Как стучат клапана на ваз 2106
Перейти к содержимому

Как стучат клапана на ваз 2106

  • автор:

Стук клапанов двигателя

- - - - -

Тема находится в архиве. Это значит, что в нее нельзя ответить.

Сообщений в теме: 14

#1 Рамиль72

Отправлено 23 January 2011 — 00:11

ВАЗ-2106, Двигатель ВАЗ-2103. Не могу избавится от стука клапанов двигателя (один или два клапана). После регулировки зазоров (даже с помощью рейки) хватает на несколько часов работы мотора без стука, затем все повтаряется. Поменял ГРМ с рокерами, других неисправностей не обнаружил. Вот я и думаю, могут ли стучать клапана, из-за того, что они погнулись?

«Стучат» клапана, причины

регулировка клапанов 2107

Основной признак неисправности «стучат клапана», когда при увеличении теплового зазора между торцом клапана и нажимающего на него рычага появляется характерный металлический частый дробный стук со стороны клапанной крышки.

Особенно хорошо стук прослушивается при работе не прогретого двигателя автомобиля на холостом ходу и режиме средних нагрузок. Может иметь место «стук» одного клапана, нескольких клапанов, либо всех сразу.

Причины «стука» клапанов

Почему «стучат» клапана в газораспределительном механизме двигателя автомобиля?

1. В первую очередь клапана могут застучать от износа.

Со временем изнашиваются торцы клапанов, кулачки распределительного вала, рычаги. Поэтому рекомендуется периодически проводить проверку тепловых зазоров (для каждого двигателя этот период индивидуален). Износ происходит быстрее и «стук» появится раньше при эксплуатации двигателя на некачественном моторном масле и в тяжелых условиях.

2. «Стук» клапанов может быть следствием неправильной регулировки тепловых зазоров.
3. При поломке или осадке пружины одного из клапанов, так же будет «стучать».
4. Погнутый клапан будет «стучать».
5. При отворачивании контргайки регулировочного болта будет «стук».

Как определить, что «стучат» именно клапана?

Помимо клапанов в двигателе аналогичным частым дробным стуком могут «стучать» направляющие втулки клапанов, распредвал в опорах корпуса, либо момент зажигания выставлен слишком рано, и мы слышим детонацию в камерах сгорания. См. «Что стучит под клапанной крышкой двигателя автомобиля?».

Многие автовладельцы на слух довольно точно определяют неисправность клапанов (стук под клапанной крышкой в большинстве случаев довольно явный и отчетливый). Если возникают сомнения, в том, что «стучат» именно клапана можно провести проверку при помощи стетоскопа. Прикладываем его к клапанной крышке работающего на холостом ходу не прогретого двигателя. Стук клапанов будет слышен отчетливо. Можно даже определить какой клапан стучит больше.

зоны прослушивания стуков в двигателе

Как устранить «стук» в клапанном механизме двигателя автомобиля?

измерение зазора клапана k7j

Плюс применение моторного масла, соответствующего данному конкретному двигателю. Например, «Выбираем моторное масло для двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099».

Что будет если продолжать ездить со стучащими клапанами?

Снижается наполняемость цилиндров топливом, а так же эффективность удаления газов из камер сгорания. В связи с чем снижается мощность и приемистость двигателя.

Примечания и дополнения

— В зависимости от конструкции газораспределительного механизма двигателя тепловой зазор может регулироваться между кулачком распредвала и рычагом (2101, 2103, 2105, 2106), торцом клапана и коромыслом (Москвич 2140, Логан), подбором регулировочных шайб между кулачком распредвала и толкателем клапана (2108, 21081, 21083).

Как стучат клапана на ваз 2106

Home Menu

Навигация
Ссылки сообщества
Пользователи
Поиск по форуму
Поиск по метке
Расширенный поиск
К странице.
ВАЗ 2106 форум и клуб > Технические вопросы по ВАЗ 2106 > Двигатель и его системы > может ли стучать поросенок как клапана
Страница 1 из 3 1 2 3 >

Регистрация: 19.12.2009
Сообщений: 472
Регистрация: 19.12.2009
Сообщений: 472
может ли стучать поросенок как клапана?
Регистрация: 02.05.2010
Адрес: Гаджиево
Сообщений: 457
Регистрация: 02.05.2010
Адрес: Гаджиево
Сообщений: 457
Это если миллион проедишь
Регистрация: 28.07.2010
Сообщений: 421
Регистрация: 28.07.2010
Сообщений: 421
Да клапана стучат наверно или успокоитель с ограничителем

__________________
Кто в молодости не был радикалом — у того нет сердца, кто в зрелости не стал консерватором — у того нет ума

Регистрация: 28.03.2010
Адрес: Киров Калуж обл
Сообщений: 476
Регистрация: 28.03.2010
Адрес: Киров Калуж обл
Сообщений: 476
Из за него трамблер звенеть будет и машина дергаться

__________________
Оказывая благодеяние, берегись, чтобы тот, кому ты оказываешь благодеяние, предательски не воздал тебе злом за благо

Регистрация: 05.04.2010
Сообщений: 454
Регистрация: 05.04.2010
Сообщений: 454
звон при нажатии на газ есть
Машина не дергается. Но работает двигатель грубо.
Регистрация: 28.07.2010
Сообщений: 454
Регистрация: 28.07.2010
Сообщений: 454
может цепь или клапана, у меня звон был, этот поросенок открутился и болты цепью молотило
Регистрация: 17.01.2010
Сообщений: 423
Регистрация: 17.01.2010
Сообщений: 423
и постоянно зажигание сбивалось
Регистрация: 27.12.2009
Сообщений: 445
Регистрация: 27.12.2009
Сообщений: 445

клапана регулировал раз 10. На той неделе менял цепь башмак и успокоитель. Стук есть. Работает двигатель грубо. Стучит как будто один клапан постукивает. Зазор делал как сдесь и советовали меньше положенного роедусматривая износ рокеров.

Как стучат клапана на ваз 2106

Иконка группы

Жигуленышь

Группа: Жигулисты
Сообщений: 100
Регистрация: 28.9.2009
Из: Москва
Пользователь №: 19585
Машина:Ваз 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 0 раз

Привет всем. Заменил распредвал(куплен в сборе),пружинки и рычаги клапанов(рокеры) на новые.все поставил на место,по книжке затянул.Натянул цепь,отртегулировал клапана.щуп ходил не очень туго,зазор примерно на мой взгляд был немного больше 0,15.Закрыл клапанную крышку и завел.
и первое впечатление- очень. сильно стучат клапана.((( повторил процедуру регулировки зазоров только терь щуп двигался намного тяжеле что наверноо соответствует нормальному зазору.завел. стучать стало меньше но все равно тревожно на душе.

Вопрос: нормально ли это? может надо чтоб все притерлось? и пока поездить так,а потом повторить регулировку?
может надо все таки сильнее подзатянуть? но не прогорит ли клапан?
на старом распреде был сильный люфт и если потрясти постель то вал сильно там бултыхался.
все запчасти купил в руси (оао автоваз)
что скажете?

Mishisik

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *