Автостекла компании BSG
Компания BSG была создана в Китае всего двенадцать лет назад. За этот небольшой срок она смогла развиться в серьезное промышленное производство, функционирующее на базе современных технологий и инноваций.
Продукция компании соответствует современным стандартам, что подтверждают такие авторитетные сертификаты, как DOT (США), ISO/TS16949:2009 (международная стандартизация), ECE R43 (Европа), ГОСТ (Россия), а также сертификаты других развитых стран.
Best Safety Glass производит все виды стекол (лобовые, задние, боковые) для микроавтобусов и автомобилей различных марок, а также стеклянные панели для крыши.
Для изготовления боковых и задних стекол, как правило, используется технология закаливания — специальная термическая обработка листового стекла. В результате получается высокопрочное, термостойкое стекло, обеспечивающее безопасность находящимся в автомобиле людям.
Производство лобовых стекол ведется по технологии триплекс (ламинирование). Это многослойные стекла, состоящие из двух или трех слоев, связующим элементом в которых выступает специальная ламинирующая жидкость или PVB пленка производства США и Японии.
По технологии, аналогичной ламинированию, изготавливаются энергосберегающие стекла, поглощающие ультрафиолетовые солнечные лучи и защищающие людей от вредного излучения, а также предотвращающие выгорание внутренней отделки машины. Значительно снижают уровень внешнего шума ламинированные стекла Solar Control.
В основу организационной и технологической концепции Best Safety Glass был положен лучший опыт и достижения японских производителей, к развитию и усовершенствованию которых стремится весь коллектив компании. Благодаря использованию качественного сырья, внедрению технологических инноваций, высокому уровню квалификации специалистов, компании BSG удалось создать отличный продукт.
Китайские автомобильные стекла BSG — это лучший вариант для тех, кто хочет приобрести качественную продукцию по доступной цене. Они соответствуют мировым стандартам качества, при этом стоят намного меньше, чем аналоги европейского или японского производства.
Тел: +7 (495) 970-33-68
Развитие автомобильного производства в Китайской Народной Республике потребовало создания предприятий-производителей комплектующих запасных частей. В 2002 году в провинции Гуандун было создано производство, которое стало поставлять на автомобильный рынок, сначала Китая, а за тем и на мировой, стекол для автотранспорта различных марок.
С каждым годом работы предприятия повышалась квалификация сотрудников,и росло качество производимой продукции.В настоящее время на производстве занято более 1000 человек. Не смотря на то, что продукция из поднебесной «славится» своим низким качеством, предприятие успешно развивается и совершенствуется. Сегодня это высокотехнологичное производство выпускает три с половиной тысячи типов продукции, которая пользуется спросом более чем в семидесяти странах. За годы работы в своем сегменте рынка предприятие было сертифицировано по международной системе качества продукции ISO9000 (в 2002), а также по международной системе экологического менеджмента ISO2000 (В 2004).
Предприятие выпускает все виды автомобильных стекол для установки в боковые двери автомобилей, задние стекла и лобовые. В качестве технологического сырья используется высококачественное сырье от ведущих производителей Европы, США и Японии. Например, пленка для производства триплекса импортируется от Japanese SEKISUI(Япония) и DuPont company(США).
BSG производит автомобильные стекла для большинства автомобилей, выпускающихся в Китае и других странах мира, в том числе для автомобилей российского производства. Стандарты, которым должны соответствовать автомобильные стекла достаточно сложны, а их условия многочисленны и подробны. Требования стандартов зависят от типа стекла закаленное (сталинит) или многослойное (триплекс). Также условия стандартов зависят от места установки стекла в конструкции автомобиля.
Продукция китайского стеклопроизводителя сертифицирована не территории Российской Федерации.Как и каким образом это произошло – отдельный разговор.Соответствиетребованиям российских ГОСТов, в наше время, явление необязательное. В 2006 году, по предложению журнала «За рулем», были испытаны боковые стекла для автомобилей ВАЗ 2110 от нескольких производителей на соответствие российскому ГОСТ 5727. Не будем говорить о других производителях, а результаты испытаний китайских стекол повергли экспертов в шок. Экспертиза проводилась в лаборатории ГИС (государственный институт стекла). Для исследования приобрели в розничной сети образцы стекла от различных производителей. Испытания проводились путем имитации удара о стекло тяжелого твердого предмета. При этом в соответствии с ГОСТом, оно должно разбиться на мелкие осколки с неострыми краями. В квадрате 50*50 мм должно находиться от 40 до 400 осколков. Стекло китайского производителя разлетелось на крупные осколки с острыми краями, которые могут угрожать жизни и здоровью водителя и пассажиров. Однако, не смотря на эти испытания, стекло производстваBSGнаходит своего потребителя. Ведь стоимость стекла значительно ниже аналогов европейского и американского производства.
Даже борское стекло, которое поставляется ВАЗу, дороже китайского. Таким образом, соотношение цена – качество говорит в пользу китайского товара, а соотношение цена – безопасность – против него. В любом случае покупатель должен самопределиться, что ему дороже, деньги или здоровье. Справедливости ради, надо заметить, что с момента испытаний прошло уже почти восемь лет. За эти годы китайский производитель мог значительно улучшить качественные показатели своей продукции.
Автостекло китайской фирмы “BSG” не соответствует российскому ГОСТ 5727-88, 20.09.2010
Вы приехали в автосервис заменить лобовое стекло, вам предложили несколько вариантов, вы конечно остановились на недорогом китайском стекле фирмы “BSG”. Стекло вам заменили, и вы спокойно уехали с автосервиса на своем автомобили с новым лобовым стеклом. Проходит некоторое время некоторое время. И наступает тот день, когда нужно пройти очередной годовой техосмотр автомобиля. Вы заехали в бокс и предоставили автомобиль для проверки на техническое исправное состояние. Инспектор стал проверять светопропускание стекол на вашем автомобиле прибором ЛЮКС-ИС-2. Инспектор показал вам сертификат на прибор, а также сказал, что у лобового автостекла светопропускание должно быть не менее 75% и погрешность прибора составляет всего 0,5%. И тут при проверки лобового стекла, которое вы не так давно установили, оказалось светопропускание всего 71%, что меньше допустимого. И годовой техосмотор — ваш автомобиль не прошел.
Что касается боковых автостекол фирмы “BSG”
По инициативе журнала «За рулем» (Журнал «За рулем». №6, июнь 2006. стр. 190) были проведены испытания боковых автомобильных стекол ВАЗ 2110 пяти различных производителей на соответствие ПИШИТЕ НАМ:
Список комментариев
06.08.2021 06:39 wsoul85
Странно а у меня через 3 года прошло ТО)
Может дело в писателях)
06.08.2021 12:15 Автонаходка, Андрей Ольховский
Эта новость 2010 года. Временной цикл существенный, а память мы стирать не будем)
27.10.2011 18:22 antoshka83
Хорошо написали, скорее всего так и есть, проведите тогда исследование как часто бьют водители например лобовые стекла из-за качества дорог в нормальных странах и у нас, а что касается
Российских гостов и законов, согласно нашей действительности это понятие относительное. Даже если проходишь техосмотр «как положено», то не один «М» или «П» не подарвется к стеклу с прибором если не увидит явную тонировку.
Автостёкла BSG
Организация BSG была образована в Китае, в 2002 году. Вначале предприятие было небольшое по величине, да и ассортимент был не широк. Но компания очень успешно развивалась. К нашему времени организаторы фирмы добились ошеломляющих результатов. Сейчас предприятие специализируется на выпуске различного вида закаленного и ламинированного стекла, которое пользуется популярностью в более чем 60-ти стран мира. Ассортимент же продукции компании BSG довольно обширен и соответствует мировым стандартам, что придает ему еще большей популярности среди потенциальных покупателей.
Из вышенаписанного следует, что автомобильные стёкла BSG изготавливаются 2-ух видов: закаленные и ламинированные. В чем же их различия? Здесь все довольно просто, стоит только рассмотреть каждую модель в отдельности.
Закаленное стекло BSG
Такой вид автостекла перед установкой проходит специализированную термообработку. Данная особенность способствует наибольшей прочности изделия. В основном закаленные изделия используются для изготовления боковых и задних автостекол. Также иногда можно встретить их в люке машины. Если же случится такое, что авто попадет в аварию, то стекло разрушится на средние осколки с тупыми концами, что не нанесет никаких травм водителю и его пассажирам. Ну и самым главным их достоинством является то, что они признаны самыми безопасными изделиями во всем мире.
Ламинированное автостекло BSG
Ламинированное лобовое стекло BSG отличается тем, что между его слоями находится специальная жидкость и высокопрочная пленка, скрепляющая само изделие. Такая конструкция, несомненно, способствует безопасному управлению автомобилем. Стекло способно выдержать самый сильнейший удар, во время которого осколки останутся на пленке, а не разлетятся по сторонам как в предыдущем случае. Еще здесь стоит отметить, что данное изделие нельзя подвергать какой-либо механической работе (сверлению, резке и т. д.). При несоблюдении этих условий ламинированное автостекло может потерять свою прочность.
Автомобильные стекла BSG
Конечно же, боковые, задние и лобовые стекла являются неотъемлемыми деталями любой машины. Чаще всего они подвержены различным механическим воздействиям, тепловым перегрузкам. Китайская компания BSG сделала большой шаг вперёд в развитии технологий производства автомобильного стекла. Тем не менее, чтоб доверие к надёжности продукции компании достигло уровня признанных производителей, видимо потребуется какое-то время.
Стёкла BSG доступны в каталоге компании «Автопик – Автостекло». Купить стекло BSG можно с помощью электронной заявки через сайт, или сделав заказ у менеджера по телефону.