Какой сканер для японских автомобилей

Какой сканер для японских автомобилей

Сканер G-Scan 3 создан корейской компанией GIT на основе проверенных временем дилерских решений для техстанций Hyundai и Kia. Прибор поставляется в дилерские сети автопроизводителей.

Предлагаем специальную версию прибора, которая включает не только дилерское программное опримернобеспечение, но и возможность полной диагностики всех азиатских, европейских и американских марок, включая грузовые (24 вольта). Разработавшие программу японские программисты уделяют особое внимание не только стандартным функциям, но более глубоким тестам, включая инициализации, кодирование, калибрование, адаптации и программирование.

	Восьмиядерный процессор делает диагностику очень быстрой
	В любом автосервисе «время — деньги». Со сканером GSCAN 3 вы не будете терять время на загрузку прибора, долгий поиск нужного авто и выбор параметров для вывода на экран. Мощнейший процессор с 8 ядрами гарантирует быструю готовность сканера, простой и быстрый выбор функций. Параметры появятся на дисплее почти моментально.

	Поддержка памяти до 128 GB на SD Карте
	Сканер имеет внутреннюю память на съёмном носителе. Поддержка карты ёмкостью 128 GB делает возможности по хранению информации почти безграничными. Это позволяет использовать сканер многие годы не боясь того, что в какой-то момент памяти станер мало для загрузки очередного обновления.

Комбинация тач скрина и кнопок на корпусе

Удобный интерфейс позволяет пользователю быстро и интуитивно управлять сканером с помощью стилуса. Кнопки на корпусе можно использовать в грязных и пыльных условиях, когда если опасения повредить дисплей. Они дублируют все функции виртуальных кнопок.

	Цветной ЖК Дисплей
	Цветной и яркий ЖК дисплей высокого разрешения с диагональю 10.1″ и соотношением сторон 16:9 позволяет хорошо и чётко видеть все данные, которые необходимы диагносту. Дисплей почти не бликует на солнце.

Долговечность

Сканер создан с учетом последних технологических достижений и поддерживает все существующие на сегодня протоколы коммуникации в бортовых системах автомобиля, включая разные виды CAN шины. Сканеру не потребуется дополнительных модулей для поддержки новых CAN протоколов.

Поддержка коммерческих автомобилей с 24 Вольтовой сетью

Сканер может поддерживать диагностику сети в 24 вольта. Прибор не боится высокого напряжения бортовой сети. Для некоторых грузовиков и автобусов могут потребоваться специальные адаптеры, поскольку они имеют не стандартную распиновку.

	Прямое подключение к Интернет сети
	Прибор оснащен встроенным WiFi модулем. Gscan 3 можно подключить к сервисной сети и напрямую получать уведомления по обновлениям, проверять справочную информацию в Интернете через Интегрированный в меню Веб Браузер и распечатывать документы на сетевом принтере. Компьютер больше не нужен!

	Использование 4-х Канального Осциллографа (Опция)
	Для Gscan 3 разработан новый специальный внешний VMI модуль с четырьмя каналами. Модуль подключается через USB кабелю к Gscan 3, а графическое изображение сигнала компонента выводится на экран прибора.

	Работа Дилерскими Программами
	Пользователи Gscan 3 получают привилегию использования такой же программы для диагностики автомобилей Hyundai и Kia, как и дилерские центры этих марок. Но если пользователь хочет применять дилерские программы других брендов, то это также доступно в Gscan 3 с помощью функции J2534 Pass Thu, которая интегрирована в этот прибор.

	Логирование Данных и Поддержка
	В случае выявления проблем коммуникации можно сделать лог связи между сканером и автомобилем и сохранить его в файл. Файл можно отправить в адрес нашей Службы Поддержки. Мы проанализируем лог и пришлём исправленную программу в течение короткого времени.

Техническая Поддержка Пользователей

Все наши пользователи консультируются профессиональными специалистами в области диагностики, а не продавцами товара. Поэтому владельцы Gscan с активным контрактом поддержки имеют привилегию задавать любой вопрос технического характера в он-лайн чате или по электронной почте.

	Аккумуляторная Батарея
	Литиево-Полимерный аккумулятор поставляется с каждым сканером. Он позволяет использовать G-scan 3 в течение нескольких часов без необходимости подключения кабеля питания. Он также повозляет проводить диагностику в момент, когда бортовое питание прерывается, например на запуске двигателя.

Опции:

— Комплект 4-х Канального Осциллографа — Комплект адаптеров для старых Азиатских легковых автомобилей — Комплект адаптеров для старых Европейских легковых автомобилей — Адаптеры для грузовых автомобилей на 24 вольта

Фотография Прибора со всеми опциями для старых легковых автомобилей:

1. Как делать Логи на G-scan 3

—>

2. G-Scan 3 Обзорное Видео

3. G-Scan 3 Тестовое Видео

4. Регистрация G-Scan 3

Мультимарочные сканеры для диагностики авто

Очень важно знать о исправности всех систем автомобиля. От этого много зависит! Не правильная или не стабильная работа оборудования, повышенный расход топлива, не рабочие датчики, тупость или провалы двигателя и т.д.
Чтобы знать по возможности о всех неисправностях автомобиля сначала приобрёл сканер ELM 327 wi-fi.

При помощи программы Torque Pro читает большое количество авто, но в основном видит только систему двигателя. А мы стремимся к большему!

Следующим серьёзным прибором был установлен бортовой компьютер Multitronics TC750. Да много этот прибор рассказывает о состоянии всех систем авто и что самое главное в реальном времени. Так как иногда занимаюсь диагностикой то для диагностики других авто совсем не пригоден.

Следующий прибор это мультимарочный сканер Delphi DS150E. Да сканер очень хороший, видит ОЧЕНЬ много систем. Но как оказалось после многих испытаний не видит Японцы с правым рулём. Только протоколы Евро стандарта. Все европейки без проблем. Даже Камаз как то сканировал.

Теперь о самом крутом сканере на мой взгляд. Это LAUNCH Easy Diag, не перестаю удивляться функционалу этого маленького «свистка» . Все авто мной диагностированные с лёгкостью брал. В том числе праворульные Япошки и наши Лады. Приобрёл этот «свисток» на Али Экспресс за 2300, сейчас 2580. Есть и второй вариант за 4000 с софтом но не будет версии PRO как на красном. Лучше установить приложение Али Экспресс с плей маркета, там многие товары идут со скидкой в отличие от сайте. Начальный комплект: 1.Сканер, 2.Регистрационный ключ, 3.Инструкция. Регистрационный ключ храним и можно куда нибудь продублировать. Скачиваем с плей маркета приложение Easy Diag и регистрируемся, не забываем логин и пароль в приложении, это очень важно. Активируем сам свисток в приложении. Полный комплект марок автомобилей помог активировать Alexandr0077 за что ему отдельное спасибо. Теперь полный функционал программы LAUNCH X431 PRO версии на руках. В общем доволен как слон.

Launch X-431 Pro поддерживает диагностику электронных систем управления автомобилей европейского, американского и азиатского производства (включая праворульные японские автомобили). Широкий диапазон марок автомобилей: Smart, America Ford, Chrysler, GM, Acura, INFINITI, Lexus, Australia Ford, Holden, Brazil GM, Brazil Fiat, Brilliance Auto, BYD, Changan, ChangCheng, Changhe, Chery, GEELY, Gonow Auto, HaFei, JAC, Jiangling, SGMW, Tianjin FAW, Xiamen, XinKai, ZhongShun, Zhongxing, ZOTYE, Audi, Benz, BMW, Citroen, Europe Ford, Fiat, Jaguar, Lancia, Landrover, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Romeo, Rover, Saab, Seat, Skoda, Transporter&V-Class, Volkswagen, Volvo, Mahindra, MARUTI, TATA, Daihatsu, Honda, JPIsuzu, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, Daewoo, Hyundai, Kia, Ssangyong, Perodua, Proton, GAZ, VAZ, S.Africa Opel, Thailand Isuzu, а также любые автомобили, поддерживающие стандарт OBD II/EOBD (шины данных SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM, ISO 9141-2, ISO 14230, ISO-15765-4 CAN).

Функции прибора:
Чтение и стирание кодов неисправностей всех систем автомобиля
Считывание потоков данных всех систем автомобиля
Отображение текущих параметров системы
Проверка исполнительных механизмов
Кодирование блоков управления
Адаптация
Сброс сервисных интервалов

Стандартный комплект программного обеспечения Launch X-431 Pro:

1. X-431 Demo Diagnostic Program, ( RUS )
2. X-431 Smart Diagnostic Program,
3. X-431 Smart OBDII Diagnostic Program,

————USA————
4. X-431 FORD USA Diagnostic Program, ( RUS )
5. X-431 GM Diagnostic Program, ( RUS )
6. X-431 Chrysler Diagnostic Program,
7. X-431 Acura Diagnostic Program,
8. X-431 Infinity Diagnostic Program, ( RUS )
9. X-431 Lexus Diagnostic Program, ( RUS )

————EUROPE————
10. X-431 Audi Diagnostic Program, ( RUS )
11. X-431 Mercedes Benz Diagnostic Program, ( RUS )
12. X-431 BMW Diagnostic Program, ( RUS )
13. X-431 Citroen Diagnostic Program, ( RUS )
14. X-431 FORD EURO Diagnostic Program, ( RUS )
15. X-431 Fiat Diagnostic Program,
16. X-431 Jaguar Diagnostic Program,
17. X-431 Landrover Diagnostic Program, ( RUS )
18. X-431 Lancia Diagnostic Program,
19. X-431 Opel Diagnostic Program, ( RUS )
20. X-431 Peugeot Diagnostic Program, ( RUS )
21. X-431 Porsche Diagnostic Program,
22. X-431 Renault Diagnostic Program,
23. X-431 Romeo Diagnostic Program,
24. X-431 Rover Diagnostic Program,
25. X-431 Saab Diagnostic Program,
26. X-431 Seat Diagnostic Program, ( RUS )
27. X-431 Skoda Diagnostic Program, ( RUS )
28. X-431 TRANSPORTER & V-Class (Sprinter) Diagnostic Program,
29. X-431 Volkswagen Diagnostic Program, ( RUS )
30. X-431 Volvo Diagnostic Program,

————JAPAN————
31. X-431 Daihatsu Diagnostic Program,
32. X-431 Honda Diagnostic Program, ( RUS )
33. X-431 Isuzu Japan Diagnostic Program,
34. X-431 Mazda Diagnostic Program, ( RUS )
35. X-431 Mitsubishi Diagnostic Program, ( RUS )
36. X-431 Nissan Diagnostic Program, ( RUS )
37. X-431 Subaru Diagnostic Program,
38. X-431 Suzuki Diagnostic Program,
39. X-431 Toyota Diagnostic Program, ( RUS )

————KOREA————
40. X-431 Daewoo Diagnostic Program, ( RUS )
41. X-431 Hyundai Diagnostic Program, ( RUS )
42. X-431 Kia Diagnostic Program, ( RUS )
43. X-431 SsangYong Diagnostic Program,

————RUSSIA————
44. X-431 GAZ Diagnostic Program, ( RUS )
45. X-431 VAZ Diagnostic Program, ( RUS )

————CHINA————
46. X-431 Brilliance Auto Diagnostic Program,
47. X-431 BYD (Flyer) Diagnostic Program,
48. X-431 Changan Diagnostic Program,
49. X-431 ChangCheng (GreatWall) Diagnostic Program, ( RUS )
50. X-431 Changhe Diagnostic Program,
51. X-431 Chery (QIRUI) Diagnostic Program,
52. X-431 Geely (HaOQing) Diagnostic Program,
53. X-431 Gonow Auto Diagnostic Program,
54. X-431 Hafei Diagnostic Program,
55. X-431 JAC Diagnostic Program,
56. X-431 Jiangling Diagnostic Program,
57. X-431 SGMW Diagnostic Program,
58. X-431 Tianjin Diagnostic Program,
59. X-431 Xiamen Golden Diagnostic Program,
60. X-431 XinKai Diagnostic Program,
61. X-431 ZhongShun Diagnostic Program,
62. X-431 Zhongxing Diagnostic Program, ( RUS )
63. X-431 Zotye Diagnostic Program

————AUSTRALIA————
64. X-431 Ford Australia Diagnostic Program,
65. X-431 Holden Diagnostic Program,

————BRAZIL————
66. X-431 GM Brazil Diagnostic Program,
67. X-431 Fiat Brazil Diagnostic Program,

————INDIA————
68. X-431 Mahindra Diagnostic Program,
69. X-431 Maruti Diagnostic Program,
70. X-431 Tata Diagnostic Program,

————MALAYZIA————
71. X-431 Perodua Diagnostic Program,
72. X-431 Proton Diagnostic Program,

————S.AFRICA————
73. X-431 Opel S.Africa Diagnostic Program,

————TAILAND————
74. X-431 Isuzu Tailand Diagnostic Program

* ( RUS ) — отмечены русифицированные программы

Диагностический адаптер:
Способы подключения: стандартный OBDII разъем, micro USB2.0
Типичное энергопотребление: 12В.
Ток покоя 25мА, среднее потребление 35мА
Рабочая температура: -20℃-55℃
Температура хранения: -30℃-70℃
Размеры адаптера: 4,8х2,4х3,2 см.
Вес адаптера: 26 г.
Рабочее напряжение: 9-15В

Автодиагностические сканеры для японских автомобилей

Меня интересуют недорогие сканеры ошибок для японских автомобилей с правым рулём. Особенно Тойота!
Праворульная Тойота не поддерживает стандарт OBD, и поэтому стандартные OBD сканеры её не берут.
Известные сканеры Launch X-431, CarmanScan стоят дорого. Интересны недорогие решения для диагностики Тойоты.

#2 lihts

Отправлено 05 Апрель 2008 — 20:11

opelman (23.3.2008, 12:29) писал:

Меня интересуют недорогие сканеры ошибок для японских автомобилей с правым рулём. Особенно Тойота!
Праворульная Тойота не поддерживает стандарт OBD, и поэтому стандартные OBD сканеры её не берут.
Известные сканеры Launch X-431, CarmanScan стоят дорого. Интересны недорогие решения для диагностики Тойоты.

Неправда ВАША ещё как берут , просто протоколы меняются от года выпуска. А взяв недорогой сканер ВЫ приобретёте себе ***геморрррой***, который читает один тип машин. Я это уже проходил, сыт по горло. Имеется три сканера и одна машина и начинается. перебрка вариантов. Уж легче Карманскан взять и обновлять его.

#3 slady

Отправлено 15 Май 2008 — 17:36

А где их можно посмотреть на аукционе в каком раздели.

#4 opelman

Отправлено 15 Май 2008 — 20:03

lihts (5.4.2008, 15:11) писал:

Неправда ВАША ещё как берут , просто протоколы меняются от года выпуска. А взяв недорогой сканер ВЫ приобретёте себе ***геморрррой***, который читает один тип машин. Я это уже проходил, сыт по горло. Имеется три сканера и одна машина и начинается. перебрка вариантов. Уж легче Карманскан взять и обновлять его.

Я бы не утверждал, что «праворульная» Тойота поддерживает OBDII, EOBD.
Вы, насколько я понял, намекаете на CAN?

У нас в краснодарском крае востребованность НЕДОРОГИХ сканеров для «праворульных» Тойот есть.
Хотелось бы помочь людям. Если есть предложения — пишите. А Карман — дело нехитрое. Каждому своё.

#5 stass_03

Отправлено 17 Май 2008 — 02:16

встречаются ну оченьстарые дилерские сканеры
ценник- маманегорюй, толку- ноль.
из «недорого» можно взять на рынке США приставку для ноутбука. например автоенгинити, читает тойоты очень прилично, обновляется регулярно. для краснодара само то.
http://autoenginuity.com/

#6 lihts

Отправлено 29 Май 2008 — 23:45

opelman (15.5.2008, 14:03) писал:

Я бы не утверждал, что «праворульная» Тойота поддерживает OBDII, EOBD.
Вы, насколько я понял, намекаете на CAN

Здравствуйте-приехали. каких годов машины ВЫ имеете ввиду? с 97-98 годов выпуска почти все Японки имеют разьёмы OBDII . А вот с CANом проблем то и не было там и сканеры практичессски не нужжжны. Поймите одно, все сканеры требуют обновления в среднем раз в два года. А недорогие сканеры обновления не поддерживают или этим никто не занимается (проще выпустить новый), это раз. Во вторых версии прошивок этих сканеров морально устаревшие. Ну и в третьих за 200$ ВЫ получите ***считыватель кодов*** но не более.

#7 stass_03

Отправлено 31 Май 2008 — 01:10

Иметь от они его имеют.
ну а далее, они имеют этим разъемом нас. ОБД там с гулькин х.. нос простите. Остальное — заводские протоколы. Почему я предолжил взять приставку с Америки? она неплохо читает заводские протоколы (по антимонопольному закону автоимпортерам в США запрещено ограничивать доступ независимым сервисам к сервисной информации, этим и пользуются данные сканероделатели), и очень хорошо ОБД (ну а это вообще стандарт и читать его умеют даже спичечные коробкИ типа Creader). Если развивать тему далее(в сторону большего бюджета), то для праворулек я бы взял карманскан. Ну а сейчас на руках старенький Снап-он.

#8 lihts

Отправлено 02 Июнь 2008 — 00:43

stass_03 (30.5.2008, 20:10) писал:

Иметь от они его имеют.
ну а далее, они имеют этим разъемом нас. ОБД там с гулькин х.. нос простите. Остальное — заводские протоколы. Почему я предолжил взять приставку с Америки? она неплохо читает заводские протоколы (по антимонопольному закону автоимпортерам в США запрещено ограничивать доступ независимым сервисам к сервисной информации, этим и пользуются данные сканероделатели), и очень хорошо ОБД (ну а это вообще стандарт и читать его умеют даже спичечные коробкИ типа Creader). Если развивать тему далее(в сторону большего бюджета), то для праворулек я бы взял карманскан. Ну а сейчас на руках старенький Снап-он.

Вот сканер который брали из штатов http://cgi.ebay.com/. s. 0258577777 . Как видите дешевым его не назовёшь. но тем не менее хоть там и заявлена Тойота с Хондой. но. Лексусы берёт на ура, леворукие Тойоты тоже без замечаний а вот праворукие фигу. все системы кроме двигателя берёт. движжжку отказывается категорично. с другой стороны, единственный сканер в городе который уверенно взял 200го крузера. Делайте выводы .

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

пользователей, гостей, скрытых пользователей

Ответить цитируемым сообщениям Очистить

1. Форум InJapan
2. → InJapan
3. → Свободное общение

• 
• Изменить стиль
  • IP.Board
  • IP.Board Mobile
  • InJapan_2012_v3
• Отметить все сообщения прочитанными
  • Форумы
  • Пользователи
  • Отметить все как прочтенное
• Помощь

Autel Maxidiag JP701 — автосканер для японских автомобилей

Мультфункциональный сканер для диагностики двигателей, трансмисии, ABS и airbag на японских автомобилях (Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi).

Доставка
Быстрая доставка по всей России. Онлайн-расчет стоимости доставки при оформлении заказа

Оплата
Вы можете сэкономить — просто оплатив доставку онлайн.

Покупка в рассрочку
Вы можете оформить заказ и оплачивать его частями.

Гарантия и возврат
Гарантия на оборудование 12 месяцев.

Описание Autel Maxidiag JP701

Autel Maxidiag JP701 — инновационный мультфункциональный сканер, предназначен для диагностики проблем с двигателем, трансмиссией, ABS и системой подушек безопасности на японских автомобилях, а так же коррекции ошибок в бортовых системах автомобиля. Прост в использовании и надежен, не требует дополнительного компьютера в повседневной работе.

Подключение автосканера Autel Maxidiag JP 701 к бортовым системам производится при помощи кабеля OBD2, входящего в комплект поставки (16 pin). Также есть возможность подключения устройства к ПК при помощи USB-кабеля.

• Чтение и коррекция ошибок (DTC) двигателей, АБС, АКПП, подушек безопасности на Toyota, Nissan, Honda, Mazda и Mitsubishi 1996-2008 годов выпуска.
• Чтение и коррекция ошибок Check Engine на OBDII/EOBD совместимых автомашинах 1996 г.в. и более новых.
• Чтение всех OBDII кодов, определение периодических кодов ошибок, их расшифровка.
• Поддержка всех современных OBDII протоколов, в том числе CAN.
• Чтение заводских протоколов.
• Сброс сервисных интервалов.
• Удобное отображение текущих параметров систем в виде графиков на экране устройства.

Перечень поддерживаемых автомобилей:

• • Toyota (1996-2008)
• • Honda (1996-2008)
• • Nissan (1996-2008)
• • Mazda (1996-2008)
• • Mitsubishi (1996-2008)

Перечень поддерживаемых систем:

• • ЭБУ бензинового двигателя;
• • ЭБУ дизельного двигателя;
• • ЭБУ трансмиссии;
• • ЭБУ антиблокировочной тормозной системы ABS и системы стабилизации курсовой устойчивости;
• • ЭБУ системы активной безопасности AirBag .

• Сканер Autel MaxiDiag JP701;
• Инструкция по использованию на английском языке;
• CD с программным обеспечением и информационными материалами;
• Кабель OBDII;
• Кабель USB;
• Нейлоновый чехол.