«Силикагель» из расширительного в системе — причина неработающей печки
Немцы, конечно, молодцы, но за некоторые решения их хочется поубивать:
На картинках разобранный дополнительный циркуляционный насос печки. В нем обнаружены кристаллы ионообменной смолы из контейнера в расширительном бачке. Эту смолу немцы туда пихают для умягчения, Карл! Видимо для случаев, когда нужно срочно что-то залить, а кроме обычной воды ничего нет. Когда, по каким-то причинам, рвется сетка, удерживающая эти кристаллы в бачке, они уплывают в систему, размалываются основной помпой и попадают в радиатор печки, где и останавливают свой путь, забивая ее. Внутри допнасоса даже видна выработка от этих кристаллов. Под замену расширительный бачок и, наверное, основная помпа. Это — плохая новость. Хорошая состоит в том, что радиатор печки скорее всего можно от этого говна промыть и продуть, в отличие от загрязнений другого типа. Совет всем — рассмотрите превентивную замену бачка, если он у вас старый.
Пробег: 169 000 км
1 декабря 2018 Метки: поломка
Селикогель в расширительном бачке. Превентивное устранение возможной неприятности с помощью фильтра.
Доброго времени суток!
Очередной локдаун (или праздник за собственный счёт) дал времени для отложенных дел и хотелок, загнал Мурза в гараж, заменил масло, фильтры, промыл форсунки Tunap 137 и решил взяться за реализацию давней задумки.
Милена поведала мне о существующей неприятности, а потом читал и на Д2 о ней.
В расширительном бачке имеется мешочек с силикагелем (со слов Драйвовчан). Иногда так случается, что этот мешок утрачивает несущую способность и гранулы силикагеля отправляются в путешествие по всей системе охлаждения, останавливаясь в сотах радиаторов, со всеми вытекающими от сюда последствиями. На своём GLK 12года до момента продажи в 2019м не столкнулся с такой неприятностью. Но если она существует, решил пред остеречься, что бы потом не проходить путь соклубников, чертыхаясь во время промывки системы, замены охлаждающей жидкости и т.д.
Правильнее всего раз два три года менять бачок. Я полностью с этим согласен! Но! Если на предыдущей машине он проработал так долго, есть вероятность что и на моём нынешнем CLS будет служить столько же. Вот и не стану я его менять.
Для предотвращения попадания из расширительного бачка в систему силикагеля, установил в патрубок ФИЛЬТР (так назову это устройство, изначально предназначенное для других целей)!
Поток жидкости в данной части системы фактически отсутствует и возникает лишь при расширении, либо сужении общего объёма. Происходит это относительно медленно, что бы говорить о помехе на его пути в виде фильтра. Объём расширительного бачка порядке 300-400 мл, собственно о потоке говорить не приходится.
В качестве фильтра использовал пламегаситель от… какого-то автотаза. Его стоимость 25 рублей.
Изготовлен полностью из цвет мета, какого точно, сказать не могу, что исключает его коррозию.
Фильтр необходимо установить в нижний патрубок подачи ОЖ.
Для этого необходимо слить 500 мл. ОЖ. Снял защиту картера, далее пластиковую защиту под радиатором. На радиаторе есть сливной кран.
Не мог понять, как он работает, спасибо Милене, подсказала. Его нужно повернуть на 90 градусов, а затем чуть потянуть вдоль оси вращения в сторону колеса.
Предварительно приготовил шланг 6мм, надел на сливной штуцер, а в качестве ёмкости использовал обычную пластиковую бутылку.
Далее нужно снять хомут на патрубке расширительного бачка. Проще это делать, когда бачок снят с посадочного крепления. Приподнял резинку уплотнителя подкапотного пространства. Далее нужно снять с фиксатора провод стартера.
Аккуратно, что бы не повредить ЛКП, приподнял края клипсы и снял вверх крепление провода. Затем снял моторчик циркуляции печки, закреплённый на бачке и снял сам бачок. Что бы его снять, необходимо отжать пластиковые фиксаторы. Они очень прочные, отжимал форсовской пластиковой лопаткой.
Так же снял реле сбоку, которое тоже мешало доступу.
Далее съёмником сжал хомут, который имеет защёлку при разжатом положении, что очень удобно.
Для того, что бы было удобно установить в него фильтр, вынул его из под патрубка и он оказался в удобном положении.
С помощью плоскогубцев вкрутил фильтр внутрь патрубка. Он становится достаточно прочно и придётся чуток постараться, что бы вставить его.
Установил в положение чуть ниже места фиксации отвода расширительного бачка.
Собирается всё в обратной последовательности быстро и чётко. как всегда у МБ.
Теперь моя технофетешная душа спокойна. Продолжаю созерцать.
Всем добра и прочных мешков силикагеля!
Печка дует холодом
Вроде это не мой случай, как говорили склоняюсь к тому что тяги под торпеда слетели как мне советовали ранее. От нашей машины с сюрпризами не соскучишься в любой случае как решим проблему отпишусь.
v_a_k
Пользователь
мешочек с силикагелем есть в расширительном бачке на всех машинах МБ
иногда он рвется
Так и запишем: бачок ОЖ — расходник. Требуется регулярная замена, но в регламенте об этом ни слова. Не немцы, а террорюги какие-то. Убил бы.
Юрий_M67
Пользователь
Так и запишем: бачок ОЖ — расходник. Требуется регулярная замена, но в регламенте об этом ни слова. Не немцы, а террорюги какие-то. Убил бы.
Вероятнее всего такая поломка возникнет после пяти лет эксплуатации авто, а они на этот срок и не рассчитывают. У них и в голове нет, что авто можно катать 10 лет и больше.
И к сожалению это становится мировым трендом. Как это не смешно, но и китайцы «подтянулись» за счёт этого. Но китайцы не «улучшились», а все «ухудшились» до уровня китайцев. Даже японцы. ИМХО.
Minizter
Пользователь
Так и запишем: бачок ОЖ — расходник. Требуется регулярная замена, но в регламенте об этом ни слова. Не немцы, а террорюги какие-то. Убил бы.
если заморочиться этот мешок можно порвать острым крючком и вымыть силикагель
я видел пять машин с попаданием силикагеля в систему,последние три были GL,два 164-х и один 166-й.
Силикагель в расширительном бачке
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
- IPS Theme by IPSFocus
- Политика конфиденциальности
- Обратная связь
- Уже зарегистрированы? Войти
- Регистрация
Главная
Активность
- Создать.
Важная информация
Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.