Подбор аккумулятора для Volkswagen Polo
На данную модель подходит несколько типов батарей в зависимости от комплектации авто.
Звоните по тел. 8 (812) 509-61-99 и консультант подберёт аккумулятор, который точно подойдёт на Ваш автомобиль.
Сортировать по: НазваниюЦенеНаличию
На странице:
Цена при сдаче старого аккумулятора
Производитель: EXIDE Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 64 Пусковой ток, А : 640 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 242х175х190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
9990.00 руб
10790.00 руб
Цена при сдаче старого аккумулятора
Производитель: EXIDE Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 60 Пусковой ток, А : 640 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 242x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
7990.00 руб
8590.00 руб
Цена при сдаче старого аккумулятора
Производитель: EXIDE Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 60 Пусковой ток, А : 680 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 242x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
17990.00 руб
18790.00 руб
Замена аккумулятора на Volkswagen Polo
Volkswagen Polo – представитель компактного сегмента, построенный на базе хэтчбека. Купить такую модель стремились люди, заинтересованные в резвости, мобильности и бюджетном обслуживании. На сегодняшний день для Российского рынка Поло производится немецким концерном с 2010 года в Калуге. Пик продаж пришелся на период 2012-2013 год, когда особую популярность приобрело пятое поколение.
Какой аккумулятор купить в СПБ для Поло седан?
Большой спрос в Санкт-Петербурге приходится на Фольксваген Поло седан (Volkswagen Polo sedan) с двигателем 1,6 MPI нового поколения. Более редким экземпляром на рынке выступает версия с 1,4 TSI.
Какой бы комплектации или года выпуска не был Ваш Поло, стандартным аккумулятором для VW Polo sedan выступает устройство емкостью 60 – 65 Ач с обратной полярностью и габаритами 242*175*190мм.
По умолчанию с завода авто агрегировалось батареей марок Varta либо Exide 60Ah. Обязательным условием при выборе нового аккумулятора выступает наличие бортика снизу аккумулятора. Так как аккумулятор крепится к штатной площадке за этот бортик.
Как провести замену?
Снятие АКБ проводится в следующей последовательности:
- ослабить и снять клеммы ключом на «10» (первой снимается минусовая);
- если на плюсовой клемме находится блок с предохранителями, отсоедините его от корпуса АКБ разжав защёлки (см. фото)
- ключом на «13» ослабить болт прижимной пластины и демонтировать ее;
- извлечь аккумулятор
Монтаж новой АКБ проводится в обратном порядке вышеприведенной инструкции.
Внимание!
Обесточивая систему, могут быть сбиты часы и заблокирована штатная магнитола. Код для разблокировки, как правило, находится в сервисных документах. Если такого кода у Вас нет, обратитесь к дилеру, либо фирменную СТО VW где по VIN автомобиля подберут код.
Замена заводского аккумулятора
Последний пост по теме: Жизнь Пи родного АКБ или пятая зима для авто.
Вот-вот совсем скоро моему авто исполняется 5 лет. Наконец-то решил сменить аккумулятор, который заметно стал терять емкость, авто стало заводиться неохотно, а в морозы и вовсе только с прикурки. Короче устал «заниматься херней». Марку аккумулятора долго выбирать не пришлось, читая посты на драйве тех кто уже менял батарейку и комментарии к уже купленным аккумуляторам в интернет магазинах выбор пал на аккумулятор марки Exide. К тому же эту марку если я не ошибаюсь сейчас ставят на конвеере на VW Polo Sedan. Изначально аккум выбирал из трех марок: родной VARTA, Tumen Battery Premium и Exide, не говорю что остальное полный шлак, но покупка аккума это как лотерея, кому как повезет и всем хорошо ясно и понятно, что аккум с завода обычно всегда качественней совершенной вами покупки на его замену. Можно долго спорить какой аккум выбрать на замену, какой лучше, какой хуже…но качество VARTA упало, а Tumen Battery именно Premium я не нашел ни в emex.ru, ни в колеса-даром.ru (где я обычно делаю заказы) и поэтому выбрана марка Exide.
Вообще хороших статей об аккумуляторах написано много, вот одна из них, рекомендуемая мною к прочтению. Я не стал гнаться за AGM, GEL, EFB батареями (просто авто не того класса), хотя они тоже представлены в линейке Exide, мой выбор пал на обычную SLI-батарею.
Все типы предлагаемых батарей и их характеристики кратко представлены в каталоге Exide. Также интересные ответы на самые распространенные вопросы по батареям Exide можно найти здесь.
Так как родная батарея с артикулом 5K0 915 105 D имеет емкость 60Ah с током холодной прокрутки 480А, то подходящим выбором обычной кислотной батареи (SLI) из каталога Exide являются артикулы EA612 (61Ah, 600A) из категории Premium или EB602 (60Ah, 540A) и EB608 (60Ah, 640A) из категории Excell. Я сравнил цены этих артикулов на emex.ru и выбрал самый оптимальный по цене качеству: EA612 — его и заказал по цене 4531 рубль.
АКБ пришла быстро, идентифицировать когда сделана батарея просто, на основной наклейке наклеена доп. наклейка 6E, что согласно официальной инструкции означало дату производства сентябрь-октябрь 2016. Ну норм дата в общем, с учетом того что не выбирал, а просто заказал.
Взвесил его для справки напольными точными весами, вес составил 14,2 кг. По габаритам подходит по размерам один в один. У аккумулятора нет глазка уровня электролита (да и нахер он нужен) удобная ручка для переноски и защитные съемные крышки, которые отводятся в край, либо вовсе убираются.
Уровень электролита проверять не стал, вроде крышка съемная, но не стал пока лазить, а просто поставил аккум на зарядку еще перед установкой. Напряжение на старте зарядки зарядник показал 12,6 Вольт.
Заряжался до значения FULL автоматического зарядника Hyundai HY 400 примерно часов 5.
Перекинуть старую батарею на новую проще простого, почти также как и накачать колеса на авто.
Головкой на «13» откручиваем болт у основания аккумулятора и вынимаем планку. Головкой на «10» ослабляем клемму массы, скидываем провод, открываем пластиковую крышку у клеммы плюс (если не сорвана, у меня сорвана) и также ослабляем головкой на «10» клемму плюс. Пластиковая крышка плюсовой клеммы часто ломается особенно зимой, и особенно если часто «прикуриваешь», поэтому приходится её заказывать снова по артикулу 6R0 915 429. Отщелкиваем руками крышку клеммы плюс с двух сторон от аккумулятора, отводим в сторону на сколько возможно и вынимаем старый аккумулятор. Ставим новый аккумулятор.
Дополнительно желательно купить специальную смазку для электроконтактов, например мною была куплена смазка LIQUI MOLY в тюбике 50 мл за 145 рублей. Артикул: 7643.
Смазки хватит на всю жизнь вам и соседу 🙂 Отчищаем клеммы и наносим на них смазку без фанатизма. Также смазку немного наносим на клеммы самого аккумулятора. Собираем все по обратной схеме и радуемся жизни.
Авто вновь заводится бодро и зимой теперь можно снова пользоваться автозапуском от сигнализации. Ну а родной аккум я конечно сдал за 500 рублей, тем самым немного компенсировав свои затраты. Посмотрим сколько проживет новый аккум. Успехов Вам в выборе и замене.
Аккумулятор для Volkswagen Polo V Рестайлинг бензин 1.6 (90/110 л.с.) 2014-2020
Аккумулятор для установки на автомобиль Volkswagen Polo 5 рестайлинг бензин 1.6 с 2014 по 2020 год модельного ряда.
Год выпуска 2014 — 2020
Объем двигателя 1.6 L
Мощность 90/110 л.с.
При наличии системы Start-Stop (автоматическое выключение двигателя при остановках), рекомендуется устанавливать аккумулятор на Volkswagen Polo 5 рестайлинг бензин 1.6 с технологией EFB или AGM.
Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)
Какой аккумулятор для Volkswagen Polo V рестайлинг бензин 1.6 устанавливать ?
Аккумуляторная батарея на Volkswagen Polo 5 бензин 1.6 (90/110 л.с.) 2014-2020 выпуска, может устанавливаться с различными параметрами — ёмкости и мощности. Значения этих параметров зависят от количества электрооборудования и электронных систем в данной комплектации автомобиля. Чем больше энерговооруженность машины, тем больше расход энергии в потреблении, поэтому на ёмкости батареи экономить не желательно.
Важны и условия эксплуатации — при коротких пробегах и не частых выездах, лучше подойдет аккумулятор с технологией EFB или AGM, у таких батарей время заряда (восполнение энергии) заметно короче по сравнению с обычными АКБ.
Аккумулятор (АКБ) для Volkswagen Polo 5 рестайлинг бензин 1.6 желательно покупать с параметрами ёмкости и мощности не меньше значений, установленных в оригинальной комплектации.
Наши специалисты готовы проконсультировать и помочь с выбором по телефону, указанному на сайте.
- Зарегистрироваться
- Вход с паролем
- Обратная связь
Какой аккумулятор устанавливается на Фольксваген Поло
Говорят, что двигатель является сердцем автомобиля, однако без заряда от аккумуляторной батареи он не заведется. Хороший и надежный АКБ также важен, как и функциональный мотор. Он должен без проблем срабатывать при сильных морозах, в любое время суток и везде, иметь оптимальный уровень заряда и не подводить в ответственные моменты. Такие же требования предъявляются и к аккумулятору Фольксваген Поло и, если он им не соответствует, необходимо его заменить новым. Оформить заказ можно по ссылке, цены начинаются от 1490 рублей.
Характеристики АКБ для Volkswagen Polo
Аккумуляторной батареей является устройство, которое преобразовывает химическую реакцию в электрическую энергию, снабжающую питанием все вмонтированные электроприборы и запускающую двигатель. Она должна обеспечить функционирование осветительных приборов, мультимедийных систем, сигнализацию, работоспособность замков, даже при выключенном моторе. Если у Фольксваген Поло аккумулятор садится, и не держит заряд его необходимо срочно заменить.
При проведении ремонтных работ рекомендуется использовать оригинальные детали, изготовленные автоконцерном Volkswagen, однако с АКБ дела обстоят несколько сложнее. Их просто нет уже в продаже. Чаще всего на них устанавливаются аккумуляторы емкостью 60 А/ч, этого хватает, чтобы завести установленные типы моторов. Седаны Поло пятого поколения, поступающие на рынок России, оснащаются бензиновыми двигателями разного объема и мощности.
Тип двигателей Поло V 2009 года
После рестайлинга в 2015 году, на седаны устанавливались следующие типы двигателей:
Особенности выбора аккумуляторной батареи для Фольксваген Поло
Чтобы определить, какой аккумулятор на Поло больше всего подходит, нужно рассмотреть два основных критерия выбора:
- Эксплуатационный срок. Производители дают гарантию на свою продукцию, но срок отличается от случая к случаю. В этот период АКБ гарантированно выполняет в полной мере свои функции, однако реальный срок полноценной службы намного больше и зависит от того, как водитель управляет автомобилем и от качества дорог. Со временем батарея неизменно изнашивается и владельцу приходится искать замену. Средний эксплуатационный срок АКБ достигает трех лет.
- Величина тока от стартера. Главной функцией аккумулятора Поло является запуск двигателя при повороте ключа зажигания. Ток запуска измеряется количеством ампер, вырабатываемых за полминуты. При негативной температуре среды, показатели тока снижаются, и для автомобилей Фольксваген оптимальной будет величина 260А. Этот показатель у многих АКБ достигает 600А и это значит, что такой аккумулятор будет разряжаться быстрее.
На российском рынке можно купить аккумулятор Поло класса Эконом или Стандарт. Не имеет смысла на автомобиль такой небольшой мощности ставить дорогие АКБ Премиум класса. Оптимальным вариантом является установка устройства типа Стандарт, так как более дешевые модели имеют непродолжительный срок эксплуатации, часто садятся, особенно в зимнее время, чем приносят своим владельцам немало головной боли. Придется часто искать, у кого прикурить и во время продолжительных стоянок, то есть уровень комфорта от использования машины практически равен нулю.
Однако в нашем магазине можно купить качественные, надежные и производительные батареи для VW Polo от известных производителей, по доступным для всех автовладельцев ценам. Каталог содержит изделия разных мощностей с большим гарантийным сроком.
Мы рекомендуем кроме заводского варианта, альтернативные варианты от известных мировых брендов и ниже приводим таблицу их характеристик для сравнения их параметров.
- VAG 61 Ah 000 915 105DE
- AlphaLINE ULTRA 68.0 L2 (56800)
- CENE DELKOR 62.0 L2 (56219)
Наименование
Производитель
Гарантия
Емкость
Полярность
Ток холодной прокрутки
габариты
цена
VAG 61 (заводской вариант) 000 915 105DE
AlphaLINE ULTRA 68.0 L2 (56800)
CENE DELKOR 62.0 L2 (56219)
Какой аккумулятор Поло седан лучше купить каждый автовладелец решает согласно имеющемуся в распоряжении бюджету, однако надо обратить внимание, что у рекомендуемых нами вариантов большой гарантийный срок, более высокая емкость и пусковые токи. Реальный срок службы в два с лишним раза превышает гарантию, так например модель CENE DELKOR 62.0 L2 легко прослужит десять лет. Кроме того, при покупке этой модели, замена старого АКБ новым нашими мастерами проводится бесплатно.
Аккумуляторы AlphaLINE ULTRA
Южнокорейский производитель Atlas BX занимает лидирующие позиции на рынке, поскольку впервые в мире предложили линейку необслуживаемых батарей разной мощности. Они считаются наиболее надежными и безопасными. На этом корпорация не останавливается, постоянно развивая технологию производства и разрабатывая новые типы АКБ для разных вдов автомобильного и морского транспорта, что уверенно выводит ее в пятерку мировых лидеров.
Купить аккумулятор Поло AlphaLINE ULTRA рекомендуется потому, что это лучшее решение для тех, кто ценит мощность и любит агрессивно и экстремально водить. Из всех моделей батарей этого производителя линейка ULTRA обладает самой высокой емкостью. Изделия характеризуются исключительной резистентностью к механическим воздействиям. Повышенное количество возможных пусков, увеличивает реальный срок функционирования. АКБ разработаны с учетом эксплуатации в довольно суровых климатических обстоятельствах и прекрасно показали себя в Сибири, при самых неблагоприятных погодных условиях.
Все эти параметры позволяют легко отнести аккумуляторы к классу Премиум, однако, по очень доступной и привлекательной цене.
Аккумуляторные батареи CENE DELKOR 62.0 L2
Компания из Южной Кореи DELKOR является предприятием полного цикла, выпускающей в год около шести миллионов аккумуляторов, которые поступают на рынки всего мира, включая и Россию. Она является поставщиком таких автоконцернов как Toyota, Hyundai, Honda, Kia, Daewoo, поскольку продукция соответствует самым высоким отраслевым стандартам.
Модельный ряд CENE производится для легкового и грузового автомобильного транспорта. Благодаря уникальным разработкам и внедрению ультрасовременных технологий, изделия отличаются исключительной надежностью и безопасностью, так как практически не подвержены риску механических повреждений в процессе эксплуатации. АКБ герметичны и клеммы надежно зафиксированы, что исключает поломки и возможные неприятные последствия.
Бюджетные варианты АКБ для Поло в Москве
Какой аккумулятор на Фольксваген Поло 1.6 купить, если бюджет довольно ограничен, но хочется приобрести все-таки стоящую и надежную вещь? Мы подготовили ряд предложений качественных альтернатив, стоимость которых доступна всем автовладельцам.
- Spark Element 6СТ-60.0 VL3
- Курский 6СТ-60 NR
- Black Horse 6СТ-60.0