Замена радиатора

Стал замечать падение уровня антифриза. На протяжении года периодически подливал, но в одно «прекрасное» утро под машиной была красная лужа. Радиатор потек сбоку, на стыке алюминия и пластика.
Сфоткав номер (GM 52422262 j300 radiator) пошел покупать новый.


Сначала думал вытащить радиатор не снимая бампер…
Располовинил, отсоединил все патрубки, но вытащить так и не смог.
Пришлось открутить весь бампер.


Без бампера доступ ко всему прекрасный и сложностей не возникло. Новый радиатор один в один с оригиналом. Все патрубки целые, все село как надо.
Помыл заодно радиатор кондея.
И обратно собрал практически на одном дыхании. Даже лишних деталей не осталось.
Времени заняло много часов 6-7, т.к. делал это первый раз в жизни и долго разбирался как что отсоединять.
Как снять радиатор на шевроле орландо
Замена вентилятора системы охлаждения двигателя — 1.8 л 2H0 — Автоматическая коробка передач
Процедура демонтажа
- Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение : без системы «Старт/стоп» .
- Отвернуть гайку (3) провода заземления и снять провод заземления (4).
- Отсоединить разъем (2) жгута проводов резистора вентилятора охлаждения двигателя.
- Освободить жгут проводов (6) вентилятора охлаждения двигателя из 7 зажимов (1, 5, 7) жгута проводов. Подвесить жгут проводов вентилятора охлаждения двигателя сбоку.
- Снять с радиатора впускную и выпускную трубку радиатора трансмиссионного масла. См. Замена впускной трубки охладителя трансмиссионной жидкости : 2.0 л дизельный LLW и Замена выпускной трубы охладителя трансмиссионной жидкости : 2.0 л дизельный LLW .
- Снять кожух (1) вентилятора охлаждения двигателя с 4 монтажных точек (2).
Примечание: Сдвинуть вентилятор охлаждения двигателя вправо.
Процедура установки
- Установить вентилятор охлаждения двигателя (5) вместе с электродвигателем вентилятора охлаждения двигателя.
| © Все права принадлежат Chevrolet. All rights reserved |
Замена радиатора охлаждения
На пятый год эксплуатации потек радиатор охлаждения (лопнул пластик). При выборе нового радиатора консультировался с Phil, который объяснил, что существует несколько не взаимозаменяемых вариантов (длинный, короткий, на механику, на АКПП). В моём случае стоял короткий на МКПП, поэтому был приобретет экземпляр GM13267650 за 5500руб. (разброс цен на него 5.500-10000руб.).
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Замена радиатора в сервисе занимает около 3 часов и облегчает карман на 4-6 т.р. Я поехал к Philу! На всякий случай заснял весь процесс — может кому пригодится.
Итак:
Снимаем пластиковую накладку над радиатором — на пистонах(на фото её уже нет). Далее откручиваем два винта и вынимаем два пистона верхнего крепления бампера.
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Откручиваем три винта (верхний — потайной) крепления бампера в районе колесной арки и нежно тянем пластиковую накладку (целиком можно не снимать).
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Сливаем антифриз через специальное отверстие снизу радиатора. Снизу также откручиваем 4 болта крепления бампера и вынимаем несколько пистон. Отсоединяем элекроразъемы от датчика температуры и противотуманных фар. Далее аккуратно и нежно тянем бампер в районе колесных арок, освобождая его из фиксаторов (для лучшего результата лучше их обильно побрызгать смазкой).
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Бампер удобнее снимать вдвоем, потянув его вперёд.
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Снимаем переднюю пластиковую накладку (на болтах) и воздуховод.
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Перед нами бутерброд из двух радиаторов — кондиционера и охлаждения. Отсоединяем от радиатора охлаждения два шланга, разъём вентилятора и всё, что мешает его съёму. Аккуратно отсоединяем радиатор кондиционера — освобождаем 4 фиксатора и тянем вверх. Далее опять желательно воспользоваться помощью друга, который подержит радиатор кондиционера, пока вы будете снимать основной радиатор.
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Снимаем вентилятор (на защелках). Видно, что значит короткий радиатор — слева пластиковые кронштейны.
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Всё!
Собираем всё в обратной последовательности.
Поменял заодно антифриз (в наличии был такой).
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Написал, что запомнил и как смог. Если, где не прав специалисты пусть поправят.
Сервису «У Фила» отдельное спасибо!
Последнее редактирование: 29 Ноя 2016
Mike_T
Регистрация 22 Апр 2016 Сообщения 1,532 Авто был Orlando 1.8 AT, стал X-trail 2.0 4WD SE+
aaa пользуясь случаем радиатор кондея не промыл/продул случайно?
Для АКПП гемора поболее будет, ибо еще радиатор коробки отсоединять придется, которые между этими 2-мя прячется.
Валерий
Регистрация 9 Дек 2011 Сообщения 2,434 Авто Шевроле Орландо LS+ 5МКПП
ааа — а без снятия радиатора кондиционера ни как нельзя? (например отодвинуть его чуть-чуть). Ведь потом надо будет в систему кондиционирования фреон закачивать.
BROO Дершафт
Регистрация 24 Янв 2014 Сообщения 3,490 Авто Потрепанный Шоколадный Батончик. 2 литра турбического дизеля 2014 г.в.
Дык он, радиатор кондиционера, на шлангах внизу болтается. Судя по фотографии.
ЗЫ: Ужос. Была мысля как-нить фару снять, но так и не сообразил как это про сделать просто. Вижу что не просто. Ужос.
ЗЫ:ЗЫ: А чо «цитирование» не фурыкает?:ah:
Последнее редактирование: 29 Ноя 2016
Dmitry751
Регистрация 14 Мар 2013 Сообщения 3,099 Авто Шевроле Орландо 1.8 LT 5MT, серый
Да уж. Та еще процедура. А радиатор АКПП разве не встроен в основной а именно между основным и кондера находится?
Mike_T
Регистрация 22 Апр 2016 Сообщения 1,532 Авто был Orlando 1.8 AT, стал X-trail 2.0 4WD SE+
А радиатор АКПП разве не встроен в основной а именно между основным и кондера находится?
у меня стоит между. но я не первый владелец. Может первый владелец ставил «допник»
Dmitry751
Регистрация 14 Мар 2013 Сообщения 3,099 Авто Шевроле Орландо 1.8 LT 5MT, серый
Кстати, цена радиатора на фоне стоимости запчастей Шевроле вполне себе приемлемая.
aaa
Регистрация 24 Янв 2012 Сообщения 648 Авто Chevrolet Orlando LTZ MT5
ааа — а без снятия радиатора кондиционера ни как нельзя? (например отодвинуть его чуть-чуть). Ведь потом надо будет в систему кондиционирования фреон закачивать.
Радиатор кондиционера не снимали в полном смысле этого слова — его отсоединили от основного и аккуратно опустили на пол.
Добавлено через 1 минуту
aaa пользуясь случаем радиатор кондея не промыл/продул случайно?
Для АКПП гемора поболее будет, ибо еще радиатор коробки отсоединять придется, которые между этими 2-мя прячется.
Мастер продул сжатым воздухом.
А вот поставить изнутри дополнительные сеточки я не догадался — было бы легко.
Валерий
Регистрация 9 Дек 2011 Сообщения 2,434 Авто Шевроле Орландо LS+ 5МКПП
ааа — разглядел на фото радиатор кондиционера. Спасибо. Значит можно делать наши Орлики и самим. ОТЛИЧНО. :handshake:
К стати BROO Дершафт у меня тоже не работает «цитирование» уже дня три. МОДЕРАТОРЫ — АУ, АУ, АУ — когда устраните неисправность сию.
Последнее редактирование: 30 Ноя 2016
Poleno
Регистрация 21 Янв 2012 Сообщения 2,986 Авто Ford Galaxy II 2.0 TDCi, АКПП
Вечер добрый, похоже и у меня такая же проблема. Утром поехали к теще, в паркинге всегда смотрю что под машиной на полу, поскольку пока подхожу все очень удобно видно — все было сухо и чисто.
Поехали, ехать то минут 15 и 6-7 км. По дороге зарулили в магазин, иду из магазина и вижу под бампером лужицу. Ну сначала подумал что может лобовое омывайкой мыл и стекло, но решил открыть капот — трох-тибидох, если стоять лицом к машине — под правым патрубком идет пар и сыро.
На фото стрелкой примерно показано место откуда сопливит.
Сначала подумал, что патрубок сифонит, пальцами ощупал все по месту стыка патрубка с радиатором — сухо и пыльно. Стал щупать ниже — вот она сырость Похоже пластик дал трещину. Стравил давление окрыв крышку и доехал до тещи. Вечером посмотрел — в расширительном бачке уровень упал на 1 риску, долили примерно 200 гр до верхней риски и домой.
Теперь прикидываю расходы на замену и куда податься на ремонт.
P/S что то не отпускает моего орла система охлаждения, прямо как какая то кишечно-вирусная инфекция.
Замена радиатора кондиционера Chevrolet Orlando своими руками
Как подключить универсальный двигатель вентилятора конденсатора?
4-проводная и 3-проводная проводка двигателя вентилятора конденсатора! как. — Справа на эту часть контактора. Итак, это 120 вольт, тогда у вас будут другие 120 вольт. Вот черный провод, который идет туда, где этот черный провод.
Как вытащить листья из вентилятора?
Вам нужно снять бардачок . фильтр находится за ним, попробуйте сначала проверить это. В основном воздуходувка имеет фильтр в нижней части, который имеет три винта. После того, как это отключено (вам нужно отсоединить провод или два), вы можете выкрутить винты вентилятора, затем просто вытащить и почистить.
Как долго работают двигатели вентиляторов конденсатора переменного тока на Chevrolet Orlando?
Средний срок службы двигателя вентилятора переменного тока составляет около 12 лет. Двигатель вентилятора переменного тока может прослужить более 12 лет, если его содержать в чистоте и охлаждать по мере необходимости. С другой стороны, без ежегодных профилактических осмотров двигатель вашего вентилятора может прослужить от одного до трех лет.
Можете ли вы починить двигатель вентилятора конденсатора на Chevrolet Orlando 2019?
Поскольку мы находимся в самом разгаре сезона кондиционеров, вы можете столкнуться с просроченным двигателем вентилятора конденсатора. К счастью, с этим ремонтом могут справиться непрофессионалы. Начните с подтверждения того, что проблема на самом деле заключается в том, что двигатель нуждается в замене. Начните с отключения питания блока переменного тока.
Почему двигатели вентиляторов выходят из строя?
Поломка двигателя вентилятора может быть вызвана чем угодно: от старости до выхода из строя подшипников, сильного потребления тока, электрического сбоя в обмотках, скопления грязи и многого другого. «Наиболее распространенная причина — скопление грязи из-за отсутствия технического обслуживания», — сказал президент.
Сколько стоит конденсатор двигателя вентилятора?
Цена нового конденсатора вентилятора обычно составляет от 540 до 720 руб. Это обеспечивает необходимую мощность для вращения двигателя вентилятора, чтобы вентилятор двигался в печи.
При замене двигателя вентилятора в конденсаторе HVAC Что еще следует заменить?
Каждый раз, когда вы заменяете двигатель вентилятора конденсатора, вы также должны заменить рабочий конденсатор переменного тока, который представляет собой цилиндрическое устройство, помогающее запускать или запускать двигатели. Чтобы заменить его, снова запишите все технические данные устройства и обратите внимание на цвета и расположение проводов, прежде чем снимать его с помощью отвертки.
Сколько стоит починить кондиционер Chevrolet Orlando 2014?
Средняя стоимость замены компрессора кондиционера Chevrolet Orlando составляет от 40680 до 51480 руб. Затраты на рабочую силу оцениваются от 5100 до 6480 руб., а цены на запчасти — от 35580 до 45000 руб.
Какой вентилятор прогоняет воздух через змеевики на Chevrolet Orlando 2018?
Большой, часто громкий вентилятор конденсатора помогает нагнетать воздух на змеевики конденсатора, чтобы облегчить передачу тепла наружу.
Что такое двигатель вентилятора конденсатора на Chevrolet Orlando?
Двигатель вентилятора конденсатора играет жизненно важную роль в том, насколько хорошо работает ваша система HVAC, и расположен внутри конденсаторного блока. Он предназначен для передачи тепла от системы хладагента наружному воздуху, что предохраняет компрессор от перегрева.
Добавить отзыв
Комментарии по теме Замена радиатора кондиционера Chevrolet Orlando
Колюня написал(а)
Классно,буду знать)
Vardan написал(а)
Ксенон в головном. У нас гаеры за это гоняют
Темка написал(а)
Честно говоря ниразу не слышал что бы у китайцев ДВС часто летели
Летучкина Лёшка написал(а)
Какое масло выбрать?
Вода написал(а)
Здравствуй Загир!А как происходит оформление документов?Ты осматриваешь авто и через минуту уже в нем едешь.А если нет ТО или страховки?Тогда как?Сколько стоит ТО и страховка?Ты что все авто оформляешь на себя?Есть какие-то налоги?
Dale написал(а)
Мне очень пригодилась это видео.
Сантьяго Рендель написал(а)
Как бы оно мне нахрен не надо, но. Снято очень хорошо, я бы даже сказал профессионально, подписываться разумеется не буду, не мой контент, но молодцы, так держать!
Витал написал(а)
правда коробку можно было и не трогать
Denley написал(а)
Мы моем антинакипином,1,5 часа в одну сторону столько же в другую помпой от газели в ведро кипятильник и погнали)затем лимонкой час полтора и в машине жара даже в -35-40
Гоар Вербикова написал(а)
главное тапки и носки)
Кислица написал(а)
почему не показали,как сделали переход резиновым шлангом. Как обходите датчик давления? Масло добавляете после ремонта.
Барно написал(а)
Жесть полная, у меня инсигния ОРС 200 т.пробег, мое авто по сравнению с этим новая машина) и валит отлично, V6 турбо раскачали до 390 сил, я на трассе все эти твои любимые Мки имею в попу по полной. За этот ролик МИНУС, так не делается, ты или канал раскручивай или просто его назови фан БМВ и Ауди.
Лаша написал(а)
Скорость воспроизведения 2.0 в помощь
Наджаф написал(а)
Мужчины помогите разобраться галант9 на холодную пока машина не прогреется хотябы до 30-40 градусов акпп не включает положение D. Как прогрел всё идеально без пинков, рывков. Что может быть? Заранее большое спасибо.
Щелинский Марио написал(а)
Посоветуйте чем промыть систему при замене воды на антифриз.
Ергали написал(а)
Я на газоне в систему кока-колу заливал в место антифриза и пару часов гонял при 90 градусов,радиатор закрывал полностью, потом сливал и водой промывал,опять слил и антифриз на место. Чистится на ура, это чтобы не разбирать печки и радиаторы!
Панько написал(а)
. и смотреть не стоит,потерянное время
Дориан Ащанов написал(а)
Разобрал всю машину и промывайт решил как тупо ну сними радиатор раз так разобрал
Michelle написал(а)
При включении зажигания на марке бензин не подаётся, бензонасос начинает работать только при получении сигнала с датчика коленвала..
Ром написал(а)
ДА УЖ,У ТЕБЯ ОДНОГО ПРАВИЛЬНО,НАСМЕШИЛ!
Алишер написал(а)
а артикул знаешь преда?
Ганнибал написал(а)
Как нужна мыть опел астра ж 2003г матор скажите мне пажалуста хаш матор
Лион написал(а)
Классный Джип! Но мне больше квадратный Чероки нравится)
Радиф написал(а)
Зрители у вас не случайные?
Лука написал(а)
Руслан.Я тоже автоэлектрик диагност.Ваш канал очень познавательный но я бы свой профессионализм так всем не показывал.Извините но это только мое мнение.Просто раздавать свой наработаный опыт не согласен.После таких видео приезжают умники и говорят за что ты берешь деньги здесь просто транзистор поменять нужно а сами не понимают что это за электронный элемент.