Замена топливного насоса Renault Scenic

Всем доброго времени суток товарищи! Я так же продолжаю кататься на сеньке, машина нравиться, но есть в нём два косяка которые меня очень раздражают, первый самый главный:
1. Едет, очень вяло, разгоняется долго, максималку набирает тоже долго
Второй, можно смириться, но иной раз тоже бесит:
2. задние сверчки, то ли сидухи на салазках дребезжат то ли задняя дверь!
Сегодня речь пойдёт про устранение первого пункта, меня это действительно очень напрягает, т.к. 107 л.с. должны ехать на много бодрее…в предыдущих записях я уже писал что был на диагностике и выявили ряд причин, одна из которых бедная смесь, первое что приходит в голову, это грязные форсунки, а потом уже топливный насос, топливный фильтр, подсос воздуха и т.д.
Я решил начать так скать с заду)) снять топливный насос, я покажу как это делал я на картинках, для тех кто ещё ни разу не снимал насос и расскажу про некоторые подводные камни!
Прежде всего я хотел просто глянуть как там поживает сетка бензонасоса, но в конечном итоге поменял топливный насос.
Процесс снятия топливного насоса:
1. снимаем задний ряд сидений, и напольное покрытие багажника
2. опустошаем все ящички (бордочки) снимаем крышки и откручиваем всю пластмассовую нишу
3. вытягиваем корыто-образный ковролин (офигиваем от количества грязи)
Перед нами открывается люк и верхняя часть колбы бензонасоса. (тут хочу заметить наблюдение, в Renault 19 всегда бесило то что что бы снять насос надо снять бак, и некоторые уникалы, резали пол багажника, чтобы достать до топливного насоса! Тут французы на Megane видимо получили кучу отрицательных отзывов про снятие топливного насоса и сделали уже по уму…ну как по уму…малость всё равно не доработали)
4.продуваем люк и горловину бака очень тщательно, максимально чисто ибо тут очень стерильная работа, как у хирурга)
5.проливаем WD-40 быстросъёмы и разъём, для облегчения снятия их и чтобы не сломать!
6. у официалов есть специальный съёмник который позволяет открутить пластмассовую прижимную мать её гайку!
7. после того как открутили гайку прижимаем топливный насос к баку выдуваем сжатым воздухом остатки грязюки
8. советую взять тазик, потому что когда вытаскиваешь насос в нём ещё около грамм 700 бенза…вытаскиваем всю колбу аккуратно проворачивая её что б не сломать поплавок
После того как я вытащил это всё я пода…уел. где можно было так заправлять машину? как можно было столько не снимать насос? сразу стало понятно что там твориться с топливным фильтром и форсунками! насос под замену !
9.Всё тщательно отмываем кто чем может, карб клинерами, химия, очиститель моторного отсека и т.д. далее всё дело сушим.
Не для кого я уже думаю не секрет что топливный насос на Renault megane, scenic подходит от ВАЗ 2112…да именно от тазика, и причём подходит не так что бы там чё то подложил, там чё то подмотал.просто один в один, зеркальные, у меня дома как раз такой завалялся в закромах нульцевый абсолютно! Единственно что он дешевого варианта и сколько он прослужит одному Богу известно, ну да ладно ))
10. трубка которая выходит с топливного насоса гофрированная, термоусадочнная, пластиковая, насажена на топливный насос как вы поняли, на горячую. По этому, нагреваем её и параллельно нагреву стягиваем сложного нет ни чего! Далее вставляем новый насос, нам понадобиться новый хомут в диаметре от 6мм-до 9мм (искать на авторынках) я приобрёл под специальные зажимные клещи, одеваем новый хомут на трубку, трубку на насос слегка греем и зажимаем хомут!
11. всё готово собираем всё до кучи в обратной последовательности, колба собрана, готова к установке!
далее я всё же рискнул слить бензин пока его не много в баке и проверить чистоту бака, ведь не может быть насос только такой засратый! Почти целый час я кучей тряпок и жидкости для промывки инжектора корябал локти об горловину и вытирал бак как мог, это конечно не 100% мойка, но уже лучше!
12. берём колбу начинаем установку, вытираем уплотнительное кольцо горловины ( а лучше купить новое) одеваем его на горловину и аккуратно вставляем колбу прокручивая её и так вертим чтоб не задеть кольцо, ставим по метке на своё место, по другому не встанет! (долгий и нудный процесс не с первого раза встаёт колба и постоянно кольцо уплотнительное заворачивается, так что запаситесь терпением)
13.удерживая колбу, прижимая её руками ставим крыку-гайку, перед этим смазав её резьбу солидолом или литолом. крутим от руки смотрим чтоб шла по резьбе как только перестала идти берём резиновый молоток и что то деревянное удобное чтобы затянуть гайку, лучше всего это делать в двоём один ударами молотка по деревяшке закручивает второй на против отвёрткой толкает!
14. соединяем разъёмы, быстросъёмы, включаем зажигание раз 5 что бы с системы вышел воздух и насос передавил топливо в обратку, проверяем на греметичность! Пуск!
После всего этого я поменял топливный фильтр кстати подходит от Chevrolett Aveo, lanos и поехал на тест драйв, машинка заметно ожила, мотор стал на много ровнее работать, но такой косяк как плаванье оборотов и плохой запуск не ушёл, мысль сразу пришла на ум.РХХ снимать его не сложно открутил, оху.л от грязи промыл карб клинером, поменял резиновое кольцо и поставил!
Работа изменилось прыти чутка прибавилось, но всё равно очень вяло едет, думаю всё таки надо чистить форсунки и снимать коллектор, чем я скоро и займусь!
ЗЫ кто дочитал до конца, красаучик=)))


















Цена вопроса: 700 ₽ Пробег: 165 000 км
Запчасти
Амортизатор задней двери ВАЗ
Renault Scenic снятие бензонасоса.

В один из дней, решил заехать на заправку и залить полный бак.Приехал, вставил пистолет в бак и начинаю заправляться, под конец замечаю, что из-под машины начинает капать бензин по чуть-чуть.Думал перелил немного, покатавшись чуток по городу, возвращаюсь к дому, припарковался смотрю все равно капает бензин все так же (по чуть-чуть).Через час вернулся, сел в машину, чувствуется чуткий запах все того же бензина, так продолжалось до тех по, пока я не спалил около 10 литров топлива.
Переговорив со знающими людьми, сказали первым делом посмотреть резиновое кольцо бензобака.Если туда лазили(а у меня точно лазили) и поставили его криво, то течи не избежать.
И вот настал день «Х» и я решил снять свой бензонасос.
Перед снятием, заехал в магазин, заказал новое кольцо и прикупил еще очиститель карбюратора(для промывки сеточки в бензонасосе).

Всю процедуру снятия и установки писать не вижу смысла, это все прекрасно видно тут:

После того как снял крышку, увидел картинку, одна трубка полностью переделана в шланг, а на другой сломаны защелки.

Может кто сталкивался, есть ли в продаже эти защелки?
Далее вынул с бака насос, что бы его промыть.

Хотел его разобрать как на видео, что бы промыть сеточку в заборнике, но то ли у меня насос другой, то ли я что-то не так делал, но почистить сеточку у меня не вышло, насос этой снялся только частично, хороший доступ к сеточке я не получил, пришлось мыть с большего.
Для разборки, нужно найти на корпусе два усика, аккуратно вставить туда отвертку и тянуть её вверх, сначала за один усик, потом за другой.



Собираем все в обратной последовательности.
Заправку до полного бака пока не делал:)
Возможно кто-то знает, как легко разобрать данный агрегат(насос) для чистки сеточки?
И ответит на мой вопрос, на счет пластиковых защелках на штуцерах.
Замена бензонасоса (топливного насоса) Рено Сценик 1 в Екатеринбурге
Техническое обслуживание
Замена масла
Диагностика автомобиля
Ремонт подвески
Ремонт тормозной системы
Ремонт рулевого управления
Развал-схождение
Ремонт двигателя
Ремонт трансмиссии
Ремонт электрооборудования
Обслуживание кондиционера
Ремонт выхлопной системы
Ремонт системы охлаждения ДВС
Ремонт топливной системы


Стоимость:
от 1000 ₽
Renault Scenic
Всем привет! Недавно начал заводится со 2-3 раза. Сегодня не завелся вообще. Отсоединил трубку подачи топлива в моторном отсеке, включил зажигание — топливо не подается.
Внимание вопрос: топливный насос или реле топливной системы? как исключить одно и определить другое?
| johnpiston |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от johnpiston |
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,445
Ответ: Проверка топливного насоса Сценик 1
Сообщение от johnpiston
Всем привет! Недавно начал заводится со 2-3 раза. Сегодня не завелся вообще. Отсоединил трубку подачи топлива в моторном отсеке, включил зажигание — топливо не подается.
Внимание вопрос: топливный насос или реле топливной системы? как исключить одно и определить другое?
Проверить контролькой поступает напруга или нет.Если нет смотреть реле.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
| Громов Сергей |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Громов Сергей |
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Voronezh
Авто: Scenic I 2000 г.в. 16V 1.6 RXT k4ma700 JAO4 JB3
Сообщения: 65
Ответ: Проверка топливного насоса Сценик 1
Здорово! а это как? куда что подсоединить?
| johnpiston |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от johnpiston |
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,445
Ответ: Проверка топливного насоса Сценик 1
Сообщение от johnpiston
Здорово! а это как? куда что подсоединить?
Один провод на массу второй на токовой провод.Лампочка горит-ток поступает.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
| Громов Сергей |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Громов Сергей |
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Voronezh
Авто: Scenic I 2000 г.в. 16V 1.6 RXT k4ma700 JAO4 JB3
Сообщения: 65
Ответ: Проверка топливного насоса Сценик 1
Ага, уже ближе! Провод где искать? в мануале доступ к топливному насосу через люк под задним сиденьем (кроме к4м) — то, что у меня. Вообщем инфы никакой! для проверки реле пишут — отсоединить реле и замкнуть контакты 3 и 5 по обозначению на реле ( это понятно), но схема расположения реле в блоке управления не совпадает с моим расположением реле и предохранителей. Как определить расположение реле топливной системы (может по цвету) ?
| johnpiston |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от johnpiston |
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Voronezh
Авто: Scenic I 2000 г.в. 16V 1.6 RXT k4ma700 JAO4 JB3
Сообщения: 65
Ответ: Проверка топливного насоса Сценик 1
![]()
[IMG]http://www.renault-club.ru/[/IMG]
Товарищи! Подскажите какое реле относится к топливной системе и какие контакты нужно замкнуть для подачи напруги на насос.
| johnpiston |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от johnpiston |
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: МО г. Подольск
Авто: Renault Grand Scenic 2,0 2007г.в.
Сообщения: 116
Ответ: Проверка топливного насоса Сценик 1
Сообщение от johnpiston
Всем привет! Недавно начал заводится со 2-3 раза. Сегодня не завелся вообще. Отсоединил трубку подачи топлива в моторном отсеке, включил зажигание — топливо не подается.
Внимание вопрос: топливный насос или реле топливной системы? как исключить одно и определить другое?
При включении зажигания насос включается кратковременно (вроде. если не прав поправьте) Если бы при включенном зажигании насос работал постоянно, то было бы не совсем логично. так вот может просто сам бензонасос умирает или сетка забилась настолько, что подача топлива затруднена. Это нормальное явление с нашим качеством бензина. Я на первом Семене бензик менял (тоже 2000 г.в.) Начало проявляться на жаре, просто отказывался ехать и глох. После замены насоса и чистки сетки, как новый бегал.
Последний раз редактировалось AlexandRom, 20.06.2013 в 22:45 .
| AlexandRom |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от AlexandRom |