13.5.7 Снятие и установка переднего сидения
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Passat B5 Как правильно снять переднее сиденье Volkswagen Passat
Сперва выключаем зажигание и отключаем аккумулятор. Затем перемещаем переднее сидень вперед до упора. Затем надо снять декоративную накладку направляющей переднего сиденья. для чего слегка приподнимаем заднюю часть накладки И перемещаяя ее вперед, аккуратно снимаем Затем надо снять декоративную накладку с внешней направляющей. Для этого надо начинать с передней ее части. Теперь перемещаем сиденье до упора назад и откручиваем винты крепления.
Перемещая сиденье дальше назад. снимаем его с автомобиля отсоединяем эл. разьемы.
Установка в обратной последовательности, при этом надо затянуть крепежные болты с моментом 25 Нм.
Написать комментарий
ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ ФОРУМА
ПОИСК ПО САЙТУ
Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.
Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:
- Такси Москва
- Такси Санкт Петербург/Питер
- Такси Волгоград
- Такси Сочи
Часть 3. Снятие обшивки сидений. Передние.
Продолжаю начатую эпопею 🙂 Добрался я таки и до передних сидений, очень уж после задних не хотелось их разбирать, но НАДО, в водительском когда садишься спинка выпирала сзади, сидеть было неудобно. Покопавшись в интернете я понял, что там скорее всего лопнули прутки… так что деваться некуда, продолжаю.
Начал я разборку передних сидений с отсоединения клемм аккумулятора, т.к. не знаю как повлияет отсоединение фишек внизу сидения на подушку. Снял клеммы, открутил две гайки крепления сидения внизу, отключаю фишки
Снимаем накладки на направляющих сидения, вверху есть заглушки ( по одной на каждой накладке ), необходимо поддеть заглушку чем-то острым ( иголка, острие ножа и т.п. ), достаём заглушку, внутри болтик, выкручиваем его и снимаем накладку, выводим сидение из направляющих…
Ещё сразу я достал подголовники, описывать не буду, достаются также как и задние.
Следующий шаг — достаю сидуху из салона, тут уж кто как сможет, через переднюю или заднюю дверь, при этом нужно быть аккуратным чтобы железом внизу сидухи ничего в салоне не порвать, не порезать и т.д. ВСЁ ! Сидуха вне салона — можно разбирать дальше. Необходимо снять регулятор положения спинки — крутёлку, пытался сделать фото, но фотик не тот, да и не удобно было, постараюсь так описать действия… Откинул спинку полностью в нижнее положение ( назад ) так удобнее, долго смотрел как она там может крепится, в итоге, увидел что там три защёлки-крепления,
отвёрткой стал пробовать отщёлкивать их, на одну нажму и чуть начинаю вытягивать крутёлку, потом вторую нажму и тоже крутёлку вытягиваю, как-то так получилось у меня их не сломать, будьте аккуратны . Внутри крутёлки ещё такое кольцо есть, достаётся вместе с ней
Снимаем крутёлку того механизма из-за которого всё началось, она просто вытягивается и всё
Снимаем ручку регулировки высоты сидения, там тоже две заглушки, достаём их и выкручиваем болтик
Смотрим что ещё … снимаем пластик, достаём заглушку в центре
выкручиваем болтик, рассоединяем, достаём одну из половинок, снимается там всё легко и понятно.
Решил разделить сидения на две части, для меня будет удобнее снимать и натягивать ткань . В сидухе 4 болта, по два с каждой стороны, болты под биту 12гранную которую я покупал ( чуть больше 1$ ), нужно откручивать трещёткой или усилителем каким, потому-что болты на фиксаторе и выкручиваются тяжело
Ну вот, всё что мешало мне чтобы снять ткань было выкручено и снято ! Дальше-больше ! Решил начать не со спинки, а с самой сидухи . Ткань снимается аналогично как и на заднем диване, только вместо колец и двух спиц ( спицы тоже есть :), здесь стоят пластиковые защёлки
которые соединяют ткань и каркас поролона
Кстати вот, отыскалась фотка, покажу на ней как я освобождал спицы, задние, передние кресла — принцип один и тот же, смотрим
Спицы вставлены в ткани вот в такие «рукава» . Я их доставал перед мойкой .
Защёлки доставал так
Перед тем как натягивать отмытую ткань обратно я эти защёлки одел на «трубки» ткани, так проще — они прищёлкиваются к прутку каркаса очень легко, чем если бы сама трубка к защёлке с каркасом. Пока что с этой частью всё, перехожу на саму спинку .
Снимал я её так — с одной стороны чуть ткань подтяну вверх, потом с другой, потом опять с другой … и так до тех пор пока ткань не пройдёт участок боковой поддержки сидения, дальше просто стягивается вверх .
Ну конечно же необходимо освобождать спицы ( со стороны водителя и сзади на спинке ), кольца, по мере стягивания ткани со спинки . Получаем вот что
Вот они — причина всей этой затеи =)
Снятие сидений и замена напрявляек на Б5.
Всем доброго времени суток, давно ничего не писал, вот решил еще один пунктик в машинке, а то немного болтались сиденья ��, решил поподробней описать замену направляек без вытаскивания сидений .
Номера направляек
1J0881204A
1J0881203A
, на каждое сиденье идет по две штуки, толстая и тонкая, если на двух менять то надо четыре штуки.за них отдал 400р, по 100р одна направляйка.
Требуется еще два болта М6 и четыре гайки на них .
Я еще думаю заменить колеса 17В на схеме, т.к на них выработка есть небольшая, вот номерок1J0882260A
Ценник на них около 500рублей, чет посмотрел их на картинке и походу не очень то они у меня и сношены ��
Итак чтоб снять сиденье, сдвигаем его вперед до упора, вот инструмент который нам потребуется:
Далее вытаскиваем заглушки и выкручиваем крестовой отверткой по одному саморезу с каждой стороны,
снимаем пластиковые закрывашки и сдвигаем сиденье максимально назад, и головкой на 13 и маленькой трещеткой с коротким удлинителем отворачиваем две гайки
потом шлицевой отверткой приподымаем сиденье, а пассатижами сжимаем пластиковый стопор и выталкиваем сиденье из передней планки крепления, далее выкатываем его чтоб задние ролики вышли из полозьев и приподымаем не размыкая разьемов ставим ролики сверху полозьев и опрокидываем сиденье на задний диван, далее выкручиваем саморез черный с торца сиденья на пластике,
сжимаем фиксаторы внутри обшивки и вытаскиваем из зацепа одну половинку пластика, тянем не боимся -он хорошо гнется, под ним еще один саморез его тож выкручиваем и вытягиваем второй лепесток, далее берем ножовку и пилим стопор, который стоит 1200р если брать штатный )))
вместо него ставим болт М6 с гайками двумя для контрения его, но это после замены направляек, пилить его можно только в одном положении и только ножовкой, болгаркой не советую, металл мягкий, пилится быстро,
потом снимаем алюминевый корпус с направляйками с рельсы сиденья
, меняем направляйки и смазываем это дело, предварительно убрав старую смазку с опилками
(смазка у меня была литол 24, думаю пойдет кстати направляйки не перепутать, т.к они разные по толщине) далее засовываем кронштейн на место и прикручиваем наш болт М6 через втулку которая осталась штатная
, не забываем пропылесосить опилки железные и удалить их с рельсы сиденья, собираем в обратной последовательности.
Еще прикол с водительским вышел, пассажирское на коврике пилил на коленях(вполне удобно), а водительское там руль мешает сел сначала так
Два сиденья отреставрировал за 2часа, работа несложная.
Всем удачи на дорогах и поменьше поломок!