Замена звукового сигнала
Давно хотел заняться звуковым сигналом, но все никак руки не доходили. Начнем с того, что родной сигнал издавал жуткое кряхтение напоминающее Дональда Дака из утиных историй. Вскрытие показало, что умер низкий тон и работал только один высокий.
Посмотрел цены в экзисте на новый сигнал, цена около 3 рублей, да и к тому же он не совсем устраивает по звучанию.
В виду высокой цены и не очень хорошего звучания, было принято решение установить звуковой сигнал от Волги.
Приобретаем на рынке оригинальные волговские дудки за 900 руб. комплект и 4-х контактное реле на 30 ампер за 80 рублей. Провода и клеммы «мама» у меня есть в достатке, поэтому на них тратиться не стал, но в идеале конечно же лучше купить фишку под реле с проводами, в дальнейшем может поменяю если попадется на глаза.
Приступаем:
Снимаем решетку радиатора и видим штатные клаксоны, снимаем, обрезаем фишку.
Вот на таком креплении держался штатный сигнал, отверстия по краям на 6, а нам необходимо на 8, поэтому достаем дрель и сверлим не стесняясь))
Далее подключаем реле по схеме (взял на просторах Драйв2), предварительно подготовив необходимые провода:
Ну и собственно результат до и после:
До:
Снятие и установка звукового сигнала Ford focus 2 и 2 рестайлинг
Вам потребуется ключ «на 10».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Сожмите фиксатор…
3. …и отсоедините колодку жгута проводов от звукового сигнала.
4. Отверните гайку крепления кронштейна звукового сигнала.
5. …и снимите звуковой сигнал в сборе с кронштейном.
6. При необходимости отверните гайку крепления кронштейна и снимите кронштейн.
7. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Снятие звукового сигнала
Звуковой сигнал Форд Фокус 2 снимаем для замены, когда звук сигнала стал тихим или хриплым.
Звуковые сигналы расположены между передним бампером и радиатором двигателя или конденсатором кондиционера (если установлен) и крепятся к кузову через кронштейн. Снять сигнал можно двумя способами. Сверху, предварительно сняв облицовку радиатора, и снизу, сняв грязезащитный щиток радиатора.
Показываем замену звукового сигнала сверху. Снимаем облицовку радиатора (см. «Снятие облицовки радиатора Форд Фокус 2»),
Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления кронштейна звуковых сигналов к кузову…
…и отводим кронштейн вверх.
Нажав на фиксатор, отсоединяем…
…колодку проводов от сигнала и снимаем кронштейн с сигналами.
Для замены звукового сигнала низкого тона (помечен «L») или высокого (помечен «H»)…
…и отсоединяем колодку разъема нужного звукового сигнала.
Ключом «на 10» отворачиваем гайку…
…и снимаем звуковой сигнал с кронштейна.
Устанавливаем звуковой сигнал Форд Фокус 2 в обратной последовательности.
Клаксон, звуковой сигнал
Меня очень раздражает сигнал на фф. Когда нажимаю, где-то первую секунду ( или даже меньше) звук более менее приличный, а потом срывается на писк, ну просто не приличный! Как — будто охрипший, даже не знаю с чем сравнить. Я стараюсь им не пользоваться, хотя иногда просто необходимо. Как это исправить? У мужа на пассате сигнал, как у паровоза, все сразу реагируют, а мой пищит. Если есть ссылки, скинте пожалуйста, ничего не нашла.
Справочник темы:
 |
звуковой сигнал, клаксон, гудок, руль ФФ2, звуки автомобиля, сигнал |