Как снять значок фольксваген с решетки на поло
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
| Volkswagen Polo Sedan Клуб > Общий Форум > Законы, налоги, ГИБДД, ПДД, страхование > как снять значок с решётки не снимая саму решётку |
Регистрация: 22.01.2011
Сообщений: 1,922
Регистрация: 22.01.2011
Сообщений: 1,922
подскажите пожалуйста как снять значок с решётки не снимая саму решётку?
Регистрация: 19.05.2010
Сообщений: 1,966
Регистрация: 19.05.2010
Сообщений: 1,966
Зубилом и молотком можно)))
Регистрация: 12.03.2010
Сообщений: 1,862
Регистрация: 12.03.2010
Сообщений: 1,862
Налево или направо вращай аккуратно-Я так снимал(дорест)
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,962
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,962
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Среднеколымск
Сообщений: 1,948
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Среднеколымск
Сообщений: 1,948
Смотри . Сломаешь ещё
..
« Предыдущая тема | Следующая тема »
| Опции просмотра |
| Линейный вид |
| Комбинированный вид |
| Древовидный вид |
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Выкл.
Замена эмблемы на поло седан
Как то заметил на своём автомобиле после очередной мойки, что начал слезать хром с передней эмблемы «w». Не придавал этому значения долгое время, но тут подвернулся случай урвать на халяву такую же, только со сломаными креплениями. Поначалу расстроился, думал что ничего не выйдет, и хром этот приклеен, и скорее всего сломается при снятии с креплений. Однако осмотрев деталь, понял что там мелкие защёлки. С помощью ножниц отсоединил хром с креплений, не обошлось без сломанных правда. Потом снял родной знак, с решетки радиатора, кстати снимать его надо против часовой стрелки двумя руками, с усилием. Одно крепление (благополучно) было сломано. Открепив хром аналогичным способом, как с донора, я поменял эмблемы местами. Заодно пролил места поломанных креплений супер клеем. Вставил в пазы знак»W», и повернул по часовой стрелке чтобы защелкнуть.
Данная процедура заняла у меня пол часа свободного времени, и 0 рублей денег. Кстати задний знак покрылся каким то налётом, подозреваю скоро тоже хром слезать начнёт. Думаю все из-за химии на дорогах и мойках.Кому интересно вот номер запчасти 6R0853600A. И остался мой старый знак, кому надо под матовый цвет сделать отдам недорого). Кстати пробивал в автодоке — такого знака в наличии нет, так что ещё поискать нужно!
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 95 000 км
Запчасти
Эмблема решетки радиатора
Антихром верхней решётки и заднего значка
Сегодня хочу рассказать, как я снимал верхнюю решётку радиатора и избавлялся от хрома на ней и значке на крышке багажника. Не имея опыта, столкнулся со многими трудностями, но в принципе справился и получил неплохой результат. Пожалуй самое трудоёмкое было снять решётку радиатора, много информации по её демонтажу я искал на Драйве, в помощь мне попала запись в БЖ у imz-rider , ей я и воспользовался. Как оказалось потом на бумаге решётку снять легче, чем на самом деле. В последний раз она выглядит вот так:
Боясь поцарапать бампер при снятии решётки, я обклеил его малярным скотчем, он мне очень помог при демонтаже
С помощью отвёртки, которая лежит у нас в органайзере в багажнике, открутил 2 винта
На этом этапе всё легкое осталось позади. Две верхние защёлки с левого края у меня получилось отщёлкнуть с первого раза, две других с правого края дались с некоторым усилием, необходимо давить на защёлки вниз и в это время аккуратно тянуть верхний край на себя. После того как защёлки вышли из своих посадочных мест, необходимо вытащить их наружу, так же аккуратно, дабы ничего не сломать, тянем решётку на себя и четыре защёлки оказываются сверху. Далее, исходя из записи Олега, необходимо отщёлкнуть десять защёлок снизу решётки, просто отгибая решётку. Увы у меня этого сделать не получилось, две защёлки по краям, находятся под уголками фар, и как к ним подобраться я так и не понял, чисто физически я не смог их нащупать. В голове уже стали мелькать мысли «Куда я полез?!», но решил попробовать снять фару и добраться до защёлки. Полностью снимать не стал, открутил два винта и выдернул один край
Вот тут на глаза мне и попалась та злосчастная защёлка, тянем её вверх, а нижний край аккуратно тянем на себя, так у меня получилось дойти до второй защёлки, там я тоже конечно же встрял. Решил попробовать поджимать решётку с помощью пластиковой лопатки (бампер оклеен малярным скотчем) вверх и в это время тянуть решётку на себя, так я снял решётку ещё с четырёх защёлок, последняя выскочила сама, решётка оказалась у меня в руках
Дальше с помощью шлицевой отвёртки начал снимать хром и значок с решётки, вроде бы обошлось без жертв
Изначально хотел поставить сетку в решётку, но как мне показалось сверху достаточно защиты, чтобы туда что-то попало, да и сетки под рукой не оказалось, в общем поставил решётку на место
Прикинул как будет смотреться без хрома, вроде бы неплохо
К сожалению фотоотчёта по снятию заднего значка я не делал, охреневал от происходящего был увлечён. Изначально планировал снять значок полностью с подложкой, но в процессе понял что мне это и не нужно, цвет подложки я менять не хотел. Сначала пробовал подцепить значок с помощью пластиковой лопатки, но всё было тщетно, она выгибалась и просто не хотела цепляться, решил попробовать туже процедуру с помощью отвёртки (вокруг значка у меня было обклеено малярным скотчем до всех манипуляций), на скотч подкладывал лопатку, а уже на неё опирался отвёрткой и пытался подцепить край значка. Начинать лучше с нижнего края ( с 6 часов), там значок выступает больше всего и подцепить его легче. Аккуратно подцепляем край значка и поворачиваем шлицевую отвёртку на ребро, так доходим до верху чередуя защёлки с двух сторон. Середину я отщёлкнул с помощью пластиковой лопатки, обошлось без жертв. Лучше пластик предварительно нагреть феном, так он будет чуть эластичнее. Собираем весь хром и идём домой.
К процедуре по антихрому я готовился заранее, на Озоне было заказано Хлорное железо
250 грамм я смешал с 750 мл воды аккуратно помешивая и закинул туда весь снятый хром
Без неприятностей не обошлось, надломил подложку переднего значка, пока снимал хром, подклеил это место суперклеем, да и находится оно за буквой, видно не будет
Пролежало всё это дело у меня в хлорном железе около 20 часов, вечером снял и закинул, а на следующий день после работы уже достал и просушил
Так же совместно с Хлорным железом был заказан Удалитель силикона, Грунт для пластика (активатор адгезии), Грунт-эмаль для пластика, Лак строительный, всё от фирмы Kudo, глянцевая краска данной фирмы у меня уже была
Почему я взял эти компоненты? Просто посмотрел видео и решил повторить, дополнительно добавив лак
Так же хорошее видео по покраске пластиковых деталей я посмотрел на канале «Мистер Кузов»
Начал с Удалителя силикона, нанёс его на пластик и протёр тряпкой, тем самым обезжирив его
Выждав пятнадцать минут, нанёс Грунт-эмаль для пластика в три слоя с межслойной сушкой в 15 минут
Выждав ещё 15 минут, покрыл ёщё в три слоя чёрной-глянцевой эмалью с такой же межслойной сушкой
Спустя около получаса покрыл детали Строительным лаком в три слоя с межслойной сушкой в 6 минут и оставил всё это дело сушить до следующего вечера.
На следующий вечер всё уже было установлено, детали встали на свои места без особых усилий, задний значок
Пластик решётки радиатора и значок
Без казусов тоже не обошлось, когда клеил подложку переднего значка, выждал недостаточно времени, клей не успел толком высохнуть и я своими ручонками оставил след на свежевыкрашенной эмблеме переднеё решётки. Пока поставил так, издалека не видно, скорее всего закажу уже готовый значок на АлиЭкспресс (если у кого есть ссылка на готовый чёрный значок для рестайлинга прошу кинуть в комментарии ссылку). На этом всё, в планах есть добавление чёрных оттенков на автомобиль, хочу закатать крышу и корпуса зеркал в чёрную плёнку. Я у мамы фотошопер
Удачи на дорогах! Спасибо за внимание!
Как снять решетку радиатора VW POLO 2010 года
Верхнюю часть два самореза и 4 застежки я снял, а снизу непойму, какая система снятия, боюсь сломать.
Последнее редактирование модератором: 24.01.2020
VoWa
Оракул
Сообщения 3 279 Реакции 1 065 Город РБ Авто Bora 2.0 APK `2001
Решётка радиатора — конструкция 04.05 >
Детали и узлы
1 — Решётка радиатора
* материал — ASA (Acrylonitrile-Styrene-Acrylate)
2 — Эмблема фирмы
* снятие:
– При снятой решётке радиатора расстегнуть три защелки и снять эмблему фирмы.
* установка:
– Защелки на эмблеме фирмы вставить в выемки в решётке радиатора -стрелка a-
– Эмблему фирмы повернуть -стрелка b- до отчетливого защелкивания.
3 — Накладка бампера
4 — Винт
* 4 шт.
* 1,5 Нм
5 — Защелка
* 4 шт.
Снятие
– Вывернуть винты -4- из накладки бампера -3-.
– Открыть фиксаторы -5- при помощи отвертки.
– Извлечь решётку радиатора -1- из накладки бампера вперед.
Установка
– Решётку радиатора -1- выровнять по накладке бампера -3- и вставить до защелкивания фиксаторов -5- в накладке бампера.
– Ввернуть винты -4- в накладку бампера.
Момент затяжки болта -4-: 1,5 Нм.
Решетка радиатора Polo Blue Motion
Детали и узлы
1 — Решетка радиатора
* материал — ASA (Acrylonitrile-Styrene-Acrylate)
2 — Эмблема
* снятие:
– При снятой решетке радиатора расстегнуть три защелки и снять эмблему фирмы.
* установка:
– Защелки на эмблеме фирмы вставить в выемки в решетке радиатора -стрелка a-
– Эмблему фирмы повернуть -стрелка b- до отчетливого защелкивания.
3 — Накладка бампера
4 — Винт
* 4 шт.
* 1,5 Нм
5 — Защелка
* 4 шт.
Снятие
– Выкрутить винты -4- из накладки бампера -3-.
– Открыть фиксаторы -5- при помощи отвертки.
– Извлечь решетку радиатора -1- вперед из накладки бампера.
Установка
– Решетку радиатора -1- выровнять по накладке бампера -3- и вставить до защелкивания фиксаторов -5- в накладке бампера.
– Вкрутить винты -4- в накладку бампера.
Момент затяжки болта -4-: 1,5 Нм.