Ремонт сервопривода зеркала (моторчик)
Доброго дня шановна редакція 🙂
В общем то даааааавноооо ничего не писал.
Ну вот решил написать что то полезное.
На узкой дороге в Киеве, ул. Танковая зеркалами не разминулся с микроавтобусом, у него ничего, блин, а у меня минус лапух внешний пластик и сама рама черная тоже в трещинах, но это клеиться и на скорость вообще не влияет и это под лапухом.
Так вот в тот же день со злости купил на разборке 2 зеркала в полном комплекте рабочие со стекляшками и даже в цвет.
Через день после события вооружившись феном жены, китайскими лопатками для снятия пластика и набором бит и отверткой-воротком поехал менять.
Фото пока или вообще наверное не будет, но там все просто, главное не спешить и снимать чувственно.
1. Греем феном. Многие ламают пластик и это правда, снимая лапух или сам зеркальный елемент потому что или старый пластик или холодный не прогретый пластик.
Посему пластик греем, что бы он зашел во внутрь пластика, я грел со стороны зеркального елемента, не прислоняя фен к стекляшке и не перегревая пластик.
Я это делал в боксе при + 5 посему и такие меры предосторожности.
Важно, фен лучше одолжить у жены и ни в коем случае не строительным — не уследите за нагревом 1. Лопнет зеркальный елемент, деформируете пластик, банально получите ожог.
2. Снятие зеркального елемента. Зеркало двигаеться и от нажатия на него рукой. Я его опускал в низ рукой, так что бы показался его верхний край — верхний край цеплял лопаткой, или пальцами, если пролезут. ВАЖНО! Не лезьте туда отверткой, не расчитаете усилия и может треснуть стекло, лопатку не жалко если поламаете. Под зеркало, на пол, лучше постелить покрывало, одеяло, плед, на всякий случай. Не бойтесь зеркало повиснет у вас на проводах, но лучше этого не допускать. Сняли — оно может сняться само или с круглой фигней которая его центрует внутри. У меня оба так и снялись (с этой фигней).
3. Далее снимаем фишку от зеркала и можно откручивать блок с моторчиками. Там все понятно, винты по шестигранник( по-моему) все одинаковые.
Сняли блок, если все работает, пускай работает. Если не работает какой то из моторов, а это значит ваше зеркало не двигаеться или двигаеться рывками или медленно вправо — влево или вверх или вниз. Тогда разкручиваем сам привод там 2 качельки и 2 мотора.
Постарайтесь снимать крышку это блочка нежно, что бы потом не гадать, а как оно было. Далее вынимаем моторчик и подставляем моторчик от донора. Раньше я переставлял их местами, так как один у меня не работа, а второй работал. Неработающий ставил на право-лево, работающий, на верх-низ, так как тулиться под бровки надо всегда, а право-лево выставляешь раз и навсегда. Но это если неоткуда взять.
Кстати, друзья из прднебесной вовсю продают такие моторы на Али експресе, лично я себе один купил, но не пробовал его в работе. На разборке вам моторчик отдельно не продадут или вы очень везучий.
4. Сборка блочка сервопривода решил отдельно выделить. Почему?!
Потому что снимал потом 2 раза и не понимал в чем вопрос. А вопрос в том что не надо пережимать винты крышки сервопривода, так как зажимаються внутри качельки, шестеренки и попросту моторам нет силы их провернуть. Это из личного опыта.
5. Лапух (внешний пластик зеркала окрашенный в цвет авто) отлично снимаеться и снаружи, но не без потерь. Посему опять таки греем лапух феном жены смотрим как там сидят из нутри защелки и чувственно, очень нежно снимаем.
Ну, все сборка в той же последовательности. Конечно же если вы лазили в сервоблок, проверяем его работу до установки зеркального елемента.
ВАЖНО! Самое страшное при сборке не раздавить зеркальный елемент, для этого опять греем посадочное место внутри зеркала и на самом зеркале феном жены 🙂
Садиться зеркало с определенным усилием, но в меру.
Моторчики правый-левый, верхний-нижний все одинаковые, если что.
Сервисмены официалы такой фигней не парчться и меняют все в сборе, в гаражах осень сильно морщуться и максимум вам переставять моторчики местами, это из опыта.
P.S. Даный текс писал гуманитарий, а не технически грамотный специалист, посему прошу не зафукивать.
При разборке ничего не сломал ни на донорском зеркале, ни на своем, все целое и самое главное работает как и надо и как должно работать.
Замена зеркальных элементов
Всем привет. При покупке машины зеркала уже «вышли из чата» и смотрелось это довольно уныло. Зеркала в моей версии идут с подогревом и фотохромом.
Посмотрев, сколько стоит на exist оригинал и сколько стоит единственный аналог (без проводов в комплекте), было принято решение заказать комплект зеркал из Китая.
Зеркала шли в комплекте без проводов, поэтому я заранее сразу заказал провода, так как с родных зеркал их снять просто не получится, а срезать и припаивать контакты, считаю слишком замороченным процессом.
Хотя если кому-то сильно захочется, то вот какой вариант распиновки я находил в интернете. Верен он или нет не знаю:
— красный+коричневый — подогрев;
— фиолетовый+черный — фотохром.
При установке перепутать контакты фактически не возможно, то как они имет наконечники разного размера, а полярности у установленных элементов быть не должно.
Порядок замены:
— поддеваем старое зеркало снизу по центру пластиковой лопаткой и аккуратно снимаем с защелок;
— отсоединяем фишку;
— на новое зеркало присоединяем колодку, защелкиваем ее в фишку и устаналиваем новое зеркало на защелки.
Собственно все. Проверить работоспособность так с ходу не получилось. На улице +20 и дождь.
Я думал что подогрев зеркала будет завязан на подогрев заднего стекла, но почитав форумы, выяснил что это не так. Подогрев зеркала начинает работать в зависимости от интенсивности работы дворников, а при температуре ниже +5 дополнительно усиливается. С фотохромом аналогичная ситуация. В центральном зеркале должен быть датчик, который реагирует на силу пучка света и затемняет зеркала.
P.S. Фотохрома увы нет. Есть антиблик, благодаря которому ночью фары не слепят.
В целом я доволен. За эти деньги зеркала отличного качества.
Зеркальный элемент Бмв Х5 Е70 правый сферический с обогревом
Подтвердим заказ в течении часа
Доставим на следующий день
Бесплатный возврат и обмен товара
Бонусы и скидки
2011 – 2019 г. магазин © Auto-shock Все права защищены.
Вкладыш зеркальный элемент на BMW X5 Е70 X6 (E71) ХРОМ левая с обогревом (2 контакта)
Зеркальный элемент на BMW X5 Е70 X6 (E71) Левый можно приехать и купить в нашем розничном магазине
Состояние: 100% новый
Материал: АБС-пластик
Цвет: хром без напылений и покрытий
Функции: с подогревом ( 2 контакта)
Запасная часть, легкая установка.
Встроенный нагревательный элемент. Подключение элемента не имеет полярности,
клеммы присоединяются без разницы какой провод к какому контакту.
Применимость:
Для БМВ Х5 Е70 модель с 06 по 013 также
Для БМВ Х6 Е71 модель с 07 по 015
Пакет включает в себя:
1 зеркальный элемент с подогревом слева со стороны водителя ( расположение руля слева по ходу движения) сравните с фото с обеих сторон
(Примечание: Пожалуйста, проверьте и подтвердите, что эта вещь подходит для вас перед покупкой) сравните с фото с обеих сторон
в отделе магазина также в наличии зеркальные элементы левое правое на разные машины более 500 штук оплатить в отделе можно банковскими картами
Условия отправки в другие города на главной странице основного сайта
мы работаем понедельник — пятница с 10:30 до 20:00 в субботу до 17 часов воскресенье выходной
отправка запчастей в регионы России транспортными компаниями.