допустим ли люфт в наружней гранате?
В общем так, хрустел левый привод, заменил и всё стало нормально, но буквально два дня спустя при движении по прямой появился стук при равномерной езде, то есть если отпустить газ или наоборот начать ускорение стук пропадает, залез в яму с монтажкой, всё пошатал и ничего не нашел, пошатал передний правый привод и у наружнего шруса есть люфт, стук слегка похож на тот что имеем, доехал до сервиса(правда сомнительного, ибо воскресенье и все отдыхают) и мне сказали, что люфт мол и должен быть, пробовал выкручивать колеса вправо и срываться с места-никаких звуков нет, так всё таки должен ли быть люфт? Если это нормальное явление, то что еще может быть? С карданом всё норм, из косяков по низу нашел еще только лопнувшую подушку заднего редуктора
должен ли быть поперечный люфт приводного вала?
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
- Уже зарегистрированы? Войти
- Регистрация
Форумы
Активность
Магазин
Важная информация
Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.
Какой люфт должен быть у шруса
Появился странный звук в подвеске.
Слышно только при открытом окне.
Из салона не слышно.
Похоже на удары (то справа, то слева) молоточек по наковальне.
Подумал стойки стаба.
Снял колесо, поддомкратил ось — короче, нифига не стойка.
НО, обнаружил люфт тяги между ШРУСами.
Толкаешь продольно туда сюда, вот он стук металлический.
Люфт примерно около сантиметра.
Этот люфт как то лечится?
Упсс, кажется не туда запостил.
Прошу прощения у модераторов.
May 13 2012, 02:59 Ответить Цитировать Сообщение №1
AlexEscape54 Escape > Tribute 2007 > Kuga 2018, 2.5, FWD
Новосибирск
Если принять, что «тяга между ШРУСами» это вал привода.
Вал привода относительно корпуса внутреннего ШРУСа имеет продольный (осевой) люфт-это нормально там конструкция такая.
А вот относительно внешнего ШРУСа такого большого люфта в норме быть не должно. Наиболее вероятно снимали с вала внешний ШРУС (например для замены пыльника) и повредили/потеряли стопорную шайбу, которая фиксирует на валу внутреннюю обойму внешнего ШРУСа. Менее вероятно проблемы с самим внешним ШРУСом.
Проблему конечно надо порешать, не затягивать. Если шайбу повредили её остатки могут попасть в сепаратор. Снимать привод в сборе, снимать пыльник внешнего ШРУСа и смотреть что там.
May 13 2012, 16:23 Ответить Цитировать Сообщение №2
Черный доктор SUBARU XV 2018
❝ Цитата(Evgeny_NK @ May 13 2012, 02:59) Появился странный звук в подвеске.
Слышно только при открытом окне.
Из салона не слышно.
Похоже на удары (то справа, то слева) молоточек по наковальне.
Подумал стойки стаба.
Снял колесо, поддомкратил ось — короче, нифига не стойка.
НО, обнаружил люфт тяги между ШРУСами.
Толкаешь продольно туда сюда, вот он стук металлический.
Люфт примерно около сантиметра.
Этот люфт как то лечится?
С уважением.
Упсс, кажется не туда запостил.
Прошу прощения у модераторов.
гайку затяни для начала ступичную
May 13 2012, 18:18 Ответить Цитировать Сообщение №3
Evgeny_NK
Нашел причину.
Кто бы мог подумать что так брякать могут тормозные накладки.
На фото задняя, подизношена больше и болтается как кишка в прорубе.
Издавая ковварный звук болтов в тазике.
Причину не знаю, не разбирал.
Возможно выпал фиксатор.
May 13 2012, 19:54 Ответить Цитировать Сообщение №4
- Предыдущая тема
- Раздаточная коробка
- Следующая тема
Какой люфт должен быть у шруса
Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.
Рекомендуем обновить браузер или установить другой
Баннер вам в подарочек
Личный кабинет
Форум Subaru Forester III Сообщение
О компании
- О компании
- Об Exist.ru
- Адреса офисов
- Связаться с нами
- Вакансии
- Новости
- СтатистикаИнформер для Yandex
- Правовая информация
Интернет магазин
- Поиск автозапчастей и аксессуаров
- Доставка заказа
- Как оплатить заказ
- Условия возврата и гарантии
- Стать клиентом
- Восстановить пароль
- Форумы
- Помощь
Каталог товаров
- Каталоги автозапчастей
- Все для автосервиса
- Шины, диски
- Масла и ГСМ
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Мотокаталоги
- Автолитература
- Автоэлектроника
Партнерство
- Как стать партнером
- Таблица скидок
- Регионам
- Поставщикам
- Юридическим лицам
- Производителям
- Наши склады
- Партнерские программы
Реклама
- @DIRECT продажи
- Реклама на сайте