Тормозные диски для паджеро 4 какие лучше
Перейти к содержимому

Тормозные диски для паджеро 4 какие лучше

  • автор:

Тормозные диски для паджеро 4 какие лучше

Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.

Рекомендуем обновить браузер или установить другой

Баннер вам в подарочек

Личный кабинет

Форум Mitsubishi Pajero IV Сообщение

О компании
  • О компании
  • Об Exist.ru
  • Адреса офисов
  • Связаться с нами
  • Вакансии
  • Новости
  • СтатистикаИнформер для Yandex
  • Правовая информация
Интернет магазин
  • Поиск автозапчастей и аксессуаров
  • Доставка заказа
  • Как оплатить заказ
  • Условия возврата и гарантии
  • Стать клиентом
  • Восстановить пароль
  • Форумы
  • Помощь
Каталог товаров
  • Каталоги автозапчастей
  • Все для автосервиса
  • Шины, диски
  • Масла и ГСМ
  • Аккумуляторы
  • Аксессуары
  • Мотокаталоги
  • Автолитература
  • Автоэлектроника
Партнерство
  • Как стать партнером
  • Таблица скидок
  • Регионам
  • Поставщикам
  • Юридическим лицам
  • Производителям
  • Наши склады
  • Партнерские программы
Реклама
  • @DIRECT продажи
  • Реклама на сайте

Тормозные диски для паджеро 4 какие лучше

Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.

Рекомендуем обновить браузер или установить другой

Баннер вам в подарочек

Личный кабинет

Форум Mitsubishi Pajero IV Сообщение

О компании
  • О компании
  • Об Exist.ru
  • Адреса офисов
  • Связаться с нами
  • Вакансии
  • Новости
  • СтатистикаИнформер для Yandex
  • Правовая информация
Интернет магазин
  • Поиск автозапчастей и аксессуаров
  • Доставка заказа
  • Как оплатить заказ
  • Условия возврата и гарантии
  • Стать клиентом
  • Восстановить пароль
  • Форумы
  • Помощь
Каталог товаров
  • Каталоги автозапчастей
  • Все для автосервиса
  • Шины, диски
  • Масла и ГСМ
  • Аккумуляторы
  • Аксессуары
  • Мотокаталоги
  • Автолитература
  • Автоэлектроника
Партнерство
  • Как стать партнером
  • Таблица скидок
  • Регионам
  • Поставщикам
  • Юридическим лицам
  • Производителям
  • Наши склады
  • Партнерские программы
Реклама
  • @DIRECT продажи
  • Реклама на сайте

Pajero 4×4 Off-Road Club

Посоветуйте какие тормозные диски ставить? Ориг или НЕ ориг?

Паджеро/Монтеро Спорт
Наш сайт: psport.pajero4x4.ru

dfx Сообщения: 110 Зарегистрирован: 21 фев 2007, 18:55 Двигатель:: 6G72 Мой автомобиль(и):: ММС, 2001 год, 3 литра, V6 Откуда: Москва, СЗАО, Сходненская Контактная информация:

Посоветуйте какие тормозные диски ставить? Ориг или НЕ ориг?

Сообщение dfx » 07 окт 2009, 20:06

Привет, товарищи) Встал вопрос о замене тормозных дисков на МПС, оригинал (комплект перед+зад) стоит 14500-14700, не оригинал «датские», как сказал продавец, перед+зад стоит порядка 6500 за все вместе. На вопрос, в чем отличие, ответил что «немного хуже чем оригинал, но вполне на уровне, возвратов не было», вот не знаю что брать, оригинальные дорого, не оригинал — заманчиво, но не знаю как будет вести авто с не оригинальными тормозными дисками, когда ставил колодки, поставил не оригинал — Кошеяма, то тормозить авто стал реально не так как с оригинальными колодками, вот хочу спросить кто что ставил и что лучше ставить и чем отличается ориг от неориг, будет ли хуже торможение с не оригинальными тормозными дисками, если разницы нету то какой не оригинал лучше всего брать. Прошу совета, заранее спасибо

Borisiсh Сообщения: 646 Зарегистрирован: 11 ноя 2008, 23:14 Двигатель:: 4D56 Мой автомобиль(и):: Спортик2 Откуда: Москва Откуда: Москва, Марьино Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 12 раз Контактная информация:

Сообщение Borisiсh » 07 окт 2009, 20:18

Оригинал частенько»ведёт»
Себе поставил «Хипарт» на перед-зад,нареканий нет,не бъют,встали как влитые

НМПСпорт 2012 4d56 2500 дизель, АКПП,климат.
Прежде чем включить межосевую,заблокировать межколесную и съехать на бездорожье узнай где находится ближайший трактор:)
Семь раз отмерь,отрежь и выкинь.

Borisiсh

dfx Сообщения: 110 Зарегистрирован: 21 фев 2007, 18:55 Двигатель:: 6G72 Мой автомобиль(и):: ММС, 2001 год, 3 литра, V6 Откуда: Москва, СЗАО, Сходненская Контактная информация:

Сообщение dfx » 07 окт 2009, 20:28

Borisiсh
скажите пожалуйста, как по качеству торможения? Слышал что «не оригинал» хуже тормозит. Просто товарищ говорит что это бред, дело в колодках, их лучше ставить оригинальные, а тормозные диски не влияют на качество торможения как таковое. Вот решил выяснить поподробнее. Надеюсь что тут мне подскажут спецы
И как насчет «Датских» тормозных дисков, ели кто ставил, узнавал в Афторифе. Просто смутила разница в 2.5 раза

Alligator Сообщения: 603 Зарегистрирован: 07 июн 2008, 11:12 Двигатель:: дизель Мой автомобиль(и):: Mitsubishi L200 Откуда: Санкт-Петербург Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 11 раз

Сообщение Alligator » 07 окт 2009, 21:04

Возьми диски ZIMMERMANN и колодки Textar и будет Тебе счастие!
Последний раз редактировалось Alligator 07 окт 2009, 21:19, всего редактировалось 1 раз.

Alligator

drcham Модератор Сообщения: 14319 Зарегистрирован: 08 апр 2006, 12:42 Двигатель:: 4М40 Мой автомобиль(и):: Pajero NL LWB МКПП Откуда: Москва Откуда: Москва ЮЗАО Благодарил (а): 54 раза Поблагодарили: 208 раз Контактная информация:

требуется помощь в выборе т/дисков

остается открытым вопрос с дисками, обычно всегда брал NIBK, сейчас хочу попробовать что-то другое,
по отзывам выбирал из пяти фирм: Advics (часто идут в оригинале), ATE, DBA, Raybestos, Otto Zimmerman, у DBA gold в размере на P4-3.0 диски с перфорацией, у Zimmerman диски вообще только на перед нашел

За DBA серии gold — ценник конечно кусается, порядка 7500р за диск, не понимаю для себя надо оно мне или нет.
Обычные серии T2 и OED по цене на каплю меньше и практически не поставляются в РФ из-за этого.

Как вы считаете что лучше, сохранить моновендорность и поставить полный комплект от Raybestos или диски воткнуть от кого-то из четырех оставшихся претендентов или предложите что-то альтернативное и проверенное ?

И в случае если останавливаться на DBA или Zimmerman, cтоит ли переплачивать за перфорацию и надо ли оно мне, если:
а) будем только одна передняя ось в случае с OZ
б) я не гонщик и >100км/ч редко ускоряюсь
в) в грязь не лазаю, основной пробег (80%) трасса и грунтовки с плотным покрытием
г) после гор/подъемов реки в брод не штурмую

ну и напоследок, собрал в кучу, информация мало-ли кому понадобиться по дискам на Pajero 4 с двигателем 6G72 3.0 литра

все цены ниже указаны за штуку на 20.01.2020г

передние диски (диаметр 290мм, толщина номинал 26мм, диаметр центр 94мм):
— Mitsubishi 4615A061 ~ 6500р;
— ATE 24.0126-0145.1 ~ 2800р;
— Advics D6F138B ~ 2500р;
— DBA (с перфорацией) DBA660X ~ 7500;
— Raybestos 96975R ~ 2300р;
— Zimmerman (обычные) 380.2169.20 ~ 2700р;
— Zimmerman (с перфорацией) 380.2169.52 ~ 5000р;

задние диски (диаметр 300мм, толщина номинал 22мм, диаметр центр 94мм):
— Mitsubishi MR418067 ~ 6000р;
— ATE 24.0122-0724.1 ~ 1600р;
— Advics D6R179 ~ 3000р;
— DBA (с перфорацией) DBA661X ~ 7500р;
— Raybestos 96983R ~ 2500р;
— Zimmerman (обычные) — артикула не нашел;
— Zimmerman (с перфорацией) — артикула не нашел;

Очень много хороших отзывов по связкам диски ATE + колодки Raybestos

Самого почему-то чуйка тянет попробовать и диски от Raybestos … а что думаете Вы ?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *