Технические характеристики Skoda Octavia A7 (III)

Ниже вы можете ознакомиться с подробными техническими характеристиками различных модификаций Шкоды Октавии 3-го поколения, доступных на российском рынке. Расход топлива указан в диапазоне от минимального в загородном цикле до максимального — в городском. В скобках указаны значения, актуальные для моделей с автоматической коробкой передач.

Skoda Octavia: 1.6 MPI | 1.4 TSI | 1.8 TSI | 2.0 TDI CR

Skoda Octavia RS: 2.0 TSI

Skoda Octavia Combi: 1.6 MPI | 1.4 TSI | 1.8 TSI | 1.8 TSI 4WD | 2.0 TDI CR

Skoda Octavia Combi RS: 2.0 TSI

Skoda Octavia Combi Scout: 1.8 TSI
Skoda Octavia 1.6 MPI (110 л. с.)
| Кузов | Лифтбек |
| Количество дверей / мест | 5 / 5 |
| Класс автомобиля | С Plus |
| Страна производитель | Чехия |
| Сборка | Россия, Чехия |
| Годы выпуска | С 2013 по наст. время |
| Тип | Бензиновый |
| Расположение | Спереди, поперечно |
| Рабочий объем | 1598 см³ |
| Наддув | Нет |
| Мощность | 110 л. с. / 81 кВт при 5500 – 5800 об./мин. |
| Крутящий момент | 155 Нм при 3800 об./мин. |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | Распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 76.5×86.9 |
| Привод | Передний |
| Тип КПП | Механическая, 5 ст. / Автоматическая, 6 ст. |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная |
| Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Длина | 4659 мм |
| Ширина | 1814 мм |
| Высота | 1461 мм |
| Радиус разворота | 5.2 м |
| Клиренс | 155 мм |
| Колесная база | 2686 мм |
| Ширина передней колеи | 1549 мм |
| Ширина задней колеи | 1520 мм |
| Размер шин | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Радиус дисков | 6.0Jx15″; 6.5Jx16″; 7.0Jx17″ |
| Снаряженная масса | 1225 (1255) кг |
| Макс. допустимая масса | 1795 кг |
| Объем багажника | 568 / 1558 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Разгон до 100 км/ч | 10.6 (12.0) сек. |
| Максимальная скорость | 192 (190) км/ч |
| Топливо | Бензин АИ-95 |
| Расход топлива на 100 км | 5.2 – 8.5 (5.3 – 9.0) л |
| Экологический класс | Euro 5 |
Skoda Octavia 1.4 TSI (150 л. с.)
| Кузов | Лифтбек |
| Количество дверей / мест | 5 / 5 |
| Класс автомобиля | С Plus |
| Страна производитель | Чехия |
| Сборка | Россия, Чехия |
| Годы выпуска | С 2013 по наст. время |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Рабочий объем | 1395 см³ |
| Наддув | Турбонаддув |
| Мощность | 150 л. с. / 110 кВт при 5000 – 6000 об./мин. |
| Крутящий момент | 250 Нм при 1500 – 3500 об./мин. |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | Непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 74.5×80 |
| Привод | Передний |
| Тип КПП | Механическая, 6 ст. / Автоматическая, 7 ст. DSG |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная |
| Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Длина | 4659 мм |
| Ширина | 1814 мм |
| Высота | 1461 мм |
| Радиус разворота | 5.2 м |
| Клиренс | 155 мм |
| Колесная база | 2686 мм |
| Ширина передней колеи | 1549 мм |
| Ширина задней колеи | 1520 мм |
| Размер шин | 195/65/R15; 205/55/R16 |
| Радиус дисков | 6.0J×15″; 6.5J×16″; 7.0Jx17″ |
| Снаряженная масса | 1250 (1265) кг |
| Грузоподъемность | 645 кг |
| Объем багажника | 568 / 1558 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Разгон до 100 км/ч | 8.1 (8.2) сек. |
| Максимальная скорость | 219 (219) км/ч |
| Топливо | Бензин АИ-95 |
| Расход топлива на 100 км | 4.9 – 6.9 (4.8 – 6.6) л |
| Экологический класс | Euro 5 |
Skoda Octavia 1.8 TSI (180 л. с.)
| Кузов | Лифтбек |
| Количество дверей / мест | 5 / 5 |
| Класс автомобиля | С Plus |
| Страна производитель | Чехия |
| Сборка | Россия, Чехия |
| Годы выпуска | С 2013 по наст. время |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Рабочий объем | 1798 см³ |
| Наддув | Турбонаддув |
| Мощность | 180 л. с. / 132 кВт при 5100 – 6200 об./мин. |
| Крутящий момент | 250 Нм при 1250 – 5000 об./мин. |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | Непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 82.5×84.2 |
| Привод | Передний |
| Тип КПП | Механическая, 6 ст. / Автоматическая, 7 ст. DSG |
| Передняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
| Задняя подвеска | Независимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Длина | 4659 мм |
| Ширина | 1814 мм |
| Высота | 1461 мм |
| Радиус разворота | 5.2 м |
| Клиренс | 155 мм |
| Колесная база | 2686 мм |
| Ширина передней колеи | 1549 мм |
| Ширина задней колеи | 1520 мм |
| Размер шин | 195/65/R15; 205/55/R16 |
| Радиус дисков | 6.0J×15″; 6.5J×16″; 7.0Jx17″ |
| Снаряженная масса (МКПП / АКПП) | 1315 (1330) кг |
| Грузоподъемность | 645 кг |
| Объем багажника | 568 / 1558 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Разгон до 100 км/ч | 7.3 (7.4) сек. |
| Максимальная скорость | 231 (231) км/ч |
| Топливо | Бензин АИ-95 |
| Расход топлива на 100 км | 5.5 – 8.2 (4.8 – 7.1) л |
| Экологический класс | Euro 5 |
Skoda Octavia 2.0 TDI CR (150 л. с.)
| Кузов | Лифтбек |
| Количество дверей / мест | 5 / 5 |
| Класс автомобиля | С Plus |
| Страна производитель | Чехия |
| Сборка | Россия, Чехия |
| Годы выпуска | С 2013 по наст. время |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Рабочий объем | 1968 см³ |
| Наддув | Турбонаддув |
| Мощность | 150 л. с. / 110 кВт при 3500 – 4000 об./мин. |
| Крутящий момент | 320 Нм при 1750 – 3000 об./мин. |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | Система Common Rail |
| Степень сжатия | 16.2 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 81×95.5 |
| Привод | Передний |
| Тип КПП | Автоматическая, 6 ст. DSG |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная |
| Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Длина | 4659 мм |
| Ширина | 1814 мм |
| Высота | 1461 мм |
| Радиус разворота | 5.2 м |
| Клиренс | 155 мм |
| Колесная база | 2686 мм |
| Ширина передней колеи | 1549 мм |
| Ширина задней колеи | 1520 мм |
| Размер шин | 195/65/R15; 205/55/R16; 225/45/R17 |
| Радиус дисков | 6.0J×15″; 6.5J×16″; 7.0Jx17″ |
| Снаряженная масса | 1352 |
| Грузоподъемность | 645 кг |
| Объем багажника | 568 / 1558 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Разгон до 100 км/ч | 8.6 сек. |
| Максимальная скорость | 215 км/ч |
| Топливо | Бензин АИ-95 |
| Расход топлива на 100 км | 4.6 – 5.8 л |
| Экологический класс | Euro 5 |
Skoda Octavia RS 2.0 TSI (220 л. с.)
| Кузов | Лифтбек |
| Количество дверей / мест | 5 / 5 |
| Класс автомобиля | С Plus |
| Страна производитель | Чехия |
| Сборка | Россия, Чехия |
| Годы выпуска | С 2013 по наст. время |
| Тип | Бензиновый |
| Расположение | Спереди, поперечно |
| Рабочий объем | 1984 см³ |
| Наддув | Турбонаддув |
| Мощность | 220 л. с. / 81 кВт при 4500 – 6200 об./мин. |
| Крутящий момент | 350 Нм при 1500 – 4400 об./мин. |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | Непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 82.5×92.8 |
| Привод | Передний |
| Тип КПП | Механическая, 6 ст. / Автоматическая, 6 ст. DSG |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная |
| Задняя подвеска | Независимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Длина | 4685 мм |
| Ширина | 1814 мм |
| Высота | 1449 мм |
| Радиус разворота | 5.2 м |
| Клиренс | 128 мм |
| Колесная база | 2680 / 2676 мм |
| Ширина передней колеи | 1535 мм |
| Ширина задней колеи | 1506 мм |
| Размер шин | 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Радиус дисков | 7.5J×17″; 7.5J×18 |
| Снаряженная масса | 1420 (1440) кг |
| Грузоподъемность | 542 кг |
| Объем багажника | 568 / 1558 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Разгон до 100 км/ч | 6.8 (6.9) сек. |
| Максимальная скорость | 248 (245) км/ч |
| Топливо | Бензин АИ-95 |
| Расход топлива на 100 км | 5.3 – 7.7 (5.4 – 8.1) л |
| Экологический класс | Euro 5 |
Skoda Octavia Combi 1.6 MPI (110 л. с.)
| Кузов | Лифтбек |
| Количество дверей / мест | 5 / 5 |
| Класс автомобиля | С Plus |
| Страна производитель | Чехия |
| Сборка | Россия, Чехия |
| Годы выпуска | С 2013 по наст. время |
| Тип | Бензиновый |
| Расположение | Спереди, поперечно |
| Рабочий объем | 1598 см³ |
| Наддув | Нет |
| Мощность | 110 л. с. / 81 кВт при 5500 – 5800 об./мин. |
| Крутящий момент | 155 Нм при 3800 об./мин. |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | Распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 76.5×86.9 |
| Привод | Передний |
| Тип КПП | Механическая, 5 ст. / Автоматическая, 6 ст. |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная |
| Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Длина | 4659 мм |
| Ширина | 1814 мм |
| Высота | 1480 мм |
| Радиус разворота | 5.2 м |
| Клиренс | 155 мм |
| Колесная база | 2686 мм |
| Ширина передней колеи | 1549 мм |
| Ширина задней колеи | 1520 мм |
| Размер шин | 195/65/R15; 205/55/R16 |
| Радиус дисков | 6.0J×15″; 6.5J×16″; 7.0Jx17″ |
| Снаряженная масса | 1232 (1272) кг |
| Грузоподъемность | 645 (645) кг |
| Объем багажника | 588 / 1718 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Разгон до 100 км/ч | 10.8 (12.2) сек. |
| Максимальная скорость | 191 (188) км/ч |
| Топливо | Бензин АИ-95 |
| Расход топлива на 100 км | 5.2 – 8.5 (5.3 – 9.0) л |
| Экологический класс | Euro 5 |
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI (150 л. с.)
| Кузов | Лифтбек |
| Количество дверей / мест | 5 / 5 |
| Класс автомобиля | С Plus |
| Страна производитель | Чехия |
| Сборка | Россия, Чехия |
| Годы выпуска | С 2013 по наст. время |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Рабочий объем | 1395 см³ |
| Наддув | Турбонаддув |
| Мощность | 150 л. с. / 110 кВт при 5000 – 6000 об./мин. |
| Крутящий момент | 250 Нм при 1500 – 3500 об./мин. |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | Непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 74.5×80 |
| Привод | Передний |
| Тип КПП | Механическая, 6 ст. / Автоматическая, 7 ст. DSG |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная |
| Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Длина | 4659 мм |
| Ширина | 1814 мм |
| Высота | 1480 мм |
| Радиус разворота | 5.2 м |
| Клиренс | 155 мм |
| Колесная база | 2686 мм |
| Ширина передней колеи | 1549 мм |
| Ширина задней колеи | 1520 мм |
| Размер шин | 195/65/R15; 205/55/R16 |
| Радиус дисков | 6.0J×15″; 6.5J×16″; 7.0Jx17″ |
| Снаряженная масса | 1272 (1287) кг |
| Грузоподъемность | 645 (645) кг |
| Объем багажника | 588 / 1718 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Разгон до 100 км/ч (МКПП / АКПП) | 8.2 (8.3) сек. |
| Максимальная скорость (МКПП / АКПП) | 216 (216) км/ч |
| Топливо | Бензин АИ-95 |
| Расход топлива на 100 км (МКПП / АКПП) | 5.5 – 7.1 (4.9 – 6.7) л |
| Экологический класс | Euro 5 |
Skoda Octavia Combi 1.8 TSI (180 л. с.)
| Кузов | Лифтбек |
| Количество дверей / мест | 5 / 5 |
| Класс автомобиля | С Plus |
| Страна производитель | Чехия |
| Сборка | Россия, Чехия |
| Годы выпуска | С 2013 по наст. время |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Рабочий объем | 1798 см³ |
| Наддув | Турбонаддув |
| Мощность | 180 л. с. / 132 кВт при 5100 – 6200 об./мин. |
| Крутящий момент | 250 Нм при 1250 – 5000 об./мин. |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | Непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 82.5×84.2 |
| Привод | Передний |
| Тип КПП | Механическая, 6 ст. / Автоматическая, 7 ст. DSG |
| Передняя подвеска | McPherson |
| Задняя подвеска | Торсионная балка |
| Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Длина | 4659 мм |
| Ширина | 1814 мм |
| Высота | 1478 мм |
| Радиус разворота | 5.2 м |
| Клиренс | 155 мм |
| Колесная база | 2686 мм |
| Ширина передней колеи | 1549 мм |
| Ширина задней колеи | 1520 мм |
| Размер шин | 195/65/R15; 205/55/R16 |
| Радиус дисков | 6.0J×15″; 6.5J×16″; 7.0Jx17″ |
| Снаряженная масса (МКПП / АКПП) | 1337 (1352) кг |
| Грузоподъемность (МКПП / АКПП) | 605 (605) кг |
| Объем багажника | 588 / 1718 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Разгон до 100 км/ч | 7.4 (7.5) сек. |
| Максимальная скорость | 229 (229) км/ч |
| Топливо | Бензин АИ-95 |
| Расход топлива на 100 км | 5.5 – 8.2 (4.8 – 7.1) л |
| Экологический класс | Euro 5 |
Skoda Octavia Combi 1.8 TSI 4WD (180 л. с.)
| Кузов | Лифтбек |
| Количество дверей / мест | 5 / 5 |
| Класс автомобиля | С Plus |
| Страна производитель | Чехия |
| Сборка | Россия, Чехия |
| Годы выпуска | С 2013 по наст. время |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Рабочий объем | 1798 см³ |
| Наддув | Турбонаддув |
| Мощность | 180 л. с. / 132 кВт при 5100 – 6200 об./мин. |
| Крутящий момент | 250 Нм при 1250 – 5000 об./мин. |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | Непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 82.5×84.2 |
| Привод | Передний |
| Тип КПП | Механическая, 6 ст. / Автоматическая, 7 ст. DSG |
| Передняя подвеска | McPherson |
| Задняя подвеска | Торсионная балка |
| Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Длина | 4659 мм |
| Ширина | 1814 мм |
| Высота | 1478 мм |
| Радиус разворота | 5.2 м |
| Клиренс | 154 мм |
| Колесная база | 2686 мм |
| Ширина передней колеи | 1549 мм |
| Ширина задней колеи | 1520 мм |
| Размер шин | 195/65/R15; 205/55/R16 |
| Радиус дисков | 6.0J×15″; 6.5J×16″; 7.0Jx17″ |
| Снаряженная масса | 1450 кг |
| Грузоподъемность | 638 кг |
| Объем багажника | 588 / 1718 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Разгон до 100 км/ч | 7.2 сек. |
| Максимальная скорость | 227 км/ч |
| Топливо | Бензин АИ-95 |
| Расход топлива на 100 км | 5.5 – 7.9 л |
| Экологический класс | Euro 5 |
Skoda Octavia Combi 2.0 TDI CR (150 л. с.)
| Кузов | Лифтбек |
| Количество дверей / мест | 5 / 5 |
| Класс автомобиля | С Plus |
| Страна производитель | Чехия |
| Сборка | Россия, Чехия |
| Годы выпуска | С 2013 по наст. время |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Рабочий объем | 1968 см³ |
| Наддув | Турбонаддув |
| Мощность | 150 л. с. / 110 кВт при 3500 – 4000 об./мин. |
| Крутящий момент | 320 Нм при 1750 – 3000 об./мин. |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | Система Common Rail |
| Степень сжатия | 16.2 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 81×95.5 |
| Привод | Передний |
| Тип КПП | Автоматическая, 6 ст. DSG |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная |
| Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Длина | 4659 мм |
| Ширина | 1814 мм |
| Высота | 1480 мм |
| Радиус разворота | 5.2 м |
| Клиренс | 155 мм |
| Колесная база | 2686 мм |
| Ширина передней колеи | 1549 мм |
| Ширина задней колеи | 1520 мм |
| Размер шин | 195/65/R15; 205/55/R16; 225/45/R17 |
| Радиус дисков | 6.0J×15″; 6.5J×16″; 7.0Jx17″ |
| Снаряженная масса | 1374 кг |
| Грузоподъемность | 645 кг |
| Объем багажника | 588 / 1718 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Разгон до 100 км/ч | 8.6 сек. |
| Максимальная скорость | 213 км/ч |
| Топливо | Бензин АИ-95 |
| Расход топлива на 100 км | 4.9 – 5.8 л |
| Экологический класс | Euro 5 |
Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI (220 л. с.)
| Кузов | Лифтбек |
| Количество дверей / мест | 5 / 5 |
| Класс автомобиля | С Plus |
| Страна производитель | Чехия |
| Сборка | Россия, Чехия |
| Годы выпуска | С 2013 по наст. время |
| Тип | Бензиновый |
| Расположение | Спереди, поперечно |
| Рабочий объем | 1984 см³ |
| Наддув | Турбонаддув |
| Мощность | 220 л. с. / 81 кВт при 4500 – 6200 об./мин. |
| Крутящий момент | 350 Нм при 1500 – 4400 об./мин. |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | Распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 82.5×92.8 |
| Привод | Передний |
| Тип КПП | Механическая, 6 ст. / Автоматическая, 6 ст. DSG |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная |
| Задняя подвеска | Независимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Длина | 4685 мм |
| Ширина | 1814 мм |
| Высота | 1468 мм |
| Радиус разворота | 5.2 м |
| Клиренс | 127 мм |
| Колесная база | 2680 / 2676 мм |
| Ширина передней колеи | 1535 мм |
| Ширина задней колеи | 1506 мм |
| Размер шин | 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Радиус дисков | 7.5J×17″; 7.5J×18 |
| Снаряженная масса (МКПП / АКПП) | 1442 (1462) кг |
| Грузоподъемность | 566 кг |
| Объем багажника | 588 / 1718 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Разгон до 100 км/ч (МКПП / АКПП) | 6.9 (7.1) сек. |
| Максимальная скорость (МКПП / АКПП) | 244 (242) км/ч |
| Топливо | Бензин АИ-95 |
| Расход топлива на 100 км (МКПП / АКПП) | 5.3 – 7.7 (5.4 – 8.1) л |
| Экологический класс | Euro 5 |
Skoda Octavia Combi Scout 1.8 TSI 4WD (150 л. с.)
| Кузов | Лифтбек |
| Количество дверей / мест | 5 / 5 |
| Класс автомобиля | С Plus |
| Страна производитель | Чехия |
| Сборка | Россия, Чехия |
| Годы выпуска | С 2013 по наст. время |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Рабочий объем | 1798 см³ |
| Наддув | Турбонаддув |
| Мощность | 180 л. с. / 132 кВт при 4500 – 6200 об./мин. |
| Крутящий момент | 280 Нм при 1350 – 4500 об./мин. |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | Непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 82.5×84.1 |
| Привод | Передний |
| Тип КПП | Автоматическая, 6 ст. DSG |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная |
| Задняя подвеска | Независимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Длина | 4685 мм |
| Ширина | 1814 мм |
| Высота | 1531 мм |
| Радиус разворота | 5.2 м |
| Клиренс | 171 мм |
| Колесная база | 2679 мм |
| Ширина передней колеи | 1538 мм |
| Ширина задней колеи | 1506 мм |
| Размер шин | 225/50/R17 |
| Радиус дисков | 7.0Jx17″ |
| Снаряженная масса | 1522 кг |
| Макс. допустимая масса | 2092 кг |
| Объем багажника | 588 / 1718 л |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Разгон до 100 км/ч | 7.8 сек. |
| Максимальная скорость | 216 км/ч |
| Топливо | Бензин АИ-92 |
| Расход топлива на 100 км | 5.7 – 8.1 л |
| Экологический класс | Euro 5 |

Поделиться статьей с друзьями
© 2015–2017 Drive-Skoda.ru | Карта сайта | Обратная связь
Сайт не является официальным представителем компании Skoda.
Все логотипы и торговые марки принадлежат их правообладателям.
Емкость топливного бака Шкода Октавия
На сколько литров топлива рассчитан топливный бак Шкоды Октавии ? В зависимости от годы выпуска, особенно интересуют версии FL и A7 .
Ответы (2)
Следить за ответамина этот вопрос
Вот такие данные по объему топливного бака. Шкода Октавия Тур имеет бак объемом — 55 литров. Октавия А5 (годы выпуска 2004-2013) объем равен — 55 л. Новая модель А7, выпускающаяся с 2013 года имеет бак объемом 50 литров.

Бак октавии
Тема: Объем бензобака.
![]()
Объем бензобака.
Комент от модера. Очень частый вопрос сколько влезет и почему на компе одни значения, а влезает больше? По документации объем бака «около 50 л». На деле на 5 литров больше до первой отсечки пистолета. Обманы заправок не в счет.
ПЫСЫ Пост сводный и состоит из ранее написанных сообщений в других темах. Fin.
Ребята подскажите загорелась лампочка мало бенза я проехал еще гте то 10-15 км с пробкой..поехал на заправку и влезло 49 литров до отсечки. так какой объем бака все таки? Явно не 50 л. Т.к. Когда лампа загорелась по сути остаться должно еще 5-7 литров. получается что бак 55 литров.
Последний раз редактировалось alexiv; 30.06.2016 в 14:57 .
22.06.2016, 21:01 #2
![]()
Завсегдатай Регистрация 21.04.2014 Адрес Санкт-Петербург Авто
Модель Octavia Год выпуска 2014 Двигатель 1.4 DSG Цвет Синий Сообщений 453
Заливал лично 51. Либо на заправках врут, либо реально около 55 влезает на сухую.
Дождался Octavia Elegance 1.4 DSG + Пакет PD3 (спорт сидения) + Пакет 6 (где ксенон и много плюшек)
22.06.2016, 21:15 #3
![]()
Super Moderator Регистрация 12.11.2011 Адрес Suomi Авто
Модель Volvo S60 Год выпуска 2011 Двигатель 2,0 D3 Цвет хамелеон синий Сообщений 7,423
Сообщение от Foxprof 
Заливал лично 51. Либо на заправках врут, либо реально около 55 влезает на сухую.
на сухую 54л.
22.06.2016, 23:31 #4
![]()
Мега Шкодник Регистрация 31.03.2015 Адрес Москва Авто
Модель А7 элеганс Год выпуска 2018 Двигатель 1.4 Цвет Серебристый Сообщений 3,077
Сообщение от Vladimir.fin 
на сухую 54л.
Это ближе к правде.
Бк показывал осталось на 10-15 км, соответственно где то ориентировочно приблезительно в баке литра 3-4 (т.к. И на 0 она тоже ездит))) и на заправке влезло почти 52 литра! под самое горлышко!
24.06.2016, 20:29 #5
![]()
Профессионал Регистрация 27.10.2015 Адрес Moscow Авто
Модель A7 Год выпуска 2015 Двигатель 1.4 tsi Цвет choco Сообщений 299
Сообщение от S_H_A_N_S 
Ребята подскажите загорелась лампочка мало бенза я проехал еще гте то 10-15 км с пробкой..поехал на заправку и влезло 49 литров до отсечки. так какой объем бака все таки? Явно не 50 л. Т.к. Когда лампа загорелась по сути остаться должно еще 5-7 литров. получается что бак 55 литров.
Там еще несколько литров под горлышко можно. Ну и плюс врут, конечно, счетчики залитого. У меня 55 неоднократно заливали, когда стрелка только упала в оранжевую зону )) так что реально 50, а сколько влезет — зависит от жадности владельцев АЗС. Там еще прикол такой — поймать по сути невозможно. Мерные емкости тарированные у инспекции — 10л, и сколько угодно можно проводить замеров — все будет четко. А вот свыше этого обьема и начинается самое веселое. Автоматика позволяет любые алгоритмы с любыми поправками творить.
01.07.2016, 05:13 #6
![]()
Профессионал Регистрация 23.01.2013 Адрес Ангарск Авто
Модель A7 Год выпуска 2016 Двигатель 1,8 CJSB Цвет Бежевый Cappuccino Сообщений 199
У меня когда остается бензина на 30 км влазит 50 литров
01.07.2016, 08:17 #7
![]()
Banned Регистрация 02.01.2015 Адрес г сочи Авто
Модель октавия а7 Год выпуска 2014 Двигатель 1.6 Цвет белый Сообщений 2,164
пока сам не зальёшь , не узнаешь , а на заправках смело могут 3-5 литров не долить из 50ти
01.07.2016, 13:30 #8
![]()
Любитель Регистрация 03.05.2016 Адрес Москва Авто
Модель Шкода Октавия А7 Год выпуска 2014 Двигатель 1,4TSI Цвет Серебо Сообщений 38
Врятли не доливают. тем более уже у многих так..значит у нас бак 55 л. или просто 50 с кпейками плюс горловина видимо хорошая чтотпомещается туда много бенза.
01.07.2016, 17:30 #9
![]()
Banned Регистрация 02.01.2015 Адрес г сочи Авто
Модель октавия а7 Год выпуска 2014 Двигатель 1.6 Цвет белый Сообщений 2,164
Сообщение от S_H_A_N_S 
Врятли не доливают. тем более уже у многих так..значит у нас бак 55 л. или просто 50 с кпейками плюс горловина видимо хорошая чтотпомещается туда много бенза.
хез , когда комп показывает запас топлива на 0км , там ещё три литра остаток , сомневаюсь что народ едет заливать свои 55 когда горит нуль , один чел выкладывал фото прозрачных двадцаток заправленных на крупных сетевых заправках , наи-во до 2л , именно роснефть и лук , у них всё схвачено
01.07.2016, 18:42 #10
![]()
Профессионал Регистрация 23.02.2015 Адрес R 29 Авто
Модель А7 Год выпуска 2014 Двигатель 1.2 МТ Цвет серый Сообщений 364
Сообщение от volkodav_71 
один чел выкладывал фото прозрачных двадцаток заправленных на крупных сетевых заправках , наи-во до 2л , именно роснефть и лук , у них всё схвачено
Ты знаешь, что пластиковые канистры при заполнении расширяются (расползаются)? Поэтому при заправке 20л. в 20-литровую пластиковую канистру ты никогда не увидишь уровень под горлышко, хотя ты его в любом случае не увидишь, т.к. уровень в 20л. будет ниже, расчёт сделан на расширение ГСМ.
Ещё раз повторяю, на каждой АЗС есть образцовый мерник (должен быть поверен), каждый клиент имеет право попросить проверить любой пистолет на любой колонке на выдаваемую дозу через мерник. Недолив может быть, но это делается не специально, погрешность может гулять, а регулировать колонки (снимать пломбы и снова заказывать/ оплачивать госповерку) каждый день никто не будет, и да, удивитесь, что многие пистолеты даже переливают.
Объем бака в автомобилях Шкода Октавия А7: что надо знать

Автор: Валерия Филинович 28.04.2021 Время прочтения: 4 минут 15 774 просмотров Комментариев пока нет
Габариты Skoda Octavia, объём багажного отделения с каждым новым поколением Octavia возрастают. Машина приобретает солидные размеры, становится респектабельной. Однако есть один цифровой параметр, который по мере появления новых генераций становится меньше. Это – объём бака Шкода Октавия А7.
В нашем обзоре расскажем об особенностях конструкции этой детали, характеристиках, сравним её цифровые данные с аналогичными показателями других поколений Skoda. Также ответим на вопрос, сколько литров топлива вмещается в баке Шкода Октавия А7. Объясним причину снижения его объёма в современных моделях, рассмотрим другую полезную информацию.
Объём бака в Шкода Октавия А7
Бак Шкода Октавия А7 расположен под вторым рядом кресел автомобиля. Почему именно здесь? В этом месте находится самое безопасное место в автомобиле. Это доказано в результате проведения краш-тестов при испытании модели. Бензобак Октавия А7 имеет сложную конфигурацию, выполнен из специальной пластмассы чёрного цвета. Такой материал исключает образование электрозаряда, не может стать причиной последующего возгорания, что было бы в случае, если данное изделие было бы произведено из металла.
В конструкцию помимо самой ёмкости бака Skoda Octavia A7 входят:
- уплотнительные, упругие шайбы;
- элементы крепления;
- комбинированный клапан;
- пробка горловины;
- элемент заземления;
- крепёжные прокладки;
- теплоизоляционная защита;
- кожух.
Бак Октавия А7 крепится к кузову автомобиля при помощи двух поясов и крепёжных деталей. От него к двигателю отходит трубопровод чёрного цвета, подходит – возвратный канал (синий). Бензин или дизельное топливо заливается в горловину, которая закрывается лючком. Он находится в верхней части правого заднего крыла машины.
Теперь – о главном: объём топливного бака Шкода Октавия А7 в кузове лифтбек и универсал, а также в спортивной модификации одинаковый, он равен 50 л. Исключение составляет полноприводная версия Octavia A7 4х4, в которой ёмкость бака Шкода А7 составляет 55 л.

Устройство топливной системы
Сравнение с другими поколениями
Производители автомобилей, в том числе и популярная компания из Чехии Skoda, стремятся уменьшить их массу. Более лёгкая машина способна показать хорошие динамические характеристики, она более экономична. Подобные решения привлекут к модели новых покупателей, выставят её в более выгодном свете перед конкурентами на рынке. Поэтому вполне объяснимы попытки Volkswagen Group, в который входит чешская компания, использовать при производстве более лёгкие детали меньших размеров. Такая тенденция хорошо заметна на примере объёма бака Октавия А7.
Читать также Объем топливного бака Шкода Октавия А5: чем номинальная емкость отличается от фактической
Приведём цифровые показатели этой детали во всех поколениях автомобиля Skoda Octavia в популярном у российских автолюбителей кузове лифтбек стандартной модификации:
- первая генерация А4 – 55 л;
- вторая, А5 – 55 л;
- третья, А7 – 50 л;
- четвёртая, А8 – 45 л.
Как видно, объём бака Skoda Octavia за двадцать пять лет, прошедших с начала выпуска модели, уменьшился на 10 литров.

Расчет расхода топлива на Шкода Октавия А7
Ремонтные работы
Данная деталь не приносит проблем с ремонтом для владельцев модели Octavia A7. Особый пластмассовый материал, из которого выполнен топливный бак Octavia A7, не ржавеет, стойко переносит критические минусовые температуры, устойчив к механической деформации. Однако авария, заводской брак, что не характерно для концерна VAG, может привести к тому, что хозяину машины приходится производить замену топливного бака Октавия А7.
Подобный ремонт не отличается сложностью, его можно сделать самостоятельно не прибегая к услугам технических станций. Однако для его выполнения потребуется подъёмное устройство, яма в гараже или эстакада. Также необходимо иметь хотя бы небольшие навыки автомеханика, запастись инструментом:
- гаечными рожковыми ключами на 10, 13;
- отвёрткой с плоским наконечником;
- ключом (звёздочка) Torx-T25.
Также нужно приобрести новый бензобак Шкода Октавия А7 объёмом на 50 л, подготовить опоры.

Фото топливного бака с Октавия А7
Расскажем, как произвести данную операцию своими силами. Нужно сделать следующее:
- Подвесить автомобиль на подъёмнике или установить на смотровой яме.
- Снизить давление в топливной системе.
- Демонтировать минусовой высоковольтный провод от аккумуляторной батареи.
- Поднять подушку сидения второго ряда кресел.
- Снять крышку люка насоса топлива.
- Разъединить разъём с проводкой от колодки, подходящей к насосу.
- Открыть крышку лючка наливной горловины и демонтировать её.
- Подставить приготовленную опору под бензобак.
- Демонтировать провод, снять саму горловину.
- Демонтировать дополнительный глушитель.
- Отсоединить фиксатор, снять трубопровод удаления воздуха из бака.
- Снять топливный фильтр.
- Демонтировать элементы крепления самого бензобака, снять его.
Установку нового бака производить в обратной последовательности. Учитывая большую массу детали, подобные работы необходимо проводить с помощником.
Несмотря на снижение объёма бака Шкода А7 топлива при полностью заправленной ёмкости хватает для приличного пробега. К примеру, на Octavia A7 с двигателем 1.4 л TSI для движения в городском цикле при среднем расход 7л на 100 км такого объёма хватит на 685 км, отмечает один из владельцев Skoda A7. Поэтому хозяину модели с заправленным «под завязку» бензобаком, отправляясь в дальнюю поездку,
можно не думать о проблемах с поиском ближайших АЗС в течение длительного времени.
Читать также Сброс межсервисного интервала на автомобиле Шкода Октавия А7
Это видео покажет, сколько топлива можно залить в бак разных автомобилей: