Инструкция по установке рулевой рейки.
1. Установите новые стопорные шайбы «a» (если они предусмотрены конструкцией).
2. Установка рулевых тяг
а) Рулевую рейку в сборе с тягами и пыльниками ВОЗМОЖНО установить на автомобиль.
Установите, без применения ключей, рулевые тяги «b» к штоку рулевой рейки. Зафиксируйте шарнир рулевой тяги «c» специальным ключём или в тисках. После этого затягивайте шарнир второй тяги моментом 30 N•m. При этом корпус рулевой рейки должен оставаться свободным, не зафиксированным.
б) Рулевую рейку в сборе с тягами и пыльниками НЕВОЗМОЖНО установить на автомобиль.
Зафиксируйте шток рулевой рейки:
— винтом через специальное отверстие в корпусе, совместив паз на штоке с отверстием в корпусе.
— при наличии лыски «k» на штоке рейки, специальным ключём удерживайте шток.
После этого затяните моментом 30 N•m шарнир тяги «c» при помощи специального ключа.
Фиксация штока необходима для того, чтобы момент усилия затяжки рулевых тяг не передавался на корпус рейки.
Очень важно обратить внимание на то, чтобы шток рулевой рейки не был механически повреждён.
Обязательное условие для получения гарантии.
3. Установите на рейку новый гофрированный чехол тяги «d» (пыльник), и проверьте правильность его установки в углублениях на корпусе рулевой рейки «r». Так же установите новый большой реечный хомут «e» (хомут пыльника рулевой рейки). Зажмите большой реечный хомут зажимными клещами. Запрещается установка винтовых хомутов, пластиковых стяжек и прочих хомутов, не предназначенных для установки на рулевую рейку. При установке пыльников из термопластика (TPR) обязательно наличие резиновых манжет (колец) на корпусе рулевой рейки в местах обжима реечного хомута.
Обязательное условие для получения гарантии.
4. Установите новый малый реечный хомут «f» или пружинный хомут (если такой предусмотрен конструкцией) рулевой тяги на гофрированный чехол тяги (пыльник), но не зажимайте его.

5. Наверните на рулевую тягу контргайку «j» и наконечник рулевой тяги «h».
6. Установите рулевую рейку на автомобиль, присоедините вал рулевой колонки к рулевой рейке (проверьте правильность положения рулевого колеса). Закрутите крепежные винты «m».»
7. Подсоедините наконечник рулевой тяги «h» к рычагу поворотного кулака (левый/правый).
8. Слейте полностью старое гидравлическое масло из рукавов и бака системы ГУР.
9. Извлеките пробки «n» (заглушки) из отверстий для штуцеров присоединения рукавов (маслопроводов), присоедините оба рукава, не перепутайте «вход» и «выход».
10. Произведите промывку системы гидроусилителя руля, используйте промывочное масло (не менее 5-ти литров). После промывки системы заполните систему гидравлическим маслом, требуемым для данной модели автомобиля. После промывки промывочное масло должно быть полностью удалено (вытеснено) из системы оригинальным маслом. Во время промывки необходимо следить за уровнем жидкости и не допускать масляного голодания насоса гидроусилителя. Так же во время промывки необходимо произвести несколько циклов вращения рулем от упора до упора.
Обязательное условие для получения гарантии.
11. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки передних колес.
12. Проверьте правильность установки гофрированного чехла тяги (пыльника) в углубления рулевой тяги «s» и убедитесь, что он не перекручен и не имеет повреждений. Зажмите малый реечный хомут или пружинный хомут (если такой предусмотрен конструкцией) рулевой тяги зажимными клещами. Пыльник не должен скользить по рулевой тяге при вращении рулем. Диаметр малого отверстия в пыльнике должен соответствовать диаметру тяги.
Обязательное условие для получения гарантии.
Особенности Снятия / Установки Рулевой рейки
*ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! — в стоимости замены входит только бесплатная диагностика агрегата. Стоимость ремонта рассчитывается отдельно, на основании эксплуатационного износа, после проведения диагностики. При отказе от ремонта невозможно собрать отдефектованный агрегат в первоначальное состояние, без проведения ремонта и замены изношенных деталей: Рулевых реек и Турбокомпрессоров т.к. сальники рулевых реек и замки ТКР устанавливаются только НОВЫЕ. , (конструктивно невозможно установить обратно данные позиции).
Дефектовка агрегата подразумевает под собой полную разборку на компоненты.
| КЛАСС АВТОМОБИЛЯ | С/У |
|---|---|
| Малый класс | от 5000 руб. |
| Средний класс | от 6000 руб. |
| Бизнес класс | от 7000 руб. |
| Внедорожники | от 8500 руб. |
| Микроавтобусы | от 9000 руб. |
Пыльники рулевой рейки — правильная установка

Рулевой механизм (рулевая рейка) с правильно установленными пыльниками для надёжной защиты от попадания грязи, влаги и прочего мусора

Неправильная установка пыльников и хомутов рулевой рейки

Ведет к появлению коррозии на рулевом штоке которая приводит к повреждению сальников и как следствию — течи. Внимание! при установке пыльников необходимо использовать хомоты рекомендованные производителем. (Как правило это обжимные хомуты)
Установка рулевых тяг на рулевую рейку.

- Запрещается затягивать рулевые тяги по отдельности, не удерживая вал-рейку от проворачивания.
- Вал, на который накручиваются рулевые тяги, внутри рейки удерживается сухарем, он не рассчитан на удерживание вала-рейки от проворачивания. Часто сухарь или его упор делают из пластика, и их просто может вырвать.
- На заводе рулевые тяги прикручивают к рейке одновременно с двух сторон, картер рейки при этом не удерживается. Обе тяги при этом затягиваются одинаковым моментом, а на сухарь рейки не оказывается разрушающего действия.
- В условиях мастерской нужно зажать одну рулевую тягу в тисках и крутить другую с нужным моментом. Корпус рулевой рейки так же будет частично прокручиваться.
- После завершения затяжки нужно снять заусенцы с шарнира рулевой тяги от губок тисков, если они появились.
- Если замена тяг происходит без снятия-установки рулевой рейки с автомобиля, затягивать их нужно с особой осторожностью. С одной стороны необходимо обеспечить необходимый момент затяжки тяг, так как это вопрос безопасности автомобиля. С другой — не нагружать вал-рейку крутящим моментом.
- Вал рейки необходимо удерживать от прокручивания специальным ключом,
- Категорически запрещается! удерживать вал-рейку пассатижами за полированные части вала или за зубья!
TCM-Club
Как установить среднее положение рулевой рейки?
К рулевому управлению относятся: рулевое колесо, рулевая колонка, рулевая рейка, тяги, наконечники. Опосредованно- ГУР и трубки гура
10 сообщений • Страница 1 из 1
- Автор
- Сообщение
Знающий
Сообщения: 250 Зарегистрирован: Вт окт 16, 2012 6:11 pm Автомобиль: Levin AE101 комплектация: SJ Город: Барнаул Откуда: 101 Crew Контактная информация:
Как установить среднее положение рулевой рейки?
Сообщение Levin’ovod » Вс май 04, 2014 10:19 am
Всем привет! Подскажите пожалуйста, как установить среднее положение рулевой рейки. Дело в том, что вправо до упора получается 1,5 оборота + четверть, а влево ровно 1,5. Тягами отрегулировать невозможно, так как, получается что слева резьба уже практически закручена до упора, а справа на тяге остается несколько витков резбы, и при это все равно количество оборотов руля разное.
_________________
The thunder goes always after a lightning!
Бортовик на Drive2 http://www.drive2.ru/r/toyota/890497/
Я на Youtube http://www.youtube.com/subscription_cen . =IDVPlaner
Патриарх ТСМ
Сообщения: 5219 Зарегистрирован: Сб окт 29, 2011 8:35 pm Автомобиль: ceres комплектация: АЕ101, 4а-фе, а240е, 92г.в Город: Камень-на-Оби-Новоси
Re: Как установить среднее положение рулевой рейки?
Сообщение васо » Вс май 04, 2014 10:35 am
Levin’ovod писал(а): Всем привет! Подскажите пожалуйста, как установить среднее положение рулевой рейки. Дело в том, что вправо до упора получается 1,5 оборота + четверть, а влево ровно 1,5. Тягами отрегулировать невозможно, так как, получается что слева резьба уже практически закручена до упора, а справа на тяге остается несколько витков резбы, и при это все равно количество оборотов руля разное.
Выстави правильно колёса и переставь руль ровно. Перед этим соответственно равномерно закрути наконечники.
_________________
Лень, наш главный враг!
8913387789восэм
Эксперт
Сообщения: 1260 Зарегистрирован: Пн дек 15, 2008 12:54 pm Автомобиль: toyota ceres Откуда: Казахстан Усть-каменогорск
Re: Как установить среднее положение рулевой рейки?
Сообщение deniskaPol » Вс май 04, 2014 10:40 am
ставишь рейку по центру, положение рулевого колеса без разницы, откручиваешь рулевой корданчик который нижний, снимаешь со шлицов, ставишь рулевое колесо по центру.
или второй вариант более простой, ставишь рейку по центру, откручиваешь саму рулевую баранку, там одна гайка вроде на 19, там тоже шлицивая, и ставишь руль по центру.
второй вариант самый простой и быстрый.
_________________
nissan stagea RS Four, 4WD, RB25DET )) продана
Toyota Ceres ездит подруга ))
nissan laurel club s rb25de всегда боком )
Знающий
Сообщения: 250 Зарегистрирован: Вт окт 16, 2012 6:11 pm Автомобиль: Levin AE101 комплектация: SJ Город: Барнаул Откуда: 101 Crew Контактная информация:
Re: Как установить среднее положение рулевой рейки?
Сообщение Levin’ovod » Вс май 04, 2014 11:00 am
deniskaPol писал(а): ставишь рейку по центру, положение рулевого колеса без разницы, откручиваешь рулевой корданчик который нижний, снимаешь со шлицов, ставишь рулевое колесо по центру.
или второй вариант более простой, ставишь рейку по центру, откручиваешь саму рулевую баранку, там одна гайка вроде на 19, там тоже шлицивая, и ставишь руль по центру.
второй вариант самый простой и быстрый.
Что то я не понял, руль стоит ровно, колеса прямо, зачем руль то перекидывать??
_________________
The thunder goes always after a lightning!
Бортовик на Drive2 http://www.drive2.ru/r/toyota/890497/
Я на Youtube http://www.youtube.com/subscription_cen . =IDVPlaner
Эксперт
Сообщения: 1260 Зарегистрирован: Пн дек 15, 2008 12:54 pm Автомобиль: toyota ceres Откуда: Казахстан Усть-каменогорск
Re: Как установить среднее положение рулевой рейки?
Сообщение deniskaPol » Вс май 04, 2014 11:11 am
ставишь рейку в ноль положение колес не важно, поставили, теперь колеса стоят криво так? так. дальше ставишь регулировкой тяг, колеса ровно, ну и соответсвенно выставляешь схождение по книжке.
если после этого руль стоит неровно, то перекидываеш баранку.
а проще заедь на развал-схождение, потому что всеравно туда ехать придется после кручения тяг. и тебе все там сделают.
_________________
nissan stagea RS Four, 4WD, RB25DET )) продана
Toyota Ceres ездит подруга ))
nissan laurel club s rb25de всегда боком )
Эксперт
Сообщения: 1090 Зарегистрирован: Сб ноя 16, 2013 7:57 pm Автомобиль: sprinter marino комплектация: ae101 4a-fe Город: Курган
Re: Как установить среднее положение рулевой рейки?
Сообщение Максимка-мастер » Вс май 04, 2014 11:17 am
Едь на развал им ьак и скажи
— выворот колес разный в лево, вправо) и надо чтоб руль прямо стоял
если у геометристов руки от плечей растут работы 15 минут!
сам раньше геометрию делал.
Знающий
Сообщения: 250 Зарегистрирован: Вт окт 16, 2012 6:11 pm Автомобиль: Levin AE101 комплектация: SJ Город: Барнаул Откуда: 101 Crew Контактная информация:
Re: Как установить среднее положение рулевой рейки?
Сообщение Levin’ovod » Вс май 04, 2014 11:18 am
deniskaPol писал(а): ставишь рейку в ноль положение колес не важно, поставили, теперь колеса стоят криво так? так. дальше ставишь регулировкой тяг, колеса ровно, ну и соответсвенно выставляешь схождение по книжке.
если после этого руль стоит неровно, то перекидываеш баранку.
а проще заедь на развал-схождение, потому что всеравно туда ехать придется после кручения тяг. и тебе все там сделают.
Если я тебя правильно понял, откручиваем тяги от рейки, ставим рейку в 0, при необходимости перекидываем баранку, прикручиваем все обратно, регулируем и на геометрию.
_________________
The thunder goes always after a lightning!
Бортовик на Drive2 http://www.drive2.ru/r/toyota/890497/
Я на Youtube http://www.youtube.com/subscription_cen . =IDVPlaner
Эксперт
Сообщения: 1260 Зарегистрирован: Пн дек 15, 2008 12:54 pm Автомобиль: toyota ceres Откуда: Казахстан Усть-каменогорск
Re: Как установить среднее положение рулевой рейки?
Сообщение deniskaPol » Вс май 04, 2014 11:23 am
от рейки ненадо, от наконечников. едь на развал-схождение они тебе все сделают, и сразу схождение выстовят.
_________________
nissan stagea RS Four, 4WD, RB25DET )) продана
Toyota Ceres ездит подруга ))
nissan laurel club s rb25de всегда боком )
Знающий
Сообщения: 250 Зарегистрирован: Вт окт 16, 2012 6:11 pm Автомобиль: Levin AE101 комплектация: SJ Город: Барнаул Откуда: 101 Crew Контактная информация:
как правильно установить рулевую рейку

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Подписчики 0
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
- Уже зарегистрированы? Войти
- Регистрация
Форумы
Активность
Магазин
Важная информация
Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.