Как отключить сигнализацию байкал

Как отключить сигнализацию байкал

Сегодня случилась неприятность, прошу вашей помощи. Настраивал сигнализацию MS BAIKAL на Nissan Cube Z10. Результат — орет, на сигналы с брелка не реагирует, не заводится. Пришлось бросить там где стояла, и домой. Как получилось — опишу пошагово. Заранее отмечу, что PIN не знаю (с предыдущим владельцем связаться не могу), «секретную» кнопку искал, но пока не нашел.

последовательность действий
1. включил режим постановки на охрану с включенным двигателем
— активировал кнопка 4 долго потом вытащил ключ
— поставил на охрану
— заглушил с кнопки
— снял с охраны
2. завел, все отлично.
3. пробовал открыть багажник
— несколько раз, комбинация 4 потом 3
4. установил автозапуск
— с включенным зажиганием кнопка 3, 4 раза
5. программировал длительность прогрева после автозапуска
— долго кнопка 4 (8 секунд), звуковой сигнал
— 5 раз кнопка 2
— 1 раз кнопка 1
— погасла подстветка приборов
— долго ничего не вводил
— выключил зажигание
p.s. на самом деле (проанализировав инструкцию и таблицу программирования) я активировал интеллектуальный режим охраны
6. после выключения зажигания и вытаскивания ключа
— несколько раз (10-15) аварийка
— завел в этот момент
— сработал звуковой сигнал
— нажатия кнопки постановки и снятия с охраны не реагировали
— через секунд 30 звуковая сигнализация прекратилась
7. выключил зажигание
— несколько раз аварийка
— звуковой сигнал
— не заводится
— отбросил клемму аккумулятора
— подключил снова, сирена не прекращается, кнопки брелка без эффекта
— отбросил клемму, закрыл все двери ключом, ушел пешком.

Подозрения такие:
— либо что-то технически вышло из строя в схеме (я в этом плохо понимаю)
— либо дело в этом «интеллектуальном режиме» который я активировал

C нами с: 09.01.2003
Сообщения: 17225
Откуда: Санкт-Петербург

Цитата:

либо что-то технически вышло из строя в схеме (я в этом плохо понимаю)

C нами с: 27.11.2013
Сообщения: 5

Сегодня разобрал панель, нашел секретную кнопку. Нашел блок сигнализации, убедился что это Magic Systems Baikal. С помощью секретной кнопки отключил сигнализацию. Зажигание заработало как обычно. Завелся, уехал домой. Дома заглушил. Опять включил зажигание. оказалось причина срабатывания сигнализации не устранена. Я уже внимательно с инструкцией зашел в режим программирования и сбросил все какие были параметры на заводские (убедился в этом по световой индикации в каждом пункте программирования). Но причина никак не устраняется.

Симптомы такие:
1. включаем зажигание
2. через 17 секунд (независимо завел или нет двигатель) начинает моргать авариайка
3. еще через 17 секунд включается звуковая сигнализация
4. еще через 17 секунд выключается зажигание (даже если двигатель работал, он глохнет на ходу)
— на протяжении стадий 2-4 не работают кнопки с брелка, т.е. они сами работают, индикация на брелке есть, светодиод в машине мигает в режиме «снято с сигнализации». и восстановить все можно только:
5. выключаем-включаем зажигание. короткое нажатие на секретную кнопку, светодиод моргнет один раз зеленым, еще раз нажимаем секретную кнопку и..
6. включается зажигание, все работает, заводимся, можно ехать

Как отключить сигнализацию байкал

Сделать свой сайт бесплатно

Создай свой сайт в 3 клика и начни зарабатывать уже сегодня.

Инструкция Сигнализации Ms Байкал 320D

Автосигнализация MS-BAIKAL специально разработана для автомобилей с автоматической коробкой передач и впрысковым бензиновым или дизельным двигателем. Автосигнализация позволяет осуществлять дистанционный (по команде с брелока) и автоматический запуск двигателя от внешнего или внутреннего таймера. Для дизельных двигателей предусмотрена задержка включения стартера после подачи зажигания с целью прогрева свечей, а также увеличено время работы стартера. MS-BAIKAL может работать совместно с любым автопейджером, в том числе с автопейджерами MS. Для автомобилей с турбонаддувом предусмотрена функция турботаймера. Оповещение о попытках несанкционированного использования транспортного средства производится подачей световых сигналов указателями поворотов и подачей звуковых сигналов сиреной, а также выдачей сигналов на автопейджер. Управление автосигнализацией производится дистанционно с брелока (см. рис.1, также возможна комплектация другими брелоками). Постановка и снятие с охраны осуществляется кнопками 1 и 2. Кнопка 3 позволяет выполнять управление каналом (дополнительными устройствами), дистанционным и автоматическим запуском двигателя. Кнопка 4 позволяет комбинировать нажатия кнопок. Различная длительность и комбинации нажатия кнопок расширяют диапазон команд (см. табл. 1 и табл.2). Все команды сопровождаются светодиодной индикацией в салоне автомобиля, звуковыми и световыми сигналами. Режим «ОХРАНА» будет включен без неисправной зоны. Неисправная зона будет показана вспышками светодиода красным (см. п.2.1.2). В этом случае надо снять сигнализацию с охраны, устранить неисправность и снова поставить сигнализацию на охрану. Примечание: Если запрограммирована 45-ти секундная задержка опроса зон (например, для автомобилей со штатной подсветкой салона), то автоматическое отключение неисправных зон не производится. При наличии неисправной зоны по окончании задержки начинается тревога по соответствующей зоне. 2.1.2. Светодиодная индикация при постановке на охрану После постановки на охрану несколько раз повторяется цикл индикации светодиодом, установленным в салоне автомобиля: 4.1. Управление каналом В автосигнализации MS-BAIKAL предусмотрен канал для управления дополнительными устройствами. Только одна из сервисных функций канала но желанию клиента может быть реализована установщиком. 4.1.1. Управление отпиранием багажника Возможно дистанционное отпирание багажника командой с брелока независимо от режима охраны и работы двигателя: нажмите кнопку 4 коротко, затем кнопку 3 коротко. При отпирании багажника в режиме «ОХРАНА» отключаются зоны капот/багажник, датчик удара и внешняя зона МКВД. Они включаются через 5 с после закрывания багажника или через 30 с, если багажник не открывался. При отпирании багажника один раз мигнут указатели поворотов. При закрывании багажника один раз мигнут указатели поворотов, прозвучит один звуковой сигнал (если постановка на охрану была со звуковым подтверждением). При восстановлении охранных зон. через 5 с после закрывания багажника, еще один раз мигнут указатели поворотов, прозвучит один звуковой сигнал (если постановка па охрану была со звуковым подтверждением). 4.1.2. Световая дорожка Световая дорожка — освещение фарами дороги до подъезда или при выходе из гаража (на 30 секунд): нажмите кнопку 4 коротко, затем кнопку 3 коротко (см. п.9.2.5). 4.1.3. Работа с автопейджером При подключении автопейджера MS (например, MS-P430, MS-P2) канал осуществляет передачу сигналов тревоги по всем охранным зонам, а также передает сигналы постановки/снятия с охраны и сигналы успешного/неуспешного дистанционного запуска и неуспешной попытки автоматического запуска. Повторная передача сигнала тревоги от той же самой охранной зоны возможна не ранее, чем через 25-30 с после начала сигнала тревоги, выданноггоо сиреной. Это позволяет управлять сигнализацией с брелока в условиях часто повторяющихся сигналов тревоги. При подключении автопейджера производства других фирм на него подается сигнал только при тревоге по контактной зоне. Подробно работа пейджера описана в инструкции по эксплуатации автопейджера. 4.2. Режим «ПАНИКА» Сигнализация позволяет дистанционно с брелока вызвать сигнал тревоги для отпугивания посторонних лиц или поиска машины на стоянке. Режим «ПАНИКА» не изменяет режима охраны и блокировки двигателя и может быть включен как в режиме «ОХРАНА», так и в режиме «СНЯТО С ОХРАНЫ». Для включения режима «ПАНИКА» удерживая нажатой кнопку 4 нажмите кнопку 3: включится непрерывный звуковой сигнал (30 с), сопровождающийся вспышками указателей поворотов. Прервать режим «ПАНИКА» можно нажатием любой кнопки. 4.3. Турботаймер Если запрограммирована функция турботаймера (пункты 7 и 8 второй таблицы программирования), то после выключения зажигания при закрытой двери двигатель останется работающим. Время работы двигателя на холостом ходу 2 минуты, если используется внутренний турботаймер. Постановка или снятие с охраны не повлияют на работу турботаймера. Если выключить зажигание при открытой двери, то двигатель остановится. Прервать действие функции турботаймера и остановить двигатель можно включив и выключив зажигание. Примечания. На время работы двигателя отключаются датчик удара и внешняя зона МКВД. Если при постановке па охрану будет обнаружена неисправная зона, двигатель будет выключен и заблокирован. Если в режиме охраны при работающем двигателе произойдет нарушение какой-либо контактной зоны, то двигатель будет выключен и заблокирован, сигнализация подаст сигнал тревоги и перейдет в режим полной охраны (включится датчик удара и МКВД). 5.2. Установка периода автоматического запуска Автоматический запуск (A3) производится по внутреннему или по внешнему таймеру. При использовании внешнего таймера период запуска и длительность прогрева устанавливаются на нем. При использовании внутреннего таймера можно установить период прогрева двигателя с помощью брелока — через каждые 1, 2, 3 или 4 часа (заводская установка периода A3 2 часа). Отсчет времени производится с момента постановки автомобиля на охрану и с момента окончания каждого прогрева. Для установки периода A3 нужно в режиме «СНЯТО С ОХРАНЫ» при заведенном двигателе нажать кнопку 3 брелока от 1 до 4 раз. Каждое нажатие подтверждается коротким звуковым сигналом. 5 нажатий отменяют A3 до установки нового периода. Примечание: При использовании внешнего таймера установка периода A3 с брелока невозможна. 5.3. Управление запуском двигателя с брелока Дистанционный запуск двигателя производится нажатием кнопки 3 брелока. Останов двигателя производится повторным нажатием кнопки 3 брелока. 5.4. Особенности режима «ОХРАНА» при прогреве двигателя При прогреве двигателя в режиме «ОХРАНА» выключаются датчик удара и внешняя зона МКВД. На время работы стартера также отключаются зоны замка зажигания и капота/багажника/внутренней зоны МКВД, чтобы исключить возникновение ложных тревог в момент запуска двигателя. Через несколько секунд после окончания прогрева восстанавливается заданный режим охраны. Прогрев двигателя сопровождается миганием указателей поворотов — каждые 4 с в течение первых и последних 40 с работы двигателя, в остальное время 1 раз в 30 с. Если подключен пейджер MS-P430, то на него подается сигнал успешного/неуспешного ДЗ и неуспешного A3. 5.5. Влияние снятия с охраны на A3 и ДЗ Если во время прогрева автосигнализация будет снята с охраны, то двигатель останется работающим еще 45 с и выключится, если не будет подано зажигание. Автовозврат в охрану не влияет па работу двигателя. Если после снятия с охраны не включалось зажигание, то после повторной постановки на охрану разрешение АЗ/ДЗ сохраняется. 6. РЕЖИМ ПРОГРАММИРОВАНИЯ ФУНКЦИЙ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ Автосигнализация MS-BAIKAL позволяет многократно перепрограммировать сервисные функции пользуясь только брелоком. Программирование функций автосигнализации производится в двух таблицах (табл.4 и табл.5). В первой собраны функции, которые могут повысить удобство пользования автосигнализацией и уменьшить количество ложных тревог. Во второй — функции, связанные с оборудованием автомобиля и дополнительными устройствами. Для входа в режим программирования функций: 9.1. Общие положения ВНИМАНИЕ! ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТ НЕОБХОДИМО ОЗНАКОМИТЬСЯ С ИНСТРУКЦИЕЙ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ И ДОПОЛНИТЕЛЬНО УСТАНОВЛЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ВЫЯСНИТЬ, МОЖНО ЛИ ОТКЛЮЧАТЬ АККУМУЛЯТОР, ТАК КАК ЭТО МОЖЕТ ПОВЛИЯТЬ НА РАБОТУ БОРТОВОЕО КОМПЬЮТЕРА, ЗАКОДИРОВАННОГО ПРИЕМНИКА, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ДР. Если аккумулятор отключать нельзя, рекомендуется на время работ удалить предохранитель освещения салона. Это позволит избежать разрядки аккумулятора во время проведения работ. При неквалифицированной установке или использовании не по назначению гарантия распространяется только на документально подтвержденные производственные дефекты уполномоченным представителем ремонтной службы гарантийного ремонта. Ответственность за безопасность и электромагнитную совместимость в этом случае возлагается на владельца транспортного средства. Устанавливать основной блок автосигнализации MS-BAIKAL следует в скрытом месте салона автомобиля вдали от нагревающихся и подвижных элементов. Подсоединять провод питания как можно ближе к аккумулятору автомобиля. Провод массы должен иметь минимальную длину и надежный контакт с корпусом автомобиля. При подключении проводов к кузову автомобиля примите меры по защите соединения от коррозии и самопроизвольного откручивания элементов крепления. Старайтесь делать соединительные провода как можно короче. При необходимости наращивания коротких проводов следует использовать провода того же или большего сечения. Все неразъемные соединения выполнять тщательно и хорошо изолировать. Радиус изгиба проводов — не менее 5 мм. Должны быть исключены возможности прямого попадания внутрь корпуса топливно-смазочных материалов, моющих средств, посторонних предметов диаметром менее 1 мм, осадков и пыли, повреждения корпуса. Для эффективной работы дистанционного управления антенну основного блока целесообразно располагать как можно дальше от металлических поверхностей. Антенна должна быть расправлена. Не сокращайте число и место предусмотренных предохранителей и не используйте другие номиналы и типы! По возможности используйте штатную распределительную коробку или устанавливайте предохранители в непосредственной близости от аккумулятора. По необходимости используйте изоляционные предохраняющие втулки или трубопроводы. Избегайте натяжения или пережимания проводов, закрепляйте жгуты по длине. ВНИМАНИЕ! НЕДОПУСТИМО НЕПОСРЕДСТВЕННОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВЫХОДОВ СИГНАЛИЗАЦИИ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ШТАТНЫМ ЗВУКОВЫМ СИГНАЛОМ. УПРАВЛЕНИЕ ДАННЫМИ СИЛОВЫМИ ЦЕПЯМИ ДОЛЖНО ПРОИЗВОДИ!ЪСЯ ЧЕРЕЗ РЕЛЕ. Надежность работы автосигнализации повышает использование в автомобиле генератора со встроенными помехоподавительными элементами (уровень ограничения < 26В при Iнагр >45А) До и после установки автосигнализации в автомобиле должны выполняться требования к радиопомехам внутри автомобиля по ГОСТ 28279 и вне автомобиля по ГОСТ 17822. Чувствительность дополнительных датчиков в соответствии с предписанием ГОСТ 41.97 не следует завышать, так как для снижения неоправданного шумового воздействия от ложных срабатываний число вызываемых ими тревожных сигналов ограничено (после 10 срабатываний за один цикл охраны датчик удара будет отключен до следующей постановки на охрану). Для защиты бортовой сети автомобиля предполагается использование дополнительных предохранителей типа 35.3722 . ТУ 37.469.013-95 (допускается использование аналогичных предохранителей). Разъем X1 (6-ти контактный) № контакта Цвет провода Назначение, допустимый ток 1 и 3 Коричневый Выходы световой сигнализации указателями поворотов правого и левого бортов, (2×5 А) 2 Красно-белый Выход на стартер (нормально разомкнутый), 5 А 4 Желтый Выход блокировки зажигания (нормально разомкнутый), 5А 5 Сине-красный +12В для указателей поворотов и выходов блокировки зажигания/стартера 9.3. Рекомендуемая последовательность установки Проверить комплектность системы и состояние элементов внешним осмотром. Комплект должен быть чистым и пе иметь внешних повреждений. В паспорте должны быть записи фирмы-поставщика и продавца. Ознакомиться с руководством по эксплуатации, требованиями владельца по монтажу и желаемым функциям системы. Убедиться в исправности внешних устройств, не входящих в комплект системы (сирена, автопейджер и др.), необходимых для реализации желаемых функций. Отключить аккумулятор (если это не отразится на работе дополнительного оборудования) или уменьшить нагрузку. В соответствии с габаритным чертежом выбрать место для установки основного блока, просверлить два отверстия под саморезы и установить основной блок. Жгут не подключать. Выполнить электрические соединения, используя прилагаемые схемы — в зависимости от функциональных требований владельца. Провода прокладывать преимущественно в скрытых защищенных местах. Проверить правильность соединений, подключить разъем жгута к основному блоку и установить предохранители. Восстановить штатную схему питания от аккумулятора. Проверить функционирование системы при управлении от брелока (постановка на охрану, снятие с охраны, управление функциями). Установить уровень чувствительности датчика удара, соответствующий режиму по ГОСТ Р 41.97-99 п.7.2.13 «необходимо убедиться в том, что удар с передачей энергии до 4,5Дж, нанесенный закругленной поверхностью полусферического тела диаметром 165 мм и твердостью (70 + 10) единиц по Шору (А) в любой точке корпуса транспортного средства или остекления не приводит к включению ложной сигнализации». Проверить отсутствие влияния функционирования установленной системы на остальные системы автомобиля. Сделать запись в паспорте об установке системы, выставленных режимах, уведомить владельца об основных особенностях ее функционирования. Таблица 5. Вторая таблица программирования автосигнализации MS-BAIKAL Пункт (переключение кнопкой 2) Вспышки красным Функция Действия при программировании Установка (вспышки светодиода зеленым) 1 1 раз длинно Ввод новых брелоков или PIN-кода Если установлен пользовательский PIN-код, то надо сначала ввести его. Для ввода нового брелока в систему нажать кнопки 3 и 1 одновременно. Для ввода нового PIN-кода его надо ввести дважды не горит — запрещен ввод нового брелока или PIN-кода 1-5 раз — разрешен ввод нового брелока или PIN-кода, введено 1-5 брелоков. Загорается на 2 с при запоминании брелока или PIN-кода (при запоминании PIN-кода идет гудок) 2 2 раза длинно Длительность импульса на приводы дверных замков Нажать кнопку 1 брелока для выбора 1 раз — импульс 0,3 с* 2 раза — импульс 0,8 с 3 3 раза длинно Выбор задержки опроса охранных зон Нажать кнопку 1 брелока для выбора 1 раз — задержка опроса всех зон 5 с* 2 раза — задержка опроса зон дверей и капота/багажника 45 с 3 раза — задержка опроса датчика удара и внешней зоны МКВД 45 с 4 раза — задержка опроса всех зон 45 с 4 4 раза длинно Выбор варианта работы входа «контроль состояния двигателя» Нажать кнопку 1 брелока для выбора 1 раз — при неработающем — 12В, при работающем двигателе на входе контроля 0В* 2 раза — при неработающем 0В, при работающем двигателе на входе контроля 12В 5 5 раз длинно Выбор типа двигателя Нажать кнопку 1 для выбора 1 раз — бензиновый* 2 раза — дизель 6 6 раз длинно Выбор варианта работы канала Нажать кнопку 1 брелока для выбора 1 раз — дополнительная блокировка* 2 раза — выход на пейджер MS-P 3 раза — выход коммутации питания МКВД 4 раза — управление отпиранием багажника 5 раз — импульс на время тревоги по контактной зоне (выход на пейджер) 6 раз — включение 2-й группы потребителей через 8 с после запуска 7 раз — по команде с брелока импульс 0,8 с 8 раз — по команде с брелока импульс 30 с 7 7 раз длинно Выбор варианта работы программируемого входа Нажать кнопку 1 брелока для выбора 1 раз — внешняя зона МКВД* 2 раза — вход таймера прогрева — включение двигателя отриц. потенциалом на время не более 30 мин. 3 раза — вход таймера прогрева — включение двигателя первым отриц. импульсом, останов. — вторым или по окончании установленного времени прогрева 4 раза — вход поддержки турбодвигатель не блокируется после выключения зажигания до снятия отриц. потенциала, но не более 10 мин. 5 раз — вход контроля свечей накала 8 8 раз длинно Выбор варианта работы турботаймера Нажать кнопку 1 брелока для выбора 1 раз — режим внутреннего турботаймера выключен* 2 раза — режим внутреннего турботаймера включен (двигатель не блокируется 2 мин.)

На все автосигнализации серии MS • Комплекс «Сталкер LAN» • На дополнительное оборудование MS -224, [ Автосигнализация на 24 В ], Инструкция.

Сигнализация, закрывает и открывает двери но беззвучно (нет держи инструкцию http:// kal/baikal.htm.

Конечно это не самые ходовые сигнализации на наших отечественных. MS -bike2, MS -225, MS — 320D, MS Stinger 2000 MS -256, MS -320 Байкал.

Сигнализации · Аудио и видео MS -155, —, инструкция по эксплуатации MS -225, —, руководство по эксплуатации и инструкция по монтажу. MS -300.

Сигнализация, закрывает и открывает двери но беззвучно (нет сигнала пик-пик при откыв и закр. Дверей). Колесо пнул предупредила сигналом. Как бы работает. Но установлен режим авто завода, то есть машина остыла и заводиться. Брелок один так продавался 4 кнопки, нет экрана. (без обратной связи), но завести с брелка можно. Подскажите как снять режим авто завода и чтоб она издавала сигнал при поставки на сигнализацию и снятии с нее?

В автосигнализации MS -BAIKAL предусмотрен специальный программируемый интеллектуальный режим охраны (пункт 6 первой.

Как отключить сигнализацию байкал

MSBAIKAL505

Рис.4. Общая схема подключения

MS BAIKAL 505 РЭ01

9.6.4.Запуск и работа двигателя при прогреве в режиме ОХРАНА

рык рык, пиуу

9.6.5. Условия, при которых дистанционный и автоматический запуск двигателя не
происходят

Ошибки программирования и процедуры проверки

Если автоматический прогрев двигателя разрешен, то сигнализация через

установленные периоды времени (1, 2, 3 или 4 часа) будет производить запуск двигателя.
Сначала запрещается работа датчика удара и внешней зоны МКВ датчика, включается
реле блокировки, подающее напряжение на 1 ю группу потребителей (зажигание, панель
приборов, топливный насос, электромагнитный клапан ТНВД и свечи предпускового
прогрева дизеля). Через 1 сек (через 10 сек для дизельного двигателя) включается стартер.
Если двигатель не завелся, попытка повторяется через 15 сек. Всего возможны пять
попыток запуска (установка

7). При неуспешном запуске брелок подает сигнал “рык

рык, пиуу”. Если установлена задержка опроса зон 45с (п.

2), то дистанционный

запуск можно производить только после окончания задержки.

Во время работы двигателя сигнализация подает световые сигналы: в течение первой и

последней минут 1 раз в 4 секунды, остальное время 1 раз в 30 секунд.

После запуска двигателя включается реле 2 й группы потребителей(схема рис.6). Если

реле контроля работы двигателя не устанавливалось, то, запрограммировав

можно включить потребителей 2 й группы каналом 1 через дополнительное реле.

Дистанционный запуск происходит так же, как и автоматический, и выполняется

после подачи команды с брелока. При успешном запуске брелок подает сигнал “

” с соответствующими рисунками.

После окончания времени, отведенного на прогрев,(установка

остановит двигатель и восстановит режим охраны, который был установлен до прогрева.

Если двигатель остановится раньше заданного времени, то сигнализация повторит

запуск, используя оставшиеся попытки с тем, чтобы общее время работы двигателя было
равно запрограммированному времени прогрева.

Нарушение контактных зон приведет к немедленной блокировке двигателя и

включению сигналов тревоги.

Снятие автомобиля с охраны во время прогрева двигателя приведет к остановке

двигателя через 45 секунд.

Если при установленом

5 5 отрицательный потенциал на входе контроля свечей

накала не пропал в течение 1 мин. запуск запрещается до снятия с охраны.

Дистанционный и автоматический запуск невозможен при следующих условиях:

1) Неправильно проводится процедура программной проверки нейтрали.
2) Тумблер разрешения запуска не был включен до запуска двигателя.

2. Неисправности цепей генератора.

1) Напряжение генератора недостаточно (постоянно горит лампа контроля зарядки).
2) Неисправны выпрямительные диоды генератора.
3) Генератор не возбуждается на холостом ходу, для возбуждения необходимо

кратковременное повышение оборотов двигателя (“перегазовка”).

4) Оборван или ослаб ремень генератора.

1)Неисправность реле, обеспечивающих функцию дистанционного и

2) Неисправность тумблера разрешения запуска
3) Неисправность в цепях возбуждения генератора (при включении зажигания не

загорается лампа контроля генератора).

4) Обрыв провода контроля двигателя (вывод Х2.4).

5) Неисправность цепей стартера, системы зажигания, подачи топлива.
6) Неисправен концевой выключатель двери, капота или багажника.

Страница:
(18 из 23)

• Страница 1 из 24
  R MAGIC SYSTEMS МЕДЖИК СИСТЕМC УТВЕРЖДАЮ Руководитель проекта ________________ / / «____» ________________ 200_ СОГЛАСОВАНО Разработчик ПО ГАРАНТИЯ ТРИ ГОДА ____________________ / «____» ________________ 200_ СОГЛАСОВАНО Инженер ____________________ / «____» ________________ 200_ СОГЛАСОВАНО
• Страница 2 из 24
  2 MS BAIKAL 505 РЭ01 СОДЕРЖАНИЕ 1.Общие сведения . 4 1.1. Брелок
• Страница 3 из 24
  ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Послать выбранную команду Кнопкаi Связь есть Антенна Ba Кнопка j ik ОХРАНА Удар al Первое нажатие разблокировать кнопки брелока, следующие выбор команд 5 Кнопка k Выбор команд СНЯТ С ОХРАНЫ j нажатие служебной кнопки При тревоге значок нарушенной зоны мигает Для прекращения тревоги
• Страница 4 из 24
  6 MS BAIKAL 505 РЭ01 MS BAIKAL 505 ij Рис.2. Команды, подаваемые из режима k j ИСХОДНОЕ СОСТОЯНИЕ разбл брело окироват к ь k g ОХРАНА k “трилль” за выжигание ключ ено ОХРАНА OF F постановка на охрану с отключенной внешн.зоной МКВ датчика и выключенным датчиком удара е ани жиг о заключен в “рык рык
• Страница 5 из 24
  8 MS BAIKAL 505 РЭ01 MS BAIKAL 505 ij Рис.3. Команды, подаваемые из режима k ОХРАНА “пиуу” j ИСХОДНОЕ СОСТОЯНИЕ i разблокировать брелок ОХРАНА k k i ОХРАНА СНЯТ С ОХРАНЫ j i j k j k k i подать команду “паника” (поиск на стоянке) ОХРАНА ПАНИКА Для прекращения сигналов тревоги через 3 5 секунд после
• Страница 6 из 24
  10 MS BAIKAL 505 РЭ01 MS BAIKAL 505 1.3. Демонстрационный режим брелока позволяет быстро ознакомиться с основными рисунками и звуковыми сигналами брелока. Для включения демонстрационного режима разблокируйте брелок, нажав кнопку j, затем нажмите и удерживайте кнопку k в течение 8 секунд (до второго
• Страница 7 из 24
  MS BAIKAL 505 РЭ01 MS BAIKAL 505 вспышек нет зоны исправны; одна вспышка контактная зона капота/багажника; две вспышки контактная зона дверей; три вспышки контактная зона капота/багажника и контактная зона дверей. H mmmmm l красный зеленый красный Автосигнализация встала на охрану, установлен пятый
• Страница 8 из 24
  14 MS BAIKAL 505 РЭ01 MS BAIKAL 505 g ВНИМАНИЕ! Не забудьте в автомобиле ключи! Если Вам нужно забрать вещи из салона или багажника и затруднительно воспользоваться брелоком для постановки автомобиля на охрану > F Âûêëþ÷èòå çàæèãàíèå ïîëîæèòå êëþ÷è â êàðìàí Òðèæäû íàæìèòå ñëóæåáíóþ êíîïêó Звучит
• Страница 9 из 24
  16 MS BAIKAL 505 РЭ01 MS BAIKAL 505 Можно также отключить звуковые сигналы брелока о нарушении предупредительных зон внешней зоны микроволнового датчика (”виу, виу, виу, пик”) и слабого удара (”виу, виу, виу, пик,пик”). Для этого: jj j Èñõîäíîå ñîñòîÿíèå -îõðàíà -ñâÿçü åñòü -êíîïêè çàáëîêèðîâàíû
• Страница 10 из 24
  18 MS BAIKAL 505 РЭ01 MS BAIKAL 505 Для снятия автомобиля с охраны: Èñõîäíîå ñîñòîÿíèå -îõðàíà -ñâÿçü åñòü -êíîïêè çàáëîêèðîâàíû Ðàçáëîêèðóéòå êíîïêè áðåëîêà è âûáåðèòå êîìàíäó i Âûáðàíà êîìàíäà ïðîñòîãî ñíÿòèÿ ñ îõðàíû Íàæàòèåì êíîïêè ïîäàéòå êîìàíäó Ñîñòîÿíèå -ñíÿòî ñ îõðàíû -êíîïêè çàáëîêèðîâàíû
• Страница 11 из 24
  20 MS BAIKAL 505 РЭ01 MS BAIKAL 505 РЭ01 21 3.5. Автовозврат в режим ОХРАНА 4.2. ПАНИКА привлечение внимания к автомобилю При включенном автовозврате в режим ОХРАНА после снятия с охраны cветодиод в салоне начинает красно зеленое перемигивание. Если в течение 30 35 секунд после снятия с охраны Вы
• Страница 12 из 24
  22 MS BAIKAL 505 РЭ01 MS BAIKAL 505 ВНИМАНИЕ! При реализации функций АЗ и ДЗ владелец должен принять меры, предотвращающие: – самопроизвольное движение автомобиля в момент запуска двигателя; – неконтролируемый рост оборотов двигателя после запуска. Фирма изготовитель не несет ответственности за
• Страница 13 из 24
  24 MS BAIKAL 505 РЭ01 Для переключения между пунктами по кольцу используются команды: или i в сторону увеличения jji в сторону уменьшения. Для переключения между настройками пункта по кольцу используются команды: ji в сторону увеличения и ki в сторону уменьшения. Для выхода из режима
• Страница 14 из 24
  26 MS BAIKAL 505 РЭ01 MS BAIKAL 505 7.5. В любом режиме постоянно негромко «подвывает» сирена Неправильно выбрана точка подключения или плохой контакт черного провода « 12В» (Х2.7 на рис.5) с «массой» автомобиля. Тестер, подключенный между черным проводом и «минусом» аккумулятора показывает наличие
• Страница 15 из 24
  28 MS BAIKAL 505 РЭ01 2.Ознакомиться с руководством по эксплуатации, комплектацией автомобиля и требованиями владельца по монтажу и желаемым функциям системы. Убедиться в наличии внешних устройств, не входящих в комплект системы (электрозамки дверей, сирена, реле блокировки, микроволновый датчик и
• Страница 16 из 24
  30 MS BAIKAL 505 РЭ01 Х2.5 БЕЛЫЙ провод: вход ( ) зоны дверей. Если автосигнализация находится в режиме ОХРАНА, то соединение БЕЛОГО провода с массой приведет к тревоге по зоне 5. Присоедините БЕЛЫЙ провод к выводу любого из концевых выключателей дверей, замыкающемуся на массу при открытой двери.
• Страница 17 из 24
  32 MS BAIKAL 505 РЭ01 9.5.5. Блокировка двигателя Основная блокировка двигателя осуществляется встроенным реле, нормально разомкнутые контакты которого выведены на разъем Х1 и могут коммутировать ток до 5А. Выход блокировки двигателя Х1.4 разомкнут в течение режима ОХРАНА и замкнут на +12В во время
• Страница 18 из 24
  Замок зажигания Вход контроля двигателя Цепи блокировки 85 86 Канал 1 88 +12B 87 Дополнительная блокировка, 30 имитирующая неисправность двигателя 88 Катушка зажигания Топливный насос Контроллер инжектора Стартер +12B 87 Дополнит. блокировка, 30 дублирующая основную Канал 2 85 86 СЕРЫЙ БЕЛЫЙ 35
• Страница 19 из 24
  РЭ01 87 30 15(I) 15(II) 86 Х2 50 реле MS R 4 Тумблер разрешения АЗ/ДЗ БЕЛО СИНИЙ К стартеру РЕЛЕ контроля двигателя контроль двигателя 30 4 Потребители 1 ой группы 85 61 ЖЕЛТЫЙ ГЕНЕРАТОР блокировка 88 Х1 5 30 Потребители 2 ой группы 31 СИНЕ КРАСНЫЙ 2 87 86 КРАСНО БЕЛЫЙ стартер 85 РЕЛЕ включения 2
• Страница 20 из 24
  MS BAIKAL 505 MS BAIKAL 505 38 РЭ01 MS BAIKAL 505 +12В 3A Х2 2 СЕРЫЙ 2 ЖЕЛТЫЙ 4 3 MS TL Переход к следующему пункту: Переход к предыдущему пункту: VD1 +12В Кнопки капота/багажника Диод VD1 (КД105 или аналогичный) необходим в случае использования заводского концевого выключателя лампы освещения
• Страница 21 из 24
  40 MS BAIKAL 505 РЭ01 Переход в первую таблицу: MS BAIKAL 505 Вторая таблица программирования автосигнализации MS BAIKAL 505 jjji (команды исполняются при разблокированном брелоке) (заводские установки отмечены знаком * ) Переход к следующему пункту: Переход к предыдущему пункту: i jji Пункт,
• Страница 22 из 24
  42 MS BAIKAL 505 РЭ01 MS BAIKAL 505 10.3.Комплект поставки 1. Основной блок. 2. Блок передатчика. 3. Брелок двухсторонней связи. ……. 4. Комплект
• Страница 23 из 24
  44 MS BAIKAL 505 РЭ01 11.Свидетельство о соответствии и установке Автосигнализация MS BAIKAL 505 ТУ 4372 080 35477879 2006 соответствует требованиям настоящего РЭ, проверена продавцом, при квалифицированной установке обеспечивает безопасность и электромагнитную совместимость в полном объеме
• Страница 24 из 24

Снять с охраны без брелка

Экстренное выключение режима охраны
Для экстренного выключения режима охраны, например, при утере или неработоспособности брелка дистанционного управления, необходимо проделать следующее:
1. Откройте дверь автомобиля. Сигнализация включит сигналы тревоги.
2. Включите зажигание, не заводя двигатель.
3. В течение 20 секунд нажмите сервисную кнопку 4 раза.
4. Выключите зажигание.
В подтверждение последуют 2 звуковых сигнала сирены и 2 вспышки габаритов, режим охраны выключится.

STAR LINE A9 , B9, С6 ,С9 , А6 , А91, А61, а92\А94 , А62 \А64, B92\B94, B62\B64

Экстренное выключение режима охраны
Для экстренного выключения режима охраны, например, при утере или неработоспособности брелка дистанционного управления, необходимо проделать следующее:
1. Откройте дверь автомобиля. Сигнализация включит сигналы тревоги.
2. Включите зажигание, не заводя двигатель.
3. В течение 20 секунд нажмите сервисную кнопку 3 раза.
4. Выключите зажигание.
В подтверждение последуют 2 звуковых сигнала сирены и 2 вспышки габаритов, режим охраны выключится.

Scher-Khan
Magicar II

В случае потери или порчи брелока, Вы можете отключить систему с помощью замка зажигания. Для этого:
1. Откройте дверь автомобиля ключом, система тут же перейдёт в режим тревоги.
2. В течение трёх секунд четыре раза перевести ключ в замке зажигания из положения АСС в положение зажигание ВКЛ. Режим тревоги прекратиться, габаритные огни вспыхнут один раз, а через 6 секунд ещё два раза. Блокировка стартера выключится.

SCHER-KHAN
MAGICAR IV , MAGICAR III

MAGICAR 4, MAGICAR 3

В случае потери или порчи брелока, Вы можете отключить СТСТС с помощью замка зажигания. Для этого:
1. Откройте дверь автомобиля ключом. СТСТС перейдет в режим тревоги.
2. В течение четырех секунд три раза переведите ключ в замке зажигания из положения OFF в положение ON. Режим тревоги прекратится, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, а через 5 сек. еще два раза. Блокировка стартера (зажигания) выключится. СТСТ перейдет в режим VALET.

SCHER-KHAN
MAGICAR 5 ,MAGICAR 6

Системы имеют заводское значение персонального кода «1111».
РЕЖИМ АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ C ПРИМЕНЕНИЕМ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА PIN 1
В случае потери или порчи брелока, Вы можете отключить систему с помощью замка зажигания с применением персонального кода. Для этого:
1. Откройте дверь автомобиля ключом, система тут же перейдет в режим тревоги.
2. В течение четырех секунд три раза переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.)x1 в положение зажигания ON (Вкл.) Режим тревоги прекратится. Выключите зажигание
3. В течение четырех секунд переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.)x1 в положение зажигания ON (Вкл.) количество раз соответствующее первой цифре персонального кода. Выключите зажигание. По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым готовность системы к вводу второй цифры персонального кода
4. В течение четырех секунд переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.)x1 в положение зажигания ON (Вкл.) количество раз соответствующее второй цифре персонального кода. Выключите зажигание. По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым готовность системы к вводу третьей цифры персонального кода
5. В течение четырех секунд переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.)x1 в положение зажигания ON (Вкл.) количество раз соответствующее третьей цифре персонального кода. Выключите зажигание. По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым готовность системы к вводу четвёртой цифры персонального кода
6. В течение четырех секунд переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.)x1 в положение зажигания ON (Вкл.) количество раз соответствующее четвёртой цифре персонального кода. По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет два раза, подтверждая тем самым ввод четвёртой цифры кода.
7. Если код был введен корректно, то блокировка стартера (зажигания) выключится. Система перейдет в режим VALET. Если код был введен не корректно, то система вернется в режим тревоги.
x1 — Допустимо переводить ключ из положения ACC (Аксессуары) в положение ON (Вкл.)
ВНИМАНИЕ!
Если код аварийного отключения PIN 1 трижды введен некорректно, то система запретит ввод кода в течение следующих 30 мин.
ВНИМАНИЕ!
Запомните код PIN 1, две первых цифры кода используются для записи кодов новых брелоков

ALLIGATOR
D-810

Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода.
Данная система может быть снята с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения системы). Это необходимо в том случае, если, например, передатчик утерян, неисправен или если разрядились батарейки.
Вы можете использовать стандартный режим аварийного снятия с охраны (с использованием выключателя Valet) или кодированный режим (с помощью программируемого персонального кода отключения системы). Выбор последнего режима осуществляется функцией № 9 (для ее включения обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел «Программируемые функции» в «Инструкции по установке»). Обратите внимание, что выбор данной функции также определяет способ отключения режима Anti-HiJack («стандартный» или «кодированный»).
Стандартный режим аварийного снятия с охраны (функция № 9 включена)
• Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота, внутрисалонное освещение и т.д.)
• Включите зажигание
• В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet. Режим тревоги отключится, СИД системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль.
ВНИМАНИЕ: Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet. Это значит, что если включена функция пассивной постановки на охрану, то после следующего выключения зажигания и закрывания всех дверей, капота и багажника автомобиля начнется 30 секундный отсчет перед пассивной постановкой на охрану.
Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода (функция № 9 выключена)
В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны, Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения системы (см. раздел «Программирование персонального кода отключения системы» ниже). Персональным кодом отключения системы может быть любое число от 1 до 99 (за исключением чисел, содержащих «0»).
Для снятия системы с охраны с использованием персонального кода.
1. Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота, внутрисалонное освещение и т.д.)
2. Включите, выключите и вновь включите зажигание.
3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 1-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка — 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание.
Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из одной цифры — пропустите шаг 4.
4. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 2-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка — 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание.
5. Если был введен правильный код, режим тревоги отключится, СИД системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль.
Примечание: Если режим охраны не выключится после введения Вашего персонального кода, возможно 15-секундный интервал времени был превышен или был введен неверный код. В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру введения Вашего персонального код отключения системы еще раз.
Примечание: В том случае, если 3 раза подряд был введен неправильный персональный код, система не будет в течение некоторого времени воспринимать дальнейшие попытки введения кода.

ALLIGATOR LX-440

Стандартный режим аварийного снятия с охраны
• Откройте дверь ключом (система сработает и включится сирена, габаритные огни и т. д.)
• Включите зажигание
• В течение 10 секунд нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Режим тревоги отключится и Вы сможете завести автомобиль.
Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet.
Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода
В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны, Вы можете использовать фабричный код (11) или, для обеспечения максимальной защиты Вашего автомобиля, Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения системы (см. раздел «Программирование персонального кода отключения системы» ниже).
Код состоит из 2-х цифр, каждая из которых может быть любым числом от 1 до 9.
Для снятия системы с охраны с использованием персонального кода:
• Откройте дверь ключом (система сработает и включится сирена, габаритные огни и т. д.)
• Включите, выключите и вновь включите зажигание.
• В течение 10 секунд нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствующее первой цифре Вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз)
• Выключите и вновь включите зажигание.
• В течение 10 секунд нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствующее второй цифре Вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз)
• Выключите и вновь включите зажигание. Режим тревоги выключится и двигатель заведется.
Примечание. В том случае, если 3 раза подряд был введен неправильный код система перестанет воспринимать дальнейшие попытки введения кода в течение некоторого времени.

FALCON
TIS-010

Для снятия иммобилайзера с режима охраны:
1. Включите зажигание. Индикатор засветится постоянно в течение 15 сек.
2. Через 15 сек. индикатор начнёт мигать. В течение 3 секунд быстро нажмите кнопку VALET 3 раза. Индикатор засветится на 5 сек. после чего начнёт медленно мигать.
3. Отсчитайте количество вспышек соответствующее первой цифре персонального кода и коротко нажмите кнопку VALET. После этого индикатор продолжит мигать
4. Отсчитайте количество вспышек соответствующее второй цифре персонального кода и коротко нажмите кнопку VALET. После этого индикатор продолжит мигать
5. Отсчитайте количество вспышек соответствующее третьей цифре персонального кода и коротко нажмите кнопку VALET. После этого индикатор продолжит мигать
6. Отсчитайте количество вспышек соответствующее четвёртой цифре персонального кода и коротко нажмите кнопку VALET. Если код был введён корректно, то индикатор погаснет, иммобилайзер будет снят с охраны.
По окончании поездки иммобилайзер вернётся автоматически в режим охраны. Если необходимо отключить противоугонные функции на более длительный срок, то воспользуйтесь режимом VALET.
Режим Valet
При передаче автомобиля на техническое обслуживание, Вы можете отключить противоугонные функции иммобилайзера. Для этого в иммобилайзере TIS-010 предусмотрен режим VALET. Включить в этот режим можно только в состояния «снято с охраны».
Для включения режима VALET:
1. Снимите иммобилайзер с режима охраны
2. Включите зажигание
3. В течение 8 секунд нажмите кнопку VALET 3 раза
4. По окончании 8 сек. или при выключении зажигания индикатор засветится постоянно. Это означает то, что режим VALET включен.

CLIFFORD
Arrow 3

На заводе-изготовителе код режима Valet установлен в виде одной цифры 2: x2 — немаркированная кнопка.
Примечание: Если вы временно не имеете возможности использовать пульты дистанционного управления вашей системой, вы можете снять систему с охраны, введя режим Valet.
Ввод кода
Для того, чтобы ввести код, нажмите на переключателе PlainView 2, расположенном на приборной панели или консоли автомобиля, x1 кнопку нужное количество раз; после этого нажмите немаркированную кнопку. Для того, чтобы ввести ноль, просто сразу же нажмите немаркированную кнопку.
Пример: Для того, чтобы ввести код 1203, вы должны нажать: x1, немаркированная кнопка, x2, немаркированная кнопка, немаркированная кнопка, x3, немаркированная кнопка.
Для включения режима Valet
1. Поверните ключ в замке зажигания в положение «ON» (зажигание) или запустите двигатель, если он еще не работает.
2. Введите ваш персональный код режима Valet с помощью переключателя PlainView 2.
3. Удержите немаркированную кнопку в нажатом положении на 4 секунды. Затем отпустите кнопку. Светодиодный индикатор будет включен постоянно, что является визуальным подтверждением режима Valet.
Для выхода из режима Valet и восстановления нормальной работы системы
1. Поверните ключ в замке зажигания в положение «ON» (зажигание) или запустите двигатель, если он еще не работает.
2. Введите ваш персональный код режима Valet с помощью переключателя PlainView 2. Светодиодный индикатор погаснет.

KGB
VS-100

АВАРИЙНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ
Аварийное отключение системы в случае неисправности или утери брелка-передатчика может быть произведено с помощью ключа зажигания и кнопочного переключателя Valet.
Аварийное отключение системы
• Откройте дверь автомобиля.
• Система немедленно сработает и включится сирена, начнут мигать габаритные огни и внутрисалонное освещение.
• Включите зажигание
• В течение 10 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet
• Режим тревоги выключится, система снимется с охраны и Вы сможете запустить двигатель.

KGB
VS-4000

АВАРИЙНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ. ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ С ПОМОЩЬЮ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА:
Аварийное отключение системы в случае неисправности или утери брелка-передатчика может быть произведено с помощью ключа зажигания и кнопочного переключателя Valet или (если данная функция запрограммирована) с помощью персонального программируемого кода отключения системы. Способ аварийного отключения системы программируется мастером-установщиком по желанию владельца системы.
1. Аварийное отключение системы с помощью переключателя Valet (функция № 1/9 включена)
a. Откройте дверь автомобиля.
b. Система и передатчик с двусторонней связью немедленно сработают, включится сирена, начнут мигать указатели поворота и внутрисалонное освещение и т.д.
c. Включите зажигание.
d. В течение 10 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet.
e. Режим тревоги выключится, сирена подаст 2 коротких сигнала, система снимется с охраны и Вы сможете запустить двигатель.
Встроенный динамик 4-кнопочного брелка-передатчика с 2-сторонней связью подаст 4 коротких звуковых сигнала, и на дисплее в течение 15 секунд будет мигать светодиодный индикатор иконки, показывающей зону, вызвавшую срабатывание системы (дверь)
2. Аварийное отключение системы с помощью персонального кода (функция № 1/9 выключена)
a. Откройте дверь автомобиля.
b. Система немедленно сработает и включится сирена, начнут мигать указатели поворота и внутрисалонное освещение.
c. Включите зажигание.
d. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet от 1 до 9 раз для ввода первой цифры кода (первое нажатие кнопки Valet необходимо произвести в течение 5 секунд после включения зажигания).
Если у Вас запрограммирован персональный код, состоящий только из одной цифры, — переходите к пункту «f».
Если у Вас запрограммирован персональный код, состоящий из двух цифр, — выключите и вновь включите зажигание и перейдите к пункту «e».
e. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet от 1 до 9 раз для ввода второй цифры кода.
f. В течение 15 секунд после последнего нажатия выключить и вновь включить зажигание. Режим тревоги выключится, система снимется с охраны, и Вы сможете запустить двигатель.
ВНИМАНИЕ:
• Если Вы ввели неправильный код, система позволит ещё 1 попытку ввести правильный код.
• Если Вы введете неправильный код более 2 раз подряд, система в течение 3 минут не будет реагировать на дальнейшие попытки введения кода. При этом СИД системы будет мигать сериями вспышек, индицируя зону, вызвавшую срабатывание системы (дверь или включение зажигания).

Leopard
LS 90/10 EC

Аварийное отключение сигнализации.
В Вашей охранной системе предусмотрены простой и кодовый режимы аварийного отключения, которые Вы можете выбрать с помощью программирования.
В случае если пульт управления сигнализацией отсутствует или неисправен для снятия сигнализации с охраны: откройте дверь и оставьте ее открытой, включите зажигание, нажмите кнопку аварийного отключения 3 раза или введите PIN код (если программно включен кодовый режим), затем выключите зажигание.
Чтобы ввести PIN код:
1. Откройте дверь и оставьте ее открытой.
2. Включите зажигание.
3. Нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное первой цифре установленного PIN кода.
4. Выключите и снова включите зажигание.
5. Нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное второй цифре PIN кода.
6. Выключите зажигание. Если PIN код введен правильно, система снимется с охраны.

Аварийное отключение сигнализации.
В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен, для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится 30 секундный режим тревоги, сесть в автомобиль, оставив дверь открытой, включить и выключить зажигание число раз равное установленному значению PIN-кода.
Если код введен правильно, то по окончании 30 секунд тревоги система снимется с охраны. Если введен неправильный код, тревога повторится.

MONGOOSE
AMG — 700

Кнопка аварийного отключения.
Если брелок сломан или утерян, сигнализацию можно снять с охраны, включив зажигание и нажав кнопку аварийного отключения

Аварийное отключение сигнализации.
В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен, для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится режим тревоги, сесть в автомобиль и включить зажигание. При включенном зажигании нажать кнопку аварийного отключения число раз равное значению заданного Вами PIN кода, затем выключить зажигание система снимется с охраны, подтвердив это четырьмя звуковыми и четырьмя световыми сигналами.

MONGOOSE
BASE 100, 200, 300, 400

Аварийное отключение сигнализации
В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен, в системе предусмотрен следующий аварийный режим отключении охраны: открыть дверь автомобиля ключом, в течение 7 секунд 3 раза включить зажигание и оставить его во включенном положении. Светодиод системы издаст серию быстрых вспышек, затем начнет загораться с частотой примерно 1 раз в секунду. Отсчитав число медленных вспышек равное установленному значению PIN-кода, выключить зажигание. Сигнализация снимется с охраны.

MONGOOSE
TWO WAY

Аварийное отключение сигнализации.
В случае если пульт управления сигнализации отсутствует или неисправен для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится режим тревоги, сесть в автомобиль, включить зажигание и оставить его во включенном положении.
Если Вы установили однозначный PIN код — нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное заданному значению PIN кола и выключите зажигание. Если кол введен правильно, система снимется с охраны.
Если установлен двузначный код, то, введя первую цифру, как описано выше, снова включите зажигание, и также введите вторую, затем выключите зажигание. Если кол введен правильно, система снимется с охраны.
Если дважды введен неверный код, система на 2 минуты заблокирует дальнейший ввод кода. Светодиод при этом будет мигать двойными вспышками.

MAGIC SYSTEMS
MS-155

Действия при утере брелка
Если Вы потеряли единственный брелок, то снять автомобиль с охраны и запомнить новые брелки невозможно. В этом случае необходимо обращаться в сервисный центр, где Вам постараются оказать необходимую помощь в зависимости от конкретной ситуации.
�� шутка производителя – перемкните в реле блокировки перпендикулярные ноги и заводите свой аппарат

СТАЛКЕР LAN
MS-450LAN, MS-370LAN

Снятие с охраны без команды с брелока
Если Вы находитесь в условиях интенсивных электромагнитных помех или просто забыли брелок, но у Вас есть ключи от дверей автомобиля, то открыв дверь автомобиля ключом, наберите на кодонаборном переключателе известный Вам PIN-код. Это прекратит подачу сигналов тревоги и снимет автомобиль с охраны.

Аварийное снятие с охраны без брелока
Вспомните местоположение служебной кнопки и PIN-код.
Откройте двери ключом, начнется тревога.
• включите зажигание;
• с помощью служебной кнопки введите первую цифру РГМ-кода (количество нажатий соответствует цифре PIN-кода). Каждое нажатие служебной кнопки подтверждается вспышкой светодиода красным;
• выключите зажигание. После короткой вспышки светодиода зеленым включите зажигание;
• введите вторую цифру;
• выключите зажигание.
Если PIN-код введен правильно, сигнализация перейдет в режим «СНЯТО С ОХРАНЫ» с соответствующей звуковой и световой индикацией (см. п.3.1.1).
Примечание: Для сброса ошибочно введенных цифр PIN-кода дважды выключите и включите зажигание (будут сброшены все предварительно набранные цифры).

Снятие системы с охраны без брелока с помощью кнопки «VALET»
Если Вы потеряли брелок или в брелоке села батарейка, у Вас есть возможность снять систему с охраны с помощью кнопки «VALET». Для этого откройте дверь ключом, система перейдёт в режим тревоги. Включите зажигание, и не позднее 3-х секунд после включения зажигания нажмите и удержите кнопку «VALET». Через 3 секунды режим тревоги выключится, СИД начнёт светиться постоянно, указывая на то, что система находится в режиме «VALET», зажигание разблокируется.