Как отключить зуммер вольво fh13

4 способа сбросить ошибки Вольво

На проблемы с силовой трансмиссией Вольво указывает загорающаяся контрольная лампочка Check Engine. Проблема может быть серьезной или незначительной, тем не менее, игнорировать ее нельзя, иначе со временем понадобится дорогостоящий ремонт двигателя. Бывает так, что неисправность устранена, а лампочка не выключается, потребуется самостоятельно сбросить ошибки Вольво. Как это сделать? Расскажем о 4-х способах сброса ошибок.

1. С помощью диагностических приборов

• Как правильно прогревать АКПП в зимний период
• Коды ошибок Toyota Rav 4
• Как понять, что ремень ГРМ надо менять

• Статьи
• Контакты
• Пользовательское соглашение
• Политика конфиденциальности

Можно ли отключить зуммер открытой двери?

Volvo S80 2000, двигатель бензиновый 2.4 л, 170 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Белореченск

Volvo S80, 2004

Volvo S80, 2004

Volvo S80, 2004

Volvo S80, 2001

Комментарии 36

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

На девяностике та же хрень. Мечтаю выключить!

Тоже такое есть, периодически подбешивает эта функция. Закрывай двери за собой или вытаскивай ключ зажигания ). А вообще думаю можно отключить, нужно в ВИДА порыться.

Пищит на ремень постоянно, уже надоело, как отключить ?

Поиском воспользуйся, там много где есть, как отключить)

Пищит думаю не зуммер, а в приборке на ремень. Выходя из машины на пустое сидение застегни ремень и не будет пищать при заведенной машине.

Не помогает, только на водительскую дверь ругается) пассажирская в норме) даже если машину заглушил, а ключ оставил, все равно в уши …)))

Мне кажется это кто-то ранее до тебя заколхозил…

Ну у нашего товарища savgik тоже самое)

Он в этом году купил авто, может тоже не разобрался))

нет на S80 зуммера открытой двери

у меня с vovka904 не S80 получается тогда))))
на водительскую дверь есть зуммер

Уточнил сегодня информацию. Американская версия сигнала ремня так работает. Программно можно переключить на европейскую, но тогда при непристёгнутом ремне будет пищать всегда, а не первые 10 секунд.

Но версия то европейская…у меня по крайней мере) Италия если точней. Или я чего то могу не знать?) А с ремнем да, пищит только первые 10 секунд

это американский алгоритм опции. Если в виде нету настройки — надо прошить приборку

ssssmileeee

Уточнил сегодня информацию. Американская версия сигнала ремня так работает. Программно можно переключить на европейскую, но тогда при непристёгнутом ремне будет пищать всегда, а не первые 10 секунд.

ssssmileeee

нет на S80 зуммера открытой двери

Очередное извращение скорее всего америкосовских экземпляров)))

на 40ке у меня такая херь стоит.на 80ке нет такого. на младшенькой мы просто изолентой замотали пищалку эту.и почти не слышно её.красота)

Датчик воздуха ,скачет стрелка?

Peterbilt-387, 2001г.в.cat-15,мех-10.После 3-х месячной стоянки(машина не ездила),до этого было все впорядке. У датчика воздуха 2-контур,скачет стрелка. Секунд 10,показывает нормальное давление потом резко падает до нуля,после чего естественно загорается красная лампочка и пищит зуммер якобы нет воздуха.Если бы там не было воздуха, то не накачались бы подушки на прицепе и . машина бы не растормозилась. После того как отогнал прицеп на СТО, через пару часов начал скакать и второй датчик. Теперь оба пищат как ненормальные.При том воздух нигде не травит, утечки нет. Что это может быть, подскажите.

Предупреждения: 2

Зарегистрирован: 08 янв 2009 21:15
Сообщения: 4602
Откуда: Тюмень
Автомобиль/VIN: FLC 120 F43284
Re: Датчик воздуха ,скачет стрелка?

Странно! Манометры(указатели) соеденены с рессиверами просто трубками! Значит воздуха действительно нет получается! На зуммер идет электический датчик и он тоже видит отсутствие воздуха! А что, после того как стрелки упали, компрессор больше не накачивает?

_________________
Умничая, надо быть готовым к тому, что ты облажаешься.

Зарегистрирован: 30 авг 2009 16:38
Сообщения: 28
Re: Датчик воздуха ,скачет стрелка?

привет.проблема с модулем интерфейса.скорей всего конденсат в блоке интерфейса.установлен блок на раме с левой стороны после коробки .снять.разобрать.почистиь и установить для проверки.если заработал то ура!!если нет замена блока.

Предупреждения: 2

Зарегистрирован: 08 янв 2009 21:15
Сообщения: 4602
Откуда: Тюмень
Автомобиль/VIN: FLC 120 F43284
Re: Датчик воздуха ,скачет стрелка?
Т.е. на «Пете» все электрическое?

_________________
Умничая, надо быть готовым к тому, что ты облажаешься.

Зарегистрирован: 30 авг 2009 16:38
Сообщения: 28
Re: Датчик воздуха ,скачет стрелка?

Зарегистрирован: 21 дек 2007 18:23
Сообщения: 9
Откуда: Украина
Re: Датчик воздуха ,скачет стрелка?

Привет,разобрал,просушил но, радоватся пришлось недолго проблема вернулась.Снова глючат датчики воздуха . Подскажите кто знает , как этот блок (на раме с левой стороны после коробки) правильно называется. Есть ли в ГУДВИЛЕ и сколько стоит? И еще ,можно ли временно ездить без дачиков тоесть вырубить их пока не найду новый блок ,а то пищат как недорезаные? Не повлияет ли это на что либо? К примеру вывести в кабину мех.манометр напрямую от рессивера. А то ведь стоять как-то не хочется. Авто PETERBILT 387 . 2001 г.в. САТ-15. vin.1XP7DB9X91D549977 СПАСИБО ВСЕМ КТО ОТКЛИКНУЛСЯ.

Зарегистрирован: 21 дек 2007 18:23
Сообщения: 9
Откуда: Украина
Re: Датчик воздуха ,скачет стрелка?
Владимир7 писал(а):

Привет,разобрал,просушил но, радоватся пришлось недолго проблема вернулась.Снова глючат датчики воздуха . Подскажите кто знает , как этот блок (на раме с левой стороны после коробки) правильно называется. Есть ли в ГУДВИЛЕ и сколько стоит? И еще ,можно ли временно ездить без дачиков тоесть вырубить их пока не найду новый блок ,а то пищат как недорезаные? Не повлияет ли это на что либо? К примеру вывести в кабину мех.манометр напрямую от рессивера. А то ведь стоять как-то не хочется. Авто PETERBILT 387 . 2001 г.в. САТ-15. vin.1XP7DB9X91D549977 СПАСИБО ВСЕМ КТО ОТКЛИКНУЛСЯ.

Зарегистрирован: 10 янв 2010 04:57
Сообщения: 1384
Автомобиль/VIN: No vin
Re: Датчик воздуха ,скачет стрелка?

Да стоять то и не нужно. Если есть уверенность в наличии воздуха необходимого для работы всех систем давления, начхать на датчики. А указатели параметров на панели приборов получают информацию по цифровой линии связи, проверьте её в первую очередь.

_________________
Люблю, когда мухи отдельно от котлет.

Зарегистрирован: 30 авг 2009 16:38
Сообщения: 28
Re: Датчик воздуха ,скачет стрелка?

всем привет.если была бы проблема с линией даных,то не работала бы вся панель (признаки:стрелки приборов дергаются,горят аварийные лампы приборов).проверить нет ли конденсата в воздушной системе.цена блока примерно 38-42 т.р.чтобы убедиться на 100%,что не исправин блок нужен проверочны блок.

Зарегистрирован: 10 янв 2010 04:57
Сообщения: 1384
Автомобиль/VIN: No vin
Re: Датчик воздуха ,скачет стрелка?

Как таковой панели приборов в петербилте и нету, каждый прибор выделяет свои данные из линии связи. Если модуль, о котором идет речь, исправен, возможна неисправность линии связи, если это не так, неисправны АЦП данного модуля.

_________________
Люблю, когда мухи отдельно от котлет.

Зарегистрирован: 30 авг 2009 16:38
Сообщения: 28
Re: Датчик воздуха ,скачет стрелка?

Если у Владимира7 на автомобиле работает указатель уровня топлива , то линия данных от интерфейсного блока до панели приборов исправна(если мы посмотрим схему подключения интерфейсного блока,то на него приходит информация от датчика уровня топлива,от датчика температуры среднего моста. и т.д.,а интерфейсный блок передает информацию по линии данных на щиток приборов). В самом интерфейсном блоке установлены два датчика ,которые отвечают соответственно за первый и второй контур показания воздуха.

vladimir-rrr

Зарегистрирован: 13 фев 2010 17:03
Сообщения: 19
Автомобиль/VIN: Peterbilt-387 / 1XP7DB9X34D823792
Re: Датчик воздуха ,скачет стрелка?

У меня была такая же проблема, блок снимал 2 раза, последний раз тщательно промыл всю плату спиртом, высушил в течение суток под теплым воздухом тепловентилятора (не горячим), в блоке есть трубка внешней вентиляцие, ее удлинил и вывел повыше под кабину, когда собирал блок, вместо штатной прокладки (она не внушала доверия), тщательно обработал все герметиком, и собрал, контакты на фишках почистил механически и обработал спреем для очистки контактов. Проблема исчезла, вот уже год и все в порядке.

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 12 ]

Часовой пояс: UTC

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Как отключить зуммер вольво fh13

Сообщение baburs » Ср фев 15, 2012 10:22 pm

vovan855 писал(а): привет всем! помогите найти причину неисправности EBS: Volvo FH13 бьет ошибку на левый задний датчик ABS, заменили датчик та же беда (тормоза дисковые)

ошибка ошибке рознь напиши цифирки с панели типа mid 136 .
проверь зубчатку осцилом может кривая или без зубьев

baburs

vovan855 Сообщения: 101 Зарегистрирован: Вт мар 08, 2011 11:55 am Откуда: Россия,Наро-Фоминск Контактная информация:

Сообщение vovan855 » Чт фев 16, 2012 11:00 am

Все в порядке, проехал только побольше расточние и неисправность пропала.

vovan855

vovan855 Сообщения: 101 Зарегистрирован: Вт мар 08, 2011 11:55 am Откуда: Россия,Наро-Фоминск Контактная информация:

Сообщение vovan855 » Чт фев 16, 2012 11:00 am

если у кого есть схема подкиньте пожалуйста. заранее спасибо!

vovan855

Alex6727 Сообщения: 324 Зарегистрирован: Ср май 11, 2011 1:42 pm Откуда: Вязьма Смоленск

абс кнор

Сообщение Alex6727 » Сб фев 25, 2012 1:28 pm

привет всем! помогите найти причину неисправности EBS: VOLVO Fh13 бьет ошибку mid 136 sid 9 fmi 14,провода прозванили,кран меняли

Alex6727

Виталий Сообщения: 1085 Зарегистрирован: Сб окт 18, 2008 10:47 pm Откуда: Киев Контактная информация:

Сообщение Виталий » Сб фев 25, 2012 3:58 pm

А педальку нажимали??

Виталий

Alex6727 Сообщения: 324 Зарегистрирован: Ср май 11, 2011 1:42 pm Откуда: Вязьма Смоленск

ёп

Сообщение Alex6727 » Пн фев 27, 2012 10:53 am

а про педальку никто и не вспомнил,спасибо

Alex6727

Сергёга Сообщения: 2 Зарегистрирован: Чт янв 12, 2012 9:58 pm Откуда: РОССИЯ

Сообщение Сергёга » Пт май 25, 2012 8:51 pm

Виталий писал(а): А педальку нажимали??
поясните пожалуйста что вы имели ввиду

Сергёга

BOSHYA Сообщения: 383 Зарегистрирован: Сб янв 08, 2011 2:59 pm Откуда: Tchernigov

Сообщение BOSHYA » Сб июн 02, 2012 2:56 pm

Тема активна?, не хочу разводить новые темы, VOLVO FM9 2003(D12b) после замены датчика скорости(обрыв) левый передний- не хочет активироваться: диагноза пишет (PSID:24 FMI:7) сбой сенсора скорости колеса -начиная с механической системы.На входе датчика 4.75 в. Езда не помогла, видимая скорость тягач остановлен на всех 100 км,снимаешь датчик (ЛП) сразу на всех 0 км.
P.S. зазор выставлен-програмный диск цел, проводка проверена (при откл обрыв видит)

BOSHYA

Gavrilka Сообщения: 18 Зарегистрирован: Чт июн 05, 2008 11:58 pm Откуда: Минск +375297758793

Сообщение Gavrilka » Пн июн 04, 2012 2:25 pm

BOSHYA писал(а): Тема активна?, не хочу разводить новые темы, VOLVO FM9 2003(D12b) после замены датчика скорости(обрыв) левый передний- не хочет активироваться: диагноза пишет (PSID:24 FMI:7) сбой сенсора скорости колеса -начиная с механической системы.На входе датчика 4.75 в. Езда не помогла, видимая скорость тягач остановлен на всех 100 км,снимаешь датчик (ЛП) сразу на всех 0 км.
P.S. зазор выставлен-програмный диск цел, проводка проверена (при откл обрыв видит)

люфт колес

Gavrilka

syava Сообщения: 3560 Зарегистрирован: Ср май 14, 2008 5:29 pm Откуда: Украина г.Луцк Контактная информация:

Сообщение syava » Пн июн 04, 2012 4:53 pm

проверить сигнал осцилографом,биение,большой зазор,люфт ступицы,деформированый индуктор.

syava

Виталий Сообщения: 1085 Зарегистрирован: Сб окт 18, 2008 10:47 pm Откуда: Киев Контактная информация:

Сообщение Виталий » Пт июн 08, 2012 2:55 pm

BOSHYA писал(а): Тема активна?, не хочу разводить новые темы, VOLVO FM9 2003(D12b) после замены датчика скорости(обрыв) левый передний- не хочет активироваться: диагноза пишет (PSID:24 FMI:7) сбой сенсора скорости колеса -начиная с механической системы.На входе датчика 4.75 в. Езда не помогла, видимая скорость тягач остановлен на всех 100 км,снимаешь датчик (ЛП) сразу на всех 0 км.
P.S. зазор выставлен-програмный диск цел, проводка проверена (при откл обрыв видит)

Кататься. И желательно отыскать вольвовскую рекомендацию по запуску датчиков АБС.

Виталий

BOSHYA Сообщения: 383 Зарегистрирован: Сб янв 08, 2011 2:59 pm Откуда: Tchernigov

Сообщение BOSHYA » Сб июн 09, 2012 11:03 pm

Нашел и активировал. там на заднем колесе отсутствовал пром. диск- кто испортил молчили как всегда.

Кто исчет тот всегда находит.

BOSHYA

Sasha_p_2008 Сообщения: 133 Зарегистрирован: Пт окт 28, 2011 11:11 pm Откуда: Беларусь, Контактная информация:

Сообщение Sasha_p_2008 » Сб июл 14, 2012 4:10 am

Тема активна, не хочу также разводить новые темы, Volvo FH 12 2006г EBS Кнор не видит датчик ABS и датчик износа колодок с права зад MID 136 SID 4 FMI 2( датчик правый 2 задний) и MID 136 SID 73 FMI 1(датчик износа тормозных колодок ось 2 правый) датчики целы и при переключении разъёмов датчиков ABS правого на левый датчик видит а по правому также остаётся неисправность, по питанию датчиков одинаково. Получается неисправен модулятор, какие возможные причины могут быть. И скиньте пожалуйста вольвовскую рекомендацию по запуску датчиков ABS, для общего развития.

Sasha_p_2008

• WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
• ↳ ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
• ↳ ПОЛЕЗНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗЧИКОВ
• ↳ Обучение диагностике грузовых автомобилей, автобусов, прицепов
• ↳ Техническая документация. Схемы.
• ↳ Оборудование для диагностики грузовиков, автобусов, прицепов
• ↳ Программное обеспечение для диагностики и чип-тюнинга
• ↳ Системы управления двигателями EDC — Electronic Diesel Control
• ↳ Топливные системы Common Rail
• ↳ Топливные системы с насос-форсунками PLD, PDE
• ↳ Топливные системы с ТНВД (рядными, ротационными)
• ↳ Системы снижения токсичности AdBlue, Denoxtronic, SCR, Bluetec, EAS и др.
• ↳ Система подготовки и подачи сжатого воздуха, ECAM, EAC, APM и др.
• ↳ Пневматическая тормозная система
• ↳ ABS/ASR — антиблокировочная и противобуксовочная системы
• ↳ EBS/EPB — электронно-пневматическая тормозная система
• ↳ Пневматическая подвеска
• ↳ ECAS/ELC — электронно-пневматическая подвеска
• ↳ Управление приводом сцепления
• ↳ Управление КПП: EPS, AS-Tronic, Opticruise, Optidriver, I-Shift и др.
• ↳ Бортовые компьютеры, координаторы: ZBR, VIC, FFR, COO и др.
• ↳ Электронные системы управления техническим обслуживанием
• ↳ Тахографы
• ↳ Автономные отопители WEBASTO, EBERSPACHER
• ↳ Диагностика и устранение неисправностей
• ↳ Ремонт электронных блоков управления
• ↳ Дополнительное оборудование
• ↳ Вопросы качества и гарантии
• ↳ Деловые контакты
• ↳ Вопросы, не подходящие к предложенным разделам
• ↳ Вопросы и предложения по работе форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
• ↳ Новости форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited

Style Arty — phpBB 3.3 MrGaby