Техническое обслуживание и ремонт системы охлаждения двигателя ГАЗ-66, ГАЗ-53
Жидкость циркулирует в зависимости от нагрева по двум кругам, по малому и большому кругу.
При холодном двигателе, когда клапан термостата закрыт, минуя радиатор, через перепускной шланг 6 во всасывающую полость водяного насоса, а затем в водяную рубашку двигателя – это малый круг.
При прогретом двигателе, когда клапан термостата открыт, — через выпускной патрубок 7 по шлангу в верхний бачок радиатора 1, а из радиатора через подводящий шланг 12 в водяную рубашку двигателя – это большой круг.
Техническое обслуживание системы охлаждения
Ежедневно перед выездом проверяют уровень охлаждающей жидкости.
Уровень воды в радиаторе должен быть на 40 мм ниже верхнего края заливной горловины, уровень низкозамерзающей жидкости на 70—80 мм.
В радиатор заливают чистую мягкую воду и возможно реже ее менять. Весной (а лучше два раза в год) систему охлаждения рекомендуется промывать.
Правильная эксплуатация двигателя является наиболее надежным методом борьбы с накипью и коррозией в системе охлаждения. Если же накипь появилась, то радиатор промывают следующим образом.
Радиатор снимают с автомобиля, затем в него заливают 10%-ный раствор едкого натра (каустической соды), предварительно нагретого до температуры 90˚ С.
Через 30—40 мин раствор сливают и промывают радиатор чистой проточной водой в направлении, противоположном нормальной циркуляции. При необходимости промывку повторяют.
Во избежание разрушения алюминиевых деталей заливать в рубашку охлаждения блока цилиндров раствор щелочи недопустимо.
С раствором едкого натра следует обращаться осторожно, так как он вызывает ожоги кожи и разъедает ткани одежды.
Защита рубашки охлаждения двигателя от коррозии может быть проведена следующим образом.
Приготовить раствор хромпика из расчета 4—8 г на 1 л воды и залить его в систему охлаждения. С этим раствором проработать в течение месяца (лучше всего в летнее время), а затем слить его.
При выкипании воды из раствора во время работы в систему добавлять воду, а при утечке — раствор.
Следует знать, что раствор хромпика менее 3 г на 1 л приводит к усилению коррозии алюминиевых деталей.
Приводные ремни агрегатов, установленных на двигателях, должны быть натянуты так, чтобы они не пробуксовывали на приводных шкивах и не возникало больших нагрузок на подшипники агрегатов от перенатяга ремней.
Натяжение ремня привода водяного насоса и вентилятора на двигателе автомобиля ГАЗ-53А должно быть таким, чтобы под усилием 4 кГ, приложенным в середине ветви натяжной ролик — шкив водяного насоса, стрела прогиба не превышала 10—15 мм, а в середине ветви шкив водяного насоса — шкив генератора 10—12 мм.
Натяжение ремня водяного насоса регулируют перемещением натяжного ролика, а ремня привода генератора — перемещением самого генератора.
На двигателе автомобиля ГАЗ-66 ремень привода водяного насоса является одновременно и ремнем привода генератора. Натяжение его регулируют перемещением генератора.
Стрела прогиба ветви генератор — водяной насос под усилием 4 кГ не должна превышать 10—15 мм.
Натяжение ремней привода компрессора и насоса гидроусилителя рулевого управления регулируют перемещением насоса гидроусилителя.
Стрела прогиба каждого из двух ремней должна быть не более 15—20 мм под усилием 1 кГ на ветви шкив компрессора —► шкив насоса гидроусилителя рулевого управления.
При капитальном ремонте радиатора с него должны быть сняты верхний и нижний банки. Наружная поверхность радиатора должна быть очищена от грязи, а внутренняя поверхность бачков и трубок — от накипи.
Вмятины на стенках бачков должны быть выправлены.
Трубки радиатора должны быть проверены специальным стержнем, изготовленным по размеру и профилю трубок.
Заглушенные и помятые трубки должны быть заменены новыми.
Допускаются заглушивание не более 10 трубок и замена трубок не более 50 шт.
Трубки после ремонта должны быть продуты сжатым воздухом.
Охлаждающие пластины должны быть выправлены.
Собранный радиатор должен быть тщательно промыт щелочным раствором для нейтрализации хлористого цинка и водой для удаления щелочи.
Отремонтированный радиатор должен быть испытан на герметичность сжатым воздухом под давлением 1 кГ/см 2 .
Радиатор, наполненный сжатым воздухом и погруженный в воду, не должен пропускать воздух.
Пробка радиатора должна быть герметичной. Выпускной клапан пробки должен открываться под давлением воздуха не менее 0,45—0,55 кГ/см 2 . Впускной клапан должен открываться при разрежении 0,01 —0,10 кГ/см 2 .
Погнутые пластинки жалюзи радиатора должны быть выправлены или заменены новыми.
Отремонтированные жалюзи должны свободно открываться и закрываться при повороте рычага в пределах 90°.
При закрытии жалюзи зазоры между поверхностями пластин не должны превышать 1,5 мм на длине 200 мм.
Водяной насос центробежного типа.
Для уплотнения насоса служит самоподтягивающийся сальник с пружиной. Резиновая манжета сальника и графитосвинцовая шайба вращаются вместе с валиком 2 (рис. 2).
Подтекание жидкости через контрольное отверстие 7, свидетельствует о неисправности сальника. В этом случае следует насос отремонтировать.
Для смены деталей сальника крыльчатку насоса надо снять, предварительно отвернув болт.
Не допускается заглушать контрольное отверстие 7, так как в этом случае жидкость, просачивающаяся из насоса, попадает в подшипники и портит их.
Подшипники смазываются через масленку 5 до тех пор, пока свежая смазка не покажется из контрольного отверстия 4. Избыток смазки нужно удалять.
Перед сборкой водяного насоса все детали должны быть протерты и обдуты сжатым воздухом.
При установке крыльчатки и сальника водяного насоса в корпус торцовые поверхности текстолитовой уплотняющей шайбы должны быть покрыты тонким слоем графитной коллоидной смазкой.
Подшипники должны быть смазаны тугоплавкой смазкой ЦИАТИМ-201.
Наполнение смазкой подшипников производить до ее появления в контрольном отверстии корпуса. Крышку ступицы при постановке наполнить смазкой ЦИАТИМ-203.
При вращении валика водяного насоса крыльчатка не должна задевать за корпус, сальник водяного насоса должен быть герметичным.
Проверку водяного насоса на герметичность производить на специальном стенде при 3250 об/мин и температуре воды не ниже 40°С.
Натяжной ролик ГАЗ-53 Перед сборкой все детали натяжного ролика должны быть промыты и протерты.
При сборке стопорное кольцо на оси натяжного ролика обжать в кольцевой канавке оси до размера 21,5 мм по наружному диаметру кольца не более.
В полость подшипника положить 4—5 г смазки ЦИАТИМ-201.
Замена радиатора охлаждения ГАЗ Volga Siber
Выберите удобный для вас адрес сервиса и позвоните для подробной консультации, мастер ответит на ваши вопросы и запишет на ремонт.
Приезжайте, мы выполним работы качественно и предоставим официальные гарантии!
Стоимость: от 800 руб
Сервисы в которых производится Замена радиатора охлаждения ГАЗ Volga Siber:
- Перед началом работ мастер подробно проконсультирует вас по причинам неисправности, предстоящим работам и сделает точный расчет их стоимости
- После выполнения работ, будет составлен список рекомендаций по техническому обслуживанию вашего автомобиля, на основе осмотра автомобиля сделанного во время выполнения ремонтных работ
- Объективная оценка технического состояния автомобиля и сведения о скрытых неисправностях помогут вам избежать непредвиденного ремонта и опасных ситуаций на дороге
- Собственный склад запчастей (оригиналы и дубликаты) — быстро выполняем практически любой ремонт. Доставка запчастей под заказ.
- Все виды диагностики и ремонта ГАЗ — есть всё необходимое оборудованием, богатый опыт ремонта ГАЗ Volga Siber
- Автоэвакуатор (т.: (343) 268-66-21) – эвакуация собственной службой эвакуации ЮМА
Замена радиатора охлаждения двигателя и новая панель приборов.

Пришло время поменять радиатор. Старый 43 года отработал! Мог и еще, но все таки тяжеловат и большеват для двигателя ОМ364. Оставлю про запас его! Кстати ни разу не паян и в отличном состоянии, вот это качество было! Поставил алюминиевый современный и с расположением патрубков под двигатель ОМ364, с лева верхний, с права нижний. Поставил также расширительный бачок от Форда где патрубки подходят для ОМ364.
В приборной панели родной, заменил указатель давления, температуры, количества топлива левого и правого топливного баков, и конечно все датчики под эти приборы. поставил стабилизатор напряжения для этого всего с 24 вольт на 12 вольт.












Цена вопроса: 200 € Пробег: 49 000 км
29 мая 2021 Метки: своими руками
Как заменить радиатор на газ 66
Переключение навигации
array(20) < [0]=>array(11) < ["TEXT"]=>string(9) "О нас" ["LINK"]=> string(6) "/about" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) < >["ITEM_TYPE"]=> string(1) "P" ["ITEM_INDEX"]=> int(0) ["PARAMS"]=> array(0) < >["CHAIN"]=> array(1) < [0]=>string(9) "О нас" > ["DEPTH_LEVEL"]=> int(1) ["IS_PARENT"]=> bool(false) > [1]=> array(11) < ["TEXT"]=>string(35) "Услуги автосервиса" ["LINK"]=> string(8) "/remont/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) < >["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(1) ["PARAMS"]=> array(0) < >["CHAIN"]=> array(1) < [0]=>string(35) "Услуги автосервиса" > ["DEPTH_LEVEL"]=> int(1) ["IS_PARENT"]=> bool(true) > [2]=> array(11) < ["TEXT"]=>string(27) "Ремонт Газелей" ["LINK"]=> string(21) "/remont/remont-gazel/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) < >["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(0) ["PARAMS"]=> array(0) < >["CHAIN"]=> array(2) < [0]=>string(35) "Услуги автосервиса" [1]=> string(27) "Ремонт Газелей" > ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) ["IS_PARENT"]=> bool(false) > [3]=> array(11) < ["TEXT"]=>string(32) "Ремонт ГАЗ Соболь" ["LINK"]=> string(21) "/remont/remont-sobol/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) < >["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(1) ["PARAMS"]=> array(0) < >["CHAIN"]=> array(2) < [0]=>string(35) "Услуги автосервиса" [1]=> string(32) "Ремонт ГАЗ Соболь" > ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) ["IS_PARENT"]=> bool(false) > [4]=> array(11) < ["TEXT"]=>string(30) "Ремонт ГАЗ Некст" ["LINK"]=> string(27) "/remont/remont-gazel-nekst/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) < >["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(2) ["PARAMS"]=> array(0) < >["CHAIN"]=> array(2) < [0]=>string(35) "Услуги автосервиса" [1]=> string(30) "Ремонт ГАЗ Некст" > ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) ["IS_PARENT"]=> bool(false) > [5]=> array(11) < ["TEXT"]=>string(19) "Ремонт УАЗ" ["LINK"]=> string(19) "/remont/remont-uaz/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) < >["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(3) ["PARAMS"]=> array(0) < >["CHAIN"]=> array(2) < [0]=>string(35) "Услуги автосервиса" [1]=> string(19) "Ремонт УАЗ" > ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) ["IS_PARENT"]=> bool(false) > [6]=> array(11) < ["TEXT"]=>string(19) "Прайс-лист" ["LINK"]=> string(10) "/services/" ["SELECTED"]=> bool(true) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) < >["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(2) ["PARAMS"]=> array(0) < >["CHAIN"]=> array(1) < [0]=>string(19) "Прайс-лист" > ["DEPTH_LEVEL"]=> int(1) ["IS_PARENT"]=> bool(true) > [7]=> array(11) < ["TEXT"]=>string(47) "Компьютерная диагностика" ["LINK"]=> string(60) "/services/diagnostika-avtomobilya/kompyuternaya-diagnostika/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) < >["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(0) ["PARAMS"]=> array(1) < ["DEPTH_LEVEL"]=>int(2) > ["CHAIN"]=> array(2) < [0]=>string(19) "Прайс-лист" [1]=> string(47) "Компьютерная диагностика" > ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) ["IS_PARENT"]=> bool(false) > [8]=> array(11) < ["TEXT"]=>string(52) "Замена расходных материалов" ["LINK"]=> string(68) "/services/tekhnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-raskhodnykh-materialov/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) < >["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(1) ["PARAMS"]=> array(1) < ["DEPTH_LEVEL"]=>int(2) > ["CHAIN"]=> array(2) < [0]=>string(19) "Прайс-лист" [1]=> string(52) "Замена расходных материалов" > ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) ["IS_PARENT"]=> bool(false) > [9]=> array(11) < ["TEXT"]=>string(54) "Регулировка развал-схождения" ["LINK"]=> string(57) "/services/tekhnicheskoe-obsluzhivanie/razval-skhozhdenie/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) < >["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(2) ["PARAMS"]=> array(1) < ["DEPTH_LEVEL"]=>int(2) > ["CHAIN"]=> array(2) < [0]=>string(19) "Прайс-лист" [1]=> string(54) "Регулировка развал-схождения" > ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) ["IS_PARENT"]=> bool(false) > [10]=> array(11) < ["TEXT"]=>string(34) "Сезонная смена шин" ["LINK"]=> string(54) "/services/shinomontazhnye-raboty/sezonnaya-smena-shin/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) < >["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(3) ["PARAMS"]=> array(1) < ["DEPTH_LEVEL"]=>int(2) > ["CHAIN"]=> array(2) < [0]=>string(19) "Прайс-лист" [1]=> string(34) "Сезонная смена шин" > ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) ["IS_PARENT"]=> bool(false) > [11]=> array(11) < ["TEXT"]=>string(56) "Диагностика автоэлектрики ГАЗ" ["LINK"]=> string(64) "/services/diagnostika-avtomobilya/diagnostika-avtoelektriki-gaz/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) < >["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(4) ["PARAMS"]=> array(1) < ["DEPTH_LEVEL"]=>int(2) > ["CHAIN"]=> array(2) < [0]=>string(19) "Прайс-лист" [1]=> string(56) "Диагностика автоэлектрики ГАЗ" > ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) ["IS_PARENT"]=> bool(false) > [12]=> array(11) < ["TEXT"]=>string(48) "Диагностика ходовой части" ["LINK"]=> string(62) "/services/diagnostika-avtomobilya/diagnostika-khodovoy-chasti/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) < >["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(5) ["PARAMS"]=> array(1) < ["DEPTH_LEVEL"]=>int(2) > ["CHAIN"]=> array(2) < [0]=>string(19) "Прайс-лист" [1]=> string(48) "Диагностика ходовой части" > ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) ["IS_PARENT"]=> bool(false) > [13]=> array(11) < ["TEXT"]=>string(41) "Диагностика двигателя" ["LINK"]=> string(57) "/services/diagnostika-avtomobilya/diagnostika-dvigatelya/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) < >["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(6) ["PARAMS"]=> array(1) < ["DEPTH_LEVEL"]=>int(2) > ["CHAIN"]=> array(2) < [0]=>string(19) "Прайс-лист" [1]=> string(41) "Диагностика двигателя" > ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) ["IS_PARENT"]=> bool(false) > [14]=> array(11) < ["TEXT"]=>string(31) "Ремонт двигателя" ["LINK"]=> string(46) "/services/remont-dvigatelya/remont-dvigatelya/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) < >["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(7) ["PARAMS"]=> array(1) < ["DEPTH_LEVEL"]=>int(2) > ["CHAIN"]=> array(2) < [0]=>string(19) "Прайс-лист" [1]=> string(31) "Ремонт двигателя" > ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) ["IS_PARENT"]=> bool(false) > [15]=> array(11) < ["TEXT"]=>string(19) "Ремонт КПП" ["LINK"]=> string(32) "/services/remont-kpp/remont-kpp/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) < >["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(8) ["PARAMS"]=> array(1) < ["DEPTH_LEVEL"]=>int(2) > ["CHAIN"]=> array(2) < [0]=>string(19) "Прайс-лист" [1]=> string(19) "Ремонт КПП" > ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) ["IS_PARENT"]=> bool(false) > [16]=> array(11) < ["TEXT"]=>string(27) "Ремонт ходовой" ["LINK"]=> string(49) "/services/remont-khodovoy-chasti/remont-khodovoy/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) < >["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(9) ["PARAMS"]=> array(1) < ["DEPTH_LEVEL"]=>int(2) > ["CHAIN"]=> array(2) < [0]=>string(19) "Прайс-лист" [1]=> string(27) "Ремонт ходовой" > ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) ["IS_PARENT"]=> bool(false) > [17]=> array(11) < ["TEXT"]=>string(42) "Ремонт системы выпуска" ["LINK"]=> string(56) "/services/remont-sistemy-vypuska/remont-sistemy-vypuska/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) < >["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(10) ["PARAMS"]=> array(1) < ["DEPTH_LEVEL"]=>int(2) > ["CHAIN"]=> array(2) < [0]=>string(19) "Прайс-лист" [1]=> string(42) "Ремонт системы выпуска" > ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) ["IS_PARENT"]=> bool(false) > [18]=> array(11) < ["TEXT"]=>string(20) "Автопаркам" ["LINK"]=> string(29) "/corporativanoe-obslujivanie/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) < >["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(3) ["PARAMS"]=> array(0) < >["CHAIN"]=> array(1) < [0]=>string(20) "Автопаркам" > ["DEPTH_LEVEL"]=> int(1) ["IS_PARENT"]=> bool(false) > [19]=> array(11) < ["TEXT"]=>string(16) "Контакты" ["LINK"]=> string(10) "/contacts/" ["SELECTED"]=> bool(false) ["PERMISSION"]=> string(1) "R" ["ADDITIONAL_LINKS"]=> array(0) < >["ITEM_TYPE"]=> string(1) "D" ["ITEM_INDEX"]=> int(4) ["PARAMS"]=> array(0) < >["CHAIN"]=> array(1) < [0]=>string(16) "Контакты" > ["DEPTH_LEVEL"]=> int(1) ["IS_PARENT"]=> bool(false) > >
- О нас
- Услуги автосервиса
- Ремонт Газелей
- Ремонт ГАЗ Соболь
- Ремонт ГАЗ Некст
- Ремонт УАЗ
- Компьютерная диагностика
- Замена расходных материалов
- Регулировка развал-схождения
- Сезонная смена шин
- Диагностика автоэлектрики ГАЗ
- Диагностика ходовой части
- Диагностика двигателя
- Ремонт двигателя
- Ремонт КПП
- Ремонт ходовой
- Ремонт системы выпуска
- Главная
- Услуги и цены
- Компьютерная диагностика
- Замена расходных материалов
- Регулировка развал-схождения
- Сезонная смена шин
- Диагностика автоэлектрики ГАЗ
- Диагностика ходовой части
- Диагностика двигателя
- Ремонт двигателя
- Ремонт КПП
- Ремонт ходовой
- Ремонт системы выпуска
Полезные Ссылки
Цены на наши услуги
Наши Контакты
РМ-ГАЗ Контакты: —>
Адрес:
— ул. Новая Ипатовка д. 5 А C1Телефон: +7 (495) 741-93-80.
E-Mail: info@mskremgaz.ru2023 © РМ-ГАЗ
автосервис для грузовых автомобилей ГАЗ УАЗВся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.