Перейти к содержимому

Как отличить оригинальное масло мерседес от подделки

  • автор:

Моторное масло. Как отличить подделку?

Mercedes-Benz 190 (W201) 1990, двигатель бензиновый 1.8 л, 109 л. с., задний привод, механическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Mercedes-Benz 190, 1993
Mercedes-Benz 190, 1984

Mercedes-Benz 190, 1987

Mercedes-Benz 190, 1990

Комментарии 4

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Дык, в канистре Лукойл же. Зачем платить больше?

У меня все совпало. Включая тест с зажигалкой — этикетка на крышке запотевает и тут же отходит. Поршень выпуклый и более гладкий, чем серая часть (более шершавая), надпись Mercedes-Benz отчетливо выделяется.
Но все равно — общался с ОД и не только — контрафакта вокруг ппц как много, никакой гарантии, что и эти особенности не научились подделывать, или что внутри оригинальной тары не рапсовое или подсолнечное:)
В любом случае, спасибо за видео!

Как ты ее вертел на крышке багажника — так у меня сердце кровью обливалось)))

Масло Mercedes подделка?

Всем привет!
Хочу поговорить о наболевшем…
Сколько же споров по поводу какое масло лить?!
Заядлые мерсоводы в голос будут кричать «ЛЕЙ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ»��
А многие знают что в некоторых случаях, я бы сказал во многих. Оно является ПОДДЕЛКОЙ����‍♂️
Сам лично по рекомендациям мастеров лью другое масло и после него мотор чистый, в этом убеждались не раз и по допуску подходит.
Но вернёмся к теме!
Вот какие отличия мне удалось найти на просторах интернета (цифрой 1 помечена подделка):

Фото в бортжурнале Mercedes-Benz C-class (W202)Фото в бортжурнале Mercedes-Benz C-class (W202)Фото в бортжурнале Mercedes-Benz C-class (W202)Фото в бортжурнале Mercedes-Benz C-class (W202)Фото в бортжурнале Mercedes-Benz C-class (W202)Фото в бортжурнале Mercedes-Benz C-class (W202)Фото в бортжурнале Mercedes-Benz C-class (W202)Фото в бортжурнале Mercedes-Benz C-class (W202)Фото в бортжурнале Mercedes-Benz C-class (W202)Фото в бортжурнале Mercedes-Benz C-class (W202)Фото в бортжурнале Mercedes-Benz C-class (W202)Фото в бортжурнале Mercedes-Benz C-class (W202)Фото в бортжурнале Mercedes-Benz C-class (W202)Фото в бортжурнале Mercedes-Benz C-class (W202)

Но это ещё не все…
На крышку нанесена специальная наклейка с голограммой, которая должна переливаться.

Фото в бортжурнале Mercedes-Benz C-class (W202)

И так подведём итог критерий:

1.Присутствуют отличия в полиграфии.
2.Спайка выполнена некачественно.
Присутствуют отличия в оттенке полиграфии.
3.Присутствуют конструктивные отличия.
4.Маркировка нанесена некачественно.
5. Голограмма на крышке

Спасибо всем за внимание, остерегайтесь подделок, лейте только качественное масло.

Как самостоятельно отличить поддельное моторное масло от оригинала

Далеко не все в курсе, что моторное масло — один из самых подделываемых продуктов не только в России, но и во всем мире. По оценкам независимых организаций, в нашей стране до 25% всех моторных масел — контрафакт. При этом смазочные материалы ведущих марок подделываются чаще всего. «РГ» дает рекомендации, как не нарваться на некачественный лубрикант и избежать серьезных проблем с силовым агрегатом.

Алексей Куденко / РИА Новости

Первое, что должно насторожить при покупке моторного масла, — это внешний вид тары. К сожалению, злоумышленники преуспели в подделке не только самого масла, но и упаковки. Благодаря компьютерным технологиям копируются дизайн, цвет и форма канистр, этикетки, голограммы и так далее. Более того, фальсификаторы создают веб-сайты-двойники. Так что, когда вы заходите на якобы «официальный» ресурс, чтобы «пробить» уникальный код товара, то видите. поздравление с приобретением «качественного» продукта.

Изучаем внешний вид

Чтобы не быть обманутым, прежде всего тщательно изучаем внешний вид упаковки. Желательно перед походом в магазин скачать с официального сайта фото фирменной тары или прийти в магазин с ранее использованной вами ранее такой же канистрой для сравнения. Не забываем проверить прежде всего качество пластика.

У моделей уважаемых брендов качество полимеров и этикеток очень высокое. У подделки могут отличаться также пробки, шрифты и голограммы. Отдельный случай — когда злоумышленники берут тару, уже бывшую в употреблении и, залив внутрь контрафактную жижу, используют неоригинальные пробки. Так что внимательно изучаем пробки и то, как они закреплены.

В ряде случаев фирменные крышки оснащены уникальными кольцами-пломбами с усиками, штрихкодами или логотипами, повторно совместить части которых невозможно. На подделках же крышка нередко удерживается не за счет стопорного кольца на пломбе, а с помощью обычного клея. Голограммы оригинала в отличие от контрафакта в свою очередь должны переливаться на свету. Но, к сожалению, встречаются и очень качественные подделки, внешне практически не отличающиеся от оригинала. Поэтому полагаться лишь на внешний осмотр тары, увы, нельзя.

Проверка цифровых данных

Проверка подлинности масла по обозначенному на канистре уникальному коду — важнейшая часть процесса покупки. Прежде всего уточним, где именно следует искать такую информацию. Как правило, речь идет о QR-коде, нанесенном на фронтальную этикетку канистры.

Предполагается, что QR-код сканируется смартфоном, после чего на веб-сайте вы получаете вердикт о подлинности товара. Однако на самом деле безопаснее не сканировать QR-код (он, увы, может быть поддельным), а зайти в официальное приложение компании-производителя и забить там в специальную форму цифры, обозначенные под штрих-кодом. Есть и еще один важные момент — дата розлива моторного масла. Она должна совпадать с датой производства канистры.

Дело в том, что мошенники нередко выпускают штамп одной и той же канистры, а у производителя спецификации (штампы) тары, как правило, меняются каждый месяц. А некоторые производители указывают не только месяц, но и точное время выпуска. Также сравните коды на соседних канистрах. Они не должны быть одинаковыми. Это касается даты, номера, серии и партии. Ну и, наконец, обратите внимание на наличие сертификатов непосредственно у продавца, предлагающего подозрительную канистру.

Нестандартные методы

Удивительно, но факт — выявить подделку в магазине можно при помощи обычных весов.

Дело в том, что контрафактное масло — это в лучшем случае дешевый лубрикант на минеральной основе или базовое масло, а в худшем — осветленная «отработка», индустриальное масло или и вовсе трудно идентифицируемая вредоносная смесь из разных компонентов. Между тем, плотность и вес жидкости в официальной канистре будет отличаться от таковых в контрафакте. Как правило, 1 литр оригинального масла будет легче, чем такой же литр подделки на 50-100 грамм, особенно если за основу подделки взята дешевая «минералка».

На этапе покупки канистры в магазине имеет смысл также перевернуть и потрясти подозрительную тару. Если это оригинальное масло, то жидкость не будет капать. В любом случае, если на таре имеются даже минимальные масляные подтеки, это наверняка подделка.

И хотя в магазине вам не позволят провести такую проверку, уже после покупки имеет смысл открыть пробку (кстати, обратив внимание на то, как она открылась) и осмотреть и понюхать смазочный материал. Оригинал не имеет резких запахов, например, гари или ацетона. Цвет и консистенция также должны находиться в пределах нормы.

Покупаем в правильных местах

Минимизировать риски можно и нужно, приобретая смазочные материалы у «официалов». Речь в данном случае идет о крупных сетевых магазинах, официальных сетях распространителя и лицензированных дилерских центрах, а также в рекомендованных точках продаж, торгующих продукцией от авторизованного дистрибьютора.

Список таких организаций имеется на сайтах производителя. Во всех этих структурах не стесняйтесь попросить у продавца сертификат, а также документы, подтверждающие, что он сотрудничает с производителем данного моторного масла. Помните также о том, что заниженный на 10-20% ценник почти наверняка говорит о подделке. Даже крупным дилерам с большими объемами продаж производители масла предоставляют весьма небольшие скидки.

Как убедиться в подлинности моторного масла Mercedes

Моторное масло Mercedes-Benz

Оригинальное моторное масло Mercedes-Benz производится специально для автомобилей марки Mercedes-Benz и Smart. Благодаря своим исключительно высокопродуктивным компонентам и присадкам эти масла превосходят стандартные требования к качеству, обеспечивая надежную защиту двигателя в любых условиях эксплуатации, минимальный износ его деталей и удлинение срока службы. В настоящее время на украинском рынке наибольшим спросом пользуется Mercedes-Benz 5W-30 и Mercedes-Benz 5W-40 моторное масло с различными ОЕМ допусками.

Признаки оригинальности масла

Чтобы уберечь двигатель от повреждения подделкой, следует приобретать масло у официальных дилеров. В 2018 году производитель внедрил новый дизайн упаковки, поэтому определить подлинность продукции достаточно просто:

  • Объемный логотип Mercedes вылит на лицевой стороне тары и крышке. На боковой поверхности выгравирована надпись “Mercedes Benz”;
  • Канистры изготовлены из пластика серого цвета. Кроме того, ограниченные партии могут выпускаться в таре золотистого цвета. Поверхность равномерно шероховатая и одновременно блестящая;
  • Крышечка отличается собственной оригинальной формой, которой нет у других производителей моторных масел;

Моторное масло Mercedes-Benz PKW-Synthetic MB 229.51 5W-30, 5 л

  • На дне канистры — ровный аккуратный шов. Все надписи на дне объемные, хорошо прощупываются;
  • Мерная шкала равномерная и достаточно широкая, цифровые обозначения четкие;

Моторное масло Mercedes-Benz PKW-Synthetic MB 229.5 5W-40, 5 л

Четкая и ровная мерная шкала на 5-литровой канистре
моторного масла Mercedes-Benz PKW-Synthetic MB 229.5 5W-40

  • Бенч-код напечатан прочной краской, которая не стирается пальцем;
  • Этикетка украшена объемным, хорошо ощущаемым рисунком;
  • На больших канистрах этикетка на лицевой стороне раскрывается, как книжка. На литровых упаковках – наоборот, с лицевой стороны этикетка однослойная, а раскрывается с обратной стороны.

Настоящая фирменная синтетика моторное масло Mercedes-Benz обеспечивает снижение потребления топлива, более долгий срок службы и минимальный износ деталей двигателя.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *