Перейти к содержимому

Где масса на газели

  • автор:

Кто подскажет где у газели масса фар головного света

Доброго времени суток уважаемые читатели. Кто подскажет где у газели масса головного света фар. Видел массовые проводо в кабине под панелью. Но их там 3 шт. И провода тонкие по сравнению с теми которые выходят из фар. Хочу провести ревизию может под зачистить массу а то свет стал не очень на столько что не видно ни чего. Стекла фар мыли и лампочки стоят новые. На фары приходит 12.5 вольт. Думаю дело в массе но это не точно. Так же желаем поставить птф на перед, кто подскажет кто какие ставил и как светят.Всем спасибо всем добра.

1 октября 2022 Метки: электроника

Нашел немного зарядки.

С недавнего времени начал я замечать, что стартер у меня крутить стал хуже.Хотел его разбирать, но решил померить зарядку.На аккум приходило 13В., а с гены выходило 14В.Начал я с того, что разобрал и зачистил все контакты в блоке силовых предохранителей.Потом зачистил место где прикручивается «масса»на кабине и на моторе, но не чего не изменилось.Дальше стал смотреть, где пропадает этот 1В зарядки.Оказалось, что зарядки не хватает именно на той шпильке, которой прикручен провод массы к головке блока.В любой другой точке мотора зарядку показывало 14В, а на этой шпильке 13В.Прикрутил провод «массы» к впускному коллектору и зарядка пошла на аккуме 14В.
Вот она эта предательская шпилька

Фото в бортжурнале ГАЗ Газель

А вот такая у меня сейчас «масса» мотора

Фото в бортжурнале ГАЗ ГазельФото в бортжурнале ГАЗ Газель

Потом надо будет эту шпильку прозвонить и на нее «массу» прикрутить.

Где находится провод массы на моторе?

В общем-то знаю что на 406ом моторе масса датчиков на ресивере находится. Насколько я знаю, где-то в районе впускного коллектора на крайслере есть тоже крепление массы, но сегодня 5 минут поисков результата не дали. Кто там мотор разбирал, особенно GAM, подскажи где там крепление этой массы находится?

ziher554
Постоялец

Регистрация 17 Фев 2010 Сообщения 196 Реакции 115 Баллы 124
масса находится под впускным коллектором в районе третьего цилиндра.а с чем связан интерес

andrusha7
Завсегдатай

Регистрация 16 Май 2008 Сообщения 1,339 Реакции 802 Баллы 265
ziher554, да просто хочу посмотреть и протянуть там всё. А то уже 2 года машине.

МаНьЯк
Свой человек

Регистрация 18 Ноя 2007 Сообщения 4,751 Реакции 5,906 Баллы 785

andrusha7, у меня тоже проблема с массами началась. датчик температуры, топливный, выкабениваются.. и так еще кое че по мелочи. Видимо надо везде лазить и чинить и проверять все массы

ziher554
Постоялец

Регистрация 17 Фев 2010 Сообщения 196 Реакции 115 Баллы 124

по датчику уровня топлива могу сказать что причина может быть в изношенном поплавке ,а также изношенных контактах самого датчика-в общем скорее всего датчик под замену.если всё-таки надумаешь поменять,то сначала сними свой и уже по нему покупай новый,а то они тоже бывают разные
по ДТОЖ масса может быть причиной выкабенивания,хотя врятли

andrusha7
Завсегдатай

Регистрация 16 Май 2008 Сообщения 1,339 Реакции 802 Баллы 265

по датчику уровня топлива могу сказать что причина может быть в изношенном поплавке ,а также изношенных контактах самого датчика-в общем скорее всего датчик под замену.если всё-таки надумаешь поменять,то сначала сними свой и уже по нему покупай новый,а то они тоже бывают разные
по ДТОЖ масса может быть причиной выкабенивания,хотя врятли

Да не надо мне ничего менять. Я превентивно хочу глянуть туда.

GAM
Бывалый

Регистрация 23 Апр 2007 Сообщения 1,887 Реакции 1,347 Баллы 369

В общем-то знаю что на 406ом моторе масса датчиков на ресивере находится. Насколько я знаю, где-то в районе впускного коллектора на крайслере есть тоже крепление массы, но сегодня 5 минут поисков результата не дали. Кто там мотор разбирал, особенно GAM, подскажи где там крепление этой массы находится?

Если ты имеешь ввиду крепление масс на двигателе то это вот точка на двигателе (смотри фото) ,если масса двигателя на корпус авто ,то фото нет ,но ее видно снизу ,оно на креплении рабочего цилиндра сцепления

Вложения

IMG_1996.jpg
364.5 KB · Просмотры: 306
Последнее редактирование: 1 Июл 2010

klubnik
Житель

Регистрация 14 Ноя 2007 Сообщения 1,541 Реакции 2,887 Баллы 420
датчик температуры

Это отдельное изобретение пьяного конструктора. Сам датчик стоит в патрубке на печку, но вот беда патрубок пластиковый, наши умельцы дабы не делать датчик с двумя контактами, сэкономили и поставили кольцо под датчик к которому цепляется масса, но к их великому сожалению датчик не вкручивается в патрубок полностью, ну длинный он почему-то и это кольцо, собака, крутиться по резьб этого датчика. Сам хочу его выкрутить и шайбы поставить. Но так лень. .

кто чего делал, без выкручивания, может хомут какой поставить? чтобы кольцо не крутилось.

раз про массы заговорили, про старт темы вроде разобрались

andrusha7
Завсегдатай

Регистрация 16 Май 2008 Сообщения 1,339 Реакции 802 Баллы 265

Gam спасибо большое именно это и интересовало.
На счет датчика Т на приборку — так в евро-3 его нету, показания с Микаса берутся а он, в свою очередь, с ДТОЖ который рядом с термостатом.

Где точно расположена масса на Газели: важная информация для водителей

Знание распределения массы на автомобиле является важным фактором для безопасности и комфорта во время движения. Когда речь идет о Газели — одной из самых популярных машин в России, важно знать где именно располагается масса этого автомобиля. В этой статье я расскажу вам о регулярном амосу массы на Газели и проанализирую ее распределение.

Распределение массы на Газели

Газель является коммерческим транспортным средством и имеет специфическую конструкцию, оптимизированную для перевозки грузов. У Газели большая грузоподъемность, поэтому она имеет особенности в распределении массы по оси.

Большая часть массы Газели расположена на передней оси, так как водитель, двигатель и механизмы управления находятся в передней части автомобиля. Это помогает достичь лучшей управляемости и стабильности на дороге. Однако, грузовой отсек, который находится на задней части автомобиля, также занимает значительную часть массы.

Значение правильного распределения массы

Правильное распределение массы на Газели имеет несколько преимуществ. Во-первых, это помогает обеспечить лучшую управляемость автомобиля и устойчивость на дороге. Неправильное распределение массы может привести к потере контроля над автомобилем во время поворотов или экстренных маневров.

Во-вторых, правильное распределение массы помогает снизить нагрузку на оси и подвеску автомобиля. Это важно для продления срока службы автомобиля и предотвращения преждевременного износа деталей.

Наконец, правильное распределение массы обеспечивает комфортный ход автомобиля. Машина с неправильным распределением массы может иметь негативное влияние на комфорт пассажиров и безопасность их передвижения.

Рекомендации по регулярной проверке распределения массы

Чтобы быть уверенным в правильном распределении массы на Газели, рекомендуется следовать нескольким рекомендациям:

  • Проводите регулярную проверку балластура осей Газели — это позволит вам обнаружить возможные отклонения и принять меры для их коррекции;
  • Обратите внимание на равномерное распределение груза в грузовом отсеке — неправильное размещение грузов может негативно сказаться на распределении массы автомобиля;
  • Если у вас возникли подозрения в неправильном распределении массы или проблемах с управляемостью, обратитесь к специалистам по Газелям для диагностики и настройки подвески.

В итоге, правильное распределение массы на Газели имеет ключевое значение для безопасности и комфорта во время движения. Регулярная проверка и, при необходимости, коррекция распределения массы поможет вам поддерживать вашу Газель в хорошем техническом состоянии и продлит срок ее службы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *