Перейти к содержимому

Кто делает масло для ниссан

  • автор:

Кто делает оригинальные масла MB, GM, Honda, Nissan, Mazda и т.д. в Европе. Информация на 2021 год.

Всем привет. В этом видео я расскажу, кто на начало 2021 года производит оригинальные масла в Европе (и немного в США). На примере пятнадцати популярных продуктов, мы рассмотрим какой именно завод их производит и масло какого бренда залито внутри каждой банки ОЕМ на самом деле.

Автоконцерны, такие как Toyota, Nissan, Mazda и т.д. не производят автомобильные масла, а заказывают их у крупных производителей нефтепродуктов, и причем почти в 99% выбирают для этого компании «полного цикла» т.е. те, которые сами добывают сырье и на собственных мощностях его перерабатывают.

Как простому покупателю понять, чье именно масло залито внутри банки ОЕМ? Далеко не всегда заказчик разрешает указывать наименование конкретного производителя своего продукта (хотя есть и исключения), — это связано с некоторыми юридическими нюансами, на которых мы не будем заострять внимание.
Покупатель заходит на сайт автоконцерна в раздел сервисных продуктов или на сайт дистрибьютора бренда и скачивает документацию, которая есть в свободном доступе, а именно: TDS, PDS или SDS.
TDS и PDS мы пропускаем, а вот на третьем документе остановимся подробнее:
SDS, Safety Data Cheet (Паспорт безопасности). Его часто можно найти на сайте: владельца бренда, дилера или дистрибьютора.
Многие ошибочно полагают, что в этом документе указывается производитель продукта. Это не всегда так. В SDS указана структура, которая несёт юридическую и финансовую ответственность за безопасность и химический состав продукта. Это может быть, как: изготовитель, так и дистрибьютор либо любое заинтересованное юридическое лицо.
Соответственно, в свободном доступе найти интересующую вас информацию совсем не просто.
Естественно далее человек идёт в Гугл и на русскоязычные форумы и читает информацию, которая часто бывает или устаревшей, или просто выдуманной. Усугубляет ситуацию то, что европейский рынок нефтепродуктов весьма подвижен и изменчив. Поэтому то, что актуально в 2020 может радикально изменится уже в 2021.
Поэтому!
Мы будем делать подобные выпуски в начале каждого года для того, чтобы поддерживать актуальность информации.

Напомню, что крупные европейские производители автомобилей заказывают масла под своими брендами у РАЗНЫХ структур.
Иногда, но не всегда выбор происходит, как и в Японии на основе Тендеров, — иногда нет, но этот выбор всегда обоснован коммерческой или политической выгодой.

Самый важный вопрос:
Mercedes, Shell, VAG и другие – производство в России.

Локализация производства в регионе продаж и присутствия дилера (Россия) это хорошо, и я как продавец смазочных материалов только за. Все станет более прозрачно и понятно. Логистика проще и дешевле, сам бизнес безопаснее.

Но как простой рядовой покупатель я, наверное, не очень этому рад.
Когда я много лет покупал VW 0w30 в пятилитровой таре за пять тысяч рублей, знал, что плачу две тысячи за масло плюс три тысячи за бренд, но утешал себя той мыслью, что покупаю не просто масло, а масло из Европы и тут вот, — нате вам тот же…продукт только от Лукойл… и не за две тысячи, а за те же пять…
Я прекрасно отношусь к Лукойлу и часто об этом пишу. Они большие молодцы и почти в одиночку пытаются тянуть вверх весь рынок смазочных материалов в России (и кстати давно уже не только в России).
Плюс к этому, представители Лукойла (и концерна, который заказал у них масло) всегда будут делать упор на том, что состав и качество продукта осталось тем же (как в Европе). И я искренне надеюсь, что так и будет.
Но… я не хочу Лукойл за пять тысяч с шильдиком VW. После покупки этого продукта многих будет преследовать мысль о том что их в очередной раз…в чем то обманули.
И хотя я лично верю в Лукойл и их намерения сделать хорошо и даже очень хорошо, думаю то о чем я написал выше волнует многих покупателей.
Это же относится и ко всей линейке VAG и конечно MB.

Тотал со своим заводом в Ворсино. Все очень хорошо, но завод в Ворсино.
Какую базу там будут использовать для производства, — не трудно догадаться. Тотал Лубрифантс и Тотал Восток, как не крути это два разных Тотала (Ну и Эльфа естественно).
Ей богу, мне иногда кажется, что они специально построили его (завод) ровно с другой стороны от Москвы чем Дзержинск.

Но это всё лирика. Реальность такова, что нас неизбежно ждёт Тотал и Эльф из Ворсино а VAG и MB от Лукойл.

На радость адептам Европейского качества, продукция из Европы ещё долго будет попадать в Россию. Те кто плотно занимается оригинальными маслами прекрасно знает, как именно они ввозятся.

И последнее.
Извечный спор о том, зачем людям переплачивать за оригинальные масла никогда не прекратится.
Я занимаюсь маслами уже больше двадцати пяти лет и знаю, что несмотря ни на какие аргументы доля
Оригинальных масел в общем объеме продаж не уменьшается.
Жду от вас обратной связи.
Что вы думаете по этому вопросу и каково ваше мнение?

1. FORD FORMULA F 5w30
Страна происхождения
ЕС
Завод(ы) изготовитель(и)
BP EUROPE
Базовое масло
CASTROL
Castrol — производитель смазочных материалов. Бренд Castrol принадлежит группе компаний BP. Главный офис находится в Великобритании.

2. FORD MOTORCRAFT 5w30
Кому принадлежит бренд
FORD MOTOR COMPANY
Страна происхождения
США
Завод(ы) изготовитель(и)
ConocoPhillips
Базовое масло
Kendall
ConocoPhillips — производитель смазочных материалов. Бренд Kendall принадлежит ConocoPhillips. Главный офис находится в США.
Выпускает так же бренды: 76, Kendall, Phillips66, Conoco
В канаде, одно время делал EXM.

3. FORD MOTORCRAFT MERCON V
Кому принадлежит бренд
FORD MOTOR COMPANY
Страна происхождения
США
Завод(ы) изготовитель(и)
ConocoPhillips
Базовое масло
Kendall

4. GM
Кому принадлежит бренд
General Motors
Страна(ы) происхождения
Бельгия
Завод(ы) изготовитель(и)
WOLF
Базовое масло
WOLF
Когда то, сто лет назад делал FUSCH
Сейчас часть делают в России на ООО «ЛЛК-Интернэшнл».

5. HONDA 0w20
Кому принадлежит бренд
Honda Motor Co., Ltd.
Страна(ы) происхождения
ГЕРМАНИЯ
Завод(ы) изготовитель(и)
Swd Lubricants GmbH & Co.
Базовое масло
IDEMITSU
Их собственный бренд Rheinoil

6. LEXUS 5w40
Кому принадлежит бренд
Lexus
Страна(ы) происхождения
ЕС (Италия)
Завод(ы) изготовитель(и)
EXXONMOBIL
Базовое масло
EXXONMOBIL
Тот же продукт, что и Toyota 5w40.

7. TOYOTA 5w30
Кому принадлежит бренд
Toyota
Страна(ы) происхождения
ЕС (БЕЛЬГИЯ)
Завод(ы) изготовитель(и)
EXXONMOBIL
Базовое масло
EXXONMOBIL

8. MAZDA 5w30
Кому принадлежит бренд
MAZDA
Страна(ы) происхождения
Франция
Завод(ы) изготовитель(и)
Total Lubrifiants
Базовое масло
Total Lubrifiants
Думаю, что скоро Total полностью переведет производство этого продукта в Россию на свой завод
В ВОРСИНО который работает с 2018 года.

9. MAZDA 0w20
Кому принадлежит бренд
MAZDA
Страна(ы) происхождения
Франция
Завод(ы) изготовитель(и)
Total Lubrifiants
Базовое масло
Total Lubrifiants

10. MB 229.3
Кому принадлежит бренд
MB
Страна(ы) происхождения
ЕС
Завод(ы) изготовитель(и)
PLI (Petronas Lubricants International)
Базовое масло
PLI (Petronas Lubricants International)
Завод находится в Италии в Вилластеллоне еще есть заводы в Неаполе, Барселоне и бельгийском Хемиксеме.
Кое-что делал FUSCH, но недолго — возможно, что немного и сейчас.

11. VAG
Кому принадлежит бренд
VAG
Страна(ы) происхождения
ЕС
Завод(ы) изготовитель(и)
SHELL /
ООО «ЛЛК-Интернэшнл»
Базовое масло
SHELL /
ООО «ЛЛК-Интернэшнл»
В сети много мнений по этому поводу. Что VAG сейчас делает Castrol, Fusch и др. Но на 2021 год это именно SHELL

12. MITSUOIL 5w40
Кому принадлежит бренд
Mitsubishi
Страна(ы) происхождения
Япония
Завод(ы) изготовитель(и)
ООО «ЛЛК-Интернэшнл»
Базовое масло
ООО «ЛЛК-Интернэшнл»

13. MITSUBISHI 5w20
Кому принадлежит бренд
Toyota Motor Corporation
Страна(ы) происхождения
Япония
Завод(ы) изготовитель(и)
EMG Lubricants LLC
Базовое масло
JXTG Nippon OIl
ENEOS ItalSing блендер — совместное предприятие JX Nippon Oil & Energy Asia Pte Ltd (55%), ENI International BV (22,5%), Singapore Petroleum Company (22,5%). Собственно, как и любой блендер делает всё и для всех.

14. NISSAN 3+
Кому принадлежит бренд
Nissan
Страна(ы) происхождения
Россия
Завод(ы) изготовитель(и)
Обнинскоргсинтез
Базовое масло
?
Обнинскоргсинтез мы все прекрасно знаем по продукции Sintec, Rolf, Takayama и т.д. В общем то завод большой и
достаточно неплохой. В этом году планируют перевести производство продуктов 3+ на Тотал Восток в Ворсино если
уже не перевели.

15. Nissan 5w40
Кому принадлежит бренд
Nissan Motor Company, Ltd.
Страна(ы) происхождения
Франция
Завод(ы) изготовитель(и)
Total Lubrifiants
Базовое масло
Total Lubrifiants
Так же не исключен перевод производства в Тотал Восток в Ворсино.

11 лучших моторных масел для Nissan Qashqai

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Nissan Qashqai уже выпускается во втором поколении и является популярным японским кроссовером. В последней версии автомобиль доступен с одним из двух вариантов бензиновой силовой установки: 1.2 л на 115 л.с. и 2.0 л, выдающий 144 л.с. Чтобы двигатель внедорожника прослужил как можно дольше, требуется проводить техническое обслуживание по специальной карте, содержащей регламент и подробный перечень работ. Но при плохом качестве смазки регулярное ТО не поможет, и придется платить большие деньги за ремонт ДВС. Мы разобрались в вопросе, какое масло для Ниссан Кашкай лучшее, и предлагаем Вам обзор найденных вариантов, имеющих хорошие характеристики и положительные отзывы.

Рекомендации производителя по выбору масла

Японский производитель модели Qashqai рекомендует использовать только определенные виды моторных масел, чтобы силовой агрегат работал исправно. Это важно для:

  1. надлежащей защиты трущихся деталей от износа (стенки цилиндров, кольца и поршни, шейки коленвала, вкладыши);
  2. удаления нагара с внутренних поверхностей и содержания мотора в чистоте;
  3. обеспечения отвода лишней температуры от камеры сгорания;
  4. защиты двигателя от ржавчины.

Производитель Ниссан Кашкай сообщает в инструкции по эксплуатации, что в мотор можно заливать только синтетическое масло или полусинтетику. Минеральные составы не рекомендованы, поскольку приводят к чрезмерному износу ДВС в моменты запуска при отрицательных температурах. При этом уровень вязкости нужно подбирать исходя из климатических условий региона эксплуатации автомобиля — чем ниже отрицательные температуры, тем выше должна быть текучесть смазки. Кроме собственного масла Nissan предоставляет допуски и для другой продукции. Вот обзор товаров из этого списка.

Рейтинг лучших моторных масел для Ниссан Кашкай

Номинация место наименование товара цена за литр
Лучшие синтетические масла для Ниссан Кашкай 1 NISSAN 5W-40 FS A3/B4 442 ₽
2 SHELL Helix Ultra 5W-30 755 ₽
3 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 859 ₽
4 ZIC X9 5W-30 520 ₽
5 Castrol Magnatec 5W-30 А3/В4 556 ₽
6 QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 494 ₽
7 ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5/B5 5W-30 470 ₽
Лучшее полусинтетическое масло для Ниссан Кашкай 1 RAVENOL HCS SAE 5W-40 473 ₽
2 LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 599 ₽
3 SHELL Helix HX7 5W-30 486 ₽
4 ENEOS SUPER GASOLINE SL 5W-30 350 ₽

Лучшие синтетические масла для Ниссан Кашкай

Сперва рассмотрим группу моторных масел в категории синтетических. Они изготавливаются из синтетической основы и могут иметь до 25% присадок, повышающих защитные свойства. Это дорогой, но самый оптимальный продукт для двигателя внутреннего сгорания 1.2, 1.6 или 2.0 л Nissan Qashqai.

NISSAN 5W-40 FS A3/B4

NISSAN 5W-40 FS A3/B4

На первом месте оригинальное моторное масло от Nissan. Товар продается в емкостях 5 л, чего хватает на полное ТО и еще остается примерно 1.5 л для долива (если двигатель уже изношен и присутствует «жор» масла). В случае нового силового агрегата остатки можно собирать и через 45000 км пробега будет необходимый объем для проведения очередного ТО. Моторное масло 5W-40 от японского бренда полностью синтетическое и подходит не только для бензиновых, но и для дизельных двигателей. Хотя такие Кашкай еще не выпускаются. Владельцам Ниссан это моторное масло нравится в отзывах тем, что зимой оно не подводит — пуск двигателя осуществляется легко и с первого вращения стартером.

Наши эксперты считают продукт для технического обслуживания лучшим ввиду разработки специально для модели двигателя, используемого на Nissan Qashqai. Синтетический состав хорошо обволакивает внутренние поверхности и мгновенно достигает отдаленных уголков ДВС при запуске. Некоторые мастера проводили вскрытие мотора после 8 лет эксплуатации и использования этого продукта, после которого обнаружили чистоту стенок цилиндров и колец. Если есть возможность, то лучше использовать именно это масло.

Достоинства
  • можно применять независимо от сезона;
  • подходит для отрицательной температуры до -25 градусов;
  • хорошие энергосберегающие свойства;
  • не меняет свои свойства в течение всего срока службы.
Недостатки
  • встречаются подделки;
  • для некоторых оно дороговато.

SHELL Helix Ultra 5W-30 4 л

SHELL Helix Ultra 5W-30 4 л

Кроме оригинального фирменного масла для Ниссан Кашкай есть достойные аналоги, которые могут еще лучше защищать ДВС от износа и следить за его чистотой. Поэтому на второе место в обзоре мы поставили товар от бренда Shell. Масло имеет синтетический состав и пакет присадок, обеспечивающих легкий пуск мотора в мороз. Оно разработано на основе газа и выпускается по запатентованной технологии GTL. Вещество не густеет и быстро распределяется по каналам. Температура застывания составляет -39 градусов. Владельцы Ниссан Кашкай в отзывах отмечают, что мотор начинает работать гораздо тише. Еще после ТО и дальнейшего пробега в 3000 км пользователи отмечают, что щуп остается чистым.

Мы хотели обратить Ваше внимание на разнообразие расфасовки моторного масла, которое выпускается в емкостях 1, 4 и 209 л. Последний вариант экономически выгоден владельцам автопарка такси или других коммерческих организаций, где эксплуатируются модели Ниссан Кашкай. Еще этот продукт содействует сокращению расхода бензина, поскольку обеспечивает высокую компрессию в цилиндрах.

Достоинства
  • удобная расфасовка;
  • малозольное и обеспечивает чистые кольца;
  • тихая работа мотора;
  • снижается расход топлива.
Недостатки
  • очень высокая стоимость;
  • много подделок.

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 4 л

LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40 4 Л

Третье почетное место для обслуживания моторов Ниссан Кашкай занимает масло от Liqui Moly. Вещество создано на базе полиальфаолефинов и выпускается в пластиковых канистрах на 4 л. Оно подходит даже для турбированных моторов с высокой нагрузкой. Высокий индекс вязкости 5W-40 обеспечивает легкий пуск мотора при любой погоде. Если летом ДВС сильно перегревается, то вторая цифра в индексе указывает, что смазка останется густой и не превратится в воду от повышенной температуры. Классификация API SM разрешает применять этот продукт на всех моторах Ниссан Кашкай, поскольку первое и второе поколение модели имеют тип двигателя, соответствующий этой категории.

Товар отлично подходит для Nissan Qashqai ввиду совместимости с каталитическими нейтрализаторами. Выхлоп из системы будет максимально чистый и бесцветный, поскольку сможет полностью сгорать на керамических элементах. Масло не образует нагара и продлевает ресурс не только мотора, но и выхлопных путей. Вам не придется преждевременно удалять катализатор.

Достоинства
  • повышенная легкотекучесть;
  • рассчитано на всесезонное применение;
  • можно использовать для моторов, подвергающихся высоким нагрузкам;
  • обладает термоокислительной стабильностью.
Недостатки
  • высокая стоимость;
  • не везде можно купить оригинальный немецкий товар.

ZIC X9 5W-30 4 л

ZIC X9 5W-30 4 л

Это продукт от корейского производителя. Масло изготовлено из полностью синтетической основы Yubase+ и снабжено пакетом присадок. Выпускается товар в золотистых пластиковых канистрах, вмещающих 4 л. Обычно после технического обслуживания Ниссан Кашкай с моторами 1.2 л, остается еще 0.5 л для долива. У моделей Nissan Qashqai 2.0 л емкости с маслом хватает для заполнения поддона картера по меткам, рекомендованным изготовителем авто. У канистры предусмотрено две рукоятки, за который удобно держать емкость при ношении и заливке. Состав моторной смазки содействует увеличению ресурса трущихся деталей и экономии топлива, составляющую 2.5%, если сравнивать результаты с «эталонным маслом». Владельцы Qashqai в отзывах отмечают мягкую работу ДВС и почти полное отсутствие нагара.

Мы хотим отметить это масло как лучшее по сроку хранения. В распечатанной канистре оно может находиться до 5 лет. Это выгодно владельцам машин с моторами 1.2, если приходится делать техническое обслуживание Ниссан Кашкай каждые пол года. Тогда оставшиеся 0.5 л можно накопить и 8-е ТО выйдет бесплатным по стоимости масла.

Достоинства
  • продлевает ресурс поршневых колец;
  • экономит топливо на 2.5%;
  • изготавливается непосредственно в Корее;
  • удобная канистра.
Недостатки
  • высокая стоимость;
  • легко подделывают мошенники.

Castrol Magnatec 5W-30 А3/В4 4 л

CASTROL MAGNATEC 5W-30 А3/В4 4 Л

А вот масло для Ниссан Кашкай от еще одного известного производителя Castrol. Товар реализуется с пометкой Fully Synthetic и указывает на полное отсутствие минеральной составляющей. Допуски А3/В4 разрешают применять его на всех видах четырехтактных моторов, включая турбированный 1.2 л у Кашкай. Продается масло в пластиковых емкостях по 4 л. Кроме двух рукояток предусмотрен удобный выступ со впадинами под пальцы, за который канистру можно взять сверху для быстрой перестановки. Смазка выделяется наличием добавок, которые выполняют роль «чистильщиков», поддерживая внутренние детали мотора в идеально чистом состоянии.

Это лучшее масло для утреннего пуска двигателя, если Вы живете в холодном регионе. Состав смазки содержит специальные молекулы, обеспечивающие повышенную текучесть и защиту трущихся узлов. Владельцы Ниссан Кашкай в отзывах отмечают, что при использовании этого вещества в течение 4 лет и пробеге 50000 км, не возникает «жор» масла, а значит оно действительно защищает силовой агрегат.

Достоинства
  • есть в продаже в любом специализированном магазине;
  • защита от нагара;
  • легкий пуск мотора;
  • оптимальная вязкость для холодных регионов.
Недостатки
  • хуже проявляет себя при перегреве мотора;
  • высокая стоимость.

QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30

QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30

Производитель Quartz разработал моторное масло на синтетической основе по последней технологии. При создании учитывались самые строгие требования к бензиновым двигателям Ниссан Кашкай. Для этого в него добавили компоненты, поддерживающие высоконагружную работу турбированного мотора 1.2 л. Производитель гарантирует сохранение свойств смазки независимо от вида эксплуатации автомобиля (движение по трассе на высокой скорости, преодолевание городских пробок с частым включением вентилятора радиатора и т. д.). Некоторые владельцы Ниссан Кашкай в отзывах сообщают, что попробовали увеличить межсервисный интервал до 17000 км, что привело к экономии на смазке и не повредило ДВС.

Моторное масло продается в бутылочках по 1 л и канистрах по 4 и 5 л. Это разрешает покупать для технического обслуживания или долива столько, сколько нужно. Если Ваш Ниссан Кашкай уже с «уставшим» мотором, требующим периодического повышения уровня смазки в картере, то переходите на этот продукт. Синтетический состав обеспечит надлежащую смазку трущихся частей и получится еще на год-два отсрочить капитальный ремонт двигателя.

Достоинства
  • есть видимая экономия бензина до 3%;
  • более приемлемая цена;
  • имеет официальные рекомендации от Ниссан;
  • подходит для всесезонного применения.
Недостатки
  • неудобно заливать в мотор из-за наличия только одной ручки на канистре;
  • плохо видно остаток в емкости.

ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5/B5 5W-30

ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5/B5 5W-30

Это отечественная разработка от бренда «Лукойл», которая состоит из синтетической базы высокого качества и передового пакета присадок. Серия масел имеет название Genesis, указывающее на способность поддерживать внутренние детали мотора Ниссан Кашкай в исходном состоянии. По классификации продукт является синтетикой последнего поколения, поэтому может применяться даже на Nissan Qashqai, выпущенных в 2019 году. Состав оптимизирован для высоконагружных моторов с турбинами. Если владелец форсировал двигатель дополнительно для создания спорткара, то производитель смазки разрешает использовать свой продукт и в таком случае.

Это лучшее масло для снижения последствий от попадания воды в ДВС. Такой эффект достигается за счет пакета присадок под названием DuraMax. Его отличительной чертой является повышенная защита мотора Ниссан Кашкай от окисления металла. Хорошие антикоррозийные свойства помогут сохранить двигатель в первозданном виде даже при использовании некачественного бензина. Такое масло особенно актуально для тех, кто часто путешествует на своем Nissan и вынужден заправляться на малознакомых АЗС.

Достоинства
  • всесезонное;
  • подходит для турбированных и форсированных моторов;
  • синтетическая формула последнего поколения;
  • содействует топливной экономии.
Недостатки
  • из-за высокого выступа перед ручкой канистры, не видно куда заливать;
  • завышенная стоимость.

Лучшее полусинтетическое масло для Ниссан Кашкай

Полусинтетические масла дешевле ввиду изготовления на минеральной основе (очищенной нефти) с добавлением присадок до 25-50%, которые защищают металл от коррозии и износа. Компания Nissan разрешает использовать такие товары для технического обслуживания Qashqai. Вот одобренные масла из раздела полусинтетических.

RAVENOL HCS SAE 5W-40

RAVENOL HCS SAE 5W-40

Здесь на первом месте мы разместили масло от Ravenol. Это полусинтетическое вещество с отличной защитой металлических частей от износа. Автомобильное средство имеет моющие и диспергирующие свойства. Производителю удалось добиться оптимального состава, который устойчив к окислению и предотвращает появление шлама на стенках цилиндров. Владельцы Ниссан Кашкай отмечают в отзывах отличные характеристики при холодном запуске мотора, где достаточно один раз повернуть ключ зажигания (или нажать на кнопку «Старт», что зависит от года выпуска Nissan). У масла низкая испаряемость, поэтому Вам редко придется сталкиваться с падением уровня.

Мы хотели отметить это масло как лучшее для владельцев Ниссан Кашкай в Южных регионах. Как известно, повышенные температуры окружающей среды так же вредны, как и пониженные. При сильном нагреве (когда на улице +40 в тени) смазка превращается по консистенции в воду, что не позволяет ей прочно задерживаться на трущихся деталях. Этот состав специально разработан для эффективной работы в жарком климате и не оставит мотор без защиты.

Достоинства
  • легкотекучая консистенция при холоде;
  • подходит для жаркого климата;
  • рассчитано на моторы с непосредственным впрыском топлива и турбины;
  • очищающая технология.
Недостатки
  • не рекомендовано для Северных регионов, поскольку перестает течь при -39 градусах;
  • высокая пожароопасность — вспыхивает после 227 градусов.

LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 5 л

LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 5 л

Это всесезонное моторное масло, которое снижает потери мощности и защищает металл ДВС от окисления. Производитель успешно тестировал его на турбированных моторах и силовых установках с катализатором, поэтому продукт отлично подходит как для Ниссан Кашкай 1.2 л, так и для версии двигателя 2.0 л. Моющие свойства смазки находятся на высоком уровне благодаря показателю щелочного числа 10.5 мг(КОН)/г). Изготавливается вещество из нетрадиционных базовых масел, которые выведены путем гидрокрекинга. Судя по отзывам тех, кто открывал клапанную крышку, мотор остается чистым после 4 лет эксплуатации этого продукта (при регулярной смене каждые 15000 км).

Масло примечательно устойчивостью к удалению защитной пленки при ударах и движении конструкций на срез. Это гарантирует защиту мотора Ниссан Кашкай во время экстремальных нагрузкок. Еще товар интересен продажей в расфасовке 1, 4, 5, 20, 60 и 208 л, что подходит для технического обслуживания автопарка Nissan или владельцев автомастерских.

Достоинства
  • снижает выброс вредных веществ;
  • поддерживает оптимальную чистоту мотора;
  • высокая стабильность;
  • ускоренное распределение по ДВС при низких температурах.
Недостатки
  • высокая стоимость;
  • не подходит для применения в Северных регионах России.

SHELL Helix HX7 5W-30 4 л

SHELL HELIX HX7 5W-30 4 Л

Полусинтетическое масло выпускается американской компанией в канистрах по 4 л. Производитель использовал в нем уникальную моющую технологию, благодаря которой двигатель постоянно очищается от нагара. Средство остается стабильным в течение всего срока эксплуатации, который не должен превышать пробег в 15000 км. Если сравнивать плотность смазочной пленки с результатами других брендов, то здесь показатель выше на 19%, что дает низкий коэффициент трений и защищает от ускоренного износа. В отзывах владельцы Ниссан Кашкай отмечают снижение уровня шума после перехода на это масло.

По мнению наших экспертов товар лучший для применения на двигателях, работающих на газу. Если Вы оснастили свой Ниссан Кашкай ГБО, то стенки цилиндров и поршневые кольца не получают некоторую часть смазки от веществ, находящихся в бензине. Тогда это должно компенсировать моторное масло, с чем SHELL Helix HX7 5W-30 отлично справляется. Предназначение продукта для моторов с ГБО прямо указывается на упаковке.

Достоинства
  • подходит для всесезонного применения;
  • очищает стенки ДВС от нагара;
  • содействует повышению компрессии;
  • допустимо для работы с катализаторами.
Недостатки
  • застывает уже после температуры -36 градусов;
  • много подделок;
  • высокая стоимость.

ENEOS SUPER GASOLINE SL 5W-30

ENEOS SUPER GASOLINE SL 5W-30

Завершает этот обзор масло от производителя Eneos, которые выпускается в таре от 1 до 200 л. Автомоторная жидкость создана на полусинтетической базе, но дополнена обильным комплектом присадок. Водители в отзывах отмечают простой пуск ДВС Ниссан Кашкай и стабильную работу мотора даже при температурах до -35 градусов. Техническая жидкость предохраняет кольца и цилиндры от преждевременного износа. Низкая испаряемость вещества содействует сокращению его расхода на угар. Доливать масло между сервисным обслуживанием не придется. Товар подходит для круглогодичного применения.

Это лучшее масло для любителей экстремального вождения. Оно эффективно защищает мотор от образования высокотемпературных окисей. Благодаря этому, при резком наборе оборотов и перегревах, на стенках не будет труднорастворимых отложений. Побеждает это масло и в категории лучший для двигателей, оснащенных ГБО.

Достоинства
  • удобный разлив по 1, 4, 20 и 200 л;
  • увеличивает ресурс двигательной системы;
  • подходит для Кашкай с каталитическим преобразователем;
  • легкий пуск мотора.
Недостатки
  • воспламеняется после 218 градусов;
  • не такие выраженные моющие свойства, как у других.

Кто делает масло для ниссан

Кто делает оригинальные масла MB, GM, Honda, Nissan, Mazda и т.д. в Европе. Информация на 2021 год.

Всем привет. В этом видео я расскажу, кто на начало 2021 года производит оригинальные масла в Европе (и немного в США). На примере пятнадцати популярных продуктов, мы рассмотрим какой именно завод их производит и масло какого бренда залито внутри каждой банки ОЕМ на самом деле.

Автоконцерны, такие как Toyota, Nissan, Mazda и т.д. не производят автомобильные масла, а заказывают их у крупных производителей нефтепродуктов, и причем почти в 99% выбирают для этого компании «полного цикла» т.е. те, которые сами добывают сырье и на собственных мощностях его перерабатывают.

Как простому покупателю понять, чье именно масло залито внутри банки ОЕМ? Далеко не всегда заказчик разрешает указывать наименование конкретного производителя своего продукта (хотя есть и исключения), — это связано с некоторыми юридическими нюансами, на которых мы не будем заострять внимание.
Покупатель заходит на сайт автоконцерна в раздел сервисных продуктов или на сайт дистрибьютора бренда и скачивает документацию, которая есть в свободном доступе, а именно: TDS, PDS или SDS.
TDS и PDS мы пропускаем, а вот на третьем документе остановимся подробнее:
SDS, Safety Data Cheet (Паспорт безопасности). Его часто можно найти на сайте: владельца бренда, дилера или дистрибьютора.
Многие ошибочно полагают, что в этом документе указывается производитель продукта. Это не всегда так. В SDS указана структура, которая несёт юридическую и финансовую ответственность за безопасность и химический состав продукта. Это может быть, как: изготовитель, так и дистрибьютор либо любое заинтересованное юридическое лицо.
Соответственно, в свободном доступе найти интересующую вас информацию совсем не просто.
Естественно далее человек идёт в Гугл и на русскоязычные форумы и читает информацию, которая часто бывает или устаревшей, или просто выдуманной. Усугубляет ситуацию то, что европейский рынок нефтепродуктов весьма подвижен и изменчив. Поэтому то, что актуально в 2020 может радикально изменится уже в 2021.
Поэтому!
Мы будем делать подобные выпуски в начале каждого года для того, чтобы поддерживать актуальность информации.

Напомню, что крупные европейские производители автомобилей заказывают масла под своими брендами у РАЗНЫХ структур.
Иногда, но не всегда выбор происходит, как и в Японии на основе Тендеров, — иногда нет, но этот выбор всегда обоснован коммерческой или политической выгодой.

Самый важный вопрос:
Mercedes, Shell, VAG и другие – производство в России.

Локализация производства в регионе продаж и присутствия дилера (Россия) это хорошо, и я как продавец смазочных материалов только за. Все станет более прозрачно и понятно. Логистика проще и дешевле, сам бизнес безопаснее.

Но как простой рядовой покупатель я, наверное, не очень этому рад.
Когда я много лет покупал VW 0w30 в пятилитровой таре за пять тысяч рублей, знал, что плачу две тысячи за масло плюс три тысячи за бренд, но утешал себя той мыслью, что покупаю не просто масло, а масло из Европы и тут вот, — нате вам тот же…продукт только от Лукойл… и не за две тысячи, а за те же пять…
Я прекрасно отношусь к Лукойлу и часто об этом пишу. Они большие молодцы и почти в одиночку пытаются тянуть вверх весь рынок смазочных материалов в России (и кстати давно уже не только в России).
Плюс к этому, представители Лукойла (и концерна, который заказал у них масло) всегда будут делать упор на том, что состав и качество продукта осталось тем же (как в Европе). И я искренне надеюсь, что так и будет.
Но… я не хочу Лукойл за пять тысяч с шильдиком VW. После покупки этого продукта многих будет преследовать мысль о том что их в очередной раз…в чем то обманули.
И хотя я лично верю в Лукойл и их намерения сделать хорошо и даже очень хорошо, думаю то о чем я написал выше волнует многих покупателей.
Это же относится и ко всей линейке VAG и конечно MB.

Тотал со своим заводом в Ворсино. Все очень хорошо, но завод в Ворсино.
Какую базу там будут использовать для производства, — не трудно догадаться. Тотал Лубрифантс и Тотал Восток, как не крути это два разных Тотала (Ну и Эльфа естественно).
Ей богу, мне иногда кажется, что они специально построили его (завод) ровно с другой стороны от Москвы чем Дзержинск.

Но это всё лирика. Реальность такова, что нас неизбежно ждёт Тотал и Эльф из Ворсино а VAG и MB от Лукойл.

На радость адептам Европейского качества, продукция из Европы ещё долго будет попадать в Россию. Те кто плотно занимается оригинальными маслами прекрасно знает, как именно они ввозятся.

И последнее.
Извечный спор о том, зачем людям переплачивать за оригинальные масла никогда не прекратится.
Я занимаюсь маслами уже больше двадцати пяти лет и знаю, что несмотря ни на какие аргументы доля
Оригинальных масел в общем объеме продаж не уменьшается.
Жду от вас обратной связи.
Что вы думаете по этому вопросу и каково ваше мнение?

1. FORD FORMULA F 5w30
Страна происхождения
ЕС
Завод(ы) изготовитель(и)
BP EUROPE
Базовое масло
CASTROL
Castrol — производитель смазочных материалов. Бренд Castrol принадлежит группе компаний BP. Главный офис находится в Великобритании.

2. FORD MOTORCRAFT 5w30
Кому принадлежит бренд
FORD MOTOR COMPANY
Страна происхождения
США
Завод(ы) изготовитель(и)
ConocoPhillips
Базовое масло
Kendall
ConocoPhillips — производитель смазочных материалов. Бренд Kendall принадлежит ConocoPhillips. Главный офис находится в США.
Выпускает так же бренды: 76, Kendall, Phillips66, Conoco
В канаде, одно время делал EXM.

3. FORD MOTORCRAFT MERCON V
Кому принадлежит бренд
FORD MOTOR COMPANY
Страна происхождения
США
Завод(ы) изготовитель(и)
ConocoPhillips
Базовое масло
Kendall

4. GM
Кому принадлежит бренд
General Motors
Страна(ы) происхождения
Бельгия
Завод(ы) изготовитель(и)
WOLF
Базовое масло
WOLF
Когда то, сто лет назад делал FUSCH
Сейчас часть делают в России на ООО «ЛЛК-Интернэшнл».

5. HONDA 0w20
Кому принадлежит бренд
Honda Motor Co., Ltd.
Страна(ы) происхождения
ГЕРМАНИЯ
Завод(ы) изготовитель(и)
Swd Lubricants GmbH & Co.
Базовое масло
IDEMITSU
Их собственный бренд Rheinoil

6. LEXUS 5w40
Кому принадлежит бренд
Lexus
Страна(ы) происхождения
ЕС (Италия)
Завод(ы) изготовитель(и)
EXXONMOBIL
Базовое масло
EXXONMOBIL
Тот же продукт, что и Toyota 5w40.

7. TOYOTA 5w30
Кому принадлежит бренд
Toyota
Страна(ы) происхождения
ЕС (БЕЛЬГИЯ)
Завод(ы) изготовитель(и)
EXXONMOBIL
Базовое масло
EXXONMOBIL

8. MAZDA 5w30
Кому принадлежит бренд
MAZDA
Страна(ы) происхождения
Франция
Завод(ы) изготовитель(и)
Total Lubrifiants
Базовое масло
Total Lubrifiants
Думаю, что скоро Total полностью переведет производство этого продукта в Россию на свой завод
В ВОРСИНО который работает с 2018 года.

9. MAZDA 0w20
Кому принадлежит бренд
MAZDA
Страна(ы) происхождения
Франция
Завод(ы) изготовитель(и)
Total Lubrifiants
Базовое масло
Total Lubrifiants

10. MB 229.3
Кому принадлежит бренд
MB
Страна(ы) происхождения
ЕС
Завод(ы) изготовитель(и)
PLI (Petronas Lubricants International)
Базовое масло
PLI (Petronas Lubricants International)
Завод находится в Италии в Вилластеллоне еще есть заводы в Неаполе, Барселоне и бельгийском Хемиксеме.
Кое-что делал FUSCH, но недолго — возможно, что немного и сейчас.

11. VAG
Кому принадлежит бренд
VAG
Страна(ы) происхождения
ЕС
Завод(ы) изготовитель(и)
SHELL /
ООО «ЛЛК-Интернэшнл»
Базовое масло
SHELL /
ООО «ЛЛК-Интернэшнл»
В сети много мнений по этому поводу. Что VAG сейчас делает Castrol, Fusch и др. Но на 2021 год это именно SHELL

12. MITSUOIL 5w40
Кому принадлежит бренд
Mitsubishi
Страна(ы) происхождения
Япония
Завод(ы) изготовитель(и)
ООО «ЛЛК-Интернэшнл»
Базовое масло
ООО «ЛЛК-Интернэшнл»

13. MITSUBISHI 5w20
Кому принадлежит бренд
Toyota Motor Corporation
Страна(ы) происхождения
Япония
Завод(ы) изготовитель(и)
EMG Lubricants LLC
Базовое масло
JXTG Nippon OIl
ENEOS ItalSing блендер — совместное предприятие JX Nippon Oil & Energy Asia Pte Ltd (55%), ENI International BV (22,5%), Singapore Petroleum Company (22,5%). Собственно, как и любой блендер делает всё и для всех.

14. NISSAN 3+
Кому принадлежит бренд
Nissan
Страна(ы) происхождения
Россия
Завод(ы) изготовитель(и)
Обнинскоргсинтез
Базовое масло
?
Обнинскоргсинтез мы все прекрасно знаем по продукции Sintec, Rolf, Takayama и т.д. В общем то завод большой и
достаточно неплохой. В этом году планируют перевести производство продуктов 3+ на Тотал Восток в Ворсино если
уже не перевели.

15. Nissan 5w40
Кому принадлежит бренд
Nissan Motor Company, Ltd.
Страна(ы) происхождения
Франция
Завод(ы) изготовитель(и)
Total Lubrifiants
Базовое масло
Total Lubrifiants
Так же не исключен перевод производства в Тотал Восток в Ворсино.

Total начал производство моторных масел Nissan в России

Total начал производство моторных масел Nissan в России

На предприятии Тотал Восток в Калужской области стартовало производство моторных масел Nissan MOTOR OIL, созданных с участием инженеров японского бренда. Планируемый годовой объём выпуска — 3 000 тонн

Total почти 10 лет остается эксклюзивным партнером Nissan по смазочным материалам в Европе, поставляя полный ассортимент оригинальной продукции. В линейке совместной разработки технических специалистов Total и Nissan моторные масла, масла для механических коробок переключения передач и дифференциалов, жидкости для АКПП и бесступенчатой коробки передач, тормозные и охлаждающие жидкости.

С ноября 2020 года линейка моторных масел Nissan MOTOR OIL будет производиться на заводе Total Vostok в с. Ворсино (Калужская область). Локализация производства коснется трех продуктов:

  • Моторное масло Nissan MOTOR OIL ST 5W40 A3/B4
  • Моторное масло Nissan MOTOR OIL ST 5W30 A5/B5
  • Моторное масло Nissan MOTOR OIL SB 10W40 A3/B4

«С Nissan нас связывают давние партнерские отношения и совместная работа в области смазочных материалов. Благодаря такой коллаборации Total удается создавать продукты, соответствующие последним международным стандартам и строгим внутренним требованиям. Оригинальные масла Nissan MOTOR OIL специально созданные для автомобилей Nissan, обеспечивают максимальную защиту и производительность двигателя. Выпускаемые на заводе Total Vostok в Калужской области масла будут полностью идентичны производимы сейчас в Европе», — комментирует Анастасия Макаркина, руководитель отдела маркетинга Total Vostok.

Nissan

Помимо удовлетворения внутренних потребностей в России, экспорт линейки Nissan MOTOR OIL с завода в Калужской области планируется в Казахстан и Белоруссию. Исходя из спроса на этих рынках, Total планирует выпустить 3 000 тонн продукта в первый год.

«В Nissan и Total накоплен большой опыт по обеспечению многоступенчатого контроля качества, поэтому мы можем гарантировать соблюдение единых стандартов на любой площадке. Наши партнеры из Total обеспечивают поставки смазочных материалов и технических жидкостей для первой заливки на заводы Nissan в разных точках мира уже много лет. Локализация производства и наращивание мощностей нашего партнера в России – это ещё один логистически обоснованный шаг навстречу не только нам, но и потребителям», — отмечает Евгения Терёшкина, менеджер по маркетингу послепродажного обслуживания Nissan в России.

Nissan

Напомним, что с лета этого года все оригинальные моторные масла Nissan выпускаются в обновлённом дизайне с QR кодом для дополнительной защиты от подделок.

Масло Nissan

Мое предназначение — ремонт и обслуживания иностранных автомобилей, ведь я занимаюсь этим уже более пяти лет. Также я веду свой сайт и занимаюсь публикацией новостей об автомобилях, к тому же регулярно тестирую новые модели двигателей. В том числе по долгу своей работы проверяю новые масла и марки машин на ремонтопригодность. Не сказать что я профессионал в данной сфере, но все же с годами научился разбираться в моторах и мог бы посоветовать много чего по ремонту.

О компании

Парк машин, которые изготовляются японским концерном Nissan, постоянно пополняется. Данный производитель занимается еще и созданием моторных смазок для своего модельного ряда, при этом специалисты компании все время советуют применять в моторах марки лишь смазочные смеси собственной разработки. Аргументирует эту точку зрения фирма тем, что общий компонентный перечень её смазок был сделан для машин свой сборки, а также он учитывает все основные компоненты двигателей компании и конструктивные решения ее силовых установок.

Начнем с серии масел 5W30

Масляная смесь от Nissan серии 5W30 является главным представителем списка моторных смесей, которые предназначены для заливки в классические моторы (почти все машины концерна).

Главное предназначение масел этого уровня – предотвращение быстрого износа внутренних элементов мотора, которые взаимодействуют между собой на огромных скоростях и могут влиять на длительность работы всего автомобиля.

Специалисты компании Nissan применяют для своих автомобилей моторные масла высшего сорта, которые были разработаны и сделаны с привлечением современных технологий нефтяной обработки и системы каталитического крекинга. Масла концерна делались на самом современном оборудовании. Для создания качественной синтетики нового поколения используются такие составы, которые были изготовлены на базе альфа олефинов и самые последние присадки.

В перечне добавок синтетических смазок Ниссан, количество основных жидкостей доходит до отметки в 89 процентов и даже больше. Всё остальное по своей сути являются комплексами разных добавок, обеспечивающих те или иные эксплуатационные особенности смазочного материала.

Все добавки для смазок можно условно разделить по таким направлениям

Параметр густоты/вязкости смазки – присадки этого типа дают возможность значительно корректировать показатель вязкости базовой жидкости в ту или иную сторону.

Это также позволяет обеспечить стабильность общего показателя текучести смазки для различных границ температур работы мотора. В частности, моторная смазка поколения 5W30 от компании Ниссан обладает лучшей в своем классе вязкостью, которой вполне хватит для гарантирования беспрепятственного проникновения масла ко всем частям мотора в холод и жару.

Высокая текучесть

Она обеспечивает лучшую скорость работы механизмов двс, а также быстрый его запуск после долгого простоя. Если смотреть на ситуацию с другой стороны, то в максимально разогретом моторе температура в цилиндрах (к примеру, на стенках) достигает отметки в 240 – 300 градусов. Этого вполне хватит для создания неблагоприятных условий работы, которые требуют от масла, чтобы оно продолжало создавать сверхтонкую плёнку.

  • Основное предназначение антифрикционных добавок в масле Ниссан – это понижение уровня (коэффициента) трения вращающихся частей мотора, что кстати благоприятствует экономии дизеля/бензина.
  • Противокоррозионные добавки высшего уровня. Они имеются в смазках Ниссан в большом количестве и способны предотвращать появление окалины при работе всей системы двс, чем кстати способны увеличивать ресурс коробки передач. Такие добавки препятствуют распространению коррозии в самом моторе, в разы снижая скорость закисления смазки. Еще это дает возможность удерживать значение вязкости смазки.

Особенности моторных масел Ниссан серии 5W30

В списке продуктов серии можно найти практически все типы смазочных инструментов для работы двигателя – в том числе в продаже есть минеральные масла компании, синтетические смеси разных направлений и полусинтетические основы. Для машин своего производства фирма советует применять смазки типа SL либо выше. Моторные смазки от Nissan серии 5W30являются по своей архитектуре скорее универсальными, поскольку их можно использовать в моторах многих типов.

В настоящий момент на рынке есть специальные виды этой смазки для гоночных автомобилей, применяемые для турбированных моторов последнего поколения, с энергосберегающими свойствами.

Особенности смазок от Ниссан в зависимости от страны изготовления

  • жидкости, которые были сделаны в Японии, выпускают в простых и доступных по стоимости канистрах. Также их делают в стальных канистрах;
  • произведенное в Европе масло одноименной фирмы идет в тару пластикового типа;
  • смазка, которая была изготовлена в ОАЭ, отправляется в пластмассовых банках.
  • При использовании продукции Ниссан стоит уделять свое внимание вопросу её общей совместимости с мотором.
  • На канистре приводятся характеристики смазки Ниссан
  • крупным шрифтом идет обозначение названия продукта, при этом обозначается принадлежность к торговой компании;
  • потом написаны значения вязкости смазки, а также его сезонность/совместимость с двигателями.

Разновидности масел Ниссан

Поскольку Ниссан 5W30 прекрасно подойдет для бензиновых моторов, имеет смысл привести многие его виды с указанными особенностями применения.

Extra Save. Данная смазывающая смесь была создана и полностью разработана специалистами от компании Ниссан. Разрабатывалась смазка для турбированных моторов и для моторов дизельного типа.

Смесь поступает в продажу согласно спецификации API и имеет обозначение CD. Следует учесть то, что смазочные реагенты этого уровня не стоит использовать в бензиновых моторах последнего типа, вот почему я бы настоятельно советовал изучить руководство либо сервисную книжку, с любым авто из Японии.

Nissan Extra Save X

Модель пригодна для заливки в турбированные двигатели. Основной отличительной особенностью этих смазывающих систем для мотора можно назвать более качественную защиту от влияния коррозии и протекцию от износа элементов мотора. Масла серии способны отлично справляться с температурными загрязнениями и обладают слабым уровнем испаряемости при температурах более 100 градусов.

Универсальное правило: стоит приобретать смазку лишь у официальных представителей компании (дилеров), при этом немного меньший показатель доверия должен идти в сторону сетевых специализированных центров. Кстати я бы не советовал приобретать смазочные материалы на автомобильных рынках.

Как отличить оригинальные масла Ниссан от контрафакта

В первую очередь смотрите на этикетку и пробку, которые должны иметь все необходимые защитные знаки.

Проблема контрафакта на рынке становится с каждым годом все актуальнее. Из-за этого на многих сайтах и форумах, нередко можно увидеть откровенно нелицеприятные отзывы покупателей о продукции компании концерна. Но в большей части случаев эти отзывы являются результатом применения в своем автомобиле контрафактных смазок, отличить которые от настоящей канистры не всегда в состоянии даже умелые специалисты.

Эти моторные смеси является почти всегда синтетическими, при этом они предназначены для двигателей с высоким уровнем нагрузки. Смазки были создана согласно новым стандартам и последним технологиям моторных смесей для классических и самых современных ДВС, к которым можно отнести последние моторные смеси того же «Fuel Economy» нормативов АСЕА и прочих. Моторная смазка Ниссан имеет все нужные допуски для стабильной работы в автомобилях. Моторные смазки Nissan серии являются по своей сути полностью универсальными, ведь продукты фирмы можно заливать в моторы разных типов.

Высокая текучесть смазок концерна обеспечивает лучшую скорость двс, а также быстрый запуск всех систем/в том числе коробки передач. Если смотреть с другой стороны, то в максимально разогретом двс температура на стенках будет достигать отметки в 240 либо даже 300 градусов.

Похожие публикации:

  1. Как высчитывается объем
  2. Как проверить лямбда зонд с помощью elm327
  3. Масло моторное sf что такое
  4. Чем покрыть машину чтобы не пачкалась

Кто делает масло для ниссан?

Мое предназначение — ремонт и обслуживания иностранных автомобилей, ведь я занимаюсь этим уже более пяти лет. Также я веду свой сайт и занимаюсь публикацией новостей об автомобилях, к тому же регулярно тестирую новые модели двигателей. В том числе по долгу своей работы проверяю новые масла и марки машин на ремонтопригодность. Не сказать что я профессионал в данной сфере, но все же с годами научился разбираться в моторах и мог бы посоветовать много чего по ремонту.

О компании

Парк машин, которые изготовляются японским концерном Nissan, постоянно пополняется. Данный производитель занимается еще и созданием моторных смазок для своего модельного ряда, при этом специалисты компании все время советуют применять в моторах марки лишь смазочные смеси собственной разработки. Аргументирует эту точку зрения фирма тем, что общий компонентный перечень её смазок был сделан для машин свой сборки, а также он учитывает все основные компоненты двигателей компании и конструктивные решения ее силовых установок.

Начнем с серии масел 5W30

Масляная смесь от Nissan серии 5W30 является главным представителем списка моторных смесей, которые предназначены для заливки в классические моторы (почти все машины концерна).

Главное предназначение масел этого уровня – предотвращение быстрого износа внутренних элементов мотора, которые взаимодействуют между собой на огромных скоростях и могут влиять на длительность работы всего автомобиля.

Специалисты компании Nissan применяют для своих автомобилей моторные масла высшего сорта, которые были разработаны и сделаны с привлечением современных технологий нефтяной обработки и системы каталитического крекинга. Масла концерна делались на самом современном оборудовании. Для создания качественной синтетики нового поколения используются такие составы, которые были изготовлены на базе альфа олефинов и самые последние присадки.

В перечне добавок синтетических смазок Ниссан, количество основных жидкостей доходит до отметки в 89 процентов и даже больше. Всё остальное по своей сути являются комплексами разных добавок, обеспечивающих те или иные эксплуатационные особенности смазочного материала.

Все добавки для смазок можно условно разделить по таким направлениям

Параметр густоты/вязкости смазки – присадки этого типа дают возможность значительно корректировать показатель вязкости базовой жидкости в ту или иную сторону.

Это также позволяет обеспечить стабильность общего показателя текучести смазки для различных границ температур работы мотора. В частности, моторная смазка поколения 5W30 от компании Ниссан обладает лучшей в своем классе вязкостью, которой вполне хватит для гарантирования беспрепятственного проникновения масла ко всем частям мотора в холод и жару.

Высокая текучесть

Она обеспечивает лучшую скорость работы механизмов двс, а также быстрый его запуск после долгого простоя. Если смотреть на ситуацию с другой стороны, то в максимально разогретом моторе температура в цилиндрах (к примеру, на стенках) достигает отметки в 240 – 300 градусов. Этого вполне хватит для создания неблагоприятных условий работы, которые требуют от масла, чтобы оно продолжало создавать сверхтонкую плёнку.

  • Основное предназначение антифрикционных добавок в масле Ниссан – это понижение уровня (коэффициента) трения вращающихся частей мотора, что кстати благоприятствует экономии дизеля/бензина.
  • Противокоррозионные добавки высшего уровня. Они имеются в смазках Ниссан в большом количестве и способны предотвращать появление окалины при работе всей системы двс, чем кстати способны увеличивать ресурс коробки передач. Такие добавки препятствуют распространению коррозии в самом моторе, в разы снижая скорость закисления смазки. Еще это дает возможность удерживать значение вязкости смазки.

Особенности моторных масел Ниссан серии 5W30

В списке продуктов серии можно найти практически все типы смазочных инструментов для работы двигателя – в том числе в продаже есть минеральные масла компании, синтетические смеси разных направлений и полусинтетические основы. Для машин своего производства фирма советует применять смазки типа SL либо выше. Моторные смазки от Nissan серии 5W30являются по своей архитектуре скорее универсальными, поскольку их можно использовать в моторах многих типов.

В настоящий момент на рынке есть специальные виды этой смазки для гоночных автомобилей, применяемые для турбированных моторов последнего поколения, с энергосберегающими свойствами.

Особенности смазок от Ниссан в зависимости от страны изготовления

  • жидкости, которые были сделаны в Японии, выпускают в простых и доступных по стоимости канистрах. Также их делают в стальных канистрах;
  • произведенное в Европе масло одноименной фирмы идет в тару пластикового типа;
  • смазка, которая была изготовлена в ОАЭ, отправляется в пластмассовых банках.
  • При использовании продукции Ниссан стоит уделять свое внимание вопросу её общей совместимости с мотором.
  • На канистре приводятся характеристики смазки Ниссан
  • крупным шрифтом идет обозначение названия продукта, при этом обозначается принадлежность к торговой компании;
  • потом написаны значения вязкости смазки, а также его сезонность/совместимость с двигателями.

Разновидности масел Ниссан

Поскольку Ниссан 5W30 прекрасно подойдет для бензиновых моторов, имеет смысл привести многие его виды с указанными особенностями применения.

Extra Save. Данная смазывающая смесь была создана и полностью разработана специалистами от компании Ниссан. Разрабатывалась смазка для турбированных моторов и для моторов дизельного типа.

Смесь поступает в продажу согласно спецификации API и имеет обозначение CD. Следует учесть то, что смазочные реагенты этого уровня не стоит использовать в бензиновых моторах последнего типа, вот почему я бы настоятельно советовал изучить руководство либо сервисную книжку, с любым авто из Японии.

Nissan Extra Save X

Модель пригодна для заливки в турбированные двигатели. Основной отличительной особенностью этих смазывающих систем для мотора можно назвать более качественную защиту от влияния коррозии и протекцию от износа элементов мотора. Масла серии способны отлично справляться с температурными загрязнениями и обладают слабым уровнем испаряемости при температурах более 100 градусов.

Универсальное правило: стоит приобретать смазку лишь у официальных представителей компании (дилеров), при этом немного меньший показатель доверия должен идти в сторону сетевых специализированных центров. Кстати я бы не советовал приобретать смазочные материалы на автомобильных рынках.

Как отличить оригинальные масла Ниссан от контрафакта

В первую очередь смотрите на этикетку и пробку, которые должны иметь все необходимые защитные знаки.

Проблема контрафакта на рынке становится с каждым годом все актуальнее. Из-за этого на многих сайтах и форумах, нередко можно увидеть откровенно нелицеприятные отзывы покупателей о продукции компании концерна. Но в большей части случаев эти отзывы являются результатом применения в своем автомобиле контрафактных смазок, отличить которые от настоящей канистры не всегда в состоянии даже умелые специалисты.

Эти моторные смеси является почти всегда синтетическими, при этом они предназначены для двигателей с высоким уровнем нагрузки. Смазки были создана согласно новым стандартам и последним технологиям моторных смесей для классических и самых современных ДВС, к которым можно отнести последние моторные смеси того же «Fuel Economy» нормативов АСЕА и прочих. Моторная смазка Ниссан имеет все нужные допуски для стабильной работы в автомобилях. Моторные смазки Nissan серии являются по своей сути полностью универсальными, ведь продукты фирмы можно заливать в моторы разных типов.

Высокая текучесть смазок концерна обеспечивает лучшую скорость двс, а также быстрый запуск всех систем/в том числе коробки передач. Если смотреть с другой стороны, то в максимально разогретом двс температура на стенках будет достигать отметки в 240 либо даже 300 градусов.

Недорогое моторное масло Nissan «Преимущество 3+»: кто его производит и в чем его особенности

По данным «Автостата», в России за последние десять лет количество автомобилей увеличилось в 1,5 раза. А это значит, что дорожное движение в стиле рэгтайм уже стало привычной картиной для мегаполисов. И солируют в этом «музыкальном» ритме Москва и Санкт-Петербург. Часы, проведенные в пробках, разгоны, торможения, движение на пониженных передачах — при таком режиме нагрузка на детали двигателя значительно выше, чем при движении с крейсерской скоростью. В таких условиях роль моторного масла в деле защиты двигателя становится наиболее актуальной и требования к его свойствам многократно возрастают.

по материалам Total

На правах рекламы

Какое моторное масло заливать в двигатель? Этот вопрос будет всегда оставаться одним из самых актуальных для автолюбителей. Прежде всего, разумеется, нужно руководствоваться рекомендациями автопроизводителя, которые прописаны в инструкции по эксплуатации автомобиля. Между тем, сегодня все более популярными становятся фирменные масла линейки OEM (Original Equipment Manufacturer, то есть оригинальный производитель оборудования). Это смазочные материалы, выпускаемые в брендированных канистрах Mercedes-Benz, Toyota, Volkswagen, Nissan и других марок. Далеко не все автомобилисты реально разбираются в особенностях масел и в том, как они влияют на работу двигателя, поэтому такой подход значительно облегчает выбор, а потому вполне оправдан. Но означает ли это, что фирменные масла производят сами автопроизводители? Вовсе нет. Их изготавливают мировые масляные бренды по заказу автомобильных концернов, и нередко производители масел работают в непосредственном контакте с автопроизводителями. Специалисты компаний-производителей автомобилей участвуют в выборе формул масел, оптимально подходящих для конкретных двигателей, контролируют качество, начиная с сырьевых компонентов и заканчивая готовой продукцией. В том числе и той, которая поступает в продажу в розничные магазины и на фирменные станции технического обслуживания. Таким образом, выстраивается прямая аналогия с оригинальными запчастями, когда бренд дает потребителю гарантию надежности. Но в этой схеме есть один недостаток для потребителя — это стоимость, обусловленная, в том числе, и маркетинговыми издержками. Не секрет, что именно на этот момент обращают внимание и ищут альтернативу фирменным маслам владельцы автомобилей в постгарантийный период обслуживания.

Читайте также Кто производит масло для ниссан?

И вот здесь весьма высока вероятность приобретения более дешевого, но не всегда подходящего для конкретного двигателя моторного масла. Например, если при покупке автовладелец не обратил внимания на характеристики смазочного материала, его допуски и спецификации или не учел особенности двигателя (наличие сажевого фильтра, системы рециркуляции, тип турбины и т. п.), итог такой заливки может быть самым непредсказуемым. Если схематично, то моторное масло представляет собой комбинацию базового масла и пакета присадок. А вот формула этой комбинации составляется «адресно», то есть она ориентирована на определенные двигатели и условия эксплуатации. В том числе учитывается и «возраст» моторов. Вязкость, летучесть, смазывающие и моющие свойства, стойкость к высоким температурам — все эти важные характеристики в различных марках масел разнятся. И результат экономии может быть печальным — от повышенного нагара на деталях двигателя до заклинивания поршней в цилиндрах или разрушения компонентов кривошипно-шатунного механизма.

Избежать вышеупомянутой проблемы помогут масла, которые предлагаются автопроизводителями специально для своих постгарантийных автомобилей. И эти масла привлекательнее по цене, чем те, которые используются при первичной заливке на конвейере. Например, для автомобилей Nissan старше трех лет есть специальная линейка запасных частей и расходных материалов под названием «Преимущество 3+». В данной линейке представлено и моторное масло для постгарантийных автомобилей Nissan. Формульный состав линейки масел «Преимущество 3+» согласован со штаб-квартирами Nissan и Total. Учитывая, что на надежную работу двигателя оказывают влияние такие «возрастные» аспекты, как уже имеющиеся отложения в виде нагаров, лаков и шламов, моторные масла, предназначенные для этой категории моторов, должны обладать особыми характеристиками. Кроме того, масла Nissan линейки «Преимущество 3+» имеют самые высокие международные классификации по американскому (API) и европейскому (АСЕА) стандартам.

Масла Nissan линейки «Преимущество 3+», производящиеся в России по технологии Total Lubrifiants, адаптированы к климату нашей страны, а их рецептура подобрана таким образом, чтобы обеспечивать целый ряд важных параметров. Это, во-первых, высокая смазывающая способность, обеспечивающая защиту от износа как новых двигателей, так и двигателей в возрасте. Во-вторых, хорошие моюще-диспергирующие свойства, гарантирующие эффективную очистку деталей ДВС автомобилей с пробегом. В-третьих, высокая антиокислительная стабильность. Продолжать можно и дальше — требования к характеристикам масел Nissan линейки «Преимущество 3+» чрезвычайно высоки.

Редакция рекомендует:

«Галогенки» Osram Night Breaker 200: как улучшить свет фар и ничего не нарушить

Как вернуть неокрашенному пластику кузова черный цвет?

Как победить коррозию? Эффективный способ для самостоятельного устранения ржавчины

Кто делает масло для NISSANа?

Опции темы
  • Подписаться на эту тему…
Поиск по теме

Кто делает масло для NISSANа?

Заливаю в двиг только оригинальное масло, поэтому и в коробку решил залить NISSAN ATF D. Зашел в ближайший магаз, и обнаружил, что на ценниках всех японских масел написан производитель ENEOS. Конкретно на канистре что мне нужна написано- масло трансмиссионное ENEOS NISSAN ATF D. На самой канистре только иероглифы и наклейка с переводом, где написан и адрес производителя в японии, но про ENEOS ничего нет. Продавала заверил что все японские масла из одной бочки ENEOSа, но подтверждения нет. Мож есть ведующие люди? Это ли масло в зеленых канистрах идет для наших коробок? Есть ли в коробке фильтр который надо менять?

Корпорация Niрроп Oil является крупнейшей нефтяной компанией Японии. Она была основана 1 апреля 1999 года путём слияния компаний Niрроn Oil Соmрапу, Ltd. и Mitsubishi Oil Со., Ltd. Наша миссия — работать на благо общества, обеспечивая стабильные поставки нефти и нефтепродуктов. В то же время мы уделяем первостепенное значение глобализации нашей деятельности и усилению охраны окружающей среды.
Деятельность корпорации Niрроn Oil — это интегрированное взаимодействие секторов
нефтедобычи, нефтепереработки и реализации нефтепродуктов. В секторе реализации мы предлагаем продукцию и услуги высочайшего качества — и не только в Японии, но и по всему миру, чтобы наши клиенты и покупатели могли полностью доверять марке ЕNЕОS.
Смазочные материалы «ENEOS» производятся на крупнейшем
нефтеперерабатывающем заводе MICHANG OIL INDUSTRIAL (Ю.Корея) по лицензии и под технологическим контролем «Nippon Oil Со.» (Япония). Производство смазочных материалов «ENEOS» в Южной Корее с использованием японских присадок позволило добиться настоящего Японского качества при доступном уровне цен. Весь спектр продукции разрешен к применению на территории РФ госстандартом России. Смазочные материалы «ENEOS» разработаны с учётом международного стандарта качества и рекомендованы к применению в Американской, Европейской, Японской и Российской технике.

Компания «Nippon Oil Со.» не приемлет использование универсальных масел. Поэтому специалистами компании был разработан весь известный сегодня спектр автомобильных масел, который расширяется с каждым годом.
от сюда http://www.eneos-oil.ru/kompany.html КСЕРОКС» ДЛЯ КОРОБКИ Иногда новому изделию удается придумать столь удачное название, что оно становится именем нарицательным для целой группы товаров. Например, слово «ксерокс» применяют ко всем копировальным аппаратам и даже самим копиям, «джипами» стали называть любые вседорожники. Так и Dexron – бренд, придуманный «Дженерал моторс» в 1967 году, утвердился в качестве обозначения любых жидкостей для автоматических коробок передач. Правда, «Форд» тоже попытался дать звучное имя своим ATF (Automatic Transmission Fluid) – Mercon, но часто ли вы слышали этот термин? Впрочем, важнее не филологические тонкости, а тот факт, что с 1993 года жидкости «Джи-Эм» и «Форда» стали взаимозаменяемыми. По мере развития конструкций автоматических коробок передач (речь – о классических «автоматах» с гидротранформатором) менялась римская цифра после слова Dexron. Сегодня наибольшим спросом пользуются жидкости по спецификации Dexron III, введенной в 1993 году. Это и определило наш выбор образцов для экспертизы. Ведь большинство владельцев машин с коробками, разработанными после 1999 года (когда появилась спецификация Dexron IV), меняют масло на сервисе. В отличие от механической коробки, масло в «автоматах» берет на себя гораздо больше задач. Во-первых, там есть зубчатые передачи, так что от важнейшей функции смазывать ATF никто не освобождал. Во-вторых, масло должно обеспечивать правильную работу фрикционных сцеплений. В-третьих, оно же передает крутящий момент в гидротрансформаторе, двигаясь при этом с высокой скоростью (80–100 м/с) в узких каналах между лопатками колес. Наконец, оно должно охлаждать детали коробки: конструкция последней такова, что избыток мощности двигателя здесь превращается в тепло, нагревая масло в жару до 150°С, тогда как 95°С – нормальный «крейсерский» режим. Эти задачи обусловливают противоположные требования к ATF. Для смазки шестерен нужна вязкость побольше, а вот для работы гидротрансформатора она должна быть небольшой (4–8 сСт). Но если вязкость упадет ниже 3–5 сСт, возникает опасность кавитации и течей через уплотнения. Найти компромисс помогают присадки, но в присутствии разнородных металлов (например, сталь и бронза) они могут активизировать электрохимическую коррозию. В общем, обычную трансмиссионку в автоматические коробки лить нельзя, а чтобы водитель случайно не перепутал банки, ATF окрашивают в яркий, как правило, красный, цвет. Что, кстати, отражено в спецификациях. АРШИНОМ НАШИМ НЕ ИЗМЕРИТЬ Поскольку автоматические коробки передач для легковых автомобилей в нашей стране не выпускают (если не считать древних правительственных лимузинов), то на жидкости для них нет ни ГОСТа (это полбеды), ни оборудования для испытаний. А потому из множества параметров, заданных зарубежными спецификациями, мы решили измерить вязкость, температуру вспышки, смазывающие свойства, пенообразование и коррозионную активность. Важнейшие характеристики смазывающих свойств должны измеряться на оборудовании, которого нет в России, – лишь при этом условии результаты дали бы повод к отбраковке того или иного образца. В нашем случае применение четырехшариковой машины трения позволило лишь сравнить образцы друг с другом и расставить их по местам, ориентируясь на так называемый индекс задира. Его рассчитывают на основании нескольких трибологических характеристик. Чем он выше, тем лучше. Зато мы смогли объективно оценить коррозию медной пластины в баллах (где цифра характеризует степень коррозии, буква – цвет окисла) после трехчасового купания в горячем (+150°С) масле.

Читайте также Чем промыть систему охлаждения двигателя от масла?

ЛЕЙТЕ МАСЛО ПЕННОЕ… Итоги испытаний сведены в таблицу, нюансы отмечены в подписях к фото. Отметим, что «почти бесплатная» отечественная ATF Luxoil отличилась прямо-таки пивной пеной, но это, согласно спецификации Dexron III, допустимо! А вот запредельная агрессивность к меди сдвинула на последние места такие громкие бренды, как Elf, Castrol, Mannol и примкнувший к ним ХАДО. Специалисты рассказали, что применяемые в автоматических коробках втулки с бронзовым (сплав меди!) покрытием очень чувствительны к коррозии, а повреждение тонкого слоя приводит в итоге к дорогостоящему ремонту всего «автомата»! 10-е место
Elf Elfmatic G3
Заявленный изготовитель –
T.Lubrifiants, Франция
Ориентировочная цена за 1 л –
180 руб.
Минеральное масло именитой фирмы с допусками «Мерседес-Бенц», БМВ оказалось недопустимо агрессивным по отношению к медным сплавам. Скромный индекс задира привел его в итоге на последнее место.
+ Очень низкое пенообразование.
— Не соответствует требованиям заявленных спецификаций по коррозии. 9-е место
Mannol Dexron III Automatic Plus
Заявленный изготовитель –
Wolf Oil Corporation, Бельгия
Ориентировочная цена за 1 л – 190 руб.
Синтетическая жидкость с допусками «Мерседес-Бенц», «Форд», «Эллисон» и «Катерпиллер» вряд ли обеспечит обещанную долговечность деталей из медных сплавов.
+ Очень малое содержание механических примесей.
— Не соответствует требованиям заявленных спецификаций по коррозии. 8-е место
Castrol Automatic TQ Dexron III
Заявленный изготовитель –
Castrol UK Limited, Англия
Ориентировочная цена за 1 л – 240 руб.
Минеральное масло по удивительно высокой цене – вероятно, за самую лучшую очистку от примесей. Допуски «Дженерал моторс», «Форд», «Эллисон», «Мерседес-Бенц» и МАН не могут убедить, что это – правильный выбор. Ибо – опять прокол по коррозии!
+ Самое чистое масло.
— Не соответствует требованиям заявленных спецификаций по коррозии. 7-е место
ХАДО ATF III
Заявленный изготовитель – «ХАДО-Технологии», Харьков, Украина
Ориентировочная цена за 1 л – 320 руб.
«Минеральное масло высшего класса. Лучшее на сегодняшний день. Антикоррозионное. На базе нефти с шельфа Северного моря». Это все – цитаты с упаковки. Вряд ли, однако, ревитализант восстановит съеденную коррозией бронзу.
+ Практически не пенится, отличные смазывающие свойства.
— Не соответствует требованиям заявленных спецификаций по коррозии. 6-е место
Luxoil ATF Dexron III
Заявленный изготовитель –
ЗАО «Делфин Индастри», Москва
Ориентировочная цена за 1 л – 80 руб.
Единственное масло (минеральное) отечественного производства, которое мы смогли найти. Его цена – лучшая реклама, пусть и не указаны допуски автопроизводителей. Должно прекрасно работать на лютом морозе – температура застывания -48°С!
+ Удивительно низкая цена.
— Не соответствует требованиям спецификации Mercon по пенообразованию, повышенная зольность. 5-е место
BP Autran DX III
Заявленный изготовитель –
BP Lubricants, Бельгия
Ориентировочная цена за 1 л – 230 руб.
Допуски «Дженерал моторс», «Форд», «Эллисон», «Мерседес-Бенц» и МАН на сей раз не вызывают сомнений. И морозостойкость такая же, как у предыдущего образца.
+ Отличная морозостойкость, очень низкая зольность.
— Не самые лучшие смазывающие свойства, высокая цена. 4-е место
Mobil ATF D/M
Заявленный изготовитель –
ExxonMobil Oil Corporation, США
Ориентировочная цена за 1 л – 130 руб.
Конкретные допуски не указаны, но заявленным спецификациям Dexron III и Mercon безусловно соответствует. Цена вполне демократичная.
+ Очень хорошая очистка от примесей, отличная морозостойкость.
— Температура вспышки на грани требований спецификации Dexron III. 3-е место
Bizol ATF III
Заявленный изготовитель –
BITA Trading GmbH, Германия
Ориентировочная цена за 1 л – 200 руб.
Указаны допуски «Мерседес-Бенц» и МАН. Отличная морозостойкость (-47°С), низкое пенообразование. Но почему-то… желтый цвет, тогда как спецификации Dexron и Mercon требуют красную окраску. Объяснения этому факту мы не нашли. Не было красителя?
+ Хорошие параметры, низкое пенообразование.
— Неправильный цвет, завышенная цена. 2-е место
ZIC Dexron III
Заявленный изготовитель –
SK Corporation, Южная Корея
Ориентировочная цена за 1 л – 150 руб.
Полусинтетическое масло и вправду выполняет все обещанное, в том числе антикоррозионную защиту. А вот с «Очень Высоким Индексом Вязкости» (та самая разрекламированная технология VHVI) вышла промашка: он здесь самый низкий из всех образцов.
+ Хорошие смазывающие способности, невысокая цена.
— Температура застывания -40°С – самая высокая из всех образцов. 1-е место
ENEOS ATF III
Заявленный изготовитель –
Nippon Oil Corporation, Япония
Ориентировочная цена за 1 л – 190 руб.
«Масло № 1 в Японии» оказалось первым и в нашем тесте! По смазывающим свойствам с ним посоперничало бы лишь украинское ХАДО, но оно, увы, нетерпимо к бронзовым деталям. Морозостойкость «японца» (-46°С) тоже на уровне.
+ Самые лучшие смазывающие свойства.
— Как и положено победителю, «минусов» не нашлось!

Оригинальное моторное масло Nissan 5w-30

  1. Описание продуктов
  2. NISSAN MOTOR OIL FS 5w30 C4
  3. NISSAN MOTOR OIL FS 5w30 A5/B5
  4. Технические характеристики
  5. Основное отличие
  6. Область применения
  7. Одобрения, допуски и спецификации
  8. Преимущества и недостатки
  9. Формы выпуска и артикулы
  10. Места продаж и диапазон цен
  11. Как отличить подделку
  12. Видео
  13. Отзывы

Описание продуктов

В ассортиментной линейке оригинальных масел в двигатель существует несколько наименований продуктов с вязкостью 5w-30. Это NISSAN Strong Save X 5W-30, NISSAN Special 5w-30 SM, NISSAN Clean Diesel DL-1 5w-30, NISSAN Save X E-Special SM 5w-30 и так далее. В этой статье речь пойдет о двух самых современных продуктах Nissan 5w30 A5 B5 и 5w30 C4 Nissan (второе называлось раньше Nissan 5w30 DPF).

NISSAN MOTOR OIL FS 5w30 C4

Автомобильное масло Ниссан 5w30 с4 – это синтетический смазочный материал для современных дизельных двигателей, потребляющих для свое работы топливо стандарта Евро-5. Моторное масло создано на гидрокрекинговой базе с добавлением современного пакета присадок типа ZDDP.

Характеристики артикула превосходят требования современных производителей транспортных средств, обеспечивая надежную защиту от износа и легкий запуск при низких отрицательных температурах.

NISSAN MOTOR OIL FS 5w30 A5/B5

Автомасло Ниссан 5w30 а5 в5 – это синтетический смазочный материал для бензиновых и дизельных моторов автомобилей Nissan и Infiniti. Моторное масло отлично подходит для многоклапанных и турбированных силовых агрегатов, обеспечивая им надежную работу на протяжение всего межсервисного интервала.

Отличительная особенность оригинального масла – это энергосберегающая способность. При своевременной замене и систематическом использовании смазка поможет обеспечить экономию топлива и повышения КПД двигателя.

Техническая жидкость может быть использована в широком диапазоне температур.

Технические характеристики

Наименование Значение Единица измерения Методы испытаний
NISSAN MOTOR OIL FS 5W-30 C4 NISSAN MOTOR OIL FS 5W-30 A5/B5
Класс вязкости 5W-30 5W-30 SAE J300
Вязкость кинематическая при 100°С 12.3 10 мм²/с ASTM D445
Вязкость кинематическая при 40°С 73 56 мм²/с ASTM D445
Температура вспышки 230 230 °С ASTM D92
Температура застывания -39 -36 °С ASTM D97
Плотность при 15°С 815 852 кг/м³ ASTM D1298
Индекс вязкости 165 170 ASTM D2270
Зола сульфатная 1.2 %
Щелочное число 6.7 10 мг KOH/г ASTM D 2896

Основное отличие

Несмотря на похожие данные и названия, два продукта не являются аналогами. Основное их отличие заключается в том, что смазка Ниссан 5w30 dpf может быть использовано на автомобилях, оснащенных сажевыми фильтрами, а второго продукта такого допуска нет. Принципиальная разница также состоит в том, масло Ниссан 5 30 А5 В5 является энергосберегающим и обеспечивает экономию топлива, чем оппонент похвастаться не может.

Область применения

В зависимости от типа автомасла Ниссан 5w30 отличается область его применения.

Смазывающее вещество NISSAN 5w-30 C4 подходит для дизельных моторов, соответствующих сертификации Евро-5, включая силовые установки, оснащенные сажевым фильтром и турбонадувом, а также многоклапанные системы.

Автомобильное масло NISSAN 5w-30 рекомендовано для бензиновых и дизельных двигателей, в которых производитель требует использование энергосберегающего смазочного материала с пониженным коэффициентом трения. Продукт идеально подходит для модификаций моторов HR12DDR, HR12DE и MR16DDT.

Одобрения, допуски и спецификации

  1. NISSAN 5W-30 C4
  • API: SM/CF.
  • ACEA: C4.
  • Одобрено: Nissan
  1. NISSAN 5W-30
  • API: SL/CF.
  • ACEA: A5/B5.
  • Одобрено: Nissan, Infiniti.

Преимущества и недостатки

Вне зависимости от своих различий масла Nissan 5w30 имеют схожие достоинства:

  • стойкость к окислению;
  • легкий запуск в холодное время года;
  • широкий диапазон рабочих температур;
  • надежная защита от износа.

Объективных недостатков у продуктов не выявлено.

Формы выпуска и артикулы

Новый дизайн канистры 5л

Наименование Артикул Форма выпуска Объем
NISSAN MOTOR OIL FS 5W-30 C4? KE90090033R канистра 1 литр
KE90090043R канистра 5 литров
KE90090073R бочка 208 литров
NISSAN MOTOR OIL FS 5W-30 A5/B5 KE90099933R канистра 1 литр
KE90099943R канистра 5 литров
KE90099973R бочка 208 литров

Места продаж и диапазон цен

Продажей оригинальных продуктов занимается большинство специализированных розничных торговых точек в сети и в офф-лайне. Цена за канистру зависит от конкретной торговой организации. В среднем, стоимость пятилитровой канистры масла NISSAN 5w-30 DPF составляет 3 000 рублей, литровой – 700. Смазка NISSAN 5w-30 обойдется автомобилисту дешевле: 2 100 за 5 литров и 600 рублей за литр.

Как отличить подделку

Понять, как отличить подделку масла Ниссан 5 w 30 не сложно. Достаточно обратить внимание на канистру. Оригинальную тару можно отличить по следующим маркерам:

  • выпуклая крышка;
  • объемная печать логотипа на этикетке;
  • наличие мерной шкалы на канистре;
  • выпуклые значки на дне со сроком изготовления легко читаемы и выполнены в одном стиле с другими обозначениями.

Видео

Моторное масло NISSAN Motor Oil 5W-30 C4 KE90090043 5л, 1л

Отзывы

Раньше брал оригинал в железной банке, на этот раз решил попробовать в пластике. Европейский вариант мне понравился больше, на нем заметно снизился расход топлива.

Беру это масло со времен, как у него была черная канистра. Сначала испугался ,что его делать перестали, а потом оказалось – опять ребрендинг. А по самому маслу – все отлично, что раньше, что сейчас.

Лью ниссановскую синтетику уже лет 5. Ни разу претензий не возникало. Особенное преимущество – запуск в мороз. Только с первого раза.

Раньше брал только масло нисан. Попадалась и подделка, и оригинал. Не приятно, что платишь такие деньги и играешь в русскую рулетку. В результате сейчас першел н менее брендовые продукты.

Свойства масла Ниссан полностью устраивают. Да, ты платишь немалые деньги, но за них ты на 100% уверен, что с мотором ничего не случится.

Моторное масло Нисан 5w40 характеристики

Автокосметика пользуется повышенной популярностью на рынке. Предложение растет в ответ спросу. Многие автоконцерны стараются выпустить химию для автомобилей под своими брендами.

Фирма Ниссан не стала исключением. В этой статье рассмотрим, чем примечательно моторное масло Ниссан 5w40, характеристики его качества, какие существуют домыслы и опасения, каким авто оно подойдет. И кое-что еще.

Почему Ниссан производят масло

Каждый автопроизводитель старается придать своим моделям исключительные свойства. Чтобы конечный продукт пользовался спросом, занимая свою ценовую нишу. Для поддержки системы двигателя компанией Ниссан было решено производить собственные смазки. Ведь они отвечают основным требованиям работы выпускаемых моторов. Оригинальное моторное масло Ниссан 5w40 выпускают в Бельгии, в расфасовке 1 и 5 литров.

На российский рынок чаще всего попадает смазка, произведенная фирмами Total и Elf, расфасованная в тару Ниссан. Между концернами существует договоренность о заниженных на 10-20% стоимостях в таком виде. Не исключено, что состав такой смазки может несколько отличаться от аналогов добавками в него.

Сказки, рождающие споры

Среди отзывов о рассматриваемой смазке порой можно встретить высказывания больше напоминающие сказку. Так автовладельцы спорят – минеральным или синтетическим оно является. Основания для споров, вероятно, были положены из-за ошибки перевода. Безусловно, база имеет синтетический состав и обладает более гибкими свойствами, нежели его природный собрат. Скорее всего, при переводе фраза «химически обработанное минеральное сырье, очищенное и модифицированное» сыграла роль яблока раздора в споре.

Затронув тему основ смазки, нельзя не упомянуть об особенных свойствах той или иной базы:

  1. Минералка — создана на основе нефтепродуктов, отлично растворяет вводимые в него присадки, имеет демократичную цену.
  2. Синтетика – основана на очищенном и химически обработанном минеральном сырье. Обладает отличными низкотемпературными свойствами, широким интервалом вязкостных показателей, устойчиво к окислению и воздействию температур. Характеризуется низким расходом на угар.
  3. Полусинтетика — симбиоз минералки и синтетики в различных пропорциях.
  4. Гидрокрекинговая основа имеет улучшенные окислительные свойства и термостабильность. Хотя уступает синтетике по этим показателям.

Другой миф – это якобы подделка смазки путем смешения с Эльфом или Тоталом. Как уже говорилось, Ниссан сотрудничает с этими контрагентами по производству нефтепродукта. Если же на чистоту, то база у многих производителей примерно одинакова, так как кроме существующего сырья пока ничего не изобретено. Но путем смешения базы со специфическими присадками удается добиться различных свойств. И уже в этом нужно разбираться, чтобы отличить жидкость разных производителей.

Характеристики моторного масла Ниссан 5w40

Так как линейка смазок этого бренда разнообразна и может использоваться как бензиновыми, так и дизельными двигателями, в статье будут рассмотрены только свойства синтетического масла 5w40.

Его использование возможно круглый год, благодаря вязкостным показателям и текучести. За SAE индикатором кроется расшифровка в температурном диапазоне от -30 до +40 С. То есть двигатель с легкостью заведется даже на холодную при температуре за бортом в -30С. Но при этом защитные свойства масляной пленки не пострадают и в условиях летней жары.

Создано для 4-хтактных моторов, работающих как на дизеле, так и на бензине. Не являются исключением и современные турбированные агрегаты. По API – тестам масло получило кодировку SM и SF. По ACEA – A3 и B4. Расшифровка по моделям автомобилей будет приведена позже.

Резюмируя цифровую и буквенную информацию, подытожим специфические свойства, зависящие от характеристик моторного масла Ниссан 5w40:

  1. Устойчиво к окислению. Борется с отложениями на стенках двигателя, продлевает срок потери свойств масла.
  2. Обеспечивает бережную чистку узлов мотора и защиту их при трении на фоне высоких температур.
  3. Благодаря использованию увеличивается в целом мощность автомобиля.
  4. Экономит расход топлива

По отзывам автовладельцев, смазка хорошо подходит для езды на предельных скоростях и в сложных погодных условиях. Владельцы дизельных моторов, также благосклонны к такой косметике, так как она обладает чистящими свойствами, ее нет необходимости часто менять. Тара объемом в 5 литров нужна для заливки смазки после промывки двигателя, а литровая пригодится для долива во время эксплуатации авто.

Как отличить подделку

Если продукт подделывают, значит, он достиг хорошей популярности на рынке и обладает востребованными характеристиками. Моторное масло Ниссан 5w40 как раз из таких. Чтобы не обмануться, обратите внимание на внешний вид.

  1. Крышка с удобным для открывания углублением. На подделке чаще всего есть плоский язычок сверху.
  2. С лицевой стороны нет выделенного треугольника на поверхности бутылки.
  3. На дне упаковки с лицевой стороны всегда можно найти значок песочных часов, а также дату розлива, срок годности, номер партии. На таре с некачественным сырьем чаще всего можно встретить буквы PLYSU или KOPE.
  4. Надпись бренда светлая не жирная. Эмблема напротив имеет несколько оттенков, переливается, создает трехмерный эффект, благодаря отпечатыванию на объемном принтере.
  5. Упаковка бесшовная, литая
  6. Весь текст написан маленьким, но четким шрифтом. При этом на лицевой стороне видны только SAE индикаторы. Изготовители подделок для привлечения внимания добавляют на этикетку и другие показатели.

Для кого предназначено

Моторное масло Ниссан 5w40 по характеристикам подойдет большой линейки автомобилей. Если, в общем, то индикаторы A3/B4 свидетельствуют о высокой устойчивости деталей к порче под воздействием механических факторов.

SM подтверждает сохранение свойств в условиях экстремально низких температур и предназначение для бензиновых двигателей. CF рекомендует заливать в дизельные моторы внедорожников. Чистящие присадки масла расширяют области потребления на двигатели с разделенным впрыском и работающие на топливе, концентрация серы в котором около 0,5%.

Примерами автомобилей, которым идеально подойдет масло Ниссан 5w40, могут стать: Nissan Qashqai, Almera, X-trail, Primera, Terrano, Tiida, Pathfinder, Murano — отлично работают на данной смазке. Автомобили с моделями двигателей GA16DS, SR20DI, SR20DE, QR25DE, MR18DE, HR16DE также без страха могут потреблять указанную автокосметику.

Читайте также:

  1. Можно ли расширитель трансформатора полностью залить маслом?
  2. Что будет если выпить моторное масло?
  3. Как узнать что турбина гонит масло?
  4. Чем промыть двигатель при замене масла?
  5. Бензин в масле двигателя что делать ниссан?
  6. Из чего делают минеральное масло?
  7. Можно ли смешивать полусинтетику с минеральным маслом?
  8. Как проверить уровень масла в коробке ланос?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *