Перейти к содержимому

Как включить круиз контроль на фольксваген поло

  • автор:

1.11 Круиз-контроль

1.11 Круиз-контроль Volkswagen Polo

Часть автомобилей оборудована системой круиз-контроля, которая позволяет поддерживать постоянную заданную скорость движения автомобиля (свыше 35 км/ч) при отпущенной педали акселератора. Клавиши управления круиз-контролем расположены на рычаге переключателя указателя поворотов и света фар. На моделях с автоматической коробкой передач круиз-контроль включается только при положениях D и 2 рычага селектора. Предупреждение

Пользоваться круиз-контролем допускается при длительном движении на свободных трассах. Запрещается пользоваться круиз-контролем на городских улицах, в плотном потоке и т. п.

Дизайн и разработка сайта

Webmixer

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.

Система «круиз-контроль»
Общая информация. Руководство по эксплуатации. Фольксваген Поло 4

Эта система позволяет двигаться с постоянной выбранной скоростью свыше 30 км/ч, не управляя педалями, независимо от дорожных условий, если двигатель располагает необходимой мощностью.

Предостережение: Системой «круиз-контроль» не следует пользоваться в условиях интенсивного движения и при плохих дорожных условиях (скользкая, мокрая дорога, гравий).

Примечание. На автомобилях с автоматической коробкой передач «круиз-контроль» работает только в тех случаях, когда селектор установлен в положениях D, 3 или 2. В других положениях селектора (Р, N, R или 1) система отключается.

Включение системы

Для управления «круиз-контролем» на рычаге многофункционального переключателя имеются кнопки А и В. Для включения системы сдвиньте кнопку А в положение ON. Индикатор на панели приборов должен показать, что система включена.

Выбор скорости движения

Разгоните автомобиль обычным образом, нажимая на педаль акселератора. Когда желаемая скорость будет достигнута, кратко нажмите кнопку В. Теперь ногу можно снять с педали акселератора. Автомобиль будет держать заданную скорость.

Скорость автомобиля можно увеличить обычным образом, нажав педаль акселератора. Если педаль после этого отпустить, то восстановится прежняя скорость.

Прежняя скорость может не восстановиться, если временно скорость была превышена более чем на 10 км/ч и на период более 5 минут. В таком случае желаемую скорость надо установить заново.

Предостережение: Восстанавливать скорость следует лишь в том случае, если она не слишком высока для данных условий движения.

Изменение выбранной скорости

Для снижения скорости движения нажмите на нижнюю сторону кнопки В. Короткое нажатие кнопки снижает скорость на один запрограммированный шаг. Если держать кнопку нажатой, скорость будет снижаться постепенно. При достижении нужной скорости отпустите кнопку. Скорость будет сохранена.

Если отпустить кнопку на скорости меньше 30 км/ч, сохраненные в памяти значения будут удалены. При желании можно восстановить работу системы, как указано выше, разогнав автомобиль до скорости, превышающей 30 км/ч.

Увеличить скорость автомобиля можно, и не нажимая педаль акселератора. Для этого нужно нажать на верхнюю сторону кнопки В. Короткое нажатие кнопки повысит скорость движения на один запрограммированный шаг. Если держать кнопку нажатой, скорость будет повышаться постепенно. При достижении нужной скорости отпустите кнопку. Скорость будет сохранена.

Временное отключение системы

Можно временно отключить систему, сдвинув переключатель А в положение OFF до упора в пружину. Прежняя скорость сохраняется в памяти. Если переключатель А отпустить, то пружина вернет его в прежнее положение. Для подтверждения прежней скорости нажмите на верхнюю сторону кнопки В.

Полное отключение системы

Систему можно полностью отключить, если передвинуть переключатель А вправо (в положение OFF) или выключить зажигание.

Общие замечания

Система «круиз-контроль» не может удержать заданную скорость при движении на спуске. Автомобиль будет разгоняться и приходится пользоваться тормозами.

Предостережение: При включенной системе не переключайтесь на нейтраль, не нажав педаль сцепления, иначе двигатель начнет повышать обороты и может быть поврежден.

1.7.15. Круиз-контроль (GRA)

На автомобилях с автоматической коробкой передач круиз-контроль не действует при позициях селектора P, N и R.

ПРИМЕЧАНИЕ
Круиз-контроль поддерживает постоянную заданную скорость в диапазоне примерно от 30 до 180 км/ч.
ПРИМЕЧАНИЕ

При движении под уклон круиз-контроль не всегда в состоянии поддерживать заданную скорость. На спусках под действием силы тяжести автомобиля скорость увеличивается. Подтормаживайте автомобиль педалью тормоза.

Никогда не включайте круиз-контроль на плохих дорогах и в условиях бездорожья. Круиз-контроль предназначен для использования при движении по нормальным дорогам с хорошим покрытием.

Включение и выключение круиз-контроля

1.7.16 Круиз-контроль (GRA) Volkswagen Polo

Рис. 1.121 . Клавиша ON/OFF
Для включения нажмите клавишу «ON/OFF» (рис. 1.121) после чего загорается пиктограмма.
Для выключения при движении автомобиля нажмите клавишу «ON/OFF».
Выключите при неподвижном автомобиле зажигание.
При включенном круиз-контроле в тахометре светится пиктограмма

При выключенном круиз-контроле пиктограмма не светится. Круиз-контроль полностью выключается, когда на автомобиле с автоматической коробкой передач селектор переводят в позицию Р, N передачили R.

Внесение в память заданной скорости

1.7.16 Круиз-контроль (GRA) Volkswagen Polo

Рис. 1.122 . Органы управления круиз-контролем
Быстро нажмите один раз клавишу «SET» рис. 1.122), когда автомобиль достиг желаемой скорости.

После отпускания клавиши «SET» эта скорость вносится в память и постоянно поддерживается. Контрольная лампа в щитке приборов загорается после включения круиз-контроля. На дисплее приборного щитка слева дополнительно появляется пиктограмма для включенного круиз-контроля с показанием заданной скорости.

Изменение заданной скорости
Для увеличения заданной скорости нажмите клавишу «RES» для увеличения заданной скорости на 1 км/ч.
ПРИМЕЧАНИЕ
Заданная скорость может быть изменена без нажатия педали газа или тормозной педали.
Нажмите клавишу «GRA» для увеличения заданной скорости до ближайшей круглой величины.
Для уменьшения заданной скорости нажмите клавишу «SET» для уменьшения заданной скорости на 1 км/ч.

Если скорость увеличина педалью газа, то после отпускания педали газа круиз-контроль автоматически возвратится к ранее заданной скорости.

Если скорость уменьшена нажатием тормозной педали, круиз-контроль отключается. Возможно нажатием клавиши «RES» снова включить круиз-контроль.

Временное отключение круиз-контроля
Круиз-контроль можно отключить если выполнены следующие условия:
– нажата тормозная педаль или педаль сцепления;
– если автомобиль развил скорость выше 180 км/ч или нажата клавиша «CANCEL».
При временном отключении круиз-контроля заданная скорость остается в памяти.

Для возобновления действия круиз-контроля отпустите тормозную педаль или педаль сцепления и нажмите один раз клавишу «RES».

Дизайн и разработка сайта

Webmixer

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.

Круиз — контроль управление на руле.

меняем заводские провода на купленные ранее, снимаем руль и кожух под рулевых переключателей, снимаем под рулевой переключатель и отщелкиваем от них разъем. На нем есть подпись где какой вывод, не перепутаете.
Далее все по схеме

— от 9 контакта под рулевого тянем провод к блоку предохранителей (под рулем который) и подключаем к любому свободному где появится +12 при включённом замке зажигания, в моем случае это 41 предохранитель, я поставил туда пред на 5А.

— от 11 контакта под рулевого тянем провод к блоку эбу (мотора CVWA) к 23 контакту большого разъема (там тоже все подписано)
— от 10 контакта под рулевого тянем провод к BCM к 36 контакту белой колодки
— провод массы 12 контакт под рулевого оставляем в том же месте

Собираем все обратно, остается все активировать
на данном этапе имеем вот такую картину

Фото в бортжурнале Volkswagen Polo Sedan

Активация (ставим галки)
Двигатель
5 байт — 5 бит (Круиз контроль установлен)

Блок комфорта(BCM)
9 байт — 3 бит (многофункциональное рулевое колесо установлено)
17 байт — 2 бит (круиз-контроль (GRA) через MFL установлен)
17 байт — 7 бит (круиз-контроль установлен)
29 байт — 6 бит (многофункциональное рулевое колесо установлено (по Lin T73B/36))

И все работает)))

PS. Чтобы кнопки заработали вам нужен блок комфорта (BCM) как минимум 87, у меня был 86АА и мне пришлось его заменить на 87AF (За блок спасибо master916 )

и еще огромное спасибо HackR и jm4k3z

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *