Масло в дизель
Добрый день.
Уважаемые, хотел бы почитать ваше мнение про масло.
Сейчас езжу на масле равенол vsw 0w30, но чё то дороговато мне кажется за 4 литра 4.3 иыс. Рублей. А нужно 6 литров.
Вот думаю какое сейчас купить, пока выбор стал из следующих марок:
Мотюль, равенол, аккора, амсоил, полимериум.
Какое вы льёте в свои тоетовские дизели льёте, по мимо тоетовских масел
7 февраля 2020 Метки: плановое ТО
Поделиться:
Toyota RAV4 2016, двигатель дизельный 2.2 л, 150 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Toyota RAV4, 2016
Красноярск
Toyota RAV4, 2017
Нижневартовск
Toyota RAV4, 2013
Красноярск
Toyota RAV4, 2013
Комментарии 38
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Несуществующий пользователь
Без машины
Извиняюсь что вношу факт, я работаю в морпорту и у меня в работе 20 автопогрузчиков, , с 1989г.все на масле мобил, , , ремонтировали 1 погрузчик по причине что утопили, остальные гоцают как новые до сих пор, , парк легковых машин тоже на мобиле, ни одну не делали по двигателю, все тоеты, , , я езжу тоже на мобил 5w30esp, , мотор как новый, 110 000 пробег, , решать вам, , а равенол мы давно поняли, как начали клинить компрессора, что это не масло.
Кто нибудь пробовал ENEOS Premium Diesel CI-4 5W40?
Без машины
Залил такое в этот раз. 6100 за 6 литров. Дороговато, но запарился постоянно выбирать:Ликви Молли, Мотюль ранее заливал. Удивляюсь дешевизне масла у официалов (около 3 тыс за 6 литров), причём льют они 5w30 во все двигатели.
Если бы. У на 5-40. И табличку под капот
Я лью 5w30 С2 shell. Как это рекомендует тойота, но думаю перейти на 5w30 так как оно более смазливее а Тойота борется за экологию и экономию топлива а на износ движка ей наплевать
Это частично ответ на пост, почему не хочу лить тоетовское масло
У меня бензинка, покупаю масло CASTLE 5W-30 20 литровую бочку получается 350 рублей литр. CASTLE вроде как орига TOYOTA. Получается вроде как очень выгодно!
Вопрос? Накой черт в дизель низко-вязкие масла? Ты мотор крутишь до 4000-5000 оборотов по трассе?
У тебя на крейсерской скорости в 100км. в ч. 1800 обороты мотора.
и ЛОХМАТЫЙ крутящий момент. Масла тебе нужны 10w40 на худой конец 5w30.
Твои масла ПЕРВОЙ ЗАЛИВКИ с Шушарского завода
LUKOIL GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-30
LUKOIL GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-40
lukoil-masla.ru/ru/produc…/ProductCard?product=1297
Ну я кручу свой движок иногда и до 4000 тысяч. Так как у меня машина чиппрванная. И по трассе я еду обычно 160 -170 км. И бывает такое, что зимой она у меня стоит по пять суток не куда не ездит.
Иногда и покупай 0w30, как только тапочку нажал — масло заменил… ГЫЫЫ
У твоего мотора нормальный режим работы с максимальным крутящим моментом 2000 об. мин.
сверху написано уже…LUKOIL и смысла искать и лить что-то другое НЕТ.
Разница только в цвете канистре и пестрой этикетке…
Все допуски и сертификаты у масел одни и те же…
Думаю остановиться на равеноле. Правильно писали главное не подделка. А мотюль, шел, это такие ходовые марки, мне кажется их больше подлелывают
Да в принципе любое можно, лишь бы было С2, С3, ну и 0w30 или 5w30 соответственно. Если пробег 50 и более, то по вязкости второе более предпочтительно. По маркам, на 13г машине, я лил сперва оригинал, но его подъедало чуток, перешел на масло Comma, перестало жрать. Потом получилось нарваться на акцию, товарищ стал представителем масла Soil корейское, ну и сразу купил у него 2 упаковки этого масла. В семье 2 дизельных рава, полет норм, угара нет и ровно работает двигатель. Канистры по 6л.удобно очень. По цене… тут смотреть надо.
А известно, какой производитель масла у оригинального?
Какое моторное масло заливать в TOYOTA RAV4?
Полноприводный внедорожник Toyota RAV 4 выпускается еще с 1994 года. За прошедшее время модель претерпела множество модернизаций, по состоянию на 2021 год насчитывается пять поколений японского автомобиля. Внедорожники RAV 4 получили высокие оценки от автомобилистов за отличную надежность, неприхотливость к условиям эксплуатации и агрессивный внешний вид. Автомобили оснащаются несколькими версиями двигателей, включая дизельные турбированные агрегаты. Японские моторы с легкостью преодолевают пробеги в 400–500 тысяч километров без дорогостоящего капремонта. Главное – вовремя обслуживать машину и знать, какое масло заливать в двигатель РАВ 4.
Какие масла заливают в RAV 4 на заводе
При заводской сборке внедорожников Тойота РАВ 4 японский производитель использует автомасла собственной марки. В большинстве модификаций этих авто применяются оригинальные смазочные жидкости классов вязкости 0W-20 или 5W-30. Материалы с такими вязкостными характеристиками являются наиболее предпочтительными, поскольку являются всесезонными и могут работать в широком диапазоне температур. Оригинальные автомасла подлинного качества достаточно сложно найти в продаже – более того, на рынке часто попадается контрафактная продукция без знаков качества. Из-за относительно высокой стоимости и дефицитности этих материалов автомобилисты предпочитают использовать аналоги, удовлетворяющие тем же требованиям по вязкости и экологичности.
1-е поколение RAV 4 (1994–2000 гг.)
Первые образцы японских внедорожников являются наименее требовательными к качеству смазочных материалов. В двигателях автомобилей РАВ 4, выпущенных до 2000 года, можно без малейших опасений использовать автомасла с допусками API SJ. Желательно, чтобы материал имел маркировку Energy Conserving – такое обозначение наносится на этикетки энергосберегающих моторных масел для РАВ 4. Также при выборе смазочной жидкости стоит обращать внимание на наличие допусков ILSAC. Версия стандарта может быть любой, от GF-1 до GF-5. Каждый последующий класс перекрывает предыдущий по характеристикам и экологичности, поэтому по возможности следует применять смазочные составы GF-3, GF-4 или GF-5. Однако на момент старта продаж внедорожников RAV-4 (1994 год) существовал только первый класс GF-1, поэтому выбор более высоких классов носит лишь рекомендательный характер.
2-е поколение RAV 4 (2000–2005 гг.)
Во втором поколении японских внедорожников устанавливаются моторы с более высокими требованиями к экологическим показателям машинного масла. В 2000 году был официально утвержден допуск API SL, который стали использовать в авто RAV 4. Но при этом сохранилась полная совместимость двигателей с автомаслами предыдущего класса API SJ. Выбор между этими двумя вариантами зависит исключительно от автовладельца. Если масло подбирается по стандартам ILSAC, то более предпочтительными будут составы с маркировкой от GF-2 и выше. Класс вязкости определяется с учетом климатических условий в регионе. Чаще всего автомобилисты заливают в моторы Toyota RAV 4 второго поколения всесезонные синтетические масла 5W-30.
3-е поколение RAV 4 (2005–2013 гг.)
В 2004 году, незадолго до появления третьего поколения внедорожников РАВ 4, был утвержден очередной экологический стандарт API SM. Он предъявляет более жесткие требования к токсичности выхлопных газов. Инженеры компании Toyota учли эту спецификацию при проектировании моторов для 3-го поколения внедорожников. Однако наряду с API SM производитель допускает использование автомасел предшествующего класса SL, как и в автомобилях второго семейства. Но спецификации API SJ уже считаются несовместимыми с РАВ 4 третьего поколения. Это обусловлено тем, что такие составы не способны обеспечить снижение токсичности выхлопов до необходимых значений, регламентируемых стандартами 2004 года. При выборе подходящего допуска моторного масла в «Тойоту РАВ 4» также стоит обратить внимание на наличие буквенного индекса EC (Energy Conserving). По возможности следует использовать энергосберегающие составы, но это не является обязательным условием. В дизельных версиях автомобиля рекомендуется применять смазочные жидкости классов API CF, CE или CD.
4-е поколение RAV 4 (2013–2018 гг.)
В автомобилях, выпускавшихся после 2013 года, можно использовать моторные масла с такими же техническими допусками, как и во внедорожниках 3-го поколения. При этом перечень совместимых спецификаций (API SL и SM) дополнился новым стандартом API SN, который остается актуальным по сей день. В агрегатах, работающих на дизеле, необходимо использовать автомасла с маркировкой API CF. В автомобилях, оснащенных сажевыми фильтрами для очистки выхлопов, следует применять составы с допусками ACEA C2 или C3.
Классификация масел по API
API – это организация, учрежденная в 1969 году и занимающаяся контролем качества горюче-смазочных материалов. Американский институт нефти за весь период деятельности разработал множество стандартов, по которым производятся масла для легкового и коммерческого транспорта. Классы качества условно поделены на несколько категорий. Смазочные материалы для бензиновых моторов маркируются индексами API SX, где букве X соответствует тот или иной стандарт. Аналогично обозначаются масла для дизельных агрегатов – API CX. Каждый последующий класс ужесточает требования к содержанию фосфорных, углеродистых и других компонентов в составе смазывающей жидкости. По состоянию на 2021 год самым высоким классом качества является API SP. Несмотря на то что в большинстве автомобилей RAV 4 применяются составы с индексами от SJ до SN, масла с маркировкой SP также являются совместимыми с моторами японских внедорожников.
Сколько масла в разных версиях моторов
- 2.0 3ZR. Для полноценной работы этого мотора требуется 3,9 литра автомасла. Масляный фильтр вмещает дополнительные 0,3 л.
- 2.5 2AR. В этом двигателе используется 4,0 л смазочной жидкости, с фильтром – 4,4 л.
- 2.2 2AD. В данной модификации применятся 5,9 л автомасла.
- 1.8 1ZZ-FE. Это наиболее вместительный агрегат, в котором вмещается 7 л автомасла с учетом фильтра.
- 2.0 2WW. Для моторов данной серии необходимо 5,2 л смазывающего материала.
- 2.4 2AZ-FE и 2AZ-FSE. В этих установках заправочные объемы совпадают – по 4,3 л.
От того, сколько масла в двигателе РАВ 4, зависят срок службы и производительность агрегата. Нужно проверять уровень на индикаторном щупе 1–2 раза в месяц и следить за тем, чтобы он находился между нижней и верхней чертами. В противном случае повышается риск масляного голодания, а при избыточном количестве масла могут продавиться сальники и прокладки.
Какую вязкость лучше использовать
Японский автоконцерн допускает применение масел различных классов вязкости в моторах «Тойоты РАВ 4». Оригинальные автомасла имеют показатели 0W-20, 0W-30, 5W-30 и другие. Первый числовой индекс, который обозначает низкотемпературную вязкость смазывающей жидкости, можно выбирать по климатической обстановке. Самыми морозостойкими являются материалы с показателем 0W, способные выдерживать морозы до –30…–35 градусов, сохраняя оптимальную текучесть и прокачиваемость. С такими составами моторы легко запускаются в холодную погоду и стабильно работают в первые 5–10 минут прогрева. Соответственно, применение масел 0W-20 и 0W-30 рекомендовано для северных регионов с жестким климатом. Это избавит от необходимости внешнего подогрева силового агрегата с помощью дополнительного оборудования. Высокотемпературную вязкость выбирают с учетом стиля езды и состояния двигателя. Чем больше нагрузка на мотор и чем сильнее он изношен, тем выше должен быть этот показатель.
Оптимальный межсервисный пробег
Интервалы между плановыми заменами масел и фильтров во внедорожниках RAV 4 регламентируются заводом-производителем автомобиля. Согласно технической документации, автомасло следует менять с периодичностью не реже чем 1 раз за 15 000 км. Но такой пробег допускается, если машина эксплуатируется в благоприятных условиях. Это подразумевает отсутствие избыточных нагрузок на мотор, минимальный простой в дорожных пробках и надлежащее качество топлива. На практике эти условия не всегда соблюдаются. Поэтому в профилактических целях следует сокращать межсервисный интервал до 10 000 км, если в двигатель залита синтетическая жидкость. При использовании полусинтетики этот показатель следует уменьшить еще на 2–3 тысячи километров, поскольку такие масла теряют свойства быстрее, чем синтетика.
Масла Takayama для RAV 4
В японских автомобилях рекомендуется использовать масла японских производителей. Одним из таких является компания Japan Chemical Innovations Corporation, которая выпускает под собственным брендом Takayama высококачественные смазочные материалы для легкового и коммерческого транспорта. Среди автомасел этой марки можно легко подобрать подходящий состав для авто Toyota RAV 4. Для данной модели подойдут такие составы:
- TAKAYAMA SAE 5W-30 API SL/CF. Подходит для всех модификаций японского внедорожника, от первого до четвертого поколения. Совместимо с бензиновыми и дизельными моторами. Обладает широким диапазоном рабочих температур и обеспечивает легкий запуск ДВС при низкой температуре;
- TAKAYAMA SAE 5W-40. Высококачественное синтетическое масло с допусками API SN/CF и ACEA A3/B4. Содержит богатый пакет присадок, которые надежно защищают мотор от коррозии, задиров и шлама;
- TAKAYAMA SAE 10W-40 API SL/CF. Всесезонное автомасло, которое рекомендуется использовать в регионах с мягкой зимой. Наличие допусков SL/CF позволяет применять этот материал во всех версиях автомобиля RAV 4, независимо от года выпуска и модификации силового агрегата.
Как купить моторное масло Takayama
Продукция торговой марки Takayama доступна в авторизованных точках продаж, работающих по всей территории Российской Федерации. Перейдя в раздел «Где купить», вы сможете выбрать регион и населенный пункт, после чего на странице будут отображены адреса всех магазинов, расположенных в указанном городе. Также на сайте доступен онлайн-сервис для подбора моторного масла по марке и модели автомобиля. В форме необходимо указать модель Toyota RAV 4, уточнить поколение, год выпуска и версию двигателя. Система автоматически подберет все совместимые автомасла, которые имеют рекомендованные допуски и показатели вязкости. При необходимости вы сможете проконсультироваться с нашими специалистами, позвонив по указанному телефону.
Какое масло заливают в дизельный рав 4
adik
Просмотр профиля
26.2.2019, 18:43
почти местный
Группа: Пользователи
Сообщений: 19374
Регистрация: 10.11.2009
Город: Магнитогорск
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7561 раз(а)
| (tihamat @ 26.2.2019, 3:33) |
| Кто нибудь льет себе такое масло? Беру в Финляндии. D4d 1cd ftv 2002г. | ||
Вполне добротные масла от Лукойла, 3 группа с толикой ПАО. Звезд с неба не хватают, но описанию соответствуют. Только не берите серию Голд, если Лукоил ее ещё делает в Финке, масла так себе.
AMAT VICTORIA CURAM
schatun
Просмотр профиля
1.3.2019, 19:52
Группа: Пользователи
Сообщений: 2571
Регистрация: 2.12.2009
Город: Germany
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2012 раз(а)
| (Semen @ 3.11.2018, 13:38) |
| Ну «ХЗ», эмоций не было, катался и всё. 6-лет проехал на 2.5TD от нюндая на шелл 5w30, продал при пробеге 150-тс .км Менял масло на 15-тс .км Новый владелец при встрече всегда благодарит за авто(не нарадуется). |
||
За 5тыс литр угорел(((. В егере хер знает что творится. На бане ошибки херанула из за нагаров. Кое как до места назначения доехал. Аддинол лучше держался. Остаётся попробывать хваленный мотюль и если косяк остаться с проверенным маслом.
Версо843
Просмотр профиля
14.5.2019, 12:21
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 1.8.2018
Город: Моего города нет в списке
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)
LUKOIL GENESIS SPECIAL C2 5W-30, что скажете про это масло, можно лить или не стоит?
Frank Drebin
Просмотр профиля
17.6.2019, 9:48
Старожил
Группа: Пользователи
Сообщений: 580
Регистрация: 7.8.2017
Город: Моего Города Нет В Списке
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель
Пол: Мужской
Поблагодарили: 158 раз(а)
| (Версо843 @ 6.2.2019, 21:52) |
| Как можно лить масло тойота которое рекомендует мануал, если конкретно указано допуск с2. В тойотовском масле с2 допуска нет ни в 5в30 ни в 5в40, хотя на новой авто его и заливают. Лично я лью пока шелл 0в30, пока одно из адекватных по цене, может я не прав | ||
Советы по выбору масла:
Отличаются между собой 1AD и 2AD следующим: в объеме и в двигателе модели 2AD-FTV используется система балансиров. Привод газораспределительного механизма цепной. Масло в моделях 1AD лучше заливать с дизельным допуском для дизельных моторов по системе API — CF по ACEA -B3/B4. Для модели 2AD — с допуском для дизельных моторов с сажевым фильтром C3/C4 по системе ACEA, по API — CH/CI/CJ. Использование моторного масла с присадками для сажевых фильтров позволит продлить ресурс работы этой запчасти.
Надеюсь никаким изобретателям супер масла для дизельных Rav 4 не надо расшифровывать.
ВСЁ ПРЕДЕЛЬНО ПРОСТО:
1. Нет сажевого фильтра льём масло API — CF по ACEA -B3/B4
2. Есть сажевый фильтр льём масло C3/C4 по системе ACEA, по API — CH/CI/CJ
СМОТРИТЕ СЮДА КАК В ШПАРГАЛКУ, ЧТОБЫ НЕ ИЗОБРЕТАТЬ И НЕ ПРИДУМЫВАТЬ СЕБЕ НИКАКИХ МИФИЧЕСКИХ МАСЕЛ.
Реклама партнёров
viarus
Просмотр профиля
25.11.2019, 11:58
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 25.11.2019
Город: Калининград
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)
Доброго времени суток всем.
я что то всю голову себе сломал какое масло лить.
Недавно стал обладателем Версо 2.2 D-cat 2009г., но так как версо клуб очень малочисленен, а с двигателем 2.2 вообще чуть ли я не один), решил обратиться сюда.
Озадачил я вопросом с маслом. Понятно что вопрос какое масло лить, это как говорится на вкус и цвет товарищей нет.
Но все же хотелось бы услышать мнение людей давно эксплуатирующих данный мотор.
В семье сейчас 2 дизельных тойоты, одна королла 1.4 D-4d и с недавних пор версо, вот и думаю что в них лучше лить:
1. Не заморачиваться и лить что то дешёвое типа Kixx(лил в дизельный прадик 1kz-проблем не было) ;
2. Лить Toyota DL-1 или лукви моли(опять же какое из них)
3. Вопрос вне конкурса. Есть ли смысл лить дорогие масла если пробег короллы 280000, версо 190000, это по одометрам, сколько в реале Бог его знает.
Комплектация: Verso 2.2 d-cat егр заглушен, 5 форсунка удалена.
access013
Просмотр профиля
25.11.2019, 13:54
Старожил
Группа: Пользователи
Сообщений: 1805
Регистрация: 9.11.2015
Город: Нижний Новгород
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель
Пол: Мужской
Поблагодарили: 601 раз(а)
Oilchoice.ru
Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Популярные темы
Лабораторный анализ масла от 2000 руб (повышение стоимости с 01.2023)
Телеграм-канал
Низкие цены на масла! Что, где, почем ?
Какое масло мне залить ?
Заказать экспертизу масляного фильтра
Раздел по подбору и распилу фильтров
Источник дохода сайта — реклама где-то внизу страницы, пожалуйста, отключите блокировщики рекламы
Масло для RAV4-4 D4D 2AD-FTV
Советы по подбору моторного и трансмиссионного масла
KDA76 Новичок Сообщения: 29 Зарегистрирован: 24 окт 2015, 21:04 Откуда: Нижневартовск Имя: Дмитрий Авто: RAV4-4 D4D
Масло для RAV4-4 D4D 2AD-FTV
Сообщение KDA76 » 24 окт 2015, 21:45
Доброго времени суток!
1. Автомобиль Toyota RAV4 2015гв; двигатель 2AD-FTV (дизель); чип, ГБО, DPF — нет;
2. Рекомендации:
— в мануале рекомендуется 5w30 ACEA B1 API CF-4 или CF;
— на оф. сайте Тойота.ру — 5w30 G-DLD-1, API CF-4 или CF, (также возможно использование API CE или CD) https://www.toyota.ru/service-and-acces . AV4-diesel
— для европейского рынка — 5w30 ACEA С2 http://www.toyota-tech.eu/MS/PDFS/4b8e8 . 610f73.pdf
Объем масла без фильтра — 5,4 л, с фильтром — 5,9
3. Регион — ХМАО-Югра, температура эксплуатации — от -35 до +35, установлен предпусковой подогреватель
4. В год пару поездок в отпуск по трассе — около 6 000 км в сумме, + около 4000 — город, топливо: зимой Лукойл, летом Лукойл и Газпромнефть
5. Машину планирую на лет пять, как минимум )))
6. Машина на гарантии и хотелось бы по крайней мере в течении трех лет заливать масло соответствующих рекомендации допусков. ОД на данный момент во время ТО льет 5W40 (мне не понятно, почему). Хотелось бы подобрать нормальное, соответствующее масло.
Путем рысканий по нету и прислушиваясь к советам бывалых пришел к мнению, что надо лить масла с ACEA С2/С3 типа:
Mobil 1 ESP Formula 5W-30
SHELL Helix Ultra Extra 5W-30 (похоже уже не выпускают)
LIQUI MOLY Top Tec Diesel 4200 5W-30
MOTUL 8100 X-Clean FE 5W-30 (температура замерзания высокая -33)
Создается впечатление, что выбора то особого и нет — онли Mobil 1 ESP Formula 5W-30. Или есть?
KDA76
veles Модератор Сообщения: 6767 Зарегистрирован: 22 июн 2015, 20:18 Откуда: Горький Авто: Ford Kuga 2R 2,5 Масло: API SP GF-6A
Масло для RAV4-4 D4D 2AD-FTV
Сообщение veles » 24 окт 2015, 21:59
Рекомендую масла API CJ-4 и/или ACEA E6/E9 MB 228.31\51 в вязкости 5w-30 круглогодично.
На сегодняшний день интересные варианты(по цене/качеству) — Total Rubia TIR 9900 FE 5w-30, Eni i-Sigma Top MS 5w-30, Shell Rimula R6 LME 5w-30. Мобил и шеврон сильно подорожали, но если цена не смущает или удобнее найти эти масла — Mobil Delvac 1 LE 5W-30, Chevron Delo 400 LE Synthetic 5W-30. Все эти масла обычно продаются в канистрах по 20л.
Другой вариант, более доступный — масла ACEA C3 , MB 229.51, VW 505.01 Тут все просто ,любое из 5w-30/40 из списка. Можно тот же Lukoil Genesis Claritech 5W-30 ACEA C3/MB 229.51/GM Dexos2 или GT ULTRA ENERGY C3 5w-30, например.
Низковязкие масла типа А1/А5 или С1/С2, я бы в дизеля лить не рекомендовал. Нулевки, как вариант на зиму для ХМАО, можно рассмотреть. Например Mobil1 ESP 0w-40, Bp Visco 7000 0w-40
KDA76 писал(а): ОД на данный момент во время ТО льет 5W40 (мне не понятно, почему)
При таких раскладах, ОД, я думаю, не будет против вышеуказанных вариантов.
veles
Бозон Хиггса Завсегдатай Сообщения: 5825 Зарегистрирован: 22 июн 2015, 19:37 Авто: C5 x7, dw10bted4 Масло: SAE40
Масло для RAV4-4 D4D 2AD-FTV
Сообщение Бозон Хиггса » 24 окт 2015, 22:02
veles писал(а): Все эти масла обычно продаются в канистрах по 20л.
Шеврон Дэлло есть в канистрах по 3,785 литра.
В целом veles хорошие варианты написал, я бы сказал лучшие.
только просвещение искоренит тягу к чаше Грааля и мракобесие
Бозон Хиггса
KDA76 Новичок Сообщения: 29 Зарегистрирован: 24 окт 2015, 21:04 Откуда: Нижневартовск Имя: Дмитрий Авто: RAV4-4 D4D
Масло для RAV4-4 D4D 2AD-FTV
Сообщение KDA76 » 24 окт 2015, 22:08
Машина на гарантии и как посмотрят механики ОД, если я на ТО привезу масло с отличными от рекомендованных допусками? Скорее всего сквасят рожи и заветный штампик «Залито рекомендованое масло» не поставят. Конечно, Тойоту берут потому. что оно не ломается, но чем черт не шутит. Хотелось бы в случае чего не давать повода ОД докопаться до законопослушного автовладельца во время гарантийного периода )))
Вот и хотелось бы «и рыбку съесть и . кости сдать» — ACEA C2/C3, а там видно будет, после гарантии.
KDA76
Бозон Хиггса Завсегдатай Сообщения: 5825 Зарегистрирован: 22 июн 2015, 19:37 Авто: C5 x7, dw10bted4 Масло: SAE40
Масло для RAV4-4 D4D 2AD-FTV
Сообщение Бозон Хиггса » 24 окт 2015, 23:44
KDA76 писал(а): Вот и хотелось бы «и рыбку съесть и . кости сдать» — ACEA C2/C3, а там видно будет, после гарантии.
Тут конечно всё осложняется. С одной стороны надо и производителя послушать и заливать рекомендуемое маловязкое С2 масло, а с другой стороны послушать здравый смысл, который подсказывает что в дизель маловязкое масло как то «не торт» лить.
Поэтому в идеале найти масло с С2 допуском и hths с 3,5. Я 3,5 не нашел. из самых вязких нашел:
Aral HighTronic J SAE 5W-30 (вязкость 10,4, зола 0,7, замерзание -45)
total quartz ineo ecs sae 5w-30 (вязкость 10,6, зола 0,69, замерзание -39)
motul eco clean 5w-30 c2 (hths = 3.0, зола 0,8, замерзание -42, хорошее щелочное)
selenia wr pure energy 5w30 ( вязкость — 11, замерзание -42)
плюс менять такое масло конечно надо не раз в 10 тысяч если хочется иметь хоть какую то гарантию безгеморойности после конца гарантии.
только просвещение искоренит тягу к чаше Грааля и мракобесие
Бозон Хиггса
Gubkin Администратор Сообщения: 19396 Зарегистрирован: 22 июн 2015, 18:28 Откуда: Самара Имя: Иосиф Виссарионович Авто: Haval F7x 2.0T 4WD Масло: Sintec Platinum 5W-30 (SP, C2/C3)
Масло для RAV4-4 D4D 2AD-FTV
Сообщение Gubkin » 25 окт 2015, 05:56
Да, CJ-4 либо 229.51 самое оно. Современные рецептуры гарантированны.
SsangYong 5w-30 LLK05W30004
ZIC XQ 5W-30
ZIC XQ LS 5W-30
ZIC 5000 5W-30
GT Power Synt MAX FE 5W-30
MOBIL Delvac 1 LE 5W-30
Petro-Canada Duron XL 0W-30
CHEVRON Delo 400 LE Synthetic 5w-30
TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W-30
Для ОД можно масло залить в оригинальную канистру с прошлого ТО и всё ))
Оф.телеграм-канал сайта https://t.me/oilchoice_ru
Gubkin
KDA76 Новичок Сообщения: 29 Зарегистрирован: 24 окт 2015, 21:04 Откуда: Нижневартовск Имя: Дмитрий Авто: RAV4-4 D4D
Масло для RAV4-4 D4D 2AD-FTV
Сообщение KDA76 » 25 окт 2015, 07:38
Бозон Хиггса писал(а): Поэтому в идеале найти масло с С2 допуском и hths с 3,5. Я 3,5 не нашел.
А как же Mobil 1 ESP Formula 5W-30? https://mobiloil.com.ru/~/media/eame/ru . -5w-30.pdf Единственное, как мне подсказали, данное масло «любит» хорошее топливо. Сам стараюсь заправляться на брендовых заправках, но . всякое бывает, мож где и придется перехватитьс литрами 10-15-ю «левака».
veles писал(а): При таких раскладах, ОД, я думаю, не будет против вышеуказанных вариантов.
Тут ведь как получается? Если они «свое», ОДшное масло во время ТО зальют, писать в сервисную книжку ничего не надо. ТО пройдено и точка. Если владелец на ТО принес «свое» масло, то тут уже надо писать, т.е. брать часть ответственности на себя. Как обстоят дела с ответственностью у ОД, мы все знаем
Gubkin писал(а): Для ОД можно масло залить в оригинальную канистру с прошлого ТО и всё ))
Что то такое в голову не приходило надо подумать. Оять же тары искать надо
KDA76
mox111 Завсегдатай Сообщения: 3643 Зарегистрирован: 08 июл 2015, 11:44 Откуда: Москва Имя: mox Авто: cobalt 1,5/astra h gts 1,6 Масло: 68037-01-4 )))
Масло для RAV4-4 D4D 2AD-FTV
Сообщение mox111 » 25 окт 2015, 09:12
KDA76 ,
все правильно пишешь,можно и рекомендацию сохранить С2 и в то же время заливать HTHS выше 3,5—-мобил ESP 5-30 (отличный вариант),мотюль X-clean FE 5-30.
претензий у дилера быть не должно (при наличии обычного сертификата),к тому же парни льют вообще саму простоту -тойота 5-40 А3/B4 (еще не известно -а не из подвала ли масло?),ну а так ,если твердо С2 ,то лучше тотал INEO ECS 5-30 не найти).
царь,просто царь)
mox111
KDA76 Новичок Сообщения: 29 Зарегистрирован: 24 окт 2015, 21:04 Откуда: Нижневартовск Имя: Дмитрий Авто: RAV4-4 D4D
Масло для RAV4-4 D4D 2AD-FTV
Сообщение KDA76 » 25 окт 2015, 09:30
mox111 писал(а): парни льют вообще саму простоту -тойота 5-40 А3/B4 (еще не известно -а не из подвала ли масло?)
Наверняка парни льют такое масло не по своей воле. 5W40 льет ОД на ТО по всей России. Но парни почему то безоговорочно верят в ОД. И на вопрос парням «А как Вы смотрите на то, что ОД льет не рекомендованное масло?» ответ как правило «ОД знает, что делает. Ты себя умнее мастера ОД считаешь?!» или «ОД льет, с него и спрос». Мне вот интересно, когда эти парни (не дай Бог) остановятся где-нибудь на трассе зимой по причине «косячного» масла (что маловероятно), они жене и детям так же будут говорить про ОД и его, ОД, ответственности и квалификации? Но тут уже вопрос риторический
mox111 писал(а): ну а так ,если твердо С2 ,то лучше тотал INEO ECS 5-30 не найти)
Не, пока есть время (до ТО — пару месцев), будем искать компромисс
KDA76
SerB64 Завсегдатай Сообщения: 1033 Зарегистрирован: 07 июл 2015, 21:19 Откуда: Саратовская обл. Имя: Сергей Авто: VW Tiguan 2.0TDI
Масло для RAV4-4 D4D 2AD-FTV
Сообщение SerB64 » 25 окт 2015, 10:30
KDA76 писал(а): Создается впечатление, что выбора то особого и нет — онли Mobil 1 ESP Formula 5W-30. Или есть?
Я бы, выбрал масло из 504/507 допуска с ACEA С2/С3 для дизеля отличный выбор и по гарантии проходит.
VW Tiguan 2.0TDI / Aral SuperTronic Longlife III SAE 5W-30
SerB64
mox111 Завсегдатай Сообщения: 3643 Зарегистрирован: 08 июл 2015, 11:44 Откуда: Москва Имя: mox Авто: cobalt 1,5/astra h gts 1,6 Масло: 68037-01-4 )))
Масло для RAV4-4 D4D 2AD-FTV
Сообщение mox111 » 25 окт 2015, 10:52
KDA76 ,
на практике ,двигатель по гарантии меняют очень редко (единичные случаи,и то по решению суда),экспертиза в основном будет показывать на топливо низкого качества,хоть sae 30 заливай (прошлой зимой много было случаев в Москве,мерзли парни,масло колом ,дилеру все «как с гуся вода» ,всегда найдет нужную бумажку с печатью),другое дело агрегаты ,которые никто не обслуживает(как правило в гарантийный период) -коробка,мост,раздатка(это если про серьезные дорогостоящие узлы говорим)-эти вещи меняются по гарантии без особых претензий от дилера,так что сберечь мотор -дело рук самого владельца,и никак не дилера,они выкрутятся)
царь,просто царь)
mox111
KDA76 Новичок Сообщения: 29 Зарегистрирован: 24 окт 2015, 21:04 Откуда: Нижневартовск Имя: Дмитрий Авто: RAV4-4 D4D
Масло для RAV4-4 D4D 2AD-FTV
Сообщение KDA76 » 25 окт 2015, 11:06
SerB64 писал(а): Я бы, выбрал масло из 504/507 допуска с ACEA С2/С3 для дизеля отличный выбор и по гарантии проходит.
Ну дык почти все масла из первого сообщения попадают под 504/507
Отправлено спустя 1 минуту 22 секунды:
mox111 писал(а): сберечь мотор -дело рук самого владельца,и никак не дилера
С этим согласен
mox111 писал(а): они выкрутятся)
Не согласен! У меня не выкрутятся
KDA76
Бозон Хиггса Завсегдатай Сообщения: 5825 Зарегистрирован: 22 июн 2015, 19:37 Авто: C5 x7, dw10bted4 Масло: SAE40
Масло для RAV4-4 D4D 2AD-FTV
Сообщение Бозон Хиггса » 25 окт 2015, 13:11
KDA76 ,
чо то ситуация какая-то странная. Производитель требует 5-30 С2, дилер льёт 5-40 А3/В4, но запрещает лить что-либо другое отличное от С2 5-30.
Дурдом какой то. Пока консенсус не найден это решение уравнения с двумя неизвестными. Тут Вам надо решать либо прогибать дилера и лить то что тут советуют (CJ-4+228.51 либо 504/507) либо С2 и 5-30 как в мануале (mobil 1 esp formula с hths 3,58 это самый «жирный» вариант). Как-то так.
только просвещение искоренит тягу к чаше Грааля и мракобесие
Бозон Хиггса
SerB64 Завсегдатай Сообщения: 1033 Зарегистрирован: 07 июл 2015, 21:19 Откуда: Саратовская обл. Имя: Сергей Авто: VW Tiguan 2.0TDI
Масло для RAV4-4 D4D 2AD-FTV
Сообщение SerB64 » 25 окт 2015, 13:21
KDA76 писал(а): Ну дык почти все масла из первого сообщения попадают под 504/507
С2 имеют более низкий HTHS в сравнении с С3/С2. В рабочий Пежо 1.6 дизель с рекомендацией С2, заливаем С3 505.1 и имея возможность покупать недорогой Valvoline Xtreme С3/С2 5w-30 в следующую замену зальём его.
VW Tiguan 2.0TDI / Aral SuperTronic Longlife III SAE 5W-30
SerB64
KDA76 Новичок Сообщения: 29 Зарегистрирован: 24 окт 2015, 21:04 Откуда: Нижневартовск Имя: Дмитрий Авто: RAV4-4 D4D
Масло для RAV4-4 D4D 2AD-FTV
Сообщение KDA76 » 25 окт 2015, 13:46
Бозон Хиггса писал(а): чо то ситуация какая-то странная. Производитель требует 5-30 С2, дилер льёт 5-40 А3/В4, но запрещает лить что-либо другое отличное от С2 5-30.
Дурдом какой то. Пока консенсус не найден это решение уравнения с двумя неизвестными. Тут Вам надо решать либо прогибать дилера и лить то что тут советуют (CJ-4+228.51 либо 504/507) либо С2 и 5-30 как в мануале (mobil 1 esp formula с hths 3,58 это самый «жирный» вариант). Как-то так.
Согласен, что ситуевина как минимум странная. Думаю, что такая ситуация только в РФ.
ОД льет «сороковку» скорее всего потому, что закупили по демпинговой цене. При телефонном разговоре мне механик ОД так и сказал «Льем масло, одобренное поставщиком» Я от таких объяснений. Но не я один в недоумении от сложившейся ситуации. Есть владельцы дизельных РАВов, которые не согласны с таким подходом ОД к производству ТО и привозят масла, одобренные для европейского рынка, т.е. С2. Им пишут в сервисной книжке, что залито одобренное масло и они спят спокойно Но т.к. грамотные люди подсказывают (и я им верю) что С2 — не самый лучший вариант из-за низкого HTHS, приходится искать «пограничный» вариант с HTHS чуть выше 3,5, т.е. С2/С3. У ОД вопросов к таким маслам не возникает. Закончится гарантия, буду лить масла уже с более глубоким осмыслением
Отправлено спустя 7 минут 11 секунд:
SerB64 писал(а): С2 имеют более низкий HTHS в сравнении с С3/С2. В рабочий Пежо 1.6 дизель с рекомендацией С2, заливаем С3 505.1 и имея возможность покупать недорогой Valvoline Xtreme С3/С2 5w-30 в следующую замену зальём его.
[url=file:///C:/Users/Dima/Downloads/PI_SynPower-Xtreme-XL-III-C3-SAE-5W-30_053-03_(RU_.pdf]SynPower™Xtreme XL-III C3 motor oil SAE 5W-30[/url]
Оно? Еще один вариант!
Отправлено спустя 3 минуты 50 секунд:
SerB64 писал(а): С2 имеют более низкий HTHS в сравнении с С3/С2. В рабочий Пежо 1.6 дизель с рекомендацией С2, заливаем С3 505.1 и имея возможность покупать недорогой Valvoline Xtreme С3/С2 5w-30 в следующую замену зальём его.