Замена кислородного датчика P0051(Банк 2, датчик 1)

В один прекрасный день, подъезжая к дому, выскочил чек, вместе со скользящей машиной.
Удивлению не было придела, чек на Лексусе? Да нууу, это возможно?

В этот же вечер погуглил и стало понятно, что это один из кислородных датчиков. Поездив так два дня, заметил, что увеличился расход, при утренних прогревах стало пахнуть бензином. Поехал делать диагностику, которая подтвердила мои догадки. Ошибка P0051 (Банк 2, датчик 1)

Для справки, у нас 4 кислородника
Банк 1 это пассажирская сторона, банк 2 это водительская сторона. Датчик 1 стоит перед катализатором, Датчик 2 после катализатора.
У меня сломался первый датчик по водительской стороне.

Оригинальный артикул Toyota 89467-30010


Как понял, в оригинале стоит денсо, заказал именно его, артикул: DOX-0506
Цена: 11 965р



После замены, скинул клемму, ошибка пропала, езжу довольный
Тойота Секвойя / Тойота Тундра
Внимание каждая регистрация нового пользователя одобряется администраторами форума. Для ускорения процесса, после регистрации отправте письмо с просьбой активировать учетную запись и указать ник. Письмо слать по адресу y.prasolov@gmail.com
- Тойота Секвойя / Тойота Тундра �
- Тойота Секвойя / Тойота Тундра I поколения (2001-2007) �
- Электрооборудование �
- Замена кислородного датчика (лямбда-зонд). Мануал с фото
Bank 2, датчик 1
Статус темы: Для того, что бы просматривать эту и другие темы дальше Вы должны быть зарегистрированным пользователем, пожалуйста авторизуйтесь или зарегистрируйтесь.
Статус темы: Для того, что бы просматривать эту и другие темы дальше Вы должны быть зарегистрированным пользователем, пожалуйста авторизуйтесь или зарегистрируйтесь.
Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)
— 21 апреля 2020 года сайт и форум Клуба могут быть недоступны в связи с работами на оборудовании хостинг-провайдера. Приносим свои извинения за временные неудобства.
Bank 2 Sensor 1 Сгорел датчик катализатора

Не с того не с сяго, бах и загорелся ЧЕК. Сразу на диагностику, и результат таков. Верхний левый датчик катализатора. Еле нашел. Ценник 5000 не слабо. Повезло что именно этот. Его проще всего поменять. Вот из за чего такие сюрпризы? Всегда лил 95, теперь только 92. Пока все ок. Нашел в инете пару картинок по этому поводу, может кому пригодится.









10 марта 2014 Метки: своими руками