CONTITECH — бренд производителя автозапчастей
Contitech – один из мировых специалистов по каучуковым, резиновым, синтетическим изделиям для автомобильной промышленности. Официальный поставщик крупнейших в мире автоконцернов: Volvo, Fiat, Volkswagen, BMW. Также осуществляет поставки на заводы Nissan, Ford и Opel. С 2015 года позиции компании на Американском континенте упрочнились с приобретением компании Veyance Technologies Inc. В каталогах Contitech владельцы авто могут найти следующую продукцию: шланги, элементы автомобильных демпфирующих систем и пневматической подвески, приводные ремни, эластичные трубопроводы. Некоторые продукты можно назвать ноу-хау автомобильного мира. Что важно для автолюбителей, качество изделий Contitech стабильно высокое. Наибольшим спросом пользуются приводные ремни, равно как и ремни ГРМ (входят в значительное число ремкомплектов от сторонних фирм). Покупая запчасти Contitech, важно сразу же выявить возможные подделки. Оригинальная паковка имеет штрих-код, схемы, информацию о совместимости с авто (за редким исключением), подробная информация об изделии (количество зубов в случае с ремнем, например). Изделие внутри коробки выполнено качество и имеет все необходимые идентификаторы. Особое внимание стоит уделить качеству полиграфии.
Contitech что за фирма
Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя.
CONTITECH

Страна: Германия
Сайт: http://www.contitech.de
- Группа ContiTech является самостоятельной частью концерна Continental AG , находится в Ганновере, в Германии и объединяет 8 специализированных отраслевых отделов. Многие производители автомобилей по всему миру отдают предпочтение продукции немецкой компании ContiTech. Уже более 120 лет ContiTech специализирующихся в области технологии каучука и синтетических материалов. Компания ContiTech является партнером в сфере разработок и внедрения инновационных продуктов и ведущим поставщиков приводных ремней и систем их натяжения на конвейеры крупнейших заводов по производству автомобилей, таких как Volkswagen-Audi, Mercedes, BMW, Ford, Fiat, Rover, Nissan, Volvo, Opel.
- Каталог онлайн: http://www.aamkatalog.ctapps.de/aam_katalog.pl?action=kfzsearch&lang=en
Продукция:
- Приводные ремни
- Демпфирующие системы
- Эластичные трубопроводы и шланги
- Пневматическая подвеска
Отличительные особенности:
- Один из лидеров рынка в своём сегменте
- Поставки на конвеер автопроизводителей
- Инновационные технологии и ноу-хау
- Высший контроль качества
Возможные решения при ошибке авторизации
— переключите клавиатуру на русский/английский язык;
— убедитесь, что не нажата клавиша Caps Lock;
— закройте/откройте страницу в браузере;
— нажмите ctrl+F5 и попробуйте заново;
— проверьте, что нет пробелов до и после логина и пароля;
— не уверены в правильности пароля – нажмите «Забыли пароль?»;
если это не помогает — обратитесь к Вашему менеджеру.
Фирма CONTITECH — информация о производителе
Ремень CONTITECH — страна производитель, история, отзывы
Страна: Германия
Год создания: 1871

► ContiTech — это бренд известного немецкого производителя каучуковых, резиновых и пластиковых (синтетических) изделий Continental Group, который является поставщиком оригинальной продукции на конвейеры автосборщиков многих мировых марок: Opel, VAG, Volvo, Fiat, BMW, Nissan, Ford и другие. Continental Group также принадлежат известные немецкие бренды: VDO, ATE, Galfer и Barum.
✍️️ Отзывы о ремнях ContiTech и комплектах — очень хорошие, ведь это качество оригинала, который поставляется на конвейеры ведущих марок автосборщиков. Если мы имеем в виду рейтинг ремней грм или топ поликлиновых ремней, то бренды лидеры — ContiTech и Gates. Хотя ремни Gates считаются несколько более жёсткими, чем у ContiTech, и некоторые относят это к недостаткам, но это спорный момент. Причём одни автовладельцы будут поклонниками ремней Контитех (или Контитеч), а другие — Гейтс. От себя же добавим, что и один и второй бренд — это отличный выбор.
Каталог ContiTech содержит высококачественные зубчатые и поликлиновые приводные ремни, шланги, ролики, комплекты ремней, пневмобаллоны.
Немного истории. Компания Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie основана в Ганновере, Германия, в 1871 году. Налажено производство резинотехнических изделий и медицинских изделий. Пневматические шины для велосипедов и резиновые грелки стали классикой в своем роде. Первый немецкий дирижабль LZ-1 в 1900 году использует материал баллонов Continental для герметизации своих газовых баллонов. С 1921 года Continental начинает производить приводные ремни, с 1930 года — шланги, а с 1932 года — резинометаллические соединения под зарегистрированной торговой маркой Continental Schwingmetall, которые используются для изоляции вибраций и шума в опорах двигателя. С 1955 года Continental становится одним из первопроходцев в использовании пневмоподвески в коммерческих автомобилях.







CONTITECH – популярный производитель автозапчастей (spare parts for cars) под собственной торговой маркой, как на локальных рынках стран размещения производственных мощностей, так и на мировом рынке послепродажного сервиса автомобилей (aftermarket auto parts).
✔️ Истории бренда уже много лет, а качество запчастей соответствует международным стандартам управления производства и менеджмента, подтверждено сертификатами ISO 9001, IATF, ISO 9002 SGS. При упаковке изделий сторонних изготовителей для европейского рынка под брендом CONTITECH, упакованные комплектующие соответствуют требованиям европейских стандартов ISO/TS 16949, TUF и ECE-90R. Товары собственной торговой марки компании заняли прочное место в объёмах украинского и мирового рынка продаж комплектующих для автомобилей (car parts).
Отзывы о CONTITECH
✅ О запчастях CONTITECH отзывы, а именно о тех комплектующих, которые заказывали наши клиенты, в основном, положительные. Покупатели подтверждают, что качество и эксплуатационные характеристики автодеталей этой торговой марки достаточно высоки, а цены нормальные, если сравнивать с аналогами других производителей на полках в магазинах Украины.
✔️ По производителю CONTITECH мнения водителей совпадают:
- запчасти с адекватной ценой;
- нормальным качеством;
- и достаточно хорошим сроком службы.
По оценке автомобилистов, если следовать сервисным рекомендациям бренда CONTITECH, вовремя менять по регламенту и ездить по нормальным дорогам, то ресурс комплектующих этой фирмы может превышать пределы гарантийного срока эксплуатации.
⛔ Отрицательные отзывы о CONTITECH, которые иногда встречаются, чаще всего связаны с:
✔ Покупкой подделки запчастей этого бренда.
✔ Неправильной установкой детали.
✔ Эксплуатацией авто в экстремальных режимах:
- плохое дорожное покрытие;
- большие перепады внешней температуры и влажности;
- постоянный перегруз автомобиля;
- некачественное топливо;
- неправильное масло;
- нарушение регламентных сроков замены масел, технических жидкостей и комплектующих;
- длительные повышенные обороты и перегрев двигателя;
- езда рывками — постоянно резкое торможение или разгон.
В таких неблагоприятных условиях эксплуатационный ресурс компонентов будет гораздо ниже нормативного.
Характеристики запчастей CONTITECH, применяемость
✔️ Этот бренд подходит:
- для интенсивной городской езды;
- для езды с кратко- и среднесрочным превышением нормального диапазона эксплуатации автомобиля;
- для продолжительных поездок по трассе.
Однако для водителей, которые любят погонять и для экстремалов, запаса прочности и ресурса CONTITECH, по оценкам автоэкспертов, может не хватить. В таком случае, стоит рассмотреть премиальные серии этой торговой марки или посмотреть в сторону дорогих специализированных брендов или оригинала.
Страна производитель CONTITECH, разница качества
❗ Многих интересует при покупке деталей фирмы CONTITECH — страна производитель или географическое расположение завода.
✔️ Существует заблуждение, что если сравнивать одни и те же запчасти одной торговой марки, произведенные на разных заводах, то продукция фабрики, которая находится на родине бренда – выше по качеству, а значит лучше, чем комплектующие, выпущенные на заводах этой же торговой марки, но в других странах. Поэтому покупатели автотоваров часто интересуются:
❓ Что лучше – запчасти CONTITECH выпущенные на родном заводе или на иностранном?
Мы утверждаем, что это не важно. Независимо от того, в каком государстве, на каком континенте расположен завод CONTITECH где производят продукцию, будь это в Европе, Азии, Америке или Японии – качество и технические характеристики одной и той же детали будут идентичные на всех этих предприятиях. Поскольку все заводы бренда поддерживают единые стандарты качества, которые постоянно контролируются головной компанией с подтверждением специализированными агентствами.
Для поиска деталей CONTITECH по номеру или другим параметрам, производитель поддерживает электронный каталог со схемами, фото, размерами, аналогами и другими характеристиками. Информация об артикулах с привязками к конструкционным номерам и аналогам других брендов передаётся для включения в каталог подбора запчастей по марке авто – TecDoc / TecAlliance online.
Для сокращения пути от конвейера до покупателей, компания расширяет логистическую сеть в Европе, наращивает дилерскую сеть, планирует открыть центральный склад запчастей CONTITECH в Украине.
Защита от подделки CONTITECH, как отличить контрафакт
На рынке может встретиться подделка CONTITECH, которую отличить от оригинала тяжело для не специалиста. Поэтому, если берёте этот бренд не в нашей компании, обратите пристальное внимание на:
- Качество фирменной полиграфии упаковки и стикера маркировки, отчётливость контуров, соответствие цветовой гамме торговой марки. Взгляните внимательно на тиснение и лакировку логотипов на картоне, голографический знак, возможные инфракрасные отметки, которые наносятся на поверхность деталей и упаковку некоторых брендов.
- Мелкие детали, способные выявить подделку – качество литья металла, пластика или резины, точность стыков, уровень обработки кромок, чёткость клейма и гравировки артикула или логотипа бренда на поверхностях запчастей. Металл и пластик фирменных деталей обработан качественно, а у резины чёткие очертания литья и, как правило, отсутствует резкий неприятный запах, присущий дешёвым продуктам из Китая.
- Полноту комплектации, в том числе наличие паспорта изделия в коробке, если он предусмотрен изготовителем.
- Совсем не лишним будет проверить штрих код CONTITECH какой страны производителя указан на стикере упаковки. Сравнить его с информацией, нанесенной на внутренней упаковке, поверхности детали и на коробке — расхождений быть не должно. За исключением, когда берёте комплект, состоящий из нескольких автозапчастей (например, комплект сцепления или ремня ГРМ), где каждая из единиц комплекта может производиться на разных заводах и даже у сторонних брендов.
- И наконец, сделайте проверку через QR-код CONTITECH, нанесенный на упаковке детали. Должно быть соответствие характеристикам и описанию, указанным на официальном сайте компании, где также сказано, как определить подделку.
️ Магазин AllParts продаёт сертифицированную продукцию на которую распространяется гарантия производителя CONTITECH (официального поставщика, импортёра).
✔️ Узнать отличительные признаки подделки, скачать PDF каталог CONTITECH или получить онлайн доступ к номерам запчастей и артикулам аналогов этого бренда, можно на официальном сайте компании. Там же можно скачать кроссы CONTITECH. Прайс производителя представлен ниже на этой странице.
CONTINENTAL / CONTITECH

Всем шалом!
Ещё в прошлом году (как звучит, а?:-)) я спрашивал: знаете ли вы, какой бренд засветился и в производстве экологичных пластиковых подков, причастен к производству мороженного, погрузке сахара в порту Антверпена, е-байкам, без кого не так вкусно было бы пить пиво на Октоберфесте?:-)
Ну, как уже стало очевидным, речь идёт о CONTINENTAL
А начиналось всё так: 8 октября 1871 года в городе Ганновер (Германия) было открыто акционерное общество Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie.

В ассортименте продукции предлагались твёрдые шины для карет и велосипедов, прорезиненные ткани, мягкие резиновые изделия. Именно здесь изготовили первую в Германии пневматическую велосипедную шину, и именно здесь была изобретена шина с протектором для автомобилей.На сегодняшний день:

В 1988 год — внедрение бренда ContiTech для технических продуктов, не связанных с шинной промышленностью.

Я уверен, что именно с этим брендом у большинства автолюбителей ассоциируются приводные ремни. Однако ассортимент их продукции намного больше

Но в сентябре 2018 года бренд ContiTech упраздняется. Цитирую официальный источник:
Компания Continental наращивает свои компетенции в области автокомпонентов, объединяя усилия разных подразделений концерна. С сентября 2018 г. бренд ContiTech будет упразднен, после чего останется только бренд Continental. Это дает нам и нашим клиентам не только гипотетические, но и реально ощутимые преимущества в ходе повседневных производственных операций. Возьмем, к примеру, новую упаковку для наших изделий, большие фотографии продукции на которой теперь позволяют их безошибочно идентифицировать, так что на складах дистрибьюторов или на СТО, очевидно, будут быстрее находить требуемое изделие на стеллажах.
29 ноября 2018 года Continental в лице технического специалиста, Дмитрия Осипова, провёл технический тренинг для механиков СТО, в учебном центре ЕвроАвто.

Рассказал историю образования и развития бренда (моя любимая часть), о продуктах, новинках и планах на будущее (не столь любимая, но более важная часть). Для разбора частых неисправностей и возможных ошибок Дмитрий привёз с собой «наглядные пособия»

и половинку мотора, на котором мы отрабатывали практические навыки:-)

Говорить о продукции Contitental можно очень и очень долго, в этой статье я бы хотел сосредоточить внимание именно на приводных ремнях. Подразделения ContiTech разбросаны по всему миру.

Предвидя вопросы сразу спешу проинформировать: да, есть производство и в Китае. Но оно работает на нужды внутреннего рынка, к нам поставляется всего два артикула, для китайских же машин.
Естественно, что благодаря большому опыту ContiTech давно является поставщиком на конвейерное производство, почти всем европейским (и не только) автопроизводителям

На ОЕ пока что поставляется меньше продукции, чем на вторичный рынок, но ставится задача уравнять эти цифры, и задача эта вполне достижима

Наиболее частое заблуждение, которое доводится встречать в сети, что это разная продукция. Мол, на конвейер поставляется одно, для продажи через магазин — другое. На самом деле все ремни изготавливаются на одних и тех же заводах, на одном оборудовании, по одной технологии и из одних материалов. Разделять — экономически не оправданно.

Что такое «рукав», как именно делаются зубчатые ремни, думаю, тут описывать не стоит. Своим языком вряд ли смогу передать убедительно, а технически грамотные статьи на эту тему — в свободном доступе. Я бы хотел уделить больше внимания вопросам ресурса ремней, основных неисправностей привода, и гарантийным случаям.
Опыт в производстве приводных ремней у Continental более чем 120 лет! Безусловно, он умеет изготавливать почти вечные ремни ( 300 000 км — точное не фантастика, такие ремни есть, и уже работают в некоторых моторах. Причём в масляной ванне). Почему же их жизнь, прописываемая в мануалах, имеет весьма ограниченный срок? Нужно понимать, что разработкой и постановкой технического задания занимается непосредственно производитель автомобилей. Именно он определяет, на какой ресурс ДОЛЖЕН быть рассчитан тот или иной ремень. Исполнитель в лице ContiTech закладывает запас не больше 10%, так что если в регламенте предусмотрена замена привода ГРМ на 100 000 км, на этом пробеге и меняйте, как бы хорошо и красиво не выглядел зубчатый ремень при осмотре. Пример:

Кстати, о ресурсе . Как он рассчитывается автопроизводителем? Надёжность зубчатых ремней должна быть не ниже уровня самого слабого компонента в системе привода. У кого-то это паразитный или натяжной ролик, у кого-то это может быть помпа. При испытаниях на ресурс ремень должен работать дольше.

Почему же сплошь и рядом можно услышать или прочитать об обрыве зубчатого ремня или прочих поломках привода ГРМ? Как показывает практика (техническая экспертиза в случаях рекламаций), качество самих ремней — это последняя из причин( за время работы российского представительства бракованных ремней не выявлено). Не торопитесь делать поспешные выводы, что Конти просто не хочет отвечать за свою продукцию:-). Основная — человеческий фактор. Ошибка при подборе, установке или эксплуатации.
Подбор — это труд, требующий опыта, квалификации, и специализированных ресурсов. Иногда это помогает найти нестандартные, но правильные решения, иногда наоборот, приводит к ошибкам. Недавно на одном из профильных форумов увидел такой пост:
«Заменил ГРМ на СВАВ, поставил CT****WP1, хотя по всем каталогам на этот двигатель идет WP2: отличие между ними только в количестве лопастей на помпе (в теории), а в деле — на стикер помпы от WP2 приклеили стикер от WP1. Ну и цена — WP1 дешевле WP2 примерно на 1500 руб.» Ответственность за то, как будет работать этот комплект на этом моторе целиком и полностью лежит на авторе.
Я же посоветовал бы или обращаться к специалистам, или же пользоваться он-лайн каталогом самого ContiTech
Он позволит не только правильно идентифицировать свой автомобиль, подобрать к нему отдельные запчасти, но и предложит комплекты, что упрощает подбор комплектующих.

Также, если для данного автомобиля производились какие-либо изменения, информация об этом будет указана.
внутри можно обнаружить много нужной и полезной информации

большой плюс — можно скачать подробнейшую инструкцию по самой процедуре замены!

Кроме определения с деталями нужно определиться с местом покупки. Во-первых, что бы не лишиться 2-х летней гарантии.

Во-вторых, что бы не купить подделку или контрафакт. Думаете, их не подделывают? Ошибаетесь. Нам показали пару образцов

единственное очевидное отличие — отсутствие QR-кода. И на самом ремне отсутствовала дата изготовления

в остальном всё очень похоже на оригинал
к слову о маркировке: на оригинальных ремнях дата нанесена или лазерной гравировкой, или краской, в зависимости от покрытия тыльной части ремня

кстати, обращайте внимание, что бы дата изготовления совпадала с информацией на упаковке!
допустимый срок хранения на складе или полке магазина не более 5-ти лет