P12 топливный фильтр и бензонасос
Привет!
Был у меня Ниссан-Санни 95 года, там в книжке было чётко написано — менять фильтр через 20000, я и менял.
В книжке на Приму нечего про это нет — зачем менять?
Зимой этой не гонял, вот осенью почти 190 летел по Рижскому, так что на динамику не жалуюсь(115000 пробег).Кстати гонялись тоже с Примеркой, с чёрненькой, может вспомнит кто, сразу после выезда от «Бенелюкса» в сторону Москвы, я потом отстал, не один был, страшновато стало за пассажиров.
04.03.2009, 02:10 #187
Дополнительный фильтр очистки топлива
Как-то раз запасся бензином (бывает у нас в Казахстане летом такие приколы — остановить все НПЗ на ремонт). Через пару недель решил перелить из канистры в бак. В конце заправки из канистры вылилась такая дрянь. Хочу поставить фильтр грубой очистки топлива (от грузовика или от трактора), а после него — стандартный фильтр.
Что думаем по этому поводу ?
04.03.2009, 07:42 #188
Сергей Викторович
Дополнительный фильтр очистки топлива
толку от твоего фильтра мало будет бензонасос умрёт быстрее
04.03.2009, 13:14 #189
Дополнительный фильтр очистки топлива
лучше заправляйся через фильтр))))
04.03.2009, 19:04 #190
Дополнительный фильтр очистки топлива
Насчет смерти бензонасоса я слышал уже от товарищей. Но вот один знакомый поставил такой фильтр, на Тойоту Карину. И до сих пор катается, уже пару лет точно.
Замена топливного фильтра в (Ниссан Примера Р12 1.9 dci)
Всем доброго дня…вот и сам решился на замену топливного фильтра
самое трудное снять рукоять дворников (нужен семник или газовый ключь)
далее фотоотчет по замене
после установки вильтра незабудьте прокачать грушой топливо чтоб начало вытекать с выхода
чуток последовность фоток не та (извините)
вот так я поменял топливный фильтр
Замена топливного фильтра на Nissan Primera P12 с двигателем F9Q
Замена топливного фильтра на Nissan Primera P12 с двигателем F9Q
Добрый день! В первый раз за три года эксплуатации я удосужился заменить топливный фильтр на своей Приме! Нет не по тому что я лентяй или не понимаю что его регулярно нужно менять! Просто конструкторы «Карданный вал им в ОПУ» придумали поставить фильтр в такую за-цу чтоб им всю жизнь фильтра там менять!
И так, чтобы поменять фильтр:
1. Снимаем заглушки с рычагов стеклоочистителей ветрового стекла.
2. Откручиваем гайки крепления рычагов стеклоочистителей ветрового стекла, снимем рычаги.
3. Вытаскиваем клипсы крепления пластиковых щитков.
и аккуратно чтобы не сломать внутренние крепления, их там 9 (примерные места указал стрелками)снимаем щитки!
4. Откручиваем болты крепления механизма стеклоочистителей ветрового стекла (4 штуки, указаны стрелками).
5. Отсоединяем разъем от электродвигателя механизма стеклоочистителей и снимаем механизм.
6. Откручиваем болты кронштейна крепления механизма стеклоочистителейи снимаем его.
7. Откручиваем болты крепления железного щитка (с их количеством могу ошибаться, т.к. снимал неделю назад)и снимаем его.
Ну вот наконец можно заняться заменой фильтра, а точнее фильтрующего элемента!
8. Снимаем топливные шланги, благо они снимаются легко,нажатием на фиксаторы на одном красный, на другом белый.
9. Отсоединяем от крышки фильтра электрический разъем.
10. Ключом (с названием могу напутать либо»Т», либо «Е», либо «Н») скажу так шести лучевая «звездочка» на 6 откручиваем, болт на крышке фильтра.
11. Снимаем крышку контейнера фильтрующего элемента.
12. Извлекаем фильтрующий элемент из контейнера.
Вот таким стал фильтрующий элемент в моей машине наверное чуть более чем три года её эксплуатации.
13. Ставим новый фильтрующий элемент в замен старого.
14. Меняем уплотнительные резинки, одна под крышкой
другая на винте крепления крышки
они продаются в комплекте с фильтрующим элементом.
15. Ставим на место крышку фильтра и закручиваем её (тут главное не перетянуть винт, в прочем не дотянуть тоже плохо. ).
16. Подключаем электрический разъем (чтобы не забыть) и входной шланг топливопровода.выходной топливопровод пока не подключаем!
17. Грушей прокачки топлива,прокачиваем топливо до тех пор, пока оно не пойдет из трубки для подключения выходного топливопровода.
Как только топливо начало течь из выходной трубки одеваем выходной топливопровод и проверяем надежность фиксации топливных трубок.
18. Продолжаем сборку в последовательности обратной разборке с 7 пункта по 1.
При сборке главное не забыть про электрические разъемы на фильтре и электродвигателе механизма стеклоочистителей ветрового стекла и наконечном этапе не перепутать местами рычаги стеклоочистителей ветрового стекла.
Всем удачи.
Последний раз редактировалось СЕPЫЙ; 23.10.2013 в 14:55 .
02.11.2013, 00:45 #2
Можно заменить фильтр не трогая стеклоочистители, начиная с пункта 7.
До пункта 7 отсоединить воздушный фильтр и трубу и присоединенную к крышке воздушного фильтра для доступа к железному щитку
7. Открутить болты крепления железного щитка корпуса фильтра. 2 болта на 10 при помощи трещетки с удлинителем на 20 см. Затем этот щиток утопить вниз. Корпус фильтра приподнять и снять с направляющих. Затем отсоединить шланги и вынуть корпус вместе с фильтром из авто.
Три года так меняю топливный фильтр.
21.11.2013, 11:37 #3
Автор темы
Я с Вами согласен можно и по Вашему! Только там наверное тоже что-то открутить и отсоединить требуется! Описывайте весь процесс!
Сообщение от wasiliy 
Можно заменить фильтр не трогая стеклоочистители, начиная с пункта 7.
До пункта 7 отсоединить воздушный фильтр и трубу и присоединенную к крышке воздушного фильтра для доступа к железному щитку
7. Открутить болты крепления железного щитка корпуса фильтра. 2 болта на 10 при помощи трещетки с удлинителем на 20 см. Затем этот щиток утопить вниз. Корпус фильтра приподнять и снять с направляющих. Затем отсоединить шланги и вынуть корпус вместе с фильтром из авто.
Три года так меняю топливный фильтр.
Замена топливного фильтра
Бензин является в высшей степени огнеопасным, поэтому при работе с любыми компонентами топливной системы следует принимать особые меры предосторожности. Не курите и не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огнем или незащищенной абажуром переноской. Не производите такие работы в гаражах, оборудованных нагревательными приборами, работающими на природном газе (такими, как водогреи, сушилки и т. п.). Рабочая площадка должна хорошо вентилироваться. При попадании бензина на кожу немедленно смывайте его водой с мылом. При проведении любых работ с топливной системой надевайте защитные очки и держите под рукой огнетушитель.
- На моделях с системой впрыска топлива сбросьте давление в топливной системе (см. Главу Системы питания и выпуска отработавших газов).
- Топливный фильтр расположен в двигательном отсеке на переборке или под автомобилем рядом с топливным баком.
- На некоторых моделях фильтр расположен таким образом, что при отсоединении шлангов топливо может вытекать прямо на электрические разъемы. Поэтому из соображений безопасности перед началом работы отсоедините отрицательный провод батареи.
Если радиоприемник Вашего автомобиля оборудован системой защиты от воровства, удостоверьтесь, что Вы набрали правильный код перед отсоединением батареи.
Для замены топливного фильтра отсоедините шланги (А), затем отдайте гайку (В) и отсоедините фильтр от скобы (показано для моделей с системой впрыска топлива).
- Отсоедините фильтр от скобы.
- Установку производите в обратном порядке. Удостоверьтесь, что стрелки на фильтре указывают в направлении движения топлива.