рулевых тяг — проверка люфта, надежности креплений и неповрежденности защитных чехлов	К	К	К	К
Коробка передач, приводные валы, чехлы ШРУС — визуальный контроль герметичности и неповрежденности	К	К	К	К
Подшипники ступиц — проверка люфта	К	К	К	К
Тормозная система — контроль герметичности, неповрежденности, надежности крепления	К	К	К	К
Тормозные колодки — контроль толщины	К	К	К	К
Тормозная жидкость — проверка уровня, долив	К	К	К	К
Тормозные диски/барабаны — контроль износа	К	К	К	К
Подвеска — визуальный контроль	К	К	К	К
К — контроль
З — замена
*Проверка состояния ремня ГРМ осуществляется при достижении пробега 60 000 км или 4 лет эксплуатации, далее проводится каждые 30 000 км или раз в 2 года. Каждые 120 000 км — замена.

ТО1 — регламентные работы, выполняемые при пробеге 15 000/75 000/135 000 км или сроке эксплуатации 1/5/9 лет соответственно;

ТО2 — регламентные работы, выполняемые при пробеге 30 000/90 000/150 000 км или сроке эксплуатации 2/6/10 лет соответственно;

ТО3 — регламентные работы, выполняемые при пробеге 45 000/105 000/165 000 км или сроке эксплуатации 3/7/11 лет соответственно;

ТО4 — регламентные работы, выполняемые при пробеге 60 000/120 000/180 000 км или сроке эксплуатации 4/8/12 лет соответственно.

Мы предоставляем услуги по техобслуживанию для Шкода Октавия

• Замена ремня ГРМ
• Замена масла в двигателе
• Замена масла коробке
• Замена воздушного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена охлаждающей жидкости
• Замена тормозной жидкости
• Замена тормозных колодок
• Сход-развал колес

Цены на техническое обслуживание Skoda Octavia в СВАО, метро Медведково, Владыкино

Название услуги	Цена
Замена моторного масла и фильтра	700 рублей
Замена масла в механической коробке передач (МКПП)	800 рублей
Замена масла в автоматической коробке передач (АКПП)	1500 рублей
Замена задних тормозных колодок (дисковая система, 1 колесо)	800 рублей
Замена задних тормозных колодок (барабанная система, 1 колесо)	1200 рублей
Замена передних тормозных колодок (1 колесо)	600 рублей
Замена задних тормозных дисков и колодок (комплект, 1 колесо)	1200 рублей
Замена передних тормозных дисков и колодок (комплект, 1 колесо)	1200 рублей
Замена свечей зажигания (комплект)	400-600 рублей
Чистка дроссельной заслонки	1500 рублей
Замена воздушного фильтра	200 рублей
Замена салонного фильтра	200 рублей
Замена ремня ГРМ	5000-8000 рублей
Замена ремня генератора	500-1000 рублей

Мы не советуем затягивать указанные в регламенте сроки проведения техобслуживания для Шкода Октавия или пытаться сделать все самостоятельно. Каждый раз после определенного пробега автомобиль должен быть внимательно осмотрен специалистом, который заменит масло в двигателе, технические жидкости и прочие расходные материалы, а так же сообщит, если какой-то узел машины нуждается в ремонте.

Несоблюдение сроков технического обслуживания Skoda Octavia может по итогу вылиться в дорогостоящий ремонт, ТО необходимо в первую очередь для профилактики серьезных поломок. Все цены на техобслуживание представлены у нас на сайте, для уточнения стоимости услуг и что в них входит можно узнать в сервисе у менеджера или позвонив по любому из указанных на сайте телефонов.

Наш автосервис находится в районе Москвы СВАО недалеко от станций метро Бабушкинская, Медведково, Отрадное, Бибирево, Владыкино, Алтуфьево, Свиблово.