Как поменять свечи зажигания?
Состояние Вашего двигателя, независимо от манеры езды и щадящего эксплуатации его движущихся элементов, будет в любом случае ухудшаться в процессе естественного износа. И свечи являются одними из наиболее часто заменяемых деталей двигателя, пожалуй, после моторного масла. На самом деле замена свечей зажигания — это достаточно простая процедура, и для того, чтобы поменять свечи в в машине, нам необходимы всего пара инструментов, несколько десятков минут времени, ну и пара килобайт знаний.
Для замены свечей нам понадобятся следующие инструменты:
- Ключ-трещотка или свечной ключ.
- Головка нужного размера под свечи и ещё одна головка для откручивания фиксаторов проводов на свечах или декоративных крышек.
- Торцевой удлинитель для доступа к свечам.
Как мы уже упомянули, замена свечей очень несложная процедура, но не забудьте чётко следовать инструкциям по порядку.
Найдите свечи зажигания под капотом автомобиля. В случае двигателя с рядным или V-образным расположением цилиндров они всегда буду сверху двигателя. В редких случаях Вам придётся откручивать и снимать пластиковую крышку с двигателя — чаще даже при наличии такой крышки в ней есть рабочие отверстия для доступа к свечам. Вы найдёте под капотом толстые эластичные провода, число которых равно числу цилиндров Вашего двигателя, следуя по ним, Вы найдете свечи зажигания (по одному такому проводу в конце каждой свечи). Если у Вас 4-цилиндровый двигатель, четыре свечи будут находиться в верхней части двигателя прямо перед Вами. Если у Вас двигатель типа V6 или V8, то Вы будете иметь возможность достичь свечей для замены с обеих сторон двигателя — равное количество свечей слева и справа.
Только не спешите вынимать сразу все провода из свечей, увидев, что они легко вынимаются из них. Ваши цилиндры двигателя работают в определённом порядке, и это регулируется подачей искры по проводам, и порядок этот должен быть строго соблюдён. Поэтому давайте будем менять свечи по-одной, не приступая к замене следующей свечи, пока не закончим с текущей.
Начиная с конца ряда свечей, потяните провод от конца свечи зажигания, держа руку как можно ближе к этой свече. Вам, возможно, придётся немного покрутить этот провод, чтобы вытащить его, в том случае, если он вставлен туда за счёт прижимной силы. Если же провод вставлен в специальный штекер, то тяните осторожно.
Провод бывает ещё не просто вставлен в свечу и держится там за счёт прижимной силы резинового наконечника, но и закручиваться штекерами к корпусу двигателя. Кроме того, провода эти в местах соединения со свечами могут закрываться декоративными защитными крышками. В этом случае Вам потребуется всего несколько дополнительных телодвижений, чтобы открутить штекеры или крышки (либо общую пластиковую крышку двигателя).
Теперь, когда отсоединили провод, положите его подальше и возьмите в руки торцевой ключ (трещотку), вставьте его в удлинитель, а на другой конец удлинителя поставьте головку нужного размера. Далее открутите свечу зажигания против часовой стрелки, от которой Вы отсоединили провод. Вам, скорее всего, придётся приложить некоторое усилие, что ослабить свечу.
Взгляните на старую свечу, которая подлежит замене. Она должна быть немного грязной (тёмной) на том конце, который находится внутри двигателя, немного чёрного цвета с небольшим количеством сажи, и ключевое слово здесь — «немного». Если свеча белая или в масле, то это может указывать на определённые проблемы, которые необходимо исследовать. Также проверьте фарфоровый изолятор на наличие трещин. Вообще свеча каждого цилиндра — это один из лучших и наиболее точных индикаторов возможных проблем в двигателе.
Далее сравните две свечи: старую и новую, которую Вы приобрели — они должны быть одинаковых размеров, их посадочное место в корпус двигателя должно быть таким же — с той же резьбой и той же толщины, а также разъём для проводов должен быть идентичен.
Возьмите новую свечу и закрутите её обратно. Если отверстие слишком глубокое, и свеча вылетает из головки так, что Вы не можете её вставить и закрутить, то просто оденьте свечу в снятый нами ранее провод, направьте им в отверстие и слегка закрутите, а затем вновь вытащите этот провод из свечи и докрутите ключом. Не переусердствуйте! Как сама свеча зажигания, так и то место, куда она вкручивается, имеют мягкий металл, так что Вы можете сорвать резьбу, и результат этого будет довольно дорогостоящий.
После того, как Вы закрутили новую свечу, вставьте обратно провод к ней.
Сейчас самое время проверить на наличие трещин, изломов и повышенной изношенности провода свечей зажигания и, если нужно, заменить их.
Теперь запустите двигатель и внимательно слушайте его работу. Если Вы решили не слушать ранее данный совет менять свечи по-одной и вытащили все провода сразу, Вы, возможно, перепутали подключаемые провода. Вы узнаете, что Вы это сделали, потому что машина либо не заведётся, либо будет работать очень грубо, или, если Вам совсем не повезёт, то Вы услышите оглушительные неприятные последствия этого.
Свечи зажигания: демонтаж и установка
Вы не знаете, вам нужно заменить одну или несколько свечей? Ваш двигатель не заводится быстро и надежно? Тогда этот раздел — для вас.
Раздел 1: Проблемы с запуском двигателя? Определите проблему
У вас уходит много времени, чтобы завести автомобиль? Из-под капота виден дым и чувствуется неприятный запах? К сожалению, причин возникновения такой проблемы немало. Поэтому ниже мы предлагаем свой подход к решению проблемы — так вы сможете справиться с ней наилучшим образом.
Как демонтировать и установить свечи зажигания
Не секрет, что с годами автомобили становятся все более сложными. Всем, от антиблокировочной системы тормозов до круиз-контроля, управляет компьютер, и у вас может сложиться впечатление, что для того чтобы открыть капот, нужно получить диплом магистра.
Однако некоторые ремонтные работы автопроизводители еще не отобрали у автомехаников-любителей. В большинстве случаев замену свечей зажигания вы можете провести самостоятельно в собственном гараже. Однако не забывайте, что вам понадобятся подходящие инструменты, рекомендованные производителем (снимайте и устанавливайте свечи зажигания с помощью динамометрического ключа). Внимательно прочитайте раздел ниже.
Перед тем как приняться за работу, убедитесь, что у вас есть подходящие для вашего автомобиля свечи зажигания. У Champion ® для вас найдутся все варианты, от иридиевых свечей зажигания до свечей зажигания с медным сердечником.
Для каждого автомобиля предназначена своя свеча зажигания Champion ® :
Иридиевые свечи зажигания Champion®, в отличие от всех остальных типов свечей, имеют максимальный срок эксплуатации.
Свечи зажигания Champion ® Double Platinum отличаются наличием платины и на центральном, и на заземляющем электродах.
Свечи зажигания Champion ® Platinum — это прекрасный выбор для модернизации автомобиля, на котором ранее использовались свечи с никелем и медью.
Свечи зажигания Champion ® Copper отличаются прекрасной эффективностью и долговечностью.
Если вы выбрали нужные свечи зажигания, пора приступать к работе!
Пошаговые инструкции
Демонтаж старых свечей зажигания
Найдите свечу зажигания (в некоторых автомобилях свеча зажигания может прятаться под верхним впускным коллектором, катушкой зажигания или крышкой катушки зажигания). Найдите провод, прикрепленный к свече зажигания или катушке зажигания. Потяните за колпачок провода — контакт на конце провода. Или отсоедините контакт провода на катушке. Не тяните за сам провод, вы можете повредить его или разъем. Для демонтажа катушки при необходимости используйте специальные инструменты.
После демонтажа провода или катушки воспользуйтесь динамометрическим ключом с головкой для свечи зажигания и снимите свечу зажигания. Наденьте головку ключа на свечу зажигания и поверните головку против часовой стрелки. Свеча зажигания должна легко выкручиваться. Если свеча зажигания затянута слишком сильно и ее сложно выкрутить, остановитесь: она может сломаться. Чтобы ее было легче провернуть, можно нанести на резьбу немного специального проникающего масла.
Взгляните на старую свечу зажигания. На конце она должна иметь небольшое количество загрязнений. Если она в масле или с белым налетом, это может указывать на другие проблемы, которые сможет решить уже профессиональный механик. Отложите старую свечу зажигания.
Осмотрите резьбу на двигателе. Если канавки загрязнены, очистите их специальным инструментом.
Установка новых свечей зажигания
При необходимости перед установкой новой свечи зажигания отрегулируйте межэлектродный зазор на ней. Ранее для того, чтобы зазор на свечах зажигания был требуемой величины, приходилось использовать специальный инструмент для регулировки зазора. Сейчас на свечах зажигания Champion ® зазор уже отрегулирован, и в большинстве случаев этот шаг выполнять не нужно. Перепроверьте, правильно ли отрегулирован зазор между электродами свечи. Его величину вы найдете в руководстве по эксплуатации. Для проверки величины межэлектродного зазора используйте специальный инструмент.
Рукой установите новую свечу зажигания и поверните ее по часовой стрелке как минимум на два полных оборота. Когда свеча зажигания окажется на месте, динамометрическим ключом с удлинителем и головкой для свечи зажигания затяните ее по часовой стрелке. Уплотнительная шайба свечи должна быть прижата к посадочной поверхности.
Будьте крайне аккуратны — не затягивайте свечу слишком сильно: вы можете сорвать резьбу на головке двигателя, и понадобится дорогостоящий ремонт. Используйте динамометрический ключ, чтобы затянуть свечу с правильным моментом в соответствии со спецификациями (см. руководство по обслуживанию или ремонту оригинальных комплектующих).
Замените колпачок провода свечи зажигания или катушку зажигания и контакт провода. Важно, чтобы вы услышали щелчок, с которым пластиковый колпачок встает на место. Обратите внимание, что резиновый колпачок может требовать покрытия диэлектрической смазкой с внутренней стороны, чтобы в следующий раз его было легко снять.
Повторите действия по демонтажу и установке с каждой свечой. Вот и все! Вы вдохнули новую жизнь в свой автомобиль, заменив свечи зажигания. Если на любом этапе этого процесса у вас возникнут проблемы или вопросы, обратитесь за разъяснениями к своему механику.
Данная статья предназначена лишь для информационных целей, ее нельзя использовать вместо профессиональной консультации сертифицированного специалиста по ремонту. Если у вас возникли особые вопросы или проблемы, связанные с какой-либо представленной здесь темой, мы рекомендуем вам проконсультироваться по ним у сертифицированного специалиста.
Как проверить, очистить и заменить свечи зажигания в двигателях малого объема?
Знание того, как проверить, очистить и заменить свечу зажигания, является важной частью вашего обучения по самостоятельному ремонту. Независимо от того, выполняете ли вы регулярное техническое обслуживание или ищете причины, почему ваша газонокосилка или двигатель малого объема не запускаются, данное трехэтапное руководство содержит необходимые ресурсы, чтобы ваша машина работала правильно!
ОСТОРОЖНО! Перед запуском, эксплуатацией или обслуживанием двигателя или оборудования изучайте руководство(-а) по эксплуатации двигателя и оборудования, чтобы избежать травм или повреждения имущества. Обратитесь к авторизованному дилеру или свяжитесь с компанией Briggs & Stratton, если вы не уверены в какой-либо процедуре или имеете дополнительные вопросы. Найти все предупреждения об опасности, связанной с двигателем
Проверка свечей зажигания двигателя малого объема
Электроды свечи зажигания должны быть чистыми и острыми, чтобы искра была достаточно мощной для воспламенения топлива. Чем больше свечи зажигания изношены или грязные, тем больше напряжения и тем большее усилие на стартер требуется для создания мощной искры.
Если вы недавно не регулировали двигатель, ваша косилка не запускается и (или) вам приходится несколько раз прокручивать стартер, чтобы запустить двигатель, причиной может быть поврежденная свеча. Эти проблемы могут также привести к чрезмерному расходу топлива, отложениям на головке цилиндров и разжижению масла.
К счастью, свечи зажигания — один из элементов двигателя, который проще всего отремонтировать и недорого заменить.
Когда проверять & заменять свечи зажигания
При техническом обслуживании стандартного двигателя газонокосилки и двигателя малого объема вы должны проверять и (или) заменять свечи зажигания:
- раз в сезон;
- каждые 25 часов использования;
- если ваша газонокосилка или наружное силовое оборудование не запускается.
Как проверить наличие загрязнения или повреждения свечи зажигания
- Этап 1: Отсоедините провод свечи зажигания. Затем очистите область вокруг свечи зажигания, чтобы избежать попадания мусора в камеру сгорания, когда вы снимете свечу.
- Этап 2: Снимите свечу зажигания с помощью ключа для свечей зажигания.
- Этап 3: Очистите незначительные отложения со свечи с помощью проволочной щетки и очистительного спрея для свечей. Вы можете получить подробные инструкции по очистке ниже.
- Этап 4: Осмотрите свечу зажигания на очень твердые отложения или на потрескавшийся фарфор или электроды, которые были выжжены. В случае наличия какого-либо из этих условий, замените свечу зажигания.
- Этап 5: Проверьте зазор свечи зажигания и при необходимости отрегулируйте.
- Этап 6: Если свеча выглядит работоспособной, замените ее, стараясь не затягивать ее чрезмерно (МАКСИМУМ 15 фут-фунт) и снова подключите провод свечи зажигания.
- Этап 7: Запуск двигателя
Если двигатель пытается провернуться (даже на секунду), а затем глохнет, значит, искра есть. Это указывает на то, что проблема, вероятно, заключается в чем-то другом (топливо, карбюратор, клапаны и т. д.). Если двигатель не прокручивается вообще, возможно, проблема связана с системой зажигания. Первое, что нужно сделать, — заменить свечу зажигания.
>> Просмотрите часто задаваемые вопросы касательно поиска и устранения неполадок в системе зажигания, чтобы узнать, как индикатор работы свечи может выявить проблемы с катушкой зажигания, реле, маховиком или другим деталями двигателя малого объема.
Как очищать сильный нагар на свечах зажигания
Для того чтобы безопасно очистить свечу зажигания, вы должны использовать проволочную щетку или очищающий спрей, специально предназначенный для этой детали системы зажигания. Вы также можете использовать крепкий нож для очищения трудноудаляемых отложений.
Примечание. НИКОГДА не чистите свечу зажигания с помощью дробеструйного аппарата или абразивных материалов.
Замена свечей зажигания в газонокосилках, снегоуборщиках & оборудовании
Если свеча зажигания не проходит вышеуказанную проверку, вам необходимо заменить ее. Это один из самых простых шагов во время обслуживания газонокосилки или двигателя малого объема.
Что касается предсезонной регулировки и хранения в конце сезона, рассмотрите комплект для настройки двигателей малого объема Briggs & Stratton , который содержит в себе все, что вам нужно, включая детали (свечи зажигания, масляный фильтр, воздушный фильтр) и жидкости (масло, стабилизатор топлива и т. д.) для вашего двигателя.
- Найдите правильную свечу(-и) зажигания & отрегулируйте зазор.
- Отсоедините провод свечи и снимите свечу с помощью свечного ключа.
- Замените ее новой свечой, стараясь не перетягивать (МАКСИМУМ 15 фут-фунт) и снова подключите провод свечи зажигания.
Все еще есть вопросы? Посмотрите это руководство о том, как заменить свечу зажигания или найти дополнительные советы по поиску и устранению проблем с двигателями для газонокосилок. Ознакомьтесь с нашим полным списком часто задаваемых вопросов о ремонте двигателей малого объема или свяжитесь с ближайшим сервисным дилером Briggs & Stratton.
Замена свечей зажигания дизельного двигателя
Свечи накаливания — «расходники », которые необходимо регулярно заменять для того, чтобы не допустить неполадок в работе автомобиля. Высококачественные свечи ориентированы на пробег в сто тысяч километров, однако замена свечей накаливания на дизеле (дизельном двигателе) в тяжелых эксплуатационных условиях проводится каждые двадцать пять тысяч километров. Пренебрегать процедурой замены не стоит, поскольку состояние этих элементов напрямую коррелирует с эффективности холодного пуска мотора и стабильностью функционирования всей двигательной системы.
Замена свечей на Дизеле: базовый ликбез
Необходимость срочно заменить свечи часто возникает в зимний период, поскольку эти элементы способствуют повышению температуры во внутренней части цилиндра, что обеспечивает максимально эффективное воспламенение смеси солярки и воздушных масс в момент, когда вы прогреваете двигатель. Если хотя бы одна из свечей окажется негодной, завести двигатель будет невозможно. Помимо того, хорошие калильные свечи делают более эффективным распыл топливного вещества в цилиндрических элементах машины.
Чтобы произвести замену свечей на дизеле, потребуется несколько инструментов, обычно входящих в «базовый » набор уважающего себя автомобилиста: гаечный ключ, торцевой ключ–трещотка, отвертка. В идеале также нужно иметь перчатки, гаечные и торцевые ключи с удлинителями и замками-трещотками, а также плоскогубцы и разверстку. Помимо того, нужно будет воспользоваться графитовой смазкой, устойчивой к высоким температурам.
Важно учитывать, что свечи накаливания не отличаются прочностью. Во время замены их легко повредить — достаточно допустить всего одно неосторожное движение. Если вы сломаете свечу внутри свечного отверстия, впоследствии придется высверливать остатки контактного стержня; работа это тяжелая и неприятная (притом для нее потребуется дрель).
Часто можно столкнуться с рекомендацией производить замену исключительно на прогретом двигателе. Логика в этом есть: резьба в цилиндрическом блоке подчас оказывается еще менее прочной, чем корпусная часть свечи. Ввиду расширения, обусловленного изменением температуры, на разогретом двигателе выкручивать свечи будет проще. Впрочем, в других статьях дают противоположный совет, так что здесь все зависит от конкретной модели двигателя (нужно ориентироваться на индивидуальную ситуацию).
Как самостоятельно заменить свечи: алгоритм
Не забывайте о том, что при осуществлении замены нужно заменять все свечи накаливания вне зависимости от того, как они выглядят (даже если кажется, что они не имеют ни малейшего дефекта); визуальное состояние не является критерием качества. Подбор свечей происходит с учетом конкретного типа дизельного двигателя.
Снимаем защитные элементы
Свечи накала находятся в верхней части головки цилиндрического блока (невдалеке от форсунок дизеля). Иногда их нельзя увидеть сходу, поскольку двигатель закрыт специальной крышкой (сделанной из пластика) либо кожухом. Для того, чтобы получить доступ к интересующей области, эти защитные элементы нужно демонтировать.
Отсоединяем клеммы
Фактически первый шаг в самой замене предполагает, что вы отсоедините от АКБ минусовой клеммы. Это потребует открутить несколько мелких гаечек, обеспечивающих фиксацию наконечников высоковольтных проводов на контактных стержнях калильных свечей. Проводок подключен к свече сверху. Гайка отворачивается мгновенно: потребуется только гаечный ключ; сам провод рекомендуется чуть отодвинуть, поскольку в противном случае он будет мешать дальнейшей работе.
Демонтаж калильных свечей
Выполнив все вышеописанные процедуры, можно приступать к демонтажу калильных свечей. Здесь вам потребуется ключ-трещотка, с помощью которого их можно выкрутить; главное — осторожность: легко можно уничтожить резьбу либо поломать саму свечу (о сложностях с необходимостью высверливания сломанных свечей говорилось в тексте выше).
Очистка контактов
Следующий шаг — очистка от грязи контактов, притом нужно выполнить ее на каждом из проводов свечи накала. Это обеспечит эффективную и бесперебойную работу всей системы, когда элементы будут вмонтированы в двигатель. Если контакт оказался «прикипевшим », вы можете демонтировать его с использованием плоской отвертки.
Зачистка отверстий
Промежуточный этап — зачистка отверстий, в которые свечи устанавливаются. Здесь вам потребуется особая разверстка, длина которой даёт возможность эффективной очистки «колодцев » для монтажа. Прежде, чем вкручивать на разверстку, нужно нанести специальное смазочное вещество. Далее разверстка вкручивается в каждый из «колодцев ». Нюанс: желательно использование штатной (а не универсальной) разверстки. Также рекомендуется зачистить отложения в каналах напором сжатого воздуха.
Монтаж и проверка
Последний этап — непосредственно установка новых калильных свечей на дизель. Сделать это несложно, однако есть определенные нюансы, касающиеся фиксации: затягивать нужно до тех пор, пока вы не почувствуете легкое сопротивление. Момент затягивания может быть отрегулирован с помощью динамометрического ключа; он составляет 15 ньютонов на метр. Если вы перетянете, то в следующей раз при замене столкнетесь с вероятностью сломать свечу в отверстии.
После завершения процедуры очищенные наконечники проводов устанавливаются обратно на посадочные места и крепятся посредством гаек. Важно удостовериться в том, что они зафиксированы надежным образом, а также уточнить полное закрытие свечных контактов. После этого обратно подсоединяется минусовая клемма и проверяется работоспособность системы. Для этого нужно повернуть ключ зажигания, запустить двигатель и посмотреть, насколько корректно он работает в режиме прогрева.
Несмотря на относительную простоту замены свечей дизеля и скромный набор необходимого инструмента, многие автовладельцы сталкиваются с трудностями проведения работ своими силами, поломками свеч при их демонтаже и повреждением резьбовых соединений. Быструю и качественную замену свечей зажигания Вам помогут произвести специалисты компании «Восток -Авто». Для этого просто заполните форму, размещенную ниже.
Популярные тэги в статьях