Какой антифриз лить в алюминиевый радиатор
Перейти к содержимому

Какой антифриз лить в алюминиевый радиатор

  • автор:

80. Разница цвета антифриза для алюминиевых и медных радиаторов

Недавно общался с одним человеком, он водитель по профессии с большим стажем. Начал он мне очень сильно утверждать то, что цвет антифриза очень сильно влияет на металл радиатора. Если радиатор алюминиевый, то антифриз должен быть только красный. Синий и зеленый только для медных радиаторов. Причем тосол это или антифриз не важно — главное цвет. У него новая газель, дизель, с алюминиевым радиатором. Антифриз красный залит, но еще с завода. Аргумент такой, что если залить синий или зеленый в алюминиевый радиатор, то он его начинает разъедать а ОЖ темнеет, что есть этому свидетельство.
Я конечно с ним не согласился, но он упорно настаивал что это так. Еще раз посмотрел, что в интернете по этому пишут и ничего не нашел. У меня алюминиевый радиатор и залил я синий антифриз. Но цвет он сменил на бурый из-за неполной промывки системы охлаждения, так то он чистый без осадков.
Что думаете по этому вопросу, подскажите?

Фото в бортжурнале Ford Sierra Фото в бортжурнале Ford Sierra

8 ноября 2019 Метки: наблюдение

Антифриз для алюминиевых радиаторов: какой выбрать и для чего он нужен?

Каждого владельца, установившего алюминиевые радиаторы в доме или квартире, заботит вопрос о продлении им «жизни», эффективность и безопасность их работы. Часто ответы на него кроются в качестве теплоносителя.

В многоквартирных домах, подключенных к централизованной системе отопления, о составе и уровне Ph воды говорить не приходится, так как после того, как она пробежит под напором по многочисленным трубам тепломагистрали в ней постоянно присутствуют взвеси и грязь, которые на него влияют.

Другое дело, когда речь идет об автономной системе обогрева, дающей человеку право выбора, что применить, воду или специальный антифриз для алюминиевых радиаторов.

Свойства антифриза

Потребители настолько привыкли, что в качестве теплоносителя используется вода, что даже не подозревают, что есть жидкости лучше ее по качеству. У воды самое большое преимущество – это ее стоимость и не токсичность, но в остальном для системы отопления она может быть врагом. Ее умение вызывать у металлов коррозию «сгубило» не одно поколение радиаторов.

Кроме этого, в случае аварии на тепломагистрали в зимний период, когда отопление вынужденно не работает, она может замерзнуть в трубах даже при нулевой температуре. Ее способность к расширению, как при замерзании, так и нагреве вызывает их разрыв.

Антифриз, обогащенный специальными присадками для использования в отопительных системах, обладает рядом с водой некоторыми преимуществами, но и отрицательные качества у него так же есть:

  • Этот теплоноситель замерзает при -70 градусах.
  • Он не вредит алюминию, что очень важно для такого «чувствительного» металла.
  • У него хороший уровень теплопроводности, хотя для его нагрева требуется немного больше времени, чем воде.

Это были положительные качества антифриза. Среди его минусов:

  • Он обладает большей вязкостью, поэтому для его продвижения по отопительной системе нужен довольно мощный котел.
  • Текучесть антифриза представляет угрозу, если нарушена целостность стыков или элементов теплосети.
  • Антифриз токсичен, поэтому следует предпринимать меры предосторожности при его использовании.

Многие потребители задаются вопросом, зная об этих недостатках, можно ли использовать антифриз в алюминиевых радиаторах. В данном случае он даже предпочтителен, если дело касается автономной системы обогрева. Долговечности этого теплоносителя хватает для обогрева дома в течение 10 зим, что само по себе радует. За этот период батареи из алюминия нисколько не меняются под его воздействием, что так же позитивно сказывается на сроке их эксплуатации.

Виды антифризов

В зависимости от того, какое вещество добавлено к дистиллированной воде, меняются технические характеристики антифриза.

  • Глицерин в качестве добавки прекрасно себя проявляет, он не токсичен и хорошо растворим, что позволяет его длительно использовать в системе, не страшась появления осадков.
  • Антифриз на основе этиленгликоля является самым дешевым и токсичным. Второй показатель касается его употребления вовнутрь, когда он может привести человека к летальному исходу. Если с ним аккуратно обращаться и проверять систему на целостность, то он не причинит вреда и будет долго служить внутри алюминиевых радиаторов.
  • Пропиленгликоль – это лучшее дополнение к дистиллированной воде при производстве антифриза. Он не токсичен, не дает осадков и его единственный недостаток – это достаточно высокая цена.

Так как антифризы на основе этиленгликоля пользуются большой популярностью благодаря их стоимости, прежде чем покупать такое средство, необходимо проверить его на совместимость с теплосетью. Подобный носитель используется исключительно в автономных системах с одноконтурным котлом, так как при попадании в воду, он способен вызвать серьезные отравления вплоть до летального исхода.

Антифриз с этиленгликолем нельзя применять в открытых отопительных системах. В случае испарений вред может быть таким же непоправимым.

С другой стороны, теплоносители, в которые входит пропиленгликоль или глицерин полностью безопасны, и могут использоваться во всех видах отопительных индивидуальных систем.

Как правильно выбрать антифриз

Чтобы теплоноситель был действительно эффективным, следует знать, какой антифриз для алюминиевых радиаторов подойдет оптимально.

  • У любого вида антифриза теплоемкость ниже воды, поэтому потребуется большее количество секций радиатора.
  • Размер батареи так же должен быть другим. Так как при нагреве этот теплоноситель сильно расширяется, то и емкость для него нужна на 50% больше, чем для воды.
  • Следует удостовериться, что котел в отопительной системе пригоден для работы с антифризом.
  • Все места стыков нужно проверить и убедиться, что у них не нарушена герметизация. В том случае, если в теплосети используются в качестве дополнительных прокладок льняное волокно, его придется заменить резиновыми аналогами.
  • Антифриз «не дружит» с цинком, поэтому надо проверить все фитинги и трубы, чтобы среди них не было изделий из этого металла.

Незамерзающий теплоноситель не обязательно приобретать в магазине. Его достаточно легко сделать собственными руками из дистиллированной воды и 40% спирта.

Как залить антифриз в отопительную систему

Как советуют профессионалы, отопительную систему на антифризе следует планировать до ее монтирования. Она должна учитывать такие нюансы, как мощность котла, материал труб и запорных устройств, наличие расширительного бака, через который теплоноситель подается в систему.

В том случае, если средство вносится в систему, которая раньше работала на воде, то придется проделать большую работу по перерасчетам мощности и размерам ее радиаторов, тщательно промыть или заменить трубы.

Если необходимо долить теплоноситель в отопительную систему, то использовать можно исключительно ту же марку, что и при заливке в первый раз. Разные виды антифризов входят в химическую реакцию, вызывая образование осадка, а имеющиеся в них дополнительные добавки будут нейтрализованы.

Подводя итоги, можно сказать, что у незамерзающего теплоносителя есть ряд своих преимуществ, которые привлекают многих потребителей. Благодаря антифризу алюминиевые радиаторы служат значительно дольше. Важно соблюдать правила безопасности и не пользоваться средством без защитных перчаток, а в случае с носителем на основе этиленгликоля еще и маской.

Какой антифриз лучше – зеленый или красный?

Какой антифриз лучше - зеленый или красный

Сегодня мы поговорим про антифриз, который является охлаждающей жидкостью для двигателя вашего автомобиля. На рынке представлено множество сортов жидкости, но речь сегодня пройдет про два наиболее популярных на территории России – красный и зеленый. Мы расскажем, какой антифриз лучше, а также чем они отличаются.

Общий состав двух антифризов

Перед тем, как сравнивать красную и зеленую жидкость с целью выяснить фаворита, стоит поближе познакомиться с их составом. Именно от того, что лежит в основе антифриза, будет зависеть его эффективность и правильность работы системы охлаждения. В зависимости от производителя, состав, конечно, разный, однако все марки имеют концентрат воды с гликолем – именно он определяет:

  1. устойчивость к минусовым температурам,
  2. удельную теплоемкость,
  3. вязкость жидкости, а также способность оставаться на стенках расширительного бачка,
  4. силу негативных воздействий на резиновые уплотнители внутри системы охлаждения.

Помимо упомянутого выше концентрата, состав охлаждающей жидкости дополнен дистиллированной водой – это помогает поднять температурный порог, сделав антифриз устойчивым к замерзанию даже при минус 40 градусах. К концентрату с дистиллятом добавляются разные присадки:

  1. защищающие от коррозии – уменьшают риск появления ржавчины на металлических элементах системы,
  2. противопенные – предотвращают образование пены внутри системы,
  3. стабилизирующие – помогают поддерживать одинаково достойный уровень работоспособности ОЖ в различных условиях эксплуатации.

Какой антифриз лучше – красный или зеленый

P_Lavr_Site_Какой антифриз лучше зеленый или красный_924x457_2.jpg

После того, как мы немного познакомились с составом, стоит сравнить зеленый и красный антифриз друг с другом – это поможет выявить фаворита. Для начала разберемся, о чем нам говорит цвет самой жидкости – ни о чем. Четкого регламента какой цвет какому средству давать – нет, однако современные производители стараются использовать одинаковые цвета в зависимости от состава, чтобы потребителю было понятнее.

  • Например, антифриз зеленого цвета – это класс G11, гибридная жидкость, в составе которой присутствует этиленгликоль в сочетании с неорганическими добавками для защиты элементов системы из металла от ржавчины. Зеленый состав используют уже более 20 лет, его ресурс в среднем 3 года, а подходит он для любых типов охлаждающих систем.
  • Красный антифриз и любые его оттенки – это класс G12 и G12+, карбоксилатная жидкость, в составе которой органические добавки. Отличительная черта таких добавок – это их избирательное антикоррозийное действие. Лучше всего красная жидкость подходит для загруженных или скоростных двигателей, ресурс эксплуатации в среднем 5 лет.

Теперь поговорим подробнее про присадки внутри ОЖ красного и зеленого цвета. Как мы сказали выше, в зеленых жидкостях они неорганические – это бораты, фосфаты, силикаты и тому подобное. Такие присадки образуют пленку на стенках системы охлаждения, чтобы непрерывно защищать ее от коррозии. Красный антифриз – органика, которая активизируется лишь при возникновении ржавчины – эффективно блокирует, уничтожает образовавшиеся очаги коррозии.

Помимо выбора по присадкам, руководствуйтесь материалом изготовления вашего радиатора. Антифриз зеленого цвета безопасен для алюминия или его сплавов, в то время как красный лучше всего подходит для латунных радиаторов или устройств из меди. Если вы неправильно подберете присадки под ваш тип радиатора, это может привести к появлению накипи, а также ржавчины внутри устройства.

Отдельно стоит упомянуть срок службы охлаждающей жидкости – у красной это около пяти лет, а у зеленой чуть больше двух. По прошествии данного срока любая жидкость начинает терять свои свойства, характеристики, начинает разлагаться – все это загрязняет систему охлаждения, забивает узкие патрубки, а затем неизбежно приведет к неправильной работе двигателя.

Вывод

антифризы.png

Таким образом, выбирая между красным и зеленым антифризом, руководствуйтесь рекомендациями производителей авто и желаемыми результатами – хотите покрыть систему толстой защитной пленкой – берите зеленый, но будьте готовы, что со временем такая пленка снижает теплоотдачу и осыпается, загрязняя систему охлаждения. Если вы хотите бороться лишь с возникшими очагами коррозии – берите красный, однако будьте готовы, что средство ничего не сделает для профилактики повторного образования коррозии. Помимо этого, руководствуйтесь типом материала, из которого изготовлен ваш радиатор – если для него не подходит один из цветов, значит выбора у вас, собственно, не будет.

9 Лучших антифризов для алюминиевых радиаторов – рейтинг 2023

Лучших антифризов для алюминиевых радиаторов – рейтинг

Рейтинг лучших антифризов был создан в этом году экспертами для упрощения поисков оптимальных по характеристикам жидкостей, который бы обеспечивали эффективное охлаждение двигателя. Информация подаётся на доступном для новичков виде, благодаря чему ею сможет воспользоваться любой желающий. Описаны основные требования к условиям эксплуатации, ключевые параметры, преимущества и недостатки. Для исключения сомнений в выборе оптимального состава приведены экспертные выводы, которые помогут не совершать ряд ошибок.

Подбор качественного антифриза для автомобиля представляет собой сложную задачу, которая состоит не только в подборе оптимального по характеристикам состава, но и с учётом особенностей эксплуатации. Любые ошибки могут негативно сказаться на качестве охлаждения двигателя, вызывая локальные перегревы или растворяя пластиковые и резиновые детали, что в конечном счёте может привести к необходимости проведения капитального ремонта. Для исключения подобных негативных последствий эксперты в этом году создали рейтинг антифризов для алюминиевых радиаторов. В него вошли жидкости от известных брендов в широком ценовом диапазоне. Все они сертифицированы и полностью соответствуют заявленным характеристикам. Описаны основные параметры, плюсы и минусы, а также сделаны экспертные выводы. После ознакомления с представленной информацией можно самостоятельно подобрать качественный антифриз под определённые требования и в рамках выделенного бюджета.

SIBIRIA ANTIFREEZE RED G12+ (-40)

Антифриз SIBIRIA ANTIFREEZE RED G12+ (-40), красный, 5 кг, арт. 8056001

SIBIRIA ANTIFREEZE RED G12+ — карбоксилатный антифриз, изготовленный по технологии органических кислот на базе этиленгликоля высшего сорта и ряда функциональных присадок, повышающих защитные свойства от коррозии и появления накипи на внутренних поверхностях коммуникаций и рубашки охлаждения двигателя. Не содержит нитритов, нитратов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов, благодаря чему позволяет существенно продлять срок службы основных деталей системы охлаждения и снижать расходы на ремонты и обслуживания двигателя.

Жидкость имеет красный цвет, обладает отличной текучестью и великолепной теплопроводностью. Подходит для автомобилей с индексом допуска VAG G-12+. Допускается эксплуатация в широком температурном диапазоне от -40°С до +120°С. Заявленный производителем срок годности составляет 3 года, что является оптимальным для антифриза средней ценовой категории.

Антифриз поставляется в прочной пластиковой канистре с удобной ручкой и горловиной для заливки.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *