Регулировка замка багажника
Сразу после покупки заметил, что багажник не закрывается так как надо. Приходилось по нескольку раз стучать, что нервировало. На драйве прочитал, что можно за 5 минут решить этот вопрос. Решение вопроса:1.Подкрутить резиновые упоры или отбойники по часовой стрелке до упора (2 штуки), затем попробовать закрыть багажник. Если результат не впечатлил, тогда идём к пункту 2: головкой на 8 ослабляем болты и скобу немного двигаем на себя(должен быть один или два щелчка), затягивает, проверяем. У меня крышка багажника стала закрываться от лёгкого усилия пальцев, а не всей ладони, как раньше.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 9 152 км
26 октября 2020 Метки: наблюдение
Зазоры моей мечты! Багажник✔️��
Ранее я уже писал про зазоры багажника. Дело было в вертикальных зазорах между дверью багажника и крыльями. Вроде бы все отрегулировал, и дверь встала ровно по центру по отношению к крыльям. Но горизонтальный зазор мне не нравился, это между бампером и нижней частью двери. Он был очень маленьким и быстро забивался льдом, что не очень полезно для лкп. Визуально казалось что дверь багажника утоплена в проем и лежит ниже уровня крыльев. Это было сильно видно по фонарям. Тогда я попытался вытянуть ответную часть замка(скобу)назад, ослабив винты. Но не получилось, смог только вправо -влево выставить. Так и ездил пол года. Но вот вчера, был у официального дилера и начал лазить в шоурумном x-line.
И что же я увидел? Идеальные зазоры по двери багажника. По уровню с крыльями, да и вообще сказка. Открывалось все при этом пальчиком. Попробовал несколько раз, не думал даже что так легко может открываться и закрываться багажник.
Это меня зацепило, и я начал думать -думать … Вроде все одно и тоже, но такие разные зазоры. Да и регулировке не поддавалась скоба, при закручивании винтов вставала на место из за отверстия конусного. То место куда вкручиваются винты на кузове не ходили в горизонтальной плоскости по отношению к кузову. Тогда как регулировать, если ходит только сама скоба и там отверстия под конус и при закручивании конус встает на свое место. Дай-ка думаю попробую выкрутить винты полностью и посмотреть. Пошевелил отверткой — действительно, пластина не ходит(то место куда вкручиваются винты). Возможно она приклеена каким то герметиком к кузову, поэтому так сопротивляется регулировке(на резьбе есть следы синего герметика или фиксатора резьбы) Вдруг ее закладывают внутрь в процессе изготовления кузова. Так как доступа к ней потом не будет. По логике она свободно должна перемещаться, для регулировки. Может при сборке кузова пластину с резьбовой частью для удобства приклеили на герметик, и чтобы она не падала при покраске и перемещениях кузова. Обратно наживил винты и стал закручивать и прозрел! Винты утапливаются вместе с пластиной и это позволяет выставить скобу как нужно и закрутить.Как бы пластина наклоняется в сторону бампера. Что сделал я? Нашел бельевую веревку(прочную) и завязав вокруг пояса продел через скобу и завязал. Тянем скобу своим телом(так мне удобно, работал один, вы можете найти помощника который будет тянуть веревкой скобу, а вы закручивать). Выставив скобу как мне нужно начал закручивать винты придавливая их, преодолевая сопротивление. Потому что когда вы тянете скобу назад, она уходит от винтов которые остаются на своем месте, из за того что пластину снизу что то держит. А из за того что отверстия под конус, то при закручивании винтов скоба возвращается обратно и все бессмысленно. Чтобы этого не происходило, при затягивании надавите на винты, тем самым вы подводите их шляпки к отверстию на скобе. Все получилось! Я очень рад! Я мечтал об этом, честно ! Теперь крышка багажника заподлицо с крыльями и увеличился два раза зазор между бампером. А открывается теперь как приятно, а еще приятнее — закрывается! Так и должно было быть с завода. Я молодец.��На видео показано как открывается и закрывается. Я не знаю как у вас это происходит, но для меня это идеально. Дверь закрывается сама с небольшого расстояния. Раньше приходилось немного разгонять или бросать с большей высоты, хлопать. Если у вас возникнут вопросы, не стесняйтесь, спрашивайте.
P.S. Возможно вам и не придется делать все эти движения, а просто будет достаточно расслабить и закрутить как нужно.Но у меня так просто не получилось, и пришлось приспосабливаться и искать подход) Вся соль в том что пластина под скобой(внутри кузова, проема двери) чем то приклеена что ли, ходит тяжело и притягивается в начальное положение.
Пробег: 7 300 км
16 декабря 2018 Метки: своими руками
Закрывание двери багажника
Всем привет друзья! В новой машине как то странно закрывается дверь багажника. Ею нужно сильно хлапать чтобы закрылась. Мне вот интересно, это мне так «повезло» или это нормально и она разработается? Было у кого нибудь такое?
Maksik1978
New member
Там есть столбики резиновые вкрути их на пол оборота и все будет нормально, если лучше не станет еще подкрути
Tolik-nsk
New member
Там есть столбики резиновые вкрути их на пол оборота и все будет нормально, если лучше не станет еще подкрути
Большое спасибо дружище, так и сделал. Теперь все отлично.
SharkAV
Member
Если не сложно фотки как подкрутить эти столбики?? Что-то никак не разобрался(( в светлое время суток руки не доходят а при свете фонарика ничего толком не разобрать
SharkAV
Member
Там есть столбики резиновые вкрути их на пол оборота и все будет нормально, если лучше не станет еще подкрути
Если не сложно фотки как подкрутить эти столбики?? Что-то никак не разобрался(( в светлое время суток руки не доходят а при свете фонарика ничего толком не разобрать
Tolik-nsk
New member
Если не сложно фотки как подкрутить эти столбики?? Что-то никак не разобрался(( в светлое время суток руки не доходят а при свете фонарика ничего толком не разобрать
Вот эти столбики в углу двери вкрути немного по часовой стрелке
Вложения
1.6 МБ Просмотры: 1 354
1.3 МБ Просмотры: 1 354
SharkAV
Member
Вот эти столбики в углу двери вкрути немного по часовой стрелке
Спасибо Дружище. А я балбес думал о столбиках которые внизу около скобы замка!!
Tolik-nsk
New member
Спасибо Дружище. А я балбес думал о столбиках которые внизу около скобы замка!!
Рад что смог помочь!
ITsky
Member
Надоела дверь багажника. Закрывается не с первого раза. Резиновые упоры вкручены на максимум. При закрытии за штатную ручку и отпускании в «самостоятельное падение» почти ни когда не защелкивается. Приходится при закрытии придерживать большим пальцем за центральный катафот и в самом низу в момент закрытия придавливать. Но и то не всегда с первого раза защелкивается > <.
Думаю надо ехать к ОД, регулировать замок.
Кто сталкивался, что делали?
Maksik1978
New member
Можно петлю (скобу) подрегулировать которая внизу, открутить два болта и чуток сдвинуть. Сам делал все ок
Как отрегулировать замок багажника kia x line
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:
| К странице. |
| Страница 1 из 5 | 1 | 2 | 3 | > | Последняя » |
КИА РИО X-Line 2018
Сообщений: 69
33 
6
В клубе с 05.07.2018
20.07.2018 14:31
Опять двадцать пять! Кретоводы, риоводы — седанисты не одну клавиатуру измучали в поисках причин этого злосчастного паразитного звука и ответа, как победить неизбывное бренчание при движении в районе двери багажника. Различные ОД на необъятных просторах родины это дефектом не считают и поэтому многочисленные российские почитатели корейского автопрома километрами наматывают изоленту на скобу замка двери и «юстируют» резиновые упоры на двери багажника, добиваясь исчезновения стука при движении. Тоже сделал и я, правда закрывания двери не всегда получается с первого раза. И пришлось проститься с мягким и легким закрыванием двери. Полумера конечно. Если потрясти движением руки пятую дверь (движением сверху, надавливая на дверцу в районе пластиковой красной накладки), все равно слышно бренчание чего то там, где то там и не поддающееся локализации. Мелочь, жить не мешает, но все равно иногда раздражает, особенно когда двигаешься по какой нибудь «гребенке».
Ответить
| Меню пользователя shhhhkiper |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные shhhhkiper |
| Найти все сообщения от shhhhkiper |