Как снять фару на соренто хм

Клуб любителей автомобилей KIA SORENTO
Информация
Запрошенной темы не существует.
- Список форумов
- Наша команда • Удалить cookies конференции • Часовой пояс: UTC + 3 часа
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group Русская поддержка phpBB |
KIA Sorento 2013-2019 ( третье поколение XM FL)
КИА СОРЕНТО 3 — модельного года 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 и.т.д.
Выбор, Отзывы владельцев, Сравнения
отчеты владельцев, выбор комплектации, минусы и плюсы Соренто 3
Темы 18 Сообщения 1.4К
Темы 18 Сообщения 1.4К
- 23.04.2022
- Александр04
Двигатель, Подвеска и КПП
ДВС, АКПП, МКПП, подвеска
Темы 52 Сообщения 871
Темы 52 Сообщения 871
Кузов, Салон, Аксессуары и Электроника
экстерьер и интерьер, дополнительное оборудование и электрооборудование
Темы 111 Сообщения 1.6К
Демонтаж фар

KIA Sorento 2014, двигатель бензиновый 2.4 л, 175 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже

Kia Sorento, 2010

Kia Sorento, 2010

Новокузнецк
Kia Sorento, 2013

Kia Sorento, 2017
Комментарии 32
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Нет, до выходных

Привет
Разобрался с фарами?

Посвети фонариком и увидишь нижний болт!

))) И увидишь. что его там нет)))

Тоже, как вариант!

Их 3. 2 сверху и один в торце фары

Я езжу на KIA Sorento (2G)
Бампер снимать не надо! Откручиваешь три болта. Два сверху и один со стороны моторного отсека. Спасибо Rusbel31 www.drive2.ru/l/524256216168269001/

Серого послушай, мой совет!

Фары на ХМ ФЛ можно снять ТОЛЬКО сняв передний бампер. Причем аккуратно, так как фиксаторы бампера под фарами держаться на 3-х саморезах за нижнюю часть самих фар! И их очень легко сломать, что очень часто происходит когда снимает человек который ни разу ни делал этого или не знает за что и как тянуть. А это чревато тресканьем фары и ее замены, а это минимум 100 тыс.
Демонтаж, полная разборка и небольшой стайлинг головной оптики KIA Sorento XM FL.

Фары снимал уже раза три, поэтому с каждым разом скорость демонтажа/монтажа увеличивалась)
Немного опишу процесс снятия фар:
— у меня решетка радиатора не штатная, поэтому снимается очень быстро, если решетка штатная, то нужно открутить два болта на 10 и извлечь 4 пистона, штатная решетка останется вместе с бампером;
— отсоединить провода от фары;
— открутить два болта на 10 верхних кронштейнах фары;
— снизу, под противотуманной фарой, извлечь два пистона локера;
— под стыком бампера и крыла выкрутить саморез на 8;
— отщелкиваем бампер от стыка крыла и бампера, то что ближе к колесу;
— единственный гемор это стык крыла и бампера, который ближе к фаре;



— отстегнуть защелку у фары можно тремя способами, движениями вперед ( по ходу авто) и вверх, можно подцепить чем то снаружи в зазор, так же доступ к этой защелки есть изнутри, в самом углу;
— как только удастся отстегнуться фара должна спокойно демонтироваться.
Для разъединения стекла фары есть несколько способов:
— можно применить коробку с промышленным феном;
— можно греть феном и без коробки;
— можно греть фару в духовке ( сам ни разу так не пробовал );
— можно греть тепловой пушкой.
В интернете много информации на эту тему.
Разъединять стекло фары лучше вдвоем, начиная с острого угла.
Дальше расписывать не вижу смысла, в самой фаре всё абсолютно легко разбирается.









Работы пока не завершены. Это еще промежуточный вариант.