Помпа aisin как отличить подделку

Помпа AISIN WPT-038. Подделка или оригинал?

Так уж получилось, что некоторое время спустя после сборки у меня начала мокреть помпа. Сначала только она, потом начало капать на генератор. Но так как у меня стоит мой запасной генератор, а мой все ещё… в общем, надо выпрямить загнутую лопасть в нем и поставить. Плевал я на эти подтикания, думал, до следующего сезона потерпит. Но, открыв капот на драге, увидел красный налет на турбине. Собственно, было не приятно, т.к. налетело куча людей и давай все это фоткать. Стыдно.

Окей, начинаю гуглить. Понимаю, что помп туева гора всяких разных. У меня задняя стенка и сама помпа от 1JZ-GTE TT с ZZT30, т.е. без гидронасоса. Как я понял, она идентичная помпе с 2JZ-GTE nonVVT-i. А уж что касается заменителей, то и подавно!

Заказал с Emex-а AISIN WPT-038. Цена в 2019 рублей наталкивала на мысль, но да вдруг? Иногда проскакивают запчасти, которые долгое время лежат на складах. Собственно, такой вариант мне и приехал. Сначала, осмотрев его беглым взглядом, хотел отнести назад и сдать ЭТО!

Упаковка повидала в этой жизни много чего.

Полиэтилен внутри тоже не первой свежеисти.

В комплекте прокладка и этикетка на японском. На японском я тоже писать умею, это не показатель)))

Смущало то, что на этой помпе спилены места, где написано «AISIN» и «TOYOTA». А поверх наклеена надпись «AISIN». Потом, почитав форумы, сложив все «за» и «против», решил оставить и посмотреть, что будет.

В субботу 20.07 снял свою помпу. Пришлось снять ВСЁ: от диффузора, до ГРМ. Со времен сборки мотора я прямо отвык гайки крутить, устал как-то)))
В моей помпе обнаружился небольшой люфт. При установке его не было.

Сравнил. В общем, они мега идентичные. Смотрим.

Посадочное место Карлсона (который не живет на крыше).

Вот это спиленное место на новой и штампы на оригинальной помпе.

Ещё один отпечаток.

Внутри есть отливка с надписью. И там, и там шрифт одинаково безобразен.

Крыльчатки абсолютно идентичные. В камере под крылчатками виднеются 3 дефекта литья в виде полосок (на моей одну почти не видно, но она там есть!). Их форма тоже крайне похожа.

Собственно, делаю вывод, что эта помпа просто залижавшийся на складе оригинал AISIN, а не подделка. Много где люди приходили к выводу, что из-за каких-то таможенных муток спиливают надписи AISIN и TOYOTA, а сюда завозят так. Не знаю, зачем спиливать AISIN, чтобы потом налепить наклейку? Как бы там ни было, что имеем, тому и рады.

Самое сложное в этом процессе — зарядить вот этого мерзавца. Тисков подходящего размера в гараже нет, пресса тоже, так что пришлось найти сервис, который работает в субботу после 20 часов вечера и отдать 100 рублей)

Далее все стоит собранное.

А самое печальное то, что после установки помпы на ней все равно образовался антифриз. Скорее всего, текла не помпа. Тек не закрученный датчик температуры в гусе. Эххх. Я лох. Зато у меня теперь новая помпа))))

Помпа aisin как отличить подделку

Так уж получилось, что некоторое время спустя после сборки у меня начала мокреть помпа. Сначала только она, потом начало капать на генератор. Но так как у меня стоит мой запасной генератор, а мой все ещё… в общем, надо выпрямить загнутую лопасть в нем и поставить. Плевал я на эти подтикания, думал, до следующего сезона потерпит. Но, открыв капот на драге, увидел красный налет на турбине. Собственно, было не приятно, т.к. налетело куча людей и давай все это фоткать. Стыдно.

Окей, начинаю гуглить. Понимаю, что помп туева гора всяких разных. У меня задняя стенка и сама помпа от 1JZ-GTE TT с ZZT30, т.е. без гидронасоса. Как я понял, она идентичная помпе с 2JZ-GTE nonVVT-i. А уж что касается заменителей, то и подавно!

Заказал с Emex-а AISIN WPT-038. Цена в 2019 рублей наталкивала на мысль, но да вдруг? Иногда проскакивают запчасти, которые долгое время лежат на складах. Собственно, такой вариант мне и приехал. Сначала, осмотрев его беглым взглядом, хотел отнести назад и сдать ЭТО!

Упаковка повидала в этой жизни много чего.

Полиэтилен внутри тоже не первой свежеисти.

В комплекте прокладка и этикетка на японском. На японском я тоже писать умею, это не показатель)))

Смущало то, что на этой помпе спилены места, где написано «AISIN» и «TOYOTA». А поверх наклеена надпись «AISIN». Потом, почитав форумы, сложив все «за» и «против», решил оставить и посмотреть, что будет.

В субботу 20.07 снял свою помпу. Пришлось снять ВСЁ: от диффузора, до ГРМ. Со времен сборки мотора я прямо отвык гайки крутить, устал как-то)))
В моей помпе обнаружился небольшой люфт. При установке его не было.

Сравнил. В общем, они мега идентичные. Смотрим.

Посадочное место Карлсона (который не живет на крыше).

Новая Старая

Вот это спиленное место на новой и штампы на оригинальной помпе.

Новая Новая Моя

Ещё один отпечаток.

Новая Моя

Внутри есть отливка с надписью. И там, и там шрифт одинаково безобразен.

Новая Моя

Крыльчатки абсолютно идентичные. В камере под крылчатками виднеются 3 дефекта литья в виде полосок (на моей одну почти не видно, но она там есть!). Их форма тоже крайне похожа.

Новая Моя

Собственно, делаю вывод, что эта помпа просто залижавшийся на складе оригинал AISIN, а не подделка. Много где люди приходили к выводу, что из-за каких-то таможенных муток спиливают надписи AISIN и TOYOTA, а сюда завозят так. Не знаю, зачем спиливать AISIN, чтобы потом налепить наклейку? Как бы там ни было, что имеем, тому и рады.

Самое сложное в этом процессе — зарядить вот этого мерзавца. Тисков подходящего размера в гараже нет, пресса тоже, так что пришлось найти сервис, который работает в субботу после 20 часов вечера и отдать 100 рублей)

Далее все стоит собранное.

А самое печальное то, что после установки помпы на ней все равно образовался антифриз. Скорее всего, текла не помпа. Тек не закрученный датчик температуры в гусе. Эххх. Я лох. Зато у меня теперь новая помпа))))

выбор помпы, анализ подделок

настало время заменыГРМ.
поиск запчастей привёл меня в ужас, всё «оригинал»-левак, ну если не заморачиваться с Эмиратами и т.п.
остановлюсь на помпе: погрузился в поиск хорошего Aisin цены от 1900р.-5000р. оказалось два основных варианта: 1й-aisin WPT-057 (без буква V) это почти оригинал с вариантами спиленного названия, наклейками и т.п. критерий настоящести: штрихкод на коробке пробивается как япония, фаски на дырках внутри, на вале шкива цифры читаемы, в кружках на литье где датты пишут надписи есть, по торцам литья нет следов обработки напильником, прокладка на подложке железная с обрезинкой, люфт вала отсутствует полностью. 2й-AISIN WPT057V (с буквой V) имел неосторожность поначалу купить её, это якобы корейский аналог, пробивался как Люксембург, вал болтался, надпись крашенная и в верх ногами, и т.п.

Помпа aisin как отличить подделку

Так уж получилось, что некоторое время спустя после сборки у меня начала мокреть помпа. Сначала только она, потом начало капать на генератор. Но так как у меня стоит мой запасной генератор, а мой все ещё… в общем, надо выпрямить загнутую лопасть в нем и поставить. Плевал я на эти подтикания, думал, до следующего сезона потерпит. Но, открыв капот на драге, увидел красный налет на турбине. Собственно, было не приятно, т.к. налетело куча людей и давай все это фоткать. Стыдно.

Окей, начинаю гуглить. Понимаю, что помп туева гора всяких разных. У меня задняя стенка и сама помпа от 1JZ-GTE TT с ZZT30, т.е. без гидронасоса. Как я понял, она идентичная помпе с 2JZ-GTE nonVVT-i. А уж что касается заменителей, то и подавно!

Заказал с Emex-а AISIN WPT-038. Цена в 2019 рублей наталкивала на мысль, но да вдруг? Иногда проскакивают запчасти, которые долгое время лежат на складах. Собственно, такой вариант мне и приехал. Сначала, осмотрев его беглым взглядом, хотел отнести назад и сдать ЭТО!

Упаковка повидала в этой жизни много чего.

Полиэтилен внутри тоже не первой свежеисти.

В комплекте прокладка и этикетка на японском. На японском я тоже писать умею, это не показатель)))

Смущало то, что на этой помпе спилены места, где написано «AISIN» и «TOYOTA». А поверх наклеена надпись «AISIN». Потом, почитав форумы, сложив все «за» и «против», решил оставить и посмотреть, что будет.

В субботу 20.07 снял свою помпу. Пришлось снять ВСЁ: от диффузора, до ГРМ. Со времен сборки мотора я прямо отвык гайки крутить, устал как-то)))
В моей помпе обнаружился небольшой люфт. При установке его не было.

Отзыв: Автомобильная помпа Aisin — Оригинальные запчасти для Тойоты и не только.

До сих пор у меня были именно такие машины. Я вижу только один плюс в конструкции с ремнём, при обрыве ремня навесного оборудования, есть шанс добраться до места ремонта самостоятельно, если хватит аккумулятора.
Ладно, ближе к делу.

Сделано в Японии, самый что ни на есть оригинал. Фирма серьёзная, например производит сложнейшие агрегаты, такие
как автоматические коробки перемены передач.
На мой автомобиль, помпа стоит около 1700 рублей. Не вижу смысла покупать аналог за 1300, вдруг не отходит до следующей замены ремня.
В комплекте, как и положено, металлическая прокладка.

Всё встаёт отлично, прокладка обтянулась хорошо, без всяких герметиков.
При замене помпы, не зависимо от того, меняется ли ремень ГРМ или ремонт случился внезапно, всё равно нужно снимать крышку ремня и сам ремень. Для этого требуется снять с коленвала шкив.
Мне удалось сделать эту операцию без специального съёмника.

На шкиве есть резьбовые отверстия для специального съёмника. Выкручивая центральный болт, я стянул шкив с коленвала. Старая помпа оказалась фирмы GMB, старые хозяева поставили уже после замены ремня. Тысяч 60-70 она прошла, люфта при снятии не обнаружил. За последние 10000 километров она иногда, чаще всего в холодном состоянии, издавала подозрительные скрипящие звуки, которые то появлялись, то пропадали. И два ролика, натяжной и обводной, тоже были фирмы GMB. Поставил Koyo.

Однозначно рекомендую Aisin, представьте что вам придётся дважды заплатить мастерам, сначала за замену ремня и помпы, а потом за замену некачественной помпы.

Рейтинг лучших производителей помп для автомобилей на 2022 год

Работающий двигатель внутреннего сгорания (ДВС) вырабатывает большое количество тепловой энергии. Для поддержания оптимального диапазона температуры мотора конструкция предусматривает наличие системы охлаждения. Одним из основных её элементов является насос, осуществляющий принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости. Забрав тепло от разогреваемых элементов ДВС, она замещается из радиатора холодной и отводит тепло наружу. В случае выхода из строя нормальное функционирование двигателя невозможно. Ведь из-за отсутствия отвода тепла очень быстро произойдёт перегрев двигателя с вытекающими негативными последствиями.

• 7.1 TZA
• 7.2 Fenox
• 7.3 Aisin
• 7.4 Luzar
• 7.5 SKF
• 7.6 Dolz
• 7.7 Hepu
• 7.8 Airtex
• 7.9 GMB
• 7.10 Bosch

Общие сведения

Автомобильная помпа – это вид гидравлического устройства центробежного типа с электрическим или механическим приводом, принудительно перекачивающее охлаждающую жидкость в ДВС.

Обычно устанавливается спереди мотора около термостата между радиатором и рубашкой.

• поддержание стабильной температуры охлаждающей жидкости во всей системе;
• выравнивание резких скачков температуры для исключения эффекта «термошока» в случае внезапного увеличения оборотов мотора;
• обеспечение постоянной циркуляции жидкости путём создания избыточного давления.

Устройство

Любой водяной насос включает общие компоненты.

1. Корпус – несущая металлическая конструкция сложной формы для размещения составных элементов, за исключением крыльчатки и шкива, а также его крепления на двигателе. Герметичность обеспечивается прокладкой. Оборудован двумя патрубками (напорный и всасывающий) для подключения к рубашке охлаждения и радиатору. В районе нахождения подшипников имеется дренажное отверстие для недопущения скапливания влаги.
2. Вал – прочная стальная ось внутри корпуса для передачи вращения привода на крыльчатку.
3. Подшипники – детали закрытого типа на валу для обеспечения лёгкого вращения. Заложенная смазка обеспечивает эксплуатацию на весь срок службы.
4. Шкив – элемент с жёстким соединением с валом для приёма механического усилия от коленвала. Диаметр влияет на скорость вращения. Бывает зубчатый, приводимый в действие с помощью зубчатого ремня ГРМ; ременной – при помощи обычного ремня; электромагнитный – скорость вращения регулируется магнитом.
5. Крыльчатка – металлический или пластиковый диск, жёстко посаженный на вал и имеющий лопасти специальной формы для нагнетания жидкости.
6. Сальники – предотвращают протечку жидкости в точках соединений с магистралями. Уплотняющие свойства возрастают благодаря применению жидкости с добавлением смазки.

Принцип работы

После запуска двигателя от привода по валу передаётся движение вращения крыльчатке. Разрежение, создаваемое на патрубке для всасывания, способствует поступлению холодной жидкости из радиатора. После протекания по лопастям центробежная сила гонит её в рубашку охлаждения через напорный патрубок. Под высоким давлением она проходит через основные разогреваемые узлы для отвода тепла. Затем снова в радиатор для остужения и повторения цикла охлаждения.

Классификация

По назначению

1. Основная – для перекачки рабочей жидкости.
2. Дополнительная – для охлаждения нагнетателя в турбированных моторах, понижения температуры отработанных газов, применения в жарком климате и пр. Запускается отдельным электромотором.

По типу привода

1. Механический – соединение вала с распределительным или коленчатым валами осуществляется ременной передачей. Пуск двигателя одновременно запускает насос.
2. Электрический – вал помпы приходит в движение от дополнительного электромотора, который управляется электронным блоком управления.

По типу конструкции

1. Разборная – для проведения ремонта или промывки, как правило, в старых иномарках или отечественных автомобилях.
2. Неразборная – расходная недорогая запчасть с заменой через 60 тыс. км пробега.

Критерии выбора

Для того, чтобы не совершить ошибки при выборе специалисты советуют обращать внимание на приобретение оригинальных запчастей или самых близких к ним аналогов, у которых цены гораздо меньше.

1. Поиск нужной детали лучше вести исходя из рекомендаций завода-изготовителя автомобиля по VIN-коду, характеристикам двигателя, модели и марки, а также года выпуска.
2. Дизайн упаковки должен быть броским с чётко пропечатанной информацией о товаре. Указанные на ней коды должны совпадать с нанесенными на изделии и легко проверяться через сайт производителя.
3. Отсутствие сколов и царапин на корпусе, крыльчатке и шкиве.
4. Крыльчатка должна быть качественно запрессована на вал для недопущения появления люфта и сильного гула.

На выбор также влияют следующие параметры.

• Пластмасса – наибольшее распространение благодаря небольшому весу и невысокой инерции. Жидкость эффективно подаётся тонкими лопастями, а двигатель для раскручивания затрачивает меньше энергии. Обычно конструкция закрытого типа, но достаточно хрупкая и может под воздействием повышенной температуры деформироваться.
• Чугун – хорошие антикоррозийные свойства, но неоднородность поверхности уменьшает общий КПД, а из-за толстых лопастей увеличивается вес изделия и инерционность.
• Алюминий – изделие с тонкими однородными лопастями, небольшим весом и низкой инерционностью, но стоимость весьма высокая.
• Листовая сталь – агрегат с самыми тонкими лопастями и отличной устойчивостью к коррозии. Однако плоская форма уменьшает КПД.
• Железо – прочный агрегат с большим ресурсом, но большой инерцией и невысокими антикоррозийными свойствами.

• низкие – имеют небольшую производительность;
• высокие – конструкция может не подойти для установки;
• близко расположенные к ответной части насоса – повышается эффективность перекачки жидкости.

Где купить

Новинки и популярные модели можно купить в фирменных салонах и магазинах, предлагающих запасные части и аксессуара для автомобилей. Изделия там нормально проверяются, чтобы не допустить на прилавок контрафактную продукцию. К тому же консультанты дадут полезные советы и грамотные рекомендации – какие бывают, лучшие производители, какой фирмы лучше купить, как выбрать, сколько стоит.

В случае, если по месту жительства подходящее изделие найти не удаётся, тогда можно заказать онлайн в Интернет-магазинах производителей или на страницах агрегаторов, таких как Яндекс.Маркет. Товар там представлен с техническими характеристиками, описанием основных сведений, фото и отзывами покупателей.

ТОП-10 лучших производителей помп для автомобилей

Рейтинг лучших производителей составлен по средним оценкам Интернет-портала обзора автомобильных запчастей PartRevev и мнениям покупателей, которые оставили свои отзывы.

Популярность брендов обусловлена функционалом выпускаемой продукции, техническими характеристиками, ресурсом и ценой.

Бренд – TZA (Россия).
Производитель – ЗАО «Тольяттинский завод автоагрегатов» (Россия).

Компания основана в 1995 году и с тех пор стала лидером по выпуску качественных запчастей для отечественных моделей LADA, обеспечивая потребности главного конвейера АВТОВАЗА и рынка комплектующих. Ежегодно на производственных площадях изготавливается свыше 5 млн. деталей. В процессе разработки и производства современных автокомпонентов широко используются автоматизация, механизация и новейшие технологии. Вся продукция отвечает стандартам регламента Таможенного союза.

Оригинальная продукция отличается от подделок наличием защитного стикера DAT с уникальной идентификационной комбинацией из 15 цифр. Подлинность проверяется только один раз. В случае повтора система сообщает, что проверка уже пройдена, а товар контрафактный.

Цена – от 1 237 рублей.

• комплектующие европейских и российских производителей;
• отличная упаковка;
• красивый внешний вид;
• доступность в магазинах.

• завышенная стоимость при соответствующем качестве;
• небольшой ресурс.

Как отличить оригинал TZA от подделки:

Бренд – Fenox (Белоруссия).
Страна-производитель – Белоруссия.

Компания основана в 1989 году. Производство качественных и недорогих запасных частей для классических автомобилей ВАЗ организовано на заводах в Германии, Белоруссии и России. Выпускается свыше 11,5 тыс. уникальных деталей в 25 товарных группах.

Герметичность гарантируется использованием современного карбоно-керамического уплотнения CarMic+, что позволяет на 40% продлить рабочий ресурс. Снижение осевой нагрузки на уплотнительный узел и вал достигается установкой многолопастной крыльчатки, оснащённой дополнительными лопатками Multi-Blade Impeller. Эффект кавитации не возникает благодаря особой форме лопастей. Высокотемпературный герметик предотвращает протечку жидкости. Корпус насоса выполнен методом литья под давлением для исключения возникновения дефектов. Двухрядные подшипники закрытого типа выдерживают повышенные динамические и статические нагрузки. Для любителей конструкция предусматривает возможность ремонтировать своими руками.

Цена – от 665 руб.

• доступность;
• небольшой уровень шума;
• ремонтопригодность на любителя;
• низкая стоимость.

• встречаются бракованные детали.

Бренд – Aisin (Япония).
Страна-производитель – Aisin Seiko Co (Япония).

Компания основана в 1965 году. Специализируется на выпуске более 10 тыс. уникальных комплектующих запчастей в 13 товарных группах для корейского и японского автотранспорта. Все изделия отвечают требованиям стандартов ISO 9001, QS 9000.

Фирменный товар имеет качественную упаковку, высокий уровень исполнения мелких элементов, защитную наклейку на корпусе детали.

Цена – от 3 483 руб.

• качественное литьё;
• отсутствие люфтов;
• высокая надёжность;
• большой ресурс.

• завышенная стоимость;
• часто встречаются подделки.

Сравнение Aisin и GMB:

Бренд – Luzar (Россия).
Страна-производитель – Россия.

Базой российской торговой марки, созданной в 2003 году, стал Луганский завод автомобильных радиаторов. Наряду с узкой специализацией выпускаемой продукции в соответствии с названием для отечественных марок автомобилей, а также китайских, корейских и японских авто предлагаются качественные водяные помпы. Товары отвечают требованиям ГОСТа, имеют талон гарантии на срок до двух лет после покупки.

Все детали изготавливаются в основном из импортного материала на зарубежном оборудовании. Испытания проходят в экстремальных и агрессивных условиях. В насосах устанавливаются двухрядные шарико-роликовые двухрядные подшипники, керамопластиковые двойные крыльчатки, металлокерамические сальники.

Цена – от 1 197 руб.

• эксплуатация при экстремальных нагрузках;
• гарантийный талон от отечественного производителя;
• отсутствие подделок;
• красивая упаковка;
• невысокая стоимость.

• встречаются экземпляры с некачественным изготовлением и недолгим сроком службы.

Какую помпу Luzar лучше поставить:

Известная шведская компания по производству автомобильных подшипников и других запчастей основана в 1907 году. На заводах в Китае, Мексике, ЮАР, Индии, а также в европейских странах выпускается более 18 тысяч уникальных изделий в 22 товарных группах. Помпы рекомендуется устанавливать на любые подходящие автомобили. Рабочий ресурс достигает 130 тыс. км.

При определении подделки внимание обращается на правильную маркировку детали и указанную страну производства. Клеймо и маркировка без каких-либо расплывчатых букв и цифр.

Цена – от 1 580 руб.

• качественное литьё и сборка;
• отсутствие люфтов;
• долгий срок службы;
• приемлемая цена.

• большое количество контрафактной продукции.

Бренд – Dolz (Испания).
Производитель – концерн Industrias Dolz (Испания).

Основанная в 1934 году испанская компания предлагает почти 3,4 тыс. уникальных запасных частей в 10 товарных группах для легкового и грузового автомобильного транспорта. Узкоспециализированный производитель водяных насосов обеспечивает потребности почти 98% европейского автопарка, а также экспортируется на Северо-Американский континент. Все выпускаемые детали имеют сертификацию качества Q1 Quality Award от Ford. Продукция часто упаковывается другими компаниями, что позволяет приобрести неплохой товар по сниженной стоимости.

Качество крыльчатки определяет повышенную надёжность изделий из алюминиевого литья с механизацией сборки. Продукция почти не подделывается. Оригинальные детали определяются высоким качеством исполнения и фирменной упаковкой с пометкой TecDoc.

Цена – от 1 386 руб.

• красивое исполнение;
• доступная стоимость;
• продолжительный срок службы;
• большой выбор в продаже;

• отмечаются случаи некачественной сборки.

Бренд – Hepu (Германия).
Производитель – HEPU Autoteile GmbH (IPD GmbH, Германия).

Известный немецкий производитель запасных частей для автомобилей со специализацией водяных насосов, соответствующих стандартам ISO 9001:2008.
Корпус выпускается из алюминия или стали, крыльчатка из латуни или листового железа. Срок службы от 60 до 80 тыс. км.

Цена – от 1 828 рублей.

• плотная посадка крыльчатки;
• большой ресурс.

• частые случаи подделки;
• завышенная цена.

Водяная помпа Hepu (промо):

Бренд – Airtex (США).
Производитель – ASC Industries, Inc. (США).

За более полувековую историю созданная в 1953 году в Испании компания стала ведущим поставщиком водяных насосов для американского, европейского и азиатского автопрома. Выпускаемые изделия сертифицированы по стандарту ISO/TS16949. В каталоге деталей больше 700 помп для авто из США и Европы, а также больше 200 моделей для азиатских машин.

Корпус изготавливается из алюминия или литой стали, крыльчатка из пластика, бронзы, латуни, листового металла или литой стали, а шкив из железа или закалённой стали. Ресурс может достигать 80 тыс. км пробега.

Цена – от 1 573 руб.

• аккуратное литье крыльчатки;
• отсутствие люфта подшипников;
• приемлемая средняя цена.

• в случае неисправности быстрый слив жидкости.

Обзор помпы Airtex:

Бренд – GMB (Япония).
Страны-производители – Япония, Республика Корея, США.

Крупный производитель запчастей с центральным офисом в Японии, выпускаемых на заводах в США, Индии, Республике Корея. Покупателями сертифицированной продукции являются известные фирмы Central Automotive, Koyo Machine Industries, Delphi и др. Детали поставляются на конвейеры Ford, Hyundai, Kia, Daewoo, Delco Remy.
По качество изготовления изделия компании сравнимы с оригиналами комплектующих автомобильных концернов. Подделки определяются по дизайну упаковки (контрафакт зачастую искажает наименование компании) и качеству полиграфии. На фирменном товаре все надписи печатаются на самом материале или наносятся на плёнку, а у контрафакта только наклейка. Следует учитывать, что дочерние предприятия у GMB отсутствуют, поэтому коробки FuDD и Sowa – подделки.

Цена – от 1680 рублей.

• мизерный люфт;
• малый уровень шума;
• качественная сборка;
• точное соответствие установочных отверстий и резьбы;
• отличное соотношение цена/качество;
• долгий срок службы.

• встречаются негативные отзывы на прокладки в комплекте.

Водяная помпа GMB:

Бренд – Bosch (Германия).
Производитель – концерн Robert Bosch GmbH (Германия).

Один из самых известных мировых производителей запасных частей для автомобилей. Выпуск продукции организован на многочисленных предприятиях, расположенных в более 140 странах. По оценкам отдельных экспертов, свыше 25% европейского вторичного рынка автомобильных деталей занимают товары этого бренда. Каталоги продуктов включают все нужные изделия для установки практически в любой иномарке.

Агрегаты закрытого типа изготавливаются в алюминиевом или чугунном корпусах с крыльчаткой из пластмассы на керамических подшипниках. Срок службы превышает 60 тысяч километров пробега автомобиля.

Подлинность изделий определяется с помощью специальной наклейки KeySecure System, которая читается специальным приложением на смартфоне. Кроме того, на упаковку наносится защитный код и ещё одна голографическая наклейка с цифровым кодом, который соответствует последним символам кода детали.

Цена – от 3 300 рублей.

• низкий уровень шума;
• небольшие размеры;
• малый вес;
• низкое потребление электроэнергии (до 30 Вт);
• качественная сборка;
• высокая надёжность;
• большой ассортимент продукции для любых марок автомобилей.

• высокая стоимость оригинальных изделий;
• быстрый перегон охлаждающей жидкости;
• большое количество подделок.

Лучшая электрическая помпа Bosch:

Обслуживание

Причины выхода из строя

Полная или частичная неисправность может быть вызвана:

• поломкой крыльчатки;
• большим люфтом крепления;
• заклиниванием подшипников;
• нарушением герметичности соединений из-за вибрации;
• производственным браком;
• некачественным монтажом при установке.

Признаки неисправности

Нарушения и сбои в работе можно определить по следующим моментам:

• постоянный перегрев мотора, особенно летом;
• протечка охлаждающей жидкости при нарушении герметичности;
• появление запаха смазки, которая вытекает из-под подшипника;
• возникновение резкого звука или свиста от крыльчатки;
• прекращение работы печки при прогретом двигателе.

Обнаружение данных признаков указывает на необходимость внеплановой замены изделия. В противном случае при её заклинивании понадобится заменить ремень ГРМ или ремонтировать двигатель.

Периодичность замены

Техническая документация многих автомобилей не указывает срок службы водяного насоса. Многие автовладельцы меняют его после 60-90 тыс. км пробега, когда приходит время замены ремня ГРМ.

При установке качественной помпы её замену можно выполнить на две замены ремня ГРМ – после 120-180 тыс. км. Однако состояние всех узлов должно быть под постоянным контролем. Кроме того, в процессе замены целесообразно устанавливать и новые направляющие ролики.

Рабочий ресурс сокращается из-за следующих условий эксплуатации:

• работа мотора при экстремальных температурах (стужа или жара), а также резких перепадах температуры;
• неудовлетворительная установка в машине;
• избыток или недостаток смазки в подшипниках;
• использование некачественной охлаждающей жидкости, неустойчивость элементов к агрессивному воздействию жидкости или окружающей среды.

Продление срока службы невозможно без постоянного контроля состояния агрегата и системы охлаждения двигателя.

Aisin как отличить подделку

Помпа AISIN WPT-038. Подделка или оригинал?

Так уж получилось, что некоторое время спустя после сборки у меня начала мокреть помпа. Сначала только она, потом начало капать на генератор. Но так как у меня стоит мой запасной генератор, а мой все ещё… в общем, надо выпрямить загнутую лопасть в нем и поставить. Плевал я на эти подтикания, думал, до следующего сезона потерпит. Но, открыв капот на драге, увидел красный налет на турбине. Собственно, было не приятно, т.к. налетело куча людей и давай все это фоткать. Стыдно.

Окей, начинаю гуглить. Понимаю, что помп туева гора всяких разных. У меня задняя стенка и сама помпа от 1JZ-GTE TT с ZZT30, т.е. без гидронасоса. Как я понял, она идентичная помпе с 2JZ-GTE nonVVT-i. А уж что касается заменителей, то и подавно!

Заказал с Emex-а AISIN WPT-038. Цена в 2019 рублей наталкивала на мысль, но да вдруг? Иногда проскакивают запчасти, которые долгое время лежат на складах. Собственно, такой вариант мне и приехал. Сначала, осмотрев его беглым взглядом, хотел отнести назад и сдать ЭТО!

Упаковка повидала в этой жизни много чего.

Полиэтилен внутри тоже не первой свежеисти.

В комплекте прокладка и этикетка на японском. На японском я тоже писать умею, это не показатель)))

Смущало то, что на этой помпе спилены места, где написано «AISIN» и «TOYOTA». А поверх наклеена надпись «AISIN». Потом, почитав форумы, сложив все «за» и «против», решил оставить и посмотреть, что будет.

В субботу 20.07 снял свою помпу. Пришлось снять ВСЁ: от диффузора, до ГРМ. Со времен сборки мотора я прямо отвык гайки крутить, устал как-то)))
В моей помпе обнаружился небольшой люфт. При установке его не было.

Похожие публикации:

1. Mc33926 за что отвечает в эбу м74
2. Вкг что это в машине
3. Как залить омывайку в киа рио
4. Что означает восклицательный знак в математике

Помпа AISIN или оригинал?

Помпа AISIN или оригинал? ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Система охлаждения и отопления

Модератор: Jhonny

Автор темы

oleg33 Задержался
Всего сообщений: 38 Зарегистрирован: 26.06.2015 Детей: 2 Профессия: Водитель Откуда: Суздаль Авто: toyota estima 2000 2AZ-FE 4WD Возраст: 57

Сообщение oleg33 » 16 июл 2015, 09:35

Всем привет. Решил поменять помпу — глянул в Автодоке и Экзисте и . В общем вопрос — кто какие аналоги посоветует. Склоняюсь к AISIN WPT 129v, может кто-то сказать — стоит, или что-то другое брать. Эстю взял недавно, а в поиске ничего не нашел.
ACR40W-MRSEK.

oleg33

Автор темы

oleg33 Задержался
Всего сообщений: 38 Зарегистрирован: 26.06.2015 Детей: 2 Профессия: Водитель Откуда: Суздаль Авто: toyota estima 2000 2AZ-FE 4WD Возраст: 57

Сообщение oleg33 » 17 июл 2015, 14:49

Неужели никто не менял? А еще советуют GMB GWT119a.

oleg33

mihalych Пустил корни
Всего сообщений: 1296 Зарегистрирован: 25.11.2009 Детей: 1 Профессия: водитель Откуда: псков Авто: Эмина 1995 3с-те CXR 21 Возраст: 66

Сообщение mihalych » 17 июл 2015, 17:06

Ставил AISIN на две свои Эстимки жалоб нет.
mihalych 89216070923 Вапсап и Вибер.89113801574 mihalych0711@mail.ru

mihalych

_Иваныч_ Врос
Всего сообщений: 462 Зарегистрирован: 16.04.2009 Детей: 2 Профессия: Инженер Откуда: Алматы Авто: Honda S-MX E-RH21002781, 1997. Возраст: 45

Сообщение _Иваныч_ » 20 июл 2015, 05:42

oleg33: Склоняюсь к AISIN
Ее с завода ставят.

_______________________________
Были Тойоты: Марк-2, Калдина, Виндом, Люська TD 1994, Авалон, бензоЛюська 1992, бензоЛюська 1997.

_Иваныч_

Автор темы

oleg33 Задержался
Всего сообщений: 38 Зарегистрирован: 26.06.2015 Детей: 2 Профессия: Водитель Откуда: Суздаль Авто: toyota estima 2000 2AZ-FE 4WD Возраст: 57

Сообщение oleg33 » 20 июл 2015, 08:39

_Иваныч_: Ее с завода ставят.

Да, на КРАУН приходил оригинал с лейблом AISIN на теле, но продаваны говорят, что чисто AISIN(упаковка) — это Китай. Чему верить — глазам или ушам ?

oleg33

Автор темы

oleg33 Задержался
Всего сообщений: 38 Зарегистрирован: 26.06.2015 Детей: 2 Профессия: Водитель Откуда: Суздаль Авто: toyota estima 2000 2AZ-FE 4WD Возраст: 57

Сообщение oleg33 » 24 июл 2015, 08:41

Заказал GMB из Эмиратов. Надеюсь придет не Китай.

oleg33

Костян Бью рекорды по урожаю
Всего сообщений: 12067 Зарегистрирован: 11.01.2007 Детей: 2 Авто: *** Возраст: 52

Сообщение Костян » 24 июл 2015, 09:29

GMB это как раз заменитель. А Aisin многие детали поставляет на конвейер.

Костян

Автор темы

oleg33 Задержался
Всего сообщений: 38 Зарегистрирован: 26.06.2015 Детей: 2 Профессия: Водитель Откуда: Суздаль Авто: toyota estima 2000 2AZ-FE 4WD Возраст: 57

Сообщение oleg33 » 24 июл 2015, 11:34

Костян: GMB это как раз заменитель. А Aisin многие детали поставляет на конвейер.

Привет Костян. Я узнавал у проверенных товарищей с crown-clubа занимающихся запчастями — AISIN в ориг.упаковке Тойота и AISIN в своей упаковке в наличие на складе в России не одно и тоже, не может быть на складе помпа за 1900р нормальной, если из Эмиратов ждать 15-18дней 2600р.
Но это мое мнение.

oleg33

Костян Бью рекорды по урожаю
Всего сообщений: 12067 Зарегистрирован: 11.01.2007 Детей: 2 Авто: *** Возраст: 52

Сообщение Костян » 24 июл 2015, 11:46

Да это понятно, подделки везде могут быть.

Костян

Автор темы

oleg33 Задержался
Всего сообщений: 38 Зарегистрирован: 26.06.2015 Детей: 2 Профессия: Водитель Откуда: Суздаль Авто: toyota estima 2000 2AZ-FE 4WD Возраст: 57

Сообщение oleg33 » 24 июл 2015, 16:02

Я думаю, что за бугром все же построже с леваком, нарваться на подделку шансов меньше .

oleg33

rompop Задержался
Всего сообщений: 22 Зарегистрирован: 24.02.2009 Профессия: сисадмин Откуда: Аликанте, Испания Авто: Toyota Estima Lucida 1996 дизель 2.2 Возраст: 47

Сообщение rompop » 20 янв 2016, 15:19

Всем привет!
Кто менял помпу, скажите она идет с прокладкой в комплекте или нет?
Я купил помпу, мастер разобрал всё, вынул старую, собрался ставить новую, потом говорит — нет прокладки
Это косяк магазина где я купил или мой, что я сразу не заказал помпу вместе ПРОКЛАДКОЙ.

MB 100 D 1994 г. был давно, сейчас Toyota Estima Lucida 1996 г.

rompop

E454RR Врос
Всего сообщений: 403 Зарегистрирован: 05.03.2011 Детей: 2 Профессия: АNGLER Откуда: Россия Авто: Тойота Превия ,1992,2TZ-FE,4WD Возраст: 64

Сообщение E454RR » 21 янв 2016, 13:39

rompop: Кто менял помпу, скажите она идет с прокладкой в комплекте или нет?

Производителей много,с прокладкой обычно не оригинал продают.Если заказывать на EXIST,то там можно посмотреть фото детали и комплектацию,не все конечно,но большинство.

Живу бедно: сыр с плесенью,вино старое.

E454RR

rompop Задержался
Всего сообщений: 22 Зарегистрирован: 24.02.2009 Профессия: сисадмин Откуда: Аликанте, Испания Авто: Toyota Estima Lucida 1996 дизель 2.2 Возраст: 47

Сообщение rompop » 22 янв 2016, 21:58

ясно, в общем из-за этой прокладки я уже неделю без машины. кто-нибудь может сказать её точный номер по каталогу?
Заранее спасибо!

MB 100 D 1994 г. был давно, сейчас Toyota Estima Lucida 1996 г.

rompop

rompop Задержался
Всего сообщений: 22 Зарегистрирован: 24.02.2009 Профессия: сисадмин Откуда: Аликанте, Испания Авто: Toyota Estima Lucida 1996 дизель 2.2 Возраст: 47

Сообщение rompop » 22 янв 2016, 23:48

MB 100 D 1994 г. был давно, сейчас Toyota Estima Lucida 1996 г.

rompop

andum2710 Задержался
Всего сообщений: 10 Зарегистрирован: 05.02.2013 Детей: 2 Откуда: Майкоп Авто: TOYOTA PREVIA,1991,2TZ-FE,2WD. Возраст: 53

Сообщение andum2710 » 28 янв 2016, 00:16

Приветствую форумчане, такая проблема, обломало шлицы приводящие в движение помпу. Находятся на шестерне ГРМ, что делать? Продается ли отдельно или в ремкомплекте грм ? Надо снимать цепь,как добраться до цепи?

andum2710

Для отправки ответа, комментария или отзыва вам необходимо авторизоваться
Похожие темы
Garazh » 15 апр 2021, 04:26 » в форуме Emina, Lucida, Previa. Дизельный двигатель

Потекла помпа на моём авто. Движка 3ct. Купил новую помпу Aisin, ролики,ремень. Без спешки всё это заменил.ролики с ремнём оригинал.
Потом наткнулся в интернете на то что куууча подделок на Aisin, и чёт страшно стало.
Кто ставил такую,как ходят?
Брал на EXISTе, с 10% скидкой помпа в 7000р обошлась.
Коробка картон на котором множество надписей aisin, помпа в герметично запаяном пакетике с.

Ответы: 8
YurecYurec » 21 июл 2013, 00:26 » в форуме Т1 207-410D. Система охлаждения
Первое сообщение

Друзья мои, подскажите плиз. До разгрузки проехал отлично. разгрузился, проехав км 10 увидел что стрелка температуры практически в красной зоне. остановился, на холостых оборотах температура стала постепенно падать. оставшегося груза ещё кг 500 и ехать км 100 до разгрузки и домой 500. термостата нет, из печки дует горячий воздух так и ехал играя газом, с горки не выключая передачи.

Последнее сообщение

Сегодня поменяли помпу, сняв её обнаружили что термостат всётаки стоит хотя уверяли что его там нет, но. предыдущий кулибин зачем то сделал так что термостат всегда в открытом положении(попросту загнул ему края). Родной термостат двухсторониий, то есть открывая большой круг, закрывает малый. то есть появилась практически полная уверенность что при нагрузке жидкость шла по наименьшему.

Ответы: 8
Первое сообщение

Шалом люди добрые. Тема такая. при езде по городу печка водительская работает нормально..салонной нет ибо грузовая истана. На трассу выходишь — нет тепла. И антифриз уходит. кондиционера тоже нет))) Батя говорит что помпа ёк. ваши варианты?

Последнее сообщение

Диск сцепления, выжимной, двигатели с муссо с оговорками, остальное свое. Может чего не знаю :unknw:

просто при поиске некоторых деталей пишут что подходит для коранды, муссо и нас)))

Shadow from Omsk » 10 ноя 2011, 11:39 » в форуме Delica. Ищу, куплю, продам, подарю, приму в дар

А теперь заглянем в экзист и видим ценник почти в два раза ниже:

На ком решил нажиться то?

Ответы: 3
Мигран » 02 янв 2013, 13:32 » в форуме Noah Town\Lite Ace. Трансмиссия
Первое сообщение

Нужна схема на АКПП aisin 03-71l (микроавтобус Дайхацу Дельта-виде — Ван 1987 г)
Проблема в расположении шариков в мозгах.

Последнее сообщение

схема для 03-72L
:flag: :hats_off: спасибо огромное! думал все потеряно, а оказалось, что я всего навсего один шарик не туда уложил, спасибо :good:

• Японские микроавтобусы и минивэны
• ↳ TOYOTA
• ↳ Town, Lite, Master, — Ace
• ↳ toyota-ace.ru
• ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Дизельный двигатель
• ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Система питания дизельного двигателя
• ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Бензиновый двигатель, топливная система, ГБО
• ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Система впуска и выпуска, клапан ЕГР
• ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Система охлаждения, отопление и кондиционирование
• ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Кузов, остекление, салон и эргономика
• ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Тормозная система
• ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Трансмиссия — передние ступицы, хабы, привода
• ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Трансмиссия- задний мост, п.редуктор, карданы
• ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Трансмиссия — коробка, раздатка
• ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Ходовая — подвеска, пружины, торсионы, рычаги, шаровые, шины, диски
• ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Рулевое — ГУР, насос, рулевые тяги и наконечники, рейка
• ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Электрика, оптика и электроника
• ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Тюнинг
• ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Замена 2CT на 3SFE
• ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Расходники, ОЖ, масло и другая автохимия
• ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Общие вопросы: отзывы, сравнения, обмен опытом
• ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Запчасти
• ↳ Alphard, Vellfire
• ↳ Alphard, Vellfire. Двигатель
• ↳ Alphard, Vellfire. Трансмиссия
• ↳ Alphard, Vellfire. Ходовая, рулевая, тормоза
• ↳ Alphard, Vellfire. Электрика
• ↳ Alphard, Vellfire. Кузов, салон
• ↳ Alphard, Vellfire. Гибрид
• ↳ Alphard, Vellfire. Мультимедиа
• ↳ Alphard, Vellfire. Тюнинг
• ↳ Alphard, Vellfire. Иммобилайзер, ключ, противоугонка
• ↳ Alphard, Vellfire. Важная мелочь
• ↳ Alphard, Vellfire. Запчасти
• ↳ Coaster
• ↳ busforum.ru
• ↳ Estima, Emina, Lucida, Previa
• ↳ Emina, Lucida, Previa. Дизельный двигатель
• ↳ Estima, Emina, Lucida, Previa. Бензиновый двигатель
• ↳ Estima. Гибрид
• ↳ Estima, Emina, Lucida, Previa. Система охлаждения и отопления
• ↳ Estima, Emina, Lucida, Previa. Навесное оборудование
• ↳ Estima, Emina, Lucida, Previa. Трансмиссия
• ↳ Estima, Emina, Lucida, Previa. Подвеска
• ↳ Estima, Emina, Lucida, Previa. Кузов, салон
• ↳ Estima, Emina, Lucida, Previa. Электрика, оптика
• ↳ Estima, Emina, Lucida, Previa. Мультимедиа, доп.оборудование, тюнинг
• ↳ Estima, Emina, Lucida, Previa. Запчасти
• ↳ HiAce
• ↳ toyota-ace.ru
• ↳ HiAce. Комплектации
• ↳ HiAce. Кузов
• ↳ HiAce. Салон
• ↳ HiAce. Двигатели
• ↳ HiAce. Система охлаждения, печка, кондиционер
• ↳ HiAce. Электрика и электроника
• ↳ HiAce. Система впрыска
• ↳ HiAce. Трансмиссия
• ↳ HiAce. Ходовая
• ↳ HiAce. Рулевое и тормоза
• ↳ HiAce. Смазочные материалы
• ↳ HiAce. Инструкции по обслуживанию и ремонту
• ↳ HiAce. Неисправности и ремонт
• ↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso
• ↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Запчасти
• ↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Бензиновые двигатели 3S-FE, 3S-FSE (D-4)
• ↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Бензиновые двигатели 1AZ-FE, 1AZ-FSE (D-4), 2AZ-FE
• ↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Дизельные двигатели 3C-TE, 1C-DFTV
• ↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Бензиновая, дизельная и газовые (ГБО) топливные системы
• ↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Системы охлаждения и отопления
• ↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Трансмиссия
• ↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Подвеска, тормозная система, рулевое управление
• ↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Электрика, оптика, климат-контроль
• ↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Кузов, экстерьер, интерьер, вентиляция салона
• ↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Тюнинг, дополнительное оборудование, мультимедиа
• ↳ Isis
• ↳ Isis. Двигатель
• ↳ Isis. Топливная система
• ↳ Isis. Рулевое управление
• ↳ Isis. Тормозная система
• ↳ Isis. Ходовая, трансмиссия
• ↳ Isis. АКПП, CVT
• ↳ Isis. Кузов, салон
• ↳ Isis. Электрика
• ↳ Isis. Системы вентиляции и кондиционирования салона
• ↳ Isis. Системы безопасности, замки, сигнализации
• ↳ Isis. Оптика
• ↳ Isis. Тюнинг
• ↳ Isis. Мультимедиа
• ↳ Isis. Диски, резина
• ↳ Isis. Литература
• ↳ Mark X ZiO
• ↳ Mark X ZiO. Двигатель
• ↳ Mark X ZiO. Ходовая, трансмиссия
• ↳ Mark X ZiO. Кузов, салон
• ↳ Mark X ZiO. Тюнинг, мультимедиа
• ↳ NOAH TOWN\LITE ACE
• ↳ Noah Town\Lite Ace
• ↳ Noah Town\Lite Ace. Дизельный двигатель. Система питания дизельного двигателя
• ↳ Noah Town\Lite Ace. Бензиновый двигатель. Топливная система, ГБО
• ↳ Noah Town\Lite Ace. Двигатель. Общие вопросы
• ↳ Noah Town\Lite Ace. Система охлаждения. Отопление и кондиционирование
• ↳ Noah Town\Lite Ace. Трансмиссия
• ↳ Noah Town\Lite Ace. Подвеска, шины, диски
• ↳ Noah Town\Lite Ace. Тормозная система и рулевое управление
• ↳ Noah Town\Lite Ace. Кузов, салон
• ↳ Noah Town\Lite Ace. Электрооборудование, оптика
• ↳ Noah Town\Lite Ace. Тюнинг, мультимедиа и дополнительное оборудование
• ↳ Noah Town\Lite Ace. Отзывы, статьи, сравнения, обмен опытом
• ↳ Noah\Voxy\Esquire
• ↳ Noah\Voxy\Esquire. Двигатель
• ↳ Noah\Voxy\Esquire. Топливная система
• ↳ Noah\Voxy\Esquire. Трансмиссия
• ↳ Noah\Voxy\Esquire. Подвеска, колёса, тормоза и рулевое управление
• ↳ Noah\Voxy\Esquire. Электрика
• ↳ Noah\Voxy\Esquire. Кондиционер, отопление и вентиляция
• ↳ Noah\Voxy\Esquire. Кузов, салон
• ↳ Noah\Voxy\Esquire. Мультимедиа
• ↳ Noah\Voxy\Esquire. Тюнинг и доп.оборудование
• ↳ Noah\Voxy\Esquire. Запчасти: ищу, куплю, продам, подарю
• ↳ Prius A
• ↳ Prius A. Двигатель
• ↳ Prius A. Электрика
• ↳ Prius A. Трансмиссия, ходовая часть
• ↳ Prius A. Кузов, салон
• ↳ Prius A. Тюнинг, мультимедиа
• ↳ ProAce
• ↳ Regius, Granvia, Grand, Touring
• ↳ Regius, Granvia, Grand, Touring. Двигатель
• ↳ Regius, Granvia, Grand, Touring. Трансмиссия
• ↳ Regius, Granvia, Grand, Touring. Ходовая
• ↳ Regius, Granvia, Grand, Touring. Рулевое и тормоза
• ↳ Regius, Granvia, Grand, Touring. Система охлаждения, печка, кондиционер
• ↳ Regius, Granvia, Grand, Touring. Кузов
• ↳ Regius, Granvia, Grand, Touring. Салон
• ↳ Regius, Granvia, Grand, Touring. Электрика
• ↳ Sienna
• ↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis
• ↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Двигатель
• ↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Трансмиссия
• ↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Ходовая, рулевая, тормоза
• ↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Электрика
• ↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Кузов, салон
• ↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Мультимедиа
• ↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Тюнинг
• ↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Иммобилайзер, ключ, противоугонка
• ↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Важная мелочь
• ↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Запчасти
• ↳ Sparky
• ↳ Tank/Roomy
• ↳ Town Ace Van
• ↳ Wish
• ↳ Общее для Toyota
• ↳ Toyota. Запчасти
• ↳ MAZDA
• ↳ Biante
• ↳ Biante. Двигатель
• ↳ Biante. Система охлаждения. Отопление и кондиционирование
• ↳ Biante. Трансмиссия
• ↳ Biante. Подвеска, шины, диски
• ↳ Biante. Тормозная система и рулевое управление
• ↳ Biante. Кузов, салон
• ↳ Biante. Электроборудование, оптика
• ↳ Biante. Тюнинг, мультимедиа и дополнительное оборудование
• ↳ Biante. Отзывы, статьи, сравнения, обмен опытом
• ↳ Biante. Запчасти
• ↳ Bongo Friendee, MPV I (LV)
• ↳ Bongo Friendee, MPV I (LV). Начинающему о Френди/MPV
• ↳ Bongo Friendee, MPV I (LV). Вопросы на общую тематику
• ↳ Bongo Friendee, MPV I (LV). Дизельные двигатели WL-T, WL-TE
• ↳ Bongo Friendee, MPV I (LV). Бензиновые двигатели J5-DE, FE-E
• ↳ Bongo Friendee, MPV I (LV). Трансмиссия
• ↳ Bongo Friendee, MPV I (LV). Подвеска, рулевое управление, тормозная система
• ↳ Bongo Friendee, MPV I (LV). Электрика и электроника
• ↳ Bongo Friendee, MPV I (LV). Кузов и салон
• ↳ Bongo Friendee, MPV I (LV). Комплектации, доп.оборудование, тюнинг, места ремонта
• ↳ Bongo
• ↳ Bongo. ЧаВо
• ↳ Bongo. Бензиновый двигатель
• ↳ Bongo. Дизельный двигатель
• ↳ Bongo. Системы отопления, охлаждения, кондиционирования, впуска и выпуска газов
• ↳ Bongo. Трансмиссия
• ↳ Bongo. Ходовая
• ↳ Bongo. Тормозная система
• ↳ Bongo. Рулевое управление
• ↳ Bongo. Электрика
• ↳ Bongo. Кузов, салон
• ↳ Bongo. Тюнинг
• ↳ Bongo. Замена двигателя (свап)
• ↳ Bongo. Ищу, куплю, продам, подарю
• ↳ MPV II (LW)
• ↳ MPV II (LW). Я «чайник», помогите с определением и поиском неисправности
• ↳ MPV II (LW). Диагностика и поиск «Дыр-дыров»
• ↳ MPV II (LW). Бензиновый двигатель
• ↳ MPV II (LW). Дизельный двигатель
• ↳ MPV II (LW). Трансмиссия
• ↳ MPV II (LW). Ходовая
• ↳ MPV II (LW). Электрика
• ↳ MPV II (LW). Система охлаждения, обогрев салона, кондиционер
• ↳ MPV II (LW). Кузов, салон
• ↳ MPV II (LW). Дополнительное оборудование, мультимедиа
• ↳ MPV II (LW). Навесное оборудование, датчики
• ↳ MPV III (LY)
• ↳ MPV III (LY). Кузов и салон
• ↳ MPV III (LY). Двигатель
• ↳ MPV III (LY). Электрика и электроника
• ↳ MPV III (LY). Система охлаждения, печка, кондиционер
• ↳ MPV III (LY). Подвеска, ходовая
• ↳ MPV III (LY). Рулевое и тормоза
• ↳ Premacy, Mazda5
• ↳ Mazda. Запчасти
• ↳ NISSAN
• ↳ Atlas
• ↳ Bassara, Presage, R’nessa
• ↳ Bassara, Presage, R’nessa. Двигатель
• ↳ Bassara, Presage, R’nessa. Система отопления и охлаждения
• ↳ Bassara, Presage, R’nessa. Трансмиссия
• ↳ Bassara, Presage, R’nessa. Рулевое, ходовая, тормоза
• ↳ Bassara, Presage, R’nessa. Электрика, оптика
• ↳ Bassara, Presage, R’nessa. Кузов, салон
• ↳ Bassara, Presage, R’nessa. Мелочи
• ↳ Bassara, Presage, R’nessa. Тюнинг
• ↳ Caravan, Homy, Urvan
• ↳ Caravan, Homy, Urvan. Двигатель
• ↳ Caravan, Homy, Urvan. Кузов
• ↳ Caravan, Homy, Urvan. Система охлаждения, печка, кондиционер
• ↳ Caravan, Homy, Urvan. Трансмиссия
• ↳ Caravan, Homy, Urvan. Ходовая
• ↳ Caravan, Homy, Urvan. Рулевое и тормоза
• ↳ Caravan, Homy, Urvan. Электричество
• ↳ Caravan, Homy, Urvan. ТНВД и впрыск топлива
• ↳ Elgrand E50
• ↳ Elgrand E50. Кузов, салон
• ↳ Elgrand E50. Дизельный двигатель
• ↳ Elgrand E50. Бензиновый двигатель
• ↳ Elgrand E50. Кондиционер, отопитель
• ↳ Elgrand E50. Электрика, оптика, мультимедиа
• ↳ Elgrand E50. Подвеска, рулевое, тормоза
• ↳ Elgrand E50. Трансмиссия
• ↳ Elgrand E50. Фотоотчёты
• ↳ Elgrand E50. Тюнинг, самоделки
• ↳ Elgrand E50. Мелочи, датчики, расходники
• ↳ Elgrand. Общее
• ↳ Elgrand E51
• ↳ Elgrand E51. Кузов, салон
• ↳ Elgrand E51. Бензиновый двигатель
• ↳ Elgrand E51. Кондиционер, отопитель
• ↳ Elgrand E51. Электрика, оптика, мультимедиа
• ↳ Elgrand E51. Подвеска, рулевое, тормоза
• ↳ Elgrand E51. Трансмиссия
• ↳ Elgrand E51. Тюнинг, самоделки
• ↳ Elgrand E51. Мелочи
• ↳ Elgrand. Общее
• ↳ Elgrand E52
• ↳ Lafesta
• ↳ Largo
• ↳ Largo. Бензиновый двигатель
• ↳ Largo. Дизельный двигатель
• ↳ Largo. Ходовая
• ↳ Largo. Трансмиссия
• ↳ Largo. Всё, что под капотом
• ↳ Largo. Электрика и доп.оборудование
• ↳ Largo. Кузов, салон
• ↳ Largo. Тюнинг
• ↳ Liberty
• ↳ NV200
• ↳ NV350
• ↳ NV400
• ↳ Otti
• ↳ Prairie Joy
• ↳ Prairie M10
• ↳ Prairie M11
• ↳ Primastar
• ↳ Quest
• ↳ Roox
• ↳ Serena
• ↳ Serena. Запчасти
• ↳ Serena. Бензиновый двигатель
• ↳ Serena. Дизельный двигатель
• ↳ Serena. Трансмиссия
• ↳ Serena. Ходовая, рулевая, тормоза
• ↳ Serena. Кузов, салон
• ↳ Serena. Электрика
• ↳ Serena. Печка и кондиционер
• ↳ Serena. Важная мелочь
• ↳ Serena. Мультимедиа
• ↳ Serena. Отзывы, отчёты, статьи
• ↳ Tino
• ↳ Vanette
• ↳ Vanette. Бензиновый двигатель
• ↳ Vanette. Дизельный двигатель
• ↳ Vanette. Системы отопления, охлаждения, кондиционирования, впуска и выпуска газов
• ↳ Vanette. Тормозная система
• ↳ Vanette. Рулевое управление
• ↳ Vanette. Трансмиссия
• ↳ Vanette. Ходовая часть
• ↳ Vanette. Электрика
• ↳ Vanette. Кузов
• ↳ Vanette. Тюнинг
• ↳ Vanette. Замена двигателя (свап)
• ↳ Vanette Cargo
• ↳ Vanette. Общие вопросы: отзывы, сравнения, обмен опытом
• ↳ Vanette Largo
• ↳ Vanette Largo. Бензиновый двигатель
• ↳ Vanette Largo. Дизельный двигатель
• ↳ Vanette Largo. Трансмиссия
• ↳ Vanette Largo. Ходовая часть
• ↳ Vanette Largo. Электрика
• ↳ Vanette Largo. Кузов
• ↳ Vanette Largo. Тюнинг
• ↳ Vanette Largo. Свап
• ↳ Nissan. Запчасти
• ↳ HONDA
• ↳ Микроавтобусы и минивэны Honda
• ↳ Acty, Vamos
• ↳ Acty, Vamos. Двигатель
• ↳ Acty, Vamos. Кузов, салон
• ↳ Acty, Vamos. Ходовая, трансмиссия, рулевое, тормоза
• ↳ Acty, Vamos. Электрооборудование
• ↳ Acty, Vamos. Система питания, выпуска
• ↳ Acty, Vamos. Отопление, кондиционер, охлаждение
• ↳ Acty, Vamos. Эксплуатация и техническое обслуживание
• ↳ Acty, Vamos. Тюнинг, дополнительное оборудование
• ↳ Acty, Vamos. Аудио, видео, связь, навигация, сигнализация
• ↳ Acty, Vamos. Запчасти, услуги
• ↳ Capa
• ↳ Crossroad
• ↳ FR-V, Edix
• ↳ Elysion
• ↳ Freed
• ↳ Mobilio
• ↳ Odyssey
• ↳ Odyssey (USA)
• ↳ N-BOX, N-WGN
• ↳ Stepwgn RF1-2, S-MX
• ↳ Stepwgn RF1-2, S-MX. Двигатель
• ↳ Stepwgn RF1-2, S-MX. Система питания, система выпуска
• ↳ Stepwgn RF1-2, S-MX. Система охлаждения
• ↳ Stepwgn RF1-2, S-MX. Трансмиссия
• ↳ Stepwgn RF1-2, S-MX. Подвеска
• ↳ Stepwgn RF1-2, S-MX. Тормоза, рулевое управление
• ↳ Stepwgn RF1-2, S-MX. Кузов, салон
• ↳ Stepwgn RF1-2, S-MX. Электрооборудование, фары, фонари
• ↳ Stepwgn. Тюнинг, обустройство, доп.оборудование
• ↳ Stepwgn. Расходники, шины, диски
• ↳ Stepwgn. Мультимедиа, сигнализация
• ↳ Stepwgn. Всё о Honda Stepwgn и SMX
• ↳ Honda. Запчасти
• ↳ Stepwgn RF3-8
• ↳ Stepwgn RF3-8. Двигатель
• ↳ Stepwgn RF3-8. Система питания, система выпуска
• ↳ Stepwgn RF3-8. Система охлаждения
• ↳ Stepwgn RF3-8. Трансмиссия
• ↳ Stepwgn RF3-8. Подвеска
• ↳ Stepwgn RF3-8. Тормоза, рулевое управление
• ↳ Stepwgn RF3-8. Кузов, салон
• ↳ Stepwgn RF3-8. Электрооборудование, фары, фонари
• ↳ Stepwgn. Тюниг, обустройство, доп.оборудование
• ↳ Stepwgn. Расходники, шины, диски
• ↳ Stepwgn. Мультимедиа, сигнализация
• ↳ Stepwgn. Всё о Honda Stepwgn и SMX
• ↳ Honda. Запчасти
• ↳ Stepwgn RG1-4
• ↳ Stepwgn RG1-4. Двигатель
• ↳ Stepwgn RG1-4. Система питания, система выпуска
• ↳ Stepwgn RG1-4. Система охлаждения
• ↳ Stepwgn RG1-4. Трансмиссия
• ↳ Stepwgn RG1-4. Подвеска
• ↳ Stepwgn RG1-4. Тормоза, рулевое управление
• ↳ Stepwgn RG1-4. Кузов, салон
• ↳ Stepwgn RG1-4. Электрооборудование, фары, фонари
• ↳ Stepwgn. Тюниг, обустройство, доп.оборудование
• ↳ Stepwgn. Расходники, шины, диски
• ↳ Stepwgn. Мультимедиа, сигнализация
• ↳ Stepwgn. Всё о Honda Stepwgn и SMX
• ↳ Honda. Запчасти
• ↳ Stepwgn RK1-6
• ↳ Stepwgn RK1-6. Двигатель
• ↳ Stepwgn RK1-6. Система питания, система выпуска
• ↳ Stepwgn RK1-6. Система охлаждения
• ↳ Stepwgn RK1-6. Трансмиссия
• ↳ Stepwgn RK1-6. Подвеска
• ↳ Stepwgn RK1-6. Тормоза, рулевое управление
• ↳ Stepwgn RK1-6. Кузов, салон
• ↳ Stepwgn RK1-6. Электрооборудование, фары, фонари
• ↳ Stepwgn. Тюниг, обустройство, доп.оборудование
• ↳ Stepwgn. Расходники, шины, диски
• ↳ Stepwgn. Мультимедиа, сигнализация
• ↳ Stepwgn. Всё о Honda Stepwgn и SMX
• ↳ Honda. Запчасти
• ↳ Stepwgn RP1-6
• ↳ Stepwgn RP1-6. Двигатель
• ↳ Stepwgn RP1-6. Система питания, система выпуска
• ↳ Stepwgn RP1-6. Система охлаждения
• ↳ Stepwgn RP1-6. Трансмиссия
• ↳ Stepwgn RP1-6. Подвеска
• ↳ Stepwgn RP1-6. Тормоза, рулевое управление
• ↳ Stepwgn RP1-6. Кузов, салон
• ↳ Stepwgn RP1-6. Электрооборудование, фары, фонари
• ↳ Honda. Запчасти
• ↳ Stream
• ↳ Honda. Запчасти
• ↳ MITSUBISHI
• ↳ Canter
• ↳ Delica
• ↳ Delica. Начинающему о Делике
• ↳ Delica. Бензиновый двигатель
• ↳ Delica. Дизельный двигатель
• ↳ Delica. Трансмиссия
• ↳ Delica. Ходовая, рулевая, тормоза
• ↳ Delica. Кузов, салон
• ↳ Delica. Электрика и оптика
• ↳ Delica. Печка и кондиционер
• ↳ Delica. Комплектации, доп.оборудование, тюнинг, места ремонта
• ↳ Delica. Ищу, куплю, продам, подарю, приму в дар
• ↳ Delica D:2
• ↳ Delica D:5
• ↳ Delica D:5. Двигатель
• ↳ Delica D:5. Системы охлаждения и отопления
• ↳ Delica D:5. Трансмиссия
• ↳ Delica D:5. Подвеска
• ↳ Delica D:5. Тормозная система
• ↳ Delica D:5. Кузов, салон
• ↳ Delica D:5. Электрика
• ↳ Delica D:5. Тюнинг, фото
• ↳ Dion
• ↳ Grandis
• ↳ Grandis. Двигатель
• ↳ Grandis. Трансмиссия
• ↳ Grandis. Ходовая, рулевая, тормоза
• ↳ Grandis. Электрика
• ↳ Grandis. Кузов, салон
• ↳ Grandis. Мультимедиа
• ↳ Grandis. Тюнинг
• ↳ Grandis. Запчасти, аксессуары
• ↳ Grandis. Справочная и техническая документация
• ↳ Grandis. Куплю, продам, услуги
• ↳ Grandis Chariot
• ↳ L300
• ↳ Minicab
• ↳ Mirage Dingo
• ↳ Space Wagon
• ↳ Town Box
• ↳ Xpander
• ↳ Mitsubishi. Запчасти
• ↳ eK Wagon / eK Sport
• ↳ DAIHATSU
• ↳ Atrai7
• ↳ Atrai7. Запчасти
• ↳ Atrai7. Двигатель, система питания, система выпуска
• ↳ Atrai7. Система охлаждения, отопитель, кондиционер
• ↳ Atrai7. Трансмиссия, ходовая, рулевое управление, тормоза
• ↳ Atrai7. Кузов, салон
• ↳ Atrai7. Важные мелочи
• ↳ Atrai7. Электрооборудование, мультимедиа
• ↳ Atrai7. Тюнинг, обустройство, доп.оборудование
• ↳ Atrai7. Отзывы, отчёты, статьи
• ↳ Atrai Wagon, HiJet
• ↳ Gran Max
• ↳ Tanto
• ↳ Tanto. Двигатель и топливная система
• ↳ Tanto. Трансмиссия
• ↳ Tanto. Ходовая, рулевая, тормоза
• ↳ Tanto. Электрика и система кондиционирования
• ↳ Tanto. Кузов, салон
• ↳ Tanto. Мультимедия
• ↳ Tanto. Тюнинг, бортжурналы
• ↳ Tanto. Расходники и номера з/ч
• ↳ Tanto. Запчасти
• ↳ ISUZU
• ↳ Como
• ↳ Elf
• ↳ Fargo
• ↳ Filly
• ↳ Midi
• ↳ Isuzu. Запчасти
• ↳ SUZUKI
• ↳ Palette
• ↳ Palette. Бортовые журналы
• ↳ Palette. Двигатель
• ↳ Palette. Трансмиссия
• ↳ Palette. Ходовая, рулевая, тормоза
• ↳ Palette. Электрика
• ↳ Palette. Кузов, салон
• ↳ Palette. Мультимедиа
• ↳ Palette. Тюнинг
• ↳ Palette. Запчасти
• ↳ Solio
• ↳ SUBARU
• ↳ Exiga
• ↳ Exiga. Двигатель
• ↳ Exiga. Трансмиссия, 4WD
• ↳ Exiga. Ходовая
• ↳ Exiga. Электрика
• ↳ Exiga. Внешняя и внутренняя отделка
• ↳ Exiga. Тюнинг
• ↳ Exiga. Наши авто
• ↳ Exiga. Литература
• ↳ Exiga. Запчасти
• ↳ Justy
• ↳ Justy. Двигатель
• ↳ Justy. Трансмиссия, 4WD
• ↳ Justy. Ходовая
• ↳ Justy. Электрика
• ↳ Justy. Внешняя и внутренняя отделка
• ↳ Justy. Тюнинг
• ↳ Justy. Наши авто
• ↳ Justy. Литература
• ↳ Justy. Запчасти
• ↳ Sambar, Libero, Domingo
• ↳ Sambar, Libero, Domingo. Двигатель
• ↳ Sambar, Libero, Domingo. Трансмиссия, 4WD
• ↳ Sambar, Libero, Domingo. Ходовая
• ↳ Sambar, Libero, Domingo. Электрика
• ↳ Sambar, Libero, Domingo. Внешняя и внутренняя отделка
• ↳ Sambar, Libero, Domingo. Тюнинг
• ↳ Sambar, Libero, Domingo. Наши авто
• ↳ Sambar, Libero, Domingo. Литература
• ↳ Sambar, Libero, Domingo. Запчасти
• ↳ Запчасти на Subaru
• Корейские микроавтобусы и минивэны
• ↳ ASIA
• ↳ DAEWOO
• ↳ HYUNDAI
• ↳ H-1 Starex
• ↳ H-1 Starex. FAQ-ЧаВо
• ↳ H-1 Starex. Ходовая, трансмиссия
• ↳ H-1 Starex. Двигатель
• ↳ H-1 Starex. Кузов, салон
• ↳ H-1 Starex. Рулевое, тормоза
• ↳ H-1 Starex. Электрооборудование
• ↳ H-1 Starex. Отопление, кондиционер, охлаждение
• ↳ H-1 Starex. Cистема питания, выпуска
• ↳ H-1 Starex. Тюнинг, дополнительное оборудование
• ↳ H-1 Starex. Эксплуатация, техническое обслуживание
• ↳ H-1 Starex. Выбор и покупка
• ↳ H-1 Starex. Наши авто
• ↳ H-1 Starex. Запчасти
• ↳ H-1 Grand Starex
• ↳ H-1 Grand Starex. FAQ-ЧаВо
• ↳ H-1 Grand Starex. Двигатель
• ↳ H-1 Grand Starex. Кузов, салон
• ↳ H-1 Grand Starex. Рулевое, тормоза
• ↳ H-1 Grand Starex. Электрооборудование
• ↳ H-1 Grand Starex. Ходовая, трансмиссия
• ↳ H-1 Grand Starex. Cистема питания, выпуска
• ↳ H-1 Grand Starex. Отопление, кондиционер, охлаждение
• ↳ H-1 Grand Starex. Эксплуатация и техническое обслуживание
• ↳ H-1 Grand Starex. Тюнинг, дополнительное оборудование
• ↳ H-1 Grand Starex. Аудио, видео, связь, навигация, сигнализация
• ↳ H-1 Grand Starex. Выбор, приобретение, отзывы
• ↳ H-1 Grand Starex. Наши авто
• ↳ H-1 Grand Starex. Запчасти, услуги
• ↳ H-1 Grand Starex. Нужна помощь!
• ↳ H100
• ↳ H100. ЧаВо
• ↳ H100. Дизельный двигатель
• ↳ H100. Бензиновый двигатель
• ↳ H100. Трансмиссия, ходовая
• ↳ H100. Рулевое, тормоза
• ↳ H100. Отопление, кондиционер
• ↳ H100. Электрика
• ↳ H100. Кузов, салон
• ↳ H100. Эксплуатация, техобслуживание
• ↳ H100. Разное
• ↳ H100. Запчасти
• ↳ H200
• ↳ Staria
• ↳ Trajet
• ↳ Hyundai. Запчасти
• ↳ KIA
• ↳ Besta
• ↳ Besta. ЧаВо
• ↳ Besta. Бензиновый двигатель
• ↳ Besta. Дизельный двигатель
• ↳ Besta. Система охлаждения, отопления, кондиционирования
• ↳ Besta. Трансмиссия
• ↳ Besta. Ходовая
• ↳ Besta. Тормозная система
• ↳ Besta. Рулевое управление
• ↳ Besta. Электрика
• ↳ Besta. Кузов, салон
• ↳ Besta. Тюнинг
• ↳ Besta. Запчасти
• ↳ Carens
• ↳ Carnival I
• ↳ Carnival II
• ↳ Carnival/Sedona III
• ↳ Carnival/Sedona III. FAQ
• ↳ Carnival/Sedona III. Двигатель
• ↳ Carnival/Sedona III. Кузов, салон
• ↳ Carnival/Sedona III. Ходовая, трансмиссия
• ↳ Carnival/Sedona III. Электрооборудование
• ↳ Carnival/Sedona III. Система питания, выпуска
• ↳ Carnival/Sedona III. Охлаждение, отопление, кондиционирование
• ↳ Carnival/Sedona III. Эксплуатация и тех.обслуживание
• ↳ Carnival/Sedona III. Тюнинг и дополнительное оборудование
• ↳ Carnival/Sedona III. ГУ, связь, сигнализация
• ↳ Carnival/Sedona III. Выбор, приобретение, отзывы
• ↳ Carnival/Sedona III. Шины, диски
• ↳ Carnival/Sedona III. Запчасти, услуги, предложения
• ↳ Carnival/Sedona III. Наши авто
• ↳ Carnival/Sedona III. Полезные ссылки
• ↳ Carnival/Sedona III. Нужен совет или помощь!
• ↳ Carnival/Sedona IV
• ↳ K-series
• ↳ K-series на Грузовод.ру
• ↳ Pregio
• ↳ Pregio. FAQ-ЧаВо, инструкции, схемы
• ↳ Pregio. Двигатель D4BH 2.5
• ↳ Pregio. Двигатель J2 2.7
• ↳ Pregio. Двигатель JT 3.0
• ↳ Pregio. Двигатель J3 2.9
• ↳ Pregio. Трансмиссия
• ↳ Pregio. Кузов
• ↳ Pregio. Ходовая
• ↳ Pregio. Электрика
• ↳ Pregio. Отопление, кондиционер, охлаждение
• ↳ Pregio. Тюнинг, дополнительное оборудование
• ↳ SSANG YONG
• ↳ Istana
• ↳ Istana. Двигатель
• ↳ Istana. Топливная система
• ↳ Istana. Трансмиссия
• ↳ Istana. Ходовая, рулевая, тормоза
• ↳ Istana. Система отопления, вентиляции и кондиционирования
• ↳ Istana. Система впуска и выпуска
• ↳ Istana. Кузов, салон
• ↳ Istana. Электрика, оптика
• ↳ Istana. Переделки, украшательства
• ↳ Istana. Важная мелочь
• ↳ Istana. Обслуживание и ремонт
• ↳ Istana. Отзывы, отчёты, статьи
• ↳ Istana. Запчасти
• ↳ Rodius
• ↳ Stavic
• ↳ Ssang Yong. Запчасти
• Немецкие микроавтобусы и минивэны
• ↳ MERCEDES
• ↳ 100D
• ↳ 100D. Двигатель
• ↳ 100D. Топливная система (аппаратура)
• ↳ 100D. Система охлаждения
• ↳ 100D. Трансмиссия
• ↳ 100D. Подвеска
• ↳ 100D. Рулевое управление
• ↳ 100D. Тормозная система
• ↳ 100D. Кузов, салон
• ↳ 100D. Электрика
• ↳ 100D. Тюнинг, фото
• ↳ 100D. ГСМ
• ↳ 100D. СТО, разборки
• ↳ Citan
• ↳ Sprinter Classic
• ↳ Sprinter Classic. Двигатель
• ↳ Sprinter Classic. Подвеска
• ↳ Sprinter Classic. Трансмиссия
• ↳ Sprinter Classic. Кузов, салон
• ↳ Sprinter Classic. Электрика
• ↳ Sprinter Classic. Выбор, особенности эксплуатации и обслуживания
• ↳ Sprinter W901-W905
• ↳ Sprinter W901-W905. Двигатель. Общие вопросы
• ↳ Sprinter W901-W905. Дизельный двигатель 601, 602
• ↳ Sprinter W901-W905. Топливная TDI
• ↳ Sprinter W901-W905. Дизельный двигатель 611, 612
• ↳ Sprinter W901-W905. Топливная CDI
• ↳ Sprinter W901-W905. Бензиновый двигатель
• ↳ Sprinter W901-W905. Система охлаждения
• ↳ Sprinter W901-W905. Трансмиссия
• ↳ Sprinter W901-W905. АКПП Sprintshift
• ↳ Sprinter W901-W905. Подвеска
• ↳ Sprinter W901-W905. Рулевое управление
• ↳ Sprinter W901-W905. Тормозная система
• ↳ Sprinter W901-W905. Кузов, салон
• ↳ Sprinter W901-W905. Электрика
• ↳ Sprinter W901-W905. Webasto, Eberspacher, Планар, Электроподогрев
• ↳ Sprinter W901-W905. Кондиционер
• ↳ Sprinter W901-W905. Тюнинг, фото
• ↳ Sprinter W901-W905. Выбор, особенности эксплуатации
• ↳ Sprinter W901-W905. Всё про 4Х4
• ↳ Sprinter W901-W905. Запчасти
• ↳ Sprinter W906
• ↳ Sprinter W906. Двигатель. Общие вопросы
• ↳ Sprinter W906. Двигатель ОМ 646
• ↳ Sprinter W906. Двигатель OM 651
• ↳ Sprinter W906. Двигатель ОМ 642
• ↳ Sprinter W906. Топливная система
• ↳ Sprinter W906. Система охлаждения
• ↳ Sprinter W906. Подвеска
• ↳ Sprinter W906. Трансмиссия
• ↳ Sprinter W906. Рулевое управление
• ↳ Sprinter W906. Тормозная система
• ↳ Sprinter W906. Кузов, салон
• ↳ Sprinter W906. Система отопления и кондиционирования
• ↳ Sprinter W906. Электрика
• ↳ Sprinter W906. Тюнинг и переоборудование
• ↳ Sprinter W906. Мультимедиа
• ↳ Sprinter W906. Выбор, особенности эксплуатации и обслуживания
• ↳ Sprinter W906. Запчасти
• ↳ Т1 207-410D
• ↳ Т1 207-410D. Двигатель
• ↳ Т1 207-410D. Система охлаждения
• ↳ Т1 207-410D. Топливная система
• ↳ Т1 207-410D. Трансмиссия
• ↳ Т1 207-410D. Дифференциал
• ↳ Т1 207-410D. Подвеска
• ↳ Т1 207-410D. Рулевое управление
• ↳ Т1 207-410D. Тормозная система
• ↳ Т1 207-410D. Кузов, салон
• ↳ Т1 207-410D. Электрика
• ↳ Т1 207-410D. Модернизация и дополнительное оборудование
• ↳ Т1 207-410D. ГСМ и др. жидкости
• ↳ Т1 207-410D. Выбор, эксплуатация и обслуживание
• ↳ Т1 207-410D. Запчасти
• ↳ Vaneo
• ↳ Vario
• ↳ Vario. Двигатель
• ↳ Vario. Система охлаждения
• ↳ Vario. Топливная система
• ↳ Vario. Впускная и выпускная системы
• ↳ Vario. Ходовая, трансмиссия
• ↳ Vario. Подвеска
• ↳ Vario. Рулевое управление
• ↳ Vario. Тормозная система
• ↳ Vario. Кузов
• ↳ Vario. Салон
• ↳ Vario. Электрика
• ↳ Vario. Модернизация и дополнительное оборудование
• ↳ Vario. ГСМ и другие жидкости
• ↳ Vario. Шины и диски
• ↳ Vario. Выбор, эксплуатация и обслуживание
• ↳ Vario. Наши авто
• ↳ Vario. Запчасти
• ↳ Viano
• ↳ Vito W638
• ↳ Vito W638. Двигатель
• ↳ Vito W638. Трансмиссия
• ↳ Vito W638. Подвеска
• ↳ Vito W638. Рулевое управление
• ↳ Vito W638. Тормозная система
• ↳ Vito W638. Кузов, салон
• ↳ Vito W638. Кондиционер, отопление
• ↳ Vito W638. Электрика
• ↳ Vito W638. Тюнинг, фото
• ↳ Vito W638. Бортовые журналы
• ↳ Vito W638. Запчасти
• ↳ Vito W639
• ↳ Vito W639. Двигатель
• ↳ Vito W639. Трансмиссия
• ↳ Vito W639. Подвеска
• ↳ Vito W639. Рулевое управление
• ↳ Vito W639. Тормозная система
• ↳ Vito W639. Кузов, салон
• ↳ Vito W639. Электрика
• ↳ Vito W639. Выбор авто, общие вопросы
• ↳ Vito W639. Запчасти
• ↳ Vito W447
• ↳ Vito W447. Двигатель
• ↳ Vito W447. Трансмиссия
• ↳ Vito W447. Подвеска
• ↳ Vito W447. Рулевое управление
• ↳ Vito W447. Тормозная система
• ↳ Vito W447. Кузов, салон
• ↳ Vito W447. Электрика
• ↳ Vito W447. Выбор авто, общие вопросы
• ↳ Vito W447. Запчасти
• ↳ Mercedes. Запчасти
• ↳ OPEL
• ↳ Bedford
• ↳ Movano
• ↳ Sintra
• ↳ Vivaro
• ↳ Zafira
• ↳ VOLKSWAGEN
• ↳ Caddy
• ↳ Crafter
• ↳ Crafter. Двигатель
• ↳ Crafter. Система охлаждения
• ↳ Crafter. Трансмиссия
• ↳ Crafter. Подвеска
• ↳ Crafter. Рулевое управление
• ↳ Crafter. Тормозная система
• ↳ Crafter. Кузов, салон
• ↳ Crafter. Электрика
• ↳ Crafter. Тюнинг, фото
• ↳ Crafter. Выбор, особенности эксплуатации
• ↳ Crafter. Запчасти
• ↳ Crafter II
• ↳ LT1
• ↳ LT1. Двигатель
• ↳ LT1. Топливная система
• ↳ LT1. Системы охлаждения и отопления
• ↳ LT1. Трансмиссия
• ↳ LT1. Подвеска
• ↳ LT1. Рулевое управление
• ↳ LT1. Тормозная система
• ↳ LT1. Кузов, салон
• ↳ LT1. Электрика
• ↳ LT1. Шины и диски
• ↳ LT1. ГСМ
• ↳ LT1. Тюнинг, фото
• ↳ LT1. Гараж, ремонт, инструменты
• ↳ LT1. Автозвук, GPS-навигация, охранные системы
• ↳ LT1. Выбор, особенности эксплуатации
• ↳ LT1. Запчасти
• ↳ LT2
• ↳ LT2. Двигатель
• ↳ LT2. Топливная система
• ↳ LT2. Системы охлаждения и отопления
• ↳ LT2. Трансмиссия
• ↳ LT2. Подвеска
• ↳ LT2. Рулевое управление
• ↳ LT2. Тормозная система
• ↳ LT2. Кузов, салон
• ↳ LT2. Электрика
• ↳ LT2. Шины и диски
• ↳ LT2. ГСМ
• ↳ LT2. Тюнинг, фото
• ↳ LT2. Гараж, ремонт, инструменты
• ↳ LT2. Автозвук, GPS-навигация, охранные системы
• ↳ LT2. Выбор, особенности эксплуатации
• ↳ LT2. Запчасти
• ↳ VW MAN
• ↳ Sharan
• ↳ Sharan. FAQ
• ↳ Sharan. Двигатель
• ↳ Sharan. Трансмиссия
• ↳ Sharan. Подвеска
• ↳ Sharan. Рулевое управление
• ↳ Sharan. Тормозная система
• ↳ Sharan. Кузов
• ↳ Sharan. Электрика
• ↳ Sharan. Тюнинг
• ↳ Sharan. Запчасти
• ↳ Touran
• ↳ VW T1
• ↳ VW T2
• ↳ VW T3
• ↳ VW T3. Двигатель, система питания, система выпуска
• ↳ VW T3. Система охлаждения, отопитель, кондиционер
• ↳ VW T3. Ходовая, рулевое управление, тормоза
• ↳ VW T3. Кузов, салон, мультимедиа
• ↳ VW T3. Электрооборудование
• ↳ VW T3. Важные мелочи
• ↳ VW T3. Запчасти
• ↳ VW T4
• ↳ VW T4. Двигатель, система питания, система выпуска
• ↳ VW T4. Система охлаждения, отопитель и кондиционер
• ↳ VW T4. Трансмиссия, ходовая, рулевое управление, тормоза
• ↳ VW T4. Кузов, салон
• ↳ VW T4. Электрооборудование
• ↳ VW T4. Мультимедиа
• ↳ VW T4. Важные мелочи
• ↳ VW T4. Запчасти
• ↳ VW T5
• ↳ VW T5. Двигатель, система питания, система выпуска
• ↳ VW T5. Система охлаждения, отопитель, кондиционер
• ↳ VW T5. Ходовая, рулевое управление, тормоза
• ↳ VW T5. Кузов, салон, мультимедиа
• ↳ VW T5. Электрооборудование
• ↳ VW T5. Важные мелочи
• ↳ VW T5. Запчасти
• ↳ VW T6
• ↳ VW. Запчасти
• Французские микроавтобусы и минивэны
• ↳ CITROEN
• ↳ Berlingo
• ↳ C25
• ↳ C4 Picasso
• ↳ С8
• ↳ Evasion
• ↳ Jumper 1,2
• ↳ Jumper 3
• ↳ Jumpy
• ↳ SpaceTourer
• ↳ Citroen. Запчасти
• ↳ PEUGEOT
• ↳ 806
• ↳ 807
• ↳ Boxer 1,2
• ↳ Boxer 1, 2. Двигатель
• ↳ Boxer 1,2. Система охлаждения
• ↳ Boxer 1, 2. Трансмиссия
• ↳ Boxer 1, 2. Ходовая, рулевое, тормоза
• ↳ Boxer 1, 2. Электрика, оптика
• ↳ Boxer 1, 2. Мультимедиа, сигнализация, дополнительное оборудование
• ↳ Boxer 1,2. Эксплуатация и техническое обслуживание
• ↳ Boxer 1,2. Выбор, приобретение, отзывы
• ↳ Boxer 1, 2. Кузов, салон
• ↳ Boxer 1,2. Запчасти
• ↳ BOXER 3
• ↳ Boxer 3
• ↳ Boxer 3. Литература
• ↳ Boxer 3. Двигатель
• ↳ Boxer 3. Система питания
• ↳ Boxer 3. Система охлаждения
• ↳ Boxer 3. Система выпуска, клапан ЕГP
• ↳ Boxer 3. Трансмиссия
• ↳ Boxer 3. Ходовая, рулевое
• ↳ Boxer 3. Тормоза
• ↳ Boxer 3. Электрика, оптика
• ↳ Boxer 3. Мультимедиа, сигнализация
• ↳ Boxer 3. Кузов, салон
• ↳ Boxer 3. Диски, резина, лебёдка запаски
• ↳ Boxer 3. Технические жидкости, объем, интервал замены
• ↳ Boxer 3. Эксплуатация и техническое обслуживание
• ↳ Воxer 3. Тюнинг
• ↳ Boxer 3. Выбор, приобретение, отзывы
• ↳ Boxer 3. Наши авто
• ↳ Boxer 3. Запчасти
• ↳ Expert
• ↳ J5
• ↳ Partner Origin
• ↳ Partner Tepee
• ↳ Traveller
• ↳ Peugeot. Запчасти
• ↳ RENAULT
• ↳ Espace
• ↳ Kangoo
• ↳ Mascott
• ↳ Master 1, 2
• ↳ Master 1, 2. Двигатель
• ↳ Master 1, 2. КПП
• ↳ Master 1, 2. Передняя и задняя подвески
• ↳ Master 1, 2. Тормоза
• ↳ Master 1, 2. Рулевое
• ↳ Master 1, 2. Шины и диски
• ↳ Master 1, 2. Топливо и топливная система
• ↳ Master 1, 2. Электрика
• ↳ Master 1, 2. Автозвук
• ↳ Master 1, 2. Кузов, салон, оптика
• ↳ Master. Запчасти
• ↳ Master 3
• ↳ Master 3. Двигатель
• ↳ Master 3. МКПП
• ↳ Master 3. РКПП Quickshift
• ↳ Master 3. Передняя и задняя подвески
• ↳ Master 3. Тормоза
• ↳ Master 3. Рулевое
• ↳ Master 3. Шины и диски
• ↳ Master 3. Топливо и топливная система
• ↳ Master 3. Электрика
• ↳ Master 3. Автозвук
• ↳ Master 3. Кузов, салон, оптика
• ↳ Trafic
• ↳ Renault. Запчасти
• Итальянские микроавтобусы и минивэны
• ↳ FIAT
• ↳ Doblo
• ↳ Ducato
• ↳ Ducato. Двигатель
• ↳ Ducato. Трансмиссия
• ↳ Ducato. Ходовая
• ↳ Ducato. Электрика
• ↳ Ducato. Кузов, салон
• ↳ Ducato. Тюнинг
• ↳ Ducato. Запчасти
• ↳ Ducato III
• ↳ Scudo
• ↳ Ulysse
• ↳ IVECO
• ↳ Daily
• ↳ Daily. Двигатель
• ↳ Daily. Трансмиссия
• ↳ Daily. Ходовая, подвеска
• ↳ Daily. Тормозная система и рулевое управление
• ↳ Daily. Электрика
• ↳ Daily. Запчасти
• Американские микроавтобусы и минивэны
• ↳ BUICK
• ↳ CHEVROLET
• ↳ Astro Van, GMC Safari
• ↳ Astro Van, GMC Safari. Двигатель
• ↳ Astro Van, GMC Safari. Трансмиссия
• ↳ Astro Van, GMC Safari. Ходовая, подвеска, колёса, резина
• ↳ Astro Van, GMC Safari. Кузов
• ↳ Astro Van, GMC Safari. Электрооборудование
• ↳ Express, GMC Savana
• ↳ Lumina APV
• ↳ Orlando
• ↳ VAN
• ↳ Van. Бензиновый двигатель
• ↳ Van. Дизельный двигатель
• ↳ Van. Трансмиссия
• ↳ Van. Ходовая, подвеска, колёса, резина
• ↳ Van. Кузов
• ↳ Van. Электрооборудование
• ↳ Van. Тюнинг, обустройство салона
• ↳ Van. Бортовые журналы
• ↳ Chevrolet. Запчасти
• ↳ DODGE, CHRYSLER
• ↳ Caravan
• ↳ Caravan. Двигатель
• ↳ Caravan. Трансмиссия
• ↳ Caravan. Ходовая, подвеска, колёса, резина
• ↳ Caravan. Кузов
• ↳ Caravan. Электрооборудование
• ↳ Caravan. Запчасти
• ↳ Pacifica
• ↳ Ram Van
• ↳ Ram Van. Двигатель
• ↳ Ram Van. Трансмиссия
• ↳ Ram Van. Ходовая, подвеска, колёса, резина
• ↳ Ram Van. Кузов
• ↳ Ram Van. Электрооборудование
• ↳ FORD
• ↳ Aerostar
• ↳ Aerostar. Двигатель
• ↳ Aerostar. Система питания, система выпуска
• ↳ Aerostar. Система охлаждения
• ↳ Aerostar. Трансмиссия
• ↳ Aerostar. Ходовая
• ↳ Aerostar. Тормоза
• ↳ Aerostar. Кузов
• ↳ Aerostar. ГСМ и жидкости
• ↳ Aerostar. Диски, резина
• ↳ Aerostar. Электрооборудование
• ↳ Aerostar. Тюниг, обустройство, ремонт
• ↳ Aerostar. Запчасти
• ↳ Connect
• ↳ Econoline
• ↳ Ford. Запчасти
• ↳ Econovan
• ↳ Galaxy I, II
• ↳ Galaxy III
• ↳ Freestyle
• ↳ Windstar
• ↳ FORD TRANSIT
• ↳ Transit
• ↳ Transit. Двигатель
• ↳ Transit. ТНВД
• ↳ Transit. Система питания
• ↳ Transit. Система охлаждения и отопления
• ↳ Transit. Клапан ЕГР (EGR) и выпускная система
• ↳ Transit. Кузов
• ↳ Transit. Трансмиссия
• ↳ Transit. Подвеска
• ↳ Transit. Рулевое управление
• ↳ Transit. Диски, резина
• ↳ Transit. Тормоза
• ↳ Transit. Электрика
• ↳ Transit. Audio/video/сигнализация и пр.
• ↳ Transit. ГСМ и др. жидкости
• ↳ Transit. Тюнинг
• ↳ Transit. Запчасти
• ↳ Ford. Запчасти
• ↳ PONTIAC
• Английские микроавтобусы и минивэны
• ↳ LDV
• ↳ Convoy
• ↳ Maxus
• ↳ Pilot
• ↳ Грузовики DAF
• Российские микроавтобусы и минивэны
• ↳ ВАЗ
• ↳ ВАЗ-2120 «Надежда»
• ↳ Largus
• ↳ ГАЗ
• ↳ Баргузин, Соболь
• ↳ Газель
• ↳ Газель. Двигатель ЗМЗ-402, УМЗ
• ↳ Газель. Двигатель ЗМЗ-406
• ↳ Газель. Дизельный двигатель
• ↳ УАЗ
• Микроавтобусы и минивэны других производителей
• ↳ Китайские микроавтобусы и минивэны
• ↳ Foton
• ↳ Great Wall Cowry
• ↳ Higer
• ↳ Jac Refine
• ↳ Китайские грузовики
• ↳ Новинки
• ↳ Автодома, прицепы-дачи
• ↳ Другие
• ↳ Barkas
• ↳ Nysa
• ↳ Zuk
• ↳ РАФ
• ↳ Грузовики и грузовички
• ↳ Nissan Atlas
• ↳ Индийские автомобили
• ↳ Краны-манипуляторы
• ↳ Сельхозтехника
• Антикризис
• ↳ Требуются транспортные услуги!
• ↳ Волонтёры на колёсах
• ↳ Предложение транспортных услуг
• ↳ Транспортные услуги как бизнес
• ↳ Бизнес, работа, подработка
• Общие форумы
• ↳ Торговый ряд
• ↳ Запчасти
• ↳ Автомобили. Покупка, продажа, обмен
• ↳ Барахолка
• ↳ Шины и диски
• ↳ Отдам даром, приму в дар
• ↳ Автосервисы и магазины. Отзывы, впечатления, поиск
• ↳ Тюнинг и обустройство
• ↳ Аудио, видео, связь
• ↳ ГУ, загружаемое с DVD
• ↳ ГУ, загружаемое с HDD и SD
• ↳ Камеры
• ↳ Система автопарковки
• ↳ Усилители, сабвуферы
• ↳ Замена ГУ на другие магнитолы
• ↳ Защита от коррозии
• ↳ Тюнинг для бездорожья
• ↳ Элементы тюнинга
• ↳ Выбор и приобретение
• ↳ Автософт
• ↳ Устройство автомобиля
• ↳ Гибридные автомобили
• ↳ Двигатель
• ↳ Кондиционер
• ↳ Система охлаждения
• ↳ Топливная система
• ↳ Ходовая часть
• ↳ Электрооборудование
• ↳ Трансмиссия
• ↳ Кузов и уход за ним
• ↳ Сигнализации, защита от угона
• ↳ Безопасность движения
• ↳ ДТП
• ↳ strx.ru
• ↳ Страхование, экспертиза
• ↳ strx.tk
• ↳ АЗС
• ↳ Человек и закон
• ↳ Горячая линия
• Жизнь клубная
• ↳ Клубная атрибутика
• ↳ Путешествия и отдых
• ↳ Здоровое питание на природе
• ↳ Культурные мероприятия
• ↳ Охота и рыбалка
• ↳ Встречи и бусовки
• ↳ Регионы России
• ↳ ДФО
• ↳ Благовещенск
• ↳ Бурятия
• ↳ Владивосток
• ↳ Владивосток. Путешествия, бусовки, активный отдых
• ↳ Владивосток. Техническая информация, ремонт, магазины запчастей
• ↳ Камчатка
• ↳ Находка
• ↳ Саха (Якутия)
• ↳ Сахалин
• ↳ Уссурийск
• ↳ Хабаровск
• ↳ Хабаровск. Дела клубные
• ↳ Хабаровск. Магазины, сервисы, запчасти
• ↳ Чита
• ↳ ПФО
• ↳ Башкирия
• ↳ Ижевск
• ↳ Киров
• ↳ Нижний Новгород
• ↳ Оренбург
• ↳ Пермь
• ↳ Самара
• ↳ Саратов
• ↳ Татарстан
• ↳ Ульяновск
• ↳ Чувашия
• ↳ СЗФО
• ↳ Архангельск
• ↳ Вологда
• ↳ Калининград
• ↳ Карелия
• ↳ Коми
• ↳ Мурманск
• ↳ НАО
• ↳ Псков
• ↳ Санкт-Петербург
• ↳ СФО
• ↳ Алтай
• ↳ Алтай. Архив прошедших встреч, бусовок, поездок
• ↳ Алтай. Ремонт, запчасти, сервисы, магазины
• ↳ Братск
• ↳ Иркутск
• ↳ Иркутск. Дела клубные
• ↳ Иркутск. Магазины, сервисы, запчасти
• ↳ Красноярск
• ↳ Кузбасс
• ↳ Кузбасс. Дела клубные
• ↳ Кузбасс. Магазины, сервисы, запчасти
• ↳ Новосибирск
• ↳ Новосибирск. Встречи, бусовки, поездки
• ↳ Новосибирск. Ремонт, запчасти, магазины
• ↳ Омск
• ↳ Омск. Прошедшие бусовки
• ↳ Томск
• ↳ Томск. Встречи, бусовки, поездки
• ↳ УФО
• ↳ Екатеринбург
• ↳ Курган
• ↳ Тюмень
• ↳ ХМАО
• ↳ Челябинск
• ↳ ЦФО
• ↳ Белгород
• ↳ Брянск
• ↳ Владимир
• ↳ Воронеж
• ↳ Воронеж. Встречи, бусовки, поездки
• ↳ Калуга
• ↳ Кострома
• ↳ Курск
• ↳ Липецк
• ↳ Москва
• ↳ Москва. Встречи, бусовки
• ↳ Орёл
• ↳ Рязань
• ↳ Смоленск
• ↳ Тамбов
• ↳ Тверь
• ↳ Тула
• ↳ Ярославль
• ↳ ЮФО, СКФО
• ↳ Крым
• ↳ Севастополь
• ↳ Зарубежье: ближнее и дальнее
• ↳ Абхазия
• ↳ Беларусь
• ↳ Болгария
• ↳ ДНР, ЛНР
• ↳ Казахстан
• ↳ Киргизия
• ↳ Молдова
• ↳ Сербия и Черногория
• ↳ Украина
• ↳ Европейский Союз
• ↳ Дом и дача
• ↳ Увлечения и развлечения
• ↳ Игры
• ↳ Интересное в Сети
• ↳ Кинематограф
• ↳ Музыка
• ↳ Мультипликация
• ↳ Ностальгия по.
• ↳ Радио
• ↳ Спорт
• ↳ Телевидение
• ↳ Фото
• ↳ Шедевры рекламы
• ↳ Юмор
• ↳ Здоровый микроб
• ↳ Гараж
• ↳ Женская парковка
• ↳ Изобретения и приспособления
• ↳ Интернет-рация
• ↳ О работе сайта Микроб.ру
• ↳ Полезные сайты
• ↳ avtolib.ru
• ↳ busforum.ru
• ↳ gruzovod.ru
• ↳ jeepforum.ru
• ↳ toyota-ace.ru
• ↳ oldbusclub.ru
• ↳ zpzp.tk
• ↳ Наши дневники
• ↳ Андрей 564
• ↳ ВОСЬМИДЕСЯТЫЙ
• ↳ Дядя Вова
• ↳ дядя Саша
• ↳ михаил в
• ↳ Кот ДВ
• ↳ Николай23
• ↳ нинзя
• ↳ Рыся54
• ↳ сербус
• ↳ СергейКА
• ↳ Тарножанин
• ↳ Artem
• ↳ Elek
• ↳ FeniksJan
• ↳ GLOBUSS
• ↳ hitzoom
• ↳ JeeP
• ↳ KioTO
• ↳ Larry(on/off)
• ↳ lexman007
• ↳ lsx
• ↳ S-master
• ↳ silver_a44q
• ↳ skhanko
• ↳ Skyliner
• ↳ taxi34
• ↳ temo4ka77
• ↳ URFIN
• ↳ Viatchik
• ↳ Vlad_1315

• Микроб.ру
• Часовой пояс: UTC+03:00
• Удалить cookies

Как отличить подделку

Escentric Molecules: в чем причина популярности бренда и количества подделок?

Парфюмерию от немецкого химика и «носа» Геза Шоена можно обожать или не любить, главное, что равнодушных людей к молекулам и эксцентрикам не найти. «Эксцентрик 01» и другие ароматы Escentric Molecules покупают Мадонна и Элтон Джон, чтобы отличить себя не только на фото. На туалетные воды есть мода в интернет-магазинах и сообществах любителей парфюмерии. Чем выше объем продаж у компании, тем больше шансов привлечь внимание нечестных бизнесменов. Они ориентируются на фото и реальные параметры упаковок и флаконов, чтобы сделать контрафакт. Чтобы не стать жертвой мошенников, внимательно изучите основные принципы, как отличить подделку Escentric 01 и Molecule.

Как отличить подделку «Эксцентрик 01» по упаковке: три важных правила

1. Дизайн коробки и флакона для Escentric Molecules всегда делает одна и та же фирма, MeCompany. Черная с нанесенным рисунком, стилизованным под штрих-код, и фиолеовыми полосками упаковка из плотного картона — оригинал. Подделки «Эксцентрик» можно отличить даже на фото.

(настоящая упаковка справа)

2. Внутри самой коробки есть холдер из картона, который защищает молекулы и эксцентрики от повреждений при транспортировке. Если картонной защиты нет, или она не держит духи на месте, то это фейк.

3. Производитель Escentric 01 указывает на коробочке информацию о стране выпуска, объеме (в миллилитрах и жидких унциях), составе парфюма. Название композиции написано без ошибок (Eccentric или esentrik недопустимые варианты!).

(настоящая упаковка справа)

Как отличить подделку Escentric 01 по флакону?

На очереди замечания, как понять, оригинал или нет, по стеклянной емкости. Чтобы сделать примеры нагляднее, мы добавили фото.

Молекулы и эксцентрики известны лаконичным дизайном пузырька, который творчески повторяет рисунок на коробочке аромата. У оригинала рисунок гармоничный, слегка глянцевый, устойчивый к воздействию (его не получится стереть ногтем), непрозрачный

Толстое неравномерное стекло, вогнутое дно — признаки, как отличить подделку Escentric Molecules.Дозатор выполнен качественно, он невысокий, с матовым ободком. Распыляются молекулы и эксцентрики в случае оригинала легко, равномерно.

Признаки, которые не могут указывать на подделку аромата

Отсутствие крышки. Для подлинного парфюма это нормально, а не признак контрафакта. Молекулы не выветриваются, поэтому крышечек у них нет.

Наличие или отсутствие треугольника на донышке флакона. Когда бренд Escentric Molecules только начинал работу, треугольник действительно был знаком качества. Сейчас его нет, но это не является признаком подделанного или оригинального аромата. (иногда треугольник встречается).

Цвет продукции. У оригинала он может колебаться от прозрачного до насыщенно-желтого.

Стойкость аромата. Категория субъективная, особенно в случае в молекулами. Ориентироваться на шлейф и думать, как отличить подделку Escentric 01 от оригинала, не получится.

Molecule 01: почему духи от Гезы Шоена так часто подделывают?

Первые парфюмы компании Escentric Molecules вышли в 2006. Они перевернули рынок привычных нишевых ароматов. В противовес натуральности немецкий парфюмер подчеркивал синтетическую природу молекул и эксцентриков. Поклонники нового бренда охотно покупали духи в интернет-магазинах, но и мошенники обратили внимание на Escentric Molecules, чтобы создавать контрафакт. Понять, как отличить подделку Molecules 01, не так сложно. Мы расскажем все по порядку и проиллюстрируем примеры фото оригиналов и фейков.

Как отличить подделку Molecule 01: полезный чек-лист

С помощью простого теста можно быстро определить, оригинал это или подделка. Если ответ на следующие пункты «да», то у вас в руках фейковая туалетная вода.

(справа истинный продукт, слева фейк: подделка отличается тем, что рисунок просвечивается)

Упаковка на вид даже по фото дешевая, с аляповатым ярким рисунком

Название духов «Молекула 01» написано с ошибкой (Malecule, molekula 1), нужно сравнить с упаковкой оригинала

Внутри коробки подделки Molecules 01 отсутствует картонный холдер, или он сделан неровно и не удерживает туалетную воду на месте

Полезный способ, как отличить фейк: посмотреть на флакон на просвет. Если есть заметный шов на стекле или неровности, то об оригинале речь не идет

Банальная проверка батч-кода часто отвечает на вопрос, как отличить подделку молекул и эксцентриков. У контрафакта номер отсутствует на донышке коробки, переклеен или затерт, а также не пробивается на специальных сайтах

Рисунок на флакончике выполнен тускло, его можно соскрести ногтем

Трубочка пульверизатора толстая, заметная, не доходит до дна или, наоборот, загибается вбок

Как отличить подделку Molecule 01 по фото? Донышко флакона вогнутое (у оригинала Молекулы без изгибов)

(настоящая вода справа)

Горлышко пузырька неровное, пульверизатор работает с перебоями

(оригинальная версия слева)

По каким пунктам нельзя определить фейковые Molecule 01?

Как отличить подделку молекул и эксцентриков, мы рассказали используя фото. Но есть пункты, по которым сравнивать духи нельзя:

1. Стойкость, звучание парфюма — нередко именно по тому, насколько «шлейфит» покупка, делают вывод о ее принадлежности к одному из лагерей. Это ошибка! Молекулы и эксцентрики раскрываются индивидуально, в зависимости от сезона, одежды, температуры тела, особенностей обоняния и многих других факторов.

2. Цвет туалетной воды — один и тот же оттенок мы воспринимаем по-разному на фото и в жизни. Причиной этому освещение, угол съемки, зрение и не только. Плюс цветовое наполнение флакона может незначительно меняться, для бренда Escentric Molecules — это вполне нормально.

3. Отсутствие крышки — это особенность дизайна, потому что подлинники молекул и эксцентриков не выветриваются. По этому можно отличить их от безликого множества парфюмов.

Как отличить подделку Escentric 02: основные правила

Любая композиция от Escentric Molecules становится хитом, и «Эксцентрик 02» не исключение. Есть и обратная сторона успеха: популярные парфюмы копируют мошенники, выдавая подделку за оригинал. Что нужно помнить покупателям, чтобы распознать даже качественный фейк? Подделки Escentric 02 часто делятся на две категории: грубые и качественные. Халтуру отличить несложно: она лишь условно копирует оригинал. Какие общие отличия есть у низкокачественных подделок «Эксцентрик 02»?

1. неправильное написание названия (вместо Escentric 02 может стоять Esentric или eccentrik 2)

2. флакон выполнен из мутного стекла, с бросающимися в глаза неровными швами

3. отсутствует даже имитация батч-кода или наклеек внизу коробки и бутылочки

4. упаковка эксцентрика или молекулы сделана из мягкого неровного картона или отсутствует

Дорогие фейки Escentric Molecules: как отличить от оригинала?

С некачественными парфюмами разобраться легче. Как отличить подделку, если она очень похожа на оригинал? Расскажем с примерами на фото

1. Цена. Сравните стоимость духов с тем, сколько они стоят в официальных интернет-магазинах. Регулярных скидок в 70% на нишевую парфюмерию не бывает! Если цена на «Эксцентрик 02» подозрительно низкая, лучше воздержаться от покупки.

2. Качество упаковки. Осмотрите коробку и внутренний холдер туалетной воды. Картон без равномерного глянца, нечеткий шрифт и принт на упаковке, переклеенный батч-код подскажут, что перед вами не оригинал Escentric 02.

3. Флакон. Пульверизатор настоящих духов Escentric Molecules легко нажимается, равномерно распыляя содержимое пузырька. У подделки горлышко грубое, необработанное.

4. Трубочка. У оригинала тонкая, полупрозрачная, гибкая на вид, достающая ровно до дна. Фейк снабжен толстой заметной трубкой. Как еще отличить подделку эксцентрика? Провести пальцем по стенкам флакона. У оригинала они гладкие, без явных швов, у контрафакта — неровные.

Второй эксцентрик и молекула: как не получится определить подлинность духов?

По запаху и цвету парфюма отличить творение Гезы Шоена от подпольной продукции не получится. Дело в том, что шлейф у молекул и эксцентриков индивидуальный благодаря синтетическим ингредиентам. Раскрывается он облаком или сидит близко к коже, зависит от разных факторов. Но это точно не пункт, как отличить подделку Escentric 02. То же касается и оттенка туалетной воды. Допустимы колебания от почти прозрачного до желтоватого содержимого флакона.

Как отличить подделку Molecule 02: советы, рекомендации, фото

«Молекула 02» стала одним из самых популярных ароматов бренда Escentric Molecules. К сожалению, известностью парфюма пользуются мошенники. Как отличить оригинал Molecule 02 от подделки и не дать себя обмануть?

(слева вода настоящая)

Что нужно помнить о духах 02, эксцентриках и молекулах?

1. они основаны на амброксане, аромат которого парфюмерные сайты и интернет-магазины описывают оригинал словами «кремовый, мускусный с нотами лайма, древесный»

2. Escentric Molecules отличаются от традиционного раскрытия пирамиды композиции (верхние аккорды, средние, базовые) линейностью. Здесь не встретить соло цитрусовых или землистых нот, они звучат гармоничным многоголосием

3. популярность линейки породила обилие контрафакта, дешевого и сопоставимого по цене с оригиналом «Молекула 02»

4. их можно комбинировать с другими духами

Molecule 02: как отличить дешевую подделку

Культовый аромат породил множество случаев плагиата. Иногда отличить фейк молекул или эксцентриков легко, когда:

неправильно написано название аромата на коробке

нет основных сведений (объем парфюма, страна-производитель, ингредиенты духов)

упаковка сделана халтурно, криво, продавливается пальцами

флакон Molecules 02 не распыляет духи, кажется неровным на просвет или режет острыми краями или швами

Речь идет о том, как отличить низкокачественную подделку молекулы или эксцентрика. С дорогостоящей имитацией Escentric Molecules разобраться сложнее.

Качественные подделки «Молекулы 02»: как не дать себя обмануть

Есть хитрости, как отличить фейк даже в случае недешевых ароматов.

1. мошенников выдают детали. Трубочка оригинала максимально незаметна даже в прозрачном стекле эксцентриков, она тонкая и достает ровно до дна. Подделки отличают исполнение. Трубка часто грубая, белая, заворачивается по дну или не достает до него.

(справа истинный вариант молекулы)

2. стекло флакона ровное, с одинаковыми тонкими стенками, без выпуклостей. Если на просвет стенки выглядят утолщенными, кривыми, со швами, то это фейк.

(с правой стороны подлинник)

3. отличить контрафакт молекул и эксцентриков можно по распылителю.

У оригинала он аккуратный, с матовой отделкой, невысокий. Нужно помнить, что некоторые пункты не относятся к способам проверки аромата как оригинала или подделки! Например, оттенок воды бывает разный: он варьируется от прозрачного до насыщенного желтого.

(в обоих случаях продукция настоящая)

Также на флаконе отсутствует крышка (и это нормально), может не быть треугольника на донышке (тоже вариант нормы).

Вы успешно подписаны на нашу рассылку!

Укажите этот электронный адрес при оформлении заказа, чтобы получить подарок.

Есть вопросы? Звоните!
7 (495) 150-18-87Заказать звонок

• Оплата и доставкаИстория брендаНакопительные скидки
• Условия возвратаКак отличить подделкуОтзывы покупателейКонтакты

© 2014, Escentric Molecules
Контакты Карта сайта
Ваш запрос успешно отправлен!

Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время.