Замена спойлера багажника
Наконец-то пришёл спойлер для крышки багажника, так как предыдущий нас покинул, а внешний вид автомобиля без него уж очень мне не нравился, новый был куплен в тот же день, ну а потом дело доставки, почта России в этот раз по срокам не много подвела, но не чего страшного.
По самой замене думаю процесс описывать не стоит, так как не чего сложного в нём нет, держится на двух клипсах и четырёх шпильках с гайками.
Завтра приедут рычаги и дополню БЖ записью про них.
Всем спасибо за внимание дорогие друзья!
Цена вопроса: 1 000 ₽ Пробег: 0 км
13 декабря 2022 Метки: своими руками
Газовые упоры капота Мазда Сх 7 2007-2012 | 2 амортизатора
Газовые упоры капота позволяют легко открыть капот одним движением руки и автоматически зафиксировать его в верхнем положении.
Установка не требует сверления дополнительных отверстий
Основные преимущества упоров:
— Cвободные руки — автоматический подъем и фиксация капота благодаря газовым упорам.
— Чистая одежда — вы никогда больше не запачкаете одежду при открытии.
— Легкая и быстрая установка — установка без сверления и спец. инструментов за 15 минут.
— Штатный угол открытия капота — благодаря индивидуальной разработке для каждого автомобиля.
— Надежная и долговечная работа — более 15 000 циклов при температуре от +80 до -30 градусов.
В комплекте набор крепежа и инструкция по установке.
- Газовый упор капота Mazda CX7 (06-12 г.в.)
- Кузов: все
- Кол-во в комплекте: 2 шт.
- Наличие крепежа: в комплекте
- Тип амортизатора: Газовый
- Материал: Сталь
- Цвет: Черный
- Комплектация: 2 амортизатора, крепеж, инструкция
- Вес, кг: 1
- Страна: Россия
Снятие спойлера для устранения дребезга его уголков
На улице похолодало, так что теперь появилось чуть больше свободного времени, так почему бы не потратить его на написание очередного поста в БЖ��
Я не первый кто столкнулся с проблемой дребезга уголков спойлера, а когда у тебя в багажнике стоит 1.5кВт саб(MAX: 3кВт) картина становится еще более удручающей.
P.S. Все гайки крепко затянуты и за время эксплуатации авто ни разу самостоятельно не раскручивались.
Решать проблему путем подпихивания под эти уголки кусочков уплотнителя или других подручных средств не очень хотелось, так что решил сделать кардинальных подход к решению — снять эти уголки и посмотреть в чем же может быть реальная причина. Снять их оказалось не так то и просто, в интернете нет ни одной подробной инструкции, но изучив фото с разборок понял, что эти уголки крепятся болтом к самому спойлеру с обратной стороны, и без снятия последнего их убрать никак не получится. Ищем инструкцию по снятию спойлера.
Здесь на драйве натыкался на пост о копии мануалов от официалов, благодаря им нашел инструкцию, хотя по факту она не особо-то и пригодилась: euroesi.mazda.co.jp//esic…/html/id091600801600.html
Так же написал для себя небольшой скриптик для упрощения навигации по материалам, чтобы не приходилось реплейсить что-то в адресной строке изучая код страницы, для вас появятся простые переходы по ссылкам без каких-либо вспомогательных манипуляций (проверял для CX-5, но тоже должно работать и для других моделей). Так что решил выложить его для всеобщего пользования. Применение просто:
1) устанавливаете расширение для браузера Tampermonkey;
2) устанавливаете мой скрипт: greasyfork.org/ru/scripts…13616-mazda-co-jp-patcher (должен работать на всех современных браузерах); (он будет применяться только для сайта euroesi.mazda.co.jp.)
3) открываете скаченные мануалы в браузере и пользуетесь полностью рабочими ссылками
Итак, ознакомившись с инструкцией идем снимать спойлер. На улице в тот момент было около 20 градусов тепла, в прохладную погоду его лучше не снимать, есть риск сломать кучу клипс, особенно те, что впаяны в сам спойлер и отдельно поменять их не представится возможным.
Для начала откручиваем 4е гайки. Понадобится длинная головка на 10 для трещотки, ну или можете обойтись рожковым ключом.
Две находятся по углам крышки багажника:
Еще две под центральной накладкой крыши багажника(как ее снимать описывал тут: www.drive2.ru/l/532832131987013838/)
Далее поддеваем дребезжащий уголок пластиковой лопаткой(отверткой я побоялся действовать) сначала с самого края, затем продвигаемся чуть дальше и отщелкиваем вторую, и сразу морально готовимся, что клипса не выживет. Первая более-менее крепкая и сломать ее гораздо сложнее.
Дальше тянем спойлер на верх сдергивая с клипс сначала по краям, затем в центре. Два человека не нужно, все довольно легко снимается и в одиночку. Двустороннего скотча, о котором писалось в инструкции не было…
После того как сняли видим вот такую картину. Здесь можно как раз изучить расположение клипс.
Итак, в процессе снятие спойлера я сломал полностью одну клипсу, и частично вторую. Изучив предложения в интернете понял что попал примерно на 500 рублей, да еще и ждать их минимум 5 дней… Поняв что такой вариант меня не устраивает, еду к знакомому в магазин автозапчастей с надеждой подобрать аналог. Протупили мы в попытке найти похожую минут 10, после чего я вскользь кинул, если сможешь привести оригинал завтра, то давай закажем его. Знакомый принял этот вызов, через 2 минуты поиска пара клипс была найдена с доставкой на след день, да еще и всего по 170 рублей каждая��. Радостный возвращаюсь домой изучать виновников дребезга.
Уголки крепятся к спойлеру с обратной стороны болтом на 10, и дополнительно держатся еще за клипсу-пенек. Как оказалось болт этот болтался, не был закручен… Первый виновник найден!
Изучаю дальше и понимаю, что уплотнитель весь рассохся. Он уже не может нормально заполнять зазор, частично он превратился в камень, частично в труху… Найден второй виновник.
Кстати, кто знает, что за пометки сделаны желтым и голубым мелками, все части точно родные, но вот такие непонятные символы встречаются на многих деталях?
На самом спойлере есть места, где уплотнитель еще более менее мягкий, там я его менять не стал. Покупать оригинальные полосочки — полный бред, стоят они космос. Так что опять в дело пошли остатки шумоизоляции шумoff K6.
Еще решил пройтись немного виброй по спойлеру, чтобы убрать паразитические вибрации.
На этом завершился первый день, и на следующий я поехал за клипсами. Вот их номерок кому нужен, и лучше купить их заранее��
Посмотрев клипсу, и сравнив ее со старой понял, что и она немного поизносилась на всего-то 4года жизни авто… Видимо все же устает пластик в наших суровых условиях. Устанавливая все клипсы на место в уголки обнаружил что и они болтаются в своих посадочных местах. Вот найдена и 3я проблема… Здесь прибегнул к помощи черного 3M скотча, наклеив его на клипсы в местах их крепления. Новые в принципе не особо болтались, но 3M добавил и для них. Так же добавил скотч в места, о которых говорилось в инструкции.
По итогу полностью избавился от отвратительного дребезга, сделав это максимально правильно�� Без снятия спойлера, все эти проблемы устранить не получилось бы. Надеюсь, что кому-либо эта наконец-то появившаяся фото-инструкция по снятию спойлера и устранению дребезга пригодится.
Спасибо за внимание, всем добра-бобра!��
Как снять спойлер на сх7
Вес репутации: 0
Мини отчет по установке спойлера на CX-7
Кратенько, приобрел спойлер на CX-7 дорестайл, заказывал с Владивостока, в комплекте спойлер грунтованный — болты для крепления, самоклеющиеся уплотнители, цена вопроса с доставкой 3700р.(приехал через 3 дня экспресс доставкой прям на работу, сервис на 5) + покраска 1800р. в сумме потратился на 5500р. не считаю водку для обезжиривания , герметик, сверла и т.д. т.к. все было под рукой.
Процесс оказался прост, наметил дырки маркером где необходимо просверлить отверстия для болтов, прежде отверстия на спойлере обвел мелом чтоб остались следы на кузове, просверлил сначала тонким сверлом потом под размер болтов.
Отверстия ближе к центру пришлось изнутри сверлить большим сверлом (для того чтоб пролезла шляпка болта), метал сделан двойным слоем и болт просто не доставал, далее замазал герметиком и прикрутил, ну вот и все. (см. фото)
Изображения
| 29052011524.jpg (134.6 Кб, 322 просмотров) | |
| 29052011525.jpg (99.8 Кб, 303 просмотров) | |
| 29052011527.jpg (74.5 Кб, 303 просмотров) | |
| 29052011529.jpg (100.7 Кб, 305 просмотров) | |
| 29052011533.jpg (117.9 Кб, 407 просмотров) |
__________________
Mazda СамоХод-7
| Реклама от Google |