Какое пуско зарядное устройство для автомобиля лучше купить отзывы

Лучшие пусковые устройства 2023 года

Автомобильный аккумулятор — один из самых ненадежных элементов в конструкции автомобиля. Достаточно забыть выключить ближний свет, оставляя машину на стоянке на ночь, чтобы объем заряда снизился до минимальных значений, недостаточных для запуска двигателя. Разрядка АКБ ускоряется при минусовых температурах, поэтому проблема актуальна для водителей, не располагающих собственным теплым гаражом.

Если аккумулятор долго остается полуразряженным, уменьшается его емкость и срок службы. При нечастых поездках автомеханики рекомендуют регулярно проводить подзарядку от портативных или стационарных устройств. Но если проблема случилась внезапно, а ехать нужно — без пускового устройства не обойтись.

Следует различать функционал пусковых устройств и зарядных. Первая группа позволяет запустить двигатель вне зависимости от заряженности аккумулятора, вторая – восполняет состояние батареи, но не дает стартового импульса. Комбинированные пуско-зарядные устройства обладают широким набором возможностей, но их применение требует от владельца повышенного внимания: неправильно выставленный режим способен вывести аккумулятор из строя.

В рейтинг лучших пусковых устройств 2023 года вошли модели разных классов. Решение о ранжировании принималось на основе данных Яндекс.Маркета и реальных отзывов специализированной аудитории.

Топ-8 лучших пусковых устройств 2023 года по мнению КП

Hasvik JP-300Max

Пуско-зарядное устройство Hasvik JP-300Max занимает первое место в нашем рейтинге. При доступной цене оно отлично справляется со всеми возложенными задачами, и даже делает ещё больше. В прибор встроен сверхъяркий фонарь, который может выручить в различных сложных ситуациях на дороге.

Это пусковое устройство компактно помещается в кейс, изготовленный из ударопрочного пластика и обтянутый износостойкой тканью. В такой упаковке вы можете спокойно хранить устройство, не боясь повредить его.

Hasvik JP-300Max быстро запустит двигатель на вашем авто даже в самой критической ситуации. Причём, его работа будет эффективна и при абсолютно севшем аккумуляторе, в том числе, если за бортом мороз в -30°С. Можно смело утверждать, что это один из самых стабильных приборов, которые не дают сбой и не подводят.

Емкость батареи – 26800 мАч. Пиковый ток – 2500 А, а пусковой – 1500 А. Это рассчитано на запуск бензиновых двигателей объёмом 8,0 литров или дизельных на 6,0 литров. Плюс, в комплектацию входят специальные «умные» провода с системой интеллектуальной защиты. Вы можете быть уверены на все 100%, что с устройством ничего не произойдёт, даже если вы случайно перепутаете полярность.

Что еще можно сказать о Hasvik JP-300Max? Дачникам он поможет завести генератор или садовую технику, а также при выключении света станет отличным питательным элементом для смартфона, ноутбука или планшета. Ну а тем, кто любит туризм и не может ни дня без приключений, без проблем поможет запустить квадроцикл или мотоцикл, снегоход, ледобур, лодку. Одним словом, это действительно незаменимое устройство в любых полевых, лесных, сельских или даже городских условиях.

Hasvik JP-300Max можно по праву назвать лучшим в своей нише. Эффективный, рассчитанный на более чем 1000 циклов, внешне лаконичный и стильный, продуманный до самых мелочей, – так описывают своё новое приобретение довольные владельцы этого бустера.

Плюсы и минусы:

Стопроцентная гарантия запуска двигателя; расширенный функционал; возможность заряжать от прикуривателя; наличие выносной розетки на 12 Вольт; наличие защит от короткого или случайного замыкания, обратной полярности, сверхтока, перенапряжения или низкого напряжения, обратной зарядки, перегрева; стильный и лаконичный дизайн; 2 года гарантии

Отзывы о Пуско-зарядных устройствах

Отец пользуется более года. Брал для своего рабочего дизельного Шарана а это постоянный гемор). Из последнего: Например 80 Ач батарею разряженую в ноль мучал сутки и восстановил. Правильно сделан очень добротно. Провода с нормальными обжимами. Но слегка жестковатые.

В комплекте предусмотрена возможность зарядки батареи через прикуриватель.

Подключение для заряда батареи удобное, не греется, заряжает аккумулятор быстро, весь процесс происходит на автомате — включил, а дальше всё по программе, сам выключает зарядку. Главное достоинство в том что не стоит переплачивать за раскрученный бренд. Использую сей приборчик уже около года. Успехов в выборе зарядного аппарата.

нет в наличии

Есть порт для зарядки мобильных устройств, большой диапазон рабочих температур, крепкий корпус, и свою работу модель делает отлично.

Обнаружено не было.

На всякий случай купил, а то порой не удавалось нормально завестись и приходилось шаманить или прикуриваться, а так подключаю пусково-зарядное и вуаля, модель всё толкает хорошо и можно спокойно ехать. Подключается всё легко и надёжно.

На самом деле их много. Основные то компактность, удобный чехол,подходит для всего.

Выбирала мужу подарок на НГ. Хотелось купить что-то нужное.Случайно наткнулась на ту штуковину. Сомневалась сильно. В итоге купила.Муж доволен.

Приятная упаковка-сумочка.Покрытие.Фонарик.Вожу с собой. ну а вдруг.Опять же зарядить гаджеты разные можно.Пока по прямому назначению не использовала.

Полностью в автомате, подсветка, вес, цена.

Покупал прошлой зимой на замену старому, трансформаторному зарядному. Разница существенная : вес, цифровой дисплей с подсветкой, заряжает полностью в автоматическом режиме. Теперь не нужно постоянно регулировать ток по мере зарядки. Мультиметром уже не пользуюсь — накинул «крокодилы» на клеммы, загорается подсветка и высвечивается напряжение на аккуме, и не нужно в сеть включать.

компактная, легкая банка. упаковка красивая

дорогая, в инструкция дезинформация (по инструкции эта модель с «тупыми» стартовыми проводами, а на деле с «умными»)

Компактная банка. Моцык с полностью севшим аккумом завела 🙂 В целом доволен, не помешает такой девайс в багажнике.

Должна быть в каждой машине

Постояла машина 2 недели и сел аккумулятор. Заказал Patriot Magnum 8P. Привезли эту модель, только в более богатой комплектации (без буквы Р), но по той же цене. Завелась машина с полоборота (бензин 1,6). Все просто как лом в разрезе. Судя по индикации хватит на большое количество таких заводок, ни один из 5 светодиодов не погас. В комплекте шли провода с крокодилами, шнуры для зарядки телефонов, блок питания, чехол, инструкция. Вещь отличная. Я считаю должна быть в каждой машине, как аптечка.

Моя палочка-выручалочка этой зимой.Промучившись прошлую зиму со стационарным зарядным и тасканием аккума в квартиру и обратно, на этот сезон решил обзавестись пусковым портативным устройством. Выбор пал на патриот. Это получается самая младшая модель. В комплекте только само устройство и кабель. По весу очень легкое, т.к. аккум Li-pol. Есть инструкция в бумажном виде, которую сразу после покупки лучше сжечь, так как там черт ногу сломит, пока разбеешься в ней (потому что она идет одна сразу на всю линейку устройств). Есть инструкция, которая наклеена на блоке, который идет вместе с крокодилами, и с которой все прекрасно работает, вот ей лучше и пользоваться. Простоявший две ночи на 15тиградусном морозе мой гольф 1.4 раскрутил без проблем (пробовал сначала без него — стартер даже и полоборота делать не мог и приборка тухла). Полностью зарядив пусковое, заводил раз шесть — даже ни один диод индикации заряда не погас.Есть фонарик — светит ярко. Как пауэрбанк так себе (хватает на 2 зарядки телефона), да и не для этого он покупался.

Отзывы о других товарах

в сравнении

Очистить список сравнения
Хочешь узнавать про акции и скидки первым?

• Бытовая техника
• Стройка и ремонт
• Туризм и отдых
• Авто и мото
• Спорт, тренажеры и фитнес
• Компьютеры и периферия
• Электроника
• Детские товары
• Сад и огород
• Мебель
• Товары для дома
• Интерьер и декор
• Красота и здоровье

Наш сервис
Мы на связи!
По будням с 9:00 до 21:00

• +375 29 666-68-08
• +375 33 666-68-08
• +375 25 666-68-08
• Перезвоните мне

Общество с ограниченной ответственностью
«ПАЛОМА СЕРВИС».
Свидетельство о государственной регистрации №690017072 от 30.01.2015 выдано Минским горисполкомом.
Юр. адрес: 220020, Республика Беларусь г. Минск, пр-т. Победителей, 100-2.
Интернет-магазин зарегистрирован в Торговом реестре РБ на основании решения Администрации Центрального района города Минска от 19.10.2023, регистрационный номер 566397.

Рейтинг – 4.3 на основании отзывов
16214 клиентов
Мы на связи! По будням с 9:00 до 21:00

• +375 29 666-68-08
• +375 33 666-68-08
• +375 25 666-68-08
• Перезвоните мне

По вопросам рассмотрения обращения покупателей о нарушении их прав обращаться jurist@imarket.by, а также по телефонам указанным выше.

• Бытовая техника
• Стройка и ремонт
• Туризм и отдых
• Авто и мото
• Спорт, тренажеры и фитнес
• Компьютеры и периферия
• Электроника
• Детские товары
• Сад и огород
• Мебель
• Товары для дома
• Интерьер и декор
• Красота и здоровье

Отзывы о пуско-зарядных устройствах для автомобиля

Достоинства: Хороший комплект проводов, клеммы, чехол для всего набора, большой запас заряда Комментарий: Большой объем заряда, пользоваться удобно. Универсально засчет большого количества проводов в комплексе, даже клеммы для прикуривания есть. Как-то п

Пожаловаться
20 октября 2020

Пуско-зарядное устройство Digma DCB-100

Достоинства: Заводит Chevrolet NIVA с одного оборота Недостатки: Не обнаружил Комментарий: Достойное устройство для того что бы завести машину в случае неожиданно севшего аккумулятора.

Пожаловаться
18 апреля 2018

Пуско-зарядное устройство Digma DCB-100

Достоинства: Комплектация была более полная, чем в описании, в ней был кабель для подключения к аккумулятору, а не только через прикуриватель, аккумулятор оживить удалось быстро, проблема решена. Недостатки: Через прикуриватель машина не завелась, только

Пожаловаться
30 января 2019

3791 предложение в рубрике «Пуско-зарядные устройства для автомобиля»

Пуско-зарядное устройство BERKUT JSL-18000
12 350 ₽
13 955 ₽

Пуско-зарядное устройство BERKUT JSL-25000 [бб-00002656]
14 896 ₽
16 000 ₽

Пуско-зарядное устройство ВЫМПЕЛ 90 [2057]
11 690 ₽
12 859 ₽

Пуско-зарядное устройство BERKUT JSL-15000 [бб-00002655]
10 890 ₽
12 196 ₽

Пуско-зарядное устройство Digma DCB-100
4 199 ₽
4 912 ₽

Пуско-зарядное устройство Digma DCB-100

Достоинства: Устройство просто в использовании, легкое, компактное. Не пожалел что купил. Со своей функцией справляется отлично. Пользуюсь буквально пару месяцев, пару раз пригодился. Остался доволен и нареканий нет Комментарий: за такую стоимость отличн

Пожаловаться
07 декабря 2020

Пуско-зарядное устройство BERKUT JSL-12000

Достоинства: Газель 2,9 объём, с севшей батареей на ура. Только надо подождать минут пять на подзарядке.

Пожаловаться
17 января 2019

Пуско-зарядное устройство BERKUT JSL-18000

Достоинства: Присоединяюсь к предыдущему отзыву. Сей девайс действительно достойный, что стало понятно после прошедшей зимы применительно к отечественным легковым авто с результатом 5 из 5 . Недостатки: Субъективные придирки- в наш век технического прог

Пожаловаться
29 мая 2018

Aurora Пуско-зарядное устройство Aurora START 400, 450A

Аппараты — предназначены для пуска двигателя и зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов с напряжением 12 или 24 Вольт. Приборы работают от однофазной сети в 220В. START 320 — справится с запуском двигателей мотоциклов, легковых автомобилей и внедорожников. После 5 минутного цикла заряда в режиме Boost, прибор сможет запустить двигатель небольшого трактора. START 400 — поможет стартовать двигателям мотоциклов, легковых автомобилей, а так же джипов. Кроме того, после 5 минутного цикла заряда в режиме Boost, устройство поможет завести двигатели трактора, грузовика и тяжёлой строительной техники.

Как нельзя покупать пусковое устройство: отзывы и комментарии

Современный водитель, выбирая машину, тратит от 6 до 9 месяцев на изучение вопроса: смотрит видеообзоры, читает отзывы и тест-драйвы на популярных автомобильных порталах, знакомится с технической информацией. При покупке запасных частей, многие обращают внимание на бренд и не спешат установить на свой автомобиль самые дешевые тормозные диски или колодки от непонятного производителя.

Очень странно, что те же самые водители, выбирая пусковое устройство, смотрят только на красивую коробку, низкую цену или слушают убедительный рассказ продавца. В итоге приобретение вызывает лишь головную боль и расстройство.

Мы решили собрать самые показательные отзывы реальных людей, купивших некачественные пусковые устройства. Названия и марки приборов мы упоминать не будем, но каждый отзыв прокомментируем и объясним ошибки, которые допустил водитель при выборе или эксплуатации.

Расшифровка инструкции

Пусковое устройство из интернет-магазина:
– Заявленная емкость: 9 000 мАh;
– Другие характеристики: не указаны;
– Цена: 6 999
Купил прибор на одной из популярных интернет-площадок. Пригодился уже через неделю после покупки. Мой Hyundai Solaris простоял двое суток на морозе при минус двадцати градусах и штатный аккумулятор крутить отказывался. С двигателем объемом 1,6 литра и АКПП бустер справился без проблем. Завел мой «Солярис» с первого раза, после чего потребовал зарядки. При этом прибор я предварительно даже не заряжал, хватило той энергии, которая была при покупке.

А теперь о минусах. В коробке не оказалось инструкции на русском языке. Сразу после покупки, пришлось искать инструкцию в интернете, чтобы понять, как этим пользоваться.

При первом же применении отломалась резиновая заглушка, которая прикрывала гнездо подключения проводов. А еще я так и не смог включить фонарик. Возможно, просто не понял, как это делается.

Комментарии специалиста OSRAM:
Всегда уточняйте, есть ли инструкция в комплекте, потому что не все приборы интуитивно-понятные в использовании. Вы потратите время на то, чтобы разобраться, как этим пользоваться. А если до конца не разберетесь и подключите что-то неправильно, то последствия могут быть весьма печальны.

Для чего покупают некачественные приборы неизвестных производителей? Чтобы сэкономить. Но в данном случае никакой экономии нет. Например, наше базовое пусковое устройство OSRAM OBSL200 имеет подробную инструкцию, интуитивно понятное управление и сопоставимую цену. Оно рассчитано на запуск бензиновых двигателей объемом до 3 литров. Но самое главное: это будет качественный продукт с двухлетней гарантией!

Теплолюбивое устройство

Пусковое устройство от известного магазина бытовой электроники:
– Заявленная емкость: 6 000 мАh;
– Заявленный пусковой ток: 300 А;
– Цена: 4 200

Изначально хотел заказать бустер из Китая, но решил купить в магазине, чтобы не ждать доставки. И продавец очень красиво рассказывал о преимуществах. Понравилось, что у прибора куча разных переходников (по факту, оказались не нужны ��).

Не понравился абсолютно невнятный алгоритм работы кнопки управления и индикации. Может просто мне попался такой экземпляр, но при зарядке индикатор не гаснет и не меняет цвет. Точно также непонятно, сколько осталось энергии после использования.

Решил провести испытания. Двухлитровый мотор на машине брата с отключенным аккумулятором смог запустить три раза подряд при нулевой температуре. Я обрадовался – прибор работает!

Но через месяц при реальной необходимости не получилось завести мой 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель при температуре в минус 15 градусов. При этом штатный аккумулятор был разряжен не полностью и сам кое-как пытался крутить. Зачем нужен такой бустер, который не работает в мороз?

Комментарии специалиста OSRAM:
Мы не рекомендуем совсем отключать штатную аккумуляторную батарею во время запуска. Качественные устройства (такие как OSRAM) просто откажутся работать в таких условиях так как это небезопасно для электроники автомобиля и может вывести её из строя. Да и вообще запускать автомобиль без аккумулятора крайне специфичный вариант. Возможно, в данном случае дело в том, что прибор долго лежал на морозе и потерял свою емкость. Поэтому мы рекомендуем периодически проверять уровень заряда прибора и не оставлять его на морозе чтобы он не подвел вас в самый нужный момент.

Кругом обман

Пусковое устройство из автомобильного магазина:
– Заявленная емкость: 16 000 мАh;
– Заявленный пусковой ток: 250 А;
– Цена: 11 450

Прибор брал для своего 3-литрового дизельного BMW, который простоял два месяца на морозе. Снимать АКБ для зарядки в этом автомобиле – целая история, поэтому проще купить бустер. Брал его в ближайшем автомагазине. Емкость специально выбрал максимальную, какая была в тот момент на прилавке. Заявленный пусковой ток мне показался подозрительно высоким, но с запуском автомобиля прибор справился. Мотор завелся со второй попытки.

После этого я зарядил джамп-стартер и убрал подальше. Вспомнил о нем лишь следующей зимой, после очередной длительной стоянки. Индикатор показывал 10% заряда. Зарядить не удалось. Решил раскрутить корпус и обнаружил надпись на блоке из трех аккумуляторов – “3200 мАч”. Два из трех аккумуляторов были вздутые. Кругом обман…

Комментарии специалиста OSRAM:
Недобросовестные производители часто завышают реальные показатели своих устройств. Будьте к этому готовы, если покупаете бустер ноунейм.

Что касается вздувшихся аккумуляторов, то здесь может быть несколько причин:
– Заводской брак
– Падение прибора
– Попадание воды
– Зарядка неподходящим устройством
– само по себе плохое качество батареи

Отличный фонарь и подзарядка

Пусковое устройство из интернета:
– Заявленная емкость: 10 000 мАh
– Мощность: для бензиновых двигателей объемом до 3 литров
– Цена: 4 950

Попробую рассказать без эмоций ��
Машина с бензиновым двигателем объемом 1,5 л. Зимой заводилась стабильно до -30, а при -32 – ни в какую.

Купил этот девайс в надежде, что он поможет. Ударил мороз больше 30 градусов и ничего не помогло. После третьей попытки запуска прибор разрядился. Выводы делайте сами. Прочие прелести весьма полезны — подзарядка гаджетов в дороге, отличный фонарь, нож, но… я-то покупал его для запуска двигателя.

Уж лучше бы купил полноценный запасной аккумулятор…

Комментарии специалиста OSRAM:
Если пусковое устройство крутит стартер, но мотор не заводится, то нельзя говорить о том, что перед нами плохое устройство. Да хорошему джамп-стартеру позволительно сделать не 3, а 7-8 попыток. А запасная кислотная АКБ – значительно увеличит количество этих попыток, но не решит проблему (некоторые упорные водители умудряются крутить стартер, пока он не сгорит).

Можно предположить, что в данном случае, причина плохого запуска кроется в электронике автомобиля, которая просто не позволяет запустить мотор в сильный мороз. Такими защитами часто оснащают некоторые автомобили европейского производства. Либо причина кроется в неисправности двигателя.

Три в одном

Пусковое устройство из автомагазина:
– Заявленная емкость: 18 000 мАh;
– Мощность: для легковых и грузовых автомобилей с любым объемом двигателя и всех типов аккумуляторов;
– Цена: 14 270

Начну с того, что решил купить именно мультифункциональное устройство. Зачем забивать багажник лишним барахлом, если есть один прибор, совмещающий в себе автономный компрессор, пусковое и зарядное устройство. А еще в комплекте было два фонаря, куча переходников и проводов.

А теперь о грустном. Сразу же выяснилось, что полной зарядки едва хватает на подкачку одного колеса. Качает очень долго. За ночь в багажнике на морозе прибор разряжается полностью, не светит даже фонарь.

Сборка откровенно плохая: кнопки неудобные, западают, с первого раза включить проблематично.
Инструкция просто ужасная… Через три дня попытался вернуть изделие в магазин. Отказали.

Комментарии специалиста OSRAM:
Приборы по типу «все в одном» – это всегда компромисс и урезанный функционал. Не ждите от них чудес.

Надежность гибридного устройства гораздо ниже, чем каждого прибора по отдельности, а любая поломка часто приводит к отказу всех функций.

Выбрать совмещенное устройство сложнее, придется учитывать характеристики одной функции (например, производительность компрессора) и не меньше обращать внимание на другие (например, переплатить за более мощную батарею, чем вам необходима).

Кроме того, нет никакого смысла покупать автономное пусковое устройство, совмещенное с компрессором, так как хранить его вам придется дома, ведь литиевая батарея не любит длительного переохлаждения и перегрева. Таким образом, теряется основное преимущество автомобильного компрессора, в нужный момент его просто не окажется под рукой.

Хорошая зарядка ноутбука

Пусковое устройство из интернет-магазина:
– Заявленная емкость: 16 200 мАh
– Мощность: нет информации
– Цена: 11 990

Купил пусковое устройство с самой большой емкостью и огромным дисплеем, позволяющим отслеживать все необходимые показатели: от напряжения и остаточной емкости самого прибора, до состояния, в котором находится штатная батарея.

Первая же попытка запуска при плюсовой температуре окончилась неудачно. Дисплей показывал, что аккумулятор имеет заряд больший, чем у пускового устройства и какие-то странные данные по напряжению.

Вернуть устройство в интернет-магазин не смог. Отнес в сервис, где мне зачем-то заменили внутренние батареи. Это не помогло. Пользуюсь бустером теперь как дополнительным аккумулятором для ноутбука.

Комментарии специалиста OSRAM:
Красивая коробка, цветной дисплей и большая емкость – показатели, по которым вы выбрали себе хороший Powerbank. Пусковое устройство должно уметь кратковременно выдавать большой ток, который требуется для прокрутки стартера. И этот параметр гораздо важнее всех остальных.

Другое дело, что многие недобросовестные производители целенаправленно путают покупателей, указывая на приборе не те параметры, которые следует. Одни пишут на своем товаре только емкость (встречаются указания в Ач и в мАч). Другие заявляют пусковой ток. Третьи хвастаются током холодной прокрутки (он же ток холодного пуска). Есть даже такие, кто умудряется характеристики в Джоулях или в Джоуль/секундах.

В первую очередь смотрите на цифры, указанные в Амперах. Например, топовое пусковое устройство OSRAM OBSL400 обладает током прокрутки в 400 А и пусковым током в 200А. Этого пускового тока хватит, чтобы прокрутить стартер практически любого легкового автомобилья и легкого коммерческого фургона с разряженной батареей.

А чтобы не путать водителей цифрами, на коробках OSRAM просто указан объем бензинового и дизельного двигателя, на запуск которого он рассчитан.