Если масло загустело и стало черным – ищите проблему в неправильной эксплуатации
Никакое масло не способно загустеть и стать черным без веских на то причин, даже если это простейшее индустриальное масло. Если вы столкнулись с подобной проблемой, давайте разбираться вместе, что могло послужить этому причиной.
1 ПРИЧИНА – ЗАМЕНА МАСЛА ПРОВОДИТСЯ ПО ПРОБЕГУ, А НЕ ПО МОТОЧАСАМ
Замену моторного масла нужно проводить по моточасам, а не по пробегу. Это связано с городскими условиями эксплуатации, в которых автомобиль регулярно подвергается «стрессу», связанному с режимом Start&Stop, характерными для пробок. Таким образом, если в инструкции к автомобилю прописаны интервалы замены в 10 – 15 тыс. км., но автомобиль ежедневно используется в условиях мегаполиса — срок жизни масла может сократиться. В результате, если вы не поменяете вовремя масло, вместо текучей жидкости ваш двигатель начнет смазывать субстанция, похожая на солидол
2 ПРИЧИНА – ПОПАДАНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В МАСЛО
Попадание антифриза в масло может увеличить вязкость последнего, что в свою очередь приведет к масляному голоданию и преждевременному износу двигателя. Это происходит потому, что гликоль ускоряет окисление масла, что и является причиной резкого роста вязкости, потери текучести масла и образования отложений на деталях двигателя.
3 ПРИЧИНА – ПОСТОЯННЫЙ ПЕРЕГРЕВ МАСЛА
К агрессивному окислению может также привести и перегрев моторного масла, поэтому нужно следить за температурным режимом вашего ДВС.
4 ПРИЧИНА – ПОПАДАНИЕ ВОДЫ В МАСЛО
Попадание воды в моторное масло (больше 1%) тоже приводит к его окислению. Это может произойти, например, по причине скопления конденсата воды в картере.
5 ПРИЧИНА – НЕПРАВИЛЬНО ПОДОБРАННОЕ МАСЛО ДЛЯ КЛИМАТИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ
При выборе смазочного материала обращайте внимания на его рабочий температурный диапазон, который должен соответствовать климатическим особенностям вашего региона.
6 ПРИЧИНА – ДОБАВЛЕНИЕ В МАСЛО ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ПРИСАДОК
В магазинах представлен широкий ассортимент присадок для моторных масел, сулящих волшебные свойства. Однако многие из них несовместимыми с моторными маслами, которые имеют собственные уникальные формулы, что может привести к повышению вязкости масла и образованию отложений.
7 ПРИЧИНА – СМЕШИВАНИЕ МАСЛА С БОЛЬШИМ КОЛИЧЕСТВОМ ОТРАБОТАННОГО МАСЛА
При смешивании свежего моторного масла со значительным количеством отработанного масла, его срок эксплуатации может резко сократиться в 3 – 7 раз, и если это масло вовремя не заменить, то оно потеряет нейтрализующую способность при одновременно возросшей кислотности, что и приведет к потере текучести масла.
Наша страница на DRIVE2:
Причины загустения масел
Загустение масла в двигателе автомобиля — достаточно опасная проблема, которая может привести к поломке мотора.
Признаком загустения масла может является трудный запуск двигателя и плохая реакция на нажатие педали газа, при этом индикатор давления масла активен. Если масло сгущается максимально, то мотор разрушается — шатуны отрываются от поршней, пробивая стенки блока цилиндров.
Точные причины загустения масла до сих пор точно не известны. Существует несколько предположений:
- Попадание в масло воды или антифриза — одна из вероятных причин загустения масла в двигателе автомобиля. Стоит отметить что далеко не все масла густеют при прямом добавлении в них охлаждающей жидкостей или воды.
- Плохой бензин — продукты неполного сгорания могут вступать в реакцию с маслом, приводя к его загустению.
- Человеческий фактор — в плохом автомобильном сервисе клиентам могут заливать в двигатель не фирменное масло, а что-то разбавленное, что и маслом то назвать нельзя.
Используйте только масла, купленные в проверенных магазинах. Рекомендуем регулярно менять масло и масляный фильтр в своём автомобиле. Мы уверены в качестве продаваемого масла, поскольку сотрудничаем только с проверенными, сертифицированными поставщиками.
При нашем магазине работает автомобильный сервис, в котором мастера смогут провести замену масла для вашего автомобиля.
ОТОГРЕВ АВТО В ТЮМЕНИ
Бывает так, что вы забыли, либо откладывали на потом замену моторного масла с летнего на зимнее (синтетическое) и в регион пришла волна морозов. Вы садитесь в свой авто, пытаетесь его завести, но стартер очень слабо проворачивает двигатель, хотя аккумулятор у вас установлен новый, либо обслужен старый. И не удивительно, ведь моторное масло с маркировкой 10Wxx теряет свои свойства и становится очень вязким, практически, как солидол.
В этом случае мы можем посоветовать отбуксировать автомобиль в тёплый бокс на пару часов, этого должно хватить, чтобы масло оттаяло и двигатель без труда запустился. Пытаться завести автомобиль с очень густым маслом может быть опасно для двигателя.
Также можно разогреть масло на месте стоянки авто. Домашний ветерок в этом случае бессилен. Открытым огнем подогревать масляный поддон также крайне нежелательно. Вы можете повредить или оплавить проводку авто, либо того хуже, авто попросту загорится. Если у вас нет мощной тепловой пучки, то и этот вариант не для вас.
Если вы уже после этого случая настроены на замену масла, то некоторые источники рекомендуют налить немного бензина в горловину заливки масла. Тем самым можно немного разжижить густое масло. Конечно, о хороших смазывающих свойствах масла после такого можно забыть и быстрее отправляться на его замену.
Если ни один из перечисленных вариантов для вас не подходит, вызывайте службу отогрева авто в Тюмени. Тем самым вы сэкономите не только деньги, но время и здоровье. У нас есть все необходимое оборудование, чтобы очень бережно отереть и запустить двигатель вашего автомобиля.
Загустело масло((?
Всем доброго времени суток!Проблема вот в чём, сегодня утром машина отказалась заводиться, вроде начинает схватывать но всё равно ничего не происходит.После 3й попытки загорелась лампа масла, я так понимаю оно загустело(при след. попытках завести лампа уже не загоралась)?Вроде и не такие сильные морозы, заводилась с пол-оборота в -27, а тут такая беда.Как быть?как завести?
28 января 2013
Поделиться:
Комментарии 16
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Сегодня с утра ещё раз пробовал заводить…и опять так же…3 раза крутил, не заводится, на 4й загорелась маслёнка…подождал минуту, попробовал ещё пару раз, маслёнка не горит, уровень масла чуть ниже нормы…не знаю что за бред.Всё работает всё крутится нормально.Наверно вечером потащу в сервис.
В принципе лампа масла обычно гаснет при вращении мотора стартером. Если у тебя масленка загорается, значит давления не хватает. Первым делом, раз такое, проверь давление в сервисе, на холодную и на горячую.
Самое простое поменяй масляный фильтр, стоит 300р оригинал, а поменять самому легко, не забудь потом добавить масла до отметки. У меня было такое на ауди 80 после 1000км после замены масла, оказалось фильтр от опеля продали. Поставил оригинал и все отлично стало.