Что будет если перепутать вв провода местами
Перейти к содержимому

Что будет если перепутать вв провода местами

  • автор:

Что будет если перепутать бронепровода?

Всех приветствую! Хотел бы поделиться историей может кому то будет полезно. Заехал в шиньон поменять масло, решил и бронепровода и свечи заменить, кататься можно было, но время замене свечей подходило решил сразу. Вообще в шиньоне все поменяли сразу заметил, что с машиной что то не то. Ну думаю поезжу пройдёт, но не тут то было ездил полтора месяца машине все хуже и хуже расход вырос троит, дергается если тапку в пол давать сразу аджарагуджу говорила. Глушак хлопал и не тянула вообще. На первой и второй скорости после 2.5 тыс оборотов ехать только начинала, самое интересное заводилась с пол тычка. Я не знал на что думать, так как датчикам всем не больше больше 3х месяцев, только дмрв не менял, так как он живой прозвонивал. Приехал на работу заглушил все хорошо, отработал заводить а она не в какую. Стартер крутит пытается схватить, но не схватывает. Отогнал в сервис два дня она там пробыла. Все прозвонили все просмотрели кидали новые датчики, все живое все работает. Потом выяснилось, что форсунки ссут и потом только искра появляется, двигатель не в такт работает, самое интересно бронепровода были помечены, когда подкидывали новый модуль решили провода проверить. Оказалось дело в проводах их просто не так поставили. Я о них и не думал так как думал новые. Просто перекинули провода машина завелась как раньше. Проверяйте правильность проводов. Я из за такой оплошности мастеров отдал за то что ее дотащили до сервиса за работу. Которой по факту быть не должно. Единственный плюс форсунки почистили.

Цена вопроса: 3 500 ₽ Пробег: 135 000 км

19 февраля 2021 Метки: визит на сервис

Перепутал ВВ провода и началось.

В темноте перепутал ВВ провода примерно так на вывод второго цилиндра одели провод 1го, на вывод первого провод второго, на вывод 4го провод третьего на вывод 3го провод 4 го. естественно ничего не завелось. поменяли ничего не дало, закатили в бокс при свете подключили как положено. заводится не сразу а после долгого прокручивания, когда все таки заводится работает с прострелами в глушитель (как если бы один цилиндр позднил).спустя две три минуты работы наченаит двоить троить глохнуть. два интересных момента:до того как перпутали провода машина заводилась и работала исправно (снимали как заведомо исправные для подмены), лампа СЕ не загорается (когда включаешь зажигание, горит постоянно не гаснет, когда прокручиваешь стартером гаснет вместе с лампой давления масла). ну и самое обидное — это мой личный авто. что может быть? из особенностей: ВаЗ 21093i январь 5.1.1 (и то не факт так как весь ЭБУ исписан датами сериями прошивок и. фамилиями) диагностические провода обрезаны (не выходил на связь при подключении сканера достал колодку а провода просто откушены » хвосты» так и не нашел) «евро» панель и VDOшная приборка. и вроде как каой то чип тюнинг — из ЭБУ идут 6 проводов тонких (два красных и четыре белых) на кнопку от аварийки. что может быть, как весь этот колхоз исправить?

Перепутаны местами высоковольтные провода

Всем привет!
Открыл сегодня утром капот что бы проверить масло и посмотреть не течет ли снова прокладка КК. )
И заметил что 2-й свечной провод вставлен в 3-й а 3-й во 2-й. последний раз провода снимали в GMClub когда меня прокладку кк. Кто знает на что влияет перепутанные провода вв?

Фото в бортжурнале Chevrolet Lacetti 5D

Пробег: 100 500 км
3 июля 2018 Метки: другое
Поделиться:

Chevrolet Lacetti 5D 2008, двигатель бензиновый 1.4 л, 95 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое

Машины в продаже

Chevrolet Lacetti, 2007

Chevrolet Lacetti, 2010

Chevrolet Lacetti, 2006

Симферополь

Chevrolet Lacetti, 2007

Комментарии 11

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Ни на что, если перепутано на одной катушке и на цилиндры обслуживаемые этой катушкой.
Искра пролетает одновременно по обоим проводам и на обе свечи, соответственно. Просто в одном цилиндре — холостая искра, а в другом — поджог смеси.

Просто после замены прокладки кк в декабре заметил что троит как только заведу машину и по сей день так было.

Это вряд ли троит. Скорее вибрация на холостых. Чтобы почувствовать троение, сними наконечник с любой свечи. CE заодно получишь — пропуск зажигания в соотв.цилиндре, но двигатель будет сурово колбасить. вот это и есть троение

Ну да как то не подумал) потряхивает тогда как только завожу)

Смотри опоры. Скорее всего, есть уставшие

Пока финансов нет что бы смотреть ))

Перепутанные провода влияют на выбор механика. Переткни правильно, в чем проблема?

Переткнул, это было мое первое обращение в gmclub… правда после я грм еще там менял и они сильна накосячили с натяжкой ремня в максимум.
Еще сцепление менял, но это единственное что они сделали без косяков.

Меняй их к херам, я вообще в гаражи езжу теперь, там ребята борются за клиентов и делают все хорошо, да и ценник приемлемый… А если что, свои косяки они не отрицают, опять же, чтобы не терять клиентов. А в этих сервисах работники сидят на окладе в основном, ну может по сделке и в любом случае делают абы как и на скорую руку, а и смотрят чтобы сэкономить, да опрокинуть подороже…

перепутал высоковольтные провода на крышке трамблера, после машина поработала секунд 30 и заглохла, что это может быть?

Переставь как следует и запускайся. В случае чего осмотри систему зажигания. При электронном зажигании возможны проблемы с коммутатором.

нечего страшного не произошло переставь провода если чайник то орентируися по длине проводов
натрамблере есть нумерация проводов

если поменяешь местами два любых провода зажигания, то авто завестись не должно. схватывать будет, но не заведется. этим пользуются ингда в качестве противоугонки — уезжаешь на долго — поменял пару и все.
поставь провода как надо. твоя ошибка скорей всего в том, что отсчет от помеченного на крышке трамблера первого провода идет ПРОТИВ часовой стрелки, а ты поставил ПО часовой! и естественно порядок работы цилиндров 1-3-4-2 никто не отменял (это для жигулей, т. к. марку ты не куазал) .
проверяй и будет тебе счастье ))

если она у тебя заводилась, то провода стояли верно и проблема в другом (может бензин?)

Юлия РодлинскаяПрофи (771) 14 лет назад

ну вот а у меня завелось поработало секунд 30 и заглохла, ща свечи выкрутил он черные стали и бензином воняют. у меня семерка

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *