Радиатор пустой а расширительный бачок полный почему
Перейти к содержимому

Радиатор пустой а расширительный бачок полный почему

  • автор:

полный расширительный бачок и пустой радиатор

еж2 вне форума

По умолчаниюполный расширительный бачок и пустой радиатор

постепенно разбираюсь с авто. до этого хонд не было, преимущественно бмв.
сегодня утром решил проверить уровень жидкостей и заметил такую ситуацию. расширительный бачок полный, в радиаторе не то чтобы пусто, но сверху видно внутренности радиатора. перелил антифриз до уровня.
антифриз после покупки авто (пару месяцев назад) менялся, помпа новая, крышка радиатора новая. авто в пробках и на ходу не перегревается. печка дует горячим. но не было трубки номер 3.

темы про пробитую прокладку гбц уже читал. буду наблюдать конечно, но отсутствие трубки может быть причиной?
сейчас купил трубку. поставил.

МиниатюрыМиниатюры полный расширительный бачок и пустой радиатор-cimage-1-.jpg

Радиатор пустой а расширительный бачок полный почему

#1 18.03.2021, 10:03

Антифриз. Бачок полный, Радиатор- пустой

Добрый день.
Недавно приобрёл Pathfinder 2007 2.5 дизель. Перечитал весь форум и первым делом поставил дополнительную помпу от Бош и заменил злощасные тройники на латунные.
Сразу после этого заметил что прилично уходит уровень антифриза. На вид течи нет, до всех этих махинаций особо внимания на уровень не обращал.
Бульб в бачке нет, эмульсии в масле нет, запаха антифриза из выхлопа тоже нет.
Уходит прилично. За две недели проехал около 5тыс км и долил литра 2 наверное.
Первый мой вопрос про утечку но тут на форуме тема поднималась, наверное ничего нового мне не подскажут.

Но случилось ещё одна хрень. Я по неосторожности запустил помпу с открытыми крышками бачка и радиатора. Теперь у меня радиатор пустой, а бачок под горло заполнен тосолом.
Как запустить обратный процесс ? Или откачать шприцом и залить в радиатор?
Спасибо за любые подсказки

Настоящее имя: Дмитрий

Регистрация: 22.02.2021

Ошибка сервера

Просим прощения, но на сервере проблемы. Ведутся работы по их устранению.

Тематические порталы

НГС.АВТО

Новосибирский автомобильный портал

НГС.РАБОТА

Работа в Новосибирске

НГС.НЕДВИЖИМОСТЬ

Недвижимость в Новосибирске

НГС.ПОГОДА

Прогноз погоды в Новосибирске

НГС.ТУРИЗМ

Новосибирский туристический портал

НГС.ТОВАРЫ

Справочник по товарам и ценам в Новосибирске

НГС.ИГРЫ

Компьютерные мини-игры: онлайн, скачиваемые и для мобильных

ДОМ.НГС

Все о ремонте и обустройстве дома

НГС.ОБЪЯВЛЕНИЯ

Доска объявлений

НГС.КАРТЫ

Справочник организаций на карте города с возможностью создания своих слоев.

Корпоративная информация

НГС.ИНФО

О компании, контакты, вакансии

Реклама на НГС

Прайс-лист на рекламно-информационные услуги НГС

Интернет СМИ

НГС.НОВОСТИ

Новосибирские новости

НГС.ПРЕСС-ЦЕНТР

Пресс-релизы компаний и события города

НГС.БИЗНЕС

Деловой интернет–журнал. Статьи, новости, курсы валют, финансы, банки, страхование и инвестиции для частных лиц и организаций Новосибирска

She

Женский интернет–журнал

he

Мужской интернет–журнал

Не перетекает ОЖ из расширительного в радиатор

Народ, всем привет. Короче такое дело, у меня радиатор подтекает, уже где то около 2 месяцев, не сильно, не критично но иногда подливал в расширительный бачок до отметки максимум. Но последний месяц не доливал вообще.я каждое утро перед запуском машины проверяю уровень в расширительном бачке, и он +- примерно на одном месте, посередине между max и min( вернее между F и L)вчера решил открыть радиатор и ужаснулся, верхние соты не покрыты антифризом. Поехал купил антифриз, сразу не стал доливать, т.к.в горячую среду нельзя заливать холодное( помню ещё со школы)) . Сегодня утром перед запуском долил в радиатор примерно 400-500 грамм, и примерно столько же в расширительный. Так вот у меня вопрос для чего у нас на Лансерах нужен расширительный бачок? Только для сброса излишнего давления и антифриза? Ведь расш.бак соединяется с радиатором одной трубкой в верхней точки бачка и радиатора. Когда давление стабилизируется и антифриз остывает он же(антифриз) не поднимается к патрубку соединяющему бачок и радиатор и не перетекает обратно в радиатор? Или я что то не понимаю? И второй вопрос не опасно ли для двигателя то что не хватало в системе примерно пол литра антифриза?
P.S. Радиатор я купил, как и сам антифриз, просто все руки не доходили поменять. Так как я хочу не только все это дело поменять но и заодно промыть систему дисцилированной водой пару раз, и только после промывки поставить новый радиатор.

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 160 000 км

16 января 2023 Метки: наблюдение

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *