Форум Шкода Кодиак
Внимание! Если у вас не получается зарегистрироваться или восстановить пароль на форуме, с вероятностью 90% письмо с активацией лежит у вас в спаме. Если есть с этим сложности, пишите на почту или через «связаться с администрацией». Разберемся.
Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Технический центр Агранд. Авто РТ (Москва, СВАО)
PetranVAG: активации, доп. оборудование, чип тюнинг.
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, публикация «фейков» и непроверенных «новостей» строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.
Увеличение угла наклона спинки задних сидений
Обмен опытом, воплощение идей. Отчеты, пошаговые инструкции.
Koss_z Завсегдатай Сообщения: 506 Зарегистрирован: 17 сен 2018, 13:14 Откуда: Москва Благодарил (а): 207 раз Поблагодарили: 186 раз
Увеличение угла наклона спинки задних сидений
Сообщение Koss_z » 17 июн 2020, 12:32
Всем добрый день! Есть желание увеличить наклон спинки задних сидений, чтобы было комфортнее спать в путешествиях задним пассажирам. Но нигде не смог найти информацию, как это сделать. Может быть это кто-то уже реализовывал у нас? Встречал решения для других автомобилей, там вроде как делали дополнительные насечки на шарнире спинки.
1.4 DSG 4×4 Ambition
Koss_z
HiSkill Участник Сообщения: 211 Зарегистрирован: 23 дек 2018, 21:06 Откуда: Екатеринбург-Санкт-Петербург Настоящее имя: Александр Благодарил (а): 67 раз Поблагодарили: 33 раза
Увеличение угла наклона спинки задних сидений
Сообщение HiSkill » 17 июн 2020, 12:37
Koss_z , если наклонить спинку сильнее — пассажир при ударе выскользнет из-под ремня безопасности. Если вас это не волнует — разложите все в ровный пол и постелите матрас. Удобнее чем лежа не бывает наверно
Kodiaq 2.0T Ambition капучино
HiSkill
Koss_z Завсегдатай Сообщения: 506 Зарегистрирован: 17 сен 2018, 13:14 Откуда: Москва Благодарил (а): 207 раз Поблагодарили: 186 раз
Увеличение угла наклона спинки задних сидений
Сообщение Koss_z » 17 июн 2020, 12:48
17 июн 2020, 12:37
если наклонить спинку сильнее — пассажир при ударе выскользнет из-под ремня безопасности. Если вас это не волнует — разложите все в ровный пол и постелите матрас. Удобнее чем лежа не бывает наверно
Такая возможность у передних сидений ни у кого не вызывает беспокойства. Укладывание матраса предполагает отказ от багажника.
1.4 DSG 4×4 Ambition
Koss_z
HiSkill Участник Сообщения: 211 Зарегистрирован: 23 дек 2018, 21:06 Откуда: Екатеринбург-Санкт-Петербург Настоящее имя: Александр Благодарил (а): 67 раз Поблагодарили: 33 раза
Увеличение угла наклона спинки задних сидений
Сообщение HiSkill » 17 июн 2020, 14:01
Koss_z , ну тогда вам нужен другой авто. Если вы посмотрите конструктив, то там есть ограничители. Увеличить угол наклона можно лишь чуток, это для вас будет критичным?
Kodiaq 2.0T Ambition капучино
HiSkill
Koss_z Завсегдатай Сообщения: 506 Зарегистрирован: 17 сен 2018, 13:14 Откуда: Москва Благодарил (а): 207 раз Поблагодарили: 186 раз
Увеличение угла наклона спинки задних сидений
Сообщение Koss_z » 17 июн 2020, 14:22
17 июн 2020, 14:01
Если вы посмотрите конструктив, то там есть ограничители. Увеличить угол наклона можно лишь чуток, это для вас будет критичным?
Да ограничители есть. И на сколько хватит в реальности этого «чуток» конечно непонятно, косомером градусов на 5-10 больше станет, т.е. еще на один шаг.
Сходил, посмотрел как там в реальности:
Спойлер Показать
На предпоследнем шаге:
Полностью опущена спинка. Синим выделил то, что можно отрезать, в теории:
Пожалуй пока воздержусь от внесения изменений.
1.4 DSG 4×4 Ambition
Koss_z
law Завсегдатай Сообщения: 979 Зарегистрирован: 27 сен 2018, 23:05 Откуда: Санк Благодарил (а): 833 раза Поблагодарили: 576 раз
Увеличение угла наклона спинки задних сидений
Сообщение law » 17 июн 2020, 14:49
Koss_z , а не смущает , что в крайнем положении край спинки практически упирается в шторку полки . Даже если увеличивать, то шторку снимать надо.
Угол вас не устраивает)))) карок посмотрите, и смахните слезу счастья ))))))
HiSkill Участник Сообщения: 211 Зарегистрирован: 23 дек 2018, 21:06 Откуда: Екатеринбург-Санкт-Петербург Настоящее имя: Александр Благодарил (а): 67 раз Поблагодарили: 33 раза
Увеличение угла наклона спинки задних сидений
Сообщение HiSkill » 17 июн 2020, 15:27
17 июн 2020, 14:49
шторку снимать надо
ну если шторку снимать то это да, это уже серьезно, без изменений в конструктиве никак не снять ее
Kodiaq 2.0T Ambition капучино
HiSkill
serega_orlov Узнаваемый Сообщения: 25 Зарегистрирован: 17 ноя 2019, 23:09 Откуда: Орел Настоящее имя: Сергей Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 5 раз
Увеличение угла наклона спинки задних сидений
Сообщение serega_orlov » 17 июн 2020, 15:51
всем добрый день! кто как решал проблему неровного пола? в путешествиях хотелось бы спать, разложив 2й ряд, но вот переход больно уж сильный!(
Skoda Kodiaq Style 2.0 TDI 2019 г.в. Капучинка, Стайл II, Зимний II, TJA
VW Jetta VI 1.4ТК DSG DQ200, беленькая
serega_orlov
Koss_z Завсегдатай Сообщения: 506 Зарегистрирован: 17 сен 2018, 13:14 Откуда: Москва Благодарил (а): 207 раз Поблагодарили: 186 раз
Увеличение угла наклона спинки задних сидений
Сообщение Koss_z » 17 июн 2020, 16:30
17 июн 2020, 14:49
Угол вас не устраивает)))) карок посмотрите, и смахните слезу счастья ))))))
1.4 DSG 4×4 Ambition
Koss_z
law Завсегдатай Сообщения: 979 Зарегистрирован: 27 сен 2018, 23:05 Откуда: Санк Благодарил (а): 833 раза Поблагодарили: 576 раз
Увеличение угла наклона спинки задних сидений
Сообщение law » 17 июн 2020, 18:09
serega_orlov , только второй пол ставить типа как тут:
Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
solomakha Участник Сообщения: 86 Зарегистрирован: 26 май 2019, 20:32 Откуда: NewMSK Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 18 раз
Увеличение угла наклона спинки задних сидений
Сообщение solomakha » 17 июн 2020, 21:54
17 июн 2020, 14:49
Koss_z , а не смущает , что в крайнем положении край спинки практически упирается в шторку полки . Даже если увеличивать, то шторку снимать надо.
Угол вас не устраивает)))) карок посмотрите, и смахните слезу счастья ))))))
Если полька так необходима — хотя я на дальняк ее вообще снимаю, чтобы поместить больше поклажи — можно немного сдвинуть вперед задний диван. Благо места в ногах у задних пассажиров предостаточно и даже с запасом.
Но вопрос увеличения угла наклона спинки все же остаётся открытым.
Kodiaq Active 1.4 DSG 4×2, Capuccino, Функциональный пакет Active II , Пакет безопасности I
+ опции по мелочи.
solomakha
AnatolyK Участник Сообщения: 111 Зарегистрирован: 28 июл 2018, 22:36 Откуда: Москва Настоящее имя: Анатолий Благодарил (а): 66 раз Поблагодарили: 34 раза
Увеличение угла наклона спинки задних сидений
Сообщение AnatolyK » 18 июн 2020, 11:29
17 июн 2020, 15:51
всем добрый день! кто как решал проблему неровного пола? в путешествиях хотелось бы спать, разложив 2й ряд, но вот переход больно уж сильный!(
Проблема была решена заранее, покупкой 7-ми местного варианта. Но это радикальное решение)
Дополнительные места понадобились за полтора года 2 раза, а вот глубины/высоты багажника под шторкой — хотелось поболее раз. Но без шторки хватило.
Сиденья Шкода Карок – обзор, удобство, опции
Чешский паркетник обладает продуманным и удобным интерьером, впрочем, не лишенным некоторых недостатков. Тем не менее, оценивая салон, необходимо учитывать не только общее впечатление, но и оценить его отдельные аспекты.
Одним из них являются сиденья Шкода Карок. А потому давайте посмотрим, что же нам предложит этот кроссовер.
Удобство
В целом пожаловаться тут не на что. Кресла и диван в меру плотные, что характерно для немецкой автомобильной школы.
В отзывах владельцев и обзорах журналистов особо отмечается, насколько качественно спрофилированы передние сиденья Шкода Карок. У них развитая боковая поддержка, хорошая набивка, подушка достаточно длинная, чтобы ноги не оставались на весу, а спинка не выталкивает тело, чем нередко грешат другие модели.
Если учесть, что из конкурентов именно Skoda Karoq является наиболее драйверским, во всяком случае по части управляемости, то появление таких кресел более чем обосновано.
Задний диван неплох, но и назвать его выдающимся тоже нельзя. Основная претензия – слишком вертикальная посадка, что может утомить в дальнем пути. Из плюсов отметим простор – и над головой, и в коленях пространства вполне достаточно, что даже удивительно для такого класса.
Отделка
Что касается отделки сидений Шкода Карок, то она напрямую зависит от комплектации и цены кроссовера.
В базовой версии Актив обивка тканевая, без каких-либо изысков.
Комплектации Амбишн и Стайл могут получить комбинированную обивку из искусственной замши и искусственной кожи в рамках пакета FIRST EDITION. А вот для Актив такой пакет недоступен.
Функциональность
Передний ряд
Передние сиденья Шкода Карок могут быть оснащены поясничными опорами в спинке с механической регулировкой. В топовой версии Стайл они присутствуют по умолчанию. Для Актив и Амбишн доступны в пакете FIRST EDITION.
Кроме того, независимо от комплектации передние кресла оснащены ручной регулировкой высоты.
Из прочего стоит отметить, что у передних сидений также есть подогрев и центральный подлокотник во всех версиях.
Задний ряд
Естественно, у дивана функционал проще. Задний центральный подлокотник изначально есть только в версии Стайл, тогда как в Амбишин его можно получить только в пакете FIRST EDITION. Три задних подголовника есть во всех комплектациях. Спинка складывается в пропорции 60/40. Кроме того, с обратной стороны спинки в багажнике есть крючок, на который можно повесить пакет с покупками.
А еще Стайл располагает механизмом складывания спинок заднего дивана из багажника. В пакете FIRST EDITION такая опция доступна и для Амбишн.
Что же касается подогрева заднего сиденья Шкода Карок, то он есть только за доплату – заказать его можно для версий Амбишн и Стайл.
VarioFlex
Эти задние сиденья Шкода Карок отличаются от стандартных.
Примечание. Сиденья VarioFlex доступны только для Европы, в Россию такие кроссоверы пока что не поставляются.
Особенность сидений Шкода Карок по схеме VarioFlex в том, что вместо цельного дивана и разрезной спинки мы получаем три отдельных кресла, причем 2 боковых обладают продольной регулировкой. Также есть регулировка угла наклона спинки, что крайне удобно в дальнем пути.
Однако такие сиденья дороже в производстве, а еще занимают больше места.
Итог
В целом сиденья Шкода Карок вполне соответствуют классу автомобиля. Они удобные, хорошо смотрятся, а еще есть все необходимые опции.
Руководство Задние сидения Шкода Карок — снятие и установка
Снятие и установка задних сидений в Skoda Karoq
Снятие сиденья
– Снять крепления системы ISOFIX
– Сильным рывком потянуть обеими руками заднее сиденье -1- вверх -стрелка А-, в результате чего проволочный крюк -2- заднего сиденья отцепится и выйдет из крепёжной втулки -3-.
– Повторить операцию с другой стороны заднего сиденья -стрелка В-.
– Поднять переднюю часть сиденья -1- и вытянуть проволоку -2- из крюка -3-, оттянув его этим назад в направлении -стрелки-.
– Извлечь сиденье из автомобиля.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:
– Проверить вырезы в кузове -стрелка- на наличие деформаций.
– При наличии деформаций отрихтовать лист.
– Приподнять покрытие пола -2- и вдавить новые крепёжные элементы -1- в вырезы в кузове -стрелка- так, чтобы они защёлкнулись с хорошо слышным звуком.
– Следить, чтобы проволочные крючки правильно зафиксировались в крепёжных элементах.
Снять крепления системы ISOFIX
– Сначала отсоединить верхнюю часть — 1 -.
– Затем отсоединить нижнюю часть — 1 — и вытянуть из проушины — 2 -.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.
Снятие и установка спинки заднего сиденья Skoda Karoq
– Снять крышку -1- средней опоры -стрелка-, для чего отпереть фиксаторы крышки по бокам отвёрткой.
– Вывернуть винт -2-
– Стопорную скобу -1- сзади откинуть вверх -стрелка А-, отсоединить спереди от средней опоры -стрелка В- и снять.
– У автомобилей с дистанционным отпиранием спинки – отпереть трос
– Снять спинку заднего сиденья -2- спереди со средней опоры -3- и вынуть из корпуса.
– Снять спинку заднего сиденья -2- с внешнего опорного пальца -1- по направлению к центральной оси автомобиля.
– Извлечь спинку заднего сиденья из автомобиля.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.
Последнее редактирование: 06-03-2020
Admin
Administrator · Из Россия, Москва
- Сообщения 3,103
- Реакции 3,145
- Баллы 113
Admin
Administrator
Сообщения 3,103 Реакции 3,145 Адрес Россия, Москва Авто VW Touran 1.6 MPI BSE 2008, VW Tiguan 2.0 TDI DBGC 2018
Снятие и установка подлокотника Skoda Karoq
Снятие
– Сложить подлокотник -2-.
– Выкрутить винты -5-.
– Освободить подлокотник от крючков в выступе и вытащить из держателя -6-.
– При необходимости снять держатель, в таком случае отстегнуть крышку -3-.
– Выкрутить винты -4-.
– Снять держатель из сиденья -1-.
Kardan
Профессиональный советчик
Сообщения 541 Реакции 535 Адрес Краснодарский край Авто Karoq 1.4 Aisin 8
Добрый день. Кто-нибудь пробовал снять заднюю часть сидения (сам диван на котором сидишь)? Читал выше инструкцию (резким движением вверх), не получается, крепко сидит, боюсь сломать. Может есть какие-то хитрости?
Северный
Завсегдатай
Сообщения 45 Реакции 82 Адрес Мурманская обл. Авто Skoda Karoq 1,4 TSI DJK 2020г.
Добрый день. Кто-нибудь пробовал снять заднюю часть сидения (сам диван на котором сидишь)? Читал выше инструкцию (резким движением вверх), не получается, крепко сидит, боюсь сломать. Может есть какие-то хитрости?
Доброго, бодрого. Согласен с Вами, также сомневался. Но система крепежа не нова, объезжена и на других марках авто. Так что просуньте пальцы под диван, нащупайте узел с застежкой, и, как пишут, резким, коротким рывком вверх. Все работает. У меня же сперва была загвоздка в снятии пластиковых элементов ИЗОФИКС (вроде так). Разобрался.
Пост, видимо, запоздал, уверен, у Вас все получилось.
А, вот у меня вопрос к жителям!
Есть желание снять и вынуть (ну, конечно же для исследования) переднее кресло (с отключением подушки, подогрева). Минус с аккумулятора сбрасывать? Или достаточно на время операции не включать зажигание?
PRO’чехлы на Skoda Karoq
У нас снова пополнение ассортимента. Сняли лекала и пошили каркасные PRO’чехлы на Skoda Karoq (Шкода Карок). Данный автомобиль приехал в базовой комплектации Актив. Ткань на родных креслах оставляет желать лучшего и, не удивительно, что владелец захотел обновить сиденья. Сделали крой под родной салон. При пошиве использовали экокожу на тканевой основе в двух цветах (темно-коричневый и рыже-коричневый). Передние кресла с неплохой боковой поддержкой и не самой обычной формы.
Вот, что у нас в итоге получилось:
В других комплектациях Карока ставятся кресла чуть другой формы. Если на момент заказа у нас не будет на них лекал то мы готовы их снять с ваших кресел. Подробности по данной процедуре можно уточнить по номеру 8-925-040-00-20
Задний диван без заднего подлокотника и раскладывается в отношении 40/60 :
Небольшой видеоочет по данной модели:
Если хотите переделать также свой салон то пишите или звоните по телефону 8-925-04-000-20
Также мы вам готовы предложить следующие услуги:
— Перешив руля натуральной и искусственной кожей.
— Аквапринт и/или покраска пластиков.
— Полноценный перешив салона
— Перешив переднего подлокотника
— Перешив вставок в карты дверей
— 3D коврики из экокожи
Напоминаю, что наши комплекты мы устанавливаем поверх вашего родного салона. Мы не подшиваем! Технология утяжки позволяет нам делать более плотное крепление и также позволяет утягивать не только сидушки, но и спинки сидений, чтобы полностью сохранить рельеф сидений.
Если вам понравилось то будем благодарны за лайки!)
Наш адрес — г.Москва, ул. Ташкентская, 28с1
Также есть возможность установки комплектов у наших партнеров:
г. Санкт-Петербург
г. Великий Новгород
г. Ростов-на-Дону
г. Воронеж
г. Липецк
г. Саратов
г. Сочи
г. Сургут
г. Череповец
г. Краснодар
г. Таллин (Эстония)