Перейти к содержимому

Как заменить датчик давления масла на газели умз 4216

  • автор:

Замена датчика давления масла 4216.

Все же решил, что пока обойдёмся без бж. Напишу в соболя. Насмотрелся Видео всяких по его замене. И настроение отпало его менять вообще. Но глаза боятся, а руки делают. Чо. Словом. Сказать честно я тоже иззанимался, но замена прошла за 15 минут. Иззанимался же залазить и вылазить под бампер. А стоит он и в самом деле в жопе. Посему есть мнение, что когда один газелист в мире начинает его менять, то один инженер моторист ульяновского автозавода уезжает на реанимации с приступом икоты. Мой случай не исключение. Итак, погнали. Для начала на всю процедуру замены ддм нового образца мне потребовался вот такой инструмент:

Фото в бортжурнале ГАЗ Соболь

Это вороток со сгибаемым папкой, головка на 15 и длинная головка на 22. Осматриваем пациента.

Фото в бортжурнале ГАЗ Соболь

Фото в бортжурнале ГАЗ Соболь

Собственно, он. Далее снимаем ремень генератора, одеваем на ддм головку на 22 вместе с воротком, в то же время пытаясь вклинить их между лопастями крыльчатки вентилятора радиатора.

Фото в бортжурнале ГАЗ Соболь

На ддм коническая резьба, посему мне хватило оборота, чтобы он пошел от руки. От левой. Выкручиваем.

Фото в бортжурнале ГАЗ Соболь

Левой же рукой вкручиваем новый. И что называется, сборку проводим в обратном порядке. Кстати, этот бж продолжение прошлого, но он посвящен именно замене ддм, (вдруг кому надо) по этому отделен. Результат мне пока не известен. О нем сообщу в комментах к тому бж. Причина замены — моргающая на хз лампочка давления масла. Масло же максимум по щупу. Новое. Фильтр новый. Бой продолжается. Замена ддм составила 15 минут. Всем удачи!

ММ111В — Датчик аварийного давления масла для а/м ГАЗ 3309 и мод., ГАЗ ГАЗель 2705 и мод.; УАЗ 31519, Патриот 3163 и мод. (под винт)

Для а/м моделей: ГАЗ 3309 и мод., ГАЗ ГАЗель 2705, 3221, 3302 и мод.; УАЗ Хантер 31519 и мод., Патриот 3163 и мод.

Для двигателей
Комплектность
Датчик аварийного давления масла — 1 шт.

Для двигателей: ЗМЗ-402,406; УМЗ-4215, 4216, 4175; Доп. характеристика: Напряжение питания от бортовой сети, В 12 / 24 Ток коммутации, А 0,4 / 0,25 Давление размыкания / замыкания 0,6±0,2 кгс/см² (при температуре от -20°C до +120°C) Подключение к сети — винт М5 Резьба К 1/4» Масса, г. 33±3 Ключ — 22 Контакт — нормально замкнут (NC) Винтовое соединение

Сертификат
Фирменный интернет-магазин:
Розничная цена:
Наличие: нет в наличии
Где купить:
Где установить:
Характеристики

Напряжение питания от бортовой сети, В 12 / 24
Ток коммутации, А 0,4 / 0,25
Давление размыкания / замыкания 0,6±0,2 кгс/см² (при температуре от -20°C до +120°C)
Подключение к сети — винт М5
Резьба К 1/4»
Масса, г. 33±3
Ключ — 22
Контакт — нормально замкнут (NC)

Вес и габариты

Вес (брутто): 0,03 кг
Габаритные размеры упаковки: блистер 81x125x35 мм

Гарантийный срок эксплуатации, мес: 12

Гарантийный срок хранения, мес: 24

Ресурс: не указывается км

Конструктивные особенности (УТП)

ТОЧНОСТЬ РАБОТЫ ДАТЧИКОВ обеспечивается за счет 100% контроля качества.

ДЛЯ НАДЁЖНОЙ ФИКСАЦИИ датчиков при изготовлении применяется современное формовочное оборудование, что гарантирует точную геометрию разъёмов.

Присоединительные контакты датчиков имеют АНТИКОРРОЗИОННОЕ ПОКРЫТИЕ.

Штатная схема монтажа датчиков, ПОЛНОСТЬЮ ИДЕНТИЧНАЯ ЗАВОДСКОЙ.

Датчик давления масла в Газели

Контроль за работой системы смазки в двигателях ЗМЗ 405, 406 и 409 осуществляется при помощи специальных датчиков давления масла (ДДМ). Если эти приборы выходит из строя, водитель теряет возможность своевременно реагировать на возникновение неисправностей в системе. Это ставит под угрозу дальнейшую работоспособность силового агрегата.

Датчики давления масла двигателей ЗМЗ: конструкция и принцип действия

Для контроля давления масла в двигателях ЗМЗ 405, 406 и 409, предусмотрены два отдельных датчика. Один из них фиксирует величину давления, а второй реагирует на его критическое падение. ДДМ для «Газелей» выпускает Ульяновский автозавод и другие предприятия, специализирующиеся на изготовлении автозапчастей: «Автоприбор», «Пекар», «ЭМИ» и др.

Оба датчика в силовых агрегатах ЗМЗ всех модификаций имеют идентичное расположение – в левой верхней части ГБЦ (если смотреть из салона) над выпускным коллектором. Особенно заметен датчик контроля давления масла – его можно узнать по бочкообразному корпусу.

Приборы вкручены в раздвоенный штуцер (тройник), который ввернут в ГБЦ и соединен с одним из масляных каналов. К ДДМ подведены провода питания.

В двигателях ЗМЗ используются датчики типа ММ358 с номинальным напряжением 12 В.

Датчик давления масла ММ358

В конструкцию подобных приборов входят корпус со штуцером, мембрана, толкатель, реостат и элементы его привода.

Датчик ММ358 работает вместе с указателем давления, который находится на панели приборов автомобиля. Он имеет электромеханическую конструкцию, реагирующую на изменение сопротивления датчика.

Принцип действия устройства следующий: когда двигатель не работает, давление в системе смазки отсутствует. Сопротивление датчика в соответствии с его характеристиками составляет 159-173 Ом.

При запуске силового агрегата давление начинает расти, масло воздействует на мембрану, выгибая ее внутрь корпуса. Через толкатель она двигает передаточный рычаг, который, в свою очередь, перемещает ползунки реостата вправо. Сопротивление датчика снижается. Указатель реагирует на это и перемещает стрелку вправо.

Аварийный ДДМ предназначен для информирования водителя о падении давления масла до критических показателей. В силовых агрегатах ЗМЗ 405, 406 и 409 установлены аварийные датчики типа ММ111Д или аналогичные, выпускаемые под каталожными номерами 2602.3829, 4021.3829, 6012.3829.

Аварийный датчик давления масла ММ111Д

Принцип действия этих устройств основан на замыкании и размыкании контактов.

Внутри корпуса расположена подпружиненная диафрагма. К ней прикреплена контактная пластина, которая в нерабочем состоянии замкнута с корпусом (массой) датчика. Во время работы двигателя смазка под давлением поступает через специальное отверстие в корпус и отодвигает диафрагму. Контакты при этом размыкаются.

Аварийный ДДМ работает в паре с сигнализатором, который расположен на приборной панели. Значок имеет вид красной масленки. При включении зажигания без запуска двигателя сигнализатор должен гореть. Это свидетельствует о том, что на датчик подается напряжение, а давление в системе отсутствует.

Через 3-5 секунд после запуска двигателя давление возрастает и достигает рабочих показателей. Масло воздействует на диафрагму, контакты размыкаются, и сигнализатор гаснет.

Проверка приборов

При возникновении подозрений на неисправность датчиков давления масла, проверьте их работоспособность. Сделать это можно как на станции технического обслуживания, так и в гаражных условиях при наличии специальных устройств – манометра и омметра.

Кроме того, потребуются шлицевая отвертка, ключи на 17 на 22, шинный насос, отрезок шланга с хомутами соответствующего диаметра и изолента.

Поднимите капот и найдите штуцер с датчиками. Шлицевой отверткой открутите болты крепления проводов питания к ДДМ. Отсоедините провода и заизолируйте их концы, чтобы во время проверки не спровоцировать короткое замыкание.

Ключом на 17 выкрутите датчик контроля давления, а на его место установите штуцер манометра. Включите зажигание, запустите двигатель и подождите, пока он прогреется до рабочей температуры.

Сверьте показания манометра и указателя. Если они существенно отличаются, датчик требует замены.

Проверка датчика давления масла с помощью манометра

Для проверки аварийного ДДМ отсоедините от него провод питания и снимите его с посадочного места. Штуцер манометра соедините с одним концом шланга и зафиксируйте хомутом. Другой конец шланга таким же образом соедините со штуцером датчика.

Прикрепите щуп омметра к выводу ДДМ и его корпусу (массе). Сопротивление при этом должно быть нулевым (контакты замкнуты).

Включите насос, контролируя давление и сопротивление датчика. Когда давление достигнет величины 0,4-0,8 атмосфер, контакты ДДМ должны разомкнуться, а омметр показать бесконечное сопротивление. Это означает, что датчик рабочий. В противном случае необходимо его заменить.

Отклонение в величине давления может быть связано и с неисправностями проводки, и с неполадками самого указателя. Именно поэтому рекомендуется провести дополнительную диагностику.

Включите зажигание. Стрелка указателя должна отклониться вправо, а потом вернуться в исходное положение. Если этого не происходит, шлицевой отверткой открутите винт крепления провода питания датчика, отсоедините его и прикоснитесь к массе. Отклонение стрелки говорит о коротком замыкании в проводке питания ДДМ. Отсутствие ее движения – о проблеме с указателем давления.

Как поменять датчики своими руками?

Для самостоятельной замены датчиков давления масла вам понадобятся:

  • Шлицевая отвертка
  • Ключи на 17 и на 22
  • Автомобильный герметик
  • Сухая тряпка
  • Маркер

Отсоедините от АКБ провод массы. Поднимите капот и найдите штуцер с датчиками. Шлицевой отверткой открутите болты крепления проводов питания к ДДМ. Отсоедините провода. Чтобы не перепутать, пометьте их маркером

Ключом на 17 и 22 выкрутите датчики, уберите их в сторону. Аккуратно протрите посадочные места приборов, удалите остатки старого герметика. Штуцеры смажьте тонким слоем автомобильного герметика и дайте ему немного просохнуть (около 30 секунд).

Вкрутите новые датчики и подсоедините к ним провода питания. Подключите массу к аккумулятору и проверьте работу устройств.

Датчик давления масла для двигателя Cummins ISF 2.8 4076930 на Газель Бизнес

Датчик давления масла на Газель Бизнес с двигателем Cummins ISF 2.8 в наличии, доставка от одного дня по России и СНГ. Гарантия 6 месяцев, оплата любым удобным способом.

Датчик давления масла Cummins ISF 2.8 4076930 Газель Бизнес Некст Камминз

Цена: 470 руб. i

0,00 (оценок — 0)

Артикул: 4076930

В наличии (более 15 шт.)
Действует расширенная гарантия 6 месяцев
Безналичный расчет, оплата банковской картой
Контроль и отправка в надежной упаковке

Нужна консультация?

8 (831) 262-11-79
позвоните нам
напишите в мессенджерах
мы перезвоним

Характеристики товара:

Каталожный номер: 4076930
Марка авто ГАЗ
Модель авто Газель Бизнес
Тип техники Легковой
Страна производства Россия (РФ)
Производитель запчасти CUMMINS
Вес: 0 кг.
Гарантия: 6 месяцев

Краткое описание:

Датчик давления масла Cummins ISF 2.8 4076930 Газель Бизнес Некст Камминз

Отзывы и оценки покупателей:

Оценок – 0

Оценка расчитывется, как средняя из всех оценок покупателей за все время Вы можете оставить свой отзыв на сайте: оставить отзыв

ПОДБЕРЕМ и ОТПРАВИМ транспортной компанией с учетом приемлемых для вас сроков и стоимости доставки

БЕСПЛАТНО ДОВЕЗЕМ запчасть до терминала (вне зависимости от ее веса и стоимости), вы оплатите только услуги доставки транспортной компании

Доставка осуществляется логистическими компаниями:

Деловые линии

ПЭК

Кит

Энергия

Байкал Сервис

CDEK

ЖелдорЭкспедиция

Благодаря наличию складов в Москве и Санкт-Петербурге для этих городов, а также Владимира и Ульяновска существуют варианты бесплатной доставки в короткие сроки. Запчасти доставляются каждую неделю.

Мы всегда стараемся держать актуальные цены на сайте, но все же иногда они могут отличаться от фактических. Пожалуйста, уточняйте точную стоимость у менеджера .

Информация для физических лиц

Какими способами я могу оплатить заказанную автозапчасть?

  • Безналичный расчет.
  • При отсутствии возможности перевести средства с расчетного счета, наша организация выставляет счет физическому лицу, который он может оплатить в любом банке.

Когда я могу произвести оплату?

  • Полная оплата стоимости при покупке. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! В этом случае заказ отправляется любой транспортной компанией.
  • Частичная предоплата. Оплачивается часть стоимости товара, остаток суммы – после поступления агрегата на терминал транспортной компании в вашем городе. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! В этом случае заказ отправляется исключительно «Деловыми линиями».

ВАЖНО! При полной и частичной оплате мы вышлем вам на почту копию оформленной товарной накладной, заверенную печатью, с указанием наименования товара, его стоимости. Оригинал накладной придет вместе с товаром.

Информация для юридических лиц

Товар оплачивается по безналичному расчету.

Как получить счет?

Вы присылаете нам реквизиты фирмы на электронную почту, мы выставляем счет и составляем договор. Договор подписывается с обеих сторон и после этого клиент оплачивает счет.

Как оплатить счет?

Оплата банковским переводом на расчетный счет компании по реквизитам, указанным в выставленном счете. Все бухгалтерские документы отправляются вместе с товаром. Возможна отсрочка платежа (по согласованию с руководством).

На все товары в нашем интернет-магазине действует расширенная гарантия 6 месяцев или 15 тысяч км (на электронику действует расширенная гарантия 3 месяцев). Гарантийный талон отправляется покупателю вместе с запчастью.

Что она в себя включает:

Гарантийная замена запчасти в случае брака в течение 6 месяцев

В случае обнаружения производственного брака, вы можете обменять деталь по гарантии в течение полугода после покупки (до 15 тысяч км пробега).

Для этого:

  1. Необходимо отправить деталь нам обратно.
  2. Сразу после получения автозапчасти нами проводится дефектовка товара (3-10 дней).
  3. Если дефектовка подтверждает производственный брак, то отправляем вам новую запчасть. Транспортные расходы на отправку замененной детали до вас берет на себя наша фирма.
  4. Если же дефектовка показывает, что запчасть была повреждена в результате неправильной эксплуатации, мы можем ее отремонтировать с вашего согласия за ваш счет. В случае отказа от ремонта мы отправим деталь вам обратно. В данном случае транспортные расходы на отправку детали ложатся на вас.

ремонт запчасти

В случае обнаружения неисправности, вы можете отремонтировать деталь в нашей компании.

Для этого:

  1. Отправьте деталь нам обратно.
  2. Сразу после получения автозапчасти нами проводится дефектовка товара (3-10 дней).
  3. После дефектовки мы можем отремонтировать запчасть по нашему прейскуранту с вашего согласия. В случае отказа от ремонта мы отправим деталь вам обратно. В данном случае транспортные расходы на отправку детали ложатся на вас.

Оставьте заявку через форму обратной связи, или позвоните по бесплатному номеру
Получите консультацию специалиста, обговорите детали заказа
Выберите подходящий для вас способ доставки (по телефону)
Выберите удобный способ оплаты и подтвердите заказ (по телефону)

Сервис нашего магазина позволяет делать заказ очень быстро и просто!

1. Консультация и подбор товара

В случае, если вы точно не знаете, какая автозапчасть нужна, вы можете получить консультацию нашего специалиста по телефону. Для этого оставьте заявку на бесплатную консультацию по кнопке в шапке сайта (специалист перезвонит вам в течение нескольких минут), кроме этого вы можете позвонить по номеру, указанному в шапке сайта.

поиск

2. Оформление и подтверждение заказа

Перейдя на карточку выбранного товара, вы можете оформить заказ, нажав кнопку «купить». Оформление заказа подразумевает заполнение полей: имя, номер мобильного телефона. Для быстрого заказа Вы можете воспользоваться формой обратного звонка, кликнув на красный круг с телефонной трубкой и введя свой номер телефона.

Внимание! Неправильно указанный номер телефона, неточный или неполный адрес могут привести к задержке! Пожалуйста, внимательно проверяйте ваши персональные данные при оформлении заказа.

В течение часа после оформления заказа с Вами свяжется наш менеджер для согласования заказа, сроков, способа и места доставки.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *