Подиум или проставочное кольцо под акустику?
Штатные акустические системы в автомобилях сделаны в большинстве случаев из недорогих материалов и по “легкой” технологии, что по своей сути не дают играть акустике хорошо, от таких акустических систем добиться достойного звучания невозможно. Поэтому подавляющее большинство автолюбителей штатную систему просто – напросто выкидывают, а в освободившееся место устанавливают акустическую систему достойного качества звучания.
По посадочной глубине сторонняя акустика в 95% случаев больше, чем штатные динамики. Штатные системы рассчитаны таким образом, чтобы сэкономить место между механизмом стеклоподъемника и обшивкой двери, поэтому новые динамики в штатное место могут не встать, магнит динамика будет мешать стеклу опуститься вниз. Для решения этой проблемы используют проставочные кольца или подиумы.
Проставочное кольцо помогает вынести устанавливаемый динамик на несколько сантиметров (обычно на 1-2см), при этом само кольцо жестко крепится к металлу двери, а уже на него крепится динамик. Таким образом мы даем возможность правильно работать стеклоподъемнику и одновременно добиваемся жесткого крепления акустики, что немаловажно для акустических систем высокого класса. При изготовлении проставочных колец необходимо четко замерять будущую глубину колец, в противном случае обшивка двери просто не сядет на место.
Но на некоторых автомобилях зазор между стеклом и обшивкой двери автомобиля слишком маленький, и если делать кольца, то динамик “выйдет” за обшивку в салон авто на довольно большое расстояние. В данном случае изготавливается подиум. Подиум для акустики в автомобиль позволяет вынести динамик на значительно большее расстояние, нежели проставочные кольца. Образовавшиеся в процессе изготовления “щели” заделываются и в результате получается единый монолитный каркас, который затем дорабатывается. В итоге получается аккуратный подиум, динамик крепится жестко, неподвижно.
Различают внутренние и наружные подиумы. Первые устанавливают, когда хотят сохранить заводской внешний вид без изменения. Например, когда меняют штатный динамик на близкий по диаметру диффузора.
Внутренний подиум целиком скрыт во внутренней полости двери или потолка под обшивкой, которая должна плотно прилегать к динамику. В противном случае возможны искажения, так как динамик будет «играть под обшивку».
Наружный или внешний подиум позволяет установить любой динамик больше или меньше штатного. Кроме того, головку можно разместить как параллельно плоскости двери, так и под наклоном, направив в сторону слушателя. Дополнительный плюс внешнего подиума — он плотно прижимает обшивку, уменьшая вибрацию. Внешний подиум не просто подставка, а единая конструкция. Его составные части необходимо подгонять и крепить плотно, без зазоров и щелей. Это обеспечивает максимальную жёсткость конструкции и предотвращает «уход» звука под обшивку.
Подиум выполняет в салоне авто сразу несколько функций:
- разнообразие внешнего вида подиумов помогает скрыть малопривлекательную акустическую систему или подчеркнуть сильные стороны дизайна салона;
- расширяет акустические возможности динамиков в салоне;
- подиумы можно изготовить из различных материалов и украсить их кожей, деревом, велюром и прочими видами отделочных тканей для создания уникального интерьера;
- в подиумах сложной формы легко разместить нестандартные и крупногабаритные динамики, например, рупор.
Установка динамиков через проставочные кольца: правила и рекомендации
Аудиосопровождение управления автомобилем давно и накрепко вошло в обиход. Нам уже сложно представить салон автомобиля без звучания в нем легкой музыки. И чем дольше находится водитель за рулем, тем больше он обращает внимание не только на состав песенной подборки, но и на качество ее звучания. По статистике, практически 70 % автовладельцев в течение года после приобретения транспортного средства полностью или частично меняют его акустическую систему. В этом процессе часто используют такое техническое приспособление, как проставочные кольца. Зачем нужны такие проставочные кольца? Это уникальные элементы, улучшающие итоговое мелодичное звучание за счет максимального исключения посторонних звуков. К тому же при использовании этих гаджетов значительно увеличивается срок эксплуатации динамиков. Буквально 20 лет назад подобные устройства изготавливались автомобильными меломанами собственноручно в подпольных мастерских или своих гаражах из подручных средств — плотного пластика, фанеры или прессованного картона. На момент 2021 года таких больших вложений сил не требуется: магазины и онлайн-площадки предоставляют автовладельцам большой выбор качественных акустических колец на любые требования и запросы.
Для чего нужны проставочные кольца для динамиков?
Правильно установленные проставки способны значительно улучшить звучание музыки в салоне. Это происходит за счет погашения той минимальной вибрации мембраны динамика, которая механически передается от корпуса колонки к соприкасающимся деталям, и наоборот. Следующим плюсом будет существенное увеличение срока службы самой колонки, которая на проставочном кольце оказывается, как на подушке: уменьшается трение корпуса и, соответственно, его износ. Еще одно весомое преимущество этих деталей проявляется в том случае, если владелец захотел полностью заменить аудиосистему автомобиля. Не всегда имеющиеся в машине отверстия подходят для монтажа выбранных динамиков: они могут не совпадать по размеру. В подобной ситуации устанавливают проставочные кольца, которые компенсируют за счет своей площади несостыковки параметров акустической системы.
Установка проставочных колец под динамики
При ответе на вопрос, как устанавливать проставочные кольца под динамик, следует для начала определить точное место крепления и то, каким образом будет лучше смонтировать детали. Мастера автомобильной акустики предпочитают крепление колец непосредственно к металлу двери. При этом необходимо соблюдать размерность элементов, чтобы избежать игры колонки «под обшивку», которая сведет на нет все преимущества подиумов, обеспечив даже худшее звучание. Эксперты советуют не бояться и не избегать тяжелых колец. Наоборот, во многих ситуациях они улучшают качество звука за счет полного поглощения вибрирования. Еще при установке следует выбирать кольца из влагостойких материалов либо обработанных специальным средством. Внешние условия иногда способствуют образованию конденсата на внутренней поверхности обшивки, и незащищенный материал рискует испортиться.
Выбор толщины проставочных колец под динамики
Проставочные кольца подбираются по параметрам и изготавливаются индивидуально под выбранные динамики. Как таковых универсальных подиумов не существует. Например, для качественной установки динамиков с глубиной посадки 52 мм подойдет размерный ряд колец на 16 мм. Современные изготовители проставок стараются указывать размеры динамиков, для которых подходят производимые ими детали.
Как правильно устанавливать проставочные кольца?
Установка проставок для каждого автомобиля будет разной, включающей в себя особенности данной модели. Многое будет зависеть и от выбора мастерской и специалиста. Общий и приблизительный порядок действий можно обрисовать следующим образом:
- Для начала снимаются детали обшивки, которые помешают при установке детали.
- Внутренняя сторона металла покрывается виброизоляцией.
- Поверх виброизолирующего материала наносится тонкий слой сплэна.
- Далее при необходимости под подиум закрепляется металлическая полоса, которая будет служить дополнительной опорой.
- Затем при помощи крепежей устанавливается и прикручивается кольцо.
- Возвращается на место обшивка, все отверстия максимально точно подгоняются друг под друга.
- Динамик ставится на свое место и закрепляется.
- В последнюю очередь устанавливается решетка колонки и декоративные элементы.
Основные ошибки при установке проставочных колец
К основным ошибочным действиям при выборе и установке проставочных колец можно отнести следующие факторы и ситуации:
- не лучшим вариантом будет установка колец на съемную обшивку: она не сможет придать должной прочности конструкции и иногда способствует ухудшению звучания и усилению вибраций;
- неточный подбор деталей и их несоответствие по размерам;
- ошибка в выборе производственного материала детали;
- образование ненужных пустот при некачественной установке.
Не следует стесняться искать дополнительную информацию в интернете или обращаться за помощью к консультантам в магазинах. Дополнительная консультация позволит избежать неприятных ситуаций.
зачем нужны подиумы?
Если в двух словах, то что бы динамик не играл под обшивку!
Без машины
Так же подиум играет роль упругой опоры для работы диффузора динамика.
+1 Только не упругой а как можно более жесткой.
Так же подиум играет роль упругой опоры для работы диффузора динамика.
тоесть подиум сто процентов нужен?в карт нельзя просто врезать? если по уму музыку делать?
Орало — можно и в пластиковую полку врезать…)
подиум
1 штоб влез дин (под обшиву не влаазит по глубине)
2 нч(мидбас) лучше играет в жеском корпусе
2 подиум с рынка прежде всего для понта ( мое мнение)
есть на примете норм конструкции?
норм это когда сам сделал (не с первого раза )
в магаз приходиш и говориш дайте мне самое качественное (коль денег много)…
ps: автозвук это болезнь ! ! поставиш одно через месяц поймеш.блин чето не то . и тут понесется )
Есть предложения по конструкциям?)
Что такое подиумы под динамики, и зачем они нужны
Качество звучания автомобильной аудиосистемы во многом зависит не от характеристик самого оборудования, а от того, как оно установлено. Возможно, и не придется менять магнитолу и покупать новые динамики, если использовать подиумы для автомобильной акустики. Что такое подиумы под динамики, для чего они нужны и насколько необходимы в Вашей машине? Рассмотрим в этой статье.
Зачем нужны подиумы под динамики
Тот, кто поверхностно знаком с темой либо вовсе слышит впервые о таком аксессуаре, уверен, что речь идет лишь о дизайнерском оформлении ради добавления эстетического форса. Так ли это? И да, и нет.
Действительно, на подиумах динамики смотрятся красивее, но существуют варианты, при которых такое дополнение акустической картины просто необходимо. Например, требуется выдвинуть из штатного места динамическую головку, если по глубине она не совсем подходит для штатной посадки. Но есть и другие практические причины:
- жесткое основание улучшает качество звучания, за счет устранения вибраций, которые неизбежны в движущемся транспорте — не случайно в стационарных домашних и сценических системах используют жесткие корпуса для такого оборудования: подиумы берут удар (колебания) на себя, а звук остается чистым;
- как уже отмечалось, с помощью подиумов можно задействовать габаритную акустику, которая дает бесподобное звучание, но в предназначенных специально для нее местах авто просто не помещается, это помогает вывести аудиосистему на новый уровень без утомительных и рискованных доработок салона авто;
- «обнажение» низких частот, добавление уверенности мидбасам, средним частотам и прозрачности высоким, устранение шумов — динамики, на которые Вы уже махнули рукой, могут неожиданно порадовать новым качеством звукоизлучения, после того, как окажутся на подиумах.
Какие существуют разновидности подиумов
Многие рекомендуют самостоятельно изготовить подиумы под динамики, говоря, что процесс этот несложный и вполне посильный для автолюбителя. Но мы не советуем браться за эту задачу, если нет соответствующего навыка. Достаточно знать, какие бывают подставки под акустику, чтобы довериться профессионалам и приобрести уже готовый товар, отвечающий всем необходимым требованиям и обеспечивающий ожидаемый эффект.
Первое, на что стоит обратить внимание при выборе — форма. Она подбирается в зависимости от особенностей машины, конструкции динамиков и пожеланий к дизайну. Круг, квадрат, овал — лишь бы было в результате то, что требуется (практически и эстетически). Важно, чтобы после установки, новые элементы оформления ничему не мешали, например, открывать двери. Чтобы не ошибиться, перед выбором разумно замерить габариты колонок и защитных сеток.
Главный критерий, который следует соблюдать, независимо от выбранной формы — подиум должен быть тяжелым. Его задача — принимать на себя колебания и гасить вибрации, поэтому легкий элемент для этих целей не годится. Чтобы утяжелить подиумы, используют металлические основания, на которые устанавливают аксессуар.
Различают внутренние и внешние подиумы. Первые используют для штатных динамиков, когда важно не нарушить внешний вид салона, их скрывают под обшивкой потолка или во внутренней полости двери. При этом надо следить, чтобы колонка плотно прилегала к обшивке, иначе звук будет распространяться в образовавшейся полости, и это будет очень плохо — «игра под обшивку» вряд ли кому-то понравится.
Внешние подиумы позволяют установить колонки любой величины и получить хорошее качество звука. Причем их можно расположить относительно слушателя так, как хочется (чего не скажешь о внутреннем варианте). Внешнее размещение также удобно и потому, что подиум в таком случае плотно прижимает обшивку, что максимально способствует устранению вибраций. Из недостатков надо отметить требовательность к дизайну, неизбежное влияние на вид салона и более сложное крепление — это отдельная конструкция, которая обеспечивает хороший эффект, но и поработать над ней придется.
Какой бы вариант Вы не выбрали, следует следить за правильным размещением динамика. Он не должен быть «вдавлен» в подиум, так как препятствие прохождению воздушных потоков через отверстия корзины, которое неизбежно в таком случае, колоссально искажает качество звука. Даже 1 см играет роль. Поэтому для ревизии проделанной работы пригласите специалиста, чтобы он одобрил её или внес коррективы. Лучше делать это на промежуточных стадиях, чем тогда, когда уже всё будет готово.
Какие преимущества дает использование подиумов
Итак, подводя итоги, отметим важные преимущества использования дополнительных конструкций в автомобиле:
- качество звучания аудиосистемы улучшается в разы (особенно если были серьезные проблемы при размещении динамиков, и с помощью подиумов удалось их устранить) — обеспечены объем, насыщенность, устранение шумов;
- улучшение дизайна авто — если удачно подобраны материалы для оформления, и если сами подиумы размещены грамотно, то результат Вам понравится однозначно;
- возможность скрыть или подчеркнуть особенности динамиков.
И напоследок — прежде чем окончательно фиксировать подиумы с уже вмонтированными динамиками, обязательно включите аудиосистему и проверьте её в работе. Если всё отлично, можно завершать начатое, если нет — немедленно устраните недочеты и снова проверьте звук, и так, пока не достигнете идеала в Вашем понимании. Удачи!