Снятие (замена) электронного блока управления
(ЭБУ, контроллера)
— На автомобили Нива устанавливаются электронные блоки управления (они же контроллеры, они же ЭБУ) фирмы «BOSCH», модификация которых может отличаться в зависимости от даты выпуска автомобиля.
Чтобы узнать какой именно контроллер (ЭБУ) установлен на вашем автомобиле — посмотрите его маркировку (наклейку на корпусе), сняв обшивку как указано ниже, или смотрите документацию к авто.
Где находится контроллер (ЭБУ) ?
— Контроллер (ЭБУ) закреплен в салоне автомобиля с левой стороны, под обивкой передней боковины.
Замена контроллера (ЭБУ)
. и отсоединяем разъем жгута проводов от контроллера.
Нумерация выводов разъемов «А» и «В» контроллера
Устанавливаем контроллер в обратной последовательности.
Контроллер — версия, замена? Какой контроллер возить в ЗиПе?
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв.
Повторю уместную здесь информацию из другой темы:
Табличка по типам двигателей и контроллеров(ЭБУ) Нивы
Алексей aka ALER.
Рег.: 31.03.2011
Сообщений: 2
Откуда: РОССИЯ САРАТОВ
Возраст: 42
Авто: ВАЗ-21214М 2011 г.в.
20.03.2011 г.я купил лада 21214м хочу поставить БК. на контроллере никакой наклейки и надписи не нашел.может кто подскажет какие контроллеры сейчас стоят? Заранее благодарен
Администратор
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв.
С е-газом? Из темы о е-газе:
Получил письмо от koMapа про контролер, который работает с педалью е-газа:
Цитата:
21214-1411020-60
МЕ 17.9.7. «Bosch»
Алексей aka ALER.
Рег.: 31.03.2011
Сообщений: 2
Откуда: РОССИЯ САРАТОВ
Возраст: 42
Авто: ВАЗ-21214М 2011 г.в.
е-газ присутствует.
Retarder4ek
Рег.: 21.05.2011
Сообщений: 474
Откуда: Глазов
Возраст: 46
Авто: Lada4x4 212140-30-011 май 2011г.
Кто мож знает какой ЭБУ стоит на Ваз212140-30-011 ? Просто у нас на работе валяецо диагностический сканер , хотелось бы поковырять .ыы.
Администратор
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 151 / 5025
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013
Bosch МE 17.9.7. На машинах этого года выпуска в связи с переходом на электронную педаль газа контроллеры сменились.
Рег.: 04.01.2011
Сообщений: 102
Откуда: Орёл
Возраст: 46
Авто: SY Actyon New 2.0 МТ 4х4 Comfort
Retarder4ek :
Кто мож знает какой ЭБУ стоит на Ваз212140-30-011 ?
Bosch МE 17.9.7.
и Ителма М74 (даже наверное почаще чем бош) — лично у меня именно этот! Авто Май 2011.
Рег.: 03.05.2011
Сообщений: 15
Откуда: Россия,Ярославль
Возраст: 52
Авто: LADA 21214 М, апрель 2011 E-газ
Кто мож знает какой ЭБУ стоит на Ваз212140-30-011 ?
Bosch МE 17.9.7.
и Ителма М74 (даже наверное почаще чем бош) — лично у меня именно этот! Авто Май 2011.
Куда заглянуть, что бы определить какой установлен?
Рег.: 04.01.2011
Сообщений: 102
Откуда: Орёл
Возраст: 46
Авто: SY Actyon New 2.0 МТ 4х4 Comfort
Куда заглянуть, что бы определить какой установлен?
Вообще, сам ЭБУ находится слева внизу (в районе ног, под передней стойкой проема двери) относительно места водителя, и закрыт пластиковым кожухом, который крепится парой саморезов в пол и парой пистонов в стойку. Но, не думаю, что стоит его снимать — на железке ничего путного не написано, кроме каталожного номера и кучи штрихкодов. А вот какой протокол — это вопрос. Лучше подключить к диагностическому разъему маршрутник, многие МК определяют протокол автоматически. Главное, что бы маршрутник знал о таком протоколе. Точно знаю, что мультитрониксы с прошивкой от апреля знают и Ителму и Бош последнего поколения, те что ставят на ВАЗе (Есть моя статья в ФАКах в разделе про маршрутные компьютеры). Диагностический разъем OBDII находится в нише для предохранителей ЭБУ — там же, и крепится двумя саморезами к кожуху, за которым находится ЭБУ, крышка на защелке — тянуть осторожно, а то сломаешь, там ещё наклейка с символом как на лампочке Чек Энжн. Кроме как воткнуть колодку в разъем — для определения протокола ничего больше не потребуется (питание, к-линия — всё на месте), после включения зажигания протокол должен определиться автоматически (если настройки маршрутника заводские). Больше ничего посоветовать не могу.
Рег.: 19.08.2008
Сообщений: 319
Откуда: Россия, г. Волжский
Возраст: 54
Авто: 21214, 2005г. 7.9.7+
и по сути в чем отличия может любой подойдет?
у перечисленных контроллеров даже количество подключаемых к ним датчиков разное под Евро-2 и Евро-3
Кто-то тут как-то упоминал, что под разные контроллеры бывают, оказывается, еще и разные типы датчиков, например ДМРВ (внешне одинаковые, но с разными номерами и, соответственно, параметрами). Вроде, напоролся на такую «засаду».
Про датчики кислорода ничего не скажу, незнаю, может и там отличия. Остальное, кажется, одинаковое.
Т.е. искать, как я понимаю, что-бы не напороться, лучше все-таки искать точно такой-же тип контроллера, как стоит.
Если перепутать тип датчика, то работать скорее всего будет. но начнет бензин жрать или тупить.
Evgeniy514 :
B120EQ16 и 21214-1411020-30
аналогично. тоже 2005г. Кстати, есть для него пара официальных прошивок по-новее подумываю, а стоит-ли сменить на B120ER19 ? В принципе, старая меня устраивает. А вдруг «полетит»
Добавлено спустя 45 минут 27 секунд:
— почему маршрутник (Мультитроникс 1031 у) определяет контроллер как 7.9.7 , хотя он ( по всему ) 7.9.7 + (ошибается или не может писать плюсы ?)
С точки зрения компьютера они одинаковы. Один протокол обмена, одни команды и параметры. Если и есть отличия, то несущественны, вряд-ли БК использует такие тонкости.
— взаимозаменяемы ли без перепаек и перепрошивок 7.9.7 и 7.9.7 +
С точки зрения прошивки — отличаются. Там даже процессора разные. Убрана flash (используется flash самого процессора), другой тип eeprom.
С точки зрения внутренней электроники — разьемы вроде одинаковы. Знаю, что бывают варианты с 2-мя ключами и с 4-мя (для 16-клапанных двигателей 1,6). Естественно, для Е2 и Е3 разные датчики подключаются. Незнаю, экономят-ли на входных цепях для «ненужных» этому типу ЭБУ датчиков. Если экономят, что более вероятно, то можно считать, что различие не только в прошивке, но и в железе. И простой сменой прошивки не удастся превратить контроллер от 2112 Е2 в 21214 E3 (не хватит цепей датчиков) и наоборот (не хватит ключей) Хотя в каких-то комбинациях, наверное, может фокус и прокатить.
Retarder4ek
Рег.: 21.05.2011
Сообщений: 474
Откуда: Глазов
Возраст: 46
Авто: Lada4x4 212140-30-011 май 2011г.
А сильно контроллеры отличаются Евро-5 от Евро-3 с е-газом ?
Если нет , то возможно ли установить Евро5 себе на машину , не меняя датчиков . Просто смотрел видео про Ниву с Евро5 , там сказали , что впринципе не отличаются , только прошивка новая и размер меньше .
Рег.: 27.08.2010
Сообщений: 203
Откуда: Тамбов-Москва
Возраст: 37
Авто: ВАЗ 21214-20-047, 2010г.в
Чип-тюнинг Lada Niva в Ставрополе
Максимальное ускорение отклика педали, машина сразу едет при нажатии на педаль газа, а не долго думает.
Меньшее время и лучшая динамика на любых скоростях, в том числе обгон на трассе.
Двигатель будет функционировать более мягко и эластично, более стабильный холостой ход и т.д.
Дополнительные опции:
Цена на чип-тюнинг двигателя:
Выберите вашу модель, чтобы узнать стоимость:
Чип-тюнинг Niva Stage1
Чип-тюнинг Niva Stage2
При чип-тюнинге
Прошивка Евро 2
Эко чип-тюнинг
Уменьшение расхода
За один замер
Race Logic
Измерение 0-100 км/ч
С установкой пламегасителя
Удаление катализатора
Выборочное
Отключение Check Engine
Газобалонное оборудование
Калибровка под ГБО
Измерения на диностенде после чип-тюнинга
для контроля результатов прошивки двигателя Лада Нива:
За счет чего получается прирост мощности после чип-тюнинга?
Перенастройка Углов Опережения Зажигания (УОЗ), топливных карт — топливоподачи, смесеобразования, приращения дросселя (открытие дроссельной заслонки в зависимости от угла нажатия — острота педали акселератора станет восприимчивее), убрать отсечку и т.п.
Для коробки передач автомат настраивается более адекватное, оптимизированное переключение передач, обеспечивающее бОльшую тягу с низов без дергания и выбора пониженной передачи (что актуально и для МКПП).
Для роботизированной коробки есть прошивка ползущий режим.
Так же, включенный кондиционер будет меньше влиять на динамику разгона.
Насколько безопасен чип-тюнинг? Сохраняется ли ресурс двигателя?
Параметры мотора с завода настроены под экологические нормы, поэтому возможна их безопасная оптимизация под более динамичную езду без снижения ресурса и улучшение эластичности работы мотора.
Для владельцев автомобилей АВТОВАЗ не секрет, что на их авто не всегда стоит наилучшая версия софта, и индивидуальная доработка штатного программного обеспечения делает данный автомобиль быстрее. С применением проверенных технических решений, после перепрошивки ДВС характеристики силового агрегата, в сравнении со стоком, заметно изменятся.
Почему о чип-тюнинге двигателя Нивы стоит задуматься — просто потому, что после чип-тюнинга она станет вести себя совершенно по-другому, как и все машины.
Вырастет ли расход? И какой бензин заправлять?
Средний расход топлива не изменится, в некоторых случаях может снизиться на 1-2 литра.
Если ваш стиль езды сменится на более динамичный — потребление горючего может возрасти.
На любом стейдже, необходимо заправлять бензин не ниже 95 — что снижает шанс детонации, и прибавка мощности более заметна.
Какие прошивки вы используете?
Мы устанавливаем программы собственной разработки, настроенные на нашем дино стенде, и откатанные на тысячах автомобилей за более чем 16 лет.
Применяем лицензионный загрузчик — программатор CombiLoader.
Есть двухрежимные прошивки бензин / газ, а так же Евро 0 с отключением обоих лямбда-зондов.
При вашем желании, можем установить на ваш автомобиль популярных прошивок RSW, Паулюс Paulus, АДАКТ, Челяба, Ледокол Ledokol и других ателье, предоставить сертификат от автора (при наличии).
Если вы хотите восстановить заводские настройки или сделать обновление, мы можем прошить серийную заводскую прошивку.
Возможна замена блока управления двигателя на ЭБУ Январь.
Контроллер ЭБУ BOSCH 21214-1411020-50 под электронную педаль газа на Лада Нива 4х4 21214
Электронный блок управления (ЭБУ) представляет собой вычислительное устройство, основной задачей которого является обработка информации, поступающей от входных датчиков, и основанная на этой информации подача управляющих команд различным системам автомобиля. Работа систем и агрегатов современного авто напрямую зависит от корректной работы этого «мозгового центра». Любые неисправности в электронном блоке немедленно отражаются на работе электропитания, трансмиссии, выхлопной системы и других элементах.
Для автомобилей с электронной педалью газа.
При заказе указывайте модель и год выпуска Вашего автомобиля.
Применяемость:
- Лада 4х4 (Нива) ВАЗ 2121 3-дверная