Перейти к содержимому

Как заменить радиатор печки

  • автор:

Замена радиатора отопителя Рено Логан

Москва, ул. Карьер, д.2, с.1

Радиатор печки отвечает за подачу теплого воздуха в салон автомобиля. Мастера автосервиса Логан Ремонт профессионально и быстро заменят радиатор печки Рено Логан. Это займет у Вас всего 1-2 часа. Мы выполним все работы в соответствии с регламентом и дадим гарантию на свою работу.

Замена радиатора отопителя Рено Логан нужна по следующим причинам:

  • Печка потекла и на полу салона машины скапливается охлаждающая жидкость.
  • Радиатор печки забит и плохо отдает тепло. При резком повышении оборотов двигателя воздух начинает идти намного теплее, чем на холостых оборотах.

Особенности замены радиатора печки Рено Логан

Радиатор печки не подлежит ремонту, нужно только менять. В его конструкции слишком много тонких деталей из мягкого металла.

Перед выполнением работы обязательно необходимо слить охлаждающую жидкость и продуть систему. Иначе жидкость просто выльется в салон, когда начнете снимать радиатор.

Чтобы заменить радиатор придется снимать кожухи рулевой колонки, облицовку пола, центральную накладку, магнитолу, облицовку и усилитель панели приборов, саму панель приборов. Только после этого получится добраться до болтов крепления и патрубков печки. Кроме болтов, радиатор печки крепится на трех пластиковых заглушках.

Все работы следует проводить очень аккуратно, чтобы не повредить элементы обшивки панелей салона.

С помощью мастеров автосервиса Логан Ремонт Вы сможете быстро, чисто и аккуратно заменить радиатор отопителя Рено Логан.

Позвоните +7(495)94-067-94, запишитесь на диагностику или замену радиатора печки Рено Логан.

  • Диагностика ходовой Бесплатно по записи
  • Замена масла Renault — 880 руб. Оригинальное масло ELF
  • Диагностика 19 работ за 1090 руб. Комплексный осмотр авто
  • Чистка дроссельной заслонки 1450 руб.
  • Сход — развал 2590 руб. 3D сход — развал Hoffman
  • Заправка кондиционера 1850 руб.
  • Замена сцепления 5940 руб.

Замена радиатора отопителя салона

340+ оценок на

От 5000 рублей Все цены
Безусловная гарантия

yt_logo_rgb_light.png

Записаться на ремонт, сбросить фото повреждений или уточнить цену

Радиатор отопителя салона зимой нужен так же сильно, как система кондиционирования летом. Когда в салоне тепло, поездка доставляет удовольствие. Радиаторы отопления — часть системы охлаждения, работают от тепловой энергии двигателя. Замена радиатора отопления салона в Калининграде в нашем автосервисе — естественный способ наладить процесс обогрева в машине и решить ряд сопутствующих задач.

радиатор печки

Как узнать, что пора менять

О неполадках с радиатором отопления вы узнаете по таким признакам:

  • воздух из диффузоров не будет теплым даже при хорошо прогретом моторе;
  • заметно снизится уровень антифриза;
  • следы охлаждающей жидкости появятся в салоне или под машиной;
  • на стеклах образуется пар или жирная пленка.

Не советуем затягивать с диагностикой и ремонтом радиатора отопления даже, если на улице лето. Неисправность одного из элементов системы охлаждения неизменно повлечет за собой поломки остальных частей и узлов.

Почему ломается

Если исключить естественный износ радиатора и отдельных элементов системы охлаждения, а также последствия столкновений, причинами неисправностей могут быть:

  • засоренные трубки — следствие смешивания антифризов разных марок, добавления воды;
  • упавший уровень антифриза;
  • нарушение циркуляции воздуха — следствие воздушных пробок;
  • разгерметизация — опять же, следствие использования низкосортного антифриза, коррозии;
  • сломанный вентилятор;
  • заклинивший термостат.

Самое правильное при обнаружении признаков неисправности — заменить радиатор. Почему не ремонт, например, герметиками? Это только ухудшит ситуацию, со временем придется менять не только “батарею”, но и всю систему охлаждения.

Прайс

№ п\п Наименование услуг Кол-во Стоимость в руб.
1 Замена радиатора отопителя 1 от 5000 до 10000

Итого, стоимость замены радиатора отопителя в нашем сервисе лежит в диапазоне от 5000 до 10000 рублей .

радиатор печки

Что продлит срок жизни радиатора

Чтобы печка исправно служила, не ломалась, как и вся система охлаждения, рекомендуем:

  • Регулярно чистить радиаторы от грязи и пыли. Хорошо помогают потоки сжатого воздуха. Раз в несколько месяцев радиатор можно снимать и промывать.
  • Внутренний радиатор просто очистить автомобильным пылесосом.
  • Используйте качественный антифриз, не смешивайте рабочую жидкость, своевременно меняйте отработанные составы.
  • Пользуйтесь лимонной кислотой или промывочной жидкостью для очистки.
  • Контролируйте состояние термостата. Заклинивание его в открытом состоянии приведет к сбоям в работе печки.
  • Следите за состоянием салонного фильтра. Слабый поток горячего воздуха чаще всего связан с засорением фильтра. Замена полностью решит проблему.
  • Следите за рычагами управления заслонками, краном отопителя и тросиком.

Смазывайте подшипники вентилятора и не забывайте чистить его от пыли.

Полезно знать

На некоторых марках авто установлены электрические створки радиатора, либо используются пластиковые экраны. Вы тоже можете установить такие для перекрытия поступления воздуха к радиатору охлаждения. Таким простым способом можно быстрее прогреть салон и в целом сделать работу печки более эффективной. Экраны не должны контактировать с нагревающимися элементами подкапотного пространства.

При экстремальных температурах попробуйте снизить поток воздуха через радиатор, таким образом, давая ему время прогреться.

Последствия

Неисправный радиатор отопления салона нужно ремонтировать хотя бы потому, что причинами поломки могут быть сломанный термостат, недостаток антифриза и другие неполадки, связанные с системой охлаждения. Проблемы с радиатором — вершина айсберга. Нужно найти “корень зла” и как можно быстрее его устранить до того, как ситуация выйдет из-под контроля.

Ждем вас в автосервисе “Лидер” в Калининграде по адресу: ул. Менделеева, 61Б. Определим причины поломки, заменим радиатор отопителя без очереди.

Замена радиатора печки ваз 2114 своими руками (фото отчет)

Решил здесь разместить информацию по замене радиатора отопителя, что бы помочь тем людям, которые решаться менять своими руками. Лучше учиться на чужих ошибках=) Машина 2005 года, радиатор прослужил 8 лет, раньше были небольшие подтеки, но было терпимо, недавно со стороны водителя появилась лужица на коврике, думаю текло каким то необъяснимым образом по педали газа, т.к. на ней обнаружил капли тосола =) до этого случая прохудился краник, его заменил раньше, поэтому подозрения пали на радиатор печки=)

Заехал в сервис для интереса, сказали замена будет стоить 2000 т.р. Покупать сразу решил радиатор ДААЗ, начитался про лузары, крафты, прамо и т.п. Работа трудоемкая поэтому берите сразу качественный радиатор, как говориться скупой платит дважды. Да и разница в цене небольшая примерно 200-300 р.

И так, чем нужно запастись:

1) Знаниями (хотя бы мурзилку почитать для интереса)

2) Всевозможными отвертками, лучше короткими=)

3) И самое главное САБР, т.е. терпение=)

Все меняют по-разному, кто-то снимает панель полностью, кто-то нет (сам решил частично снять), кто-то сливает ОЖ или не сливая ставит заглушки в патрубках (лично мое мнение, лучше слить что бы не принять душ и не запачкать салон) да и не тяжело это если под рукой есть шланг от смесителя=)

И так по порядку
Перед началом работы не забудьте обильно помазать руки каким нибудь кремом (возможно будут порезы, да и мыть будет легче) и сказать »бисмиЛЛях», чтоб Всевышний помог в этом трудоемком деле=)

Сливаем ОЖ (если у вас охлаждающая система герметична, то крышка расширительного бачка должна быть закрыта, после того как завернете шланг вместо заглушки в двигатель, откройте крышку и тосол потечет аккуратно в подготовленную емкость) используем такой шланг

Фото в бортжурнале Lada 2114

Снимаем боковые панели и бардачок, основное правило — откручиваем все винты крепления которые видим=)

Фото в бортжурнале Lada 2114

Не забываем открутить крепления к полу — два винта по бокам, с правой и левой стороны панели

Фото в бортжурнале Lada 2114

откручиваем винты крепления, которые держат тросики (открутил с правой и левой стороны), со стороны водителя эти винты еще держат и крышку радиатора — их там 3 шт)

Фото в бортжурнале Lada 2114

Проверьте еще раз, все ли болтики и винтики откручены (не забудьте про два самореза ближе к пассажирской двери и про тот что на панели в правом верхнем углу, он возле кнопок закрыт заглушкой). Аккуратно дергаем панель на себя.

Фото в бортжурнале Lada 2114

Подставил пока то что попалось под руку=)

Фото в бортжурнале Lada 2114

Откручиваем два хомута от радиатора, не забудьте подставить какую нибудь емкость, чтобы не залить салон тосолом! подставил опять то что попалось под руку, от пирога вроде=)

Фото в бортжурнале Lada 2114

В системе остается еще приличное количество ОЖ, бегал примерно пять раз для опустошения=)

Фото в бортжурнале Lada 2114

Можно снимать и одевать патрубки, для слива, но делал проще, отверткой давил чуток на патрубок и тосол лился, убирал отвертку — прекращал=)

Фото в бортжурнале Lada 2114

Итак вся жидкость слита, хомуты сдернуты, радиатор вылезает чуть-чуть и упирается в нижнюю часть панели, на фото видно место подтека=)

Фото в бортжурнале Lada 2114

Сначала предполагал что справлюсь один, приподнял панель и подставил белую пластмассовую емкость, но этого не хватило, приподнимать надо гораздо выше, поэтому позвал на помощь, тут надо вдвоем делать, один приподнимает, другой вытаскивает радиатор, и так же при сборке=)

Фото в бортжурнале Lada 2114

Достаем новый радиатор и все в обратном порядке=) Слава Богу все закончилось успешно=)

Запчасти на фото: 21100810106000, 21080810106000. Фото в бортжурнале Lada 2114

Срок службы 8 лет, подтикать начал примерно 2-3 года назад, но не критично было

Фото в бортжурнале Lada 2114

для спортивного интереса разобрал=) обнаружил вот такие макароны. (говорят такие завихрители не стоят на лузарах и прочих, сам не проверял, поэтому не буду утверждать и делать антирекламу)

Фото в бортжурнале Lada 2114

Сначала думал разобрать и обработать все герметиком, может сгодиться на второй раз=) но потом увидел это

Фото в бортжурнале Lada 2114

Так что дерзайте, все реально сделать самому. Бог вам в помощь!

Замена радиатора печки

Диагностика и ремонт двигателя

Замена радиатора печки

Сеть автосервисов Рекорд-Авто в Калининграде предлагает Калининградским автовладельцам услугу замена радиатора печки всех марок и моделей авто, в течении одного дня, с гарантией и подбором нового радиатора для вашего автомобиля. Все радиаторы имеются в наличии в магазинах при автосервисах и на главном складе по улице Нарвской 54 к.5. Заменить радиатор печки вы можете в любом из 5 автосервисов Рекорд-Авто. Их контакты указаны ниже на странице.

Где находится радиатор печки в автомобиле

Где находится радиатор печки в автомобиле

В большинстве автомобилей радиатор отопителя (печки) располагается под передней панелью авто в её центральной части и чуть ближе к ногам водителя и пассажира. А так же, радиатор печки может располагаться в подкапотной части автомобиля примерно под лобовым стеклом. В первом случае, для того что бы до него добраться, необходимо полностью разбирать всю панель. Что весьма усложняет процесс замены радиатора. Замена радиатора отопителя — работа длительная и занимает около 4-5 часов, с учетом аккуратного демонтажа панели, замены радиатора, замены охлаждающей жидкости, обратной качественной сборки панели и что бы всё её электрооборудование было подключено и функционировало должным образом, по завершению работ — проводится проверка всех систем. Если радиатор печки находится под капотом автомобиля, в районе лобового стекла — до него легче добраться и не надо разбирать панель приборов, достаточно снять часть оборудования двигателя. Времени, на замену радиатора печки при таком расположении, уйдет меньше — примерно около 2-х часов, соответственно и стоимость замены будет ниже.

Стоимость замены радиатора печки в Рекорд-Авто

Наименование услуги
Замена радиатора отопителя (печки)
от 3000 рублей
Замена радиатора печки с разбором и сборкой панели приборов
от 6000 рублей

Точная стоимость зависит от марки и модели вашего автомобиля. Перед заменой — уточните у мастера автосервиса Рекорд-Авто на каком авто вы хотите поменять радиатор и он сообщит вам приблизительное время замены и точную стоимость.

процесс замены радиатора печки

Основные причины и поломки радиатора печки

  • Засорение и забивка трубок радиатора. Из-за этого повышается давление и может лопнуть корпус или трубки радиатора.
  • Протечка по корпусу из-за перегрева или износа.
  • Коррозия патрубка и кранов, от того что охлаждающая жидкость не меняется 1 раз в год хотя бы.

Купить новый радиатор печки

Если ваш радиатор вышел из строя и его необходимо заменить на новый — в нашей сети магазинов вы можете купить радиатор печки. У нас имеется широкий выбор радиаторов печки , который представлен мировыми брендами официальных европейских и азиатских заводов-изготовителей, таких как: Vernet, Kale Oto, STC, JP Group, VKT. Все радиаторы имеются в наличии для всех марок и моделей легковых авто, внедорожников и микроавтобусов. На все радиаторы и услуги замены предоставляется гарантия!

По всем вопросам замены радиатора печки и покупки нового радиатора обращайтесь в ближайший к вам автоцентр Рекорд-Авто в Калининграде по телефону: +7 (4012) 37-47-57

Не является офертой. Итоговая сумма зависит от марки и модели автомобиля. Точную стоимость услуги Вы можете узнать связавшись с нами по указанным ниже телефонам.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *