Датчик положения распредвала
Давно хотел поменять ДПРВ, купил давно но не доходили руки.
Была попытка поменять после поездки но он не поддался, не смог вытащить. Как потом выяснил его надо менять на холодную. И вот время есть приготовился к худшему, как пишут что приходилось снимать крышку. Но при помощи тонкой отвертки все прекрасно прошло. После того как снял был не меньше уделен видом датчика.
В сравнении, правда это фото с интернета свой забыл щелкнуть.
Вовремя установки догадался, на сервисе когда меняли не стали утруждаться подточили и вставили, так как я сам немного помучался пока вставил датчик. Он прям не хотел вставать и кричал здесь мало места, но в итоге смирился и встал на законное место!
Впечатления! Всегда когда заводил соболька из выхлопной трубы шел белый дым. Искал причину, думал тосол уходит но нет уровень как вкопанный. Потом грешил что масло уходит потихоньку тоже не то да и дым другой. Вычитал что может выхлопная не прогревается и остается конденсат, при нагреве конденсат начинает испаряться. Смирился думал что конденсат. Но после замены ДПРВ дыма нет. УРА!
Отдых в деревне ч.1 Замена датчика распредвала
Предистория. Машина дергалась, не всегда, но регулярно, особенно часто, когда обороты переваливали за 3000 об/мин. Поехал к знакомому в сервис, подключились к компу (с его слов очень дорогому), скинули ошибки. Покатался, дождался пока начнет дергаться, вернулся. Вылезло 2 ошибки.
1. Датчик расхода воздуха и температуры входящего воздуха (стоит в самом верху, на впускном коллекторе), заменил в этот же день у магазина, поставил оригинал, стоит примерно 1200-1300 руб. все быстро и просто.
Авто дергаться не перестала
2. Датчик положения распредвала, стоит оригинал примерно 750 руб. А дальше отчет по его замене:
Датчик стоит крайне не удобно и подобраться к нему можно только маленькой торцевой головкой с трещеткой, НО там с завода стоит винт (вы уху_ели на УМЗ), естественно он закис, подлезть большой отверткой не возможно, купил в магазине специально самую коротенькую, не хватает сил свернуть, да и грани уже раздрочены у винта, пришлось купить 0,5 и много думать
Далее было принято стратегически важное решение
Поехать из города в ДЕРЕВНЮ!
Сказано, сделано
и вот он этот подлючий винт
обычной отверткой его свернуть, не удалось, пускаем в ход ударную
заменили датчик, винт сменили на болт с головкой на 10
Датчик фазы распредвала Волга, Газель, Соболь 406,405,409,4216 36.3847
Внимание! Изображение товара, включая цвет, могут отличаться от действительного внешнего вида. Комплектация так же может быть изменена производителем без предварительного уведомления. Обращаем ваше внимание на то, что все приведённые выше характеристики товара носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой, определенной п.2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской федерации. Для получения подробной информации о характеристиках данного товара обращайтесь, пожалуйста, к сотрудникам нашего отдела продаж или в Российское представительство данного товара.
Артикул 36.3847
Вес, кг 0.32
Каталожная группа Выключатели, переключатели, датчики
Датчик коленвала Газель, Соболь дв. ЗМЗ-405, 406, дв. УМЗ-4216 23.3847
Самовывоз — из магазина «Автозапчасти» по адресу: Москва, ул. Коминтерна, д.20/2, схема проезда (УТОЧНЯЙТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ).
Наши тарифы на доставку автозапчастей для физ. лиц:
- по Москве в пределах МКАД, в город: Мытищи — 500 руб.
- по Московской области — 500 руб. + 40 руб. за километр.
- по России — по расценкам сторонних транспортных компаний (отправка компаниями «Деловые линии», «СДЭК», ТК «Энергия» и другими).
Доставка для юридических лиц при стоимости заказа от 25 000 руб. по Москве БЕСПЛАТНО!
Для оплаты по безналичному расчету пришлите нам реквизиты Вашей организации на e-mail: shop@detali15.ru .
Москва, ул. Коминтерна, д. 20/2. 
Тел.: +7 800 500-72-83, 8 (495) 134-81-15