Тема: Замена задних амортизаторов на А5 FL
Замена задних амортизаторов на А5 FL
Шкода Октавия 2011 г.в. ДВС 1,6 bse. Не обходимый инструмент: Ключ накидной на 21 и на 16, головка на 16 (удлиннитель и вороток), разводной ключ для удержания штока (можно чем то заменить).100_3623.jpg100_3620.jpg100_3624.jpg100_3601.jpg100_3604.jpg100_3627.jpg100_3619.jpg100_3626.jpg100_3608.jpg100_3640.jpg100_3625.jpg100_3632.jpg100_3631.jpg100_3615.jpg100_3634.jpg100_3635.jpg С правой стороны не очень удобно отворачивать болт нижний. Ключ нужно тянуть в верх. Потому поставил маленький пенёк, опер на него ключ и начал опускать машину на домкрате. За две таких манипуляции болт отвернулся. Начинать нужно именно с нижнего болта, верхние отворачиваются легко. P.S. Для безопасности при монтаже всегда подкладываю снятое колесо под середину порога.100_3602.jpg100_3600.jpg
Изображения
- 100_3605.jpg (87.7 Кб, Просмотров: 56)
- db108f4s-480.jpg (57.7 Кб, Просмотров: 54)
Последний раз редактировалось Ural2010; 23.06.2014 в 15:05 .
PROexRacing, Arkadiy_82, Algo and 1 others like this.
Замена задних амортизаторов A5 FL (в картинках)
Не обходимый инструмент: Ключ накидной на 21 и на 16, головка на 16 (удлиннитель и вороток), разводной ключ для удержания штока (можно чем то заменить). 312267 SACHS Амортизатор передний
310950 SACHS Амортизатор задний
За две таких манипуляции болт отвернулся. Начинать нужно именно с нижнего болта, верхние отворачиваются легко.
Замена стоек амортизаторов и стоек стабилизатора — видео
— Сакс — перед — 311863, зад — 310950;
— Boge — перед — 36-D94-A, зад — 30-D73-A;
— Каяба,
— Бильштейн.
Кат.номер амортизаторов задних, Шкода Октавия А5 fl 2012 г.
На мотор 1.8 тси.
Бильштейн — 19-127439
BOGE — 30-D73-A
Замена амортизатора задней подвески — видео
Вам потребуются: ключи «на 6», «на 16», «на 21», отвертка с крестообразным лезвием.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Перед тем как поднять заднюю часть автомобиля, включите первую передачу и установите упоры под передние колеса. Приподняв заднюю часть, установите ее на надежные опоры.
Амортизаторы (левый и правый) заменяйте парами.
Не снимайте оба амортизатора одновременно на вывешенной задней части автомобиля, так как опускание балки задней подвески ниже допустимого предела может примет к повреждению трубопроводов и шланги тормозной системы.
Вот здесь на драйве drive2.ru/l/3988831/ пошаговый фото отчет.
Пошаговая инструкция из мануала по ремонту шкоды — замена амортизатора задней подвески
1. Перед тем как поднять заднюю часть автомобиля, включите первую передачу (или переведите селектор АКП в положение «Р») и установите упоры под передние колеса.
2. Приподнимите заднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колесо.
3. Снимите задние подкрылки.
4. Установите домкрат и слегка поддомкратьте заднюю балку, чтобы разгрузить болт нижнего крепления амортизатора.
5. Выверните болт крепления амортизатора к кулаку задней подвески…
6. …и два болта опоры верхнего крепления амортизатора к основанию кузова…
7. …а затем снимите амортизатор с автомобиля
8. Удерживая шток заднего амортизатора проворачивания, отверните гайку крепления штока и снимите верхнюю опору. Осмотрите верхнюю опору амортизатора — на ней и Должно быть признаков растрескивания или деформации. В противном случае замените опору.
9. Установите амортизатор вертикально и несколько раз до упора опустите и поднимите шток амортизатора. Убедитесь, что шток перемещается без провапов, заеданий и стуков. В противном случае замените амортизатор. Кроме того, амортизатор заменяют при обнаружении потеков жидкости (допускается незначительное «потение» в верхней части корпуса амортизатора) и при повреждении резьбы в верхней части штока.
Амортизаторы (левый и правый) заменяйте парами.
10. Установите амортизатор в порядке, обратном снятию.
Из чего состоит задняя подвеска Шкоды Октавия — наглядная иллюстрация
Рис. 7.4. Задняя подвеска:
1 — поперечина задней подвески;
2 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости;
3 — буфер хода сжатия;
4 — опора амортизатора;
5 — верхний поперечный рычаг;
6 — стойка стабилизатора;
7 — продольный рычаг;
8 — кронштейн опоры продольного рычага;
9 — кулак задней подвески;
10 — передний поперечный рычаг;
11 — амортизатор;
12 — задний поперечный рычаг;
13 – пружина.
Детали амортизатора задней подвески
Рис. 7.5. Амортизатор задней подвески:
1 — рабочий цилиндр амортизатора;
2 — крышка корпуса;
3 — крышка гайки штока;
4 — гайка штока амортизатора;
5 — опора амортизатора;
6 — буфер хода сжатия;
7 — защитный чехол.
Замена отбойника заднего амортизатора Шкода Октавия
1. Поднимите необходимое колесо домкратом и снимите его.
2. Откручиваем нижний болт амортизатора, используя ключ на 21.
3. Откручиваем 2 болта крепления стойки к кузову.
Примечание:
Теоретически, нужно было снять подкрылок и только после этого их открутить, Но их можно выкрутить, не снимая подкрылка.
4. Дальше снимаем пластиковый колпачок, и под ним видим гайку, которую необходимо открутить.
5. Нужно иметь накидной рожковый ключ с сильно изогнутой головкой, а вторым ключом держать шток. Для этого можно использовать газовый ключ. Зажимаем газовым ключом шток в нерабочей его зоне (на месте посадки отбойника), и откручиваем гайку.
Примечание:
Важно положить герметик под пластиковый колпачок.
6. Дальше собираем все в обратной последовательности.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
Источник: https://www.drive2.ru/l/6853353/
Замена уплотнительных колец кондиционера Шкода Октавия [[ article.getBookmarkIcon() ]]
Замена терморегулирующего клапана Skoda Octavia 30 мин — 1 ч [[ article.getBookmarkIcon() ]] Инструмент