Где производят мотор тестер диамаг 2

USB осциллограф мотортестер DIAMAG

Мотортестер работает как с 32 битными операционными системами (Windows XP, Windows VISTA, Windows 7),
так и с 64 бит Windows 7, 8 и 10.

Все шесть каналов абсолютно одинаковые, но 4,5,6 каналы имеют дополнительные функции:
На 4м канале — пиковый детектор, а 5 и 6 каналы могут работать в режиме дифференциального входа (аппаратно).
Таким образом 4,5,6 каналы используются как адаптер зажигания при диагностике системы зажигания.

Диапазон измерений ±-0.1. ±500 Вольт разбит на 12 поддиапазонов, это вместе с 12 битным разрешением,
позволяет производить плавную регулировку усиления входного сигнала. Благодаря этому полностью отпадает необходимость в дополнительных усилителях/адаптерах.

Максимальная частота дискретизации 1 мГц во всех режимах — её также можно плавно регулировать.

Все переключения диапазонов, частоты и т.д. реализованы программно, никаких тумблеров и переключателей.

Мотортестер обладает очень низким уровнем собственных шумов.

Для защиты входов прибора стоят защитные диоды.

Осциллографы собираются на автоматической линии монтажа. Все комплектующие импортные.

Мотортестер имеет очень прочный корпус из аллюминия. Который защищает его от механических повреждений,
а так же является экраном от помех.

В программном обеспечении диамага есть все функции которые должны быть в современном мотортестере:

• Анализ эффективности работы цилиндров по сигнлалу с ДПКВ (скрипт Шульгина)
• АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ ЦИЛИНДРОВ В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ.
• Полностью автоматический анализ системы зажигания. (Не надо делать никаких настроек уровней синхронизации и т. д.)
• Экспресс диагностика (автоматическая настройка диапазонов, инверсии и т. д.)
• Сравнение работы цилинров по сигналам с различных датчиков, в том числе: с датчика разряжения во впускном коллекторе, с датчика разряжения в выхлопной трубе, с датчика разряжения в топливной рампе, форсунок, первичного и вторичного зажигания и т. д.
• Анализ компрессии по падению напряжения АКБ.
• Анализ давления в цилиндре (скрипт PX 3 ): расчет степени сжатия, определения наличия нагара в цилиндре, проверка правильности установки фаз (ремня) ГРМ, контроль работы клапанов, оценка утечек рабочей смеси в цилинре, проверка забитости катализатора и т. д.
• Оценка относительной компрессии в динамике.
• Проверка производительности форсунок.
• Проверка работы генератора и системы зарядки аккумулятора (вых. напряжение и ток генератора, определение неисправностей выпрямительных диодов, зависания щеток и т.д.).
• Многофункциональная линейка для измерения фаз ГРМ.
• Можно также создавать свои настройки каналов, под любые датчики и т. д. Все готовые настройки активируются одним кликом мыши.
• Практически для всех имеющихся в современных двигателях датчиков заведены готовые настройки. Вам только нужно выбрать нужный из списка. Так же в ПО заведены настройки для всех имеющихся тестов: для анализа классической и распределенной системы зажигания, анализа эффективности (скрипт Шульгина), работы с датчиком разряжения и давления и т. д. (Это сбережёт ваше время, а также будет очень полезно начинающим пользователям).

Обсуждение и прочая информация про новый мотортестер на нашем форуме.

USB осциллограф мотортестер DIAMAG 1

Мотор тестер DiaMag 1 — это отдельный блок, который подключается к компьютеру с помощью USB кабеля.

С помощью датчиков, входящих в комплект мотор тестера DiaMag, возможен поиск неисправностей практически любой системы автомобиля.

Мотортестер позволяет диагностировать как классическую так и DIS систему зажигания, диагностировать механическое состояние поршневой и клапанной системы ДВС, проверять работу датчиков и исполнительных механизмов автомобиля. Мотор тестер может работать как в режиме реального времени, так и с сохранёнными данными.

Для диагностики DIS систем, необходим только набор датчиков, ни каких адаптеров для мотор тестера не требуется.

Технические характеристики

Частота дискретизации	400 кГц
Разрядность	8 бит
Кол-во каналов	8
Напряжение питания	5 вольт
Входное сопротивление	1 мОм
Диапазоны	-1.5..1.5,-15..15 0..15, 0..150 (можно на заказ)

Программное обеспечение позволяет работать в режиме мотортестера, осциллографа и самописца, с последующим просмотром, обработкой и анализом данных.

Можно записывать или сразу наблюдать в реальном времени исследуемые сигналы.

Возможно измерение частоты, длительности, амплитуды, скважности и прочих параметров сигналов, как для серии записанных данных, так и в реальном времени.

Для математической обработки данных в программном обеспечении есть»функции каналов». С их помощью производится обработка данных и «превращение» их в удобно читаемую форму. Например сигнала датчика положения коленчатого вала сам по себе выглядит не очень наглядно. После применения к нему функции будет показан график частоты вращения коленвала. Сигнал с клапана холостого хода будет преобразован в график его скважности и т. д.

Пользователь может сам вводить свои формулы для расчета нужных ему величин на основании данных с исследуемого сигнала. Примеры есть в демо версии.

Можно просто использовать наш осциллограф как цифровой вольтметр.

Частота дискретизации на канал = (Макс. Частота) / (кол-во каналов), где кол-во каналов = 1..8 (задается программно)

Многие предприятия используют наш USB осциллограф как 8-ми канальную систему сбора данных. В этих случаях возможна доработка софта по желанию заказчика.

Записанные ранее файлы данных можно открывать в режиме осциллографа или мотортестера в оффлайн режиме. В режиме осциллографа возможны различные режимы отображения и синхронизации. Например, можно просматривать «парад цилиндров» системы зажигания с индивидуальными катушками как в режиме «мотортестера». Можно просто наблюдать сигналы в реальном времени как при работе с обычным аналоговым осциллографом.

В производстве USB осциллографа используются современные импортные комплектующие и заводские печатные платы.

Мотор тестеры DiaMag, обладает огромными возможностями для диагностики практически любого автомобиля. Диагностирует мотор в динамике, различные датчики, систему зажигания, состояние механики двигателя.

Правила магазина

• Условия возврата
• Как оплатить с помощью банковской карты?

• Наши реквизиты

Мотортестер DIAMAG 2 (ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ БЛОК)

Обучающие видео по работе с Diamag 2 для начинающих
1 «Diamag 2 Первое знакомство» http://youtu.be/r3FzITnBV6I
2 «Diamag 2 Пежо308 первичка» http://youtu.be/0qJjtPl_N2c
3 «Diamag 2 Пежо 308ДД» http://youtu.be/WLZ5iyZnzxc
4 «Diamag 2 2110 часть 1» http://youtu.be/Jaciq-Kyd6o
5 «Diamag 2 2110 часть 2 датчик разряжения» http://youtu.be/_roebhOpAfU
6 «Diamag 2 2110 часть 3 тест эффективности» http://youtu.be/ZOj14GBJ3uA
7 «Diamag 2 2110 часть 4 форсунка» http://youtu.be/akrUFQjoejQ
8 «Diamag 2 2110 часть 5 Датчик давления» http://youtu.be/wEBOsmdXENk
9 «Diamag 2 Шеви Нива экспресс диагностика» http://youtu.be/cbsnxZop5JY
10 «Diamag 2 Тест электропитания» http://youtu.be/sDBJQZef7vw
11 «Diamag 2 Сравнение цилиндров» http://youtu.be/ec9zE7TBXBg

Интерфейс HiSpeed USB 2.0

Мотортестер работает как с 32 битными операционными системами (Windows XP, Windows VISTA, Windows 7),
так и с 64 бит Windows 7 и т.д.

Все шесть каналов абсолютно одинаковые, но 4,5,6 каналы имеют дополнительные функции:
На 4м канале — пиковый детектор, а 5 и 6 каналы могут работать в режиме дифференциального входа (аппаратно).
Таким образом 4,5,6 каналы используются как адаптер зажигания при диагностике системы зажигания.

Диапазон измерений ±-0.1. ±500 Вольт разбит на 12 поддиапазонов, это вместе с 12 битным разрешением,
позволяет производить плавную регулировку усиления входного сигнала. Благодаря этому полностью отпадает необходимость в дополнительных усилителях/адаптерах.

Максимальная частота дискретизации 1 мГц во всех режимах — её также можно плавно регулировать.

Все переключения диапазонов, частоты и т.д. реализованы программно, никаких тумблеров и переключателей.

Мотортестер обладает очень низким уровнем собственных шумов.

Для защиты входов прибора стоят защитные диоды.

Осциллографы собираются на автоматической линии монтажа. Все комплектующие импортные.

Мотортестер имеет очень прочный корпус из аллюминия, который защищает его от механических повреждений, а так же является экраном от помех.

Для нового прибора разработано полностью новое программное обеспечение.

В ПО реализованы все функции которые должны быть в современном мотортестере:

• Анализ эффективности работы цилиндров по сигнлалу с ДПКВ
• Полностью автоматический анализ системы зажигания. (Не надо делать никаких настроек уровней синхронизации и т. д.)
• Экспресс диагностика (автоматическая настройка диапазонов, инверсии и т. д.)
• Сравнение работы цилиндров по сигналам с различных датчиков, в том числе: с датчика разряжения во впускном коллекторе, с датчика разряжения в выхлопной трубе, с датчика разряжения в топливной рампе, форсунок, первичного и вторичного зажигания и т. д.
• Анализ компрессии по падению напряжения АКП.
• Анализ давления в цилиндре (скрипт PX): расчет степени сжатия, определения наличия нагара в цилиндре, проверка правильности установки фаз (ремня) ГРМ, контроль работы клапанов, оценка утечек рабочей смеси в цилинре, проверка забитости катализатора и т. д.
• Оценка относительной компрессии в динамике.
• Проверка производительности форсунок.
• Проверка работы генератора и системы зарядки аккумулятора (вых. напряжение и ток генератора, определение неисправностей выпрямительных диодов, зависания щеток и т.д.).
• Многофункциональная линейка для измерения фаз ГРМ.
• Можно также создавать свои настройки каналов, под любые датчики и т. д. Все готовые настройки активируются одним кликом мыши.
• Практически для всех имеющихся в современных двигателях датчиков заведены готовые настройки. Вам только нужно выбрать нужный из списка. Так же в ПО заведены настройки для всех имеющихся тестов: для анализа классической и распределенной системы зажигания, анализа эффективности (скрипт Шульгина), работы с датчиком разряжения и давления и т. д. (Это сбережёт ваше время, а также будет очень полезно начинающим пользователям).

Мотор-тестер DIAMAG 2 (базовый комплект)

Профессиональный мотортестер DIAMAG 2

Характеристики мотортестера:

• Количество каналов 6
  Все шесть каналов абсолютно одинаковые, но 4,5,6 каналы имеют дополнительные функции:
  На 4м канале — пиковый детектор, а 5 и 6 каналы могут работать в режиме дифференциального входа (аппаратно).
  Таким образом 4,5,6 каналы используются как адаптер зажигания при диагностике системы зажигания.
• Диапазон измерений ±-0.1. ±500 Вольт разбит на 12 поддиапазонов, это вместе с 12 битным разрешением,
  позволяет производить плавную регулировку усиления входного сигнала.
  Благодаря этому полностью отпадает необходимость в дополнительных усилителях/адаптерах.
• Максимальная частота дискретизации:
  в режиме самописца 1 мГц во всех режимах — её также можно плавно регулировать.
  в режиме осциллографа 1 мГц
• Интерфейс HiSpeed USB 2.0
• Мотортестер работает как с 32/64 битными операционными системами Windows XP, VISTA, 7 и т.д.
• Мотортестер обладает очень низким уровнем собственных шумов.
• Для защиты входов прибора стоят защитные диоды.
• Осциллографы собираются на автоматической линии монтажа. Все комплектующие импортные.
• Мотортестер имеет очень прочный корпус из алюминия. Который защищает его от механических повреждений, а так же является экраном от помех.

в ПО реализованы все функции которые должны быть в современном мотортестере:

• Анализ эффективности работы цилиндров по сигналу с ДПКВ (скрипт Шульгина)
• Полностью автоматический анализ системы зажигания. (Не надо делать никаких настроек уровней синхронизации и т. д.)
• Экспресс диагностика (автоматическая настройка диапазонов, инверсии и т. д.)
• Сравнение работы цилиндров по сигналам с различных датчиков, в том числе: с датчика разряжения во впускном коллекторе, с датчика разряжения в выхлопной трубе, с датчика разряжения в топливной рампе, форсунок, первичного и вторичного зажигания и т. д.
• Анализ компрессии по падению напряжения АКП.
• Анализ давления в цилиндре (скрипт PX): расчет степени сжатия, определения наличия нагара в цилиндре, проверка правильности установки фаз (ремня) ГРМ, контроль работы клапанов, оценка утечек рабочей смеси в цилиндре, проверка забитости катализатора и т. д.
• Оценка относительной компрессии в динамике.
• Проверка производительности форсунок.
• Проверка работы генератора и системы зарядки аккумулятора (вых. напряжение и ток генератора, определение неисправностей выпрямительных диодов, зависания щеток и т.д.).
• Многофункциональная линейка для измерения фаз ГРМ.
• Можно также создавать свои настройки каналов, под любые датчики и т. д. Все готовые настройки активируются одним кликом мыши.
• Практически для всех имеющихся в современных двигателях датчиков заведены готовые настройки. Вам только нужно выбрать нужный из списка. Так же в ПО заведены настройки для всех имеющихся тестов: для анализа классической и распределенной системы зажигания, анализа эффективности (скрипт Шульгина), работы с датчиком разряжения и давления и т. д. (Это сбережёт ваше время, а также будет очень полезно начинающим пользователям).

Комплектации DIAMAG 2:

Мотор-тестер DIAMAG 2 Базовый комплект:

• мотортестер Diamag 2;
• USB кабель;
• ПО (скачивается с сайта)

Мотор-тестер DIAMAG 2 Полный комплект:

• мотортестер DIAMAG2
• USB кабель;
• ПО (скачивается с сайта);
• датчик первого цилиндра (синие метки);
• щуп игла;
• датчик давления в цилиндре с кабелем;
• датчик «Классика»;
• датчик разряжения;
• датчики ДИС6;
• датчик ёмкостная пластина;
• индуктивный экспресс датчик

для диагностики аккумуляторной батареи, стартера, генератора и других мощных электрических потребителей тока автомобиля. Позволяют бесконтактно проводить измерения постоянного и переменного тока. Подключаться непосредственно к одному из аналоговых каналов посредством BNC разъ

Изучаем бюджетный мотортестер с огромными возможностями

Датчик ДД для Диамаг2 на 7 бар, подключается к дополнительному USB разъему на корпусе осциллографа

Датчик для проверки компрессии, давления масла и топлива, диаметр 19мм

Датчик Диамаг2 для бесконтактного контроля формы импульсных сигналов в электрических цепях системы зажигания

Датчик Диамаг2 для диагностики классической системы зажигания

Датчик Диамаг 2 синхронизации первого цилиндра

Датчик Диамаг2 для оценки разряжения в различных системах автомобиля

Кабель Диамаг 2 для проверки распределенной системы зажигания

Датчик Диамаг2 позволяет провести диагностику индивидуальной катушки зажигания

Щуп-игла для Диамаг2, предназначен для подключения к различным датчикам, разъемам блоков, цепям первичного зажигания, форсункам и т.д.

Сумматор позволяющий записывать сигнал с 4-х форсунок одновременно, а так же используется для подключения к первичной цепи индивидуальных катушек зажигания

Добавляется возможность тестировать до 6-ти форсунок/катушек зажигания одновременно

Используется для укомплектации спецпредложений.

Как скачать ПО для DIAMAG2

Анализ эффективности работы цилиндров по сигналу css
— lanos 4 inj off.dm2 (15 мб) — css и датчик первого цилидра. (отключена 4я форсунка )

Анализ эффективности работы цилиндров и фазы
— css_phaze.dm2 (40 мб)

Анализ разряжения во впускном коллекторе
— tigo_vpusk.dm2 (3 мб)

Как установить ПО (программное обеспечение) для Вашего DIAMAG2

Важно — Серийный номер вашего прибора 2.01.хххх пишем с точками как написан.
например 2.01.1234 — верно, 2011234 — не верно
2. Ждем активации учетной записи (так как разница во времени 8 часов с Москвой, сервер работает только в рабочее время)
3. Заходим на форум — личный кабинет — профиль — обновление ПО и делаем запрос ПО для вашего прибора.
ПО придет либо в течении 15-20 мин либо до суток
(так как разница во времени 8 часов с Москвой, сервер работает только в рабочее время)

4. После того, как скачали демоверсию ПО, с нашего сайта — распаковываем её себе на диск.

5. Получили папку DIAMAG2
6. Меняем в этой папке diamag2.exe на diamag2.exe — полученный по запросу с форума
7. Создаем ярлык на diamag2.exe в ней на рабочем столе.
8. Если 64 бит операционка — то в свойствах ярлыка ставим запуск от имени администратора.

Примеры работы DIAMAG 2

Рамка для работы с датчиком разряжения, автоматически показывается УОЗ и прочее, возможна работа в реальном времени)

Вычисление относительной компрессии по сигналу датчика разряжения

Анализ работы системы зажигания

Мотортестер (режим «Классика», наложение)

Анализ электропитания автомобиля

Пример анализа эффективности работы цилиндров мотор тестером Диамаг 2

Анализ давления в цилиндре линейкой

Автоматический анализ давления в цилиндре — отчет

Анализ работы выпускного тракта

Мотортестер DIAMAG 2 (Полный комплект)

1. Количество каналов: 6
2. ДДЦ 7 бар
3. Диапазоны измерений: ±-0.1…±500 Вольт
4. Максимальная частота дискретизации:

• в режиме самописца: 1 мГц
• в режиме осциллографа: 1 мГц

Интерфейс HiSpeed USB 2.0

Мотортестер работает как с 32-битными операционными системами (Windows XP, Windows VISTA, Windows 7), так и с 64-битными Windows 7, 8 и 10.
Все шесть каналов абсолютно одинаковые, но 4, 5, 6 каналы имеют дополнительные функции. На 4 м канале — пиковый детектор, а 5 и 6 каналы могут работать в режиме дифференциального входа (аппаратно).Таким образом, 4,5,6 каналы используются как адаптер зажигания при диагностике системы зажигания.

Диапазон измерений: ±-0.1…±500. Вольт разбит на 12 поддиапазонов, что вместе с 12 битным разрешением позволяет производить плавную регулировку усиления входного сигнала. Благодаря этому полностью отпадает необходимость в дополнительных усилителях/адаптерах.

Максимальная частота дискретизации: 1 мГц во всех режимах, её можно плавно регулировать.

Все переключения диапазонов, частоты и т. д. реализованы программно, никаких тумблеров и переключателей. Мотортестер обладает очень низким уровнем собственных шумов. Для защиты входов прибора стоят защитные диоды. Осциллографы собираются на автоматической линии монтажа, все комплектующие — импортные. Прибор имеет очень прочный корпус из алюминия, который защищает его от механических повреждений, а также является экраном от помех. В программном обеспечении DIAMAG 2 есть все функции, которые должны быть в современном мотортестере.

Функции DIAMAG 2:

• Анализ эффективности работы цилиндров по сигналу с ДПКВ (скрипт Шульгина).
• Анализ эффективности работы цилиндров в реальном времени.
• Полностью автоматический анализ системы зажигания. (Нет необходимости делать настройки уровней синхронизации и т. д.).
• Экспресс-диагностика (автоматическая настройка диапазонов, инверсии и т. д.).
• Сравнение работы цилиндров по сигналам с различных датчиков, в том числе с датчика разряжения во впускном коллекторе, с датчика разряжения в выхлопной трубе, с датчика разряжения в топливной рампе, форсунок, первичного и вторичного зажигания и т. д.
• Анализ компрессии по падению напряжения АКБ.
• Анализ давления в цилиндре (скрипт PX 3): расчет степени сжатия, определения наличия нагара в цилиндре, проверка правильности установки фаз (ремня) ГРМ, контроль работы клапанов, оценка утечек рабочей смеси в цилиндре, проверка забитости катализатора и т. д.
• Оценка относительной компрессии в динамике.
• Проверка производительности форсунок.
• Проверка работы генератора и системы зарядки аккумулятора (вых. напряжение и ток генератора, определение неисправностей выпрямительных диодов, зависания щеток и т. д.).
• Многофункциональная линейка для измерения фаз ГРМ.
• Можно также создавать свои настройки каналов, под любые датчики и т. д. Все готовые настройки активируются одним кликом мыши.
• Практически для всех имеющихся в современных двигателях датчиков заведены готовые настройки. Всё, что нужно, это выбрать необходимый вам из списка. Также в ПО заведены настройки для всех имеющихся тестов: для анализа классической и распределенной системы зажигания, анализа эффективности (скрипт Шульгина), работы с датчиком разряжения и давления и т. д. Это сбережёт ваше время, а также будет очень полезно начинающим пользователям.