замена фильтров Октавия Тур

Всем привет, моншеры!
Вот я и добрался до глобального ТО машинки… Как говорится: «Муж в Тверь, жена в дверь», у нас немного наоборот — жена к подруге, а я делать ТО)))
Все происходило во дворе с минимальным набором инструментов…
Замена воздушного фильтра Октавия Тур 1,8 Т
1. Открываем капот
2. Откручиваем два самореза (PH2) на задней стороне коробки воздушного фильтра
3. Отключаем три фишки

4. Движением назад и вверх снимаем крышку воздушного фильтра, и наблюдаем… Ну не так все страшно…

Внешне все чистенько… Вроде.
5. Вынимаем фильтр и окуевайтунг))))

6. Собираем все в обратном порядке.
7. Радуемся)
Второе: замена салонного фильтра
Про этот процесс тут исписано примерно миллиард постов, но я лишний раз напишу.
1. Останавливаем дворники в вертикальном положении

2. Открываем капот))))
3. Снимаем аккуратно резинку
4. АККУРАТНО! Снимаем жабо… Поддеваем его понемногу отверткой со стороны стекла. Судя по состоянию фильтра, за 15 лет жизни машины, его меняли один раз, и в этот же раз сломали жабо…

5. Видим старый фильтр… Просто пальцами отгибаем две защелки и вытаскиваем фильтр вместе с рамкой.
6. Вынимаем старый фильтр из рамки, вставляем новый…

7. Собираем все в обратном порядке

Третье нах! Чистка перышков крыльев
1. Я ленив, поэтому я не стал поднимать машину на домкрат и снимать колесо, поэтому просто вывернул колеса.
2. Берем торкс Т20, и откручиваем ТРИ самореза, два вы увидите в арке, а третий прикручивает брызговик к порогу снизу!
3. АККУРАТНО отщелкиваем две защелки крепления брызговика к крылу, снимаем брызговик…
4. Отгибаем подкрылок… И… По залежам, без углеродного анализа можно определить ГДЕ и КОГДА ездила машина))) У меня она точно была на пляже, в черноземье и сосновом лесу))))


Выгреб в общей сложности килограмма 3 гогна… Не мыл, ибо во дворе нет мойки))) Потом доберусь, помою.
Ну еще поменял топливный фильтр, но про него фоток не делал))
Всем добра! Слава Шкоде!))
Использованные запчасти:
1. Фильтр воздушный SCT SB048 — 184,00 руб.
2. Фильтр салона Filtron K1006 — 153,00 руб.
3. Фильтр топливный Filtron PP8361 — 289,00 руб.
4. Вычистить крылья — бесплатно
5. Склеить и запаять жабо — бесплатно
Где находится салонный фильтр шкода октавия тур
Нам понадобится фильтр слона угольный 1J0819644A
либо фильтр салона обычный 1H0819644B 
Многие советую снять щетки, но этого можно не делать. Выключите зажигание оставив стеклоочистители в вертикальном положении.
Затем следует снять уплотнитель подкапотного пространства.
Демонтируем пластиковую панель. Отщелкивать ее надо с середины. Будьте аккуратными! Можно поломать пластик!
Не спеша отщелкиваем пластик полностью.
А вот и сам фильтр. Вынимаем его.
Как заменить салонный фильтр в Шкода Октавия Тур своими руками
Салонный фильтр в Skoda Octavia Tour отвечает за очистку воздуха, попадающего внутрь салона автомобиля для обеспечения комфортного нахождения в нем водителя и пассажиров в процессе движения транспортного средства. При загрязнении этого фильтрующего элемента внутри машины начинает появляться неприятный запах, воздух становится «тяжелым». Учитывая этот факт стоит разобраться в том, как производится замена салонного фильтра на Шкода Октавия Тур и какие нюансы при этом нужно учитывать.
Описание и расположение фильтра салона Skoda Octavia Tour
Перед тем как приступить к процедуре замены СФ в Octavia Tour важно знать его расположение в машине. Находится этот элемент под капотом со стороны переднего пассажира. Он прикрыт кожухом, защищающим его от грязи, насекомых, пыли и воды.

Срок годности и признаки износа и засорения
Замена фильтра салона в Октавия Тур производится при проведении планового ТО каждые 15 000 км пробега. Если же машина редко эксплуатируется, то замена СФ проводится раз в год.
В отдельных случаях СФ приходится менять чаще. Этот фильтрующий элемент быстро изнашивается у любителей погонять, при частом нахождении автомобиля в пробках, регулярных поездках по пыльным грунтовым дорогам, а также при эксплуатации транспортного средства в городах с плохой экологией, где воздух загрязнен отходами промышленности.
Существует ряд признаков, указывающих на загрязнение фильтрующего элемента и на необходимость его замены:
- беспричинное запотевание окон;
- скопление пыли на панели;
- плохая работа салонного отопителя;
- появление неприятных посторонних запахов.
При обнаружении хотя бы одного из перечисленных признаков потребуется замена этой запчасти.

Как выбрать салонный фильтр на Шкода Октавия Тур
Заводской фильтр для салона Skoda Octavia Tour А4 имеет следующий каталожный номер: VAG 5Q0 819 644.
При этом сам производитель допускает возможность использования таких заменителей, как:
- MANN CU 26 009 (классический фильтр);
- CUK 26 009 (фильтр с многослойным строением).
Вместо классического фильтра, владелец Октавия Тур может оставить угольный фильтр, производства сторонней компании. Такие фильтрующие элементы отличаются более высокой эффективностью очистки воздуха при более низкой цене в сравнении с заводским СФ для Octavia Tour.

Пошаговая инструкция по замене расходника
Для того чтоб самостоятельно поменять СФ владельцам Шкода Октавия Тур нужно выполнить ряд манипуляций:
- сперва потребуется снять щетку правого дворника;
- открыть капот, приподняв при этом поводок правого дворника, и положив под него кусок ткани для исключения возможности повреждения лакокрасочного покрытия автомобиля;
- снять уплотнительную резинку капота и прилегающую к стеклу панель. Для чего нужно ее поддеть и потянуть от центра по направлению вверх;
- полностью снимать эту панель не нужно так, как для этого потребуется рассоединить пару проводков, ее необходимо просто перевернуть и положить на двигатель;
- извлекается пластиковая рамка, после чего можно будет вынуть сам салонный фильтр;
- на новую запчасть одевается пластиковая рамка с учетом указанного стрелкой на СФ направления движения воздуха;
- на завершающем этапе нужно вернуть рамку с СФ на место, после чего выполнить ранее описанные действия в обратном порядке.
На всю процедуру уйдет не более 15-20 минут. При этом если замена СФ выполняется впервые, стоит быть в особенности аккуратным, так как можно повредить не только ЛКП машины, но и сломать пластиковые крепления и стеклоочиститель. Замена этих «мелочей» встанет в копеечку.
Стоимость услуги в мастерских
Если автовладелец не желает заниматься самостоятельным ремонтом машины он всегда может довериться профессионалам. Правда, за их услуги придется заплатить. В зависимости от сервиса, стоимость услуги замены фильтра салона Октавия Тур колеблется в пределах от 200 до 500 рублей. Сама работа займет около 10-15 минут при условии отсутствия очереди и незанятости мастеров.
Как самому поменять салонный фильтр на Шкоде Октавии Тур — инструкция, фото и видео
Замена салонного фильтра (оригинальный заводской номер VAG 1H0 819 644 B) на очень распространенной чешке Шкода Октавия Тур может быть осуществлена без специальных навыков и инструментов. Её успешно можно сделать самому, не прибегая к помощи станций технического обслуживания. Как пишет инструкция, замену этого расходного элемента необходимо проводить раз на 15 тысяч километров. Но если Ваш автомобиль эксплуатируется в местах, где запыленность воздуха больше (например, деревня с грунтовыми дорогами), то это нужно делать чаще, к примеру, раз в 10 тысяч.
Еще одним сигналом к тому, что нужно поменять этот элемент, может послужить неприятный запах, исходящий из воздуховодов. Но это может быть из-за загрязненности испарителя кондиционера. Еще одним сигналом может служить сильное запотевание окон, особенно в дождливую погоду.
Кроме обычного, бумажного фильтра, на Шкода Октавия Тур можно установить и угольный. Но тут следует быть внимательным, так как их есть два вида, это Knecht (Mahle Filter) LAK31 с высотой под стандартную рамку, и Knecht (Mahle Filter) LAK 63с высотой 30 миллиметров, под него нужна другая рамка, её номер VAG 1J0 819 648.

Салонный фильтрующий элемент является обязательным на современных автомобилях, он защищает кабину от наружной пыли, которая так и стремится в неё попасть.
Для начала разберемся, где же расположен фильтр салона в нашем автомобиле, что бы его снять и поменять. Находиться он в нише под лобовым стеклом справа (напротив переднего пассажирского места). Что бы туда добраться, нужно провести несколько несложных операций.

Первое что мешает нам поменять салонный фильтр, это правый дворник лобового стекла. Есть два пути, что бы убрать эту проблему:
- садимся за руль и включаем зажигание, далее включаем дворники и, когда они станут в вертикальное положение, выключаем зажигание, при этом они так и останутся стоять;
- снимаем дворник с привода, поднимаем капот и отводим его вверх.

Оба варианта приемлемы и, можно использовать тот, который Вам больше всего нравится. Следующим шагом на пути к замене салонного фильтра стоит снятие декоративной пластиковой панели (кожуха) который вплотную прилегает к лобовому стеклу. Снимаем уплотнительную резинку. Берем плоскую отвертку, или что-то плоское, или можно просто руками и, начиная с середины капота (место стыка накладок) аккуратно подрываем кожух и тянем вверх. На кожухе много защелок, поэтому отщелкивать их нужно постепенно и не спеша. Будьте внимательны и аккуратны, так как он очень легко ломается.

Отщелкнув накладку полностью, осторожно её переверните и отложите в сторону, так как на ней находятся жиклеры омывателя лобового стекла с трубками.
После этого мы имеем отличный доступ к месту расположения салонного фильтра. Он находится в пластиковой рамке, которая вставляется в определенное посадочное место. Что бы поменять наш элемент, нужно отщелкнуть две защелки и вытащить рамку вместе с ним наружу.


Вытаскиваем старый салонный фильтр из рамки, для этого просто выталкиваем его в ту сторону, где нет бортиков. На фото четко видна разница между новым старым.

Проводим очистку посадочного места в рамке и в том месте, куда она вставляется. Это нужно сделать, потому что при демонтаже туда мог попасть различный мусор, который находился в этом пространстве или сверху на рамке. Замена салонного фильтра почти завершена.
Берем новый воздухоочистительный элемент и смотрим на направление стрелок, которые на нем нарисованы, они показывают направление потока воздуха! Это важно, так как в случае неправильного его монтажа, он будет неправильно работать. Вставляем новенький салонный фильтр обратно в рамку таким образом, что бы стрелки, при установке её на свое место, были направлены вниз.

Вставляем рамку на место и слегка нажимаем до срабатывания защелок. Проверяем, получилось ли это, слегка подергав за неё вверх, если не подымается, значит все хорошо и она встала на свое место. Дальше все собираем все в обратной последовательности. Ставим на место пластиковую панель, начиная с края стекла. Легкими нажатиями на неё постепенно защелкиваем все защелки. Надеваем снятый уплотнитель и крепим стеклоочиститель (если Вы его снимали).

Как видно замена воздухоочистного салонного элемента на таком автомобиле как Шкода Октавия Тур не представляет очень большой проблемы. Все это можно успешно сделать дома самому.
Ниже предлагается видеоролик, на котором производится замена салонного очистительного элемента, где все очень детально показано.
Предыдущие статьи:

Как самому поменять топливный фильтр на Шкоде Фабии — инструкция с фото и видео
Учитывая качество нашего бензина, да и то, что в бак может попасть какой-либо мусор, компания Шкода на все свои модели…

Дополнительная защитная сетка на решетке радиатора Шкоды Фабии второго поколения — установка своими руками
Одним из «слабых мест» на Шкода Фабия является нижняя решетка радиатора, в которой большие расстояния между ребрами позволяют…

Как сбросить сервисный и технические интервалы на Superb и Yeti — пять вариантов
Не так давно мы рассказывали, как сбросить сервисный интервал на моделях Шкода Октавия и Фабия, но есть еще Шкода Йети,…